Основная линия Нью-Дели–Мумбаи

Основная железнодорожная линия в Индии
Основная линия Дели–Мумбаи
Обзор
СтатусОперативный
ВладелецИндийские железные дороги
ЛокальДели , Харьяна , Уттар-Прадеш ,
Раджастхан , Мадхья-Прадеш , Гуджарат , Махараштра
Термини
Услуга
Оператор(ы)Северная железная дорога , Северная центральная железная дорога , Западная центральная железная дорога , Западная железная дорога
Технический
Длина линии1386 км (861 миль)
Количество дорожек2
Ширина колеи5 футов 6 дюймов ( 1676 мм ) широкая колея
Электрификация25 кВ 50 Гц переменного тока OHE
Скорость работыдо 130 км/ч
Карта маршрута

Легенда
км
0
Нью-Дели
7
Хазрат Низамуддин
Дели
Харьяна
28
Фаридабад
Харьяна
Уттар-Прадеш
в Алвар
141
Матхура
до линии Дели–Ченнаи
Участок Матхура–Вадодара
Уттар-Прадеш
Раджастхан
в Ахнеру
175
Бхаратпур
в Бандикуи
в Форт Агры
217
Баяна
249
Город Хиндаун
294
Город Гангапур
357
Савай Мадхопур
в Джайпур
405
Лакхери
в Читторгарх
Река Чамбал
465
Кота
в Гуну
Раджастхан
Мадхья-Прадеш
599
Шамгарх
в Удджайн
691
Нагда Джанкшен
в Индор
в Читторгарх
732
Ратлам
Мадхья-Прадеш
Гуджарат
846
Даход
919
Годхра
Ананду​
в Ахмадабад
Ахмадабад–Мумбаи
основная линия
993
Вадодара
1,063
Бхаруч
Река Нармада
1,073
Анклешвар
Река Тапи
1,122
Сурат
в Джалгаон
1,152
Навсари
1191
Валсад
1,217
Вапи
Гуджарат
Махараштра
1,266
Дорога Дахану
1,299
Палгар
1,330
Вирар
1,338
Васай Роуд
Диве и​
Конканская железная дорога
Васай-Крик
1,356
Боривали
Западная линия
1,368
Андхери
Конечная остановка Bandra
1,380
Дадар-Вестерн
1,386
Центральный Мумбаи
км
Источники: [1] [2]
Эта диаграмма:

Линия Дели–Мумбаи — крупнейшая железнодорожная линия в Индии. Связывая национальную столицу Нью-Дели с финансовой столицей Мумбаи , эта железнодорожная линия охватывает расстояние в 1386 километров (861 милю) через индийские штаты Дели , Харьяна , Уттар-Прадеш , Мадхья-Прадеш , Раджастхан , Гуджарат и Махараштра . Mumbai Tejas-Rajdhani Express , который является самым быстрым Tejas-Rajdhani Express и самым быстрым поездом на этом маршруте, ходит по этой линии и преодолевает расстояние между Дели и Мумбаи за 15 часов и 32 минуты с максимальной скоростью 130 км/ч, которая вскоре будет увеличена до 160 км/ч, и максимальной средней скоростью 89 км/ч. [ требуется цитата ]

Подробности

Начиная от Нью-Дели , линия Дели–Мумбаи идет параллельно с линией Дели–Ченнаи на протяжении 141 км до Матхуры . Отсюда она идет в юго-западном направлении и проходит через города Бхаратпур , Кота , Ратлам , Вадодара , Сурат , прежде чем заканчивается в Мумбаи-Сентрал . В пределах Махараштры западная линия пригородной железной дороги Мумбаи использует маршруты по тем же путям от Дахану-роуд до Мумбаи-Сентрал .

Эта линия разделена на три участка:

  1. Участок Нью-Дели–Матхура
  2. Участок Матхура–Вадодара
  3. Участок Вадодара–Мумбаи

Электрификация

Линия Дели–Мумбаи была полностью электрифицирована к 1987 году. [3]

Пассажирское движение

Нью-Дели , Матхура , Кота , Ратлам , Вадодара , Сурат и Мумбаи-Сентрал на этой линии входят в сотню лучших станций бронирования индийских железных дорог. [4]

Модернизация линии

Линия будет модернизирована для того, чтобы поезда могли двигаться со скоростью 130 км/ч. Это сократит время в пути между двумя городами. В будущем поезда нового поколения, такие как Vande Bharat и его спальная версия, также смогут двигаться со скоростью 160 км/ч. [5]

Основные поезда

Ссылки

  1. ^ Google Maps [ необходима полная цитата ]
  2. ^ "Мумбаи Радждани Экспресс". Информация о железных дорогах Индии .
  3. ^ "Электрическая тяга — I". IRFCA . Получено 6 октября 2016 г.
  4. ^ "Indian Railways Passenger Reservation Enquiry". Наличие мест в поездах для 100 лучших станций бронирования Indian Railways . IRFCA . Получено 17 марта 2014 г.
  5. ^ "Индийские железные дороги повысят скорость поездов на маршрутах Дели-Мумбаи, Дели-Ховрах". Live Mint. 2 июля 2020 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=New_Delhi–Mumbai_main_line&oldid=1244780886"