Можете ли вы указать мне источник информации о том, почему списки трасс и списки водителей для NASCAR Kart Racing не допускаются? SBGamesCone ( обсуждение ) 05:40, 12 декабря 2008 (UTC)
На Райана Фишера был помещен тег с просьбой о его скорейшем удалении из Википедии. Это было сделано, потому что статья, по-видимому, о реальном человеке, организации (группе, клубе, компании и т. д .) или веб-контенте, но в ней не указано, как или почему предмет является примечательным: то есть, почему статья об этом предмете должна быть включена в энциклопедию. Согласно критериям скорейшего удаления , статьи, которые не указывают на важность или значимость предмета, могут быть удалены в любое время. Пожалуйста, ознакомьтесь с рекомендациями о том, что обычно считается примечательным . Если это первая созданная вами страница, то вам следует прочитать руководство по написанию вашей первой статьи .
Если вы считаете, что можете утверждать значимость предмета, вы можете оспорить удаление, добавив его в верхнюю часть страницы ( сразу под существующим тегом быстрого удаления или "db"), а также добавив заметку на страницу обсуждения статьи , объясняющую вашу позицию, но имейте в виду, что после того, как статья помечена тегом быстрого удаления, если она соответствует критериям, она может быть удалена без задержки. Пожалуйста, не удаляйте тег быстрого удаления самостоятельно, но не стесняйтесь добавлять в статью информацию, которая подтвердит значимость предмета в соответствии с правилами Википедии.{{hangon}}
Для рекомендаций по определенным типам статей вы можете ознакомиться с нашими критериями для биографий , веб-сайтов , групп или компаний . Не стесняйтесь оставлять заметку на моей странице обсуждения, если у вас есть какие-либо вопросы по этому поводу. - Warthog Demon 00:01, 14 марта 2008 (UTC)
Премия WikiProject NASCAR | ||
За всю вашу "неутомимую" помощь в работе над статьями NASCAR Canadian Tire Series я настоящим награждаю вас премией Wikiproject NASCAR Award. Ваши усилия оценены по достоинству! |
- Королевская жарка 03:27, 18 июня 2009 (UTC)
- Некоторые гоночные команды участвуют в гонках только ради денег в трех лучших сериях Nascar. Многие команды, которые квалифицируются для участия в гонках, решают намеренно сойти с дистанции и оправдываются тем, что их машина «плохо управляется» или «перегрелась», что является неуважением к спорту и его болельщикам. Они делают это, чтобы собрать призовые деньги за гонки (десятки тысяч долларов), которые некоторые команды используют для обогащения, а другие используют для проведения полноценных гонок в будущем. Эти команды являются результатом низкого количества автомобилей в гонках Nationwide и Truck, а совсем недавно и в серии NASCAR Sprint Cup . Из-за проблем с экономикой и спонсорством на гонку Nationwide может прийти только 35 команд, которые намерены пробежать всю дистанцию. Эти стартово-парковочные команды могут прийти, зная, что они могут попасть в поле, и забрать выигрыш. Они обнаружили небольшую лазейку в системе, и это позволяет некоторым парням оставаться на трассе каждые выходные и зарабатывать приличную жизнь. Команды, которые делают это в некоторой степени, включают MSRP Motorsports (#91,90) Wayne Day Enterprises (#05,85), Jay Robinson Racing (#4,49), [[JD Motorsports] (#04,0), Braun Racing (#10) и K Automotive Racing (#96) в серии Nationwide. Многие более мелкие команды также делают это в Camping World Truck Series. В кубковой серии NEMCO Motorsports (#87), PRISM Motorsports (#66), Phoenix Racing (#09), Tommy Baldwin Racing (#36) и TRG Motorsports #71 стартуют и паркуются.
Здравствуйте и добро пожаловать в Википедию ! Мы приветствуем и ценим ваши вклады, такие как Джеймс Бюшер , но, к сожалению, не можем принять текст или изображения, защищенные авторским правом, заимствованные с веб-сайтов или печатных материалов. Эта статья, похоже, является копией с http://www.jamesbuescher.com/page.php?_=bio, и, следовательно, является нарушением авторского права . Текст, защищенный авторским правом, был или скоро будет удален. Хотя мы ценим вклад, мы должны требовать от всех участников понимания и соблюдения нашей политики в отношении авторских прав . Википедия очень серьезно относится к нарушениям авторских прав, и злостные нарушители могут быть заблокированы для редактирования.
Если вы считаете, что статья не нарушает авторские права, или у вас есть разрешение от владельца авторских прав на свободное распространение контента по лицензии, то вам следует выполнить одно из следующих действий:
Также может потребоваться изменить текст, чтобы придать ему энциклопедический тон и соответствовать макету статьи Википедии . Для получения дополнительной информации о политике Википедии см. политику и рекомендации Википедии .
Если вы хотите начать работу над новой версией статьи, вы можете сделать это на этой временной странице. Оставьте заметку на Talk:James Buescher, сообщающую, что вы это сделали, и администратор перенесет новую статью на место, как только проблема будет решена. Спасибо, и, пожалуйста, не стесняйтесь продолжать вносить свой вклад в Википедию. Удачного редактирования! MLauba ( talk ) 12:17, 3 декабря 2009 (UTC)
Поскольку у нас еще нет подтверждения разрешения с помощью процессов, изложенных выше, и прошло достаточно времени с момента размещения уведомления, статья была удалена из-за проблем с авторскими правами . Это удаление не обязательно является постоянным. Если вы уже отправили письмо в Фонд Викимедиа, разрешающее повторное использование в соответствии с лицензией Creative Commons Attribution/Share-Alike License (CC-BY-SA) и лицензией GNU Free Documentation License (GFDL) (если вы не являетесь владельцем авторских прав или являетесь соавтором материала, достаточно выпуска только в соответствии с лицензией, совместимой с CC-BY-SA), статья будет восстановлена, когда это письмо будет получено и обработано Комитетом по коммуникациям Викимедиа. Аналогично, если вы еще не отправили письмо, вы все равно можете (или отправить его повторно, если вы считаете, что ваш оригинал мог быть утерян), и статья будет восстановлена, когда это письмо будет получено и обработано.
Поскольку Википедия не требует подтверждения личности при создании учетной записи, нам необходимо получить внешнее подтверждение авторизации, чтобы гарантировать, что мы остаемся в соответствии с законом США об авторском праве. Также необходимо, чтобы мы убедились, что владельцы авторских прав понимают степень выпуска, который они разрешают, поскольку наши лицензии разрешают изменение и повторное использование на любом форуме, даже в коммерческой публикации, при условии сохранения авторства и совместимого лицензирования будущих копий.
Обратите внимание, что после проверки разрешения материал может быть оценен и изменен в соответствии с политикой и рекомендациями Википедии . Хотя мы ценим пожертвования, мы не можем гарантировать, что пожертвованные материалы будут сохранены.
Спасибо. MLauba ( обсуждение ) 14:35, 11 декабря 2009 (UTC)
Спасибо за загрузку File:IMG 0373ranger.JPG . Я заметил, что на странице описания файла в настоящее время не указано, кто создал контент, поэтому статус авторских прав неясен. Если вы не создали этот файл самостоятельно, вам нужно будет указать владельца авторских прав. Если вы получили его с веб-сайта, то ссылка на веб-сайт, с которого он был взят, вместе с повторным изложением условий использования его контента этим веб-сайтом, как правило, является достаточной информацией. Однако, если владелец авторских прав отличается от издателя веб-сайта, его авторские права также должны быть признаны.
Помимо указания источника, нам также необходимо знать условия лицензии, по которой владелец авторских прав опубликовал файл, что обычно делается путем добавления тега лицензирования. Если вы создали/сняли изображение, аудио или видео, то тег {{ GFDL-self }} можно использовать для его выпуска под GFDL . Если вы считаете, что медиа соответствует критериям Wikipedia:Non-free content , используйте тег, например {{ non-free fair use in |article name}} или один из других тегов, перечисленных в Wikipedia:Image copyright tags#Fair use . Полный список тегов авторских прав, которые вы можете использовать, см . в Wikipedia:Image copyright tags .
Если вы загрузили другие файлы, проверьте, указали ли вы их источник и пометили ли их тегами. Список созданных вами файлов можно найти в вашем журнале загрузок. Файлы без источника и тегов могут быть удалены через неделю после того, как они были помечены тегами , как описано в критериях быстрого удаления . Если файл защищен авторским правом по несвободной лицензии (согласно Wikipedia:Fair use ), то он будет удален через 48 часов после 10:50, 14 июля 2010 (UTC) . Если у вас есть вопросы, задайте их на странице вопросов об авторском праве в СМИ . Спасибо. Sfan00 IMG ( talk ) 10:50, 14 июля 2010 (UTC)
Спасибо за загрузку File:Gp3r09 sat-steckly-head.jpg . Я заметил, что на странице описания файла в настоящее время не указано, кто создал контент, поэтому статус авторских прав неясен. Если вы не создали этот файл самостоятельно, вам нужно будет указать владельца авторских прав. Если вы получили его с веб-сайта, то ссылка на веб-сайт, с которого он был взят, вместе с повторным изложением условий использования его контента этим веб-сайтом, как правило, является достаточной информацией. Однако, если владелец авторских прав отличается от издателя веб-сайта, его авторские права также должны быть признаны.
Помимо указания источника, нам также необходимо знать условия лицензии, по которой владелец авторских прав опубликовал файл, что обычно делается путем добавления тега лицензирования. Если вы создали/сняли изображение, аудио или видео, то тег {{ GFDL-self }} можно использовать для его выпуска под GFDL . Если вы считаете, что медиа соответствует критериям Wikipedia:Non-free content , используйте тег, например {{ non-free fair use in |article name}} или один из других тегов, перечисленных в Wikipedia:Image copyright tags#Fair use . Полный список тегов авторских прав, которые вы можете использовать, см . в Wikipedia:Image copyright tags .
Если вы загрузили другие файлы, проверьте, указали ли вы их источник и пометили ли их тегами. Список созданных вами файлов можно найти в вашем журнале загрузок. Файлы без источника и тегов могут быть удалены через неделю после того, как они были помечены тегами , как описано в критериях быстрого удаления . Если файл защищен авторским правом по несвободной лицензии (согласно Wikipedia:Fair use ), то он будет удален через 48 часов после 10:53, 14 июля 2010 (UTC) . Если у вас есть вопросы, задайте их на странице вопросов об авторском праве в СМИ . Спасибо. Sfan00 IMG ( talk ) 10:53, 14 июля 2010 (UTC)
Информационный бюллетень WikiProject NASCAR , год I · Выпуск I · Июль 2010 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Здравствуйте, WikiProject NASCAR/Newsletter/201007! Это наш первый ежемесячный информационный бюллетень WikiProject NASCAR . Он помогает информировать участников и держать их в курсе событий WikiProject NASCAR прямо на странице обсуждения пользователя. Мы надеемся, что вы найдете этот информационный бюллетень полезным; пожалуйста, оставляйте комментарии об этом информационном бюллетене на моей странице обсуждения или на странице обсуждения нашего проекта . Пользователи всегда могут помочь нам с этим информационным бюллетенем. Если вы заинтересованы, пожалуйста, оставьте сообщение на существующей странице обсуждения редактора или зарегистрируйтесь в списке «Участники» на центральной странице информационного бюллетеня , и мы расскажем вам все, что вам нужно знать, и ответим на ваши вопросы. Надеюсь, вам понравится это читать! — Вклады Nascar 1996 / Гостевая книга | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal:NASCAR — это место, где мы можем выставлять наши лучшие статьи и самые интересные бесплатные изображения. Любая статья, имеющая FA, GA, High или Top важность, может быть добавлена для отображения в качестве Избранной статьи или Избранной биографии, бесплатные изображения могут быть добавлены для отображения в качестве Избранных картинок. Все они выбираются случайным образом для отображения на каждой странице, чтобы избежать как предвзятости, так и необходимости вручную обновлять страницу ежемесячно. Если вы создали или видели статью или изображение, которые, по вашему мнению, могли бы стать хорошим дополнением к порталу, следуйте инструкциям на страницах, ссылки на которые приведены выше. Пожалуйста, номинируйте их на страницах обсуждения.
Ниже представлена фотография месяца NASCAR (найти ее можно здесь ). Фотография должна быть загружена в течение последнего месяца.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Статья месяца – Toyota/Save Mart 350 2010 года , новая Хорошая статья . Toyota/Save Mart 350 2010 года — гонка серийных автомобилей серии NASCAR Sprint Cup, которая состоялась 20 июня 2010 года на трассе Infineon Raceway в Сономе, Калифорния . Гонка длилась 110 кругов и стала шестнадцатой гонкой сезона серии Sprint Cup 2010 года и первой из двух гонок на шоссейных трассах в расписании. Гонку выиграл Джимми Джонсон из команды Hendrick Motorsports . Робби Гордон финишировал вторым, а Кевин Харвик , стартовавший четвертым, занял третье место. Условия на старте гонки были солнечными, что делало трассу потенциально скользкой. Гонщик с поул-позиции Кейси Кейн сохранил лидерство в первом повороте, но Джонсон, стартовавший со второй позиции на стартовой решетке , вышел вперед еще до окончания первого круга. У Кейна возникли проблемы с управлением автомобилем в начале гонки, из-за чего он откатился на седьмое место к шестому кругу. За семь кругов до финиша лидер гонки Маркос Эмброуз заглушил свой автомобиль, чтобы сэкономить топливо, но не смог повторно запустить двигатель и впоследствии заглох . Он откатился от лидера на шестое место за семь оставшихся кругов, позволив Кейну финишировать четвертым, а Джеффу Гордону пятым. В ходе гонки было восемь предупреждений и двенадцать смен лидера среди восьми разных водителей, четвертая победа Джонсона в сезоне и его первая в Infineon. Результат переместил его на четыре позиции вверх на второе место в чемпионате водителей, на 140 очков позади лидера Кевина Харвика и на одно впереди Кайла Буша . Chevrolet сохранил свое лидерство в чемпионате производителей, на девять очков впереди Toyota и на сорок три впереди Dodge , при двадцати гонках, оставшихся до конца сезона. ( Более... ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Новые изображения |
Доставлено MessageDeliveryBot от имени Nascar1996 в 20:18, 25 июля 2010 (UTC).
Спасибо за загрузку File:JR Fitzpatrick-713151.jpg . Я заметил, что на странице описания файла в настоящее время не указано, кто создал контент, поэтому статус авторских прав неясен. Если вы не создали этот файл самостоятельно, вам нужно будет указать владельца авторских прав. Если вы получили его с веб-сайта, добавьте ссылку на веб-сайт, с которого он был взят, вместе с кратким изложением условий использования этого веб-сайта его контента. Однако, если владелец авторских прав является стороной, не аффилированной с издателем веб-сайта, эти авторские права также должны быть признаны.
Если вы загрузили другие файлы, рассмотрите возможность проверки того, что вы указали источники для этих файлов. Вы можете найти список файлов, которые вы создали, в вашем журнале загрузок. Изображения без источников и тегов могут быть удалены через неделю после того, как они были помечены тегами в соответствии с критериями Википедии для быстрого удаления , F4 . Если изображение защищено авторским правом и не является свободным , оно будет удалено через 48 часов после 01:07, 26 июля 2010 (UTC) в соответствии с критерием быстрого удаления F7 . Если у вас есть какие-либо вопросы или вам нужна помощь, пожалуйста, задайте их на странице Вопросы об авторском праве в СМИ . Спасибо. Royal broil 01:07, 26 июля 2010 (UTC)
Информационный бюллетень WikiProject NASCAR Том 1 · № 2 · 26 июля 2010 г. – 25 августа 2010 г. Выпуск предыдущего месяца - Выпуск следующего месяца | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Portal:NASCAR — это место, где мы можем выставлять наши лучшие статьи и самые интересные бесплатные изображения. Любая статья, имеющая FA, GA, High или Top важность, может быть добавлена для отображения в качестве Избранной статьи или Избранной биографии, бесплатные изображения могут быть добавлены для отображения в качестве Избранных картинок. Все они выбираются случайным образом для отображения на каждой странице, чтобы избежать как предвзятости, так и необходимости вручную обновлять страницу ежемесячно. Если вы создали или видели статью или изображение, которые, по вашему мнению, могли бы стать хорошим дополнением к порталу, следуйте инструкциям на страницах, ссылки на которые приведены выше. Пожалуйста, номинируйте их на страницах обсуждения.
Ниже представлена фотография месяца NASCAR (найти ее можно здесь ). Фотография должна быть загружена в течение последнего месяца.
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Статья месяца – Food City 500 2010 года , недавняя хорошая статья Food City 500 2010 года на автодроме Bristol Motor Speedway в Бристоле, штат Теннесси, была пятой гонкой сезона серии NASCAR Sprint Cup Series 2010 года . Гонка началась в 13:00 по восточному времени 21 марта 2010 года. Food City 500 2010 года транслировалась по телевидению на канале Fox и по радио PRN . Эта гонка ознаменовала последнее появление заднего крыла на Car of Tomorrow , а спойлер вернулся в следующей гонке . Эта гонка также была первой из трех в испытательном сроке Карла Эдвардса после его стычки с Брэдом Кеселовски на предыдущей гонке на автодроме Atlanta Motor Speedway ; Кеселовски был отправлен в воздух, впоследствии разбившись о боковую дверь. В гонке было 13 разных лидеров, 39 смен лидерства и 10 предупреждений. Посещаемость гонки в 138 000 человек ознаменовала конец долгой череды распроданных мест на ипподроме, вмещающем 158 000 человек. Гонка была распродана с 1982 года. ( Более... ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Доставлено MessageDeliveryBot от имени Nascar1996 в 00:10, 26 августа 2010 (UTC).
Информационный бюллетень WikiProject NASCAR Том 1 · № 3 · 26 августа 2010 г. – 25 сентября 2010 г. Выпуск предыдущего месяца - Выпуск следующего месяца | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Portal:NASCAR — это место, где мы можем выставлять наши лучшие статьи и самые интересные бесплатные изображения. Любая статья, имеющая FA, GA, High или Top важность, может быть добавлена для отображения в качестве Избранной статьи или Избранной биографии, бесплатные изображения могут быть добавлены для отображения в качестве Избранных картинок. Все они выбираются случайным образом для отображения на каждой странице, чтобы избежать как предвзятости, так и необходимости вручную обновлять страницу ежемесячно. Если вы создали или видели статью или изображение, которые, по вашему мнению, могли бы стать хорошим дополнением к порталу, следуйте инструкциям на страницах, ссылки на которые приведены выше. Пожалуйста, номинируйте их на страницах обсуждения.
Ниже представлена фотография месяца NASCAR (найти ее можно здесь ). Фотография должна быть загружена в течение последнего месяца.
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Статья месяца – 2010 Carfax 400 , недавняя хорошая статья Carfax 400 2010 года — гонка серийных автомобилей серии NASCAR Sprint Cup , которая прошла 15 августа 2010 года на автодроме Michigan International Speedway в Бруклине, штат Мичиган . Гонка, включавшая более 200 кругов, стала двадцать третьей гонкой сезона серии Sprint Cup 2010 года . Гонку выиграл Кевин Харвик из команды Richard Childress Racing . Денни Хэмлин финишировал вторым, а Карл Эдвардс , стартовавший двадцать четвертым, занял третье место. Пилот поул-позиции Кейси Кейн сохранил лидерство в первом повороте, чтобы начать гонку, но Джимми Джонсон , который стартовал со второй позиции на стартовой решетке, вышел вперед еще до окончания первого круга. После этого Грег Биффл стал лидером и в конечном итоге привел к рекорду в 66 кругов. Тони Стюарт лидировал после последних пит-стопов , опередив Хэмлина и Харвика. Харвик помог Хэмлину стать лидером, но за двенадцать кругов до конца гонки Харвик обогнал Хэмлина и занял первую позицию за одиннадцать кругов до конца. Харвик сохранил свою позицию, одержав свою первую победу в Sprint Cup на Michigan International Speedway. В ходе гонки было пять предупреждений и девятнадцать смен лидера среди девяти разных водителей, третья победа Харвика в сезоне. Результат сохранил первую позицию в чемпионате водителей и обеспечил ему позицию в Chase . Он оставался на 293 очка впереди второго места водителя Джеффа Гордона и на 353 очка впереди Денни Хэмлина . Chevrolet сохранил свое лидерство в чемпионате производителей , на тридцать очков впереди Toyota и на шестьдесят одно впереди Ford , при этом в сезоне оставалось тринадцать гонок. Всего гонку посетили 105 000 человек, а 4,917 миллиона смотрели ее по телевизору. ( Более... ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Доставлено MessageDeliveryBot от имени WikiProject NASCAR в 00:09, 25 сентября 2010 (UTC).
Информационный бюллетень WikiProject NASCAR Том 1 · № 4 · 26 сентября 2010 г. – 25 октября 2010 г. Выпуск предыдущего месяца - Выпуск следующего месяца | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Обсуждение проекта • Ресурсы проекта • Стандарты проекта ( обсуждение ) • Структура категории проекта ( обсуждение ) • Участники проекта ( обсуждение ) • Оценка проекта ( обсуждение ) • Последние изменения • Награда проекта • Популярные статьи | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal:NASCAR — это место, где мы можем выставлять наши лучшие статьи и самые интересные бесплатные изображения. Любая статья, имеющая FA, GA, High или Top важность, может быть добавлена для отображения в качестве Избранной статьи или Избранной биографии, бесплатные изображения могут быть добавлены для отображения в качестве Избранных картинок. Все они выбираются случайным образом для отображения на каждой странице, чтобы избежать как предвзятости, так и необходимости вручную обновлять страницу ежемесячно. Если вы создали или видели статью или изображение, которые, по вашему мнению, могли бы стать хорошим дополнением к порталу, следуйте инструкциям на страницах, ссылки на которые приведены выше. Пожалуйста, номинируйте их на страницах обсуждения.
Ниже представлена фотография месяца NASCAR (найти ее можно здесь ). Фотография должна быть загружена в течение последнего месяца.
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Статья месяца – Алан Кулвицкий , выбрана как хорошая статья Алан Деннис Кулвицкий (14 декабря 1954 г. — 1 апреля 1993 г.), по прозвищу «Special K» и «Polish Prince», был американским гонщиком NASCAR Winston Cup Series (теперь Sprint Cup Series ). Он начал гоняться на местных коротких трассах в Висконсине, прежде чем перейти в региональную серию гонок на серийных автомобилях . Кулвицкий прибыл в NASCAR, самый высокий и дорогой уровень гонок на серийных автомобилях в Соединенных Штатах, без спонсора, с ограниченным бюджетом и только с гоночным автомобилем и взятым взаймы пикапом. Несмотря на то, что он начинал со скудным оборудованием и финансами, он получил награду NASCAR Rookie of the Year 1986 среди водителей, выступающих за хорошо финансируемые команды. После того, как Кулвицкий выиграл свою первую гонку на Phoenix International Raceway , он дебютировал с тем, что станет его фирменным « Польским кругом победы ». Кулвицкий выиграл чемпионат Winston Cup 1992 года с минимальным отрывом в истории NASCAR. Он погиб в начале 1993 года в результате крушения легкого самолета и не смог защитить свой чемпионат. Он был включен в многочисленные залы славы гонок и был назван одним из 50 величайших водителей NASCAR. Кулвицкий был известен как перфекционист и делающий все по-своему. Инженер по профессии, его научный подход к гонкам NASCAR вдохновляет то, как сейчас управляются команды. Несмотря на выгодные предложения от владельцев лучших автомобилей, он настоял на том, чтобы выступать за свою собственную гоночную команду AK Racing большую часть своей карьеры в NASCAR. Описанный его публицистом как «очень сложный тип человека для знакомства», он оставался холостяком на протяжении всей своей жизни. ( Подробнее... ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Доставлено MessageDeliveryBot от имени WikiProject NASCAR в 00:12, 26 октября 2010 (UTC).
Информационный бюллетень WikiProject NASCAR, том 1 · № 5 · 26 октября 2010 г. - 25 ноября 2010 г. Выпуск предыдущего месяца - Выпуск следующего месяца | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Обсуждение проекта • Ресурсы проекта • Стандарты проекта ( обсуждение ) • Структура категории проекта ( обсуждение ) • Участники проекта ( обсуждение ) • Оценка проекта ( обсуждение ) • Последние изменения • Награда проекта • Популярные статьи | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal:NASCAR — это место, где мы можем выставлять наши лучшие статьи и самые интересные бесплатные изображения. Любая статья, имеющая FA, GA, High или Top важность, может быть добавлена для отображения в качестве Избранной статьи или Избранной биографии, бесплатные изображения могут быть добавлены для отображения в качестве Избранных картинок. Все они выбираются случайным образом для отображения на каждой странице, чтобы избежать как предвзятости, так и необходимости вручную обновлять страницу ежемесячно. Если вы создали или видели статью или изображение, которые, по вашему мнению, могли бы стать хорошим дополнением к порталу, следуйте инструкциям на страницах, ссылки на которые приведены выше. Пожалуйста, номинируйте их на страницах обсуждения.
Ниже представлена фотография месяца NASCAR (найти ее можно здесь ). Фотография должна быть загружена в течение последнего месяца.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Статья месяца – Auto Club Speedway , недавняя хорошая статья Auto Club Speedway (ранее California Speedway ) — двухмильная (3 км) овальная скоростная трасса с низким уклоном в Фонтане, Калифорния, на которой ежегодно с 1997 года проводятся гонки NASCAR. До 2005 года трасса также использовалась для гонок на открытых колесах . Гоночная трасса расположена недалеко от бывших мест проведения Ontario Motor Speedway и Riverside International Raceway . В настоящее время трасса принадлежит и управляется International Speedway Corporation и является единственной трассой, принадлежащей ISC, права на название которой были проданы. Скоростная трасса обслуживается близлежащими автомагистралями Interstate 10 и Interstate 15, а также станцией Metrolink, расположенной за задней прямой. Строительство трассы на месте бывшего сталелитейного завода Kaiser началось в 1995 году и было завершено в конце 1996 года. Вместимость гоночной трассы составляет 91 200 мест, а также 28 скайбоксов. В 2006 году за главной трибуной была добавлена фан-зона. Огни были добавлены на спидвей в 2004 году с добавлением второго ежегодного уикенда NASCAR. В 2011 году трасса примет только один уикенд NASCAR. ( Более... ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Доставлено MessageDeliveryBot от имени WikiProject NASCAR в 12:58, 25 ноября 2010 (UTC).
Информационный бюллетень WikiProject NASCAR, том 1 · № 6 · 26 ноября 2010 г. - 25 декабря 2010 г. Выпуск предыдущего месяца - Выпуск следующего месяца | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Избранное объявление Я с гордостью сообщаю, что файл, относящийся к NASCAR, был повышен до статуса избранного, первого для нашего проекта. Номинация , которая закончилась 15 декабря 2010 года, была выдвинута Nascar1996 и получила девять поддержек. Этого бы не удалось достичь без участников нашего проекта, так что спасибо вам, и я надеюсь, что вы продолжите улучшать проект. -- Nascar 1996 21:19, 16 декабря 2010 (UTC) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Счастливых праздников всем!
Portal:NASCAR — это место, где мы можем выставлять наши лучшие статьи и самые интересные бесплатные изображения. Любая статья, имеющая FA, GA, High или Top важность, может быть добавлена для отображения в качестве Избранной статьи или Избранной биографии, бесплатные изображения могут быть добавлены для отображения в качестве Избранных картинок. Все они выбираются случайным образом для отображения на каждой странице, чтобы избежать как предвзятости, так и необходимости вручную обновлять страницу ежемесячно. Если вы создали или видели статью или изображение, которые, по вашему мнению, могли бы стать хорошим дополнением к порталу, следуйте инструкциям на страницах, ссылки на которые приведены выше. Пожалуйста, номинируйте их на страницах обсуждения.
Ниже представлена фотография месяца NASCAR (найти ее можно здесь ). Фотография должна быть загружена в течение последнего месяца.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Статья месяца – 2010 Sylvania 300 , недавняя хорошая статья Sylvania 300 2010 года — гонка серийных автомобилей серии NASCAR Sprint Cup, состоявшаяся 19 сентября 2010 года на автодроме New Hampshire Motor Speedway в Лаудоне, штат Нью-Гемпшир . Гонка на 300 кругов стала двадцать седьмой в серии NASCAR Sprint Cup 2010 года , а также первой гонкой в десятигоночном заезде Chase for the Sprint Cup , который завершает сезон. Победителем гонки стал Клинт Бойер из команды Richard Childress Racing , Денни Хэмлин финишировал вторым, а Джейми Макмюррей — третьим. Пилот поул-позиции Брэд Кеселовски сохранил лидерство на первом круге, но на втором круге Тони Стюарт вырвался вперед. Участники погони за кубком спринта Джимми Джонсон , Курт Буш и Хэмлин большую часть гонки находились в первой десятке, но на последних кругах все они столкнулись с разворотами или другими проблемами. Хэмлин был единственным, кто смог восстановиться и финишировать в первой пятерке. За два круга до конца гонки Тони Стюарт лидировал в гонке, когда у него закончилось топливо, уступив лидерство Боуэру, который также лидировал по количеству кругов в гонке — 176. Во время гонки было восемь предупреждений и двадцать три смены лидера среди восьми разных гонщиков. Гонка стала первой победой Клинта Бойера в сезоне 2010 года и третьей в его карьере. Результат продвинул Бойера на второе место в чемпионате водителей , на тридцать пять очков позади Хэмлина и на десять впереди Кевина Харвика , но из-за штрафа через три дня после гонки он опустился на двенадцатое место в турнирной таблице. Chevrolet сохранил свое лидерство в чемпионате производителей , на тридцать два очка впереди Toyota и на семьдесят четыре впереди Ford , при этом в сезоне оставалось девять гонок. Всего гонку посетили 95 000 человек, а 3,68 миллиона смотрели ее по телевизору. ( Подробнее... ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Доставлено MessageDeliveryBot от имени WikiProject NASCAR в 01:10, 25 декабря 2010 (UTC).
Hi. Thank you for your recent edits. Wikipedia appreciates your help. We noticed though that when you edited NASCAR Canadian Tire Series, you added a link pointing to the disambiguation page Watkins Glen (check to confirm | fix with Dab solver). Such links are almost always unintended, since a disambiguation page is merely a list of "Did you mean..." article titles. Read the FAQ • Join us at the DPL WikiProject.
It's OK to remove this message. Also, to stop receiving these messages, follow these opt-out instructions. Thanks, DPL bot (talk) 11:42, 4 November 2012 (UTC)
Hi. Thank you for your recent edits. Wikipedia appreciates your help. We noticed though that when you edited 2013 NASCAR Canadian Tire Series season, you added links pointing to the disambiguation pages Johnsonville, St. Eustache and Mario Gosselin (check to confirm | fix with Dab solver). Such links are almost always unintended, since a disambiguation page is merely a list of "Did you mean..." article titles. Read the FAQ • Join us at the DPL WikiProject.
It's OK to remove this message. Also, to stop receiving these messages, follow these opt-out instructions. Thanks, DPL bot (talk) 00:35, 20 May 2013 (UTC)
Your upload of File:2009-NCTS-SASK-RACE118 (Small).JPG or contribution to its description is noted, and thanks (even if belatedly) for your contribution. In order to help make better use of the media, an attempt has been made by an automated process to identify and add certain information to the media's description page.
This notification is placed on your talk page because a bot has identified you either as the uploader of the file, or as a contributor to its metadata. It would be appreciated if you could carefully review the information the bot added. To opt out of these notifications, please follow the instructions here. Thanks! Message delivered by Theo's Little Bot (opt-out) 19:46, 5 October 2013 (UTC)
If this is the first article that you have created, you may want to read the guide to writing your first article.
You may want to consider using the Article Wizard to help you create articles.
Hello, and welcome to Wikipedia. This is a notice to inform you that a tag has been placed on 2014 NASCAR Canadian Tire Series season requesting that it be speedily deleted from Wikipedia. This has been done under section A3 of the criteria for speedy deletion, because it is an article with no content whatsoever, or whose contents consist only of external links, a "See also" section, book references, category tags, template tags, interwiki links, images, a rephrasing of the title, or an attempt to contact the subject of the article. Please see Wikipedia:Stub for our minimum information standards for short articles. Also please note that articles must be on notable subjects and should provide references to reliable sources that verify their content.
If you think this page should not be deleted for this reason, you may contest the nomination by visiting the page and clicking the button labelled "Click here to contest this speedy deletion". This will give you the opportunity to explain why you believe the page should not be deleted. However, be aware that once a page is tagged for speedy deletion, it may be removed without delay. Please do not remove the speedy deletion tag from the page yourself, but do not hesitate to add information in line with Wikipedia's policies and guidelines. If the page is deleted, and you wish to retrieve the deleted material for future reference or improvement, you can place a request here. Sonoflamont (talk) 13:14, 27 October 2013 (UTC)
Hi. Thank you for your recent edits. Wikipedia appreciates your help. We noticed though that when you edited 2013 Stanley Cup Finals, you added links pointing to the disambiguation pages Brian Murphy and Brad Watson (check to confirm | fix with Dab solver). Such links are almost always unintended, since a disambiguation page is merely a list of "Did you mean..." article titles. Read the FAQ • Join us at the DPL WikiProject.
It's OK to remove this message. Also, to stop receiving these messages, follow these opt-out instructions. Thanks, DPL bot (talk) 09:13, 11 February 2014 (UTC)
Привет,
похоже, вы имеете право голосовать на текущих выборах Арбитражного комитета . Арбитражный комитет — это группа редакторов, ответственных за проведение арбитражного процесса Википедии . Он имеет полномочия принимать обязательные решения по спорам между редакторами, в первую очередь связанным с серьезными поведенческими проблемами, которые сообщество не смогло разрешить. Это включает в себя возможность налагать запреты на сайты , запреты на темы , ограничения на редактирование и другие меры, необходимые для поддержания нашей среды редактирования. Политика арбитража описывает роли и обязанности Комитета более подробно. Если вы хотите принять участие, вы можете ознакомиться с заявлениями кандидатов и представить свой выбор на странице голосования . Для Избирательного комитета, доставка сообщений MediaWiki ( обсуждение ) 13:45, 24 ноября 2015 (UTC)