История | |
---|---|
![]() | |
Имя |
|
Тезка |
|
Заказано |
|
Заложен | 19 октября 1942 г. |
Запущен | 2 февраля 1943 г. |
Заказано | 31 марта 1944 г. |
Выведен из эксплуатации | 17 июня 1946 г. |
Поражённый | 17 июля 1946 г. |
Судьба | Списан в 1965 году. |
Общая характеристика | |
Смещение | 4023 т.(л) 14350 т.(фл) |
Длина | 441 фут 7 дюймов (134,59 м) |
Луч | 56 футов 11 дюймов (17,35 м) |
Черновик | 27 футов 7 дюймов (8,41 м) |
Движение | поршневой паровой двигатель , одновальный, 2500 л.с. |
Скорость | 11 узлов |
Выносливость | 17 000 миль |
Дополнение | 195 |
Вооружение |
|
USS Volans (AKS-9) был судном общего назначения класса Acubens , заказанным ВМС США для службы во Второй мировой войне . Он отвечал за доставку и распределение товаров и оборудования в местах в зоне боевых действий.
Корабль типа «Либерти» SS Edward Preble был заложен по контракту Морской комиссии (корпус MCE 772) 19 октября 1942 года в Саут- Портленде, штат Мэн , корпорацией New England Shipbuilding Corporation ; спущен на воду 2 февраля 1943 года; спонсировался мисс Беверли Браун; переименован в Volans и обозначен как AKS-9 13 ноября 1943 года; и приобретен ВМС 2 декабря 1943 года. Доставленный на верфь Tampa Bay Shipbuilding Co., Inc., Volans был переоборудован для военно-морской службы, работы продолжались до следующего года. 31 марта 1944 года Volans (AKS-9) был введен в эксплуатацию в Тампе, штат Флорида .
После пробных учений в Чесапикском заливе и последующей подготовки на военно-морской верфи Норфолка « Воланс» загрузил свой первоначальный груз и 11 мая 1944 года отправился в зону Панамского канала . После прохождения Панамского канала судно для доставки припасов провело двухдневную стоянку в Бальбоа , на тихоокеанской стороне перешейка, прежде чем 28 мая отплыло к островам Новые Гебриды .
В течение следующего года Volans оказал флоту важную услугу в качестве судна для доставки припасов. В ходе выполнения своих обязанностей он путешествовал из порта в порт, без сопровождения, независимо от мест, начиная от Соломоновых островов до Каролинских ; и от Палау до Адмиралтейских . Порты захода включали Гуадалканал ; Тулаги ; Эмирау ( Зеленые острова ); Нумеа , Новая Каледония ; острова Рассела ; Мунда , Новая Джорджия ; Эспириту-Санто , Новые Гебриды ; Финшхафен и Холландия , Новая Гвинея ; Манус ; Улити ; Коссол-Роудс ; Пелелиу ; и острова Гуам и Сайпан . Кроме того, он также некоторое время действовал из Лейте на Филиппинах .
Volans поставляла припасы кораблям, которые принимали участие в первых авианалетах на Токио в январе 1945 года, а также кораблям, которые принимали участие в десантных операциях в таких местах, как Иводзима , Окинава и Филиппины . Она обслужила около 1302 кораблей и объектов, выполнив 30 454 заявки, включающие приблизительно 137 000 наименований. Находясь в заливе Сан-Педро , Лейте , с 23 марта по 5 апреля 1945 года, Volans испытала свою самую загруженную службу. В этот период она выдавала припасы круглосуточно, поддерживая усилия по обеспечению безопасности Филиппин, а также взятию Окинавы .
10 июля 1945 года Volans отплыл из Улити в Сиэтл, штат Вашингтон , и прибыл в пункт назначения 31 июля. Он все еще находился на капитальном ремонте во время капитуляции Японии в середине августа и во время формальной капитуляции в Токийском заливе в начале сентября. 25 сентября Volans отплыл на Окинаву и прибыл туда 19 октября.
Впоследствии Volans вернулся в Перл-Харбор в ноябре и оставался там до списания 17 июня 1946 года. Отбуксированное в Сан-Франциско, Калифорния , для утилизации, бывшее судно-склад было передано Морской комиссии в заливе Сьюсан, Калифорния , 24 июня 1947 года и помещено в Резервный флот национальной обороны . Его имя было вычеркнуто из списка ВМС 17 июля того же года. Утилизация: списано в 1965 году.
Члены экипажа Воланса имели право на следующие медали:
В статье использован текст из общедоступного Словаря боевых кораблей американских ВМС .