Железнодорожная станция Асансол-Джанкшен

ASANSOL JUNCTION আসানসোল জংশন
Узловая станция индийских железных дорог
Вид на вход на железнодорожную станцию ​​Асансол Джанкшен
Общая информация
Расположение	Стейшн-роуд, Асансол , район Пашим Бардхаман , Западная Бенгалия   , Индия
Координаты	23°41′29″с.ш. 86°58′29″в.д. / 23,69131°с.ш. 86,974792°в.д. / 23,69131; 86,974792
Высота	96 метров (315 футов)
Владелец	Индийские железные дороги
Управляется	Восточные железные дороги
Строка(и)	Участок Бардхаман-Асансол и участок Асансол-Патна главной линии Ховра-Дели , участок Асансол-Гая Гранд-Хорда и линии Ховра-Гая-Дели , линия Асансол-Татанагар-Харагпур
Платформы	7
Треки	11
Связи	Автостоянка, автобусная остановка, зона такси
Строительство
Тип конструкции	Стандарт (наземная станция)
Стоянка	Да
Велосипедные сооружения	Да
Доступный
Другая информация
Статус	Активный
Код станции	АСН [1]
Зона(ы)	Восточная железнодорожная зона
Подразделение(я)	Асансол
Классификация	НСГ-2
История
Открыто	1864 ; 161 год назад ( 1864 )
Электрифицированный	1957–1962
Предыдущие имена	Восточно-Индийская железная дорога
Карта маршрута в т е Железные дороги в Асансоле Легенда   через Гранд Аккорд в Моголсарай через главную линию Ховрах–Дели Радханагар Ситарампур Чинакури и Ситалпур подъездные пути шахты в Андал через линию Барабани запланированное соединение звездой Обшивка шахты Содепур Барачак Верфь IISCO Дамодар Линия Асансол–Харагпур SAIL IISCO сталелитейный завод Биржевой двор Хирапура Дамодар Подъездные пути IISCO Burnpur Бурнпур Аэропорт Бернпур Мохсила Асансол Грузовой обход до станции Дамодар Калипахари Аэродром Асансол Бардхаман– Раздел Асансол Источники: [2] [3]
Расположение Асансол Джанкшен Расположение в Западной Бенгалии Интерактивная карта

в т е Участок Бардхаман–Асансол
Легенда
км Участок Асансол-Патна Участок Асансол-Гая 120 Ситарампур Кольцевая линия Андал–Ситарампур 123 Подъездные пути к шахте Радханагар запланированное соединение звездой Линия Асансол–Адра Верфь IISCO Дамодар 115 Дамодар Обшивка шахты Содепур 116 Барачак IISCO Хирапурская биржевая площадка Подъездные пути IISCO Burnpur 111 Бурнпур 107 Асансольский суд Локомотивное депо Asansol Electric 106 Асансол Джанкшен Пассажирский терминал Асансол Аэропорт Бернпур Гранд Транк Роуд 106 Мохишила Калипахари-Дамодар грузовая объездная линия 101 Калипахари 96 Нуниа Блочная Хижина Река Нуния 92 Нимча Блок Хат Сайдинг шахты Нимча Угольная шахта Калидаспур 88 Ранигандж Река Дамодар Тепловая электростанция Мехия Ранигандж Гхат 83 Блочная хижина Бактарнагар Кольцевая линия Андал–Ситарампур Ветка Андал–Саинтия 80 Андал Сортировочная станция Андал DSTPS Андал Сайдинг Цементный завод Дургапура (Бирла) 74 Pinjrapol Блок Хат Дургапурская сталелитейная биржа 72 Вария Сайдинг ДСП Сайдинг из легированной стали DTPS Вария Сайдинг Дургапур Проджектс Лимитед Дургапурский коксовый завод 64 Дургапур Склад товаров в Дургапуре 56 Раджбандх IOCL Раджбандх депо 48 Панагарх Военный городок Панагарх NH 19 ( Гранд Транк Роуд ) Завод по розливу сжиженного нефтяного газа HPCL 38 Манкар 29 Парадж 23 Галси 20 Ишан Чанди Хальт петля Сахибгандж 13 Хана к Линия Банкура–Масаграм (в разработке) 8 Талит Линия Бардхаман–Катва 0 Перекресток Барддхаман 7 Гангпур 12 Сактигарх Аккорд Ховрах–Бардхаман Главная линия Ховрах–Бардхаман км
Источники: [4] [5] [6] [7] [8]

в т е Линия Адра–Асансол
Легенда
км   Участок Бардхаман–Асансол 0 Асансол 5 Бурнпур в Барачак Подъездные пути IISCO Burnpur Грузовой объезд Калипахари 9 Дамодар Подъездные пути к шахте Радханагар в Ситарампур (планируется) Верфь IISCO Damodar Река Дамодар ACC цементный завод сайдинг 14 Мадхукунда 21 Муради Сайдинг шахты Парбелия Чаураши Товары сайдинг 26 Рамканали 31 Беро RTPP подъездные пути 37 Джойчанди Пахар Линия Адра–Гомох Линия Асансол–Татанагар 41 Адра Линия Адра–Харагпур км Источник: Расписание движения поездов индийских железных дорог.

в т е Линия Асансол – Татанагар – Харагпур, вкл. Ветки Адра – Бокаро Steel City, Пурулия – Котшила и Татанагар – Бадампахар
Легенда
км км в Хатию Бокаро Стальной Город 78 Управление по стали Индии Сталелитейный завод Бокаро в Гомох Испат Нагар 62 Участок Бардхаман–Асансол Час 54 0 Асансол Джанкшен Бандидих 49 до участка Асансол–Патна / Участок Асансол–Гая к Чандрапура │ к Гомох 5 Бурнпур Махуда Джанкшен 53 Подъездные пути IISCO Burnpur в Судамдих Линия Адра–Асансол Река Дамодар до Калипахари (грузовая линия) 9 Дамодар Талгария 42 IISCO Дамодарский сталелитейный завод и Подъездные пути шахты Радханагар Шеубабудих 36 Река Дамодар в Махуда ACC Цементный завод Сайдинг Судамдих 32 14 Мадхукунда Река Дамодар 21 Муради Бходжудих 30 Подъездные пути шахты Парбелия Джаркханд Западная Бенгалия граница над Дамодар Чаураши Товары Сайдинг Угольный промывочный завод Бходжудих 26 Рамканали 31 Беро Сайдинг STPS Санталдих 23 RTPP подъездные пути Река Дамодар Рукни 15 37 Джойчанди Пахар Санька 7 Гардхрубесвар 48 0│41 Адра Джанкшен в Мури Харагпур–Банкура –Линия Адры Котшила Джанкшен 36 в Гомох 55 Анара Барбенда 32 61 Багалия Гарх Джайпур 29 69 Кустаур Час Роуд 22 73 Чаррах Гуринатхдхам 15 в Чхатну (планируется) 0│81 Пурулия Река Кангсабати 88 Тамна 96 Кантадих 104 Урма 112 Барабхум 117 Бирамдих Западная Бенгалия Джаркханд граница 126 Нимдих Баркакана–Мури–Чандил линия 135 Чандиль 141 Маникуи Обшивка из губчатого железа Бихар Река Субарнарекха 146 Кунки в Намком (планируется) Амальгама Сила и стальной сайдинг 149 Кандра Татанагар–Биласпур раздел Бирбанс 170 154 Бирраджпур Сайдинг из губчатого железа Tata 160 Узел Гамхария 166 Адитьяпур Река Харкай Татанагар Джанкшен 0│171 Сталелитейный завод TISCO Халудпукур 22 Сидхирсай 34 3 Салгаджхари Джаркханд Одиша граница Электростанция Джохобера Дорога Бахалда 42 7 Говиндпур Перекресток Аонладжори 55 14 Асанбони Горумахисани 64 19 Шахты Ракха Райрангпур 65 Река Субарнарекха Кулдиха 73 26 Галудих Чхануа 80 36 Гхацила Бадампахар 89 42 Чиругода 48 Далбхумгарх 57 Кокпара 66 Чакулия Чакулия-Бурамара новый линия (планируется) Пурнапани 72 Канимахули Борол Джаркханд Западная Бенгалия граница Бахарагора 80 Гидхни Джаркханд Одиша граница 88 Хаткура река Субарнарекха 95 Джарграм Джамсола в Бхадуталу (планируется) Джарпокария 104 Банстала Линия Рупса–Бангрипоси 111 Сардиха Бурамара 119 Хемасули 125 Калайкунда Линия Рупса–Бангрипоси Харагпур–Банкура –Линия Адры Нимпура 127 Нимпура Сквозной Двор Товарный двор Нимпура 131 Гиримайдан Хиджли 133 Линия Харагпур–Пури 134 Харагпур Джанкшен Линия Ховрах–Харагпур

Asansol Junction (код станции: ASN ) — железнодорожная станция Восточной железной дороги в Асансоле округа Пашим Бардхаман в индийском штате Западная Бенгалия . Станция находится на главной линии Ховрах–Дели. Это 8-я по загруженности железнодорожная станция в Индии по частоте движения поездов после Kanpur Central , Vijayawada Junction , Delhi Junction , New Delhi , Ambala Cant , Howrah и Patna Junction . ^{[ нужна цитата ]} Около 171 поезда проходят через станцию ​​ежедневно. Она обслуживает Асансол и близлежащие районы.

"Весь пояс между Дургапуром (158 км от Ховраха) и вплоть до Дханбада и далее индустриализирован. Помимо заводов, есть много угольных шахт, некоторые из которых сейчас закрыты, а в некоторых глубоко в шахтах горят пожары. Район добычи простирается на большую территорию, в основном к югу от путей. Значительная часть пути проходит через выемки, где окружающая местность выше уровня путей, что приводит к обилию характерных небольших каменных мостов, пересекающих пути". Это описание взято из "Gomoh loco shed and CLW trip record" Самита Ройчоудхури. ^[9]

В середине девятнадцатого века компания Carr, Tagore and Company перевозила уголь из Нараянкури-гхата на реке Дамодар в Калькутту , тогда известную как Калькутта. Однако, поскольку поток воды в реке был непостоянным, поставки были нерегулярными. Чтобы захватить прибыльный бизнес по транспортировке угля, East Indian Railway продлила железнодорожный путь, который был проложен между Калькуттой и Хугли , до Раниганджа в 1855 году и до Асансола в июле 1863 года. ^{[10] [11] [12]}

• А
• 

Восточно-Индийской железной дороге нужна была земля для развития инфраструктуры железных дорог. В то время как Сирсол Радж, тогда заминдар в районе Ранигандж, отказался предоставить землю, Панчакот Радж, тогда функционировавший из Кашипура , согласился предоставить землю в Шергархе, частью которого тогда был Асансол в 1863–64 годах. Восточно-Индийская железная дорога приобрела у Панчакот Раджа большую территорию джунглей, тем самым положив начало развитию Асансола как промышленной зоны. ^{[11] [12]}

Впоследствии Асансол приобрел еще большее значение. То, что позже стало известно как петля Сахибгандж, было первой линией из Калькутты в Дели, и первый прямой поезд начал ходить в 1866 году, но более короткая линия через Асансол и Джаджху появилась в 1871 году. Первоначально она называлась линией Хорды, но поскольку она привлекала больше трафика, была переименована в главную линию , а более ранняя главная линия стала петлей Сахибгандж. С завершением строительства линии Ситарампур – Гая – Мугалсарай Гранд Хорд в 1901 году (официально открыта в 1906 году и окончательно открыта в 1907 году) железнодорожное расстояние Калькутта – Дели стало еще короче, и Асансол начал функционировать как узловая станция главной и хордовой линий, поскольку Ситарампур, фактическая узловая станция, около Асансола, является сравнительно меньшей станцией. ^{[12] [13]}

В то время как происходили важные события в области железнодорожного сообщения Дели и Калькутты, Бенгальская железная дорога Нагпур продлила свои пути до угольного пояса Асансол в 1887 году, таким образом соединив Адру с Асансолом. ^[10]

Строительство железной дороги в Асансоле внесло значительный вклад в его развитие и рост. ^[11]

Электрификация железных дорог набрала обороты в начале пятидесятых годов. Хотя изначально установки были с 3 кВ постоянного тока, впоследствии железные дороги приняли систему переменного тока 25 кВ. Электрификация участка Бардхаман–Мугхалсарай была завершена в 1957 году, а участок Ховрах–Гая был электрифицирован примерно к 1960 году . ^[14] Участок Татанагар–Адра–Асансол был электрифицирован в период 1957–1962 годов. ^[15]

Asansol Electric Loco Shed является домом для старейшего электровозного депо индийских железных дорог. В нем размещаются WAP-4 , WAG-5 , WAM-4 и WAG-7 . ^[16]

Основанное в 1925 году, отделение Асансол является одним из старейших отделений индийских железных дорог. На главной линии Ховрах-Дели его юрисдикция распространяется от дальнего сигнала узла Хана до дальнего сигнала Джаджха. На линии Гранд Хорд его юрисдикция распространяется до дальнего сигнала Прадханкхунта. Ветки под его юрисдикцией: Андал-Саинтия, Андал-Тапаси-Барабани-Ситарампур, Мадхупур-Гиридих, Джасидих-Байдьянатхдхам и Джасидих-Думка. При общей протяженности маршрута 565 километров отделение имеет четыре линии (две восходящие и две нисходящие) от Ханы до Ситарампура. Оно ежедневно обслуживает 100 почтовых/экспресс-поездов и 212 рейсов пассажирских поездов в день. Количество пассажиров, отправляющихся в день, составляет 144 070. ^[17]

Asansol входит в сотню лучших станций бронирования Indian Railway. ^[18] 228 поездов (включая еженедельные и двухнедельные) отправляются или проходят через железнодорожную станцию ​​Asansol. ^[19] Все поезда, включая Sealdah Rajdhani, Howrah Rajdhani, Howrah Duronto, Sealdah Humsafar Express и Shalimar Duronto, останавливаются на Asansol Junction, за исключением 12259/60 Sealdah - Bikaner Duronto Express и 12305/06 Howrah - New Delhi Rajdhani Express. Остановка 12301/02 Howrah - New Delhi Rajdhani Express была предоставлена ​​на Asansol Jn по просьбе политика Бабула Суприо в мае 2018 года.

На железнодорожной станции Асансол есть три двухместных номера для отдыха с кондиционером, два двухместных номера для отдыха без кондиционера и восьмиместное общежитие. Эскалаторы есть на платформах № 2 и 7. ^[20] Здесь доступен Wi-Fi. Фуд-корт на территории станции открыт круглосуточно. Также есть кондиционированный премиум-зал для пассажиров высшего класса.

• 
  Здание железнодорожной станции Асансол
• 
  Железнодорожная станция Асансол, Бардхаман
• 
  Платформа станции
• 
  Платформа железнодорожной станции Asansol Junction
• 
  Платформа станции
• 
  модель железнодорожной станции в Асансоле, округ Пашим Бардхаман в индийском штате Западная Бенгалия
• 
  Табличка железнодорожной станции Асансол
• 
  Железнодорожная станция Асансол, вид с моста

На Викискладе есть медиафайлы по теме « Железнодорожная станция Асансол-Джанкшен» .

• Поезда в Асансоле

Путеводитель по Асансолу от Wikivoyage

Предыдущая станция	Индийские железные дороги			Следующая станция
Калипахари в сторону перекрестка Хоура		Восточная железнодорожная зона Основная линия Ховрах–Дели		Барачак в сторону Нью-Дели
Терминус		Зона Юго-Восточной железной дороги Линия Асансол – Татанагар – Харагпур		Бурнпур в сторону перекрестка Харагпур