Здравствуйте, если хотите, присоединяйтесь к WikiProject NASCAR ! Нам бы пригодилась ваша помощь. Спасибо. -- Nascar 1996 Contributions / Guestbook 18:20, 14 июля 2010 (UTC)
Информационный бюллетень WikiProject NASCAR , год I · Выпуск I · Июль 2010 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Здравствуйте, WikiProject NASCAR/Newsletter/201007! Это наш первый ежемесячный информационный бюллетень WikiProject NASCAR . Он помогает информировать участников и держать их в курсе событий WikiProject NASCAR прямо на странице обсуждения пользователя. Мы надеемся, что вы найдете этот информационный бюллетень полезным; пожалуйста, оставляйте комментарии об этом информационном бюллетене на моей странице обсуждения или на странице обсуждения нашего проекта . Пользователи всегда могут помочь нам с этим информационным бюллетенем. Если вы заинтересованы, пожалуйста, оставьте сообщение на существующей странице обсуждения редактора или зарегистрируйтесь в списке «Участники» на центральной странице информационного бюллетеня , и мы расскажем вам все, что вам нужно знать, и ответим на ваши вопросы. Надеюсь, вам понравится это читать! — Вклады Nascar 1996 / Гостевая книга | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal:NASCAR — это место, где мы можем выставлять наши лучшие статьи и самые интересные бесплатные изображения. Любая статья, имеющая FA, GA, High или Top важность, может быть добавлена для отображения в качестве Избранной статьи или Избранной биографии, бесплатные изображения могут быть добавлены для отображения в качестве Избранных картинок. Все они выбираются случайным образом для отображения на каждой странице, чтобы избежать как предвзятости, так и необходимости вручную обновлять страницу ежемесячно. Если вы создали или видели статью или изображение, которые, по вашему мнению, могли бы стать хорошим дополнением к порталу, следуйте инструкциям на страницах, ссылки на которые приведены выше. Пожалуйста, номинируйте их на страницах обсуждения.
Ниже представлена фотография месяца NASCAR (найти ее можно здесь ). Фотография должна быть загружена в течение последнего месяца.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Статья месяца – Toyota/Save Mart 350 2010 года , новая Хорошая статья . Toyota/Save Mart 350 2010 года — гонка серийных автомобилей серии NASCAR Sprint Cup, которая состоялась 20 июня 2010 года на трассе Infineon Raceway в Сономе, Калифорния . Гонка длилась 110 кругов и стала шестнадцатой гонкой сезона серии Sprint Cup 2010 года и первой из двух гонок на шоссейных трассах в расписании. Гонку выиграл Джимми Джонсон из команды Hendrick Motorsports . Робби Гордон финишировал вторым, а Кевин Харвик , стартовавший четвертым, занял третье место. Условия на старте гонки были солнечными, что делало трассу потенциально скользкой. Гонщик с поул-позиции Кейси Кейн сохранил лидерство в первом повороте, но Джонсон, стартовавший со второй позиции на стартовой решетке , вышел вперед еще до окончания первого круга. У Кейна возникли проблемы с управлением автомобилем в начале гонки, из-за чего он откатился на седьмое место к шестому кругу. За семь кругов до финиша лидер гонки Маркос Эмброуз заглушил свой автомобиль, чтобы сэкономить топливо, но не смог повторно запустить двигатель и впоследствии заглох . Он откатился от лидера на шестое место за семь оставшихся кругов, позволив Кейну финишировать четвертым, а Джеффу Гордону пятым. В ходе гонки было восемь предупреждений и двенадцать смен лидера среди восьми разных водителей, четвертая победа Джонсона в сезоне и его первая в Infineon. Результат переместил его на четыре позиции вверх на второе место в чемпионате водителей, на 140 очков позади лидера Кевина Харвика и на одно впереди Кайла Буша . Chevrolet сохранил свое лидерство в чемпионате производителей, на девять очков впереди Toyota и на сорок три впереди Dodge , при двадцати гонках, оставшихся до конца сезона. ( Более... ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Новые изображения |
Доставлено MessageDeliveryBot от имени Nascar1996 в 20:07, 25 июля 2010 (UTC).
Информационный бюллетень WikiProject NASCAR Том 1 · № 2 · 26 июля 2010 г. – 25 августа 2010 г. Выпуск предыдущего месяца - Выпуск следующего месяца | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Portal:NASCAR — это место, где мы можем выставлять наши лучшие статьи и самые интересные бесплатные изображения. Любая статья, имеющая FA, GA, High или Top важность, может быть добавлена для отображения в качестве Избранной статьи или Избранной биографии, бесплатные изображения могут быть добавлены для отображения в качестве Избранных картинок. Все они выбираются случайным образом для отображения на каждой странице, чтобы избежать как предвзятости, так и необходимости вручную обновлять страницу ежемесячно. Если вы создали или видели статью или изображение, которые, по вашему мнению, могли бы стать хорошим дополнением к порталу, следуйте инструкциям на страницах, ссылки на которые приведены выше. Пожалуйста, номинируйте их на страницах обсуждения.
Ниже представлена фотография месяца NASCAR (найти ее можно здесь ). Фотография должна быть загружена в течение последнего месяца.
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Статья месяца – Food City 500 2010 года , недавняя хорошая статья Food City 500 2010 года на автодроме Bristol Motor Speedway в Бристоле, штат Теннесси, была пятой гонкой сезона серии NASCAR Sprint Cup Series 2010 года . Гонка началась в 13:00 по восточному времени 21 марта 2010 года. Food City 500 2010 года транслировалась по телевидению на канале Fox и по радио PRN . Эта гонка ознаменовала последнее появление заднего крыла на Car of Tomorrow , а спойлер вернулся в следующей гонке . Эта гонка также была первой из трех в испытательном сроке Карла Эдвардса после его стычки с Брэдом Кеселовски на предыдущей гонке на автодроме Atlanta Motor Speedway ; Кеселовски был отправлен в воздух, впоследствии разбившись о боковую дверь. В гонке было 13 разных лидеров, 39 смен лидерства и 10 предупреждений. Посещаемость гонки в 138 000 человек ознаменовала конец долгой череды распроданных мест на ипподроме, вмещающем 158 000 человек. Гонка была распродана с 1982 года. ( Более... ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Доставлено MessageDeliveryBot от имени Nascar1996 в 00:02, 26 августа 2010 (UTC).