Сабина Шмитц | |
---|---|
Рожденный | ( 1969-05-14 )14 мая 1969 г. |
Умер | 16 марта 2021 г. (2021-03-16)(51 год) |
Другие имена | «Королева Нюрбургринга» [1] Сабина Рек (имя использовалось до 2000 года) |
Род занятий | Автогонщик , телеведущий |
Телевидение | Топ Гир |
Супруг | [2] |
Сабина Шмитц ( нем. Sabine Schmitz: [zaˈbi.nə ʃmɪt͡s] ; 14 мая 1969 г. — 16 марта 2021 г.) [2] — немецкая профессиональная автогонщица и телеведущая . Она родилась в Аденау в семье, занимающейся гостиничным и ресторанным бизнесом, и выросла в одной из деревень, расположенных в пределах Нюрбургринга . Сначала она обучалась той же профессии, что и ее родители, прежде чем начать карьеру в гонках, работая водителем в BMW и Porsche .
Она стала известна как эксперт на трассе Нюрбургринг, став первой женщиной, выигравшей крупную 24-часовую гонку в общем зачете, и одержавшей две победы в 24-часовых гонках в течение своей гоночной карьеры на трассе. Она также стала культовой иконой на телевидении после своего появления в Top Gear на BBC , где она периодически появлялась вместе с несколькими ведущими программы. В марте 2021 года Шмитц умерла от рака в возрасте 51 года после того, как в конце 2017 года ей поставили диагноз.
После редких поездок на семейном автомобиле по Нордшляйфе все три сестры Шмитц начали участвовать в гонках, но только Сабина продолжила и добилась нескольких заметных побед. Шмитц победила в гонках CHC и VLN , чемпионате гонок на выносливость VLN в 1998 году. Выйдя замуж и открыв отель в Пульхайме недалеко от Кельна, она выиграла 24 часа Нюрбургринга в 1996 и 1997 годах под именем Сабина Рек , все на BMW M3 Group N, под управлением местного ветерана Йоханнеса Шайда. [3] В 2006 году Шмитц и Клаус Аббелен управляли Porsche 997 #97 в гонках на выносливость VLN на Нюрбургринге , в которых участвовала компания Land Motorsport . Они заняли третье место в 24 часах 2008 года. [1]
Шмитц привлек к себе внимание широкой публики, управляя одним из двух «кольцевых такси» BMW M5 по гоночной трассе длиной 20,8 км (12,9 миль) в развлекательной манере. [4]
По ее собственным оценкам, Шмитц проехала по трассе более 20 000 раз, увеличивая это число примерно на 1200 в год. Ее знакомство с трассой принесло ей прозвища «Королева Нюрбургринга » и «самый быстрый таксист в мире». Она сказала, что ее любимыми частями трассы были Шведенкройц (шведский крест) и Фухсрёре (лисья нора). [5]
Компания Шмитц, Sabine Schmitz Motorsport, базирующаяся на Нюрбургринге, предлагает расширенную подготовку водителей и услугу «кольцевого такси» для пассажиров. [6] Сама Шмитц прекратила водить «кольцевое такси» в 2011 году. [4]
В результате своей популярности как «самого быстрого таксиста в мире» и своей харизмы Шмитц стала время от времени гостевым комментатором автоспорта, известной своими радостно-сухими описаниями дорожно-транспортных происшествий. С сентября 2006 года Шмитц была соведущей автомобильного шоу на немецком телевидении D Motor на телеканале DMAX TV. [3] В каждом шоу она принимала очередное испытание, например, Шмитц на Ferrari 360 против 1200-сильного гоночного грузовика или Шмитц на гоночном автомобиле Formula Renault против гоночной коляски . Она также появлялась на Fifth Gear . [7]
Её первое появление на британском телевидении состоялось в 2002 году в программе BBC « Джереми Кларксон: Встреча с соседями» , где она прокатила Кларксона по Нюрбургрингу на «кольцевом такси». [7]
В декабре 2004 года Шмитц получила дальнейшее признание в Соединенном Королевстве после появления в телевизионной программе BBC Top Gear с ведущим Джереми Кларксоном . После того, как Кларксон (под ее руководством) установил время круга 9 минут 59 секунд на Нюрбургринге на дизельном Jaguar S-Type ( серия 5, эпизод 5 ), она отклонила его лучший круг комментарием «Я вам кое-что скажу, я делаю это время круга в фургоне». Она проехала круг на Jaguar S-Type и установила время 9 минут 12 секунд, опередив его на 47 секунд. При попытке снять Шмитц, управляющую S-Type, съемочная группа не смогла угнаться, и ей пришлось заставить тест-пилота Jaguar Вольфганга Шубауэра управлять автомобилем преследования Jaguar S-Type R. [8] В более позднем эпизоде Шмитц управлял дизельным фургоном Ford Transit , пытаясь побить время Кларксона, установленное на Jaguar, но уступив ему всего 9 секунд ( Сезон 6, Эпизод 7 ). [9]
В 2008 году Шмитц (и его коллеги-ведущие D Motor Карстен ван Риссен и Тим Шрик ) приняли участие в испытании Top Gear «Top Gear против немцев». Команда Top Gear столкнулась с немецкой командой в серии юмористических испытаний, чтобы выяснить, какая команда лучше. [10]
В марте 2015 года The Guardian опубликовала сатирическую статью, призывающую Шмитц стать новой ведущей Top Gear , чтобы изящно закрыть программу, заключив, что «Она время от времени появлялась в Top Gear в прошлом и каждый раз показывала, что обладает идеально подходящим сочетанием знаний и шумности для этой работы. Кроме того, она и немка, и женщина, сочетание черт, настолько чуждое большинству зрителей Top Gear , что вся программа, вероятно, самоуничтожилась бы в течение часа после того, как она приняла бы эту работу. И, конечно, на данный момент это было бы, как говорится, лучшим результатом для всех участников». [11]
В декабре 2015 года The Daily Telegraph сообщила, что Шмитц был выбран ведущим обновленного Top Gear . Позднее это подтвердила BBC в феврале 2016 года, вместе с объявлением о нескольких новых ведущих для программы. [12]
Родившись в Аденау в семье местных рестораторов, Шмитц и две ее старшие сестры выросли в «Hotel am Tiergarten» (в подвале которого находится ресторан Pistenklause ) в Нюрбурге на трассе Нюрбургринг-Нордшляйфе. [13]
Шмитц получила образование в области гостиничного и ресторанного бизнеса и сомелье . Во время брака с владельцем отеля она жила в Пульхайме , но после развода в 2000 году, вплоть до 2003 года, она владела баром-рестораном в Нюрбурге, названным Fuchsröhre (Foxtube) в честь участка трассы. Она также была квалифицированным пилотом вертолета . [14]
В июле 2020 года Шмитц сообщила в сообщении на Facebook , что страдает от «чрезвычайно стойкого рака» с конца 2017 года. Она объяснила, что обратилась за лечением, и ее состояние улучшилось, но у нее случился рецидив, и она снова будет проходить лечение. На момент своего разоблачения Шмитц все еще периодически появлялась в Top Gear . [15] Она умерла от рака в больнице в Трире 16 марта 2021 года в возрасте 51 года. [16] [17] Нюрбургринг посмертно переименовал первый поворот петли Нордшляйфе в «Sabine-Schmitz-Kurve» в ее честь. [18]
Шмитц, выступавшая под своей замужней фамилией Сабина Рек, участвовала в чемпионате AA Fleetcare Super Touring Championship 1995 года [19] за рулем супертурингового автомобиля BMW E36 за команду BMW SA Motorsport вместе с товарищами по команде Деоном Жубером и Шоном Ван дер Линде.
Несмотря на высокие ожидания, Шмитц не добилась успеха в чемпионате Южной Африки. Она постоянно проигрывала и уступала Жуберу и Ван дер Линде, которые оба имели большой опыт гонок на трассах, на которых проходила серия. Авария в середине сезона с участием гонщика Toyota Майка Уайта в Килларни во время открытой тренировки привела к травмам шеи и повреждению правого колена, из-за чего ей пришлось пропустить три гонки подряд. В конце сезона 1995 года Шмитц заняла последнее место в зачете очков класса A, [20] не одержав ни одной победы в гонке, ни поул-позиции, ни одного самого быстрого круга. Она не вернулась в сезон 1996 года.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | округ Колумбия | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | All–Inkl.com Мюнхен Моторспорт | Шевроле РМЛ Круз TC1 | АРГ 1 | АРГ 2 | МАР 1 | МАР 2 | ВЕНГЕРСКИЙ 1 | ВЕНГЕРСКИЙ 2 | ГЕР 1 10 | ГЕР 2 11 | РУС 1 | РУС 2 | СВК 1 | СВК 2 | ФРА 1 | ФРА 2 | ПОР 1 | ПОР 2 | ЯПОНИЯ 1 | ЯПОНИЯ 2 | ЧН 1 | ЧН 2 | ТХА 1 | ТХА 2 | КАТ 1 | КАТ 2 | 23-й | 1 |
2016 | All-Inkl.com Мюнхен Автоспорт | Шевроле РМЛ Круз TC1 | ФРА 1 | ФРА 2 | СВК 1 | СВК 2 | ВЕНГЕРСКИЙ 1 | ВЕНГЕРСКИЙ 2 | МАР 1 | МАР 2 | ГЕР 1 10 | ГЕР 2 11 | РУС 1 | РУС 2 | ПОР 1 | ПОР 2 | АРГ 1 | АРГ 2 | ЯПОНИЯ 1 | ЯПОНИЯ 2 | ЧН 1 | ЧН 2 | КАТ 1 | КАТ 2 | 22-й | 1 | ||
Источник: [23] |