Железнодорожная станция Силдах

Железнодорожная станция в Калькутте, Западная Бенгалия, Индия

Силдах
Индийские железные дороги и станция пригородной железной дороги Калькутты
Общая информация
РасположениеСилда , Белегата , Калькутта , Западная Бенгалия 700014 Индия
 
Координаты22°34′05″с.ш. 88°22′16″в.д. / 22,5680°с.ш. 88,3711°в.д. / 22,5680; 88,3711
Высота11 метров (36 футов) [1]
ВладелецИндийские железные дороги
УправляетсяВосточная железная дорога
Платформы21
Треки28
СвязиЗелёная линия
Строительство
Тип конструкцииСтандарт (наземная станция)
СтоянкаДоступный Стоянка
Велосипедные сооруженияДоступный Велосипедные сооружения
ДоступныйДаДоступ для людей с ограниченными возможностями
Другая информация
СтатусАктивный
Код станцииСДАХ [2]
Зона(ы)Восточная железнодорожная зона
Подразделение(я)Силдах
История
Открыто1862 ; 163 года назад [3] ( 1862 )
Электрифицированный1960 ; 65 лет назад ( 1960 )
Предыдущие именаВосточно-Бенгальская железная дорога , Ассамская Бенгальская железная дорога
Пассажиры
1,5 миллиона+ ежедневно [4]
Услуги
Предыдущая станцияПригородная железная дорога КалькуттыСледующая станция
ТерминусВосточная линия
Основная линия
Дорога Бидханнагар
Аккордовая связь ЛинияДорога Бидханнагар
Парк ЦиркСилдах ЮгТерминус
Расположение
Карта

Железнодорожная станция Sealdah — один из крупнейших железнодорожных терминалов Индии, обслуживающий город Калькутта . Это вторая по величине железнодорожная станция в Индии и Западной Бенгалии по количеству платформ, путей и общей ежедневной вместимости пассажиров. [ требуется ссылка ] Это одна из пяти крупных железнодорожных станций, обслуживающих столичный район Калькутты , остальные — Howrah , Shalimar , Kolkata и Santragachi . Ежедневно станцией пользуются более 1,5 миллиона пассажиров. [5] Это важный пригородный железнодорожный терминал Kolkata Suburban Railway . Пассажиры могут использовать станцию ​​метро Sealdah для перехода на зеленую линию метро Калькутты . [ требуется ссылка ]

История

Истоки станции Sealdah можно проследить до середины 19 века, когда британская колониальная администрация инициировала строительство железных дорог в Индии. Станция была названа в честь Фредерика Уильяма Стивенса, тогдашнего генерал-губернатора Британской Индии, носившего титул лорда Sealdah. Станция Sealdah была официально открыта для публики 2 декабря 1862 года как часть железнодорожной сети Восточной Бенгалии от Калькутты до Куштии . На конце Калькутты было крытое жестью помещение станции. Железнодорожная станция Sealdah имела настоящее здание вокзала в 1869 году, [6] [7] спроектированное г-ном Уолтером Гланвиллом. Нынешняя линия Sealdah-Ranaghat была частью линии Sealdah-Kushtia и впоследствии была продлена до Goalundo Ghat .

Eastern Bengal Railway Company была зарегистрирована в 1857 году для установления железнодорожного сообщения между Калькуттой и восточной частью неразделенной Бенгалии за Гангом (Падма). Первый участок был завершен в январе 1862 года от Калькутты до Чампахати. К маю 1862 года он продлился до Порт-Каннинга. Ранагхат был присоединен в сентябре 1862 года. Первоначально компания была известна как Eastern Bengal Guaranteed Railway и управляла своими поездами по гарантированным линиям. Гарантированные линии были построены компаниями, образованными в Англии. В 1862 году станция была хорошо обустроена с 4 платформами

Конечная остановка трамвая находилась на станции Sealdah до 1978 года, с которой началась концепция конного трамвая. На станции Sealdah была конечная остановка трамвая. Трамваи отправлялись отсюда в направлении Rajabazar, Howrah Station, Calcutta High Court, Dalhousie Square, Park Circus и Dharmatala . Первая конка Калькутты также была запущена из Sealdah в Armenian Ghat, следуя нынешним маршрутам 14 и 16 между Lebutala и Dalhousie Square. Участок Sealdah–Lebutala и Dalhousie Square–Armenian Ghat (позже продленный до High Court) сейчас закрыт. Эта конечная остановка была снесена в 1978 году, а трамвайная колея Sealdah–Lebutala была протянута через улицу Boubazar для строительства эстакады Sealdah. Теперь трамвайные маршруты между Rajabazar–Esplanade, Park Circus–Burrabazar и другие маршруты проходят через Sealdah. В настоящее время на месте старой трамвайной остановки находится парковка.

Операции

В Силдахе есть три конечных станции: «Sealdah North», «Sealdah Main» и «Sealdah South»: [ необходима ссылка ]

  • Терминал «Северный» состоит из платформ 1–5.
  • «Главный» терминал состоит из платформ с 6 по 14. Рядом с платформой № 14 имеется еще одна платформа, которая используется только товарными поездами и крупнотоннажными посылочными фургонами.
  • Терминал «Южный» состоит из платформ 15, 16, 17, 18, 19, 20 и 21.

Северная и южная секции имеют отдельные наборы новых путей. Северная и южная секции соединены двумя связями: связью Dumdum–Majherhat (популярная кольцевая железная дорога) и связью Bidhannagar Road–Park Circus (расширение кольцевой железной дороги). Эти две связи были построены для быстрого перемещения между двумя секциями, избегая Sealdah.

Sealdah North выступает в качестве пригородного железнодорожного терминала для основного подразделения. Основное подразделение Sealdah north обслуживает поезда, курсирующие между Калькуттой и Хаснабадом , Банделем , Геде , Ранагхатом , Шантипуром , Кришнанагаром , Берхампором , Лалголой , Данкуни , Катвой , Бардхаманом , Канчрапарой , Барракпуром , Каляни, Каляни Симантой и другими. Узкоколейная линия ранее использовалась для соединения Шантипура и Кришнанагара, но теперь она заменена на ширококолейную. Эта узкоколейная линия далее продолжалась до Набадвип Гхата и ранее обслуживалась поездами DMU [8] [9] (на всех других линиях курсируют поезда EMU). Теперь пригородное железнодорожное сообщение также продлено от Кришнанагара до Лалголы [10] , часть которой ранее обслуживалась только электропоездами. Линия Силдах-Данкуни (через Вивекананду Сету ) соединяет хорду Ховра-Бардхаман Восточной железной дороги в Балли-Хальт (на виадуке на вершине станции Балли ) и Данкуни. Линия Найхати-Бандель (через мост Самприти ) соединяет главную линию Ховра-Бардхаман Восточной железной дороги на Бандел-Джн .

Теперь [ когда? ] плохо обслуживаемая ветка между кантоном Дум-Дум и Биман-Бандаром (обслуживающая аэропорт Дум-Дум ) закрыта и заменена линией 4 (находящейся в стадии строительства) метрополитена Калькутты . [11]

Sealdah Main — это почтовый/экспресс-терминал для поездов дальнего следования в северную, северо-западную, северо-восточную и восточную Индию через линии Dankuni и Bandel. Линия Krishnanagar также обслуживает поезда дальнего следования внутри штата.

Южный участок, состоящий из терминала Sealdah South, служит конечной точкой для местных поездов, курсирующих между Калькуттой и Баджем-Баджем , Каннингом , Даймонд-Харбором и Намканой .

Также есть стоянка для электропоездов в Силдахе ( Наркельданга ). Другие навесы для электропоездов находятся в Барасате и Сонарпуре . В соседней Белиагате также расположен депо маневровых дизельных локомотивов. Завод по производству вагонов планируется построить в регионе Халишахар-Канчрапара (Биджпур) в Северном 24 Парганасе.

До раздела Индии в 1947 году поезда ходили до сегодняшнего Бангладеш по линиям Геде и Бангаон. Сейчас линия Геде используется Maitree Express до Дакки , а линия Бангаон используется Bandhan Express до Кхулны .

Линии

  • Силдах – Дум Дум – Баранагар – Дакшинешвар – Раджчандрапур – Балтикури – Андул – Харагпур
  • Силдах – Дум Дум – Баранагар – Дакшинешвар – Данкуни – Барддхаман
  • Силдах – Дум Дум – Найхати – Кальяни – Кальяни Симанта
  • Силдах – Дум Дум – Найхати – Кальяни – Ранагхат – Кришнанагар – Берхампур – Лалгола
  • Силдах – Дум Дум – Найхати – Кальяни – Ранагхат – Калинараянпур – Кришнанагар
  • Силдах – Дум Дум – Найхати – Кальяни – Ранагхат – Калинараянпур – Шантипур
  • Кришнанагар – Дигнагар – Шантипур
  • Силдах – Дум Дум – Найхати – Кальяни – Ранагхат – Геде
  • Силдах – Дум Дум – Найхати – Бандель – Барддхаман
  • Силдах – Дум Дум – Найхати – Бандель – Амбика Кална – Навадвип Дхам – Катва
  • Силда – Дум Дум – Барасат – Бонгаон
  • Силдах – Дум Дум – Барасат – Басирхат – Хаснабад
  • Ранагхат – Майхерграм – Бонгаон
  • Силда – Баллигундж – Маджерхат – BBD Bag – Калькутта
  • Силдах-Баллигандж-Маджерхат-Бадж Бадж
  • Силдах – Баллигундж – Джадавпур – Нью-Гариа – Сонарпур – Чампахати – Гутиари Шариф – Каннинг
  • Силдах – Баллигандж – Джадавпур – Нью-Гариа – Сонарпур – Баруипур – Маграхат – Даймонд-Харбор
  • Силдах – Баллигундж – Джадавпур – Нью-Гариа – Сонарпур – Баруипур – Джайнагар Маджилпур – Лакшмикантапур – Какдвип – Намхана

Станционные сооружения

Представительский лаундж

IRCTC открыла первый представительский зал на этой станции, первый на всех основных станциях в штате Западная Бенгалия. В 2019 году, по случаю бенгальского Нового года , зал был открыт. Он занимает площадь около 2500 кв. футов и имеет бесплатный Wi-Fi , душевые, еду, газеты, телевизор, гардероб. Хотя он находится на первом этаже, он находится рядом с лифтом, что делает его доступным для инвалидов-колясочников. [12] [13]

  • На станции имеется первоклассный зал ожидания с кондиционером и зона отдыха со спальными местами.
  • Google предоставляет RailWire бесплатный высокоскоростной Wi-Fi.
  • На станции также есть множество фуд-кортов и ресторанов IRCTC, включая Haldiram, Jan-Ahaar, Mio Amore и Wow Momos.
  • Amazon India открыла киоск Amazon в зоне без продажи билетов, где пассажиры могут забрать свои посылки.
  • На станции имеется большая зона бронирования билетов, где пассажиры могут забронировать билеты заранее.

Станция метро Силдах

Станция метро Sealdah — действующая станция на линии 2 (зеленая линия) метрополитена Калькутты , расположенная в районе Sealdah, Калькутта. Подземная станция примыкает к железнодорожной станции Sealdah индийских железных дорог с восточной стороны.

Важные поезда

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "SDAH/Sealdah".
  2. ^ "СПИСОК СТАНЦИЙ ДИВИЗИИ СИЛДАХ".
  3. ^ "История станции Силдах". 23 июня 2020 г.
  4. ^ "СТАНЦИЯ СИЛДАХ" (PDF) .
  5. ^ "SEALDAH STATION" (PDF) . Индийские железные дороги . Архивировано (PDF) из оригинала 31 января 2023 года . Получено 31 января 2023 года .
  6. ^ "Sealdah History". irfca.org/ . Получено 22 августа 2012 г. .
  7. ^ Railway Gazette International. Reed Business Pub. 1957. стр. 182. Получено 1 октября 2012 г.
  8. ^ «Узкоколейка в Надии».
  9. ^ "Mamata rolls out rly sops for Nadia". The Times of India . 8 января 2010 г. Архивировано из оригинала 10 июля 2012 г. Получено 10 февраля 2012 г.
  10. ^ «Служба EMU начинается до Лалголы» . 16 марта 2017 г.
  11. ^ «Движение поездов по кольцевой железной дороге Калькутты прекращено».
  12. ^ "Станция Seaaldah получает первый в Западной Бенгалии зал ожидания Executive Lounge". The Times of India . 16 апреля 2019 г. Получено 28 мая 2019 г.
  13. Нишат Низами (29 марта 2019 г.). «Представительский зал IRCTC для пассажиров на станции Силдах от Поила Байшаха». Государственный деятель . Проверено 28 мая 2019 г.
  • Железнодорожная станция Силдах на сайте India Rail Info
  • Сайт Восточных железных дорог
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Железнодорожная_станция_Силдах&oldid=1266786221"