Circuit Zandvoort ( голландское произношение: [sɪrˈkʋi ˈzɑntˌfoːrt] ), известный по спонсорским причинам как CM.com Circuit Zandvoort , ранее известный как Circuit Park Zandvoort до 2017 года, представляет собой гоночную трассу для автоспорта протяженностью 4,259 км (2,646 миль), расположенную в дюнах к северу от Зандворта , Нидерланды , недалеко от береговой линии Северного моря и в 35 км (22 мили) к западу от Амстердама . Он вернулся в календарь Формулы-1 в 2021 году как место проведения возрожденного Гран-при Нидерландов . Это партнерство с Формулой-1 закончится в 2026 году.
История
1930-е — середина 1980-х годов
Планы на проведение гонок в Зандвоорте существовали еще до Второй мировой войны : первая уличная гонка состоялась 3 июня 1939 года. Однако постоянная гоночная трасса была построена только после войны, с использованием дорог связи, построенных оккупационной немецкой армией. Вопреки распространенному мнению, Джону Хугенхолцу нельзя приписать проектирование трассы в Зандвоорте, хотя он был председателем Nederlandse Automobiel Ren Club (Голландского автогоночного клуба) до того, как стать первым директором трассы в 1949 году. [2] Вместо этого победитель Ле-Мана 1927 года SCH "Сэмми" Дэвис был привлечен в качестве консультанта по проектированию трассы в июле 1946 года [3], хотя ее расположение отчасти было продиктовано существующими дорогами.
Первая гонка на трассе, Prijs van Zandvoort , состоялась 7 августа 1948 года. [4] В 1949 году гонка была переименована в Grote Prijs van Zandvoort (Гран-при Зандворта), а в 1950 году — в Grote Prijs van Nederland ( Гран-при Нидерландов ). Гонка 1952 года стала первой, которая проводилась как этап чемпионата мира, хотя и по правилам Формулы-2, а не Формулы-1 , как все европейские этапы чемпионата того года; похожая ситуация была и в 1953 году . Гран-при Нидерландов не проводилось в 1954, 1956 и 1957 годах, но в 1955 году состоялась первая настоящая гонка Формулы-1 в рамках чемпионата водителей . Гран-при Нидерландов вернулся в 1958 году и оставался постоянным событием в календаре Формулы-1 (за исключением 1972 года) вплоть до 1985 года , когда он проводился в последний раз в XX веке.
С 1985 года
Чтобы решить ряд проблем, которые делали невозможным развитие и модернизацию трассы, в первую очередь шумовое загрязнение для жителей Зандворта, живущих ближе всего к трассе, руководство трассы разработало и приняло план по перемещению самой южной части трассы от близлежащего жилого массива и перестройке более компактной трассы на оставшемся бывшем «инфилде». В январе 1987 года этот план получил необходимый «зеленый свет», когда он был официально одобрен Советом провинции Северная Голландия . Однако всего через пару месяцев возникла новая проблема: компания, которая коммерчески управляла трассой (CENAV), позвонила в суд и вышла из бизнеса, ознаменовав конец «Circuit Zandvoort». И снова трасса, принадлежащая муниципалитету Зандворта, оказалась под угрозой быть навсегда потерянной для автоспорта. Однако был сформирован новый операционный фонд «Stichting Exploitatie Circuit Park», который начал работу по реализации планов реконструкции трассы. Так появился Circuit Park Zandvoort, и летом 1989 года трасса была переоборудована во временную клубную трассу протяженностью 2,526 км (1,570 миль), а отчужденная южная часть трассы была использована для строительства Vendorado Bungalow Park и новых помещений для местных футбольного и хоккейного клубов.
В 1995 году CPZ ( Circuit Park Zandvoort ) получил «Статус А» [ требуется разъяснение ] [ требуется цитата ] от правительства Нидерландов и начал строительство международной трассы Гран-при. Этот проект был завершен в 2001 году, когда после того, как трасса была перепроектирована в 4,307 км (2,676 миль) длиной и было реализовано новое здание пит-стопов (HPG, компанией-разработчиком Джона Хугенхольца-младшего, сына бывшего директора), вдоль длинной прямой была расположена новая трибуна. Одним из главных мероприятий, проводимых на трассе, наряду с DTM и A1GP, является RTL Masters of Formula 3 , где соревнуются друг с другом автомобили Формулы-3 нескольких национальных гоночных серий (первоначально называвшиеся Marlboro Masters, до запрета рекламы табака). Из-за распоряжения об ограничении шума это мероприятие было перенесено на бельгийскую трассу Золдер в 2007 и 2008 годах. Однако в 2009 году гонка вернулась на свой исторический дом. [5]
Circuit Park Zandvoort принимал первую гонку сезона 2006/07 A1 Grand Prix с 29 сентября по 1 октября 2006 года. 21 августа 2008 года официальный сайт A1GP сообщил, что первая гонка сезона 2008/09 была перенесена с трассы Муджелло , Италия , в Зандворт 4–5 октября 2008 года из-за задержки в строительстве нового шасси для новых гоночных автомобилей. Голландский этап переехал на трассу TT Circuit Assen в 2010 году. [6] A1GP обанкротился перед пятым сезоном, и голландский этап был заменен на Superleague Formula.
В ноябре 2018 года сообщалось, что Formula One Management (FOM) пригласил владельцев гоночной трассы Зандворт сделать предложение о проведении гонки Гран-при в 2020 году. [7] В марте 2019 года было подтверждено, что между Зандворт и FOM было подписано письмо о намерениях провести Гран-при Нидерландов, при условии обеспечения частного финансирования для покрытия расходов на проведение гонки. Крайний срок для принятия окончательного решения был установлен на 31 марта 2019 года. [8] 14 мая 2019 года было подтверждено, что Зандворт будет принимать Гран-при Нидерландов в 2020 году и далее в течение как минимум трех лет, с возможностью проведения еще двух лет после этого. [9]
Несколько изменений были внесены Ярно Заффелли [it] , чтобы привести трассу в соответствие со стандартами F1, включая добавление наклона на повороте 14 (Arie Luyendijkbocht) и повороте 3 (Hugenholtzbocht), но в целом схема осталась прежней. [10] [11] Муниципалитет Зандворта инвестировал четыре миллиона евро в инфраструктуру вокруг трассы, чтобы улучшить доступ к трассе. [12] [13] 29 августа 2019 года Гран-при Нидерландов 2020 года в Зандворте был включен в качестве пятой гонки в предварительное расписание, указанное 3 мая 2020 года, между Гран-при Китая и Гран-при Испании . [14] Запланированное на 2020 год выступление было отменено из-за пандемии COVID-19, [15] однако гонки Формулы-1 наконец вернулись на трассу 5 сентября 2021 года. [16] 17 сентября 2019 года было объявлено, что Зандворт примет чемпионат FIA Формулы 2 и чемпионат FIA Формулы 3 , заменив гонки поддержки серии на трассе Поль Рикар . [17] [18] [19]
Схема
Трасса приобрела популярность благодаря своим быстрым, широким поворотам, таким как Шейвлак, а также шпильке «Tarzanbocht» (угол Тарзана) в конце стартово-финишной прямой. Tarzanbocht — самый известный поворот на трассе. Поскольку в повороте есть изгиб, он обеспечивает отличные возможности для обгона. Можно объезжать как внешнюю, так и более легкую внутреннюю полосу. [20] Сообщается, что этот поворот назван в честь местного персонажа, который получил прозвище Тарзан и хотел отказаться от своего огорода в дюнах только в том случае, если проектировщики трассы назовут в его честь близлежащий поворот. С другой стороны, известно много разных историй [ какие? ] о повороте Тарзана. [ требуется ссылка ]
Конструкция схемы несколько раз модифицировалась и изменялась:
1948–1971: длина 4,193 км (2,605 миль)
1972–1979: длина 4,226 км (2,626 миль)
1980–1989: длина 4,252 км (2,642 мили)
1990–1998: длина 2,526 км (1,570 миль)
1999–2019: длина 4,307 км (2,676 миль)
2020–настоящее время: длина 4,259 км (2,646 миль)
Конфигурации пути
Трасса Гран-при (1948–1971)
Трасса Гран-при (1972–1979)
Трасса Гран-при (1980–1989)
Трасса Гран-при (1990–1998)
Трасса Гран-при (1999–2019)
Трасса Гран-при (2020–настоящее время)
Углы обозначены следующим образом (номера соответствуют настоящей карте, начиная с линии старта/финиша): [21]
Официальный рекорд круга для текущей конфигурации трассы — 1:11.097, установленный Льюисом Хэмилтоном за рулем Mercedes на Гран-при Нидерландов 2021 года . Самый быстрый официальный рекорд трассы, установленный во время гоночного уик-энда для текущей конфигурации трассы Гран-при, — 1:08.885, установленный Максом Ферстаппеном во время квалификации для вышеупомянутого Гран-при. По состоянию на июнь 2024 года самые быстрые официальные рекорды круга на трассе Зандворт перечислены ниже: [22]
За всю историю трассы произошло несколько несчастных случаев со смертельным исходом.
Имя
Дата
Описание
Хендрик Дик
22 марта 1952 г.
Peugeot Дика не остановился после завершения этапа, а поехал прямо через ограждения. Затем машина врезалась в небольшой холм и перевернулась. Позже было установлено, что Дик перенес смертельный сердечный приступ за рулем своей машины.
Вим Герлах
10 июня 1957 г.
Вим Герлах перевернул свой Porsche во время гонки спорткаров в Зандворте 9 июня 1957 года. Автомобиль не был оборудован каркасом безопасности, и Герлах, который не был пристегнут ремнями безопасности, получил раздавленную голову между дверью автомобиля и земляным насыпью. Угол, где произошла авария, позже назвали Gerlachbocht.
Вернер Энгель [фр]
30 апреля 1958 г.
Разбил свой Mercedes 300SL cabriolet во время финального этапа Tulip Rally того года . Как было принято в то время, финальный этап Tulip Rally проводился как гонка в Зандворте, но против часовой стрелки, чтобы не допустить несправедливого преимущества для водителей с опытом участия в гонках на этой трассе. Машина Энгеля разбилась и перевернулась на заднем участке трассы, на короткой прямой, ведущей от Tunnel-Oost (в направлении поворота Scheivlak), и осталась лежать перевернутой на трассе.
Получил серьезную травму на 5-м круге Гран-при Зандворта, 7-го этапа чемпионата Европы Формулы-2 1967 года.
Крис Ламберт
28 июля 1968 г.
Ламберт погиб после столкновения с Клэем Регаццони во время голландского этапа чемпионата Европы по автогонкам в классе «Формула-2», в результате чего автомобиль Ламберта Brabham BT23C перелетел через ограждение и упал на пешеходную дорожку внизу. [70]
Подвеска или рулевое управление в машине Куража сломались на ровном участке «Туннель Оост». Вместо того, чтобы пройти поворот, машина поехала прямо в крутые дюны, развалилась при ударе и загорелась, когда двигатель оторвался от монокока; автоматическое оборудование для герметизации топлива еще не использовалось. Во время удара одно из передних колес оторвалось и ударило Куража по голове, сняв с него шлем (колесо и шлем одновременно выкатились из облака пыли). Предполагается, что Кураж погиб мгновенно (или, по крайней мере, был тяжело ранен и потерял сознание), когда колесо ударило его, а не погиб в последующем пожаре, поскольку монокок стоял вертикально (а не перевернутым, как часто утверждают те, кто путает аварии Куража и Уильямсона), когда он остановился, и, похоже, не запер своего водителя каким-либо образом.
Уильямсон потерял контроль над своей машиной из-за предполагаемого отказа шины во время Гран-при Нидерландов 1973 года и врезался в ограждения, перевернулся и загорелся. Дэвид Перли остановил свою гонку и безуспешно пытался спасти Уильямсона. Трасса была плохо подготовлена, и огнетушителей было недостаточно.
Слоутмейкер погиб, когда разбил свой Chevrolet Camaro во время гонки на автомобилях "Trophy of the Dunes". Его автомобиль занесло на масляном пятне, и он столкнулся с гоночной машиной, припаркованной вдоль трассы. Несмотря на относительно небольшую силу аварии, он сломал шею и мгновенно скончался. Участок трассы, левый поворот после Hunserug, назван в его память. [71]
Разбился на своем Tiga F280-BMW в повороте Шейвлак во время разминки перед Grote Prijs van Zandvoort, голландским этапом чемпионата Европы Формулы 2. Через два дня он скончался в больнице от полученных травм головы.
Ален Винкс
29 мая 1987 г.
Во время мероприятия, посвященного Всемирному дню рекордов, Винкс погиб, когда попытался выполнить трюк, в котором он проехал на Chevrolet Camaro через четыре автобуса, поставленных спина к спине. Второй автобус был расположен слишком низко, крыша автомобиля была отрезана от него крышей автобуса. Винкс не смог увернуться от опасности и был обезглавлен.
Оливер Хайманн
30 марта 1991 г.
Хайманн не смог избежать столкновения с автомобилем другого участника, который остановился. Хайманн сломал шею в результате аварии; он скончался в больнице в Харлеме примерно через час после аварии.
Хенк Шурстра
29 июля 2010 г.
После столкновения с другим автомобилем одноместный автомобиль Хенка Схурстры вышел из-под контроля и врезался в ограждение между Хунсеруга и поворотом Роба Слоутмейкера. Водителю удалось вывести автомобиль на зону схода с трассы, но он загорелся, и Схурстра погиб на месте.
Дэвид Феррер
2 сентября 2017 г.
Во время исторического Гран-при Зандворт Феррер разбился на своем March 701 1970 года. Авария произошла в Arie Luyendijkbocht, где он потерял контроль над автомобилем и врезался в ограждения. Маршаллы вытащили его из машины, а Феррера доставили в больницу, где он позже скончался от полученных травм. [72]
Соревнования по велоспорту и бегу
Автогонщица Вилли Коппен была первой женщиной, принявшей участие в автотриалах в начале пятидесятых годов на трассе. В августе 1959 года в Зандвоорте прошла мужская гонка чемпионата мира по шоссейным гонкам UCI . Андре Дарригад из Франции выиграл гонку на 180 миль (290 км), Том Симпсон (Великобритания) был 4-м. [73]
В 1994 году HSV De Kampioen организовала большую межрегиональную любительскую велогонку в Харлеме. С 2008 года трасса используется в качестве места проведения Runner's World Zandvoort Circuit Run, соревнования по шоссейному бегу на 5 км . [74] В гонке 2010 года приняла участие Лорна Киплагат , многократная чемпионка мира, которая выиграла женскую гонку на 5 км. [75]
Гонка Cycling Zandvoort 24h впервые прошла 25–26 мая 2013 года. Она открыта для публики для соло-гонщиков и команд до 8 гонщиков. В 2016 году к мероприятию был добавлен 6-часовой заезд . [76] 13/14 июня 2015 года (12:00) состоялась гонка Cycling Zandvoort – 24 hour протяженностью 4307 м. [77]
^ "Geschiedenis circuit". Архивировано из оригинала 18 апреля 2021 г. Получено 18 августа 2020 г.
^ "Grand Designs: John Hugenholtz". Grand Prix View. 5 октября 2010 г. Получено 6 октября 2010 г.
^ Дипраам, Маттейс (лето 2001 г.). «Квинтэссенция гоночной трассы в дюнах». 8 Вт . forix.autosport.com . Проверено 6 октября 2010 г.
^ "Motor Racing Programme Covers: 1948". Проект Program Covers . Получено 3 февраля 2018 г.
^ "Masters to return to Zandvoort". autosport.com. 23 января 2009 г. Получено 23 января 2009 г.
^ "Dutch delight". a1gp.com. 10 августа 2009 г. Архивировано из оригинала 20 августа 2009 г. Получено 27 августа 2009 г.
^ "Организаторы приглашают Зандворт составить план Гран-при Формулы-1". dutchnews.nl . 2 ноября 2018 г. Получено 3 ноября 2018 г.
^ Смит, Люк (4 марта 2019 г.). «Зандворт — единственный вариант для возвращения на Гран-при Нидерландов в Формуле-1». crash.net . Получено 4 марта 2019 г. .
^ "Гран-при Нидерландов в Зандворте подтвержден для Формулы-1 2020 после 35-летнего отсутствия". Sky Sports .
^ "Интервью: Ярно Заффелли, дизайнер трассы Зандворт" . 28 января 2020 г. Проверено 26 июня 2023 г.
^ Нобл, Джонатан; Вординг, Рональд (22 ноября 2019 г.). «В 2020 году трамплин Формулы-1 в Зандворте будет в два раза круче, чем в Индианаполисе» . Autosport.com . Получено 22 ноября 2019 г.
^ "Гран-при Нидерландов Формулы-1 вернется в Зандворт с 2020 года - Formula 1®". www.formula1.com .
^ "Трасса Зандворт кондигт теругкеер Формула 1" . РТЛ Ньюс . 14 мая 2019 г.
^ "Рекордный календарь Формулы-1 из 22 гонок установлен на 2020 год". formula1.com .
^ "Организаторы подтверждают, что Гран-при Нидерландов не состоится в 2020 году | Formula 1®". www.formula1.com . Получено 17 сентября 2021 г. .
^ "Организаторы подтверждают, что Гран-при Нидерландов состоится в сентябре, как и планировалось, при заполнении стадиона на две трети". Formula1.com . Получено 17 сентября 2021 г. .
^ "Подтверждены календари Формулы 2 и Формулы 3 на 2020 год". formula1.com .
^ "Раскрыт календарь сезона чемпионата FIA Formula 2". fiaformula2.com . Архивировано из оригинала 24 сентября 2019 . Получено 18 сентября 2019 .
^ "Подтвержден календарь сезона FIA Formula 3 Championship 2020". fiaformula3.com . Архивировано из оригинала 20 сентября 2019 . Получено 18 сентября 2019 .
^ "Circuit Park Zandvoort, The Netherlands". a1gp.com. nd Архивировано из оригинала 18 октября 2019 года . Получено 1 ноября 2009 года .
^ "Formula 1 Heineken Dutch Grand Prix 2022 – Media Kit" (PDF) . Fédération Internationale de l'Automobile . Архивировано (PDF) из оригинала 31 августа 2022 года . Получено 31 августа 2022 года .
^ abcdef "Lap Records At CM.COM Circuit Zandvoort". CM.COM Circuit Zandvoort . Архивировано из оригинала 20 сентября 2020 г. . Получено 2 марта 2021 г. .
^ "Fanatec GT WorldChEU pwrd by AWS Sprint Cup Round 10 GB3 Championship Race 2 Result" (PDF) . 14 октября 2023 г. . Получено 14 октября 2023 г. .
^ "Статистика FREC Zandvoort Race 2 2022" . Проверено 19 июня 2022 г.
^ "2023 DTM Zandvoort ADAC Prototype Cup Germany Race 1" (PDF) . Получено 26 апреля 2022 г. .
^ "Aston Martin Masters Endurance Legends: Финальные результаты гонки 1" (PDF) . Исторический Гран-при 2020 . Архивировано (PDF) из оригинала 30 сентября 2020 . Получено 26 апреля 2022 .
^ "Статистика гонки 1 DTM Zandvoort 2024". 8 июня 2024 г. Получено 8 июня 2024 г.
^ "Aston Martin Masters Endurance Legends: Финальные результаты гонки 2" (PDF) . Исторический Гран-при 2020 . Архивировано (PDF) из оригинала 29 сентября 2020 . Получено 26 апреля 2022 .
^ "Статистика гонки 1 ADAC Formula 4 в Зандворте 2021 года" . Проверено 29 ноября 2022 г.
^ "Formula 1 Heineken Dutch Grand Prix 2023 - Zandvoort - Porsche Mobil 1 Supercup Race 2 Предварительная классификация после 16 кругов - 68,083 км" (PDF) . 27 августа 2023 г. . Получено 27 августа 2023 г. .
^ "Masters Historic Sports Cars: Final results Race" (PDF) . Historic Grand Prix 2020 . Архивировано (PDF) из оригинала 29 сентября 2020 . Получено 26 апреля 2022 .
^ «DTM Zandvoort ADAC GT4 Germany Race 2 2023» (PDF) . Проверено 26 июня 2023 г.
^ "Fanatec GTWC pwrd by AWS Sprint Cup round 4 TCR Europe Race 1 Circuit Zandvoort" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 21 июля 2021 г. . Получено 22 июля 2021 г. .
^ "Статистика гонок 2 в Зандворте на Кубок Европы Alpine Elf Europa Cup 2022" . Проверено 19 июня 2022 г.
^ "Historic Grand Prix 2020 - Historische Monoposto Racing" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 29 сентября 2020 г. . Получено 26 апреля 2022 г. .
^ "Historic Grand Prix 2020 - Historic Endurance Cup" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 29 сентября 2020 г. . Получено 26 апреля 2022 г. .
^ "Исторический Гран-при 2020 - NKRECO GGTC" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 29 сентября 2020 г. . Получено 26 апреля 2022 г. .
^ "Исторический Гран-при 2020 - HTGT" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 29 сентября 2020 г. . Получено 26 апреля 2022 г. .
^ "Результат 1 гонки Кубка Зандворта Клио 2023" . 14 октября 2023 г. Проверено 16 октября 2023 г.
^ "Исторический Гран-при 2020 года - Masters Gentlemen Drivers" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 24 ноября 2020 года . Получено 4 мая 2022 года .
^ "2017 FIA Формула 3 Европейский чемпионат Статистика Зандворт Гонка 1" . Получено 29 ноября 2022 .
^ "2006 Formula Renault Northern Cup Зандворт (Гонка 1)" . Проверено 2 августа 2023 г.
^ "Статистика ADAC Formula 4 Zandvoort Race 2 2019" . Проверено 29 ноября 2022 г.
^ «Немецкая Формула Volkswagen 2001 года - Раунд 7: Зандворт, 23 сентября» . 23 сентября 2001 года . Проверено 30 мая 2024 г.
^ "Porsche Cup Deutschland Zandvoort 2018 (Гонка 1)" . Проверено 30 октября 2022 г.
^ ab "Euro GT Зандворт 2004" . Проверено 13 ноября 2022 г.
^ «Список результатов Zandvoort Formel ADAC 2012, Реннен 1» (PDF) . Проверено 27 июля 2022 г.
^ "Формула BMW Европа Зандворт 2009 (Гонка 1)" . Проверено 10 июля 2022 г.
^ "2014 Paasraces - Formula Renault 1.6 NEC Junior - Гонка 2" (PDF) . 21 апреля 2014 г. . Получено 22 мая 2024 г. .
^ «WTCC 2007 »Результаты 3-го тура Зандворта» . Проверено 29 ноября 2022 г.
^ "STW Cup 1994 » Результаты 4-го раунда в Зандфорте" . Получено 4 мая 2022 г. .
^ ab "ADAC GT Зандворт 1994" . Проверено 13 ноября 2022 г.
^ "1993 Openingsraces - Временная трасса Зандворта, Нидерланды" . Проверено 6 июня 2024 г.
^ "8W – Когда? – Гран-при Нидерландов 1973 года". Forix . Получено 11 мая 2012 г. .
↑ The Straits Times, 18 сентября 1979 г., стр. 26.
^ "Водитель погиб после исторической аварии Формулы-1 в Зандворте". motorsport.com . Получено 11 сентября 2017 г. .
^ "World Championships Road Race". www.procyclingstats.com . Архивировано из оригинала 28 сентября 2017 года . Получено 5 сентября 2015 года .
^ Мировой забег бегунов в Зандворте. Мир бегунов по кольцевой трассе Зандворта. Проверено 28 марта 2010 г.
↑ Лаархейс, Андра (28 марта 2010 г.). Киплагат успешно возвращается после травмы. ИААФ . Проверено 28 марта 2010 г.
^ "Buitenland". Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Получено 5 сентября 2015 года .Буйтенланд - Велоспорт в Зандворте, дата обращения 5 сентября 2015 г.
^ "Результаты Cycling Zandvoort - 24-часовая гонка 13 - 14 июня 2015" (PDF) . www.raceresults.nu . Архивировано из оригинала (PDF) 4 марта 2016 года . Получено 5 сентября 2015 года .
Внешние ссылки
Викискладе есть медиафайлы по теме автодрома Зандворт .
Официальный сайт (на голландском и английском языках)
История гоночного парка Зандворт на сайте RacingCircuits.info