Список кораблей Империи (E)

Сотни кораблей Empire были наняты правительством Соединенного Королевства . [1] Они были приобретены из разных источников: многие были построены для правительства; другие получены от Соединенных Штатов ; еще некоторые были захвачены или изъяты у вражеских держав. Во время Второй мировой войны корабли Empire в основном использовались Министерством военного транспорта (MoWT), которое владело кораблями, но передало их управление по контракту различным судоходным компаниям; однако некоторые корабли, реквизированные во время Суэцкого кризиса , также были названы кораблями Empire. Большинство кораблей Empire с тех пор были утеряны или списаны; однако несколько все еще остаются на активной службе или законсервированы.

Суффикс начинающийся с E

Имперский орел

Empire Eagle — грузовое судно водоизмещением 5775 GRT , построенное компанией Ames Shipbuilding and Dry Dock Company в Сиэтле , США. Завершено в 1919 году как West Islip для Управления судоходства США (USSB). В 1928 году передано Oceanic & Oriental Steam Navigation Co в Сан-Франциско и переименовано в Golden Rod . В 1935 годупередано Williams Steamship Co Inc в Нью-Йорке и переименовано в Willhilo .В 1937 году передано American-Hawaiian Steamship Co в Indianan . В 1940 году передано Министерству снабжения (MoS) и переименовано в Empire Eagle . В 1942 году передано правительству Норвегии и переименовано в Norjerv . Затоплено в августе 1944 года как блокпост в районе пляжа Джуно , Кальвадос , Франция. Поднят в 1949 году. Разломилось надвое 3 июня 1949 года во время буксировки буксирами Tradesman и Rifleman . Обе секции затонули. [2]

Империя Граф

Empire Earl был грузовым судном водоизмещением 7359 GRT, построенным William Doxford & Sons Ltd , Сандерленд . Спущен на воду 8 декабря 1943 года и завершен в мае 1944 года. Продан в 1945 году United British Steamship Co Ltd и переименован в Cressington Court . Эксплуатировался под управлением Haldin & Co Ltd. Продан в 1958 году Gibbs & Co Ltd, Ньюпорт , Монмутшир и переименован в East Wales . Продан в 1966 году Dalkeith Shipping Co Ltd, Далкит и переименован в Universal Skipper . Эксплуатировался под управлением International Steamship Co Ltd, Гонконг . Утилизирован в ноябре 1970 года в Вампу , Гонконг. [3]

Империя Эддистоун

Empire Eddystone — грузовое судно водоизмещением 7318 GRT, построенное William Gray & Co Ltd, West Hartlepool , Co Durham . Спущено на воду 11 мая 1945 года и завершено в июле 1945 года. Продано в 1947 году Aegean Shipping Co Ltd и переименовано в Winston Churchill . Эксплуатировалось под управлением SG Embiricos Ltd, London . Продано в 1952 году Fratelli D'Amico, Италия и переименовано в Marialaura . Списано в мае 1966 года в Триесте , Италия. [4]

Империя Эдем

Empire Eden — грузовое судно водоизмещением 1923 GRT, построенное на верфи Deutsche Werft в Гамбурге . Спущено на воду в 1944 году как Kattenturm для Hansa Line в Бремене . Захвачено 1 мая 1945 года в качестве военного приза как Brunsbüttel в Германии. Передано Министерству военного транспорта (MoWT) и переименовано в Empire Eden . Продано в 1947 году компании Currie Line Ltd в Лейте и переименовано в Lowland . Продано в 1959 году компании Poseidon Shipping Co в Бермудских островах и переименовано в Mary Enid . Продано в 1963 году компании Delphic Shipping Co в Греции и переименовано в Stelianos . Продано в 1964 году компании Marynik Compagnia Navigazione в Греции и переименовано в Marynik . Продано в 1967 году компании Euripides Shipping Co в Гонконге и переименовано в Euripides . Эксплуатировался под управлением PD Marchessini & Co. Разобран в июле 1969 года в Гонконге. [5]

Эмпайр Эджхилл

Empire Edgehill — танкер водоизмещением 8097 GRT, построенный на заводе Harland & Wolff Ltd в Говане . Спущен на воду 4 апреля 1946 года как Empire Edgehill и достроен в августе 1946 года как RFA Wave Chief для вспомогательного флота Королевского флота . Прибыл 13 ноября 1974 года в Инверкитинг для утилизации. [6]

Империя Эдварда

Empire Edward — буксир водоизмещением 235 GRT, построенный на заводе A Hall & Co Ltd в Абердине . Спущен на воду 27 августа 1942 года как Empire Ned и достроен в ноябре 1942 года. Переименован в Empire Edward в 1945 году. Передан Адмиралтейству в 1947 году и переименован в Energetic в 1956 году. Продан в 1965 году компании Tsavliris Salvage & Towage Ltd, Греция, и переименован в Nisos Lefkos . Продан в 1975 году компании Maritime Commercial Enterprises Ltd, Греция, и переименован в Kronos . Разбит 23 марта 1978 года круизным лайнером Romanza во время стоянки в Пирее , Греция. Объявлен конструктивной полной потерей и сдан на слом в марте 1979 года в Пераме , Греция.

Имперская цапля

Empire Egret — грузовое судно водоизмещением 7248 GRT, построенное компанией Newport News Shipbuilding & Dry Dock Co. Завершено в октябре 1939 года как Nightingale для Grace Lines Inc. В 1941 году передано в MoWT и переименовано в Empire Egret . В 1942 году передано в Морскую комиссию США (USMC) и переименовано в Nightingale . В том же году передано в Grace Lines Inc. и переименовано в Santa Isabel . В 1943 году переоборудовано компанией Brewer Dockyard Co, Нью-Йорк, в транспорт для перевозки войск , завершено в январе 1944 года. В 1946 году передано в USMC и переименовано в Guiding Star . Утилизировано в июне 1973 года в Браунсвилле, штат Техас . [7]

Империя Элейн

Empire Elaine — тяжеловесное судно водоизмещением 7513 GRT (10300 DWT ), построенное Vickers-Armstrongs Ltd , Барроу-ин-Фернесс . Спущено на воду 30 июля 1942 года и завершено в ноябре 1942 года. Продано в 1947 году Marine Enterprises Ltd и переименовано в John Lyras . Эксплуатировалось под управлением Lyras & Lemos Bros Ltd, Лондон. Продано в 1959 году Viking Shipping Corporation, Панама . Эксплуатировалось под управлением Lyras Bros Ltd, Лондон. Продано в 1970 году New Frontier Shipping Co Inc, Панама, и переименовано в Boundary . Эксплуатировалось под управлением Gersigny & Co (Pty) Ltd, Дурбан , Южная Африка. Прибыло в сентябре 1972 года в Гаосюн , Тайвань, для утилизации. [8]

Империя Эланд

Empire Eland — грузовое судно водоизмещением 5620 GRT, построенное Long Beach Shipbuilding Company , Лонг-Бич, Калифорния . Завершено в 1920 году как West Kedron для USSB. В 1940 году переведено в MoS и переименовано в Empire Eland . Торпедировано 15 сентября 1941 года и потоплено U-94 в Атлантике , приблизительные координаты 54°00′N 28°00′W / 54.000°N 28.000°W / 54.000; -28.000 . [9]

Империя Элгар

Empire Elgar — грузовое судно водоизмещением 2847 GRT, построенное William Gray & Co Ltd, West Hartlepool. Спущено на воду 17 февраля 1942 года и завершено в апреле 1942 года. Продано в 1947 году Dover Navigation Co Ltd, London, и переименовано в Sea Minstrel . Продано в 1951 году Drayton Steamship Co Ltd, Newcastle upon Tyne , и переименовано в Marandellas . Продано в 1956 году I Jansen, Norway, и переименовано в Edward Jansen . Продано в 1960 году Skibs A/S Katlander, Norway, и переименовано в Slitan . Продано в 1961 году Navigation Maritime Bulgare и переименовано в Pirin . Прибыло 1 октября 1965 года в Сплит , Югославия, на слом. [10]

Империя Элинор

Empire Elinor был буксиром водоизмещением 244 GRT, построенным Henry Scarr Ltd, Hessle , Yorkshire . Спущен на воду 4 октября 1944 года и завершен в ноябре 1944 года. Продан в 1946 году французскому правительству и переименован в Vigoureaux . Продан в 1951 году Les Abeilles Compagnie des Remorquage et Sauvignon, Le Havre и переименован в Abeille No 24. Продан в 1964 году Rim. Laziali SpA, Italy и переименован в Labor . Списан в октябре 1985 года в Неаполе , Италия. [11]

Империя Лось

Empire Elk — грузовое судно водоизмещением 4748 GRT, построенное компанией Todd Drydock and Construction Company в Такоме, штат Вашингтон .Спущено на воду в 1920 году как Rotarian для USSB. В 1923 году передано компании Grace Steamship Company в Нью-Йорке и переименовано в Condor . В 1940 году передано компании MoS и переименовано в Empire Elk . В 1942 году передано правительству Норвегии и переименовано в Norvarg . В 1946 году продано компании Wallem & Co в Шанхае , Китай и переименовано в Nan Chiang . В 1950 году продано компании Great Northern Shipping Co Ltd в Гонконге и переименовано в Northern Glow . В 1959 году продано правительству Китая и переименовано в Hoping Ssu Shi Liu . Исключено из судоходных регистров в 1971 году. [12]

Империя Эли

Empire Ely в сухом доке.

Empire Ely — грузовое судно водоизмещением 6112 GRT, построенное на верфи Lübecker Flenderwerke AG в Любеке . Спущено на воду в 1944 году как Griefswald для Norddeutscher Lloyd . Захвачено в мае 1945 года в незавершенном состоянии в Любеке. Достроено в 1948 году для MoWT и переименовано в Empire Ely . В 1949 году Sir R Ropner & Sons Ltd получила возможность выкупить судно. Хотя это рассматривалось и было присвоено название Swiftpool , покупка не состоялась. Продано в 1954 году компании Mariblanca Navigation SA, Либерия , и переименовано в Maribella . Продано в 1955 году компании FA Detjen, Германия, и переименовано в Ganges . Продано в 1959 году компании Compagnia de Navigazione Andria, Греция, и переименовано в Eleni . 5 сентября 1971 года произошло столкновение с Prinsesse Ragnhild в Кильском заливе . Проследовала в Гдыню , Польша, своим ходом. Объявлена ​​о списании по экономическим причинам и прибыла в апреле 1972 года в Сантандер , Испания, для утилизации. [5]

Империя Изумруд

Empire Emerald — танкер водоизмещением 8032 GRT, построенный Furness Shipbuilding Co Ltd, Haverton Hill-on-Tees . Спущен на воду 26 августа 1941 года и достроен в октябре 1941 года. Продан в 1946 году Lobitos Oilfields Ltd и переименован в El Gallo . Эксплуатировался под управлением CT Bowring & Co Ltd. Прибыл 5 февраля 1959 года в Briton Ferry , West Glamorgan для утилизации. [13]

Империя Выносливость

Альстер

Empire Endurance — грузовое судно водоизмещением 8570 GRT (12000 DWT), построенное на верфи Deutsche Werft в Гамбурге. Спущено на воду в 1928 году как Alster для Norddeutscher Lloyd. Захвачено 10 апреля 1940 года кораблем HMS  Icarus у Вест-фьорда , Норвегия. Переименовано в MoWT и торпедировано в Empire Endurance . Торпедировано и потоплено 20 апреля 1941 года подводной лодкой U-73 к юго-западу от Роколла ( 53°05′N 23°14′W / 53.083°N 23.233°W / 53.083; -23.233 ). [14]

Империя Энергии

Empire Energy — грузовое судно водоизмещением 6548 GRT, построенное компанией Neptun AG, Росток . Спущено на воду в 1923 году под названием Grete . Продано в 1934 году компании Achille Lauro & Co, Неаполь, и переименовано в Gabbiano . Захвачено 10 июня 1940 года в Ливерпуле. Передано в MoWT и переименовано в Empire Energy . Село на мель 5 ноября 1941 года в Биг-Брук, в 11 морских милях (20 км) к западу от мыса Норман , Ньюфаундленд . Объявлено полностью потерянным. [15]

Инженер Империи

Empire Engineer — грузовое судно водоизмещением 5358 GRT, построенное Canadian Vickers Ltd , Монреаль , Квебек, Канада. Спущено на воду в 1921 году как Canadian Commander . Продано в 1932 году Achille Lauro & Co, Неаполь и переименовано в Gioacchino Lauro . Захвачено 10 июня 1940 года в Хартлпуле . Передано в MoWT и переименовано в Empire Engineer . Торпедировано 2 февраля 1943 года и потоплено U-123 в Атлантике (приблизительно 54°00′N 34°00′W / 54.000°N 34.000°W / 54.000; -34.000 ). [15]

Имперский прапорщик

Empire Ensign был танкером водоизмещением 3750 GRT, построенным в 1945 году на верфи JL Thompson & Sons Ltd в Сандерленде. В 1947 году продан British Tanker Co Ltd и переименован в British Drummer . В 1957 году продан компании A Blystad, Норвегия, и переименован в Anella . В 1958 году продан компании Bucha, Godager & Co, Норвегия, и переименован в Norse Commander . В 1966 году из-за дефектов котла прибыл в Сингапур 6 сентября 1966 года. Ремонт оказался нерентабельным, поэтому в ноябре 1966 года судно было продано и сдано на слом в Сингапуре. [16]

Посланник Империи

Empire Envoy — грузовое судно водоизмещением 7046 GRT, построенное Short Brothers Ltd , Сандерленд. Спущено на воду 25 сентября 1942 года и завершено в декабре 1942 года. Продано в 1946 году компании Thompson Steam Shipping Co Ltd, Лондон, и переименовано в Cheltenham . Продано в 1952 году компании Buries, Markes Ltd, Лондон, и переименовано в La Orilla . Продано в 1955 году компании Skiold & Lundberg A/B, Стокгольм , и переименовано в Stallberg . Продано в 1962 году компании Paulins Rederier, Финляндия , и переименовано в Verna Paulin . Прибыло 19 июля 1969 года в Брюгге на слом. [17]

Империя Эстуарий

Empire Estuary — каботажное судно водоизмещением 319 GRT, построенное как Fiddown компанией Goole Shipbuilding & Repairing Co Ltd, Goole . Спущено на воду 9 мая 1940 года и достроено в июле 1940 года для S Morris Ltd, Дублин . 29 ноября 1941 года оно было затоплено HMS  Campbelltown в реке Мерси . Оно было вытащено на берег в Транмере, Чешир, 7 июля 1942 года, а затем снято с мели и отремонтировано. В MoWT и переименовано в Empire Estuary . Продано в 1946 году компании EJ & W Goldsmith Ltd, Лондон, и переименовано в Goldfawn . Продано в 1952 году компании Springwell Shipping Co Ltd и переименовано в Creekdawn . Продано в 1954 году компании J Tyrell, Ирландия , и переименовано в Murell . Утилизировано в марте 1972 года в Республике Ирландия. [18]

Империя Этельберт

Empire Ethelbert — тяжеловесное судно водоизмещением 7843 GRT, построенное Vickers-Armstrongs Ltd, Ньюкасл-апон-Тайн. Спущено на воду 14 августа 1946 года и завершено в январе 1947 года как Beljeanne для Belships Co Ltd. Эксплуатировалось под управлением C Smith & Co, Норвегия. Продано в 1964 году Bacong Shipping Co SA, Панама, и переименовано в Southern Cross . Эксплуатировалось под управлением Southern Industrial Projects Inc, Филиппины . Продано в 1968 году Peoples Bank & Trust Co , Филиппины, и переименовано в Virginia Second . Эксплуатировалось под управлением MM Shipping Lines Inc, Филиппины. Прибыло в январе 1969 года в Aioi , Япония, для утилизации. [19]

Империя Эттрик

Empire Ettrick — грузовое судно водоизмещением 4622 GRT, построенное на верфи Deutsche Werft в Гамбурге. Спущено на воду в 1939 году как Bukarest для Deutsche Levant Line в Гамбурге. Захвачено в мае 1945 года в Киле . Передано в MoWT и переименовано в Empire Ettrick . Передано в 1946 году Норвегии, норвежскому правительству и переименовано в Bremnes . Продано в 1947 году компании Bergen Steamship Co, Норвегия, и переименовано в Clio . Продано в 1963 году компании ET Kolintzas & Maltakis, Греция, и переименовано в Panorea . Разобран в 1974 году в Гаосюне, Тайвань. [20]

Империя Ева

Empire Eve — корабль CAM водоизмещением 5979 GRT, построенный на верфи William Pickersgill & Sons Ltd в Сандерленде. Спущен на воду 26 апреля 1941 года и достроен в июне 1941 года. Торпедирован 18 мая 1943 года и потоплен U-414 к западу от Алжира ( 36°37′N 00°46′E / 36.617°N 0.767°E / 36.617; 0.767 )

Империя Эвелин

Empire Eveleen — каботажное судно водоизмещением 502 GRT, построенное на верфи Ardrossan Dockyard Co Ltd в Ардроссане , Эйршир . Спущено на воду в 1920 году как Eveleen для J Mulligan & Co Ltd. Столкнулось 7 ноября 1942 года с SS Orchy у мыса Грей-Пойнт, Белфаст-Лох , и затонуло. Снято с мели 9 ноября 1943 года, но прогнулось поперек палубы. Выброшено на берег в заливе Баллихолм . Позднее снято с мели и отбуксировано в Белфаст для ремонта. В 1944 году передано в MoWT и переименовано в Empire Eveleen . В 1946 году передано в J Mulligan & Co Ltd и переименовано в Eveleen . Разобрано в 1957 году в Труне , Эйршир. [18]

Империя Эвенлод

Empire Evenlode — грузовое судно водоизмещением 10 254 GRT, построенное на верфи Scotts Shipbuilding & Engineering Co Ltd в Гриноке. Спущено на воду в 1912 году как Talthybius для компании A Holt & Co Ltd в Ливерпуле. Затонуло 3 февраля 1942 года во время вражеского воздушного налета на Сингапур. Поднято японцами и отремонтировано. Переименовано в Taruyasu Maru . Подорвалась на мине у острова Садо в Японии где-то после 30 июня 1945 года. Поднято британцами и отремонтировано. Передано в MoWT и переименовано в Empire Evenlode . Обратный рейс в Великобританию затянулся из-за плохого состояния. Начался 1 декабря 1945 года и завершился 8 мая 1946 года. Утилизировано в 1949 году на верфи Briton Ferry. [21]

Империя Ившем

Empire Evesham был танкером водоизмещением 8138 GRT, построенным Furness Shipbuilding Co Ltd, Haverton Hill-on-Tees. Спущен на воду 17 января 1946 года и завершен в апреле 1946 года. В феврале 1947 года передан в Королевский вспомогательный флот и переименован в RFA Wave Ruler . Разобран в Гане, Мальдивские острова, для обслуживания самолетов в RAF Gan , заменив RFA Wave Victor . Продан в январе 1976 года Straits Engineers Contracting Private Ltd, Сингапур, на слом, отбуксирован в Сингапур. Продан в 1977 году на судоразделочную верфь и сдан на слом на Тайване.

Империя Exe

Empire Exe — грузовое судно водоизмещением 2371 GRT, построенное Howaldtswerke , Киль. Спущено на воду в 1921 году как Possehl для Lübeck Line, Любек. Захвачено в мае 1945 года в Любеке, передано MoWT и переименовано в Empire Exe . Передано в 1947 году Греции. Правительству Греции и переименовано в Hermoupolis . Продано в 1948 году компании TJ Lavangras & Co, Греция, использовалось как плавучая база . Продано в 1966 году компании P Perdikis, Греция, и переименовано в Pilion . Продано в 1967 году компании Tina Shipping Co, Кипр и переименовано в Nigma . Заморожено в ноябре 1967 года в Адене , Южный Йемен, с повреждением котла. Прибыло на буксире в Карачи , Пакистан, в ноябре 1969 года на слом. [21]

Исследователь Империи

Empire Explorer был грузовым лайнером водоизмещением 5985 GRT, построенным Swan, Hunter and Wigham Richardson Ltd, Ньюкасл-апон-Тайн. Спущен на воду в 1925 году как Inanda для T & J Harrison, Ливерпуль. Нанят в июле 1940 года Королевским флотом для использования в качестве судна для высадки на океан , но затонул 7 сентября 1940 года в результате воздушного налета на лондонские доки . Спасен и перестроен в грузовое судно. В 1941 году переведен в MoWT и переименован в Empire Explorer . Торпедирован 9 июля 1942 года и потоплен U-575 у берегов Вест-Индии ( 11°40′N 60°55′W / 11.667°N 60.917°W / 11.667; -60.917 ). [18]

Смотрите также

Вышеприведенные записи дают краткое изложение истории каждого судна. Для более полного отчета см. связанные статьи.

Источники

  • Mitchell, WH; Sawyer, LA (1990). The Empire Ships (Второе издание). Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1-85044-275-4.

Ссылки

  1. ^ Митчелл и Сойер 1990.
  2. ^ Митчелл и Сойер 1990, стр. 419.
  3. ^ Митчелл и Сойер 1990, стр. 54.
  4. ^ Митчелл и Сойер 1990, стр. 66.
  5. ^ ab Mitchell & Sawyer 1990, стр. 455.
  6. ^ Митчелл и Сойер 1990, стр. 153.
  7. ^ Митчелл и Сойер 1990, стр. 429.
  8. ^ Митчелл и Сойер 1990, стр. 189, 192.
  9. ^ Митчелл и Сойер 1990, стр. 413.
  10. ^ Митчелл и Сойер 1990, стр. 197.
  11. ^ Митчелл и Сойер 1990, стр. 318.
  12. ^ Митчелл и Сойер 1990, стр. 409.
  13. ^ Митчелл и Сойер 1990, стр. 138.
  14. ^ Митчелл и Сойер 1990, стр. 436.
  15. ^ ab Mitchell & Sawyer 1990, стр. 437.
  16. ^ Митчелл и Сойер 1990, стр. 152.
  17. ^ Митчелл и Сойер 1990, стр. 108.
  18. ^ abc Mitchell & Sawyer 1990, стр. 388.
  19. ^ Митчелл и Сойер 1990, стр. 192.
  20. ↑ Митчелл и Сойер 1990, стр. 455–56.
  21. ^ ab Mitchell & Sawyer 1990, стр. 456.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Список_имперских_кораблей_(E)&oldid=1257777070"