RAF Ган

RAF Ган
RAF Ган
	Девиз : В пути
	ИАТА : GAN; ИКАО : VRMG;
Краткое содержание
Тип аэропорта	Военный
Владелец	Министерство обороны Великобритании
Оператор	Королевские военно-воздушные силы (RAF)
Расположение	Остров Ган , атолл Адду , Мальдивы.
Построено	1957 ; 67 лет назад ( 1957 )
В использовании	1957–1 апреля 1976 ; 48 лет назад ( 1976-04-01 )
Часовой пояс	Мальдивское время (MVT) ( UTC+5 )
Высота над уровнем моря	2 м / 6 футов
Координаты	00°41′29″ ю.ш. 073°09′22″ в.д. / 0,69139° ю.ш. 73,15611° в.д. / -0,69139; 73,15611
Карта
	RAF Ган Расположение на атолле Адду на МальдивахПоказать карту Мальдив RAF Ган RAF Ган (Индийский океан)Показать карту Индийского океана
Взлетно-посадочные полосы
	Информация верна в течение периода эксплуатации Королевскими ВВС.

Аэропорт в атолле Адду, Мальдивы

Royal Air Force Gan , обычно известный как RAF Gan , является бывшей базой Королевских ВВС на острове Ган , самом южном острове атолла Адду , который является частью более крупных групп островов, образующих Мальдивы , в середине Индийского океана . Его девиз - En Route , что означает его важность как стратегического перевалочного пункта , позволяющего самолетам RAF достигать своих дальнейших пунктов назначения на своих базах на Дальнем Востоке .

После вывода Королевских военно-воздушных сил (RAF) в 1976 году бывший аэродром Королевских военно-воздушных сил Ган был преобразован в гражданский аэропорт и теперь известен как Международный аэропорт Ган .

История

Первоначально этот район был создан как военная база для Королевского флота (RN) в 1941 году ; 83 года назад . Инженеры Королевского флота начали строить взлетно-посадочные полосы на острове Ган из измельченного коралла в августе 1941 года для Воздушных сил флота (FAA). Примерно в это же время коренные жители Гана были насильно переселены на близлежащий Фейдху. ( 1941 )

Аэродром функционировал с 1942 по 20 марта 1945 года в качестве вторичной базы для Тринкомали , Цейлон. Он был частью HMS Haitan, который стал HMS Moraga. ^[1]

Во время Второй мировой войны , в 1942 году, Королевские военно-воздушные силы (RAF) имели свои базы на островах атолла Адду , Мальдивы. Впервые RAF появились на Хитаду в 1942 году, когда отряд военнослужащих RAF был отправлен из RAF China Bay на Цейлоне для обслуживания и разворота летающих лодок RAF Short Sunderland и Consolidated PBY Catalina , которые регулярно летали в лагуну атолла Адду. В конце войны все военные сооружения были либо удалены, либо заброшены.

В 1956–57 годах по просьбе SWRD Бандаранаике Королевские ВВС передали свои базы на Цейлоне Королевским ВВС Цейлона . Потеря RAF Negombo означала, что между его базами на Ближнем Востоке и Дальнем Востоке требовался запасной перевалочный пункт, и местоположение было фактически ограничено Ганом. Таким образом, база Королевских ВВС Ган была создана в конце 1950-х годов в качестве промежуточного пункта на маршруте подкрепления для Дальневосточных ВВС, базирующихся в Сингапуре . Предыдущий маршрут подкрепления проходил через страны, которые ранее были британской территорией, но теперь были независимыми, а иногда и враждебными странами. RAF Mauripur , к западу от Карачи , к тому времени база ВВС Пакистана , имела персонал RAF для целей перевалочного аэродрома до 1956 года, когда роль перевалочного пункта между Ближним Востоком и Дальним Востоком перешла к RAF Гану.

Он широко использовался в качестве перевалочного пункта бомбардировщиками, истребителями и транспортными самолетами по пути в Сингапур и другие пункты назначения в Восточной Азии в конце 1950-х и 1960-х годах. Другие иностранные военные силы время от времени использовали эти объекты. Однако, с наступлением 1970-х годов Соединенное Королевство отказалось от своих обязательств к востоку от Суэца . К концу 1971 года Королевские ВВС Дальнего Востока были расформированы, и основная причина существования Гана исчезла. Движение теперь было гораздо менее частым, но база все еще оставалась открытой еще несколько лет. К 1975 году крайне мало британских военных самолетов использовали базу, и она была закрыта. 1 апреля 1976 года весь остров с его аэродромом был возвращен правительству Мальдив. В то же время, когда использование аэродрома Королевскими ВВС прекратилось, Королевские ВВС получили доступ к недавно построенному аэродрому в 200 милях (320 километрах) к югу от Гана на Британской территории в Индийском океане (BIOT) острове Диего-Гарсия . В 1977 году Советский Союз запросил разрешение на использование авиабазы Ган, но президент Ибрагим Насир отклонил его , поскольку хотел, чтобы Мальдивы оставались нейтральными. ^[2]^[3]

База использовалась подразделением морской пехоты № 1125 с 1 мая 1970 года по 29 марта 1976 года. ^[4]

RAF Ган сегодня

После передачи обратно правительству Мальдив остров на долгие годы пришёл в упадок, но по мере поступления средств аэродром был постепенно перестроен в гражданский аэропорт, который теперь известен как Международный аэропорт Ган . Большая часть базы теперь является туристическим курортом под названием Equator Village: бывшие военные здания сохранились и были переоборудованы в номера и другие объекты курорта. Бывший военный госпиталь теперь является дайвинг-центром.

Смотрите также

RAF Hithadhoo – узел связи RAF Gan
Список бывших баз Королевских ВВС

Ссылки

Цитаты

^ Стертивант и Баланс 1994, стр. 390.
^ "Советы потерпели неудачу в борьбе за базу в Индийском океане". The Washington Post . 26 октября 1977 г. Получено 27 февраля 2024 г.
^ «Искусная дипломатия «Мальдив»: глобальный многосторонний подход как внешняя политика». 26 декабря 2023 г. Получено 27 февраля 2024 г.
^ Стертивант и Хэмлин 2007, стр. 187.

Библиография

Стертивант, Рэй; Балланс, Тео (1994). Эскадрильи ВВС флота . Тонбридж , Великобритания: Air-Britain (историки). ISBN 0-85130-223-8.
Стертивант, Рэй; Хэмлин, Джон (2007). Подразделения летной подготовки и поддержки Королевских ВВС с 1912 года . Тонбридж , Великобритания: Air-Britain (историки). ISBN 978-0851-3036-59.

Внешние ссылки

Королевские ВВС Ган - Воспоминания
Авиакатастрофа, которая «никогда не происходила», Джон Купер
Остров Ган совершенно другой!
RAF Gan - Дальневосточные ВВС
Деревня Экватор, атолл Адду

[FOOTNOTESturtivantBallance1994390-1] Стертивант и Баланс 1994, стр. 390.

[2] "Советы потерпели неудачу в борьбе за базу в Индийском океане". The Washington Post . 26 октября 1977 г. Получено 27 февраля 2024 г.

[blogspot-3] «Искусная дипломатия «Мальдив»: глобальный многосторонний подход как внешняя политика». 26 декабря 2023 г. Получено 27 февраля 2024 г.

[FOOTNOTESturtivantHamlin2007187-4] Стертивант и Хэмлин 2007, стр. 187.