Подробности гонки | |||
---|---|---|---|
25-я гонка из 31 в серии NASCAR Winston Cup 1996 года | |||
![]() Обложка программы гонки Miller 500 1996 года с Уордом Бертоном . | |||
Дата | 15 сентября 1996 г. | ||
Официальное название | 28-й ежегодный MBNA 500 | ||
Расположение | Довер, Делавэр , Международная гоночная трасса Довера | ||
Курс | Постоянный гоночный комплекс 1 миля (1,6 км) | ||
Расстояние | 500 кругов, 500 миль (804,672 км) | ||
Запланированное расстояние | 500 кругов, 500 миль (804,672 км) | ||
Средняя скорость | 105,646 миль в час (170,021 км/ч) | ||
Поул-позиция | |||
Водитель | Джо Гиббс Гонки | ||
Время | 23.213 | ||
Больше всего кругов пройдено | |||
Водитель | Джефф Гордон | Хендрик Моторспортс | |
Круги | 204 | ||
Победитель | |||
№ 24 | Джефф Гордон | Хендрик Моторспортс | |
Телевидение в Соединенных Штатах | |||
Сеть | ТНН | ||
Дикторы | Илай Голд , Дик Берггрен , Бадди Бэйкер | ||
Радио в Соединенных Штатах | |||
Радио | Сеть автогонок |
Гонка MBNA 500 1996 года была 25-й гонкой серийных автомобилей серии NASCAR Winston Cup Series 1996 года и 28-й итерацией мероприятия . Гонка прошла в воскресенье, 15 сентября 1996 года, в Дувре, штат Делавэр, на гоночной трассе Dover International Speedway , постоянной овальной гоночной трассе длиной 1,6 км. Гонка заняла запланированные 500 кругов. На последних кругах гонки гонщик Hendrick Motorsports Джефф Гордон сумел доминировать на поздних этапах гонки, одержав свою 17-ю победу в карьере в серии NASCAR Winston Cup Series и восьмую победу в сезоне. [1] [2] Чтобы заполнить тройку лидеров, гонщик Penske Racing South Расти Уоллес и гонщик Robert Yates Racing Дейл Джарретт финишировали вторым и третьим соответственно.
Dover International Speedway — овальная гоночная трасса в Дувре , штат Делавэр , США , которая приняла по крайней мере две гонки NASCAR с момента своего открытия в 1969 году. Помимо NASCAR, трасса также принимала USAC и NTT IndyCar Series . Трасса имеет одну конфигурацию, бетонный овал длиной 1 милю (1,6 км) с наклоном 24° на поворотах и наклоном 9° на прямых. Спидвей принадлежит и управляется Dover Motorsports .
Трасса, получившая прозвище «Миля монстров», была построена в 1969 году Мелвином Джозефом из Melvin L. Joseph Construction Company, Inc. с асфальтовым покрытием, но была заменена на бетонное в 1995 году. Шесть лет спустя, в 2001 году, вместимость трассы увеличилась до 135 000 мест, что сделало трассу самой вместительной спортивной площадкой в Средней Атлантике. В 2002 году название изменилось на Dover International Speedway с Dover Downs International Speedway после того, как Dover Downs Gaming и Entertainment разделились, образовав Dover Motorsports. С 2007 по 2009 год трасса работала над проектом по улучшению под названием «Монстр-преобразование», который расширил возможности трассы и украсил ее. После сезона 2014 года вместимость трассы была сокращена до 95 500 мест.
Квалификация была разделена на два раунда. Первый раунд состоялся в пятницу, 13 сентября, в 15:00 EST . У каждого водителя был один круг, чтобы установить время. Во время первого раунда 25 лучших водителей в раунде гарантировали стартовое место в гонке. Если водитель не мог гарантировать место в первом раунде, у него была возможность стереть свое время с первого раунда и попытаться проехать более быстрое время круга во втором раунде квалификационного заезда, который проводился в субботу, 14 сентября, в 11:30 EST . Как и в первом раунде, у каждого водителя был один круг, чтобы установить время. Для этой конкретной гонки позиции 26-38 определялись по времени, [3] и в зависимости от того, кому это было нужно, определенное количество позиций предоставлялось автомобилям, которые не прошли квалификацию, но имели достаточно высокие очки владельца.
Бобби Лабонте , выступающий за команду Joe Gibbs Racing , выиграл поул-позицию, показав время 23,213 и среднюю скорость 155,086 миль в час (249,587 км/ч). [4]
Эрик Смит был единственным гонщиком, не прошедшим квалификацию.
Плавник | Св. | # | Водитель | Команда | Делать | Круги | Вел | Статус | Очки | Выигрыши |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | 24 | Джефф Гордон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 500 | 204 | бег | 185 | 153 630 долларов США |
2 | 6 | 2 | Расти Уоллес | Пенске Рейсинг Юг | Форд | 500 | 0 | бег | 170 | 54 580 долларов США |
3 | 9 | 88 | Дейл Джарретт | Роберт Йейтс Гонки | Форд | 500 | 28 | бег | 170 | 40 880 долларов США |
4 | 1 | 18 | Бобби Лабонте | Джо Гиббс Гонки | Шевроле | 500 | 3 | бег | 165 | 50 390 долларов США |
5 | 8 | 6 | Марк Мартин | Гонки на раушах | Форд | 500 | 103 | бег | 160 | 48 820 долларов США |
6 | 2 | 1 | Рик Маст | Прецизионные гоночные продукты | Понтиак | 500 | 0 | бег | 150 | 33 740 долларов США |
7 | 33 | 22 | Уорд Бертон | Билл Дэвис Гонки | Понтиак | 500 | 39 | бег | 151 | 35 490 долларов США |
8 | 24 | 42 | Кайл Петти | Команда САБКО | Понтиак | 500 | 0 | бег | 142 | 29 890 долларов США |
9 | 23 | 21 | Майкл Уолтрип | Гонки братьев Вуд | Форд | 500 | 0 | бег | 138 | 28 740 долларов США |
10 | 40 | 43 | Бобби Гамильтон | Мелкие предприятия | Понтиак | 500 | 2 | бег | 139 | 33 190 долларов США |
11 | 5 | 7 | Джефф Бодин | Джефф Бодин Гонки | Форд | 500 | 0 | бег | 130 | 31 090 долларов США |
12 | 34 | 77 | Бобби Хиллин-младший. | Джаспер Моторспортс | Форд | 500 | 4 | бег | 132 | 19 890 долларов США |
13 | 21 | 9 | Скорость озера | Гонки Меллинга | Форд | 499 | 0 | бег | 124 | 26 490 долларов США |
14 | 10 | 98 | Джон Андретти | Кейл Ярборо Моторспортс | Форд | 498 | 0 | бег | 121 | 19 090 долларов США |
15 | 36 | 37 | Джереми Мэйфилд | Kranefuss-Haas Racing | Форд | 498 | 0 | бег | 118 | 26 890 долларов США |
16 | 20 | 3 | Дейл Эрнхардт | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 498 | 11 | бег | 120 | 31 515 долларов США |
17 | 26 | 4 | Стерлинг Марлин | Morgan–McClure Motorsports | Шевроле | 498 | 1 | бег | 117 | 31 515 долларов США |
18 | 13 | 75 | Морган Шепард | Бутч Мок Моторспортс | Форд | 498 | 0 | бег | 109 | 18 100 долларов США |
19 | 16 | 31 | Майк Скиннер | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 498 | 0 | бег | 106 | 14 215 долларов США |
20 | 18 | 81 | Кенни Уоллес | ФИЛЬМАР Гонки | Форд | 498 | 0 | бег | 103 | 15 965 долларов США |
21 | 4 | 5 | Терри Лабонте | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 496 | 57 | бег | 105 | 30 515 долларов США |
22 | 12 | 25 | Кен Шрейдер | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 496 | 0 | бег | 97 | 24 765 долларов США |
23 | 7 | 90 | Дик Трикл | Гонки Донлавей | Форд | 495 | 0 | бег | 94 | 17 615 долларов США |
24 | 30 | 30 | Джонни Бенсон-младший (справа) | Бахари Гонки | Понтиак | 492 | 0 | бег | 91 | 25 465 долларов США |
25 | 35 | 87 | Джо Немечек | NEMCO Автоспорт | Шевроле | 490 | 0 | крушение | 88 | 24 490 долларов США |
26 | 38 | 71 | Дэйв Марцис | Автогонки Марциса | Шевроле | 490 | 0 | бег | 85 | 17 140 долларов США |
27 | 37 | 11 | Бретт Бодин | Бретт Бодин Гонки | Форд | 486 | 0 | бег | 82 | 23 990 долларов США |
28 | 27 | 94 | Билл Эллиотт | Билл Эллиотт Гонки | Форд | 483 | 0 | бег | 79 | 23 840 долларов США |
29 | 25 | 15 | Уолли Далленбах-младший. | Бад Мур Инжиниринг | Форд | 483 | 0 | бег | 76 | 23 690 долларов США |
30 | 39 | 23 | Джимми Спенсер | Тревис Картер Энтерпрайзис | Форд | 472 | 0 | бег | 73 | 23 640 долларов США |
31 | 15 | 12 | Деррик Коуп | Бобби Эллисон Моторспортс | Форд | 466 | 0 | крушение | 70 | 23 090 долларов США |
32 | 28 | 33 | Роберт Пресли | Лео Джексон Моторспортс | Шевроле | 461 | 1 | крушение | 72 | 20 530 долларов США |
33 | 17 | 16 | Тед Масгрейв | Гонки на раушах | Форд | 455 | 0 | крушение | 64 | 20 480 долларов США |
34 | 14 | 10 | Рики Радд | Rudd Performance Motorsports | Форд | 433 | 0 | бег | 61 | 28 430 долларов США |
35 | 22 | 41 | Рики Крейвен | Ларри Хедрик Моторспортс | Шевроле | 202 | 0 | крушение | 58 | 20 230 долларов США |
36 | 19 | 28 | Эрни Ирван | Роберт Йейтс Гонки | Форд | 199 | 47 | крушение | 60 | 29 205 долларов США |
37 | 32 | 95 | Гэри Брэдберри | Гонки братьев Сэдлер | Форд | 156 | 0 | крушение | 52 | 13 205 долларов США |
38 | 11 | 8 | Хат Стриклин | Гонки братьев Ставола | Форд | 91 | 0 | крушение | 49 | 13 205 долларов США |
39 | 41 | 17 | Даррелл Уолтрип | Даррелл Уолтрип Моторспортс | Шевроле | 74 | 0 | двигатель | 46 | 20 205 долларов США |
40 | 29 | 99 | Джефф Бертон | Гонки на раушах | Форд | 4 | 0 | крушение | 43 | 13 205 долларов США |
41 | 31 | 29 | Чад Литтл | Даймонд Ридж Моторспортс | Шевроле | 3 | 0 | крушение | 40 | 20 205 долларов США |
Не удалось пройти квалификацию | ||||||||||
42 | 49 | Эрик Смит | Кэмпбелл Рейсинг | Форд | ||||||
Официальные результаты гонки |