Гран-при Канады 1984 года

Гран-при Канады 1984 года
Седьмая гонка из шестнадцати в чемпионате мира Формулы-1 1984 года
Автодром имени Жиля Вильнёва
Подробности гонки
Дата	17 июня 1984 г.
Официальное название	XXIII Гран-при Канады
Расположение	Автодром имени Жиля Вильнёва в Монреале , Квебек , Канада
Курс	Временная уличная трасса
Продолжительность курса	4,410 км (2,740 миль)
Расстояние	70 кругов, 308,700 км (191,817 миль)
Погода	Сухой, температура приближается к 26 °C (79 °F); скорость ветра достигает 12,9 километров в час (8,0 миль в час) [1]
Поул-позиция
Водитель	Нельсон Пике	Брэбэм - BMW
Время	1:25.442
Самый быстрый круг
Водитель	Нельсон Пике	Брэбэм - BMW
Время	1:28.763 на 55 круге
Подиум
Первый	Нельсон Пике	Брэбэм - BMW
Второй	Ники Лауда	McLaren - ТЭГ
Третий	Ален Прост	McLaren - ТЭГ
Лидеры круга

Гран -при Канады 1984 года — автогонка Формулы-1 , состоявшаяся на автодроме имени Жиля Вильнёва в Монреале 17 июня 1984 года. Это была седьмая гонка чемпионата мира Формулы-1 1984 года .

Гонку из 70 кругов выиграл бразилец Нельсон Пике , управлявший Brabham - BMW . Пике занял поул-позицию , лидировал на всех 70 кругах и установил самое быстрое время круга в гонке, опередив на 2,6 секунды австрийца Ники Лауду на McLaren - TAG . Французский напарник Лауды, Ален Прост , финишировал третьим.

Замкнули шестерку лучших Элио де Анджелис на Lotus - Renault , Рене Арну на Ferrari и Найджел Мэнселл на другом Lotus-Renault.

После гонки Пике вылез из машины и рухнул на землю из-за сильного ожога правой ноги, вызванного экстремальным жаром от нового масляного радиатора, установленного на носу его Brabham, который фактически прожег дыру в его водительском ботинке. В следующей гонке в Детройте у него был специальный поднос со льдом, чтобы облегчить волдыри на ноге.

Поз.	Нет	Водитель	Конструктор	Q1	Q2	Зазор
1	1	Нельсон Пике	Брэбэм - BMW	1:27.154	1:25.442	—
2	7	Ален Прост	McLaren - ТЭГ	1:26.477	1:26.198	+0,756
3	11	Элио де Анджелис	Лотус - Рено	1:27.139	1:26.306	+0,864
4	16	Дерек Уорвик	Рено	1:29.682	1:26.420	+0,978
5	28	Рене Арну	Феррари	1:27.917	1:26.549	+1.107
6	27	Микеле Альборето	Феррари	1:28.604	1:26.764	+1.322
7	12	Найджел Мэнселл	Лотус - Рено	1:28.277	1:27.246	+1.804
8	8	Ники Лауда	McLaren - ТЭГ	1:28.548	1:27.392	+1.950
9	19	Айртон Сенна	Толеман - Харт	1:29.282	1:27.448	+2.006
10	26	Андреа де Сезарис	Лижье - Рено	1:29.618	1:27.922	+2.480
11	23	Эдди Чивер	Альфа Ромео	1:29.418	1:28.032	+2.590
12	14	Манфред Винкельхок	АТС - БМВ	1:32.311	1:28.909	+3.467
13	25	Франсуа Эно	Лижье - Рено	1:31.146	1:29.187	+3.745
14	22	Риккардо Патрезе	Альфа Ромео	1:29.205	1:30.064	+3.763
15	6	Кеке Росберг	Уильямс - Хонда	1:29.423	1:29.284	+3.842
16	2	Коррадо Фаби	Брэбэм - BMW	1:30.831	1:29.764	+4.322
17	5	Жак Лаффит	Уильямс - Хонда	1:30.115	1:29.915	+4.473
18	18	Тьерри Бутсен	Стрелки - BMW	1:30.887	1:30.073	+4.631
19	24	Пьеркарло Гинзани	Озелла - Альфа Ромео	1:32.189	1:30.918	+5.476
20	20	Джонни Чекотто	Толеман - Харт	1:34.731	1:31.459	+6.017
21	3	Мартин Брандл	Тиррелл - Форд	1:33.945	1:31.785	+6.343
22	4	Стефан Беллоф	Тиррелл - Форд	1:34.309	1:31.797	+6.355
23	17	Марк Сурер	Стрелки - Форд	1:33.014	1:32.756	+7.314
24	21	Хууб Ротенгаттер	Дух - Харт	1:35.217	1:32.920	+7.478
25	10	Майк Тэквелл	ОЗУ - Харт	1:34.921	1:33.750	+8.288
26	9	Филипп Эллиот	ОЗУ - Харт	1:35.286	1:36.900	+9.844
ВД	15	Патрик Тамбей	Рено

Поз.	Нет	Водитель	Конструктор	Круги	Время/На пенсии	Сетка	Очки
1	1	Нельсон Пике	Брэбэм - BMW	70	1:46:23.748	1	9
2	8	Ники Лауда	McLaren - ТЭГ	70	+ 2.612	8	6
3	7	Ален Прост	McLaren - ТЭГ	70	+ 1:28.032	2	4
4	11	Элио де Анджелис	Лотус - Рено	69	+ 1 круг	3	3
5	28	Рене Арну	Феррари	68	+ 2 круга	5	2
6	12	Найджел Мэнселл	Лотус - Рено	68	+ 2 круга	7	1
7	19	Айртон Сенна	Толеман - Харт	68	+ 2 круга	9
8	14	Манфред Винкельхок	АТС - БМВ	68	+ 2 круга	12
9	20	Джонни Чекотто	Толеман - Харт	68	+ 2 круга	20
10	9	Филипп Эллиот	ОЗУ - Харт	65	+ 5 кругов	26
11	23	Эдди Чивер	Альфа Ромео	63	Нет топлива	11
ДСК	3	Мартин Брандл	Тиррелл - Форд	68	Дисквалифицирован	21
В отставке	17	Марк Сурер	Стрелки - Форд	59	Двигатель	23
В отставке	16	Дерек Уорвик	Рено	57	Шасси	4
NC	21	Хууб Ротенгаттер	Дух - Харт	56	+ 14 кругов	24
ДСК	4	Стефан Беллоф	Тиррелл - Форд	52	Дисквалифицирован	22
В отставке	26	Андреа де Сезарис	Лижье - Рено	40	Тормоза	10
В отставке	2	Коррадо Фаби	Брэбэм - BMW	39	Турбо	16
В отставке	18	Тьерри Бутсен	Стрелки - BMW	38	Двигатель	18
В отставке	22	Риккардо Патрезе	Альфа Ромео	37	Несчастный случай	14
В отставке	6	Кеке Росберг	Уильямс - Хонда	32	Топливная система	15
В отставке	5	Жак Лаффит	Уильямс - Хонда	31	Турбо	17
В отставке	10	Майк Тэквелл	ОЗУ - Харт	29	Турбо	25
В отставке	24	Пьеркарло Гинзани	Озелла - Альфа Ромео	11	Коробка передач	19
В отставке	27	Микеле Альборето	Феррари	10	Двигатель	6
В отставке	25	Франсуа Эно	Лижье - Рено	7	Турбо	13
ВД	15	Патрик Тамбей	Рено		Водитель получил травму
Источник: [2]

Положение в чемпионате водителей Поз. Водитель Очки 1 Ален Прост 32,5 2 Ники Лауда 24 3 Рене Арну 16.5 4 Элио де Анджелис 15.5 5 Дерек Уорвик 13 Источник: [3]

Положение в Кубке конструкторов Поз. Конструктор Очки 1 McLaren - ТЭГ 56.5 2 Феррари 25.5 3 Лотус - Рено 20.5 4 Рено 20 5 Уильямс - Хонда 11 Источник: [3]

• Примечание : В оба набора турнирных таблиц включены только первые пять позиций. Очки точны на момент окончательного объявления результатов. Tyrrell и ее гонщики впоследствии были дисквалифицированы, а их очки перераспределены.