| |||||||
Основан | 1929 (как Aerovías de Guatemala ) 14 марта 1945 (как Aviateca ) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Хабы | Международный аэропорт Ла Аврора | ||||||
Фокусные города | Международный аэропорт Мундо Майя | ||||||
Программа для часто летающих пассажиров | LifeMiles | ||||||
Альянс | Star Alliance (партнер) | ||||||
Размер флота | 1 | ||||||
Направления | 9 | ||||||
Материнская компания | Группа Авианка | ||||||
Штаб-квартира | Гватемала-Сити , Гватемала | ||||||
Ключевые люди | Фредерико Педрейра (генеральный директор) | ||||||
Основатель | Альфредо Денби Чаттфилд | ||||||
Веб-сайт | avianca.com |
Aviateca SA под брендом Avianca Guatemala — региональная авиакомпания со штаб- квартирой в Гватемале , которая является флагманским перевозчиком Гватемалы . [1] Aviateca находилась в государственной собственности и оставалась таковой до 1989 года, когда она присоединилась к альянсу Grupo TACA из Центральной Америки и была приватизирована. Она была полностью интегрирована в TACA, работая под вывеской TACA Regional , которая позже слилась с Avianca.
Авиакомпания была создана в 1929 году как Aerovías de Guatemala и была основана Альфредо Денби Чаттфилдом. 14 марта 1945 года авиакомпания была национализирована во время правления Хуана Хосе Аревало и основана как Empresa Guatemalteca de Aviación SA , которая была сокращена до Aviateca . Одним из первоначальных основателей был Альфредо Кастанеда Дуарте, который также был пилотом. Aviateca начала свою деятельность в марте 1946 года, и первые самолеты, эксплуатируемые перевозчиком, включали Douglas DC-3 .
В 1961 году началось обслуживание Майами с использованием четырехмоторных авиалайнеров Douglas DC-6 . Позднее авиакомпания также эксплуатировала версию Douglas DC-6B . Семейство авиалайнеров Convair CV-240 также было приобретено для замены некоторых DC-3 на маршрутах малой протяженности в Латинской Америке .
Aviateca представила реактивные перевозки в качестве клиента для среднего двухмоторного самолета BAC One-Eleven в 1970 году. В 1974 году авиакомпания эксплуатировала удлиненную версию BAC One-Eleven серии 500 британского самолета на международных рейсах в Майами, Новый Орлеан, Мехико, Мериду и Сан-Хосе, Коста-Рика. [2] Флот авиакомпании местные жители называли «Las Papayas Voladoras» (Летающие папайи) из-за схемы окраски, используемой в 1970-х годах, в которой нижняя часть корпуса была окрашена в красновато-оранжевый цвет. Она также временно арендовала Fokker F28 Fellowship , несколько Boeing 720 и Douglas DC-8-61 . Позже Aviateca приобрела два Boeing 727-100 , которые эксплуатировались авиакомпанией в 1980-х годах. С 1989 года флот Aviateca состоял из нескольких самолетов Boeing 737-200 и Boeing 737-300 , включая грузовой 737-300, который эксплуатировался в течение нескольких месяцев.
В период с 2006 по 2007 год Aviateca эксплуатировала несколько самолетов Airbus A319 с логотипом Aviateca в стиле TACA на двигателях. Пять самолетов ATR 42-300 компании TACA были зарегистрированы для Aviateca в Гватемале. В связи с реорганизацией Avianca Holdings в 2013 году Aviateca была переименована в Avianca Guatemala .
В марте 2021 года авиакомпания прекратила все направления и передала свои операции Avianca . Однако в октябре 2022 года Avianca Group объявила, что возобновит операции Avianca Guatemala к декабрю 2022 года. [3] [4]
Это список направлений, которые обслуживали авиакомпании Aviateca и Avianca Guatemala за все время их существования. [5]
По состоянию на июнь 2023 года флот Avianca Guatemala будет состоять из следующих самолетов: [8]
Самолеты | В эксплуатации | Заказы | Пассажиры | Примечания | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Вт | Y+ | И | Общий | ||||
Аэробус А320-200 | 1 | — | 12 | 60 | 108 | 180 | |
Общий | 1 | — |
За время своей деятельности авиакомпания эксплуатировала следующие самолеты: [9] [10] [11]
Самолеты | Общий | Введено | Ушедший на пенсию | Примечания |
---|---|---|---|---|
Аэробус А319-100 | 2 | 2006 | 2007 | Выполняется авиакомпанией TACA Airlines |
АТР 42-300QC | 3 | 2006 | 2017 | |
АТР 72-600 | 4 | 2014 | 2021 | |
BAC One-Eleven Серия 500 | 4 | 1970 | 1980 | |
Боинг 720 | 3 | 1977 | 1979 | |
Боинг 727-100С | 4 | 1979 | 1989 | |
Боинг 737-200 | 12 | 1990 | 2004 | Один списан как рейс 901 |
Боинг 737-300 | 9 | 1989 | 1996 | |
Конвэр CV-440 | 4 | 1954 | 1979 | |
Кертисс C-46 Коммандо | 6 | 1949 | 1975 | |
Дуглас C-47 Скайтрейн | 11 | 1945 | 1981 | |
Дуглас C-54 Скаймастер | 2 | 1954 | 1970 | |
Дуглас DC-2 | 2 | 1945 | 1952 | |
Дуглас DC-6 | 10 | 1965 | 1984 | |
Дуглас DC-8-61 | 1 | 1988 | 1989 | Арендовано у Trans International Airlines |
Пакет Fairchild C-82 | 5 | 1957 | 1961 | |
Фоккер F-27 Дружба | 3 | 1978 | 1987 | |
Стипендия Fokker F-28 | 1 | 1974 | 1976 | Арендовано у Fokker |
Хоукер Сиддели HS 748 | 1 | 1975 | 1975 | Арендовано у Midwest Aviation |
Lockheed L-1049 Супер Констеллейшн | 1 | 1972 | 1972 |
Медиа, связанные с Avianca Guatemala на Wikimedia Commons