Линия Уно
| Линия Уно | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Серия 213 на линии Уно между станциями Цунеяма и Хатихама | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Другие имена | Линия порта Уно | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Имя на родине | 宇野線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Владелец | JR Запад | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Локаль | Префектура Окаяма | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Станции | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуга | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Тяжелый рельс | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыто | 12 июня 1910 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 32,8 км (20,4 мили) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрификация | 1500 В постоянного тока над головой | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия Уно (宇野線, Uno-sen ) — японская железнодорожная линия, соединяющая станцию Окаяма в Окаяме со станцией Уно в Тамано , обе в префектуре Окаяма . Она принадлежит и управляется компанией West Japan Railway Company (JR West). Её также называют линией Уно-Порт (宇野みなと線, Uno-minato-sen ) . Часть линии между станциями Окаяма и Чаямати известна как линия Сэто-Охаси .
Станции
- L : Ограниченный экспресс Сиокадзэ , Нанпу , Санрайз Сето и Узусио.
- M : Скоростной морской лайнер
Все поезда останавливаются на станциях, обозначенных "●", и проезжают станции, обозначенные "｜". Некоторые поезда останавливаются на "▲", а несколько поездов останавливаются на "△". Идет по другому маршруту на "=".
| Нет. | Имя | Расстояние (км) | Л | М | Связи | Расположение | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Л01 | Окаяма | 岡山 | 0.0 | ● | ● |
| Кита-ку, Окаяма | Окаяма |
| Л02 | Омото | 大元 | 2.5 | ｜ | △ | |||
| Л03 | Бидзэн-Нисиичи | 備前西市 | 4.5 | ｜ | △ | Минами-ку, Окаяма | ||
| Л04 | Сэноо | 妹尾 | 8.3 | ｜ | ▲ | |||
| Л05 | Битчу-Мисима | 備中箕島 | 10.2 | ｜ | ｜ | |||
| Л06 | Хаяшима | 早島 | 11.9 | ｜ | ▲ | Хаяшима | ||
| Л07 | Кугухара | Да, да | 13.2 | ｜ | ｜ | |||
| Л08 | Чаямачи | 茶屋町 | 14.9 | ｜ | ● |  Линия Хонси-Бисан ( линия Сето-Охаси ) | Курасики | |
| Л09 | Хикосаки | Да | 18.1 | = | = | Минами-ку, Окаяма | ||
| Л10 | Бидзэн-Катаока | 備前片岡 | 20.9 | = | = | |||
| Л11 | Хазакава | Переводчик Google | 22.8 | = | = | |||
| Л12 | Цунеяма | 常山 | 24.1 | = | = | Тамано | ||
| Л13 | Хачихама | 八浜 | 26.6 | = | = | |||
| Л14 | Бизен-Тай | 備前田井 | 30.3 | = | = | |||
| Л15 | Уно | 宇野 | 32.8 | = | = | |||
Подвижной состав
| Сорт | Изображение | Тип | Максимальная скорость (км/ч) | Маршруты, обслуживаемые |
|---|---|---|---|---|
| JR Shikoku серии 2700 |  | Дизельный многоблочный | 130 | Ограниченный экспресс Нанпу (Окаяма - Коти ) |
| JR Shikoku серии 8600 |  | Электропоезд | 130 | Ограниченный экспресс Сиокадзэ ( Окаяма — Мацуяма , Увадзима ) |
| Серия JR Shikoku 8000 |  | Электропоезд | 130 | Ограниченный экспресс Сиокадзэ ( Окаяма — Мацуяма , Увадзима ) |
| Серия JR Shikoku 2000/N2000 |  | Дизельный многоблочный | 120-130 | Ограниченный экспресс Нанпу (Окаяма - Коти ) |
| JR West/JR Central 285 серия |  | Электропоезд | 130 | Ограниченный экспресс Sunrise Seto ( Токио – Такамацу ) |
| JR West серии 223-5000 , JR Shikoku серии 5000 |  | Электропоезд | 130 | Rapid Marine Liner (Окаяма – Такамацу ) |
| JR West 213 серия |  | Электропоезд | 110 | Окаяма - Уно , Кодзима |
| JR West 115 серия |  | Электропоезд | 110 | Окаяма - Уно, Кодзима |
| JR West серии 227-500 [1] |  | Электропоезд | 110 | Окаяма - Уно, Кодзима |
История
Вся линия открылась 12 июня 1910 года [2] и до открытия моста Сэто Охаси в 1988 году была основным железнодорожным сообщением с Сикоку (через паром Такамацу). С приватизацией JNR 1 апреля 1987 года линия перешла под контроль JR West. [2]
С момента пересмотра расписания от 26 марта 2016 года линия получила название Uno Port Line (宇野みなと線, Uno-minato-sen ) . [3]
Смотрите также
Ссылки
- ^ "新型車両 227 系「Урара」運行区間を拡大します" [Расширение зоны обслуживания новой серии 227 "Урара"] (PDF) . Джей Ар Уэст (на японском языке). Япония. 27 ноября 2023 г. Проверено 22 января 2024 г.
- ^ аб Исино, Тецу, изд. (1998). 停車場変遷大辞典 国鉄・JR編[ Справочник переходов станций - JNR/JR ] (на японском). Том I. Япония: JTB. стр. 96. ISBN 4-533-02980-9.
- ^ 岡山・福山エリアの主な路線に「路線記号」「ラインカラー」を導入します [Коды линий и цвета линий будут введены на основных линиях в Районы Окаяма и Фукуяма]. Пресс-релиз (на японском языке). Япония: Западно-Японская железнодорожная компания. 17 сентября 2016 года . Проверено 29 марта 2016 г.
