«Дом австралийского автоспорта» | |
---|---|
Расположение | Восточный ручей, Новый Южный Уэльс |
Часовой пояс | UTC+10:00 |
Координаты | 33°48′15″ ю.ш. 150°52′14″ в.д. / 33,80417° ю.ш. 150,87056° в.д. / -33,80417; 150,87056 |
Оценка FIA | 2 (3 макета) |
Оператор | Австралийский клуб автогонщиков |
Сломал землю | 1989 |
Открыто | 10 ноября 1990 г ( 1990-11-10 ) |
Прежние названия | Истерн Крик Интернешнл Рейсвей (ноябрь 1990 г. – май 2012 г.) |
Главные события | Текущее: Supercars Championship Sydney SuperNight (1992–1997, 1999–2005, 2007–2008, 2012, 2014–2018, 2020–настоящее время) Grand Finale (2003–2004) Lamborghini Super Trofeo Asia (2025) GT World Challenge Australia (2005–2015, 2018, 2020, 2023–настоящее время) Бывшее: Гран-при по мотогонкам Гран-при Австралии по мотоциклам (1991–1996) TCR World Tour (2023) TCR Australia (2019, 2021–2024) S5000 (2021–2023) S5000 Tasman Series (2021) A1 Grand Prix (2005, 2007–2008) |
Веб-сайт | http://www.sydneymotorsportpark.com.au |
Трасса Гран-при Гарднера (2012–настоящее время) | |
Длина | 3,910 км (2,430 миль) |
Повороты | 11 |
Рекорд круга гонки | 1:17.444 (Бартон Мауэр, Porsche 968 , 2024, World Time Attack Challenge) |
Brabham Extended Circuit (2012–настоящее время) | |
Длина | 4.500 км (2.796 миль) |
Повороты | 18 |
Рекорд круга гонки | 1:48.4905 (Натан Готч, Даллара F307 , 2016, F3 ) |
Автодром Друитт-Норт (2012–настоящее время) | |
Длина | 2.800 км (1.740 миль) |
Повороты | 8 |
Рекорд круга гонки | 0:58.7580 (Адам Проктор, Stohr WF1 , 2012, Гонки на спортивных автомобилях ) |
Amaroo South Circuit (2012–настоящее время) | |
Длина | 1.800 км (1.118 миль) |
Повороты | 13 |
Рекорд круга гонки | 0:52.1357 ( Дин Тай , Даллара - Джадд , 2019, Гонки на спортивных автомобилях ) |
Оригинальная трасса Гран-при (1990–2011) | |
Длина | 3,930 км (2,442 мили) |
Повороты | 11 |
Рекорд круга гонки | 1:19.1420 ( Нико Хюлькенберг , Лола A1GP , 2007 , A1GP ) |
Оригинальный автодром Друитт-Норт (1990–2011) | |
Длина | 2.800 км (1.740 миль) |
Повороты | 10 |
Рекорд круга гонки | 1:00.974 ( Крейг Лаундес , Holden VR Commodore , 1996 , Группа 3A ) |
Sydney Motorsport Park (до мая 2012 года известная как Eastern Creek International Raceway ) — автодром, расположенный на Brabham Drive, Eastern Creek (в 40 километрах к западу от центрального делового района Сиднея ), [1] Новый Южный Уэльс , Австралия , рядом с Western Sydney International Dragway . Он был построен и принадлежит правительству Нового Южного Уэльса и управляется Australian Racing Drivers Club. Автодром является одной из двух постоянных трасс в Австралии с лицензией FIA Grade 2 [2] и имеет лицензию как для автомобилей, так и для мотоциклов.
Разработка трассы была одобрена в 1989 году [3] , и вскоре началось строительство. Однако строительство было отложено из-за плохой погоды и дебатов по поводу права собственности на землю. Тестовая гонка, открытая для супербайков, состоялась в июле 1990 года, а трасса была официально открыта тогдашним министром спорта Нового Южного Уэльса Бобом Роулендом-Смитом 10 ноября 1990 года гонкой на выносливость Nissan Sydney 500 для автомобилей группы A touring . В 1991 году консорциум, сформированный для финансирования трассы, столкнулся с финансовыми проблемами, и комплекс был куплен правительством Нового Южного Уэльса. [4] На пит-стопе имеется пятьдесят гаражей с прямым доступом к зоне паддока, а крытая трибуна на 4000 мест выходит на финишную черту, обеспечивая обзор большей части трассы. Мероприятия проводятся на трассе почти каждый уик-энд в течение года. [2]
11 августа 2006 года газета Sydney Morning Herald сообщила, что Рон Диксон, проектировщик трассы A1 Grand Prix , который также спроектировал трассу Surfers Paradise Street Circuit , предположил, что Sydney Motorsport Park не соответствует современным стандартам и нуждается в модернизации. [5] 28 апреля 2008 года было объявлено, что Apex Circuit Design Ltd. было поручено провести технико-экономическое обоснование стоимостью 350 000 долларов США по модернизации трассы для соответствия большему количеству целей и проведения более крупных мероприятий, таких как Гран-при Австралии Формулы-1 . [6] Однако из этой предложенной модернизации ничего не вышло.
В начале 2011 года трасса получила финансирование на модернизацию в размере 9 миллионов долларов, при этом правительство Нового Южного Уэльса выделило 7 миллионов долларов, а Австралийский клуб гонщиков профинансировал остальные 2 миллиона долларов. [7] Модернизация перестроила трассу на четыре макета, два из которых могли работать одновременно, общей протяженностью 4,500 км (2,796 миль). Модернизация также включала дополнительный объект пит-лейн для обслуживания новой конфигурации, новую вышку управления гонкой и новые здания удобств. [2] Работа по модернизации началась в июне 2011 года с нового участка дороги, соединяющего повороты четыре и девять. [8] Эта соединительная дорога, завершенная в октябре 2011 года, создала новую «Трассу Друитт», также известную как Северная трасса. [9] 830-метровое расширение в юго-восточной части трассы было завершено в мае 2012 года, чтобы создать новую «Трассу Амару» (или Южную трассу). 21 мая 2012 года трасса была переименована из Eastern Creek International Raceway в Sydney Motorsport Park. [10] В это же время началось строительство новой пит-лейн между четвертым и пятым поворотами.
После перестройки трассы ряд поворотов получили названия. При повторном открытии трассы пятый поворот был переименован в «Brock's 05» в честь Питера Брока и номера, с которым он был связан, в то время как в октябре 2017 года первые два поворота были переименованы в « Moffat Corner» и « Bond Bend» соответственно. [11] [12]
После первого Гран-при Австралии по мотоциклам, состоявшегося на острове Филлип в 1989 году, между правительством Виктории и табачной промышленностью , которые были основными спонсорами команд Гран-при, возник конфликт из-за рекламы . Правительство Нового Южного Уэльса увидело в этом возможность провести гонку в Сиднее, и в октябре 1990 года была заключена сделка о проведении Гран-при на трассе, которая тогда называлась Eastern Creek International Raceway с 1991 по 1993 год. Гонка проводилась на этой трассе до 1996 года, прежде чем вернуться на остров Филлип в 1997 году. [4]
На трассе также проходили этапы чемпионата Австралии по супербайку .
Австралийский этап чемпионата A1 Grand Prix проводился в Sydney Motorsport Park с сезона 2005–06 по сезон 2007–08. Во время мероприятия 2006–07 4 февраля 2007 года немецкий гонщик Нико Хюлькенберг установил абсолютный рекорд круга для оригинальной трассы со временем круга 1:19.142 на подготовленной Team Germany A1 Lola - Zytek . [13]
Первым событием для автомобилей класса «туринг» на трассе стал Nissan Sydney 500 1990 года — гонка на выносливость, которая была финальным раундом чемпионата Австралии по гонкам на выносливость 1990 года и чемпионата производителей Австралии 1990 года . В начале 1990-х годов трасса также принимала Winfield Triple Challenge — мероприятие, в котором участвовали команды и водители чемпионата Австралии по гонкам на автомобилях класса «туринг» (ATCC) наряду с гонками на супербайках и дрэг-рейсингом .
Впервые трасса приняла этап чемпионата ATCC (теперь известный как V8 Supercars ) в 1992 году и проводила этап каждый год, за исключением 1998 и 2006 годов, до 2008 года. В дополнение к этому, трасса принимала финальный Гранд Финал сезона в 2003 и 2004 годах, причем Маркос Эмброуз выиграл этап и титул чемпиона в обоих случаях. [14] В 2009 году трасса была исключена из программы в пользу Sydney 500 на Sydney Olympic Park Street Circuit . [15] Трасса вернулась в календарь V8 Supercars в 2012 году после того, как V8 Supercars не смогли обеспечить себе второе международное мероприятие. [16] После еще одного года отсутствия в календаре в 2013 году трасса вернулась в календарь с 2014 года.
Официальный предсезонный тестовый день V8 Supercar проводился на трассе в 2011 году [16] и с 2013 по 2015 год. Тестовый день 2013 года стал первым случаем, когда четыре производителя Car of the Future появились вместе на публичном мероприятии. [17] Тестовый день 2015 года совпал с гонкой Liqui Moly Bathurst 12 Hour 2015 года , что не позволило водителям V8 Supercars принять участие в гонке. [18]
В период с 1992 по 1995 год в конце января на трассе проходило мероприятие Triple Challenge, не входящее в чемпионат, включавшее в себя гонки на автомобилях класса «туринг», гонки на супербайках и гонки на дрэг-рейсинге. Мероприятие спонсировалось сигаретным брендом Winfield для продвижения своего спонсорства всех трех категорий гонок. Glenn Seton Racing , спонсируемая конкурирующим сигаретным брендом Peter Jackson , побеждала в гонках на автомобилях класса «туринг» все четыре года, а владелец/пилот одноименной команды Гленн Сетон одержал победу трижды. [19] На тренировке перед мероприятием 1995 года гонщик, спонсируемый Winfield, Марк Скейф попал в серьезную аварию на первом повороте, врезавшись в бетонные ограждения для дрэг-рейсинга, что привело к травмам, из-за которых он пропустил первый раунд чемпионата Австралии по кузовным гонкам 1995 года . [20] Мероприятие завершилось запретом рекламы сигарет в Австралии в конце 1995 года.
Год | Водитель | Машина | Абитуриент |
---|---|---|---|
1992 | Гленн Сетон | Форд Сиерра RS500 | Гонки Гленна Сетона |
1993 | Гленн Сетон | Форд EB Falcon | Гонки Гленна Сетона |
1994 | Гленн Сетон | Форд EB Falcon | Гонки Гленна Сетона |
1995 | Алан Джонс | Форд EB Falcon | Гонки Гленна Сетона |
Muscle Car Masters — это мероприятие, организованное и продвигаемое журналом Australian Muscle Car , которое проводится ежегодно в День отца. Мероприятие включает в себя гонки и показательные заезды с участием австралийских маслкаров и бывших гоночных автомобилей с 1950-х по 1990-е годы. Регулярные гоночные классы включают Group N , Group C , Group A и Touring Car Masters, в то время как различные автомобильные клубы ежегодно выставляют свои автомобили и принимают участие в показательных заездах. Исторически значимые автомобили в австралийском автоспорте также присутствуют и проходят полные круги по трассе. Хотя основное внимание уделяется истории австралийских гонок на кузовных автомобилях , также появились и другие классы, такие как Formula 5000 .
В 1990-х годах на этой площадке проходило множество рок -концертов и музыкальных фестивалей, включая Guns N' Roses , Bon Jovi , Pearl Jam , фестиваль Alternative Nation и танцевальный фестиваль Colossus 2. [2] Музыкальные фестивали вернулись в 2009 и 2010 годах, когда здесь в течение обоих лет проводился фестиваль Soundwave . [21]
Даниэль Риккардо управлял болидом Red Bull RB7 Formula One во время фестиваля Top Gear на трассе в марте 2014 года и установил неофициальный рекорд времени круга со временем 1:11.2330. Однако, поскольку это время не было зафиксировано во время гонки, оно не считается рекордом круга. [22] По состоянию на октябрь 2024 года самые быстрые официальные рекорды круга в Sydney Motorsport Park перечислены как: [23] [24] [25]
Сорт | Водитель | Транспортное средство | Время | Дата |
---|---|---|---|---|
Трасса Гран-при Гарднера: 3,910 км (май 2012 г. – настоящее время) [26] | ||||
Всемирный вызов Time Attack | Бартон Мауэр | Порше 968 | 1:17.444 [27] | 31 августа 2024 г. |
Формула 3 | Ник Фостер | Майгале М08 | 1:22.6290 [23] [24] | 13 июля 2013 г. |
Формула Либре | Майлз Бромли | Даллара F308 | 1:24.3625 [23] | 25 мая 2024 г. |
С5000 | Аарон Кэмерон | Лижье JS F3–S5000 | 1:25.4355 [23] [28] | 30 июля 2023 г. |
Кубок Австралии Radical | Джеймс Уинслоу | Радикальный SR8 | 1:25.7027 [24] | 14 июля 2013 г. |
Ф5000 | Тимоти Берриман | Лола Т332 | 1:26.2573 [23] | 11 июня 2017 г. |
Суперспорт / Спортивный гонщик | Адам Проктор | Стор WF1 | 1:26.7160 [23] [24] | 13 июля 2014 г. |
Спортивный седан | Джордан Карузо | Ауди А4 | 1:27.1537 [23] | 10 сентября 2023 г. |
ГТ3 | Максимилиан Хофер | Audi R8 LMS Evo II | 1:27.4001 | 30 июля 2023 г. |
Суперкарт | Уоррен Макилвин | Стокман 115 Хонда | 1:28.1133 [24] | 5 июля 2015 г. |
Супербайк | Джош Уотерс | Дукати Панигале V4 R | 1:29.001 [29] | 25 марта 2023 г. |
Суперкары | Джейми Уинкап | Холден ЗБ Коммодор | 1:29.8424 [24] [23] [30] | 4 августа 2018 г. |
Формула 4 | Джеймс Пищик | Татуус F4-T421 | 1:30.1767 | 4 августа 2024 г. |
Кубок Porsche Carrera | Харри Джонс | Porsche 911 (992) Кубок GT3 | 1:30.2193 [31] | 20 июля 2024 г. |
Суперспорт | Том Топарис | Ямаха YZF-R6 | 1:31.484 [32] | 23 марта 2024 г. |
ГТ2 | Дэвид Крэмптон | Концепт KTM X-Bow GT2 | 1:31.8609 | 30 июля 2023 г. |
Серия Super2 | Тайлер Эверингем | Ниссан Альтима L33 | 1:32.2390 | 20 ноября 2021 г. |
Транс Эм Австралия | Оуэн Келли | Ford Mustang Trans Am | 1:33.7815 [33] | 1 мая 2021 г. |
Супертуризм | Кэмерон Маклин | БМВ 320i | 1:33.8642 [34] | 7 июня 1998 г. |
Серия Super3 | Блейк Фарделл | Холден VE Коммодор | 1:34.4490 | 20 ноября 2021 г. |
Формула Форд | Кэмерон Хилл | Майгал SJ10A | 1:34.5519 [24] [35] | 5 июля 2015 г. |
Автомобиль для туризма TCR | Уилл Браун | Hyundai i30 N TCR | 1:34.8437 [24] [36] [23] | 19 мая 2019 г. |
ГТ4 | Райдер Куинн | BMW M4 GT4 второго поколения | 1:34.9806 [37] | 19 октября 2024 г. |
Улучшение производства | Адам Пул | Холден Коммодор | 1:37.0409 [23] | 28 мая 2023 г. |
Группа А | Кэри Макмахон | Nissan Skyline R32 GT-R | 1:37.8622 [23] | 6 сентября 2015 г. |
Мастера гоночных автомобилей | Джон Боу | Холден Торана SL/R | 1:38.8846 [23] | 29 мая 2022 г. |
F1 коляска | Колин Бакели/Робби Шортер | LCR -Kawasaki ZXR-RR 1000 | 1:38.930 [38] | 19 марта 2016 г. |
Мото3 | Дилан Уайтсайд | Хонда NSF250R | 1:39.157 [38] | 10 сентября 2017 г. |
Группа 3Е | Кэмерон Крик | БМВ М2 | 1:40.2722 | 20 октября 2024 г. |
Австралийские гоночные автомобили | Том Хейман | Мустанг - Ямаха | 1:41.9789 [23] | 1 мая 2021 г. |
Суперспорт 300 | Джесси Страуд | Кавасаки EX400 | 1:43.120 [39] | 22 марта 2024 г. |
F2 коляска | Джейми Красс/Ли Мензис | Виндл -Suzuki GSXR 600 | 1:43.879 [38] | 6 июля 2024 г. |
Группа НК | Дэвид Уолл | Форд Мустанг | 1:44.1061 [23] | 6 сентября 2015 г. |
Серия SuperUtes | Кэмерон Крик | Форд Рейнджер | 1:44.8170 | 19 июля 2024 г. |
Группа Sc | Джефф Морган | Порше 911 Каррера | 1:44.8598 [23] | 6 сентября 2015 г. |
Порше 944 | Крис Льюис-Уильямс | Порше 944 | 1:45.9016 | 20 мая 2012 г. |
Автомобили с кузовом седан | Бен Грайс | Холден ВТ Коммодор | 1:46.0023 [23] | 5 июля 2015 г. |
Формула Vee 1600 | Дилан Томас | Сабля 02 | 1:46.3209 [23] | 29 октября 2023 г. |
Группа Сб | Терри Лоулор | Шелби Мустанг GT350 | 1:46.6560 [23] | 31 августа 2019 г. |
Гоночная серия Toyota 86 | Джеймс Лодж | Тойота GR86 | 1:46.7657 | 20 июля 2024 г. |
Группа № | Брэд Тилли | Форд Мустанг | 1:48.1690 [23] | 11 июня 2017 г. |
Формула Vee 1200 | Мэтью Пирс | Лептон V79 | 1:50.7942 [23] | 27 июля 2014 г. |
Кубок Океании среди юниоров | Арчи Шмидт | Ямаха YZF-R15 | 1:58.507 [40] | 25 марта 2023 г. |
Кубок Эксель | Коннор Купер | Хёндай Эксель | 2:06.5630 [23] | 22 июня 2024 г. |
Brabham Extended Circuit: 4500 км (май 2012 г. – настоящее время) [26] | ||||
Формула 3 | Натан Готч | Даллара F307 | 1:48.4905 [23] | 9 апреля 2016 г. |
Ф5000 | Брайан Сала | Матич А50 | 1:50.2739 [23] | 1 сентября 2012 г. |
Формула Форд | Гленн Уэлч | Листек WIL013 | 1:50.7955 [35] | 9 июня 2012 г. |
Суперкарт | Рассел Джеймисон | Андерсон Маверик | 1:52.3293 [24] | 10 апреля 2016 г. |
Супербайки | Гленн Аллертон | БМВ S1000RR | 1:54.080 [41] | 11 ноября 2012 г. |
Спортивный седан | Бирол Сетин | Шевроле Камаро | 1:55.5272 [23] | 10 апреля 2016 г. |
Формула Форд 1600 | Эндрю Гиллеспи | Дух WL11 Форд | 2:02.0827 [35] | 10 июня 2012 г. |
Мастера гоночных автомобилей | Джон Боу | Форд Мустанг | 2:03.4282 [23] | 2 сентября 2012 г. |
АФ2 | Рон Коут | Гепард Мк.8 | 2:03.8574 [23] | 18 мая 2014 г. |
Группа 3Е | Боб Пирсон | Мицубиси Лансер Эволюшн X | 2:08.2918 [23] | 10 июня 2012 г. |
Формула Vee 1600 | Дэниел Рейнольдс | Сабля 02 | 2:10.8484 [23] | 9 июня 2012 г. |
Группа Sc | Расти Френч | Де Томазо Пантера | 2:15.6060 [23] | 1 сентября 2013 г. |
Группа Сб | Дэмиен Мейер | МГ Миджет | 2:15.7747 [23] | 1 сентября 2013 г. |
Druitt North Circuit: 2,800 км (2012–настоящее время) [26] | ||||
Гонки на спортивных автомобилях | Адам Проктор | Стор WF1 | 0:58.7580 [23] | 21 октября 2012 г. |
Формула Либре | Уинстон ван Лаархов | Даллара F308 | 0:58.8797 [23] | 12 августа 2023 г. |
Формула 3 | Натан Готч | Даллара F304 | 0:58.8937 [23] | 22 сентября 2012 г. |
Формула Атлантик | Крис Фаррелл | Свифт 014.а | 0:59.6077 | 27 октября 2012 г. |
Формула Форд | Дэвид Уитмор | Спектр 011 | 1:05.0159 [23] | 22 октября 2011 г. |
Формула Vee 1600 | Дилан Томас | Стингер 0151X | 1:12.9585 [23] | 9 июня 2012 г. |
Южный маршрут Амару: 1,800 км (2012–настоящее время) [26] | ||||
Гонки на спортивных автомобилях | Дин Тай | Даллара - Джадд | 0:52.1357 | 10 августа 2019 г. |
Оригинальная трасса Гран-при: 3,930 км (1990–2011) [26] | ||||
Гран-при А1 | Нико Хюлькенберг | Лола A1GP | 1:19.1420 [24] | 4 февраля 2007 г. |
Формула Холдена | Тим Лихи | Рейнард 92D | 1:22.5131 [24] | 26 марта 2000 г. |
Формула 3 | Джеймс Уинслоу | Даллара F307 | 1:23.1737 | 16 июля 2011 г. |
Формула Либре/Историческая | Тай Хэнгер | Ральт RT4 | 1:27.6786 [24] | 5 ноября 2005 г. |
ГТ3 | Аллан Симонсен | Ламборгини Галлардо LP560 GT3 | 1:28.0570 | 28 мая 2011 г. |
АФ2 | Артур Абрахамс | Гепард Мк.8 | 1:29.3500 | 25 августа 1991 г. |
500 куб.см | Алекс Кривилле | Хонда НСР500 | 1:30.359 [38] | 20 октября 1996 г. |
Суперкары V8 | Марк Скейф | Холден ВТ Коммодор | 1:31.7301 [42] | 28 марта 1999 г. |
250 куб.см | Макс Бьяджи | Априлия RSV 250 | 1:32.084 [38] | 20 октября 1996 г. |
Группа 3А | Грег Мерфи | Холден против Коммодора | 1:32.433 [43] | 25 мая 1997 г. |
Формула Экстрим | Кевин Кертейн | Ямаха Р1 | 1:32.657 [38] | 4 октября 2003 г. |
Кубок Наций | Пол Стокелл | Ламборгини Диабло ГТР | 1:33.5918 | 18 июля 2004 г. |
Формула Форд | Джек Ле Брок | Майгале SJ11a | 1:35.3251 | 16 июля 2011 г. |
Группа А | Тони Лонгхерст | Эволюция BMW M3 | 1:35.490 [44] | 24 мая 1992 г. |
125 куб.см | Харучика Аоки | Хонда RS125R | 1:36.272 [38] | 20 октября 1996 г. |
Коляска | Стив Эбботт/Джейми Биггс | LCR - Suzuki GSX-R1000 | 1:37.420 [38] | 1 мая 2005 г. |
Спортивный клуб | Крис Барри | Член клуба PRB | 1:38.7875 | 23 июня 2002 г. |
Формула Форд 1600 | Роб Стори | Дух WL07 Форд | 1:38.9196 [35] | 22 сентября 2007 г. |
Центральные мускул-кары | Джейсон Ричардс | Шевроле Камаро | 1:41.5119 | 6 сентября 2009 г. |
Группа C (Австралия) | Джейсон Ричардс | Holden LX Torana SS A9X Хэтчбек | 1:43.0145 | 4 сентября 2011 г. |
Итальянский вызов | Эндрю Лейтхед | Альфа Ромео GTV6 | 1:44.2082 | 24 июня 2001 г. |
Кубок Коммодора | Тони Бейтс | Холден против Коммодора | 1:44.8247 | 17 июля 2011 г. |
Группа НК | Росс Доннелли | Форд Мустанг | 1:46.0209 | 28 ноября 2003 г. |
Группа 3Е | Боб Пирсон | Мазда РХ-7 | 1:46.4351 | 7 ноября 2004 г. |
Гоночная серия V8 Ute | Грант Джонсон | Holden VZ SS Ют | 1:50.4062 | 26 ноября 2006 г. |
Группа № | Билл Тренгроув | Форд Мустанг | 1.50.5692 | 4 сентября 2011 г. |
Формула Vee 1200 | Джей Холл | Ясер Фольксваген | 1:50.9297 | 25 сентября 2005 г. |
Группа Са | Питер Джексон | Остин-Хили 3000 MkI | 1:51.8841 | 28 мая 2011 г. |
Штаб-квартира Холдена | Грег Кинг | Штаб-квартира Холдена | 1:58.4667 | 7 декабря 1997 г. |
Группа На | Крейг Стивенсон | Холден ФДж | 2:11.2755 | 22 июня 2003 г. |
Оригинальный маршрут Druitt North Circuit: 2,800 км (1990–2011) [26] | ||||
Группа 3А | Крейг Лаундес | Holden VR Коммодор | 1:00.974 [45] | 27 января 1996 г. |
Формула Форд | Дэвид Уитмор | Спектр 011 | 1:05.0159 [35] | 22 октября 2011 г. |
Формула Форд 1600 | Стив Чарман | Дух WL11 Форд | 1:07.2545 [35] | 22 октября 2011 г. |
Однако дизайнер трассы A1GP Рон Диксон, создавший трассу Surfers Paradise Indy, говорит, что необходимо потратить деньги на Eastern Creek, чтобы привести ее в соответствие с сегодняшними стандартами.