Западная линия (пригородная железная дорога Мумбаи)
Западная линия пригородной железной дороги Мумбаи — это система общественного транспорта, обслуживающая столичный регион Мумбаи , Махараштра . Она состоит из 37 станций от Dahanu Road до железнодорожной станции Churchgate . Она управляется Western Railways (WR). Вся линия находится на уровне земли.
Поезда делятся на медленные и быстрые местные. Медленные поезда останавливаются на всех станциях, в то время как быстрые останавливаются только на главных станциях и предпочтительны на больших расстояниях. Поезда обычно отправляются и заканчивают свой путь на главных станциях. Участок от Черчгейта до Вирара представляет собой четырехколейный путь . Депо для электропоездов было построено между Налла Сопара и Вираром , которое является крупнейшим депо в Азии . Ремонтная мастерская для электропоездов находится в Махалакшми . Депо для электропоездов также есть в Мумбаи Сентрал и Кандивали .
История
Пригородное сообщение по нынешней Западной линии предлагалось компанией Bombay, Baroda and Central India Railway , которая начала эксплуатировать паровые поезда в 1867 году. [2] 5 января 1928 года были введены в эксплуатацию грабли, работающие на постоянном токе. Лесли Уилсон (политик) , тогдашний губернатор Бомбея, открыл линию между Колабой и Боривали в Махалакшми в присутствии 700 приглашенных. [3]
Предложение о запуске электропоездов (EMU) между Дахану и Черчгейтом было одобрено в бюджете железной дороги на 2012–13 годы . В марте 2013 года ежедневно между Вираром и Дахану курсировало 18 поездов MEMU. [4] [5]
16 апреля 2013 года, в 160-ю годовщину индийских железных дорог, [6] министр железных дорог Паван Кумар Бансал открыл первый электропоезд между Чёрчгейтом и Дахану-роуд. [7] [8] Первый местный поезд Чёрчгейт-Дахану был отправлен около 10:47 утра и прибыл в Чёрчгейт в 1:44 дня. До запуска этого сервиса электропоезда на WR работали только на 60-километровом участке между Чёрчгейтом и Вираром. [9] [10]
Western Line перевезла 127,94 крор пассажиров (1,28 млрд) в 2016-17 финансовом году. Это больше, чем население Индии по переписи 2011 года, которое было зафиксировано как 121,01 крор. За тот же период Western Railway продала 270,3 млн билетов и 13,7 млн абонементов, получив общий доход в размере ₹ 818,48 крор (US$ 98 млн) от своих пригородных железнодорожных операций. [11]
Хронология
- 12 апреля 1887 г.: BB&CI Railway начинает ежедневное движение между Вираром и Бэкбеем.
- 1870: Открытие станции Черчгейт.
- 1873: Ввод в эксплуатацию вокзала Колаба
- 5 января 1928 г.: Первый электропоезд курсирует между Колабой и Боривили.
- 1930: Закрытие станции Колаба.
- 1936: Паровые двигатели выведены из эксплуатации; участок Боривили–Вирар электрифицирован [3]
- 2 марта 1961 г.: Введение 9-вагонных поездов.
- 1972: Общее количество услуг превысило отметку в 500.
- 1986: Введение 12-вагонных поездов
- 1992: Введение специальных поездов для женщин и зарезервированных мест для пожилых людей
- 1993: Введение специального купе для инвалидов
- 2003: Общее количество услуг превысило отметку в 1000
- 2007: Первые ATVM индийских железных дорог введены на WR; завершено преобразование постоянного тока в переменный на участке Боривили–Вирар [3]
- 21 ноября 2009 г.: Введение 15-вагонных граблей
- Ноябрь 2011 г.: завершение преобразования постоянного тока в переменный на участке Боривили–Виле-Парле [3]
- 5 февраля 2012 г.: Завершен переход с тяги постоянного тока на тягу переменного тока.
- 16 апреля 2013 г.: Продление линии от Вирара до дороги Дахану
- 27 ноября 2016 г.: открыта 37-я станция — железнодорожная станция Рам Мандир в Ошиваре между станциями Горегаон и Джогешвари.
- 25 декабря 2017 г.: Первое пригородное сообщение с кондиционером в Индии началось в 10:32 утра из Боривали в Черчгейт. [12] [13]
Станции
(Названия, выделенные жирным шрифтом, указывают на то, что станция является остановкой скоростных поездов.)
| Западная линия | ||||
|---|---|---|---|---|
| # | Название станции | Код станции | Связи | |
| Английский | маратхи | |||
| 1 | Черчгейт | чёрный | C/CCG | Линия метро 3 |
| 2 | Морские линии ‡ | Мэн Лэлонсон | МЭЛ | Никто |
| 3 | Чарни-роуд ‡ | черный род | КИР | Никто |
| 4 | Грант Роуд ‡ | Грют-род | ГТР | Линия метро 3 |
| 5 | Центральный Мумбаи | Майкл Сонсон | БКЛ | Индийские железные дороги и линия метро 3 |
| 6 | Махалакшми | Миссисипи | МХ | Линия метро 3 и линия монорельса 1 |
| 7 | Нижний Парел | лоар пер | ПЛ | Никто |
| 8 | Прабхадеви | prawadevy | ПБХД | Парел † ( Центральная линия ) |
| 9 | Дадар | Дадер | Д/ГДР | Индийские железные дороги и Центральная линия |
| 10 | Дорога Матунга | Мимо Рой | МРУ | Никто |
| 11 | Махим Джанкшен | Майкл Джонс | ММ | линия гавани |
| 12 | Бандра | Вандра | Б/БА | Линия Харбор и линия метро 2 |
| 13 | Дорога Хар | хар род | ХАР | линия гавани |
| 14 | Сантакрус | Сэнсэй | СТЦ | линия гавани |
| 15 | Подлый Парле | विलेपार्ले | ВЛП | линия гавани |
| 16 | Андхери | ангерианский | АД/АДГ | Индийские железные дороги , линия Harbour и линия метро 1 |
| 17 | Джогешвари | джогешварский | JOS | Линия Харбор и линия метро 6 |
| 18 | Рам Мандир | Рам Мандир | РМАР | линия гавани |
| 19 | Горегаон | Горегава | Г/ГМН | линия гавани |
| 20 | Малад | Малад | МДД | Никто |
| 21 | Кандивли | кандиливий | КИЛЕ | Никто |
| 22 | Боривали | борривли | БО/БВО | Индийские железные дороги |
| 23 | Дахисар | दहिसर | ДИК | Никто |
| 24 | Дорога Мира | Мира Род | МИРА | Никто |
| 25 | Бхаяндар | भाईंदर | BY/BYR | Индийские железные дороги |
| 26 | Найгаон | найгав | НГ/НИГ | Никто |
| 27 | Васай Роуд | ваш род | БС/БСР | Индийские железные дороги и Центральная линия |
| 28 | Налласопара | Норвежский | НС/НСП | Никто |
| 29 | Вирар | вайар | В/ВР | Индийские железные дороги |
| 30 | Вайтарна | Ватар | ВТН | Никто |
| 31 | Сапхале | сафари | САХ | Никто |
| 32 | Дорога Кельве | кевай род | КЛВ | Никто |
| 33 | Палгар | palhar | ПЛГ | Никто |
| 34 | Умроли | оморой | УОИ | Никто |
| 35 | Буасар | боисер | БОР | Никто |
| 36 | Вангаон | Вангав | ВГН | Никто |
| 37 | Дорога Дахану | डहाणू रोड | ДРД | Никто |
‡ указывает станции, которые поезда Fast Up (до Churchgate) пропускают с 17:00 до 20:00. [14]
† Пешеходный мост соединяет Прабхадеви с Парелом на Центральной линии.
Железнодорожная станция Churchgate — конечная станция в южной части города Мумбаи. В Мумбаи пригородные поезда Western Line (WR) используют эту станцию в качестве конечной. Поезда дальнего следования и товарные поезда заканчивают свою работу на железнодорожной станции Mumbai Central.
Вышеуказанный список станций указан с южного конца по направлению к северным пригородным зонам, попадающим в коридор WR.
Электрификация
Электропоездной парк Western Railway состоит из электропоездов, работающих на переменном токе напряжением 25 кВ. WR использует семь составов по 9 вагонов.
5 января 1928 года на Западной линии началось движение электропоездов с постоянным током. [15]
5 февраля 2012 года WR завершила преобразование всей линии Western с ранее использовавшегося постоянного тока напряжением 1500 В на переменный ток напряжением 25 кВ . Стоимость всего проекта преобразования электроэнергии составила около ₹ 500 крор . Поскольку переменный ток напряжением 25 кВ в 17 раз сильнее постоянного тока, люди, едущие на крыше поезда, погибнут, если соприкоснутся с контактными проводами. [16]
Также ожидалось, что проект улучшит пунктуальность поездов, сделает их энергоэффективными и позволит курсировать большему количеству 12-вагонных и 15-вагонных поездов. После переоборудования местные поезда смогут легко достигать скорости 100 км/ч. Следующим шагом будет переоборудование оставшихся 9-вагонных поездов в 12-вагонные, что увеличит пропускную способность на 33%. [17] Система будет нуждаться в меньшем техническом обслуживании. [18]
При использовании тяги постоянного тока 22 подстанции обеспечивали электроэнергией пригородные поезда на Западной линии. После перехода на тягу переменного тока подстанции в Махалакшми, Бандре, Джогешвари, Боривли и Васаи обеспечивают электроэнергией 25 кВ местные поезда. [19]
Услуги
По состоянию на 27 марта 2012 года на линии Western работало около 1290 местных поездов, которые перевозят около 3,55 миллионов пассажиров каждый день. [20] Эти 1290 местных поездов обслуживаются 80 поездами. [21] Электропоезда Western Railways состоят из 12 и 15 вагонов. [22]
Первый 9-вагонный сервис на линии Western был запущен 2 марта 1961 года. С тех пор 9-вагонный сервис был постепенно отменен, и последний сервис был запущен на линии Western 20 ноября 2012 года. [23] Тем не менее, 10 сервисов (шесть на CR и четыре на WR) все еще работали как 9-вагонные даже после этой даты, поскольку путь был общим для линий Western и Harbour. Платформы линии Harbour слишком короткие, чтобы вмещать более длинные поезда. [24]
В 2010 году были введены 15-вагонные маршруты между Черчгейтом и Вираром. [25] Они останавливаются на всех станциях между Боривли и Вираром и не останавливаются ни на одной станции между Черчгейтом и Дадаром. Поезда из 15 вагонов используются в непиковые часы. Они не могут использоваться в пиковые часы, поскольку платформы станций слишком узкие, чтобы справиться с возросшим пешеходным потоком. [26]
| Количество вагонов | Количество услуг |
|---|---|
| Местные жители гавани | 110 |
| 12 | 1,150 |
| 15 | 30 |
| Общий | 1290 [27] |
Исторический
В следующей таблице показано количество рейсов и ежедневное количество пассажиров на Западной линии за всю ее историю. [28]
| Год | Количество услуг | Ежедневный пассажиропоток |
|---|---|---|
| 1867 | 6 | Нет данных |
| 1990–91 | 866 | 2,3 миллиона |
| 1991–92 | 900 | 2,5 миллиона |
| 2000–01 | 961 | 2,82 миллиона |
| 16 апреля 2013 г. | 1305 | 3,6 миллиона |
Удобства
Эскалаторы
WR имеет эскалаторы на 26 станциях, включая некоторые основные станции, такие как Borivali, Andheri, Dadar, Vasai Road и Virar для обычных людей. Это помогает людям с ограниченными возможностями и пожилым людям.
FOB и метро
По состоянию на 29 апреля 2013 года на Западной линии имеется 102 моста длиной 102 фута [ 29 ] и 8 линий метрополитена . [30]
Система управления поездом
Система управления поездами (TMS) используется как персоналом, так и пассажирами для отслеживания местонахождения поездов. TMS позволяет пассажирам знать, какие поезда прибудут в течение следующих 10 минут. Система была внедрена на Западной линии в 2004 году. [31]
Wi-Fi-узел
Бесплатный Wi-Fi от Индийских железных дорог (RailWire) предоставляется на некоторых станциях Западной линии, таких как Черчгейт, Центральный Мумбаи, Дадар, Бандра, Хар-роуд, Андхери, Боривали, Бхайандер, Васаи-роуд и Вирар.
Погибшие
В 2011 году 1313 пассажиров погибли в результате несчастных случаев на Западной линии, в основном из-за несанкционированного проникновения на десяти отдельных участках пути. С середины февраля 2012 года сотрудники Сил охраны железных дорог (RPF) патрулируют районы с 7:00 до 11:00 и с 17:00 до 22:00, в часы пик для таких инцидентов. Первоначально они использовали плакаты в образовательной кампании и только предупреждали нарушителей. Позже они перешли к арестам людей. [32]
Смотрите также
- Западный железнодорожный надземный коридор
- Пригородная железная дорога Мумбаи
- Список станций пригородной железной дороги Мумбаи
- Западные железные дороги
Ссылки
- ^ «Мумбаи теряет популярность? Отчет показывает 20%-ное снижение числа пассажиров, ежедневно пользующихся пригородными поездами». News18 . 15 апреля 2023 г. . Получено 30 сентября 2023 г. .
- ^ Сегодня WR приближает Дахану к городу – Times Of India. Получено 16 июля 2013 г.
- ^ abcd Граждане испытывают неудобства из-за мегаблока Западной железной дороги Архивировано 6 февраля 2012 г. на Wayback Machine . Articles.timesofindia.indiatimes.com (2012-02-06). Получено 2015-01-17.
- ^ Поезд Черчгейт-Дахану к концу месяца – Times Of India. Articles.timesofindia.indiatimes.com (2013-03-19). Получено 2013-07-16.
- ^ Успешный пробный запуск Churchgate-Dahanu: WR – Mumbai – DNA Архивировано 21 марта 2013 г. на Wayback Machine . Dnaindia.com. Получено 16 июля 2013 г.
- ^ Местный округ Черчгейт-Дахану готов к запуску со вторника – Мумбаи – ДНК Архивировано 19 апреля 2013 г. на Wayback Machine . Dnaindia.com (15.04.2013). Получено 16.07.2013.
- ^ Бансал запускает железнодорожное сообщение по маршруту Дахану-Чурчгат Архивировано 19 апреля 2013 г. на Wayback Machine . Zeenews.india.com (16.04.2013). Получено 16.07.2013.
- ↑ Western Railway Архивировано 21 апреля 2013 г. на Wayback Machine . Wr.indianrailways.gov.in. Получено 16 июля 2013 г.
- ^ Местный рейс Дахану-Черчгейт помечен, наслаждайтесь бесперебойной поездкой – Мумбаи – ДНК Архивировано 20 апреля 2013 г. на Wayback Machine . Dnaindia.com. Получено 16 июля 2013 г.
- ^ "HC raps Western Railway за задержку в обслуживании Dahanu – The Times of India". The Times Of India . Архивировано из оригинала 23 марта 2018 года.
- ^ "Andheri остается самой загруженной станцией WR, на нее приходится 9% проданных билетов". Daily News & Analysis . 8 апреля 2017 г. Архивировано из оригинала 9 апреля 2017 г. Получено 9 апреля 2017 г.
- ^ "Первый местный поезд с кондиционером стартует в Мумбаи по маршруту Боривали-Черчгейт". Livemint . 25 декабря 2017 г. Получено 14 января 2019 г.
- ^ «Пригородный поезд переменного тока Мумбаи: расписание, стоимость и как купить билеты». Conde Nast Traveller . 24 октября 2018 г. Получено 14 января 2019 г.
- ↑ Расписание движения поездов Западной линии с 17:00 до 20:00. Архивировано 28 января 2015 г. на Wayback Machine.
- ^ "Постоянный ток местного значения достигнет заката 4 февраля". Daily News and Analysis . 2 февраля 2012 г. Архивировано из оригинала 16 сентября 2014 г. Получено 16 сентября 2014 г.
- ^ "Граждане, испытывающие неудобства из-за мегаблока Западной железной дороги – The Times of India". The Times Of India . Архивировано из оригинала 6 февраля 2012 года.
- ↑ Мумбаи: 25 000 вольт для «шока» путешественников на крышах домов – Индия – IBNLive Архивировано 1 февраля 2012 г. в Wayback Machine
- ^ "Western Railway устанавливает этап для системы переменного тока – The Times of India". The Times Of India . Архивировано из оригинала 5 февраля 2012 года.
- ^ "Western Railway заявляет, что переполненность сократилась". The Times of India . Архивировано из оригинала 11 апреля 2013 года.
- ^ "Western Railway планирует запустить еще 36 поездов со вторника – The Times of India". The Times Of India . Архивировано из оригинала 23 марта 2018 г.
- ^ Пассажиры WR жалуются на плохую вентиляцию – Hindustan Times
- ↑ Western Railway Архивировано 13 февраля 2015 г. на Wayback Machine . Wr.indianrailways.gov.in (29.03.2013). Получено 16.07.2013.
- ^ «С сегодняшнего дня на пригородном участке Западной железной дороги не будет 9-вагонных поездов». The Indian Express. 21 ноября 2012 г. Архивировано из оригинала 30 ноября 2012 г. Получено 22 ноября 2012 г.
- ^ "К январю 2013 года Western Railway введет в эксплуатацию 55 новых услуг". The Times of India . 21 ноября 2012 года. Архивировано из оригинала 3 января 2013 года . Получено 22 ноября 2012 года .
- ^ Городской ведущий: Центральная железная дорога запускает 16 новых услуг на главной линии – Indian Express
- ^ Nair, Binoo (23 января 2012 г.). «CR все еще не определился с выбором 15-вагонных поездов». Mumbai Mirror . Архивировано из оригинала 16 сентября 2014 г. Получено 16 сентября 2014 г.
- ^ "Услуги". Архивировано из оригинала 13 февраля 2015 года.
- ^ Сегодня WR приближает Дахану к городу – Times Of India. Articles.timesofindia.indiatimes.com (2013-04-16). Получено 2013-07-16.
- ^ â€‹К июню эскалаторы на 3 станциях Западной железной дороги – Times Of India. Articles.timesofindia.indiatimes.com (2013-04-29). Получено 2013-07-16.
- ^ WR открывает два FOB на Charni Road, Andheri – Hindustan Times
- ^ Мехта, Мантан К (26 июля 2012 г.). «Отслеживание в реальном времени до Каляна». The Times Of India .
- ^ "Незначительное снижение смертности на путях Western Railways – The Times of India". The Times Of India . Архивировано из оригинала 8 января 2018 года.
