Подробности гонки [1] | |||
---|---|---|---|
Дата | 18 февраля 2006 г. ( 2006-02-18 ) | ||
Официальное название | 2006 Hershey's Kissables 300 | ||
Расположение | Автодром Daytona International Speedway в Дейтона-Бич, Флорида | ||
Курс | Три-овал 2,5 мили (4,023 км) | ||
Расстояние | 120 кругов, 300 миль (400 км) | ||
Погода | Солнечно | ||
Средняя скорость | 125,159 миль/ч (201,424 км/ч) | ||
Посещаемость | 75,000 | ||
Поул-позиция | |||
Водитель | Джо Гиббс Гонки | ||
Время | 49.155 | ||
Больше всего кругов пройдено | |||
Водитель | Дейл Эрнхардт-младший. | Дейл Эрнхардт, Inc. | |
Круги | 48 | ||
Победитель | |||
№ 33 | Тони Стюарт | Кевин Харвик, Inc. | |
Телевидение в Соединенных Штатах | |||
Сеть | ТНТ | ||
Дикторы | Билл Вебер , Уолли Далленбах-младший , Бенни Парсонс |
Hershey's Kissables 300 2006 года — гонка серии NASCAR Busch Series, состоявшаяся 18 февраля 2006 года на автодроме Daytona International Speedway в Дейтона-Бич, штат Флорида . Это была первая гонка серии NASCAR Busch Series 2006 года , а также 25-й сезон серии Busch Series. Гонка стала 25-й по счету . Из 49 автомобилей, участвовавших в гонке, 18 из этих водителей в настоящее время участвовали в гонке Nextel Cup Series на постоянной основе. Новичок серии Nextel Cup Series Джей Джей Йели выиграл поул, но в конце гонки Тони Стюарт выиграл первый заезд серии Busch Series второй сезон подряд после впечатляющей аварии на последнем круге, из-за чего эта гонка стала известна как «фестиваль аварий». [2]
Джей Джей Йели выиграл поул-позицию со временем 49,155 секунды и скоростью 183,094 миль в час.
Сетка | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Время | Скорость |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 18 | Дж. Дж. Йели | Джо Гиббс Гонки | Шевроле | 49.155 | 183.094 |
2 | 43 | Аарон Файк | Группа выступлений Керба Агаджаняна | Уклоняться | 49.198 | 182.934 |
3 | 2 | Клинт Бойер | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 49.199 | 182.930 |
4 | 00 | Джонни Саутер | Haas CNC Гонки | Шевроле | 49.241 | 182.774 |
5 | 10 | Джон Андретти (R) | гонки ппц | Форд | 49.243 | 182.767 |
6 | 90 | Эллиотт Сэдлер | Роберт Йейтс Гонки | Форд | 49.286 | 182.607 |
7 | 87 | Джо Немечек | NEMCO Автоспорт | Шевроле | 49.302 | 182.548 |
8 | 50 | Дэнни О'Куинн-младший (справа) | Гонки на раушах | Форд | 49.302 | 182.548 |
9 | 5 | Кайл Буш | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 49.306 | 182.533 |
10 | 16 | Грег Биффл | Гонки на раушах | Форд | 49.315 | 182.500 |
11 | 60 | Карл Эдвардс** | Гонки на раушах | Форд | 49.333 | 182.433 |
12 | 9 | Кейси Кейн | Эвернхэм Моторспортс | Уклоняться | 49.363 | 182.323 |
13 | 41 | Рид Соренсон | Чип Ганасси Гонки | Уклоняться | 49.388 | 182.230 |
14 | 11 | Поль Менар | Дейл Эрнхардт, Inc. | Шевроле | 49.403 | 182.175 |
15 | 21 | Джефф Бертон | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 49.436 | 182.053 |
16 | 33 | Тони Стюарт | Кевин Харвик, Inc. | Шевроле | 49.448 | 182.009 |
17 | 29 | Кевин Харвик | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 49.449 | 182.005 |
18 | 20 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Гонки | Шевроле | 49.470 | 181.928 |
19 | 06 | Тодд Клювер (R) | Гонки на раушах | Форд | 49.472 | 181.921 |
20 | 8 | Дейл Эрнхардт-младший. | Дейл Эрнхардт, Inc. | Шевроле | 49.500 | 181.818 |
21 | 77 | Берни Ламар (R) | Кевин Харвик, Inc. | Шевроле | 49.503 | 181.807 |
22 | 36 | Тим Саутер | McGill Motorsports | Шевроле | 49.542 | 181.663 |
23 | 27 | Дэвид Грин | Brewco Motorsports | Форд | 49.587 | 181.499 |
24 | 32 | Джейсон Леффлер | Гонки Браун-Акинс | Шевроле | 49.597 | 181.462 |
25 | 88 | Марк Макфарланд (R) | JR Моторспортс | Шевроле | 49.632 | 181.334 |
26 | 57 | Брайан Викерс | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 49.640 | 181.305 |
27 | 1 | Джейсон Келлер | Финикс Рейсинг | Уклоняться | 49.656 | 181.247 |
28 | 95 | Стедман Марлин | Гонки братьев Сэдлер | Уклоняться | 49.685 | 181.141 |
29 | 66 | Кен Шрейдер | Brewco Motorsports | Форд | 49.721 | 181.010 |
30 | 22 | Кенни Уоллес | гонки ппц | Форд | 49.762 | 180.861 |
31 | 59 | Стейси Комптон | JTG Гонки | Форд | 49.790 | 180.759 |
32 | 35 | Реган Смит | Команда Resni Motorsports | Форд | 49.841 | 180.574 |
33 | 38 | Эй Джей Фойт IV (R) | Гонки Браун-Акинс | Уклоняться | 49.880 | 180.433 |
34 | 47 | Джон Вуд | JTG Гонки | Форд | 49.895 | 180.378 |
35 | 25 | Эштон Льюис | Команда Rensi Motorsports | Форд | 49.980 | 180.072 |
36 | 64 | Джейми МакМюррей | Расти Уоллес, Inc. | Уклоняться | 49.996 | 180.014 |
37 | 34 | Пол Трейси | Фрэнк Чиччи Гонки | Шевроле | 50.015 | 179.946 |
38 | 12 | Дэвид Ройтиманн | FitzBradshaw Racing | Уклоняться | 50.024 | 179.913 |
39 | 14 | Трейси Хайнс (R) | FitzBradshaw Racing | Уклоняться | 50.094 | 179.662 |
40 | 58 | Донни Нойенбергер | Макдональд Моторспортс | Шевроле | 50.224 | 179.197 |
41 | 4 | Марк Грин | Гонки братьев Бьяджи | Уклоняться | 50.263 | 179.058 |
42 | 99 | Майкл Уолтрип | Майкл Уолтрип Гонки | Уклоняться | 50.477 | 178.299 |
43 | 49 | Стив Гриссом* | Джей Робинсон Гонки | Форд | 50.319 | 178.859 |
Не прошел квалификацию, снялся или сменил водителя | ||||||
44 | 0 | Кертус Дэвис | Дэвис Моторспортс | Шевроле | 49.747 | 180.915 |
45 | 01 | Джей Саутер | Duesenberg & Leik Motorsports | Шевроле | 49.807 | 180.697 |
46 | 56 | Кевин Лепаж | Mac Hill Motorsports | Шевроле | 49.825 | 180.632 |
47 | 05 | Чад Чаффин | День предпринимательских гонок | Шевроле | 50.025 | 179.910 |
48 | 62 | Ларри Холленбек | Гонки спецназа | Шевроле | 50.257 | 179.079 |
49 | 23 | Крис Уиммер (справа) | Кит Коулмэн Гонки | Шевроле | 50.503 | 178.207 |
Официальная стартовая решетка |
* – Стив Гриссом вышел на поле благодаря очкам хозяев.
** – Карлу Эдвардсу пришлось отправиться в конец поля для несанкционированной корректировки штрафстоянки.
Обладатель поула Джей Джей Йели лидировал на первом круге гонки. Первое предупреждение не заставило себя долго ждать, так как оно вышло на 3-м круге гонки, когда Дейл Эрнхардт был в моменте молчания , когда Кен Шрейдер разбился на 2-м повороте после того, как у него лопнула левая задняя шина. Гонка возобновилась на 7-м круге. На 14-м круге Клинт Бойер лидировал. На 15-м круге Джефф Бертон отобрал лидерство у своего товарища по команде. Бойер и Бертон поменялись лидерами на 16-м и 17-м кругах, прежде чем Кейси Кейн забрал его на 18-м круге. На 19-м круге Грег Биффл лидировал. Джефф Бертон лидировал на 26-м круге. На 29-м круге у Эллиота Сэдлера спустилась шина, но это не вызвало предупреждения. Второе предупреждение было вынесено за столкновение трех автомобилей на том же круге в 4-м повороте с участием Джонни Саутера, Рида Соренсона и Аарона Файка. Во время аварии у Джо Немечека не работали тормоза, и он пролетел мимо Соренсона, который остановился на скорости более 100 миль в час и едва не врезался в Соренсона и множество других машин, которые сбавляли скорость. NASCAR выдал Немечеку черный флаг и задержал его на один круг за агрессивное вождение. В процессе Немечеку пришлось починить тормоза. Кейси Кейн выиграл гонку на пит-стопе и стал новым лидером гонки на рестарте на 35-м круге. На 37-м круге Брайан Викерс попытался отобрать лидерство у Кейна и возглавить этот круг, но не смог обойти его. На 39-м круге третье предупреждение привело к еще одной аварии с участием трех автомобилей на переднем участке с участием Пола Менарда и Карла Эдвардса, когда Эдвардс развернулся и забрал AJ Foyt IV. Авария привела к короткому красному флагу. Гонка возобновилась на 45-м круге. На 47-м круге Дейл Эрнхардт-младший вышел в лидеры. На 50-м круге еще одна авария с участием 3 автомобилей произошла на 4-м повороте, когда Пол Трейси был обойден Джоном Андретти, а Джо Немечек и Стедман Марлин разбились позади Трейси. Гонка возобновилась на 54-м круге. На 62-м круге Грег Биффл вышел в лидеры. На 70-м круге Джейми Макмюррей вышел в лидеры. На 74-м круге Дейл Эрнхардт-младший вышел в лидеры.
За 45 кругов до финиша пятое предупреждение было вынесено из-за мусора, когда у Джона Андретти лопнула правая передняя шина. Дейл Эрнхардт-младший выиграл гонку на пит-стопе и возглавил поле к рестарту за 40 кругов до финиша. За 31 круг до финиша шестое предупреждение было вынесено из-за мусора. Гонка возобновилась за 27 кругов до финиша. Но на этом рестарте Брайан Викерс получил удар сзади от Грега Биффла, Викерс врезался в Биффла, отправив Биффла в стену, а Викерс врезался в Кейси Кана, повернув Кейси во внешнюю стену. Кан сошел и забрал Ригана Смита. Гонка возобновилась за 22 круга до финиша. Но за 21 круг до финиша восьмое предупреждение было вынесено из-за мусора. Гонка возобновилась за 18 кругов до финиша. За 17 кругов до финиша Дэвид Грин развернулся на переднем участке, но предупреждения не было. За 13 кругов до конца гонки Тони Стюарт перехватил лидерство у Дейла Эрнхардта-младшего. На том же круге Кайл Буш получил удар сзади от Денни Хэмлина, и машина Буша врезалась в Джейми Макмюррея, развернув Макмюррея и вызвав предупреждение, девятое предупреждение в гонке. Гонка возобновилась за 10 кругов до конца гонки. За 9 кругов до конца гонки 10-е предупреждение вылетело, когда Дэвид Ройтиманн лопнул правую переднюю шину и врезался в стену на втором повороте. За 5 кругов до конца гонка возобновилась в последний раз. На рестарте Дейл Эрнхардт-младший попытался обойти Стюарта и выйти вперед. Майкл Уолтрип вырвался вперед по внешней стороне двух и сделал три круга в ширину, чтобы выйти вперед на задней прямой. Проехав бок о бок два круга, Уолтрип обогнал Стюарта и вышел вперед за 3 круга до конца гонки, но Стюарт тут же вернул себе лидерство на том же круге. За 2 до конца Берни Ламар совершил мощный рывок с 9-го на 2-е место и надеялся выиграть свою первую гонку в своем 3-м старте Busch Series. На последнем круге Клинт Бойер вырвался вперед по внутренней стороне Ламара в повороте 3, а Стюарт оторвался. На повороте 4 Ламар вошел в контакт со Стейси Комптон, и Комптон развернулся прямо перед полем, что привело к столкновению 11 автомобилей и 11-му и последнему предупреждению гонки. Во время аварии некоторые гонщики, такие как Денни Хэмлин, Марк Грин и Трейси Хайнс, прорвались вперед и жестко врезались в другие автомобили. В аварии оказались Джейсон Келлер, Марк Грин, Трейси Хайнс, Денни Хэмлин, Кенни Уоллес, Эштон Льюис, Тим Сотер, Рид Соренсон, Стейси Комптон, Эллиотт Сэдлер и Майкл Уолтрип. В итоге Тони Стюарт выиграл первый сезон Busch Series в Дайтоне второй год подряд. Несмотря на второе место, Берни Ламар не получил интервью после гонки от TNT. Клинт Бойер, Джон Вуд и Кевин Харвик замкнули пятерку лучших, а Джейсон Леффлер, Тодд Клювер, Джей Джей Йели, Рид Соренсон и Марк Грин замкнули десятку лучших. [3]
Поз. | Машина | Водитель | Команда | Производитель | Круговой бег | Круги Led | Статус | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 33 | Тони Стюарт | Кевин Харвик, Inc. | Шевроле | 120 | 13 | бег | 185 |
2 | 77 | Берни Ламар (R) | Кевин Харвик, Inc. | Шевроле | 120 | 0 | бег | 170 |
3 | 2 | Клинт Бойер | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 120 | 2 | бег | 170 |
4 | 47 | Джон Вуд | JTG Гонки | Форд | 120 | 0 | бег | 160 |
5 | 29 | Кевин Харвик | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 120 | 0 | бег | 155 |
6 | 32 | Джейсон Леффлер | Гонки Браун-Акинс | Шевроле | 120 | 0 | бег | 150 |
7 | 06 | Тодд Клювер (R) | Гонки на раушах | Форд | 120 | 0 | бег | 146 |
8 | 18 | Дж. Дж. Йели | Джо Гиббс Гонки | Шевроле | 120 | 13 | бег | 147 |
9 | 41 | Рид Соренсон | Чип Ганасси Гонки | Уклоняться | 120 | 0 | бег | 138 |
10 | 4 | Марк Грин | Гонки братьев Бьяджи | Уклоняться | 120 | 0 | бег | 134 |
11 | 1 | Джейсон Келлер | Финикс Рейсинг | Уклоняться | 120 | 0 | бег | 130 |
12 | 25 | Эштон Льюис | Команда Rensi Motorsports | Форд | 120 | 0 | бег | 127 |
13 | 22 | Кенни Уоллес | гонки ппц | Форд | 120 | 0 | бег | 124 |
14 | 20 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Гонки | Шевроле | 120 | 0 | бег | 121 |
15 | 99 | Майкл Уолтрип | Майкл Уолтрип Гонки | Уклоняться | 120 | 0 | бег | 118 |
16 | 64 | Джейми МакМюррей | Расти Уоллес, Inc. | Уклоняться | 120 | 4 | бег | 120 |
17 | 8 | Дейл Эрнхардт-младший. | Дейл Эрнхардт, Inc. | Шевроле | 120 | 48 | бег | 122 |
18 | 50 | Дэнни О'Куинн-младший (справа) | Гонки на раушах | Форд | 120 | 0 | бег | 109 |
19 | 36 | Тим Саутер | McGill Motorsports | Шевроле | 120 | 0 | бег | 106 |
20 | 14 | Трейси Хайнс (R) | FitzBradshaw Racing | Уклоняться | 120 | 0 | бег | 103 |
21 | 49 | Стив Гриссом | Джей Робинсон Гонки | Форд | 120 | 1 | бег | 105 |
22 | 88 | Марк Макфарланд (R) | JR Моторспортс | Шевроле | 120 | 0 | бег | 97 |
23 | 58 | Донни Нойенбергер | Макдональд Моторспортс | Шевроле | 120 | 0 | бег | 94 |
24 | 34 | Пол Трейси | Фрэнк Чиччи Гонки | Шевроле | 120 | 0 | бег | 91 |
25 | 5 | Кайл Буш | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 120 | 0 | бег | 88 |
26 | 35 | Реган Смит | Команда Rensi Motorsports | Форд | 120 | 0 | бег | 85 |
27 | 59 | Стейси Комптон | JTG Гонки | Форд | 119 | 0 | бег | 82 |
28 | 90 | Эллиотт Сэдлер | Роберт Йейтс Гонки | Форд | 119 | 0 | бег | 79 |
29 | 12 | Дэвид Ройтиманн | FitzBradshaw Racing | Уклоняться | 111 | 0 | крушение | 76 |
30 | 21 | Джефф Бертон | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 101 | 9 | двигатель | 78 |
31 | 16 | Грег Биффл | Гонки на раушах | Форд | 94 | 15 | крушение | 75 |
32 | 57 | Брайан Викерс | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 93 | 1 | крушение | 72 |
33 | 9 | Кейси Кейн | Эвернхэм Моторспортс | Уклоняться | 93 | 14 | крушение | 69 |
34 | 10 | Джон Андретти (R) | гонки ппц | Форд | 92 | 0 | бег | 61 |
35 | 00 | Джонни Саутер | Haas CNC Гонки | Шевроле | 89 | 0 | бег | 58 |
36 | 66 | Кен Шрейдер | Brewco Motorsports | Форд | 89 | 0 | бег | 55 |
37 | 27 | Дэвид Грин | Brewco Motorsports | Форд | 81 | 0 | бег | 52 |
38 | 11 | Поль Менар | Дейл Эрнхардт, Inc. | Шевроле | 78 | 0 | бег | 49 |
39 | 60 | Карл Эдвардс | Гонки на раушах | Форд | 65 | 0 | бег | 46 |
40 | 87 | Джо Немечек | NEMCO Автоспорт | Шевроле | 51 | 0 | крушение | 43 |
41 | 95 | Стедман Марлин | Гонки братьев Сэдлер | Уклоняться | 49 | 0 | крушение | 40 |
42 | 38 | Эй Джей Фойт IV (R) | Гонки Браун-Акинс | Уклоняться | 39 | 0 | крушение | 37 |
43 | 43 | Аарон Файк | Группа выступлений Керба Агаджаняна | Уклоняться | 28 | 0 | крушение | 34 |
Официальные результаты гонки |