Корпорация Субару

Корпорация Субару
	Штаб-квартира Subaru в Эбису, Сибуя
Имя на родине	SUBARU
Латинизированное имя	Кабушики-гайся СУБАРУ
Раньше	Fuji Heavy Industries, Ltd. (1953–2017)
Тип компании	Публичный
Продается как	TYO : 7270; TOPIX Большой 70 Компонент;
Промышленность	Автомобилестроение , производство транспортного оборудования, оборона
Предшественник	Авиастроительная компания «Накадзима»
Основан	15 июля 1953 г .; 71 год назад ( 1953-07-15 )
Штаб-квартира	Эбису, Сибуя , Токио, Япония
Ключевые люди	Томоми Накамура [jp] ( председатель ) ; Ацуши Осаки [яп.] ( президент и генеральный директор ) ;
Продукция	Автомобили , самолеты , детали самолетов, вертолеты
Доход	3 344,11 млрд йен (2020 финансовый год)
Операционный доход	210,32 млрд йен (2020 финансовый год)
Чистая прибыль	152,59 млрд йен (2020 финансовый год)
Всего активов	3 293,91 млрд йен (2020 финансовый год)
Общий капитал	1 720,12 млрд йен (2020 финансовый год)
Владельцы	Тойота (20,42%); Инвестиционные фонды Master Trust Bank of Japan (14,15%); Депозитарные инвестиционные трасты Банка Японии (5,28%); Клиент State Street Bank West - Договор 505234 (1,56%); (по состоянию на 31 марта 2024 г. [обновлять])
Подразделения	Автомобиль ( Subaru ); Аэрокосмическая промышленность;
Веб-сайт	subaru.co.jp

Японская транснациональная автомобильная компания

Корпорация Subaru (株式会社СУБАРУ(スバル), Kabushiki-gaisha Subaru ) , ранее Fuji Heavy Industries, Ltd. (富士重工業株式会社, Fuji Jūkōgyō Kabushiki gaisha ) — японская многонациональная корпорация и конгломерат, в основном занимающаяся как наземным, так и аэрокосмическим транспортным производством. Наиболее известна своей линейкой автомобилей Subaru . Основанная в 1953 году, компания до 2017 года называлась Fuji Heavy Industries. Аэрокосмическое подразделение компании является оборонным подрядчиком японского правительства, производя вертолеты и самолеты Boeing и Lockheed Martin по лицензии. Это же подразделение является глобальным партнером по разработке и производству для обеих компаний.

История

Fuji Heavy Industries берет свое начало от Nakajima Aircraft Company , ведущего поставщика самолетов для японского правительства во время Второй мировой войны. В конце Второй мировой войны Nakajima была разделена правительством союзников по закону кейрецу , и к 1950 году часть отделенной операции уже была известна как Fuji Heavy Industries. ^{[ необходима цитата ]}

FHI была зарегистрирована 15 июля 1953 года, когда пять японских компаний, известных как Fuji Kogyo, Fuji Jidosha Kogyo, Omiya Fuji Kogyo, Utsunomiya Sharyo и Tokyo Fuji Sangyo, объединились, чтобы сформировать одного из крупнейших в Японии производителей транспортного оборудования. ^{[ необходима цитата ]}

К концу 1980-х годов компания была крупным поставщиком военного, аэрокосмического и железнодорожного оборудования в Японии, но 80% ее продаж приходилось на автомобили. Продажи в 1989 году упали на 15% до 4,3 млрд долларов США. ^[4] В 1990 году компания столкнулась с убытками в размере более 500 млн долларов США. Industrial Bank of Japan Ltd., главный банк компании, попросил Nissan Motor , которому принадлежало 4,2% компании, вмешаться. Nissan направил Исаму Каваи, президента Nissan Diesel Motor Co., возглавить FHI. ^[5] В 1991 году FHI начала контрактное производство седанов и хэтчбеков Nissan Pulsar (Nissan Sunny в Европе). ^[6]

В настоящее время корпорация Subaru производит автомобили под маркой Subaru , а ее аэрокосмическое подразделение производит служебные и ударные вертолеты для японских сил самообороны , учебные самолеты , беспилотные летательные аппараты и центральные крылья самолетов Boeing 777 и Boeing 787. В прошлом FHI производила детали для бизнес-джетов Hawker Beechcraft и Eclipse Aviation .

В 2003 году компания приняла логотип своего автомобильного подразделения Subaru в качестве своего всемирного корпоративного символа. ^[7]

5 октября 2005 года Toyota приобрела 8,7% акций FHI у General Motors , которая владела 20,1% с 1999 года. ^[8] Позднее GM продала свои оставшиеся 11,4% акций на открытом рынке, чтобы разорвать все связи с FHI. Ранее FHI заявляла, что, возможно, 27 миллионов акций (3,4%) были приобретены до начала торгов неизвестной стороной 6 октября 2005 года, и спекуляции предполагали, что в этом замешан банк или, возможно, другой автопроизводитель. После покупки Toyota объявила о контракте с Subaru 13 марта 2006 года об использовании недоиспользованного производственного предприятия Subaru в Лафайете, штат Индиана , а также о планах нанять до 1000 рабочих и выделить сборочную линию для Camry , начиная со второго квартала 2007 года. ^{[ необходима цитата ]}

В июне 2014 года компания заключила контракт с Boeing Commercial Airplanes , став одной из пяти крупных японских компаний, заключивших контракт, на производство деталей для самолета Boeing 777X . ^[9]

В мае 2016 года компания Fuji Heavy Industries объявила о смене названия на Subaru Corporation . Изменение вступит в силу 1 апреля 2017 года. ^[10]^[11]^[12]

Подразделения

Subaru имеет два основных подразделения:

Автомобильное подразделение Subaru .
Аэрокосмическое подразделение является подрядчиком Агентства обороны Японии и занимается маркетингом и продажей как коммерческих , так и оборонных самолетов , вертолетов и беспилотных летательных аппаратов . Оно также будет отвечать за обеспечение технического обслуживания самолета Bell-Boeing V-22 Osprey с поворотным ротором. ^[13]^[14] Это подразделение ранее построило FA-200 Aero Subaru и в настоящее время участвует в программах Airbus A380 , Boeing 777 , Boeing 787 , Hawker 4000 и Eclipse 500 , а также поставляет детали для Boeing 737 , Boeing 747 и Boeing 767 .

Бывшие подразделения

В 2003 году компания Subaru прекратила производство автобусов и железнодорожных вагонов .
Подразделение экологических технологий производило и продавало мусоровозы , роботы -уборщики и ветряные турбины . ^{[ необходима ссылка ]}
Прекращенное в 2017 году подразделение Subaru Industrial Power Products производило и продавало коммерческие двигатели, насосы и генераторы, которые ранее выпускались под брендами Subaru-Robin и Robin . Подразделение промышленной продукции Subaru начало производство двигателей «Star» для снегоходов Polaris Industries в 1968 году, но производство двигателей прекратилось в 1998 году, когда Polaris Industries начала производить собственные двухтактные двигатели Liberty. Subaru остается партнером и поставщиком поршней для Polaris. Subaru поставила более 2 миллионов двигателей, используемых в снегоходах, квадроциклах, водных транспортных средствах и коммунальных транспортных средствах Polaris. ^[15]

Продукция

Малогабаритные автомобили

Модели автобусов

Сочлененный автобус с кузовом 7E на шасси Volvo B10M

Р13
- 13
- 3А/3Б/3Д/3Е
- Р1/Р2
Р14
- 14
- 4Б/4Э
Р15
- 5Б/5Э
- Р1/Р2/Р3
- HD1/HD2/HD3
- Двухэтажный
Р16
- 6Б/6Э
- Н1
Р17
- 7Б/7Е
- 7HD
- 7С
Р18
- 8Б/8Э
Р21
- 1М/1С

Самолеты

Fuji FA-200 Aero Subaru (1965) — моноплан/легкий самолет
Fuji/Rockwell Commander 700 (1975) — лёгкий транспорт
Fuji KM-2 (1962) — лёгкий учебно-тренировочный самолёт
Fuji LM-1 Nikko (1955) — лёгкий военный самолёт связи
Fuji T-1 (1958) — реактивный военный учебно-тренировочный самолёт среднего класса
Fuji T-3 /KM-2 (1974) - основной учебный самолет
Fuji T-5 /KM-2 Kai (1984) — базовый военный учебный самолет
Fuji T-7 /T-3 Kai (1998) — основной военный учебный самолет
БПЛА Fuji TACOM . ^[16]
Subaru-Bell UH-X — текущий проект по замене UH-1J для JGSDF. Bell Helicopter — зарубежный партнер Fuji в конкурсе. ^[17] Вариант UH-X может также в конечном итоге удовлетворить недавно (октябрь 2014 г.) объявленную потребность JMSDF в новом патрульном вертолете (ввод в эксплуатацию в 2022 г.).

Железнодорожный подвижной состав

Некоторые изделия были созданы в эпоху Уцуномия Шарё (1950-1955).

Япония

ДМУ

JNR - 10 [я] , 20 [я] , 35 , 40 , 45 [я] , 55 [я] , 58 [я] , 80 , 181 , 183 , 185 , 191 [я] серии,

31 [ja] , 32 [ja] , 37 [ja] , 54 [ja] типы

JR Hokkaido —серии KiHa 150 , KiHa 201 , KiHa 281 , KiHa 283 и KiHa 261 .
JR East - серии KiHa 100 и 110
JR Central - серия KiHa 85
JR Shikoku - серия 2000 года
Mōka Railway - Mooka 14 type [ja] - Конечная продукция железнодорожного подвижного состава как Subaru
Chizu Express - серия HOT7000

Легковой автомобиль

JNR - 10 [я] , 12 [я] , 14 [я] , 24 [я] , вагон 50-й серии [я]
JR East - серия E26

ЭМУ

JNR - 70 [ja] , 80 серия
Железная дорога Тобу - 300 , 2000 , 5000 , 6050 , 8000 , 9000 , 10000 , 30000 серии
Метро Токио - Управление скоростного транспорта Тэйто (TRTA) серии 2000 г.

трамвай

Железная дорога Тобу - 100, 200 серия
Токийское столичное бюро транспорта - тип 2500, 6000

Россия

DMU - D2 [ru]

Таиланд

ДМУ - НКФ [th]

Примечания

^ В данной статье 2020 финансовый год (FY2020) охватывает период с 1 апреля 2019 года по 31 марта 2020 года.

Ссылки

^ ab "Директора совета директоров / Исполнительные должностные лица" . Получено 8 января 2024 г.
^ abcde "Годовой отчет 2020" (PDF) . Subaru . Получено 16 марта 2021 г. .
^ «Обзор акций — Subaru Corporation».
^ "Бывший руководитель Nissan возглавит Fuji". Los Angeles Times , 29 июня 1990 г.
^ «Для обанкротившихся компаний счастье — это тёплый кейрецу» Роберта Неффа, Bloomberg, 25 октября 1992 г.
↑ «Fuji будет производить модели Nissan», Chicago Tribune , 27 января 1991 г.
^ "Fuji Heavy Industries принимает эмблему Subaru с шестью звездами в качестве нового корпоративного символа" (пресс-релиз). Fuji Heavy Industries. 15 июля 2003 г. Архивировано из оригинала 28 февраля 2009 г. Получено 11 июня 2008 г.
↑ Симидзу, Кахо (6 октября 2005 г.). «Toyota купит акции Fuji в ходе распродажи GM». The Japan Times .
^ "Boeing заключает договор с японским консорциумом на поставку деталей для самолета 777X". Chicago Chronicle . Архивировано из оригинала 27 июля 2014 года . Получено 12 июня 2014 года .
↑ Александр Стоклоза (12 мая 2016 г.). «Subaru Parent Fuji Heavy Industries Changes Its Name to Subaru Corp». Car and Driver . Архивировано из оригинала 28 апреля 2019 г.
^ "News Release" (PDF) . Subaru Corporation (пресс-релиз). 31 марта 2017 г. Архивировано из оригинала (PDF) 13 мая 2021 г. Получено 3 октября 2022 г.
^ "株式会社SUBARU（スバル）企業情報サイト".株式会社SUBARU（スバル）企業情報サイト(на японском языке). Архивировано из оригинала 4 апреля 2017 года.
↑ Специалисты по обслуживанию самолетов демонстрируют системы MV-22B Osprey в Ацуги 23 апреля 2016 г. DVIDS Получено 14 ноября 2016 г.
↑ Уровень шума скопы, измеренный в лагере GSDF Кисарадзу в префектуре Тиба 25 октября 2016 г. Japan Times Получено 14 ноября 2016 г.
^ «Polaris и Fuji: долгая история прочного партнерства».
^ "Корпоративный профиль". Subaru Corporation .
↑ Келли, Тим; Кубо, Нобухиро (11 июня 2014 г.). «Иностранные фирмы предлагают сделку на 2 миллиарда долларов по вертолетам». Reuters . Получено 10 октября 2014 г. – через The Japan Times.

Внешние ссылки

Официальный сайт
«Книги истории компании (Шаши)». Группа интересов Шаши. Апрель 2016 г.Вики-коллекция библиографических работ по Fuji Heavy Industries

[2] В данной статье 2020 финансовый год (FY2020) охватывает период с 1 апреля 2019 года по 31 марта 2020 года.

[directors-1] "Директора совета директоров / Исполнительные должностные лица" . Получено 8 января 2024 г.

[FD-3] "Годовой отчет 2020" (PDF) . Subaru . Получено 16 марта 2021 г. .

[4] «Обзор акций — Subaru Corporation».

[5] "Бывший руководитель Nissan возглавит Fuji". Los Angeles Times , 29 июня 1990 г.

[6] «Для обанкротившихся компаний счастье — это тёплый кейрецу» Роберта Неффа, Bloomberg, 25 октября 1992 г.

[7] «Fuji будет производить модели Nissan», Chicago Tribune , 27 января 1991 г.

[8] "Fuji Heavy Industries принимает эмблему Subaru с шестью звездами в качестве нового корпоративного символа" (пресс-релиз). Fuji Heavy Industries. 15 июля 2003 г. Архивировано из оригинала 28 февраля 2009 г. Получено 11 июня 2008 г.

[9] Симидзу, Кахо (6 октября 2005 г.). «Toyota купит акции Fuji в ходе распродажи GM». The Japan Times .

[777Xpact-10] "Boeing заключает договор с японским консорциумом на поставку деталей для самолета 777X". Chicago Chronicle . Архивировано из оригинала 27 июля 2014 года . Получено 12 июня 2014 года .

[11] Александр Стоклоза (12 мая 2016 г.). «Subaru Parent Fuji Heavy Industries Changes Its Name to Subaru Corp». Car and Driver . Архивировано из оригинала 28 апреля 2019 г.

[12] "News Release" (PDF) . Subaru Corporation (пресс-релиз). 31 марта 2017 г. Архивировано из оригинала (PDF) 13 мая 2021 г. Получено 3 октября 2022 г.

[13] "株式会社SUBARU（スバル）企業情報サイト".株式会社SUBARU（スバル）企業情報サイト(на японском языке). Архивировано из оригинала 4 апреля 2017 года.

[14] Специалисты по обслуживанию самолетов демонстрируют системы MV-22B Osprey в Ацуги 23 апреля 2016 г. DVIDS Получено 14 ноября 2016 г.

[15] Уровень шума скопы, измеренный в лагере GSDF Кисарадзу в префектуре Тиба 25 октября 2016 г. Japan Times Получено 14 ноября 2016 г.

[16] «Polaris и Fuji: долгая история прочного партнерства».

[17] "Корпоративный профиль". Subaru Corporation .

[18] Келли, Тим; Кубо, Нобухиро (11 июня 2014 г.). «Иностранные фирмы предлагают сделку на 2 миллиарда долларов по вертолетам». Reuters . Получено 10 октября 2014 г. – через The Japan Times.