USS Керстин

История
Соединенные Штаты
Заказано	как корпус R1-M-AV3, корпус MC 2198
Строитель	Верфи Пенсильвании
Заложен	дата неизвестна
Запущен	16 июля 1944 г.
Приобретенный	22 января 1945 г.
Заказано	23 февраля 1945 г.
Выведен из эксплуатации	12 мая 1950 г.
Поражённый	16 июня 1950 г.
Судьба	Списан (дата неизвестна)
Общая характеристика
Тоннаж	Дедвейт 2120 длинных тонн (DWT)
Смещение	3,139 т.(л) 6,240 т.(фл)
Длина	338 футов (103 м)
Луч	50 футов (15 м)
Черновик	18 футов (5,5 м)
Движение	дизельный двигатель , одновинтовой, 1700 л.с.
Скорость	12 узлов (макс.)
Дополнение	84
Вооружение	одна одинарная 3-дюймовая (76 мм) двухцелевая артиллерийская установка , шесть одинарных 20-мм артиллерийских установок

USS Kerstin (AF-34) — судно снабжения класса Adria , состоявшее на вооружении ВМС США с 1945 по 1950 год.

«Керстин» был спущен на воду 16 июля 1944 года на верфи Пенсильвании в Бомонте, штат Техас , по контракту с Морской комиссией США ; спонсировался г-жой У. Б. Таунс; приобретен ВМС 22 января 1945 года; вступил в строй 23 февраля 1945 года в Хьюстоне , штат Техас.

Отправившись из Галвестона, штат Техас , 14 марта, Керстин загрузилась в Мобайле, штат Алабама , и прибыла в Перл-Харбор 14 апреля. Приписанная к 8-й сервисной эскадрилье , она взяла на борт 1680 тонн охлажденных и сухих продуктов и отплыла 20 апреля, достигнув Эниветока 2 мая. Более 6 месяцев она совершала рейсы по снабжению, перевозя замороженные продукты на корабли и базы в Иводзиме , Сайпане , Тиниане , Гуаме , Улити , Манусе , Нумеа и Окленде, Новая Зеландия .

Во время плавания с Сайпана на Иводзиму 13 июля она руководила быстрым спасением девяти человек с поврежденного бомбардировщика B-29 , который приводнился примерно в 2 милях от ее левого борта во время возвращения на Тиниан после налета на Токио. Перед тем как покинуть Сайпан 29 ноября и вернуться в Соединенные Штаты, Керстин проделала путь более 26 000 миль и доставила более 5500 тонн рефрижераторных грузов.

Прибыв в Сан-Педро, Калифорния , 20 декабря, Kerstin снова была развернута в Тихом океане 1 января 1946 года для перевозки продовольствия на остров Уэйк , Тараву , Самоа и Маршалловы острова , прежде чем вернуться в Сан-Франциско, Калифорния , 24 мая. Отправившись 29 июня для грузовых операций на Дальнем Востоке , Kerstin совершила 11 рейсов в Тихий океан в период с июня 1946 года по декабрь 1949 года. Она направлялась на базы, разбросанные по всему Тихому океану, ее развертывания включали четыре рейса на Дальний Восток, три на Марианские острова и Маршалловы острова и четыре в Перл-Харбор.

Выйдя из залива Манила 25 ноября 1949 года, Kerstin прошла через Гуам по пути в Сан-Франциско, куда прибыла 22 декабря. После капитального ремонта на верфи Mare Island Navy Yard она была выведена из эксплуатации 12 мая 1950 года и передана Морской комиссии. Ее имя было вычеркнуто из Военно-морского регистра судов 16 июня. Она была помещена в Резервный флот Морской администрации , пришвартована в заливе Суисан , Калифорния, и вычеркнута из Военно-морского регистра судов 16 июня 1950 года. Окончательная судьба: списана (дата неизвестна).

Экипаж Керстин имел право на следующие медали:

• Медаль за американскую кампанию
• Медаль «За Азиатско-Тихоокеанскую кампанию»
• Медаль Победы во Второй мировой войне
• Медаль «За службу в ВМС» (с пряжкой «Азия»)

 В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.

Викискладе есть медиафайлы по теме военного корабля США «Керстин» (AF-34) .

• NavSource Online: Архив фотографий служебного корабля - AF-34 Керстин