Подробности гонки | |||
---|---|---|---|
19-я гонка из 34 в серии NASCAR Winston Cup 2000 года | |||
Дата | 23 июля 2000 г. | ||
Официальное название | 28-й ежегодный Пенсильвания 500 | ||
Расположение | Лонг-Понд, Пенсильвания , Pocono Raceway | ||
Курс | Постоянный гоночный комплекс 2,5 мили (4,0 км) | ||
Расстояние | 200 кругов, 500 миль (804,672 км) | ||
Запланированное расстояние | 200 кругов, 500 миль (804,672 км) | ||
Средняя скорость | 130,662 миль в час (210,280 км/ч) | ||
Поул-позиция | |||
Водитель | Джо Гиббс Гонки | ||
Время | 52.207 | ||
Больше всего кругов пройдено | |||
Водитель | Дейл Джарретт | Роберт Йейтс Гонки | |
Круги | 73 | ||
Победитель | |||
№ 2 | Расти Уоллес | Гонки Пенске-Кранефусс | |
Телевидение в Соединенных Штатах | |||
Сеть | ТБС | ||
Дикторы | Аллен Бествик , Бадди Бэйкер , Дик Берггрен | ||
Радио в Соединенных Штатах | |||
Радио | Сеть автогонок |
Pennsylvania 500 2000 года была 19-й гонкой серийных автомобилей серии NASCAR Winston Cup Series 2000 года и 28-й итерацией мероприятия . Гонка прошла в воскресенье, 23 июля 2000 года, в Лонг-Понд, штат Пенсильвания , на Pocono Raceway , треугольной постоянной трассе длиной 2,5 мили (4,0 км). Гонка заняла запланированные 200 кругов. На последнем круге гонки лидер гонки, гонщик Penske-Kranefuss Racing Джереми Мэйфилд лопнул шину перед вторым поворотом. Позади Мэйфилда, два гонщика, боровшихся за позицию, товарищ по команде Расти Уоллес и гонщик Roush Racing Джефф Бертон боролись за вторую позицию. Когда у Мэйфилда лопнула шина, они оба обогнали Мэйфилда, что привело их к борьбе за лидерство. В конце гонки Уоллес смог защитить Бертона и одержать свою 51-ю победу в карьере в серии NASCAR Winston Cup Series и вторую победу в сезоне. [1] [2] Чтобы заполнить тройку лидеров, вышеупомянутый Джефф Бертон и гонщик Hendrick Motorsports Джефф Гордон финишировали вторым и третьим соответственно.
Гонка проводилась на Pocono Raceway , суперскоростной трассе с тремя поворотами, расположенной в Лонг-Понд, штат Пенсильвания . На трассе проводятся две ежегодные гонки NASCAR Sprint Cup Series , а также по одному мероприятию Xfinity Series и Camping World Truck Series . До 2019 года на трассе также проходила гонка IndyCar Series .
Pocono Raceway — одна из немногих трасс NASCAR, не принадлежащих ни Speedway Motorsports, Inc. , ни International Speedway Corporation . Она управляется братьями и сестрами Игдальски Брэндоном, Николасом и сестрой Эшли, а также кузенами Джозефом IV и Чейзом Маттиоли, которые являются членами третьего поколения семейной компании Mattco Inc, основанной Джозефом II и Роуз Маттиоли.
За пределами гонок NASCAR трасса используется в течение всего года Американским клубом спортивных автомобилей (SCCA) и мотоциклетными клубами, а также гоночными школами и гонкой IndyCar . Треугольный овал также имеет три отдельных внутренних участка гоночной трассы — Северный курс, Восточный курс и Южный курс. Каждый из этих внутренних участков использует отдельную часть триовала для завершения трассы. Во время обычных негоночных выходных несколько клубов могут использовать трассу, работая на разных внутренних участках. Кроме того, некоторые внутренние участки могут работать в любом направлении, или несколько внутренних участков могут быть объединены — например, работая по Северному и Южному курсам и используя триовал для их соединения.
Первая тренировка прошла в пятницу, 21 июля, в 11:00 утра по восточному времени . Сессия продлилась три часа. Марк Мартин , выступающий за Roush Racing , установил лучшее время в сессии, проехав круг за 52,377 и показав среднюю скорость 171,831 миль/ч (276,535 км/ч). [3]
Поз. | # | Водитель | Команда | Делать | Время | Скорость |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Марк Мартин | Гонки на раушах | Форд | 52.377 | 171.831 |
2 | 12 | Джереми Мэйфилд | Гонки Пенске-Кранефусс | Форд | 52.454 | 171.578 |
3 | 99 | Джефф Бертон | Гонки на раушах | Форд | 52.612 | 171.063 |
Полные результаты первой практики |
Вторая тренировка прошла в субботу, 22 июля, в 9:30 утра по восточному времени США . Она продлилась один час и 20 минут. Тед Масгрейв , выступающий за команду SABCO , установил лучшее время в сессии, проехав круг за 53,416 и показав среднюю скорость 168,489 миль в час (271,157 км/ч). [3]
Поз. | # | Водитель | Команда | Делать | Время | Скорость |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 01 | Тед Масгрейв | Команда САБКО | Шевроле | 53.416 | 168.489 |
2 | 14 | Рик Маст | AJ Foyt Enterprises | Понтиак | 53.475 | 168.303 |
3 | 60 | Джефф Бодин | Джо Бесси Гонки | Шевроле | 53.544 | 168.086 |
Полные результаты второй практики |
Финальная сессия тренировок, иногда называемая Happy Hour, состоялась в субботу, 22 июля, после предварительной гонки 2000 Pepsi ARCA 200 ARCA Re/Max Series . Сессия длилась один час. Мэтт Кенсет , выступающий за Roush Racing , установил лучшее время в сессии, проехав круг за 54,338 и со средней скоростью 165,629 миль/ч (266,554 км/ч). [3]
Поз. | # | Водитель | Команда | Делать | Время | Скорость |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 17 | Мэтт Кенсет (R) | Гонки на раушах | Форд | 54.338 | 165.629 |
2 | 12 | Джереми Мэйфилд | Гонки Пенске-Кранефусс | Форд | 54.370 | 165.532 |
3 | 28 | Рики Радд | Роберт Йейтс Гонки | Форд | 54.421 | 165.377 |
Полные результаты практики Happy Hour |
Квалификация была разделена на два раунда. Первый раунд состоялся в пятницу, 21 июля, в 15:00 EST . Каждому гонщику был предоставлен один круг для установления времени. Во время первого раунда 25 лучших гонщиков в раунде гарантировали стартовое место в гонке. Если гонщик не мог гарантировать себе место в первом раунде, у него была возможность стереть свое время с первого раунда и попытаться проехать более быстрое время круга во втором раунде квалификации, которая проводилась в субботу, 22 июля, в 11:30 EST . Как и в первом раунде, каждому гонщику был предоставлен один круг для установления времени. [3] Позиции 26-36 определялись по времени, в то время как позиции 37-43 основывались на предварительных результатах. Шесть мест присуждаются с использованием предварительных результатов на основе очков владельца. Седьмое место присуждается бывшему чемпиону, который иным образом не квалифицировался для участия в гонке. Если ни одному из прошлых чемпионов не требуется временный титул, то следующей команде по количеству очков владельца будет присужден временный титул. [4]
Тони Стюарт , выступающий за команду Joe Gibbs Racing , выиграл поул-позицию, показав время 52,207 и среднюю скорость 172,391 миль в час (277,436 км/ч) в первом раунде. [5]
Двое гонщиков не прошли квалификацию.
Плавник | Св. | # | Водитель | Команда | Делать | Круги | Вел | Статус | Очки | Выигрыши |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 2 | Расти Уоллес | Гонки Пенске-Кранефусс | Форд | 200 | 49 | бег | 180 | 125 745 долларов США |
2 | 8 | 99 | Джефф Бертон | Гонки на раушах | Форд | 200 | 11 | бег | 175 | 121 245 долларов США |
3 | 5 | 24 | Джефф Гордон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 200 | 10 | бег | 170 | 92 045 долларов США |
4 | 11 | 88 | Дейл Джарретт | Роберт Йейтс Гонки | Форд | 200 | 73 | бег | 170 | 97 470 долларов США |
5 | 24 | 17 | Мэтт Кенсет (R) | Гонки на раушах | Форд | 200 | 0 | бег | 155 | 71 590 долларов США |
6 | 13 | 18 | Бобби Лабонте | Джо Гиббс Гонки | Понтиак | 200 | 1 | бег | 155 | 62 065 долларов США |
7 | 17 | 31 | Майк Скиннер | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 200 | 0 | бег | 146 | 53 915 долларов США |
8 | 35 | 14 | Рик Маст | AJ Foyt Racing | Понтиак | 200 | 0 | бег | 142 | 41 615 долларов США |
9 | 28 | 26 | Джимми Спенсер | Haas-Carter Motorsports | Форд | 200 | 0 | бег | 138 | 49 715 долларов США |
10 | 4 | 12 | Джереми Мэйфилд | Гонки Пенске-Кранефусс | Форд | 200 | 31 | бег | 139 | 49 615 долларов США |
11 | 22 | 5 | Терри Лабонте | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 200 | 0 | бег | 130 | 60 565 долларов США |
12 | 9 | 10 | Джонни Бенсон-младший. | MB2 Автоспорт | Понтиак | 200 | 4 | бег | 132 | 38 915 долларов США |
13 | 15 | 8 | Дейл Эрнхардт-младший (справа) | Дейл Эрнхардт, Inc. | Шевроле | 200 | 0 | бег | 124 | 43 015 долларов США |
14 | 20 | 77 | Роберт Пресли | Джаспер Моторспортс | Форд | 200 | 0 | бег | 121 | 36 015 долларов США |
15 | 10 | 1 | Стив Парк | Дейл Эрнхардт, Inc. | Шевроле | 200 | 0 | бег | 118 | 45 390 долларов США |
16 | 26 | 01 | Тед Масгрейв | Команда САБКО | Шевроле | 200 | 0 | бег | 115 | 46 590 долларов США |
17 | 21 | 7 | Майкл Уолтрип | Ультра Автоспорт | Шевроле | 200 | 0 | бег | 112 | 44 090 долларов США |
18 | 18 | 93 | Дэйв Блэйни (R) | Билл Дэвис Гонки | Понтиак | 200 | 0 | бег | 109 | 30 990 долларов США |
19 | 29 | 36 | Кен Шрейдер | MB2 Автоспорт | Понтиак | 200 | 0 | бег | 106 | 34 440 долларов США |
20 | 30 | 97 | Чад Литтл | Гонки на раушах | Форд | 200 | 0 | бег | 103 | 46 515 долларов США |
21 | 27 | 55 | Кенни Уоллес | Энди Петри Гонки | Шевроле | 200 | 0 | бег | 100 | 42 390 долларов США |
22 | 41 | 66 | Даррелл Уолтрип | Haas-Carter Motorsports | Форд | 200 | 0 | бег | 97 | 33 490 долларов США |
23 | 23 | 16 | Кевин Лепаж | Гонки на раушах | Форд | 200 | 2 | бег | 99 | 41 165 долларов США |
24 | 40 | 27 | Майк Блисс (R) | Гонки по реке Угорь | Понтиак | 200 | 0 | бег | 91 | 29 640 долларов США |
25 | 25 | 3 | Дейл Эрнхардт | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 199 | 6 | бег | 93 | 48 915 долларов США |
26 | 1 | 20 | Тони Стюарт | Джо Гиббс Гонки | Понтиак | 199 | 0 | бег | 85 | 56 490 долларов США |
27 | 6 | 25 | Джерри Надо | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 199 | 0 | бег | 82 | 40 415 долларов США |
28 | 37 | 22 | Уорд Бертон | Билл Дэвис Гонки | Понтиак | 198 | 0 | бег | 79 | 47 065 долларов США |
29 | 36 | 21 | Эллиотт Сэдлер | Гонки братьев Вуд | Форд | 184 | 0 | бег | 76 | 39 990 долларов США |
30 | 19 | 11 | Бретт Бодин | Бретт Бодин Гонки | Форд | 183 | 0 | передача инфекции | 73 | 29 240 долларов США |
31 | 31 | 75 | Уолли Далленбах-младший. | Galaxy Motorsports | Форд | 176 | 0 | передача инфекции | 70 | 31 590 долларов США |
32 | 7 | 94 | Билл Эллиотт | Билл Эллиотт Гонки | Форд | 163 | 13 | двигатель | 72 | 39 440 долларов США |
33 | 42 | 90 | Эд Берриер (R) | Гонки Донлавей | Форд | 160 | 0 | задняя часть | 64 | 28 240 долларов США |
34 | 16 | 33 | Джо Немечек | Энди Петри Гонки | Шевроле | 159 | 0 | двигатель | 61 | 38 515 долларов США |
35 | 39 | 9 | Стейси Комптон (R) | Гонки Меллинга | Форд | 148 | 0 | двигатель | 58 | 27 415 долларов США |
36 | 33 | 32 | Скотт Пруэтт (R) | PPI Автоспорт | Форд | 141 | 0 | двигатель | 55 | 27 290 долларов США |
37 | 43 | 71 | Дэйв Марцис | Автогонки Марциса | Шевроле | 128 | 0 | двигатель | 52 | 27 200 долларов США |
38 | 14 | 28 | Рики Радд | Роберт Йейтс Гонки | Форд | 111 | 0 | крушение | 49 | 35 150 долларов США |
39 | 38 | 4 | Бобби Гамильтон | Morgan–McClure Motorsports | Шевроле | 106 | 0 | двигатель | 46 | 35 100 долларов США |
40 | 32 | 44 | Кайл Петти | Мелкие предприятия | Понтиак | 96 | 0 | двигатель | 43 | 35 025 долларов США |
41 | 12 | 43 | Джон Андретти | Мелкие предприятия | Понтиак | 41 | 0 | двигатель | 40 | 44 975 долларов США |
42 | 34 | 40 | Стерлинг Марлин | Команда САБКО | Шевроле | 31 | 0 | двигатель | 37 | 34 925 долларов США |
43 | 3 | 6 | Марк Мартин | Гонки на раушах | Форд | 25 | 0 | двигатель | 34 | 44 875 долларов США |
Не удалось пройти квалификацию | ||||||||||
44 | 60 | Джефф Бодин | Джо Бесси Гонки | Шевроле | ||||||
45 | 85 | Карл Лонг | Особняк Моторспортс | Форд | ||||||
Официальные результаты гонки |