Железнодорожная станция Хаснабад
Хаснабад | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Пригородная железнодорожная станция Калькутты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Железнодорожная станция Хасанабад | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Общая информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Расположение | Хаснабад (округ муниципалитета Таки № 14), Северный 24 Парганас, Западная Бенгалия, Индия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 22°34′17″с.ш. 88°54′49″в.д. / 22,571358°с.ш. 88,913549°в.д. / 22,571358; 88,913549 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высота | 7 метров (23 фута) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Владелец | Индийские железные дороги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Управляется | Восточная железная дорога | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Строка(и) | Участок Силдах–Хаснабад | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 3 (ПФ1,2 и 3) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Треки | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Строительство | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип конструкции | Стандарт (на наземной станции) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Стоянка | ДА | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Велосипедные сооружения | Нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Другая информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Статус | Функционирование | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Код станции | HNB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подразделение(я) | Силдах | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыто | 1962 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрифицированный | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Железнодорожная станция Хаснабад — это станция пригородной железной дороги Калькутты на линии Силдах–Хаснабад. Она расположена в Хаснабаде в подразделении Хаснабад округа Северный 24 Парганас в индийском штате Западная Бенгалия . Она обслуживает Хаснабад и прилегающие районы.
История
В 1914 году компания Sealdah-Hasnabad Railway построила узкоколейную линию шириной 762 мм ( 2 фута 6 дюймов ) как часть Martin's Light Railways . [1] Линия была закрыта в 1955 году. [2]
Линия Силдах–Хаснабад длиной 33,06 км (21 миля) и шириной колеи 5 футов 6 дюймов ( 1676 мм ) была построена между 1957 и 1962 годами. [3]
Подвижной состав
На Восточной железной дороге есть несколько локомотивов WDM-2D, которые используются на маршруте Силдах–Хаснабад, в том числе. Они использовались для буксировки 8-вагонных поездов DEMU push-pull еще до того, как вся линия была электрифицирована. Поезда DEMU имели две кабины на каждом конце для управления поездом. Но сейчас они больше не используются. Их заменили электровозы BHEL и Jessop, которые в настоящее время находятся в депо электропоездов Барасат. Удвоение этой линии началось с 2016 года.
[4]
Предлагаемые линии
Линия Хаснабад–Мачландапур является одним из 84 новых проектов линий, направленных в Комиссию по планированию, а линия Гхатакпукур–Хаснабад является одним из 111 новых проектов линий, которые будут рассмотрены в 2012–2013 годах в соответствии с предложениями по бюджету железной дороги на 2012–2013 годы. [5]
Ссылки
- ^ RP Saxena. "Хронология истории индийских железных дорог". IRFCA. Архивировано из оригинала 29 февраля 2012 года . Получено 10 февраля 2012 года .
- ^ "Хронология развития железных дорог в Восточной Индии". Rail India. Архивировано из оригинала 16 марта 2008 года . Получено 10 февраля 2012 года .
- ^ Мунис Раза и Яш Аггарвал (1986). Транспортная география Индии: товарные потоки и региональная структура индийской экономики. Concept Publishing Company, A-15/16 Commercial Block, Mohan Garden, New Delhi – 110059. ISBN 81-7022-089-0. Получено 2 мая 2013 г.
{{cite book}}:|work=проигнорировано ( помощь ) - ^ "Классы тепловозов – Широкая колея". IRFCA . Получено 2 мая 2013 г.
- ^ "Что нового в бюджете железной дороги на 2012-13 годы". The Times of India . 14 марта 2012 г. Получено 2 мая 2013 г.
Внешние ссылки
- Поезда до Силдаха
- Поезда из Силдаха
