Чемпионат Австралии среди водителей S5000
Серия гонок на открытых колесах в Австралии
Чемпионат Австралии среди водителей S5000
КатегорияОдноместный
СтранаАвстралия
Новая Зеландия
Первый сезон2019
КонструкторыОнроак Автомотив
Поставщики двигателейФорд
Поставщики шинХузиер
Официальный сайтs5000.com.au
Текущий сезон

VHT S5000 Australian Drivers' Championship (изначально известный как Australian S5000 Championship или просто S5000 ) — серия гонок на открытых колесах в Австралии . Серия была создана путем слияния двух предложенных серий, Formula Thunder 5000 и Super5000. Серию продвигала Australian Racing Group.

Первоначально первая гонка серии должна была состояться в Sydney Motorsport Park в мае 2019 года, но была отложена до сентября из-за проблем с поставками с завода Ligier в Шарлотте , где производятся шасси. [1]

Чемпионат продлился до 2023 года, а затем был приостановлен на сезон 2024 года, хотя организаторы надеются возродить его. [2]

История

Австралийские кольцевые гонки, с момента окончания гонок серии Tasman в 1970-х годах, были в значительной степени сосредоточены на гонках туринговых автомобилей на профессиональном уровне. Гоночные серии с открытыми колесами, такие как Formula Holden и Formula 3, боролись за то, чтобы завоевать интерес зрителей и спонсоров, и в конечном итоге закрылись.

Идея современной интерпретации исторического класса Формулы 5000 впервые возникла в 2016 году и изначально называлась Formula Thunder 5000. Оригинальный автомобиль использовал шасси Swift FN09 , которое участвовало в гонках СуперФормулы с 2009 по 2013 год . [3]

Год спустя, в 2017 году, серия Super5000 была создана бывшим генеральным директором Supercars Джеймсом Уорбертоном в рамках его плана по поддержанию роста автоспорта в Австралии. Первоначально серия должна была использоваться в качестве вспомогательной категории для серии Supercars, наряду с сериями Super2 и SuperUtes . [4] [5] Создание этой серии вызвало споры, и основатель Formula Thunder 5000 Крис Лэмбден не одобрил эту идею, заявив, что она поставит под угрозу его собственные планы. [6]

Позже в том же году обе серии объявили о слиянии в попытке обеспечить дальнейшее возвращение серии гонок по формулам в Австралии. [7] В результате была сформирована серия S5000, которая должна была включить в себя технические элементы как из Formula Thunder 5000, так и из серии Super5000. [8]

Первоначально предварительное расписание было объявлено в 2018 году, и Sydney Motorsport Park стал местом открытия сезона. [9] Однако в апреле 2019 года организаторы объявили, что серия будет отложена на четыре месяца и что первый сезон вместо этого стартует в сентябре 2019 года на гоночной трассе Sandown Raceway из-за проблем с поставками с завода Ligier в Шарлотте . Организаторы также хотели убедиться, что автомобиль S5000 будет должным образом протестирован. [1] [10]

В первом мероприятии приняли участие 13 гонщиков, включая бывшего гонщика Формулы-1 Рубенса Баррикелло . [11] Однако основная гонка была омрачена аварией с участием Алекса Дэвисона , которая привела к повреждению защитных ограждений и вынудила организаторов остановить гонку всего после 10 из запланированных 25 кругов. Гонку выиграл Джеймс Голдинг , Баррикелло занял второе место, а Джон Мартин — третье. [12] Второе мероприятие прошло в The Bend , основную гонку выиграл Джон Мартин. [13]

В 2020 году был запланирован чемпионат из шести этапов, который должен был начаться в качестве вспомогательного мероприятия для Гран-при Австралии 2020 года, который пройдёт в Альберт-парке , а за чемпионатом последует внечемпионатная гонка в Маунт-Панорама . [14] В начале 2020 года также было объявлено, что чемпионат возродит титул Australian Drivers' Championship , который в последний раз присуждался в 2014 году в Australian Drivers' Championship для автомобилей Формулы-3 . [15] Это сопровождалось планом вручения трофеев, названных в честь выдающихся австралийских гонщиков, победителям каждой основной гонки, а победитель основной гонки в Альберт-парке будет награжден Кубком Алана Джонса. [16]

Первый раунд привлек больше участников, включая победителя первой специальной гонки Голдинга, двукратного чемпиона Австралии по пилотам Тима Макроу , а также международных участников, включая возвращение Баррикелло и ветерана Формулы-1 Джанкарло Физикеллы , гонщика Формулы-2 Джека Эйткена и победителя Bathurst 1000 2019 года Александра Према . После тренировок и квалификационных сессий в четверг 12 марта Голдинг занял поул-позицию. [17] Однако в пятницу утром вся встреча Гран-при была отменена из-за обостряющейся пандемии COVID-19 , поэтому гонка не проводилась. [18] Из-за продолжающихся трудностей, связанных с пандемией, в течение года несколько раз объявлялись измененные календари, и были составлены планы провести чемпионат в конце 2020 года — начале 2021 года. Однако в конечном итоге в 2020 году гонки не проводились, и вместо этого был объявлен короткий календарь из четырех гонок, который будет запущен в начале 2021 года, а вторая, более длинная летняя серия будет проходить с конца 2021 года по начало 2022 года. [19] [20]

Первое событие чемпионата и первая гонка сезона 2021 года наконец-то стартовали в январе на Симмонс-Плейнс , а победу в основной гонке одержал Томас Рэндл . [21]

Приостановка на 2024 год

Чемпионат был приостановлен в конце сезона 2023 года. Организаторы категории указали на правила допуска к лицензиям на участие в чемпионате Supercars в качестве основной причины его прекращения. Водители, стремящиеся участвовать в профессиональном чемпионате Supercars, должны были завершить минимальное количество гонок в своих прямых категориях Super2 и Super3, что сделало S5000 менее привлекательным предложением для большинства молодых водителей, что привело к неустойчиво малым полям для участников. [22] Другие факторы, упомянутые бывшим менеджером категории, включают решение запретить категорию на трассе Mount Panorama Circuit и провести международный чемпионат FIA Formula 2 и FIA Formula 3 в качестве гонок поддержки на Гран-при Австралии, а не в местной категории, а также решение промоутера перейти от «бесплатного» вещания к платному телевидению для освещения событий. [23]

Торговая марка «Australian Drivers' Championship» была зарегистрирована другой стороной, и Австралийский автомобильный спортивный альянс санкционирует проведение Австралийского чемпионата водителей 2024 года как моносерии с использованием Hyper Racer X1. [24]

Технические характеристики автомобиля

Шасси автомобиля S5000 основано на Ligier JS F3 , шасси Формулы 3, соответствующего требованиям FIA , изготовленном на заказ французской автоспортивной компанией Onroak-Ligier . [25] В автомобиле используется 5,2-литровый атмосферный двигатель Ford Coyote V8 с четырьмя распредвалами , модифицированный InnoV8, который имеет мощность 560 л. с. (420 кВт; 570 л. с.) и крутящий момент 460 фунт-фут (620 Н·м). [26] Вся мощность передается через 6-ступенчатую коробку передач от Holinger. [25] Holinger также поставляет трансмиссию. Комплект подвески и пакет крыльев поставляются Borland Racing Developments , а затем изготавливаются Garry Rogers Motorsport , который также выполняет сборку автомобиля S5000. [27] Шины поставляются Hoosier . [28] В 2021 году готовый автомобиль получил официальное обозначение Rogers AF01/V8. [29] Название «Rogers» относится к сборщику автомобилей.

Автомобиль S5000 был сертифицирован FIA по безопасности 2018 года. [30] Класс представил Push to Pass в сезоне 2023 года, который стартует на острове Филлип в мае. [31]

Автомобиль S5000 впервые появился на публике, приняв участие в демонстрационных заездах на мероприятии Newcastle 500 Supercars 2018 года, за рулем которого находились такие водители, как Грег Мерфи , Джон Боу и Гарт Тандер . Гоночный автомобиль получил положительную реакцию публики. [32]

Для гонки на трассе Маунт-Панорама в 2021 году они были ограничены примерно 475 л. с., поскольку они превышали максимально допустимое отношение мощности к весу для гонок на этой трассе. [33]

Освещение в СМИ

Гонки транслировались по различным сетям и потоковым сервисам, в том числе через потоковый сервис Stan Sport , а также транслировались в прямом эфире на сайте Motorsport.com через их платформу Motorsport.TV. [34] [35] Некоторые гонки также транслировались по бесплатному каналу SBS . [23]

Чемпионы

ГодВодительКоманда
2019Серия выставок
2020Отменено из-за пандемии Covid-19
2021Австралия Джоуи МоусонКоманда БРМ
2022Австралия Джоуи МоусонКоманда БРМ
2023Австралия Аарон КэмеронГарри Роджерс Моторспорт
2024Не состоялось

Ссылки

  1. ^ ab Leeuwen, Andrew van (5 апреля 2019 г.). "Новая серия S5000 в Австралии отложена до сентября 2019 г.". Autosport.com . Получено 20 апреля 2019 г. .
  2. ^ "Дорожная карта возвращения S5000". 2024-02-11 . Получено 2024-05-29 .
  3. ^ Бранаган, Фил. «Очерчены планы серии Тасман с современными автомобилями Формулы 5000». Autosport.com . Получено 20 апреля 2019 г.
  4. ^ "Supercars launches Super5000 series | Canadian Edition". ca.motorsport.com . Получено 20.04.2019 .
  5. ^ "Super5000 Packs V8 Muscle Between Open Wheels Down Under". Carscoops . 2017-06-05 . Получено 2019-04-20 .
  6. ^ "Босс FT5000 критикует серию Supercars 'copycat'". Speedcafe . 2017-05-05 . Получено 2019-04-20 .
  7. ^ "Проекты Formula Thunder 5000 и Super5000 объединяются для разработки единого автомобиля в стиле 5000". Fox Sports . 2017-07-16 . Получено 2019-04-20 .
  8. ^ "Formula Thunder 5000, Super5000 объединяют силы". Speedcafe . 2017-07-17 . Получено 2019-04-20 .
  9. ^ "V8 Sleuth // Новости V8 Sleuth // ОБНАРОДОВАН КАЛЕНДАРЬ S5000 НА СЕЗОН 2019 ГОДА". v8sleuth.com.au . Получено 20 апреля 2019 г.
  10. ^ "Дебют чемпионата S5000 в гонках отложен". Velocity News . Архивировано из оригинала 20-04-2019 . Получено 20-04-2019 .
  11. ↑ Ховард, Том (16 августа 2019 г.). «Победитель гонки Формулы-1 покоряет Sandown S5000». speedcafe . Получено 26 января 2021 г. .
  12. ^ Говард, Том (22 сентября 2019 г.). «Голдинг побеждает, поскольку авария Дэвисона сокращает гонку S5000». speedcafe . Получено 26 января 2021 г. .
  13. ^ МакЭлпайн, Хит (17 ноября 2019 г.). «Мартин выигрывает S5000 Feature». AutoAction . Получено 26 января 2021 г. .
  14. ^ Эрреро, Дэниел (29 октября 2019 г.). «Организаторы S5000 представили календарь 2020 года». speedcafe . Получено 28 января 2021 г. .
  15. ^ Coch, Mat (12 марта 2020 г.). "Motorsport Australia восстанавливает Gold Star с S5000". speedcafe . Получено 28 января 2021 г. .
  16. ^ Маккарти, Дэн (17 декабря 2020 г.). "Кубок МакКормака будет вручен в S5000". Auto Action . Получено 28 января 2021 г. .
  17. ^ Herrero, Daniel (12 марта 2020 г.). «Голдинг берет поул S5000, а Баррикелло находит гравий». speedcafe . Получено 28 января 2021 г. .
  18. ^ Herrero, Daniel (13 марта 2020 г.). «Поддержка AGP будет отменена». speedcafe . Получено 28 января 2021 г. .
  19. ^ Herrero, Daniel (31 июля 2020 г.). "TCR, S5000 openers отложены еще больше". speedcafe . Получено 28 января 2021 г. .
  20. ^ Херреро, Дэниел (12 ноября 2020 г.). «S5000 раскрывает планы летней серии с календарем 2021 года». speedcafe . Получено 28 января 2021 г. .
  21. ^ Herrero, Daniel (26 января 2021 г.). «Randle goes lights-to-flag in S5000 feature». speedcafe . Получено 28 января 2021 г. .
  22. ^ Херреро, Дэниел (11.01.2024). "S5000 припаркован с нарушением правил допуска суперкаров". Speedcafe.com . Получено 29.05.2024 .
  23. ^ ab Lambden, Chris (9 марта 2024 г.). "КАК S5000 БЫЛ ВЫВЕДЕН ИЗ СТРОЯ…". Auto Action . Получено 30 мая 2024 г. .
  24. ^ Уильямс, Брюс (2 марта 2024 г.). «Motorsport Australia санкционирует конкурента, претендующего на престижный титул Australian Drivers Championship». Auto Action . Получено 30 мая 2024 г.
  25. ^ ab "Первое шасси S5000 прибыло в Австралию". www.motorsport.com . Получено 20 апреля 2019 г. .
  26. ^ "S5000 | The Car" . Получено 2019-04-20 .
  27. ^ "GRM построит новые открытые колёсные автомобили S5000". Inside Sport . Получено 20 апреля 2019 г.
  28. ^ "GRM завершает разработку шасси S5000 перед получением зеленого света на производство - S5000". 18 апреля 2019 г. Получено 20 апреля 2019 г.
  29. ^ МакЭлпайн, Хит (22 апреля 2021 г.). "ОФИЦИАЛЬНОЕ НАЗВАНИЕ ШАССИ S5000 РАСКРЫТО". Auto Action . Получено 30 мая 2024 г. .
  30. ^ "S5000 Series" . Получено 20.04.2019 .
  31. ^ «S5000 Push to Pass привнесет новый элемент в борьбу на острове Филиппа». 8 мая 2023 г.
  32. ^ "Поклонники одобряют S5000 после демонстрации в Ньюкасле". Speedcafe . 2018-11-28 . Получено 2019-04-20 .
  33. ^ Херреро, Дэниел (2021-11-30). "S5000 лошадиных сил сокращены для Bathurst". Speedcafe.com . Получено 2024-05-30 .
  34. ^ "ARG, Stan Sport забастовка знаковая сделка". speedcafe.com . 2 февраля 2022 . Получено 2022-04-07 .
  35. ^ "Motorsport.TV будет транслировать S5000 в прямом эфире по всему миру". Шоссе F1 . 6 сентября 2019 г. Получено 14 сентября 2019 г.
  • Официальный сайт
  • 2019 S5000 Австралия - Спортивные и технические правила, www.cams.com.au, архив web.archive.org
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=S5000_Australian_Drivers%27_Championship&oldid=1255121608"