Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA 2014 г.

Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA 2014 г.
ОрганизаторМеждународная автомобильная федерация
Западного автомобильного клуба
ДисциплинаГонки на выносливость спортивных автомобилей
Количество гонок8
Чемпионы
LMP1 ПроизводительЯпония Тойота
Производитель ГТДИталия Феррари
Команда LMP1Швейцария Гонки Восстания
Команда LMP2Россия Гонки СМП
Команда профессионалов LMGTEИталия АФ Корс
LMGTE Am TeamВеликобритания Гонки Астон Мартин
Сезоны чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA
Энтони Дэвидсон (на фото) и Себастьен Буэми выиграли чемпионат водителей.
Toyota выиграла чемпионат производителей с Toyota TS040 Hybrid .

Сезон чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA 2014 года был третьим сезоном серии автогонок FIA World Endurance Championship , организованной совместно Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) и Automobile Club de l'Ouest (ACO). Серия была открыта для Le Mans Prototypes и гоночных автомобилей в стиле grand tourer из четырех категорий ACO. Титулы чемпиона мира присуждались водителям Le Mans Prototypes и производителям LMP1, а также было вручено несколько кубков мира по гонкам на выносливость и трофеев за выносливость. [1] Серия из восьми гонок началась в апреле на трассе Сильверстоун и завершилась в ноябре на автодроме Хосе Карлоса Паче .

Чемпионат мира по гонкам на выносливость среди водителей выиграла пара Toyota Racing Энтони Дэвидсон и Себастьен Буэми , выиграв четыре из восьми гонок сезона. Дэвидсон и Буэми стали чемпионами с отрывом в 39 очков [2], опередив трио команды Audi Sport Team Joest Марселя Фесслера , Андре Лоттерера и Бенуа Трелюйе , которые выиграли гонки подряд в Ле-Мане и на трассе Америк . На десять очков дальше, на третьем месте, находились Ромен Дюма , Нил Яни и Марк Либ из Porsche Team . Благодаря своей победе в Сан-Паулу Дюма, Яни и Либ одержали победу над Лукасом ди Грасси и Томом Кристенсеном из Audi Sport Team Joest . Другое событие сезона выиграла родственная команда Toyota в составе Майка Конвея , Стефана Сарразена и Александра Вурца в Бахрейне , в то время как Николя Лапьер был частью победившей команды в Сильверстоуне и Спа с Дэвидсоном и Буэми. С пятью победами Toyota выиграла чемпионат мира по гонкам на выносливость среди производителей, опередив Audi на 45 очков . [2] Rebellion Racing выиграла два приватных трофея, предлагаемых для автомобилей LMP1-L, выиграв все восемь гонок; пять побед для участника № 12 Матиаса Беша , Ника Хайдфельда и Николя Проста , с тремя победами для родственного участника № 13 Андреа Беликки , Доминика Крайхамера и Фабио Леймера .

Последовательного финиша в классе LMP2 было достаточно, чтобы дать номеру 27 от SMP Racing Кубок FIA Endurance Trophy для этого класса, в то время как Сергей Злобин выиграл чемпионат водителей. Несмотря на победу только в Ле-Мане, где он был в паре с Антоном Ладыгиным и Микой Сало  , Злобин добился шести призовых мест с четырьмя разными товарищами по команде и выиграл чемпионат с преимуществом в девять очков. G-Drive Racing с гонщиками Жюльеном Каналем , Оливье Пла и Романом Русиновым выиграли четыре гонки, но сходы в Ле-Мане и Сан-Паулу в конечном итоге лишили их титулов. Аналогичным образом, отставая на семь очков, KCMG с гонщиками Ричардом Брэдли и Мэтью Хоусоном выиграли три гонки, но также потерпели два схода в Ле-Мане и Шанхае . Цугио Мацуда (Трасса Америк) и Александре Императори (Бахрейн и Сан-Паулу) также входили в состав победивших команд KCMG, но не принимали участия в гонках весь сезон.

В категории GT Кубок мира по гонкам на выносливость выиграли AF Corse и водители Джанмария Бруни и Тони Виландер . Бруни и Виландер одержали 4 победы в течение сезона и финишировали с отрывом в 33,5 очка от следующего лучшего водителя Фредерика Маковецки , выступающего за Porsche Team Manthey . Маковецки побеждал дважды в течение сезона, выиграв с Марко Хольцером и Ричардом Литцем в Сильверстоуне и с Патриком Пиле в Шанхае. Литц и Пиле заняли третье и четвертое места в общем зачете соответственно. Единственными другими победителями в общем зачете GT стали Aston Martin Racing на трассе Circuit of the Americas и в Сан-Паулу с водителями Стефаном Мюкке и Дарреном Тернером . В зачете за выносливость среди команд LMGTE Pro AF Corse финишировала с отрывом в 20 очков от Porsche Team Manthey. В отдельных подклассах для любительского класса LMGTE команда Aston Martin Racing выиграла семь из восьми гонок, заняв 1–2 места в командном чемпионате. В чемпионате водителей Дэвид Хайнемайер Ханссон и Кристиан Поульсен выиграли титул с четырьмя победами и четырьмя вторыми местами. Они финишировали с отрывом в 34 очка от родственной команды Пола Даллы Ланы, Педро Лами и Кристоффера Нюгаарда , которые выиграли три гонки. Третье место занял Ники Тиим , отставший на 20 очков, который был в составе команды Heinemeier Hansson-Poulsen на 5 этапах. Другими победителями сезона стали AF Corse в Спа с гонщиками Марко Чиочи, Луисом Пересом Компанцем и Мирко Вентури.

Календарь

Предварительный календарь был опубликован FIA World Endurance Championship 20 сентября 2013 года. [3] Все восемь гонок остались из расписания 2013 года, хотя некоторые даты были изменены. 18 октября календарь был пересмотрен, чтобы избежать некоторых столкновений с гонками Формулы-1. [4] На заседании Всемирного совета по автоспорту 4 декабря 2013 года FIA подтвердила расписание 2014 года. [5] Этап на Fuji Speedway состоялся 12 октября, избежав столкновения с United SportsCar Petit Le Mans , а предварительный этап в Интерлагосе был подтвержден. Расписание было пересмотрено снова 31 января 2014 года, перенеся этап в Сан-Паулу на 30 ноября, чтобы избежать столкновений с Формулой-1. [6]

Гонки на Circuit of the Americas и Bahrain International Circuit завершились в ночных условиях. [7]

РндРасаСхемаРасположениеДата
ПрологАвтодром Поль РикарФранция Ле-Кастелле, Вар28/29 марта
16 часов СильверстоунаТрасса СильверстоунВеликобритания Сильверстоун20 апреля
2WEC 6 часов Спа-ФранкоршамТрасса Спа-ФранкоршамБельгия Ставело3 мая
324 часа в МанеТрасса СартеФранция Ле-Ман14–15 июня
46 часов гонки по американскому континентуТрасса АмерикСоединенные Штаты Остин, Техас20 сентября
56 часов ФудзиТрасса ФудзиЯпония Ояма, Сидзуока12 октября
66 часов ШанхаяШанхайский международный автодромКитайШанхай2 ноября
76 часов БахрейнаМеждународный автодром БахрейнаБахрейн Сахир15 ноября
86 часов Сан-ПаулуАвтодром Хосе Карлоса ПасеБразилия Сан-Паулу30 ноября
Источники: [8] [9]

Записи

FIA представила список из 31 автомобиля, участвующих в сезоне 2014 года в чемпионате мира по гонкам на выносливость. Автомобили будут разделены на пять категорий: Le Mans Prototype 1-Hybrid (LMP1-H), 1-Lightweight (LMP1-L) и 2 (LMP2), а также Le Mans Grand Touring Endurance Professional (LMGTE Pro) и Amateur (LMGTE Am).

ЛМП1-Н

LMP1-H стала уникальной категорией для заводских прототипных команд в 2014 году после того, как категория LMP1 была разделена на две части. Audi вернулась с обновленным R18 , во главе с действующим дуэтом чемпионов мира Томом Кристенсеном и Лоиком Дювалем , к которым присоединился Лукас ди Грасси . Чемпионы мира 2012 года Бенуа Трелюйе , Марсель Фесслер и Андре Лоттерер были в родственной Audi, в то время как третий автомобиль также участвовал в раундах Спа и Ле-Мана. Toyota также вернулась с совершенно новым TS040 , сохранив тех же водителей из своих прошлых двух сезонов. Porsche расширили свои усилия в чемпионате мира по гонкам на выносливость за пределы LMGTE со своим совершенно новым 919 , привезя с собой коллекцию заводских водителей, бывшего гонщика Формулы-1 Марка Уэббера и новичка в чемпионате Брендона Хартли .

Участник/КомандаМашинаДвигательШинаНет.ДрайверыРаунды
Германия Audi Sport Team JoestAudi R18 e-tron quattroAudi TDI 4,0 л Turbo V6 (Дизель)М1Дания Том Кристенсен [10]Все
Бразилия Лукас ди Грасси [10]Все
Франция Луик Дюваль [10]1–2, 4–8
Испания Марк Жене [11]3
2Германия Андре Лоттерер [10]Все
Франция Бенуа Трелюйе [10]Все
Швейцария Марсель Фесслер [10]Все
3Италия Марко Бонаноми [10]2–3
Португалия Филипе Альбукерке [10]2–3
Великобритания Оливер Джарвис [10]3
Япония Тойота РейсингТойота TS040 ГибридТойота RV8 3.7 л V8М7Австрия Александр Вурц [12]Все
Франция Стефан Сарразен [12]Все
Япония Казуки Накадзима [12]1–3, 5–6
Великобритания Майк Конвей [13]4, 7–8
8Великобритания Энтони Дэвидсон [12]Все
Швейцария Себастьен Буэми [12]Все
Франция Николя Лапьер [12]1–4
Германия Команда ПоршеПорше 919 ГибридPorsche 2.0 л Турбо V4М14Германия Марк Либ [14]Все
Франция Ромен Дюма [14]Все
Швейцария Нил Джани [14]Все
20Германия Тимо Бернхард [14]Все
Австралия Марк Уэббер [14]Все
Новая Зеландия Брендон Хартли [14]Все
Ключ
Участие в течение всего сезона
* Право на все очки чемпионата
Дополнительный вход
* Допустимо только для очков чемпионата водителей
Третий заявка производителя
* Право на получение очков за чемпионат водителей
* Право на получение очков за чемпионат производителей только в Ле-Мане

ЛМП1-Л

Новая категория LMP1-L, разработанная исключительно для частных гонщиков без гибридных систем в своих автомобилях, представила двукратных победителей FIA Endurance Trophy для частных команд LMP1, Rebellion Racing . Команда разработала два совершенно новых шасси R-One с двигателями Toyota , но начала сезон со своими знакомыми Lola, пока они ждали завершения R-One. Фабио Леймер из Швейцарии стал новым новичком в команде, заменив Нила Яни , который был повышен до заводской команды Porsche. Команда Lotus, поддерживаемая Kodewa, перешла из категории LMP2 со своим новым CLM P1/01 с новым двигателем в чемпионате мира от британской фирмы Advanced Engine Research (AER). Однако Lotus пропустила первые три гонки сезона, поскольку автомобиль еще не был готов. [15]

Участник/КомандаМашинаДвигательШинаНет.ДрайверыРаунды
Румыния ЛотосКЛМ P1/01AER P60 Турбо V6М9Великобритания Джеймс Росситер [16]4–5
Франция Кристоф Бушю [16]4–5
Австрия Лукас Ауэр [17]4, 6, 8
Германия Пьер Каффер [18]5–8
Швейцария Саймон Труммер [19]7
Франция Натанаэль Бертон [19]7
Швейцария Гонки ВосстанияЛола B12/60 [20]
Восстание R-One
Toyota RV8KLM 3.4 л V8М12Франция Николя Прост [21]Все
Германия Ник Хайдфельд [22]Все
Швейцария Матиас Беше [22]Все
13Австрия Доминик Крайхамер [23]Все
Италия Андреа Беликки [24]Все
Швейцария Фабио Леймер [25]Все

ЛМП2

Класс LMP2, в котором в 2013 году было девять сильных машин, значительно сократил список участников в 2014 году, так как действующие чемпионы LMP2 OAK Racing сократили свою деятельность до одного участника Morgan , взяв на себя российский титул G-Drive, который достался водителю Роману Русинову , прежде чем в середине сезона их заменила новая модель Ligier JS P2 от OAK . Российская команда SMP Racing совместно с AF Corse перешла из европейской серии Ле-Ман со своей парой Oreca, в то время как гонконгская команда KCMG перешла из азиатской серии Ле-Ман с одним Oreca после участия в пригласительных заездах в WEC в 2013 году. Greaves Motorsport вернулась в европейскую серию Ле-Ман в 2014 году после двух лет в WEC, в то время как проект LMP2 PeCom Racing был распущен. Delta - ADR и Fabien Giroix , ранее выступавший в Gulf Racing Middle East, объединили свои команды под названием Millennium Racing, но команда из двух автомобилей снялась с серии до первого раунда из-за финансовых проблем. Strakka Racing объявила о переходе из категории LMP1 в совместную разработку купе LMP2 с японским производителем Dome , S103. Однако программа Strakka 2014 года была отложена и в конечном итоге отменена после возникновения проблем с разработкой автомобиля. [26]

Участник/КомандаМашинаДвигательШинаНет.ДрайверыРаунды
Россия G-Drive ГонкиМорган LMP2
Лижье JS P2
Nissan VK45DE 4.5 л V8Д26Россия Роман Русинов [27]Все
Франция Оливье Пла [27]Все
Франция Жюльен Канал [27]Все
Россия Гонки СМПОрека 03
Орека 03R
Nissan VK45DE 4.5 л V8М27Россия Сергей Злобин [28]Все
ИталияМаурицио Медиани [28]1–2, 4–8
Франция Николас Минасян [28]1–2, 4–8
РоссияАнтон Ладыгин [29]3
Финляндия Мика Сало [29]3
37Россия Кирилл Ладыгин [28]Все
Россия Виктор Шайтар [28]1–2, 4–8
РоссияАнтон Ладыгин [28]1–2, 4–8
ИталияМаурицио Медиани [29]3
Франция Николас Минасян [29]3
Гонконг КЦМГОрека 03
Орека 03R
Nissan VK45DE 4.5 л V8Д47Великобритания Мэтью Хаусон [30]Все
Великобритания Ричард Брэдли [31]Все
Япония Цугио Мацуда [32]1, 4
Швейцария Александр Императори [33]2–3, 5–8

LMGTE Про

Многое осталось прежним в категории LMGTE Pro: Porsche , Aston Martin и AF Corse Ferrari имели по два полносезонных автомобиля. Давиде Ригон был повышен в AF Corse после ухода Джанкарло Физикеллы и Камуи Кобаяши , в то время как Фредерик Маковецки сменил приверженность с Aston Martin на Porsche. Фернандо Рис , чемпион LMGTE Am 2012 года с Larbre Compétition , был повышен до LMGTE Pro вместе с Даррилом О'Янгом и Алексом Макдауэллом с их командой World Touring Car Championship Bamboo Engineering , связанной с Aston Martin, чтобы возглавить одну из заявок компании. Британские частные гонщики Ram Racing перешли в чемпионат мира по гонкам на выносливость после своего титула LMGTE в Европейской серии Ле-Ман 2013 года под руководством Мэтта Гриффина и Альваро Паренте на первом из Ferrari команды. Однако после Ле-Мана команда выбыла из серии.

Участник/КомандаМашинаДвигательШинаНет.ДрайверыРаунды
Италия АФ КорсФеррари 458 Италия GT2Феррари 4.5 л V8М51Италия Джанмария Бруни [34]Все
Финляндия Тони Виландер [34]Все
Италия Джанкарло Физикелла [35]3
71Италия Давиде Ригон [34]Все
Великобритания Джеймс Каладо [36]1–2, 4–8
Монако Оливье Беретта [35]3
Германия Пьер Каффер [37]3
Великобритания Гонки на баранахФеррари 458 Италия GT2Феррари 4.5 л V8М52Республика ИрландияМэтт Гриффин [38]1, 3
Португалия Альваро Паренте [39]1, 3
Италия Федерико Лео [40]3
Германия Porsche Team MantheyПорше 911 РСРPorsche 4.0 L Flat-6М91Германия Йорг Бергмейстер [32]Все
Франция Патрик Пилет [30]1–3
Великобритания Ник Тэнди [32]1, 3–4
Австрия Ричард Литц [41]5–8
92Франция Фредерик Маковецкий [42]Все
Германия Марко Хольцер [30]1–3
Австрия Ричард Литц [32]1, 3
Франция Патрик Пилет [41]4–8
Великобритания Гонки Астон МартинАстон Мартин Вантаж GTEАстон Мартин 4.5 л V8М97Великобритания Даррен Тернер [30]Все
Германия Штефан Мюкке [30]Все
Бразилия Бруно Сенна [43]2–3
99Великобритания Алекс Макдауэлл [44]Все
Бразилия Фернандо Реес [44]Все
Гонконг Даррил О'Янг [44]1–6, 8
Саудовская Аравия Абдулазиз Аль Фейсал [45]7

LMGTE Ам

Действующие чемпионы LMGTE Am 8 Star вернулись на своем Ferrari, взяв с собой Паоло Руберти и Джанлуку Роду из Proton Competition, чтобы они выступили вместе с владельцем команды Энцо Потоликкио . К ним в лагерь Ferrari присоединились AF Corse , а также вторая Ferrari Ram Racing, которая также была снята с соревнований после Ле-Мана. Proton Competition обновили свой Porsche до спецификации 911 RSR 2013 года , в то время как новички серии Prospeed Competition поддержали усилия Porsche. Aston Martin также сохранили свои два любительских заезда: вице-чемпион LMP2 2013 года Дэвид Хайнемайер Ханссон перешел в полностью датский состав. Krohn Racing вернулась в Соединенные Штаты для участия в United SportsCar Championship , в то время как IMSA Performance вошла в European Le Mans Series . Победители LMGTE Amateur Endurance Trophy 2012 года Larbre Compétition перешли в European Le Mans Series, выступая в LMP2 ; команда намеревалась принять участие в этапах WEC после гонки «24 часа Ле-Мана», но позже отказалась от этих планов.

Участник/КомандаМашинаДвигательШинаНет.ДрайверыРаунды
Великобритания Гонки на баранах [46]Феррари 458 Италия GT2Феррари 4.5 л V8М53Великобритания Джонни Моулем [46]1, 3
Великобритания Бен Коллинз [46]1
Соединенные Штаты Марк Паттерсон [46]1, 3
ВеликобританияАрчи Гамильтон [29]3
Италия АФ КорсФеррари 458 Италия GT2Феррари 4.5 л V8М60Соединенные ШтатыПитер Эшли Манн [43]2–3
Италия Раффаэле Джаммария [43]2–3
ИталияЛоренцо Казе [43]2–3
61Аргентина Луис Перес Компанк [30]1–4
ИталияМарко Чочи [32]1–4
ИталияМирко Вентури [32]1–4
Соединенные Штаты Брет Кертис [47]5
Соединенные ШтатыМайк Скин [47]5
Нидерланды Йерун Блекемолен [47]5
БеларусьАлександр Талканица-старший [19]7
Соединенные Штаты Джефф Сигал [19]7–8
Италия Алессандро Пьер Гуиди [19]7–8
Бразилия Эмерсон Фиттипальди [48]8
62ФранцияЯнник Маллеголь [29]3
ФранцияЖан-Марк Башелье [29]3
Соединенные ШтатыГовард Бланк [29]3
81АвстралияСтивен Уайетт [30]1–5, 7–8
Италия Микеле Руголо [32]1–5, 7–8
Великобритания Сэм Берд [49]1, 3
Италия Андреа Бертолини [43]2, 4–5, 7–8
Бельгия Соревнование ProspeedПорше 911 GT3 RSR
Порше 911 RSR
Porsche 4.0 L Flat-6М75Франция Франсуа Перродо [50]Все
Франция Эммануэль Коллар [50]Все
Франция Матье Ваксивьер [50]1–2, 4–8
Финляндия Маркус Палттала [51]3
Германия Конкуренция протоновПорше 911 РСРPorsche 4.0 L Flat-6М88Германия Кристиан Рид [30]Все
Объединенные Арабские Эмираты Халед Аль Кубаиси [32]Все
Австрия Клаус Бахлер [32]1–5, 7–8
Германия Вольф Хенцлер [52]6
Соединенные Штаты 8 звезд автоспортаФеррари 458 Италия GT2Феррари 4.5 л V8М90Италия Джанлука Рода [53]Все
Италия Паоло Руберти [53]Все
Венесуэла Энцо Потоликкио [53]1–2
Соединенные Штаты Фрэнки Монтекальво [29]3
Соединенные Штаты Джефф Сигал [13]4–5
Италия Маттео Крессони [52]6–8
Великобритания Гонки Астон МартинАстон Мартин Вантаж GTEАстон Мартин 4.5 л V8М95Дания Дэвид Хайнемайер Ханссон [54]Все
Дания Кристиан Поульсен [30]Все
Дания Ники Тим [44]1, 3, 5, 7–8
Новая Зеландия Ричи Стэнэуэй [43]2, 4, 6
98Канада Пол Далла Лана [30]Все
Португалия Педро Лами [32]Все
Дания Кристоффер Нюгаард [32]Все

Результаты и положение

Результаты гонки

Ниже приведен список участников, показавших наивысший результат в чемпионате мира по гонкам на выносливость. Участники, участвующие в пригласительных заездах, могли финишировать раньше участников WEC в индивидуальных гонках.

Рнд.СхемаПобедители LMP1-HПобедители LMP1-LПобедители LMP2Победители LMGTE ProПобедители LMGTE AmОтчет
1СильверстоунЯпония№ 8 Toyota RacingШвейцария№ 12 Гонки RebellionРоссия№ 26 G-Drive RacingГермания№ 92 Porsche Team MantheyВеликобритания№ 95 Aston Martin RacingРезультаты
Швейцария Себастьен Буэми
Великобритания Энтони Дэвидсон
Франция Николя Лапьер
Швейцария Матиас Бече
Германия Ник Хайдфельд
Франция Николас Прост
Франция Жюльен Канал
Франция Оливье Пла
Россия Роман Русинов
Германия Марко Хольцер
Австрия Ричард Литц
Франция Фредерик Маковецкий
Дания Дэвид Хайнемайер Ханссон
Дания Кристиан Поульсен
Дания Ники Тим
2Спа-ФранкоршамЯпония№ 8 Toyota RacingШвейцария№ 12 Гонки RebellionРоссия№ 26 G-Drive RacingИталия№ 51 АФ КорсикаИталия№ 61 AF КорсикаРезультаты
Швейцария Себастьен Буэми
Великобритания Энтони Дэвидсон
Франция Николя Лапьер
Швейцария Матиас Бече
Германия Ник Хайдфельд
Франция Николас Прост
Франция Жюльен Канал
Франция Оливье Пла
Россия Роман Русинов
Италия Джанмария Бруни
Финляндия Тони Виландер
Аргентина Луис Перес Компанк
ИталияМарко Чочи
ИталияМирко Вентури
3Ле-МанГермания№ 2 Audi Sport Team JoestШвейцария№ 12 Гонки RebellionРоссия№ 27 SMP Racing [N 1]Италия№ 51 АФ КорсикаВеликобритания№ 95 Aston Martin RacingРезультаты
Швейцария Марсель Фесслер
Германия Андре Лоттерер
Франция Бенуа Трелюйе
Швейцария Матиас Бече
Германия Ник Хайдфельд
Франция Николас Прост
Россия Сергей Злобин
РоссияАнтон Ладыгин
Финляндия Мика Сало
Италия Джанмария Бруни
Италия Джанкарло Физикелла
Финляндия Тони Виландер
Дания Дэвид Хайнемайер Ханссон
Дания Кристиан Поульсен
Дания Ники Тим
4ОстинГермания№ 2 Audi Sport Team JoestШвейцария№ 12 Гонки RebellionГонконг№ 47 KCMGВеликобритания№ 97 Aston Martin RacingВеликобритания№ 98 Aston Martin RacingРезультаты
Швейцария Марсель Фесслер
Германия Андре Лоттерер
Франция Бенуа Трелюйе
Швейцария Матиас Бече
Германия Ник Хайдфельд
Франция Николас Прост
Великобритания Мэтью Хаусон
Великобритания Ричард Брэдли
Япония Цугио Мацуда
Великобритания Даррен Тернер
Германия Штефан Мюкке
Канада Пол Далла Лана
Португалия Педро Лами
Дания Кристоффер Нюгор
5ФудзиЯпония№ 8 Toyota RacingШвейцария№ 13 Гонки RebellionРоссия№ 26 G-Drive RacingИталия№ 51 АФ КорсикаВеликобритания№ 95 Aston Martin RacingРезультаты
Швейцария Себастьен Буэми
Великобритания Энтони Дэвидсон
Австрия Доминик Крайхамер
Италия Андреа Беликки
Швейцария Фабио Леймер
Франция Жюльен Канал
Франция Оливье Пла
Россия Роман Русинов
Италия Джанмария Бруни
Финляндия Тони Виландер
Дания Дэвид Хайнемайер Ханссон
Дания Кристиан Поульсен
Дания Ники Тим
6ШанхайЯпония№ 8 Toyota RacingШвейцария№ 12 Гонки RebellionРоссия№ 26 G-Drive RacingГермания№ 92 Porsche Team MantheyВеликобритания№ 98 Aston Martin RacingРезультаты
Швейцария Себастьен Буэми
Великобритания Энтони Дэвидсон
Швейцария Матиас Бече
Германия Ник Хайдфельд
Франция Николас Прост
Франция Жюльен Канал
Франция Оливье Пла
Россия Роман Русинов
Франция Патрик Пилет
Франция Фредерик Маковецкий
Канада Пол Далла Лана
Португалия Педро Лами
Дания Кристоффер Нюгор
7БахрейнЯпония№7 Toyota RacingШвейцария№ 13 Гонки RebellionГонконг№ 47 KCMGИталия№ 51 АФ КорсикаВеликобритания№ 95 Aston Martin RacingРезультаты
Австрия Александр Вурц
Франция Стефан Сарразен
Великобритания Майк Конвэй
Австрия Доминик Крайхамер
Италия Андреа Беликки
Швейцария Фабио Леймер
Великобритания Мэтью Хаусон
Великобритания Ричард Брэдли
Швейцария Александр Императори
Италия Джанмария Бруни
Финляндия Тони Виландер
Дания Дэвид Хайнемайер Ханссон
Дания Кристиан Поульсен
Дания Ники Тим
8ИнтерлагосГермания№ 14 Porsche TeamШвейцария№ 13 Гонки RebellionГонконг№ 47 KCMGВеликобритания№ 97 Aston Martin RacingВеликобритания№ 98 Aston Martin RacingРезультаты
Германия Марк Либ
Франция Ромен Дюма
Швейцария Нил Джани
Австрия Доминик Крайхамер
Италия Андреа Беликки
Швейцария Фабио Леймер
Великобритания Мэтью Хаусон
Великобритания Ричард Брэдли
Швейцария Александр Императори
Великобритания Даррен Тернер
Германия Штефан Мюкке
Канада Пол Далла Лана
Португалия Педро Лами
Дания Кристоффер Нюгор
Источник: [55]
  1. ^ Победителем класса LMP2 в Ле-Мане стал пригласительный номер 38 Jota Sport . Поскольку он не был полноценным участником WEC, очки за победу были присуждены номеру 27 SMP Racing. [55] [56]

Для получения очков чемпионата участникам необходимо было завершить гонку на время, а также преодолеть 70% общей дистанции гонки победившего автомобиля. Одно бонусное очко присуждалось команде и всем водителям автомобиля, занявшего поул-позицию, в каждой категории квалификации. Для гонки 24 часа Ле-Мана распределение очков за результат гонки было удвоено. Кроме того, для получения очков чемпионата гонка должна завершить три круга в условиях зеленого флага. [1]

Чемпионаты водителей

Пять титулов были присуждены водителям в сезоне 2014 года. Чемпионат мира был зарезервирован для водителей LMP1 и LMP2. Кубок мира был доступен для водителей в категориях LMGTE. Кроме того, три трофея FIA Endurance Trophies были также присуждены водителям в категориях LMP1-L, LMP2 и LMGTE Am. [1]

Системы баллов
Продолжительность1-й2-й3-й4-й5-й6-й7-й8-й9-й10-йДругойПолюс
6 часов2518151210864210,51
24 часа5036302420161284211
Источник: [1]

Чемпионат мира по гонкам на выносливость

Поз.ВодительКомандаСИЛ
Великобритания
СПА
Бельгия
СУО
Франция
КОА
Соединенные Штаты
ФУДЖ
Япония
ША
Китай
БХР
Бахрейн
SÃO
Бразилия
Всего
баллов
1Великобритания Энтони ДэвидсонЯпония Тойота Рейсинг113311102166
1Швейцария Себастьен БуэмиЯпония Тойота Рейсинг113311102166
2Германия Андре ЛоттерерГермания Audi Sport Team JoestВ отставке5116445127
2Франция Бенуа ТрелюйеГермания Audi Sport Team JoestВ отставке5116445127
2Швейцария Марсель ФесслерГермания Audi Sport Team JoestВ отставке5116445127
3Германия Марк ЛибГермания Команда ПоршеВ отставке4544321117
3Франция Ромен ДюмаГермания Команда ПоршеВ отставке4544321117
3Швейцария Нил ДжаниГермания Команда ПоршеВ отставке4544321117
4Бразилия Лукас ди ГрассиГермания Audi Sport Team JoestВ отставке2225553117
4Дания Том КристенсенГермания Audi Sport Team JoestВ отставке2225553117
5Австрия Александр ВурцЯпония Тойота Рейсинг23В отставке62214116
5Франция Стефан СарразенЯпония Тойота Рейсинг23В отставке62214116
6Франция Николя ЛапьерЯпония Тойота Рейсинг113396
7Франция Луик ДювальГермания Audi Sport Team JoestВ отставке2ВД2555381
8Япония Казуки НакадзимаЯпония Тойота Рейсинг23В отставке2271
9Германия Тимо БернхардГермания Команда Порше312NC5363В отставке64,5
9Австралия Марк ВебберГермания Команда Порше312NC5363В отставке64,5
9Новая Зеландия Брендон ХартлиГермания Команда Порше312NC5363В отставке64,5
10Швейцария Матиас БечеШвейцария Гонки Восстания47471277864,5
10Франция Николас ПростШвейцария Гонки Восстания47471277864,5
10Германия Ник ХайдфельдШвейцария Гонки Восстания47471277864,5
11Великобритания Майк КонвэйЯпония Тойота Рейсинг61445
12Испания Марк ЖенеГермания Audi Sport Team Joest236
Поз.ВодительКомандаСИЛ
Великобритания
СПА
Бельгия
СУО
Франция
КОА
Соединенные Штаты
ФУДЖ
Япония
ША
Китай
БХР
Бахрейн
SÃO
Бразилия
Всего
баллов
Источник: [55]
ЦветРезультат
ЗолотоПобедитель
СереброВторое место
бронзаТретье место
ЗеленыйОчки финиша
СинийФиниш без очков
Неклассифицированный финиш (NC)
ФиолетовыйВ отставке (на пенсии)
КрасныйНе прошел квалификацию (DNQ)
Не прошел предварительную квалификацию (DNPQ)
ЧерныйДисквалифицирован (DSQ)
БелыйНе запустился (DNS)
Снято (WD)
Гонка отменена (C)
ПустойНе практиковал (DNP)
Не прибыл (ДНК)
Исключено (EX)

Жирный шрифт  - Поул-позиция

Кубок мира по гонкам на выносливость для водителей GT

Поз.ВодительКомандаСИЛ
Великобритания
СПА
Бельгия
СУО
Франция
КОА
Соединенные Штаты
ФУДЖ
Япония
ША
Китай
БХР
Бахрейн
SÃO
Бразилия
Всего
баллов
1Италия Джанмария БруниИталия АФ Корс41131В отставке14168
1Финляндия Тони ВиландерИталия АФ Корс41131В отставке14168
2Франция Фредерик МаковецкийГермания Porsche Team Manthey192211152134,5
3Австрия Ричард ЛитцГермания Porsche Team Manthey124246111
4Франция Патрик ПилетГермания Porsche Team Manthey2211211152108.5
5Великобритания Даррен ТернерВеликобритания Гонки Астон Мартин341019В отставке21102
5Германия Штефан МюккеВеликобритания Гонки Астон Мартин341019В отставке21102
6Германия Йорг БергмейстерГермания Porsche Team Manthey22114424699
7Италия Давиде РигонИталия АФ Корс53В отставке7233394
7Великобритания Джеймс КаладоИталия АФ Корс53ВД7233394
8Дания Кристиан ПоульсенВеликобритания Гонки Астон Мартин8736566878
8Дания Дэвид Хайнемайер ХанссонВеликобритания Гонки Астон Мартин8736566878
9Германия Марко ХольцерГермания Porsche Team Manthey19263
10Дания Ники ТимВеликобритания Гонки Астон Мартин8356856
11Дания Кристоффер НюгорВеликобритания Гонки Астон Мартин9875658756
11Португалия Педро ЛамиВеликобритания Гонки Астон Мартин9875658756
11Канада Пол Далла ЛанаВеликобритания Гонки Астон Мартин9875658756
12Великобритания Алекс МакдауэллВеликобритания Гонки Астон Мартин75ВД103412555,5
12Бразилия Фернандо РеесВеликобритания Гонки Астон Мартин75ВД103412555,5
Поз.ВодительКомандаСИЛ
Великобритания
СПА
Бельгия
СУО
Франция
КОА
Соединенные Штаты
ФУДЖ
Япония
ША
Китай
БХР
Бахрейн
SÃO
Бразилия
Всего
баллов
Источник: [55]

Кубок водителей частных команд LMP1

Поз.ВодительКомандаСИЛ
Великобритания
СПА
Бельгия
СУО
Франция
КОА
Соединенные Штаты
ФУДЖ
Япония
ША
Китай
БХР
Бахрейн
SÃO
Бразилия
Всего
баллов
1Швейцария Матиас БечеШвейцария Гонки Восстания11112122204
1Франция Николас ПростШвейцария Гонки Восстания11112122204
1Германия Ник ХайдфельдШвейцария Гонки Восстания11112122204
2Италия Андреа БеликкиШвейцария Гонки ВосстанияВ отставкеВ отставкеВ отставкеВ отставке121193
2Австрия Доминик КрайхамерШвейцария Гонки ВосстанияВ отставкеВ отставкеВ отставкеВ отставке121193
2Швейцария Фабио ЛеймерШвейцария Гонки ВосстанияВ отставкеВ отставкеВ отставкеВ отставке121193
3Австрия Лукас АуэрРумыния Лотос23В отставке33
4Франция Кристоф БушюРумыния Лотос2В отставке18
4Великобритания Джеймс РосситерРумыния Лотос2В отставке18
5Германия Пьер КафферРумыния ЛотосВ отставке3В отставкеВ отставке15
Источник: [55]

Трофей FIA Endurance для гонщиков LMP2

Поз.ВодительКомандаСИЛ
Великобритания
СПА
Бельгия
СУО
Франция
КОА
Соединенные Штаты
ФУДЖ
Япония
ША
Китай
БХР
Бахрейн
SÃO
Бразилия
Всего
баллов
1Россия Сергей ЗлобинРоссия Гонки СМП341232В отставке2146
2Франция Оливье ПлаРоссия G-Drive Гонки11В отставке3113В отставке137
2Франция Жюльен КаналРоссия G-Drive Гонки11В отставке3113В отставке137
2Россия Роман РусиновРоссия G-Drive Гонки11В отставке3113В отставке137
3Великобритания Мэтью ХаусонГонконг КЦМГ22В отставке12В отставке11130
3Великобритания Ричард БрэдлиГонконг КЦМГ22В отставке12В отставке11130
4РоссияАнтон ЛадыгинРоссия Гонки СМПВ отставке31В отставке432В отставке110
5Франция Николас МинасянРоссия Гонки СМП34В отставке232В отставке296
5ИталияМаурицио МедианиРоссия Гонки СМП34В отставке232В отставке296
6Швейцария Александр ИмператориГонконг КЦМГ2В отставке2В отставке1187
7Россия Кирилл ЛадыгинРоссия Гонки СМПВ отставке3В отставкеВ отставке432В отставке60
7Россия Виктор ШайтарРоссия Гонки СМПВ отставке3В отставке432В отставке60
Источник: [55]

Трофей FIA Endurance для водителей LMGTE Am

Поз.ВодительКомандаСИЛ
Великобритания
СПА
Бельгия
СУО
Франция
КОА
Соединенные Штаты
ФУДЖ
Япония
ША
Китай
БХР
Бахрейн
SÃO
Бразилия
Всего
баллов
1Дания Кристиан ПоульсенВеликобритания Гонки Астон Мартин12121212198
1Дания Дэвид Хайнемайер ХанссонВеликобритания Гонки Астон Мартин12121212198
2Дания Кристоффер НюгорВеликобритания Гонки Астон Мартин23512131164
2Португалия Педро ЛамиВеликобритания Гонки Астон Мартин23512131164
2Канада Пол Далла ЛанаВеликобритания Гонки Астон Мартин23512131164
3Дания Ники ТимВеликобритания Гонки Астон Мартин11112144
4Германия Кристиан РидГермания Конкуренция протонов44234544121
4Объединенные Арабские Эмираты Халед Аль КубаисиГермания Конкуренция протонов44234544121
5Австрия Клаус БахлерГермания Конкуренция протонов4423444111
6Аргентина Луис Перес КомпанкИталия АФ Корс613476
6ИталияМарко ЧочиИталия АФ Корс613476
6ИталияМирко ВентуриИталия АФ Корс613476
7АвстралияСтивен УайеттИталия АФ Корс35В отставке6В отставке2368
7Италия Микеле РуголоИталия АФ Корс35В отставке6В отставке2368
Источник: [55]

Чемпионат производителей

В FIA WEC проводились два чемпионата производителей: один для спортивных прототипов и один для автомобилей класса Grand Touring . Чемпионат мира производителей был открыт только для производителей в категории LMP1, в то время как в Кубке мира производителей GT к участию допускались как LMGTE Pro, так и LMGTE Am. Оба титула позволяли двум лучшим автомобилям от каждого производителя зарабатывать очки в свой общий зачет. [1]

Чемпионат мира по гонкам на выносливость среди производителей

Поз.ПроизводительСИЛ
Великобритания
СПА
Бельгия
СУО
Франция
КОА
Соединенные Штаты
ФУДЖ
Япония
ША
Китай
БХР
Бахрейн
SÃO
Бразилия
Всего
баллов
1Япония Тойота11331112289
23В отставке62264
2Германия АудиВ отставке2115443244
В отставке5226555
3Германия Порше34443321193
В отставке6NC5463В отставке
Источник: [55]

Кубок мира по гонкам на выносливость среди производителей GT

Поз.ПроизводительСИЛ
Великобритания
СПА
Бельгия
СУО
Франция
КОА
Соединенные Штаты
ФУДЖ
Япония
ША
Китай
БХР
Бахрейн
SÃO
Бразилия
Всего
баллов
1Италия Феррари41131313288
53572734
2Германия Порше12224142262
29447256
3Великобритания Астон Мартин34313421232
75755565
Источник: [55]

Командные чемпионаты

Команды в каждой из категорий FIA WEC, за исключением LMP1-H, имели право на собственные призы FIA Endurance Trophies. Каждая заявка, независимо от команды, оценивалась отдельно. [1]

Трофей FIA Endurance для частных команд LMP1

Поз.МашинаКомандаСИЛ
Великобритания
СПА
Бельгия
СУО
Франция
КОА
Соединенные Штаты
ФУДЖ
Япония
ША
Китай
БХР
Бахрейн
SÃO
Бразилия
Всего
баллов
112Швейцария Гонки Восстания11112122204
213Швейцария Гонки ВосстанияВ отставкеВ отставкеВ отставкеВ отставке121193
39Румыния Лотос2В отставке3В отставкеВ отставке33
Источник: [55]

Трофей FIA Endurance для команд LMP2

Поз.МашинаКомандаСИЛ
Великобритания
СПА
Бельгия
СУО
Франция
КОА
Соединенные Штаты
ФУДЖ
Япония
ША
Китай
БХР
Бахрейн
SÃO
Бразилия
Всего
баллов
127Россия Гонки СМП341232В отставке2146
226Россия G-Drive Гонки11В отставке3113В отставке137
347Гонконг КЦМГ22В отставке12В отставке11130
437Россия Гонки СМПВ отставке3В отставкеВ отставке432В отставке60
Источник: [55]

Трофей FIA Endurance для команд LMGTE Pro

Поз.МашинаКомандаСИЛ
Великобритания
СПА
Бельгия
СУО
Франция
КОА
Соединенные Штаты
ФУДЖ
Япония
ША
Китай
БХР
Бахрейн
SÃO
Бразилия
Всего
баллов
151Италия АФ Корс41131В отставке14168
292Германия Porsche Team Manthey16226152148
397Великобритания Гонки Астон Мартин34315В отставке21138
491Германия Porsche Team Manthey22444246122
571Италия АФ Корс53В отставке5233398
699Великобритания Гонки Астон Мартин75ВД6346570
752Великобритания Гонки на баранах6В отставке8
Источник: [55]

Трофей FIA Endurance для команд LMGTE Am

Поз.МашинаКомандаСИЛ
Великобритания
СПА
Бельгия
СУО
Франция
КОА
Соединенные Штаты
ФУДЖ
Япония
ША
Китай
БХР
Бахрейн
SÃO
Бразилия
Всего
баллов
195Великобритания Гонки Астон Мартин12121212198
298Великобритания Гонки Астон Мартин23512131164
388Германия Конкуренция протонов44234544121
461Италия АФ Корс6134566102
581Италия АФ Корс35В отставке6В отставке2368
690Соединенные Штаты 8 звезд автоспортаВ отставке745В отставке35В отставке65
775Бельгия Соревнование ProspeedВ отставке6В отставке7347558
853Великобритания Гонки на баранах5626
Источник: [55]

Ссылки

  1. ^ abcdef "2014 FIA World Endurance Championship - Sporting Regulations" (PDF) . FIA.com . Fédération Internationale de l'Automobile . 29 мая 2014 г. Архивировано из оригинала (PDF) 4 декабря 2014 г. Получено 29 декабря 2014 г.
  2. ^ ab "Классификации". FIA.com . Fédération Internationale de l'Automobile . Архивировано из оригинала 3 декабря 2014 года . Получено 29 декабря 2014 года .
  3. ^ Уоткинс, Гэри. «WEC сохраняет те же места проведения в 2014 году». racer.com . Получено 20 сентября 2013 г.
  4. ^ Картер, Джефф. "Объявлены изменения в календаре FIA WEC 2014". fiawec.com . Архивировано из оригинала 19 октября 2013 г. Получено 18 октября 2013 г.
  5. ^ "Всемирный совет по автоспорту". fia.com . Получено 4 декабря 2013 г. .
  6. ^ Дагис, Джон. «Сан-Паулу перешел в финал сезона, подтверждено COTA» . Sportscar365.com . Джон Дэгис Медиа, ООО . Проверено 31 января 2014 г.
  7. ^ Дагис, Джон (23 февраля 2014 г.). "COTA, Бахрейн подтвержден как ночные гонки". Sportscar365 . Получено 6 апреля 2014 г.
  8. ^ "Календарь чемпионата мира по гонкам на выносливость 2014". Статистика автоспорта . Получено 7 ноября 2024 г.
  9. Картер, Джефф (7 марта 2014 г.). «Большой список участников для «Пролога»». Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA . Получено 7 ноября 2024 г.
  10. ^ abcdefghi Уоткинс, Гэри (3 февраля 2014 г.). «Лукас ди Грасси займет место Аллана Макниша в Audi на WEC 2014». Autosport . Haymarket Press . Получено 4 февраля 2014 г.
  11. Уоткинс, Гэри (11 июня 2014 г.). «Лоик Дюваль выбыл из гонки «24 часа Ле-Мана» после аварии на тренировке». Autosport . Haymarket Press . Получено 12 июня 2014 г.
  12. ^ abcdef "Гибрид в основе Toyota Racing в 2014 году". Endurance-Info. 30 января 2014 года. Архивировано из оригинала 3 февраля 2014 года . Получено 3 февраля 2014 года .
  13. ^ ab "2014 FIA World Endurance Championship - 6 Hours of the Americas - Provisional Entry List" (PDF) . Fédération Internationale de l'Automobile . 12 августа 2014 г. Архивировано из оригинала (PDF) 12 августа 2014 г. . Получено 12 августа 2014 г. .
  14. ^ abcdef Уоткинс, Гэри (23 января 2014 г.). «Уэббер поделится Porsche 919 с Бернхардом и Хартли». Autosport . Haymarket Press . Получено 3 февраля 2014 г. .
  15. ^ Дагис, Джон (20 мая 2014 г.). «Millennium Racing заменяет Lotus в Ле-Мане». Sportscar365 . Получено 20 мая 2014 г.
  16. ^ ab DiZinno, Tony (12 июня 2014 г.). "Lotus T129 представлен в Ле-Мане". Sportscar365.com . John Dagys Media . Получено 12 июня 2014 г. .
  17. ^ ten Caat, Marcel (26 августа 2014 г.). "Lucas Auer Completes Lotus LMP1 Lineup". Sportscar365.com . John Dagys Media . Получено 26 августа 2014 г. .
  18. ^ "2014 FIA World Endurance Championship - 6 Hours of Fuji - Provisional Entry List" (PDF) . Fédération Internationale de l'Automobile . Архивировано из оригинала (PDF) 13 сентября 2014 года . Получено 21 сентября 2014 года .
  19. ^ abcde "2014 FIA World Endurance Championship - 6 Hours of Bahrain - Provisional Entry List" (PDF) . Fédération Internationale de l'Automobile . Архивировано из оригинала (PDF) 6 ноября 2014 года . Получено 6 ноября 2014 года .
  20. ^ Дагис, Джон (17 марта 2014 г.). «Rebellion начнет сезон с Lola-Toyotas». Sportscar365 . Получено 18 марта 2014 г.
  21. Mercier, Laurent (26 декабря 2013 г.). «Rebellion R-One продолжает сборку, дебют на трассе запланирован на март». Sportscar365 . Получено 3 февраля 2014 г.
  22. ^ ab Dagys, John (11 февраля 2014 г.). "Heidfeld, Beche Return to Rebellion for 2014". Sportscar365 . Получено 11 февраля 2014 г.
  23. ^ ДиЗинно, Тони (3 марта 2014 г.). «Спортивные автомобили: еще два назначения в Ле-Мане». MotorSportsTalk . NBC Sports . Получено 3 марта 2014 г. Австриец Доминик «Додо» Крайхамер был утвержден в качестве четвертого гонщика на полный сезон для участия в гонках Rebellion Racing в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA.
  24. ^ Дагис, Джон (25 марта 2014 г.). "Belicchi подтвержден на Rebellion, R-One готовится к дебюту в Спа". Sportscars365.com . Получено 25 марта 2014 г.
  25. Уоткинс, Гэри (1 апреля 2014 г.). «Чемпион GP2 Фабио Леймер получает место в классе LMP1 на Rebellion WEC 2014 года». Autosport . Haymarket Publications . Получено 1 апреля 2014 г.
  26. ^ Дагис, Джон (16 ноября 2014 г.). "Strakka-Dome S103 отложен до 2015 г.". Sportscar365 . Получено 16 ноября 2014 г.
  27. ^ abc "OAK Racing с G-Drive Racing в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA 2014 года". oak-racing.com . Oak Racing. 14 февраля 2014 г. Архивировано из оригинала 13 февраля 2014 г. Получено 14 февраля 2014 г.
  28. ^ abcdef Уоткинс, Гэри (30 января 2014 г.). "Никлас Минасян готовится присоединиться к SMP Racing в WEC 2014". Autosport . Haymarket Press . Получено 3 февраля 2014 г.
  29. ^ abcdefghi "СПИСОК УЧАСТНИКОВ И АВТОМОБИЛЕЙ, ПРИГЛАШЕННЫХ НА АДМИНИСТРАТИВНЫЕ ПРОВЕРКИ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ПРОВЕРКИ – ВОСКРЕСЕНЬЕ 8 И ПОНЕДЕЛЬНИК 9 ИЮНЯ 2014 ГОДА" (PDF) . Automobile Club de l'Ouest . 19 мая 2014 г. Архивировано из оригинала (PDF) 1 июня 2016 г. Получено 20 мая 2014 г.
  30. ^ abcdefghij "2014 FIA World Endurance Championship — Полный список участников сезона" (PDF) . Fédération Internationale de l'Automobile . 13 февраля 2014 г. Архивировано из оригинала (PDF) 22 февраля 2014 г. Получено 13 февраля 2014 г.
  31. ^ "KCMG подтверждает участие Ричарда Брэдли и Мэтта Хоусона в FIA WEC и 24 часах Ле-Мана". Endurance-Info. 21 февраля 2014 г. Архивировано из оригинала 29 апреля 2014 г. Получено 6 апреля 2014 г.
  32. ^ abcdefghijk "2014 FIA World Endurance Championship – 6 Hours of Silverstone – Provisional Entry List" (PDF) . Fédération Internationale de l'Automobile . Архивировано из оригинала (PDF) 11 декабря 2014 года . Получено 6 апреля 2014 года .
  33. Уоткинс, Гэри (4 апреля 2014 г.). «Александр Императори возвращается в команду KCMG на 24 часа Ле-Мана». Autosport . Haymarket Press . Получено 4 апреля 2014 г.
  34. ^ abc Mercier, Laurent (3 февраля 2014 г.). "Ригон повышен до AF Corse Ferrari Drive в GTE-Pro". Sportscar365 . Получено 3 февраля 2014 г.
  35. ↑ Аб Дагис, Джон (6 мая 2014 г.). «Fisichella, Beretta полный состав AF Corse для Ле-Мана» . Sportscar365.com . Джон Дэгис Медиа . Проверено 6 мая 2014 г.
  36. Каруччо, Антонио (13 марта 2014 г.). «Calado il Pilota Scelto Per il WEC con AF Corse» [Каладо, пилот, выбранный для участия в WEC с AF Corse]. Инпагина (на итальянском языке). ItaliaRacing.net. Архивировано из оригинала 13 марта 2014 года . Проверено 13 марта 2014 г.
  37. Мерсье, Лоран (12 июня 2014 г.). «Châssis détruit pour la Ferrari/AF Corse #71, Пьер Каффер заменяет Джеймса Каладо» [Новое шасси для AF Corse Ferrari #71, Пьер Каффер заменяет Джеймса Каладо] (на французском языке). Выносливость-Информация. Архивировано из оригинала 14 июня 2014 года . Проверено 12 июня 2014 г.
  38. ^ Дагис, Джон (13 февраля 2014 г.). «Ram Racing подтверждает составы гонщиков». Sportscar365 . Получено 13 февраля 2014 г.
  39. Уоткинс, Гэри (18 февраля 2014 г.). «McLaren одалживает Альваро Паренте команде Ram Ferrari GTE в чемпионате WEC 2014 года». Autosport . Haymarket Press . Получено 18 февраля 2014 г.
  40. ^ Дагис, Джон (13 мая 2014 г.). «Федерико Лео завершает состав Ram для Ле-Мана». Sportscar365 . Получено 13 мая 2014 г.
  41. ^ ab Dagys, John (2 сентября 2014 г.). "Porsche Shuffles GTE-Pro Driver Lineup". Sportscar365 . Получено 18 сентября 2014 г. .
  42. ^ Дагис, Джон (14 декабря 2013 г.). «Маковецки назначен заводским водителем Porsche». Sportscar365 . Получено 3 февраля 2014 г.
  43. ^ abcdef "WEC 6 Hours of Spa-Francorchamps Official Entry List". fiawec.com . FIA World Endurance Championship . 24 апреля 2014 г. Архивировано из оригинала 26 апреля 2014 г. Получено 25 апреля 2014 г.
  44. ^ abcd "Bamboo Engineering объединяется с Aston Martin для WEC 2014". Autosport . Haymarket Press . 28 февраля 2014 . Получено 28 февраля 2014 .
  45. ^ Дагис, Джон (22 октября 2014 г.). «Аль Фейсал присоединяется к Aston Martin Racing for Bahrain». Sportscar365 . Получено 27 октября 2014 г.
  46. ^ abcd Дагис, Джон (8 января 2014 г.). "Ram Racing Planning Two Car Ferrari Effort". Sportscar365 . Получено 3 февраля 2014 г.
  47. ^ abc DiZinno, Tony (28 сентября 2014 г.). "Майк Скин готовится дебютировать в FIA WEC с AF Corse в Фудзи". Sportscar365 . Получено 29 сентября 2014 г.
  48. Дагис, Джон (19 ноября 2014 г.). «Фиттипальди подтвержден в составе AF Corse Ferrari в Бразилии» . Джон Дэгис Медиа . Проверено 19 ноября 2014 г.
  49. ^ "AF Corse подтверждает составы команд WEC". dailysportscar.com . 29 марта 2014 г. Получено 29 марта 2014 г.
  50. ^ abc "ProSpeed ​​Competition присоединяется к WEC в LMGTE Am". fiawec.com . FIA World Endurance Championship . 14 февраля 2014 г. Архивировано из оригинала 22 февраля 2014 г. Получено 14 февраля 2014 г.
  51. ^ "Пальттала заменит травмированного Ваксивьера в ProSpeed ​​Porsche для Ле-Мана". Autosport . Haymarket Press . 29 мая 2014 . Получено 29 мая 2014 .
  52. ^ ab "Официальный список участников". FIA World Endurance Championship . Архивировано из оригинала 24 октября 2014 года . Получено 31 октября 2014 года .
  53. ^ abc Dagys, John (13 февраля 2014 г.). "8Star подтверждает состав пилотов в GTE-Am". Sportscar365.com . Получено 13 февраля 2014 г.
  54. ^ Хансон, Дэвид Хайнемайер (6 февраля 2014 г.). «Дэвид Хайнемайер Ханссон будет пилотировать Aston Martin». twitter.com . Получено 6 февраля 2014 г. .
  55. ^ abcdefghijklm "Результаты сезона 2014". FIA World Endurance Championship . Архивировано из оригинала 27 апреля 2022 года . Получено 7 ноября 2024 года .
  56. Доре, Жан-Филипп (6 августа 2014 г.). «24 часа Ле-Мана – российское обновление». Автомобильный клуб de l'Ouest . Проверено 7 ноября 2024 г.
  • Официальный сайт
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Чемпионат_мира_по_гонкам_на_выносливость_FIA_2014&oldid=1259723846"