Кристиан Рид | |
---|---|
Национальность | немецкий |
Рожденный | ( 1979-02-24 )24 февраля 1979 г. Шёнеберг , Германия |
Ушедший на пенсию | 2024 |
Дебютный сезон | 1996 |
Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA | |
Гоночная лицензия | Бронза ФИА |
Бывшие команды | Гонки Демпси-Протон KCMG |
Начинается | 87 |
Победы | 13 |
Предыдущие серии | |
2012-2023 2007-2011, 2013, 2015-2023 1999-2006 | FIA World Endurance Championship Европейская серия Ле-Ман FIA GT Championship |
Чемпионские титулы | |
2020 , 2022 | Европейская серия Ле-Ман – класс LMGTE |
Кристиан Рид (родился 24 февраля 1979 года) — бывший немецкий гонщик, последний раз участвовавший в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA . [1]
Отец Рида, Герольд, основал Proton Competition в 1996 году, [2] команду, в которой Кристиан провел большую часть своей карьеры, выступая в гонках, начиная с чемпионата FIA GT в 1999 году. По состоянию на 2021 год Кристиан был владельцем команды, способствуя переходу команды в чемпионат WeatherTech SportsCar Championship вместе с WeatherTech Racing в 2021 году. [3] Рид пробежал свои первые 24 часа Ле-Мана в 2006 году , выступая в классе GT2 за Sebah Automotive Ltd. [4] Он вернулся в 2011 году, выступая за Proton Competition, и завоевал свой первый подиум в 2014 году , заняв второе место в классе GTE Am. [5] Четыре года спустя Рид одержал свою первую победу в знаменитой гонке, выиграв класс GTE Am вместе со своими штурманами Мэттом Кэмпбеллом и Жюльеном Андлауэром . [6] Два года спустя Рид снова финишировал вторым, на этот раз с Риккардо Пера, заменившим Андлауэра в составе гонщиков. [7] В том же году Рид выиграл чемпионат Европейской серии Ле-Ман в классе GTE по обратному отсчету, закончив гонку с равным количеством очков с командой Kessel Racing . [8]
В 2017 и 2018 годах Рид выиграл Кубок Porsche — награду, вручаемую не заводскому гонщику, который наиболее успешно пилотировал Porsche в течение сезона. [9] [10]
Рид — единственный гонщик, участвовавший во всех гонках первого десятилетия чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA , с 2012 по 2022 год. [11] После сезона 2023 года, после 85 последовательных гонок и 13 побед в своем классе в чемпионате, Рид объявил о своем уходе из профессиональных гонок, решив сосредоточиться на управлении Proton Competition и гоночной карьере своих детей. [12] В конечном итоге Рид вернулся в чемпионат для одноразового заезда в Интерлагосе в 2024 году , заменив пилота с бронзовым рейтингом по всему сезону Джорджио Рода. Из-за перехода Proton Competition на машины Ford в 2024 году незапланированное появление Рида ознаменовало его первый старт в WEC в составе не Porsche. [13]
Его сын Йонас в настоящее время участвует в Европейской серии Ле-Ман . [14] А его другой сын Ленни в настоящее время участвует в чемпионате Формулы-4 в Испании за команду Monlau Motorsport [15]
† Поскольку Рид был приглашенным гонщиком, он не имел права набирать очки чемпионата.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | Сорт | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Классифицировать | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Конкуренция протонов | LMGTE Ам | Porsche 997 GT3-RSR | Porsche 4.0L Flat-6 | СЭБ 2 | СПА 4 | LMS Ret | ИМО DSQ | СИЛ 2 | ПЭТ Рет | ЖУ 1 |
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
* Сезон ещё продолжается.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; результаты, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
* Сезон ещё продолжается.