Информационный бюллетень WikiProject NASCAR , год I · Выпуск I · Июль 2010 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Здравствуйте, WikiProject NASCAR/Newsletter/201007! Это наш первый ежемесячный информационный бюллетень WikiProject NASCAR . Он помогает информировать участников и держать их в курсе событий WikiProject NASCAR прямо на странице обсуждения пользователя. Мы надеемся, что вы найдете этот информационный бюллетень полезным; пожалуйста, оставляйте комментарии об этом информационном бюллетене на моей странице обсуждения или на странице обсуждения нашего проекта . Пользователи всегда могут помочь нам с этим информационным бюллетенем. Если вы заинтересованы, пожалуйста, оставьте сообщение на существующей странице обсуждения редактора или зарегистрируйтесь в списке «Участники» на центральной странице информационного бюллетеня , и мы расскажем вам все, что вам нужно знать, и ответим на ваши вопросы. Надеюсь, вам понравится это читать! — Вклады Nascar 1996 / Гостевая книга | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal:NASCAR — это место, где мы можем выставлять наши лучшие статьи и самые интересные бесплатные изображения. Любая статья, имеющая FA, GA, High или Top важность, может быть добавлена для отображения в качестве Избранной статьи или Избранной биографии, бесплатные изображения могут быть добавлены для отображения в качестве Избранных картинок. Все они выбираются случайным образом для отображения на каждой странице, чтобы избежать как предвзятости, так и необходимости вручную обновлять страницу ежемесячно. Если вы создали или видели статью или изображение, которые, по вашему мнению, могли бы стать хорошим дополнением к порталу, следуйте инструкциям на страницах, ссылки на которые приведены выше. Пожалуйста, номинируйте их на страницах обсуждения.
Ниже представлена фотография месяца NASCAR (найти ее можно здесь ). Фотография должна быть загружена в течение последнего месяца.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Статья месяца – Toyota/Save Mart 350 2010 года , новая Хорошая статья . Toyota/Save Mart 350 2010 года — гонка серийных автомобилей серии NASCAR Sprint Cup, которая состоялась 20 июня 2010 года на трассе Infineon Raceway в Сономе, Калифорния . Гонка длилась 110 кругов и стала шестнадцатой гонкой сезона серии Sprint Cup 2010 года и первой из двух гонок на шоссейных трассах в расписании. Гонку выиграл Джимми Джонсон из команды Hendrick Motorsports . Робби Гордон финишировал вторым, а Кевин Харвик , стартовавший четвертым, занял третье место. Условия на старте гонки были солнечными, что делало трассу потенциально скользкой. Гонщик с поул-позиции Кейси Кейн сохранил лидерство в первом повороте, но Джонсон, стартовавший со второй позиции на стартовой решетке , вышел вперед еще до окончания первого круга. У Кейна возникли проблемы с управлением автомобилем в начале гонки, из-за чего он откатился на седьмое место к шестому кругу. За семь кругов до финиша лидер гонки Маркос Эмброуз заглушил свой автомобиль, чтобы сэкономить топливо, но не смог повторно запустить двигатель и впоследствии заглох . Он откатился от лидера на шестое место за семь оставшихся кругов, позволив Кейну финишировать четвертым, а Джеффу Гордону пятым. В ходе гонки было восемь предупреждений и двенадцать смен лидера среди восьми разных водителей, четвертая победа Джонсона в сезоне и его первая в Infineon. Результат переместил его на четыре позиции вверх на второе место в чемпионате водителей, на 140 очков позади лидера Кевина Харвика и на одно впереди Кайла Буша . Chevrolet сохранил свое лидерство в чемпионате производителей, на девять очков впереди Toyota и на сорок три впереди Dodge , при двадцати гонках, оставшихся до конца сезона. ( Более... ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Новые изображения |
Доставлено MessageDeliveryBot от имени Nascar1996 в 20:07, 25 июля 2010 (UTC).
Информационный бюллетень WikiProject NASCAR Том 1 · № 2 · 26 июля 2010 г. – 25 августа 2010 г. Выпуск предыдущего месяца - Выпуск следующего месяца | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Portal:NASCAR — это место, где мы можем выставлять наши лучшие статьи и самые интересные бесплатные изображения. Любая статья, имеющая FA, GA, High или Top важность, может быть добавлена для отображения в качестве Избранной статьи или Избранной биографии, бесплатные изображения могут быть добавлены для отображения в качестве Избранных картинок. Все они выбираются случайным образом для отображения на каждой странице, чтобы избежать как предвзятости, так и необходимости вручную обновлять страницу ежемесячно. Если вы создали или видели статью или изображение, которые, по вашему мнению, могли бы стать хорошим дополнением к порталу, следуйте инструкциям на страницах, ссылки на которые приведены выше. Пожалуйста, номинируйте их на страницах обсуждения.
Ниже представлена фотография месяца NASCAR (найти ее можно здесь ). Фотография должна быть загружена в течение последнего месяца.
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Статья месяца – Food City 500 2010 года , недавняя хорошая статья Food City 500 2010 года на автодроме Bristol Motor Speedway в Бристоле, штат Теннесси, была пятой гонкой сезона серии NASCAR Sprint Cup Series 2010 года . Гонка началась в 13:00 по восточному времени 21 марта 2010 года. Food City 500 2010 года транслировалась по телевидению на канале Fox и по радио PRN . Эта гонка ознаменовала последнее появление заднего крыла на Car of Tomorrow , а спойлер вернулся в следующей гонке . Эта гонка также была первой из трех в испытательном сроке Карла Эдвардса после его стычки с Брэдом Кеселовски на предыдущей гонке на автодроме Atlanta Motor Speedway ; Кеселовски был отправлен в воздух, впоследствии разбившись о боковую дверь. В гонке было 13 разных лидеров, 39 смен лидерства и 10 предупреждений. Посещаемость гонки в 138 000 человек ознаменовала конец долгой череды распроданных мест на ипподроме, вмещающем 158 000 человек. Гонка была распродана с 1982 года. ( Более... ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Доставлено MessageDeliveryBot от имени Nascar1996 в 00:02, 26 августа 2010 (UTC).
Информационный бюллетень WikiProject NASCAR Том 1 · № 3 · 26 августа 2010 г. – 25 сентября 2010 г. Выпуск предыдущего месяца - Выпуск следующего месяца | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Portal:NASCAR — это место, где мы можем выставлять наши лучшие статьи и самые интересные бесплатные изображения. Любая статья, имеющая FA, GA, High или Top важность, может быть добавлена для отображения в качестве Избранной статьи или Избранной биографии, бесплатные изображения могут быть добавлены для отображения в качестве Избранных картинок. Все они выбираются случайным образом для отображения на каждой странице, чтобы избежать как предвзятости, так и необходимости вручную обновлять страницу ежемесячно. Если вы создали или видели статью или изображение, которые, по вашему мнению, могли бы стать хорошим дополнением к порталу, следуйте инструкциям на страницах, ссылки на которые приведены выше. Пожалуйста, номинируйте их на страницах обсуждения.
Ниже представлена фотография месяца NASCAR (найти ее можно здесь ). Фотография должна быть загружена в течение последнего месяца.
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Статья месяца – 2010 Carfax 400 , недавняя хорошая статья Carfax 400 2010 года — гонка серийных автомобилей серии NASCAR Sprint Cup , которая прошла 15 августа 2010 года на автодроме Michigan International Speedway в Бруклине, штат Мичиган . Гонка, включавшая более 200 кругов, стала двадцать третьей гонкой сезона серии Sprint Cup 2010 года . Гонку выиграл Кевин Харвик из команды Richard Childress Racing . Денни Хэмлин финишировал вторым, а Карл Эдвардс , стартовавший двадцать четвертым, занял третье место. Пилот поул-позиции Кейси Кейн сохранил лидерство в первом повороте, чтобы начать гонку, но Джимми Джонсон , который стартовал со второй позиции на стартовой решетке, вышел вперед еще до окончания первого круга. После этого Грег Биффл стал лидером и в конечном итоге привел к рекорду в 66 кругов. Тони Стюарт лидировал после последних пит-стопов , опередив Хэмлина и Харвика. Харвик помог Хэмлину стать лидером, но за двенадцать кругов до конца гонки Харвик обогнал Хэмлина и занял первую позицию за одиннадцать кругов до конца. Харвик сохранил свою позицию, одержав свою первую победу в Sprint Cup на Michigan International Speedway. В ходе гонки было пять предупреждений и девятнадцать смен лидера среди девяти разных водителей, третья победа Харвика в сезоне. Результат сохранил первую позицию в чемпионате водителей и обеспечил ему позицию в Chase . Он оставался на 293 очка впереди второго места водителя Джеффа Гордона и на 353 очка впереди Денни Хэмлина . Chevrolet сохранил свое лидерство в чемпионате производителей , на тридцать очков впереди Toyota и на шестьдесят одно впереди Ford , при этом в сезоне оставалось тринадцать гонок. Всего гонку посетили 105 000 человек, а 4,917 миллиона смотрели ее по телевизору. ( Более... ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Доставлено MessageDeliveryBot от имени WikiProject NASCAR в 00:02, 25 сентября 2010 (UTC).
Информационный бюллетень WikiProject NASCAR Том 1 · № 4 · 26 сентября 2010 г. – 25 октября 2010 г. Выпуск предыдущего месяца - Выпуск следующего месяца | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Обсуждение проекта • Ресурсы проекта • Стандарты проекта ( обсуждение ) • Структура категории проекта ( обсуждение ) • Участники проекта ( обсуждение ) • Оценка проекта ( обсуждение ) • Последние изменения • Награда проекта • Популярные статьи | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal:NASCAR — это место, где мы можем выставлять наши лучшие статьи и самые интересные бесплатные изображения. Любая статья, имеющая FA, GA, High или Top важность, может быть добавлена для отображения в качестве Избранной статьи или Избранной биографии, бесплатные изображения могут быть добавлены для отображения в качестве Избранных картинок. Все они выбираются случайным образом для отображения на каждой странице, чтобы избежать как предвзятости, так и необходимости вручную обновлять страницу ежемесячно. Если вы создали или видели статью или изображение, которые, по вашему мнению, могли бы стать хорошим дополнением к порталу, следуйте инструкциям на страницах, ссылки на которые приведены выше. Пожалуйста, номинируйте их на страницах обсуждения.
Ниже представлена фотография месяца NASCAR (найти ее можно здесь ). Фотография должна быть загружена в течение последнего месяца.
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Статья месяца – Алан Кулвицкий , выбрана как хорошая статья Алан Деннис Кулвицкий (14 декабря 1954 г. — 1 апреля 1993 г.), по прозвищу «Special K» и «Polish Prince», был американским гонщиком NASCAR Winston Cup Series (теперь Sprint Cup Series ). Он начал гоняться на местных коротких трассах в Висконсине, прежде чем перейти в региональную серию гонок на серийных автомобилях . Кулвицкий прибыл в NASCAR, самый высокий и дорогой уровень гонок на серийных автомобилях в Соединенных Штатах, без спонсора, с ограниченным бюджетом и только с гоночным автомобилем и взятым взаймы пикапом. Несмотря на то, что он начинал со скудным оборудованием и финансами, он получил награду NASCAR Rookie of the Year 1986 среди водителей, выступающих за хорошо финансируемые команды. После того, как Кулвицкий выиграл свою первую гонку на Phoenix International Raceway , он дебютировал с тем, что станет его фирменным « Польским кругом победы ». Кулвицкий выиграл чемпионат Winston Cup 1992 года с минимальным отрывом в истории NASCAR. Он погиб в начале 1993 года в результате крушения легкого самолета и не смог защитить свой чемпионат. Он был включен в многочисленные залы славы гонок и был назван одним из 50 величайших водителей NASCAR. Кулвицкий был известен как перфекционист и делающий все по-своему. Инженер по профессии, его научный подход к гонкам NASCAR вдохновляет то, как сейчас управляются команды. Несмотря на выгодные предложения от владельцев лучших автомобилей, он настоял на том, чтобы выступать за свою собственную гоночную команду AK Racing большую часть своей карьеры в NASCAR. Описанный его публицистом как «очень сложный тип человека для знакомства», он оставался холостяком на протяжении всей своей жизни. ( Подробнее... ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Доставлено MessageDeliveryBot от имени WikiProject NASCAR в 00:06, 26 октября 2010 (UTC).
Информационный бюллетень WikiProject NASCAR, том 1 · № 5 · 26 октября 2010 г. - 25 ноября 2010 г. Выпуск предыдущего месяца - Выпуск следующего месяца | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Обсуждение проекта • Ресурсы проекта • Стандарты проекта ( обсуждение ) • Структура категории проекта ( обсуждение ) • Участники проекта ( обсуждение ) • Оценка проекта ( обсуждение ) • Последние изменения • Награда проекта • Популярные статьи | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal:NASCAR — это место, где мы можем выставлять наши лучшие статьи и самые интересные бесплатные изображения. Любая статья, имеющая FA, GA, High или Top важность, может быть добавлена для отображения в качестве Избранной статьи или Избранной биографии, бесплатные изображения могут быть добавлены для отображения в качестве Избранных картинок. Все они выбираются случайным образом для отображения на каждой странице, чтобы избежать как предвзятости, так и необходимости вручную обновлять страницу ежемесячно. Если вы создали или видели статью или изображение, которые, по вашему мнению, могли бы стать хорошим дополнением к порталу, следуйте инструкциям на страницах, ссылки на которые приведены выше. Пожалуйста, номинируйте их на страницах обсуждения.
Ниже представлена фотография месяца NASCAR (найти ее можно здесь ). Фотография должна быть загружена в течение последнего месяца.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Статья месяца – Auto Club Speedway , недавняя хорошая статья Auto Club Speedway (ранее California Speedway ) — двухмильная (3 км) овальная скоростная трасса с низким уклоном в Фонтане, Калифорния, на которой ежегодно с 1997 года проводятся гонки NASCAR. До 2005 года трасса также использовалась для гонок на открытых колесах . Гоночная трасса расположена недалеко от бывших мест проведения Ontario Motor Speedway и Riverside International Raceway . В настоящее время трасса принадлежит и управляется International Speedway Corporation и является единственной трассой, принадлежащей ISC, права на название которой были проданы. Скоростная трасса обслуживается близлежащими автомагистралями Interstate 10 и Interstate 15, а также станцией Metrolink, расположенной за задней прямой. Строительство трассы на месте бывшего сталелитейного завода Kaiser началось в 1995 году и было завершено в конце 1996 года. Вместимость гоночной трассы составляет 91 200 мест, а также 28 скайбоксов. В 2006 году за главной трибуной была добавлена фан-зона. Огни были добавлены на спидвей в 2004 году с добавлением второго ежегодного уикенда NASCAR. В 2011 году трасса примет только один уикенд NASCAR. ( Более... ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Доставлено MessageDeliveryBot от имени WikiProject NASCAR в 12:51, 25 ноября 2010 (UTC).
Привет. Спасибо за ваши последние правки. Wikipedia ценит вашу помощь. Однако мы заметили, что когда вы редактировали C Spire Wireless , вы добавили ссылку на страницу неоднозначности National Basketball League . Такие ссылки почти всегда непреднамеренны, поскольку страница неоднозначности — это просто список заголовков статей «Вы имели в виду...». Прочтите FAQ • Присоединяйтесь к нам в DPL WikiProject .
Это сообщение можно удалить. Также, чтобы прекратить получать эти сообщения, следуйте этим инструкциям по отказу . Спасибо, DPL bot ( talk ) 09:19, 26 декабря 2014 (UTC)
Привет,
похоже, вы имеете право голосовать на текущих выборах Арбитражного комитета . Арбитражный комитет — это группа редакторов, ответственных за проведение арбитражного процесса Википедии . Он имеет полномочия принимать обязательные решения по спорам между редакторами, в первую очередь связанным с серьезными поведенческими проблемами, которые сообщество не смогло разрешить. Это включает в себя возможность налагать запреты на сайты , запреты на темы , ограничения на редактирование и другие меры, необходимые для поддержания нашей среды редактирования. Политика арбитража описывает роли и обязанности Комитета более подробно. Если вы хотите принять участие, вы можете ознакомиться с заявлениями кандидатов и представить свой выбор на странице голосования . Для Избирательного комитета, доставка сообщений MediaWiki ( обсуждение ) 13:57, 24 ноября 2015 (UTC)
Здравствуйте, 24JGM. Голосование на выборах в Арбитражный комитет 2016 года открыто с понедельника 00:00, 21 ноября по воскресенье 23:59, 4 декабря для всех незаблокированных пользователей, которые зарегистрировали учетную запись до среды 00:00, 28 октября 2016 года и сделали не менее 150 правок в mainspace до воскресенья 00:00, 1 ноября 2016 года.
Арбитражный комитет — это группа редакторов, ответственных за проведение арбитражного процесса Википедии . Он имеет полномочия налагать обязательные решения на споры между редакторами, в первую очередь, на серьезные споры о поведении, которые сообщество не смогло разрешить. Это включает в себя полномочия налагать запреты на сайты , запреты на темы , ограничения на редактирование и другие меры, необходимые для поддержания нашей среды редактирования. Политика арбитража описывает роли и обязанности Комитета более подробно.
Если вы хотите принять участие в выборах 2016 года, ознакомьтесь с заявлениями кандидатов и отправьте свой выбор на странице голосования . Доставка сообщения MediaWiki ( обсуждение ) 22:08, 21 ноября 2016 (UTC)
Привет. Спасибо за ваши последние правки. Wikipedia ценит вашу помощь. Однако мы заметили, что когда вы редактировали Oh! You Pretty Things , вы добавили ссылку, указывающую на страницу разрешения неоднозначности FX . Такие ссылки почти всегда непреднамеренны, поскольку страница разрешения неоднозначности — это просто список заголовков статей «Вы имели в виду...». Прочтите FAQ • Присоединяйтесь к нам в DPL WikiProject .
Это сообщение можно удалить. Также, чтобы прекратить получать эти сообщения, следуйте этим инструкциям по отказу . Спасибо, DPL bot ( talk ) 10:10, 17 марта 2017 (UTC)
Здравствуйте, 24JGM. Голосование на выборах Арбитражного комитета 2017 года открыто до 23.59 в воскресенье, 10 декабря. Все пользователи, зарегистрировавшие учетную запись до субботы, 28 октября 2017 года, сделавшие не менее 150 правок в mainspace до среды, 1 ноября 2017 года и в настоящее время не заблокированные, имеют право голосовать. Пользователи с альтернативными учетными записями могут голосовать только один раз.
Арбитражный комитет — это группа редакторов, ответственных за проведение арбитражного процесса Википедии . Он имеет полномочия налагать обязательные решения на споры между редакторами, в первую очередь, на серьезные споры о поведении, которые сообщество не смогло разрешить. Это включает в себя полномочия налагать запреты на сайты , запреты на темы , ограничения на редактирование и другие меры, необходимые для поддержания нашей среды редактирования. Политика арбитража описывает роли и обязанности Комитета более подробно.
Если вы хотите принять участие в выборах 2017 года, пожалуйста, ознакомьтесь с кандидатами и отправьте свой выбор на странице голосования . Доставка сообщения MediaWiki ( обсуждение ) 18:42, 3 декабря 2017 (UTC)
Здравствуйте, 24JGM. Голосование на выборах Арбитражного комитета 2018 года открыто до 23.59 в воскресенье, 2 декабря. Все пользователи, зарегистрировавшие учетную запись до воскресенья, 28 октября 2018 года, сделавшие не менее 150 правок в mainspace до четверга, 1 ноября 2018 года и в настоящее время не заблокированные, имеют право голосовать. Пользователи с альтернативными учетными записями могут голосовать только один раз.
Арбитражный комитет — это группа редакторов, ответственных за проведение арбитражного процесса Википедии . Он имеет полномочия налагать обязательные решения на споры между редакторами, в первую очередь, на серьезные споры о поведении, которые сообщество не смогло разрешить. Это включает в себя полномочия налагать запреты на сайты , запреты на темы , ограничения на редактирование и другие меры, необходимые для поддержания нашей среды редактирования. Политика арбитража описывает роли и обязанности Комитета более подробно.
Если вы хотите принять участие в выборах 2018 года, пожалуйста, ознакомьтесь с кандидатами и отправьте свой выбор на странице голосования . Доставка сообщения MediaWiki ( обсуждение ) 18:42, 19 ноября 2018 (UTC)
Здравствуйте, 24JGM. Голосование на выборах Арбитражного комитета 2018 года открыто до 23.59 в воскресенье, 3 декабря. Все пользователи, зарегистрировавшие учетную запись до воскресенья, 28 октября 2018 года, сделавшие не менее 150 правок в mainspace до четверга, 1 ноября 2018 года и в настоящее время не заблокированные, имеют право голосовать. Пользователи с альтернативными учетными записями могут голосовать только один раз.
Арбитражный комитет — это группа редакторов, ответственных за проведение арбитражного процесса Википедии . Он имеет полномочия налагать обязательные решения на споры между редакторами, в первую очередь, на серьезные споры о поведении, которые сообщество не смогло разрешить. Это включает в себя полномочия налагать запреты на сайты , запреты на темы , ограничения на редактирование и другие меры, необходимые для поддержания нашей среды редактирования. Политика арбитража описывает роли и обязанности Комитета более подробно.
Если вы хотите принять участие в выборах 2018 года, пожалуйста, ознакомьтесь с кандидатами и отправьте свой выбор на странице голосования . Доставка сообщения MediaWiki ( обсуждение ) 18:42, 19 ноября 2018 (UTC)
Здравствуйте, 24JGM, просто примечание: я отменил вашу правку по Кайлу Ларсону , поскольку YouTube не является надежным источником (см. WP:YOUTUBE ). Пожалуйста, включайте надежный источник в будущем. Спасибо. -- LuK3 (Talk) 03:02, 13 апреля 2020 (UTC)
Пожалуйста, прекратите свое разрушительное редактирование . Если вы продолжите добавлять клеветнический контент, как вы это делали в Kyle Larson , вам могут запретить редактирование . Подождите, пока это не будет освещено авторитетным изданием. Пожалуйста, не создавайте помех. Спасибо. Willsome 4 29 ( скажите привет или посмотрите мои правки !) 03:02, 13 апреля 2020 (UTC)
Вам могут запретить редактировать без дальнейшего предупреждения в следующий раз, когда вы добавите клеветнический контент , как вы сделали с Kyle Larson . Пожалуйста, подождите, пока это не будет подтверждено на 100% несколькими надежными источниками. Мы не можем, не можем рисковать в таких вещах. Спасибо за сотрудничество. Willsome 4 29 ( скажите привет или посмотрите мои правки !) 03:13, 13 апреля 2020 (UTC)
Ваша недавняя история редактирования на Kyle Larson показывает, что вы в настоящее время вовлечены в войну правок ; это означает, что вы неоднократно меняете контент обратно на то, каким он должен быть, когда вы видите, что другие редакторы не согласны. Чтобы разрешить спор о контенте, пожалуйста, не отменяйте и не изменяйте правки других, когда вам возвращают ваши. Вместо того, чтобы отменять, пожалуйста, используйте страницу обсуждения , чтобы работать над созданием версии, которая представляет консенсус среди редакторов. Лучшая практика на этом этапе — обсуждать, а не вести войну правок. См. цикл жирный, вернуть, обсудить, чтобы узнать, как это делается. Если обсуждения заходят в тупик, вы можете разместить запрос о помощи на соответствующей доске объявлений или обратиться за разрешением спора . В некоторых случаях вы можете запросить временную защиту страницы .
Участие в войне правок может привести к тому, что вам будет запрещено редактировать — особенно если вы нарушите правило трех откатов , которое гласит, что редактор не должен выполнять более трех откатов на одной странице в течение 24 часов. Отмена работы другого редактора — полностью или частично, независимо от того, касается ли это одного и того же или другого материала каждый раз — считается откатом. Также имейте в виду, что хотя нарушение правила трех откатов часто приводит к блокировке, вас все равно могут заблокировать за войну правок — даже если вы не нарушаете правило трех откатов — если ваше поведение будет указывать на то, что вы намерены продолжать неоднократно откатываться. Майкл Грейнер 03:16, 13 апреля 2020 (UTC)
Спасибо за загрузку File:The Wire D'Angelo.jpg . На странице описания изображения в настоящее время указано, что изображение не является свободным и может использоваться в Википедии только в соответствии с заявлением о добросовестном использовании . Однако в настоящее время изображение не используется ни в одной статье в Википедии. Если изображение ранее было в статье, перейдите в статью и узнайте, почему оно было удалено. Вы можете добавить его обратно, если считаете, что это будет полезно. Однако обратите внимание, что изображения, для которых может быть создана замена, не принимаются для использования в Википедии (см. нашу политику в отношении несвободных медиафайлов ).
Обратите внимание, что любые несвободные изображения, не используемые ни в одной статье, будут удалены через семь дней, как описано в разделе F5 критериев быстрого удаления . Спасибо. -- B-bot ( talk ) 18:48, 2 декабря 2020 (UTC)
Здравствуйте! Голосование на выборах в Арбитражный комитет 2022 года открыто до 23:59 (UTC) в понедельник, 12 декабря 2022 года. Все имеющие право пользователи могут голосовать. Пользователи с альтернативными аккаунтами могут голосовать только один раз.
Арбитражный комитет — это группа редакторов, ответственных за проведение арбитражного процесса Википедии . Он имеет полномочия налагать обязательные решения на споры между редакторами, в первую очередь, на серьезные споры о поведении, которые сообщество не смогло разрешить. Это включает в себя полномочия налагать запреты на сайты , запреты на темы , ограничения на редактирование и другие меры, необходимые для поддержания нашей среды редактирования. Политика арбитража описывает роли и обязанности Комитета более подробно.
Если вы хотите принять участие в выборах 2022 года, пожалуйста, ознакомьтесь с кандидатами и отправьте свой выбор на странице голосования . Если вы больше не хотите получать эти сообщения, вы можете добавить их на свою страницу обсуждения пользователя. Доставка сообщений MediaWiki ( обсуждение ) 00:39, 29 ноября 2022 (UTC) {{NoACEMM}}
Здравствуйте! Голосование на выборах в Арбитражный комитет 2023 года открыто до 23:59 (UTC) в понедельник, 11 декабря 2023 года. Все имеющие право пользователи могут голосовать. Пользователи с альтернативными аккаунтами могут голосовать только один раз.
Арбитражный комитет — это группа редакторов, ответственных за проведение арбитражного процесса Википедии . Он имеет полномочия налагать обязательные решения на споры между редакторами, в первую очередь, на серьезные споры о поведении, которые сообщество не смогло разрешить. Это включает в себя полномочия налагать запреты на сайты , запреты на темы , ограничения на редактирование и другие меры, необходимые для поддержания нашей среды редактирования. Политика арбитража описывает роли и обязанности Комитета более подробно.
Если вы хотите принять участие в выборах 2023 года, пожалуйста, ознакомьтесь с кандидатами и отправьте свой выбор на странице голосования . Если вы больше не хотите получать эти сообщения, вы можете добавить их на свою страницу обсуждения пользователя. Доставка сообщений MediaWiki ( обсуждение ) 00:35, 28 ноября 2023 (UTC) {{NoACEMM}}
Здравствуйте! Голосование на выборах в Арбитражный комитет 2024 года открыто до 23:59 (UTC) в понедельник, 2 декабря 2024 года. Все имеющие право пользователи могут голосовать. Пользователи с альтернативными аккаунтами могут голосовать только один раз.
Арбитражный комитет — это группа редакторов, ответственных за проведение арбитражного процесса Википедии . Он имеет полномочия налагать обязательные решения на споры между редакторами, в первую очередь, на серьезные споры о поведении, которые сообщество не смогло разрешить. Это включает в себя полномочия налагать запреты на сайты , запреты на темы , ограничения на редактирование и другие меры, необходимые для поддержания нашей среды редактирования. Политика арбитража описывает роли и обязанности Комитета более подробно.
Если вы хотите принять участие в выборах 2024 года, пожалуйста, ознакомьтесь с кандидатами и отправьте свой выбор на странице голосования . Если вы больше не хотите получать эти сообщения, вы можете добавить их на свою страницу обсуждения пользователя. Доставка сообщений MediaWiki ( обсуждение ) 00:23, 19 ноября 2024 (UTC) {{NoACEMM}}