Список маршрутов Metrobus в Вашингтоне, округ Колумбия

Это список автобусных маршрутов, обслуживаемых Управлением транзита столичного региона Вашингтона (WMATA), которые в Вашингтоне, округ Колумбия, известны под брендом Metrobus. Многие из них являются потомками трамвайных линий, управляемых компанией Capital Transit Company или ее предшественниками.

Нумерация

Большинство маршрутов Metrobus в округе Колумбия начинаются с буквы, за которой следует цифра, но некоторые маршруты могут иметь двузначные номера. ^[1]^[2]

Нечетные маршруты обычно являются вариантами четных маршрутов с неполным рабочим днем. Когда-то нечетные маршруты были экспресс-маршрутами, но теперь это различие отменено. Большинство нечетных маршрутов работают в часы пик и/или с ограниченными остановками, а некоторые из них работают в часы непика и выходные.

История

Многие современные маршруты работают по бывшим трамвайным маршрутам. Трамваи были основным видом транспорта в районе Вашингтона, округ Колумбия, с 1800-х по 1960-е годы. ^[3] DC Transit также работала по бывшим трамвайным маршрутам, когда трамваи прекратили свое существование. В 1973 году WMATA приобрела DC Transit вместе с другими автобусными компаниями, чтобы сформировать свою нынешнюю систему Metrobus. ^[4]

Из-за пандемии COVID-19 обслуживание было в основном сокращено до воскресного расписания обслуживания в будние дни, а некоторые маршруты были приостановлены с 18 марта по 22 августа 2020 года. Маршруты 54, 70, 90, A6, A8, B2, H4, S4, V4, W4 и X2 были единственными маршрутами, которые работали в выходные дни, а остальные маршруты были приостановлены. ^[5] 23 августа 2020 года больше маршрутов возобновили работу в будние и выходные дни, вернув обслуживание Metrobus к 75%. ^[6] Большинство услуг и маршрутов возобновились 5 сентября 2021 года.

21 ноября 2024 года WMATA одобрила свой проект Better Bus Network Redesign, который начался в 2022 году. Согласно плану, все маршруты будут переименованы с более понятными обозначениями маршрутов и изменены большинство существующих маршрутов с целью сделать автобусную систему более простой в использовании, быстрой и надежной. Ожидается, что изменения начнутся 29 июня 2025 года. Все маршруты Вашингтона (округ Колумбия) будут переименованы с обозначением маршрута C (для маршрутов через город) или D (маршруты, входящие в центр города). ^[7]

Маршруты

Большинство маршрутов DC Metrobus действуют в пределах границ Вашингтона, округ Колумбия. Однако некоторые маршруты будут заходить в небольшие части округов Монтгомери и Принс-Джордж, чтобы соединиться с различными станциями в системе Hub-and-spoke через старый маршрут трамвая.

Маршрут	Терминалы			Пройденные улицы	Служебные заметки	Подразделения
31, 33 линия Висконсин Авеню	Станция Френдшип Хайтс	↔	31 Potomac Park (Virginia Avenue & E Street NW) 33 Вашингтон Юнион Стейшн	Висконсин Авеню NW	31: Только в часы пик по будням 33: Круглосуточное обслуживание	Западный Монтгомери (Трасса 33, только поздно ночью)
32, 36 линия Пенсильвания Авеню	Потомак-Парк (Вирджиния-авеню и улица E NW)	↔	Станция 32 Southern Avenue 36 станция Нейлор Роуд	Пенсильвания Авеню ЮВ/СЗ Бранч Авеню ЮВ (36) Алабама Авеню ЮВ (32) Нейлор Роуд ЮВ	32: Круглосуточное обслуживание	Федеральный центр Эндрюса
42, 43 линия Маунт-Плезант	Маунт-Плезант (улицы Ламонт и Маунт-Плезант на северо-западе)	↔	Центр Кеннеди	Columbia Road NW Коннектикут Авеню СЗ	42 обслуживает станцию Дюпон-Серкл 43 проезжает под Дюпон-Серкл по подземному переходу Коннектикут-авеню и минует станцию Дюпон-Серкл. Избранные 43 поездки завершаются в Потомакском парке	Западный Блейденсбург
52, 54 14-я улица линия	станция Такома 14-я улица и Колорадо Авеню, северо-запад	↔	52 станция L'Enfant Plaza (D и 7th Streets SW) 54 Metro Center (F и 12th Streets NW)	14-я улица, северо-запад/юго-запад	52: Круглосуточное обслуживание	Западный Блейденсбург
59 14th Street Limited Line	станция Такома	↔	Федеральный треугольник (10-я улица и Пенсильвания-авеню, северо-запад)	14-я улица, северо-запад	Обслуживание только в часы пик по будням Только ограниченное количество остановок	Блейденсбург
60 Линия Форт-Тоттен–Петуорт	Станция Форт Тоттен	↔	Georgia Avenue–станция Petworth	Рок-Крик-Черч-роуд, северо-запад Апшур-стрит, северо-запад	Только по будням	Блейденсбург
62, 63 Линия Такома–Петуорт	станция Такома	↔	62 Georgia Avenue–станция Petworth 63 Федерал Треугольник (10th St & Constitution Ave NW)	5-я улица, северо-запад Канзас Авеню СЗ Нью-Гэмпшир Авеню NW (63) 11-я улица, северо-запад (63)	63: Только в часы пик по будням	Блейденсбург
64 Форт Тоттен–Федеральная треугольная линия	Станция Форт Тоттен	↔	Федеральный треугольник (10-я улица и Конститьюшн Авеню, северо-запад)	Нью-Гэмпшир Авеню NW 11-я улица, северо-запад		Блейденсбург
70 Georgia Avenue–Линия 7th Street	Станция Силвер-Спринг (Транспортный центр Пола С. Сарбейнса)	↔	Архивная станция Станция L'Enfant Plaza (D Street и 7th Street SW) (ночное обслуживание)	Авеню Джорджия, северо-запад 7-я улица, северо-запад	24-часовое обслуживание	Монтгомери
74 Конференц-центр–Юго-Западная линия набережной	Конференц-центр имени Уолтера Э. Вашингтона (6-я улица и Массачусетс-авеню, северо-запад)	↔	Баззард-Пойнт (2-я и R-стрит, юго-запад)	7-я улица, северо-запад/юго-запад		Блейденсбург Шеперд Парквэй
79 Georgia Avenue Limited Line	Станция Силвер-Спринг (Транспортный центр Пола С. Сарбейнса)	↔	Архивная станция	Авеню Джорджия, северо-запад 7-я улица, северо-запад	Только ограниченные остановки	Монтгомери Блейденсбург
80 Норт Капитол Стрит Линия	Станция Форт Тоттен	↔	Станция Макферсон-сквер Станция Foggy Bottom-GWU (ночное обслуживание)	12-я улица, северо-восток Мичиган Авеню NE Норт-Кэпитол-стрит H-стрит, северо-запад	24-часовое обслуживание	Блейденсбург
90, 92 U Street–линия Гарфилд	Мост Дюка Эллингтона (90), 92 (только поздно ночью) Центр Фрэнка Д. Ривза (U и 14th Streets NW) (92)	↔	90 Станция Анакостия 92 станция Конгресс-Хайтс	18-я улица, северо-запад (90) Улица Ю Северо-Запад Флорида Авеню СЗ/СВ 8-я улица СВ/ЮВ Дорога Доброй Надежды ЮВ (92)	92: круглосуточное обслуживание	Федеральный центр Эндрюса (только 92) Шеперд Парквэй
96 East Capitol Street–линия Кардозо	станция Кэпитол-Хайтс	↔	Станция Тенлейтаун-Австралия	Ист-Кэпитол-стрит Массачусетс Авеню Нью-Джерси Авеню СЗ Улица Ю Северо-Запад Висконсин Авеню NW		Федеральный центр Эндрюса
Линия А2 Анакостия–Вашингтон-Хайлендс	станция Саузерн Авеню	↔	Станция Анакостия	Мартин Лютер Кинг Авеню ЮВ Миссисипи Авеню ЮВ Атлантик Стрит ЮВ		Шеперд Парквэй
Линия А4 Анакостия–Форт Драм	DC Village (Северная парковка) Форт Драм (улицы Ирвингтон и Джолиет, юго-запад)	↔	Станция Анакостия	Авеню Мартина Лютера Кинга Юго-Восток/Юго-Запад (A4)		Шеперд Парквэй
Линия A6, A7, A8 Анакостия–Ливингстон	Ливингстон (4501 3rd Street SE) (A6, A8) Южная авеню и Южная Капитолийская улица, юго-восток (A7)	↔	Станция Анакостия Станция L'Enfant Plaza (A6, A8 только поздно вечером)	Мартин Лютер Кинг Авеню ЮВ Уилер Роуд ЮВ (A6, A7) Саут-Кэпитол-стрит (A8)	A6, A8: круглосуточное обслуживание A7: Только в часы пик по будням (утром до Анакостии, вечером до Саутерн Авеню и Саут Кэпитол Стрит, Юго-Восток).	Шеперд Парквэй
B2 Блейденсбург Роуд–Линия Анакостия	Терминал Маунт-Рейнир (Род-Айленд Авеню и 34-я Улица)	↔	Станция Анакостия	Блейденсбург Роуд NE 14th Street NE (до Анакостии) 15th Street NE (до горы Рейнир) Миннесота Авеню ЮВ Мартин Лютер Кинг младший Авеню ЮВ	24-часовое обслуживание Некоторые поездки в час пик заканчиваются на Блейденсбург Роуд и Ви Стрит NE.	Блейденсбург Шеперд Парквэй
C25 Stanton Road-Anacostia Line	2500 Pomeroy Rd. Юго-Восток	↔	Станция Анакостия	Шеридан Роуд ЮВ Стэнтон Роуд ЮВ		Шеперд Парквэй
D2 Линия Гловер Парк–Дюпон-Серкл	Glover Park (41st St & Davis Pl NW)	↔	Станция Dupont Circle (20th & Q Sts, северо-западный вход)	Q Street NW		Западный
Линия D4 Айви-Сити–Франклин-сквер	Айви-Сити (Оки и 16-я улицы, северо-восток)	↔	Станция McPherson Square (вход Franklin Square)	Улица К, северо-запад/северо-восток		Блейденсбург
D6 Больница Сибли–Линия Арсенала Стадиона	Больница Сибли	↔	Стадион–Оружейная станция (северный вход)	Бульвар Макартура, северо-запад Q Street NW I Street NW (до больницы Сибли) K Street NW (до стадиона-Армори) Улица E NW C Street NE (до больницы Сибли) D Street NE (до стадиона-Армори)		Федеральный центр Эндрюса Блейденсбург Западный
D8 Больница Центральная линия	Вашингтонский госпитальный центр	↔	Юнион Стейшн	Франклин-стрит, северо-восток Брентвуд Роуд NE Маунт Оливет Роуд NE Улица К северо-восток		Блейденсбург
Линия E2 Айви-Сити–Форт Тоттен	Станция Форт Тоттен	↔	Айви-Сити (Оки и 16-я улицы, северо-восток)	Южная Дакота Авеню NE 18-я улица, северо-восток		Блейденсбург
E4 Военная дорога – линия Кросстаун	Станция Френдшип Хайтс	↔	Станция Форт Тоттен Риггс-парк (Восточная авеню и улица Джамейка, северо-восток)	Мак-Кинли-стрит, северо-запад Военная дорога NW Улица Кеннеди, северо-запад	Каждая вторая поездка начинается/заканчивается на станции Форт Тоттен.	Западный
G2 P Street–линия LeDroit Park	Джорджтаунский университет (37th & O Streets NW)	↔	Университет Говарда (301 Bryant Street NW)	P Street NW		Западный
Линия G8 Род-Айленд Авеню	Эйвондейл (Восточная и Мичиган-авеню, северо-восток)	↔	Площадь Фаррагут	Монро-стрит, северо-восток Авеню Род-Айленд, северо-запад/северо-восток 9th Street NW (до площади Фаррагут) 11th Street NW (до Эйвондейла) H-стрит, северо-запад	Некоторые рейсы выполняются от станции Brookland–CUA до площади Фаррагут в часы пик утром по будням и между станцией Brookland-CUA и Эйвондейлом в часы пик вечером по будням. Ночные рейсы осуществляются только между Farragut Square и станцией Brookland-CUA .	Блейденсбург
H2, H4 Кросстаун Линия	Станция Тенлейтаун–Австралия	↔	Станция Брукленд–CUA	Висконсин Авеню Портер-стрит, северо-запад (H4) Van Ness Street NW (H2 до Brookland) Визи-стрит, северо-запад (H2 до Тенлейтауна) Коннектикут Авеню (H2) Columbia Road NW (до Тенлейтауна) Irving Street NW (до Brookland) Мичиган Авеню СЗ/СВ	H4: круглосуточное обслуживание	Блейденсбург
H6 Линия Брукленд–Форт-Линкольн	Форт Линкольн (Питерсбургские апартаменты)	↔	Станция Брукленд–CUA	Франклин-стрит, северо-восток 14-я улица, северо-восток		Блейденсбург
H8, H9 Парк-роуд–Линия Брукленд	H8 Маунт-Плезант (Маунт-Плезант и 17-я улица на северо-западе) Средняя школа H9 имени архиепископа Кэрролла	↔	Род-Айленд Авеню–станция Брентвуд	Irving Street NW (от H8 до Rhode Island Avenue) Columbia Road NW (H8 до Mount Pleasant) Рок-Крик-Черч-роуд, северо-запад (H8) 12-я улица, северо-восток	H9 работает только во время работы средней школы Кэрролла.	Блейденсбург
K2 ^[8] Линия Такома–Форт Тоттен	станция Такома	↔	Станция Форт Тоттен	Норт-Кэпитол-стрит Канзас Авеню NE Восточный проспект	Обслуживание только в часы пик по будням	Блейденсбург
L2 Линия Коннектикут Авеню	Чеви Чейз Серкл	↔	Площадь Фаррагут	Коннектикут Авеню СЗ Кэлверт-стрит, северо-запад Columbia Road NW		Западный
Линия М4 Небраска Авеню	Ноллвуд (Дом престарелых Ноллвуд) Станция Тенлейтаун-Австралия	↔	Больница Сибли	Небраска Авеню СЗ Западный проспект	Обслуживание только по будням.	Западный
Линия М6 Фэрфакс-Виллидж	Фэрфакс-Виллидж (Алабама и Пенсильвания-авеню, юго-запад)	↔	Станция Потомак Авеню	Пенсильвания Авеню ЮВ Алабама Авеню ЮВ Южный проспект ЮВ		Федеральный центр Эндрюса
Линия Массачусетс Авеню N2, N4, N6	Станция Френдшип Хайтс	↔	Площадь Фаррагут	Западный проспект (N4, N6) Висконсин Авеню (N2) Массачусетс Авеню Нью-Мексико Авеню СЗ (N2, N6)	N2, N4: Только будние дни N6: Поздно ночью и в выходные дни, заменяя маршруты N2 и N4.	Западный
Линия P6 Анакостия–Экингтон	Станция Анакостия	↔	Род-Айленд Авеню – станция Брентвуд	Улица М ЮВ/ЮЗ Пенсильвания Авеню Северо-Запад Норт-Кэпитол-стрит		Шеперд Парквэй
S2 16th Street Line	Станция Силвер-Спринг (Транспортный центр Пола С. Сарбейнса)	↔	Федеральный треугольник (10-я улица и Конститьюшн Авеню, северо-запад) Станция L'Enfant Plaza (D Street и 7th Street SW) (ночное обслуживание)	Колсвилл-роуд Восточный проспект, северо-запад Аляска Авеню СЗ 16-я улица, северо-запад	24-часовое обслуживание	Монтгомери
S9 16th Street Limited Line	Станция Силвер-Спринг (Транспортный центр Пола С. Сарбейнса)	↔	Станция McPherson Square (вход со стороны Franklin Square)	16-я улица, северо-запад	Только ограниченное количество остановок	Блейденсбург Монтгомери
U4 Sheriff Road–River Terrace Line	Речная терраса и Шериф-роуд	↔	станция Миннесота Авеню	Шериф Роуд NE Миннесота Авеню NE Беннинг-роуд, северо-восток	Порядок конечных остановок (с севера на юг): River Terrace до Minnesota Avenue, затем Minnesota Avenue до Sheriff Road NE, затем в обратном порядке.	Блейденсбург
Линия U5, U6 Маршалл-Хайтс	Маршалл Хайтс Линкольн-Хайтс	↔	станция Миннесота Авеню	Миннесота Авеню NE Техас Авеню ЮВ Ридж-роуд, юго-восток		Блейденсбург
Линия U7 Динвуд–Миннесота Авеню	станция Миннесота Авеню	↔	Станция Динвуд	Миннесота Авеню NE Нэнни Хелен Берроуз Авеню NE Kenilworth Avenue Service Road NE	По будням и субботам движение распространяется на Миннесота-авеню и Ридж-роуд-ЮВ.	Блейденсбург
V2, V4 линия Кэпитол-Хайтс – Миннесота-авеню	станция Кэпитол-Хайтс	↔	Станция V2 Анакостия Станция V4 Navy Yard–Ballpark	Нэнни Хелен Берроуз Авеню NE Миннесота Авеню NE/SE Авеню Мартина Лютера Кинга-младшего, юго-восток (V2) Улица М ЮВ (V4)	V2: Круглосуточное обслуживание	Федеральный центр Эндрюса Шеперд Парквэй
V7, V8 Беннинг-Хайтс — Алабама-авеню Линия	станция Миннесота Авеню	↔	Станция V7 Конгресс-Хайтс V8 Беннинг-Хайтс (H и 46-я улицы, юго-восток)	Беннинг-роуд NE/SE Южный проспект, юго-восток (V7) Алабама Авеню ЮВ (V7)	V7: Только в будние дни в часы пик	Федеральный центр Эндрюса (только V7) Блейденсбург (только V8)
W1 Линия Шипли-Террас–Форт-Драм	станция Саузерн Авеню	↔	Форт Драм (улицы Ирвингтон и Джолиет, юго-запад)	Алабама Авеню ЮВ Авеню Мартина Лютера Кинга-младшего, SW	Обслуживание только по будням.	Шеперд Парквэй
W2, W3 United Medical Center–Линия Анакостия	Объединенный медицинский центр Станция Southern Avenue (W2)	↔	Washington Overlook (Malcolm X Ave и Oakwood St SE) (терминал AM) Mellon St и Martin Luther King Ave (SE) (терминал PM) Станция Анакостия	Южный проспект Алабама Авеню ЮВ Моррис Роуд ЮВ Мартин Лютер Кинг младший Авеню ЮВ	W3: обслуживание с понедельника по субботу с 9:00 до 15:00 только через Good Hope Marketplace (по воскресеньям обслуживание не осуществляется) Маршрут W2 проезжает мимо шоссе United Medical Center и заканчивается/начинается на станции Southern Avenue ежедневно после 21:00; пассажиры, желающие посетить больницу, должны выходить/сесть на Southern Avenue. Поздним вечером автобусы W2 курсируют только между станцией Анакостия и Naylor Road и Alabama Avenue.	Шеперд Парквэй
Линия W4 Динвуд–Алабама Авеню	Станция Анакостия	↔	Станция Динвуд	Дивизион Авеню NE Беннинг Роуд ЮВ Алабама Авеню ЮВ	24-часовое обслуживание	Шеперд Парквэй
W5 Линия Анакостия–Блу-Плейнс	DC Village (Северная парковка)	↔	Станция Анакостия	Улица Саут-Кэпитол	Только в часы пик по будням (утром до DC Village, вечером до Anacostia через Blue Plains Advanced Wastewater Treatment Plant )	Шеперд Парквэй
W6, W8 Кольцевая линия Гарфилд–Анакостия	Гарфилд (Stanton Road и Alabama Avenue SE)	↔	Станция Анакостия	Дорога Доброй Надежды, юго-восток Алабама Авеню ЮВ Стэнтон Роуд ЮВ	W6: петля по часовой стрелке W8: Цикл против часовой стрелки	Шеперд Парквэй
X2 Benning Road–H Street Line	станция Миннесота Авеню	↔	Площадь Лафайет Станция Foggy Bottom-GWU (ночное обслуживание)	Беннинг-роуд, северо-восток H Street NE/NW	24-часовое обслуживание	Блейденсбург
Линия X8 Мэриленд Авеню	Carver Terrace (21st Place и Maryland Ave NE)	↔	Юнион Стейшн	Мэриленд Авеню NE		Блейденсбург
X9 Benning Road–H Street Limited Line	станция Кэпитол-Хайтс станция Миннесота Авеню	↔	Станция Gallery Place	Нэнни Хелен Берроуз Авеню NE Беннинг-роуд, северо-восток H Street NE/NW	Только по будням Обслуживает станцию Кэпитол-Хайтс только в час пик. Дневное сообщение осуществляется только между станциями Gallery Place и Minnesota Avenue. Только ограниченное количество остановок	Южный проспект

Школьные маршруты

Эти маршруты соединяют школы со станциями метро Вашингтона или другими местными точками. Они в первую очередь предназначены для студентов, но открыты для всех и останавливаются на всех остановках по своим маршрутам. Эти маршруты будут работать только тогда, когда открыты государственные школы округа Колумбия .

Маршрут	Терминалы			Пройденные улицы	Служебные заметки	Подразделения
A31, A32, A33 Миннесота Авеню–Юго-Восточная линия	Средняя школа Анакостия	↔	Станция A31 Миннесота Авеню Станция A32 Southern Avenue Станция А33 Анакостия	Миннесота Авеню (A31) Мартин Лютер Кинг-младший Авеню (A33) Нейлор-роуд (A32)	Представлен в ноябре 2005 г.	Федеральный центр Эндрюса Шеперд Парквэй
D31, D32, D33, D34 16th Street–Tenleytown Line	D31 16th St. и Eastern Ave. NW D32 станция Колумбия-Хайтс D34 14th St. и Colorado Ave. NW D33 16th St. и Shepherd St. NW	↔	Станция Тенлейтаун–Австралия	16-я улица (D31, D33) Военная дорога (D31, D33, D34) Небраска Авеню Коннектикут Авеню (D32) Висконсин Авеню (D32)	Через среднюю школу Дил	Блейденсбург Западный
D51 Линия Конгресс-Хайтс–Джорджтаун	Станция Конгресс-Хайтс	↔	Школа искусств Дюка Эллингтона	Пенсильвания Авеню		Шеперд Парквэй
H9 Park Road–Линия Брукленд	Средняя школа архиепископа Кэрролла	↔	Род-Айленд Авеню–станция Брентвуд	12-я улица, северо-восток		Блейденсбург
S35 линия Форт-Дюпон	Бранч-авеню и Рэндл-сёркл	↔	Форт Дюпон	Южный проспект Миннесота Авеню		Шеперд Парквэй
S41 Rhode Island Ave–Carver Terrace Line	Род-Айленд Авеню–станция Брентвуд	↔	Карвер Террас	Род-Айленд Авеню Монтана Авеню Блейденсбург Роуд	Через среднюю школу Фелпса	Блейденсбург
Линия W45, W47 Маунт-Плезант–Тенлейтаун	W45 16th St. и Shepherd St., северо-запад W47 14th St. и Colorado Ave. NW	↔	Станция Тенлейтаун–Австралия	Небраска Авеню Висконсин Авеню (W47) 14-я улица 16-я улица (W45)	Через среднюю школу Вудро Вильсона	Блейденсбург Западный
X3 Беннинг Роуд Линия	станция Миннесота Авеню	↔	Brentwood Parkway и Penn Street NE ( KIPP DC College Prep)	Беннинг-роуд, северо-восток		Южный проспект

В школьные часы добавляются дополнительные поездки по следующим маршрутам: 62, 90, A2, A7, B2, H4, K2, M4, P6, U6, W1, W4, X2.

История маршрутов

В этой таблице приведены общие сведения о том, как создавались маршруты, и об общих изменениях, которые они претерпели за прошедшие годы.

Маршрут	История
31, 33	31 был создан 29 июня 2008 года для работы между станциями Foggy Bottom и Friendship Heights, когда 30 был упразднён. (см. Pennsylvania Avenue Line ) ^[9] Маршрут 33 был введен 24 августа 2014 года для замены маршрутов 32 и 36 между Френдшип Хайтс и Архивами и является «реинкарнацией» маршрута 30. ^[10] 31 выходной день был приостановлен с 21 марта 2020 года; позднее прекращен к 5 сентября 2021 года. ^[6] 29 мая 2022 года ночной маршрут 33 был продлен до станции L'Enfant Plaza. ^[11] Круглосуточное обслуживание для 33 было введено 17 декабря 2023 года. ^[12] Все 31 обслуживание в непиковые часы было прекращено 15 декабря 2024 года. ^[13] 15 декабря 2024 года линия № 33 была продлена до станции Union Station в Вашингтоне , частично заменив линию DC Circulator Georgetown–Union Station. ^[13]
32, 36	29 июня 2008 года маршруты 32 и 36 заменили почти все маршруты 30, 34 и 35 между станциями метро Naylor Road и Friendship Heights. (См. линию Pennsylvania Avenue ) ^[9] 34 первоначально курсировал между станциями Naylor Road и Friendship до 29 июня 2008 года, когда он был прекращен и заменен новым маршрутом M5. M5 был переименован в маршрут 34, когда он был «реинкарнирован» и был продлен до станции Archives в декабре 2008 года. ^[14] С 24 августа 2014 года маршруты 32 и 36 были сокращены со станции Friendship Heights до станции Foggy Bottom и больше не курсируют по Wisconsin Ave NW, будучи замененными маршрутами 30N, 30S, 31 и 33. ^[10] С 27 марта 2016 года обслуживание маршрута 34 по будням после 9:19 вечера и все обслуживание по выходным дням было прекращено. Альтернативное обслуживание доступно на маршрутах 30N и 36. ^[15] 34 был приостановлен 16 марта 2020 года; позднее прекращен 5 сентября 2021 года. ^[6] Круглосуточное обслуживание для 32 было введено 17 декабря 2023 года. ^[12]
42, 43	См. линию Маунт-Плезант.
52, 54	Первоначально маршруты 52 и 54 заканчивались на военно-морской верфи , пока станция не открылась в декабре 1991 года. После открытия маршрут 52 был укорочен и действовал только до станции L'Enfant Plaza, а маршрут 54 был укорочен и действовал только до Федерального треугольника . Позднее маршрут 54 был продлен и теперь заканчивается на станции L'Enfant Plaza. Маршрут 53 был введен в эксплуатацию 18 сентября 1999 года, через несколько лет после закрытия прежнего маршрута 50. Сначала он шел до Бюро гравировки , затем был сокращен до Федерал-Трайангл, а теперь — до Франклин-сквер. Маршрут 54 прекратил движение между L'Enfant Plaza и Federal Triangle 26 июня 2016 года. ^[16] Маршрут 53 был закрыт 17 декабря 2017 года и заменен маршрутом 54, который, в свою очередь, был сокращен до Metro Center в тот же день. ^[17] Маршрут 52 был перенаправлен на 12th Street и Maine Avenue SW через The Wharf 17 декабря 2017 года. ^[17] См. также линию 14th Street Круглосуточное обслуживание для 52 было введено 17 декабря 2023 года. ^[12]
59	Начало эксплуатации: 8 января 2018 г. ^[17]
60	60 изначально курсировал между Форт-Макнейр и 11th Street NW и Monroe Street NW (Петуорт). Однако, около декабря 1991 года, 60 был перенаправлен на работу между станцией Форт-Тоттен и Федерал-Трайангл вместо работы между Баззард-Пойнт и Петуорт. 18 сентября 1999 года маршруты 60 и 64 были сокращены еще больше и работали только между станциями Форт-Тоттен и Джорджия-авеню, а часть маршрута была заменена маршрутом 66. 6 июня 2021 года маршрут 60 был отделен от оставшихся 64-х и стал линией Форт-Тоттен-Петворт. ^[18]
62, 63	62 изначально курсировал между станцией Такома и Баззард-Пойнт (Half & O Sts. SW) В декабре 1991 года маршрут 62 был сокращен и теперь курсирует только между станциями Такома и Федерал-Трайангл. 18 сентября 1999 года маршрут 68 взял на себя часть маршрута 62 между станциями Georgia Avenue и Federal Triangle, который был прекращен. 28 декабря 2008 года маршрут 68 был продлен от Джорджия Авеню до станции Такома через маршрут 62 и переименован в новый маршрут 63. ^[14] Маршрут 63 проходит через часть маршрута 62, который ходил до Федерал-Трайэнгл до открытия станции Джорджия-авеню–Петуорт 18 сентября 1999 года. Движение маршрута 63 по проспекту Шермана и улицам 13th, H и I на северо-западе было прекращено 5 сентября 2021 года. Теперь маршрут следует по маршруту 64 до Федерального треугольника. ^[19]
64	Первоначально маршрут № 64 курсировал между Half Street SW и O Street SW (Баззард-Пойнт) и 11th Street NW и Monroe Street NW (Петуорт) вместе с маршрутом № 60 до декабря 1991 года, когда он был перенаправлен между станцией Форт-Тоттен и Федерал-Трайангл, заменив K4. 18 сентября 1999 года маршруты 60 и 64 были сокращены еще больше и работали только между станциями Форт-Тоттен и Джорджия-авеню, а часть маршрута была заменена маршрутом 66. В 2008 году первоначальный маршрут 64 между Форт-Тоттеном и Федеральным треугольником был восстановлен и заменил 66. ^[14] 64 также ходит по старой трамвайной линии 11th Street. 24 июня 2018 года маршрут № 64 был перенаправлен на 11-ю улицу между Флорида-авеню и С-стрит на северо-запад на Флорида-авеню и Вермонт-авеню на северо-запад, чтобы напрямую обслуживать станцию U Street. ^[20] 6 июня 2021 года трасса 64 была отделена от трассы 60 и переименована в линию Fort Totten–Federal Triangle Line. ^[18]
70	С 25 сентября 2011 года маршрут 71 был прекращен, а маршрут 70 был сокращен до Archives. Для маршрута Southwest Waterfront см. маршрут непосредственно под этим ( 74 ). ^[21] 29 мая 2022 года ночное обслуживание было продлено до станции L'Enfant Plaza. ^[11] Круглосуточное обслуживание было введено 17 декабря 2023 года. ^[12]
74	Введен 25 сентября 2011 года в качестве замены закрытого маршрута компании DC Circulator Convention Center-Southwest Waterfront, а также закрытой части линий 70 и 71 между Archives и Buzzard Point. ^[22]^[21] С 23 августа 2020 года обслуживание было возобновлено до Баззард-Пойнт ^{. [6]}
79	79 — это «реинкарнация» старого 73 (Brightwood Express Line), который был закрыт 25 июня 2000 года, за исключением того, что в отличие от 73, который курсировал между Georgia & Alaska Aves. NW и L'Enfant Plaza, 79 будет курсировать между станцией Silver Spring и Archives. Первоначально маршрут начал работать только в часы пик/периоды пик 19 марта 2007 года ^[23] Обслуживание в дневное время (не в часы пик/в часы пик) началось 24 июня 2007 г. Субботнее богослужение началось 24 марта 2013 года. ^[24] Воскресное богослужение началось 29 декабря 2013 года. ^[25] Маршрут без наличных с 24 июня 2018 года по 23 июня 2019 года. Пассажиры, желающие использовать наличные, должны будут воспользоваться маршрутом 70. ^[26] Движение в южном направлении было перенаправлено по 7-й улице, а движение по 9-й улице было прекращено с 23 августа 2020 года. ^[6]
80	80 курсировал по трамвайной линии Норт-Кэпитол-стрит, наряду с 81 между Бруклендом и Западным Потомак-парком. Позже, в начале 1970-х годов, маршруты 80 и 81 были продлены до Riggs Road NE, через 12th Street NE и South Dakota Avenue NE, хотя оба маршрута в конечном итоге были сокращены до станции метро Fort Totten 19 февраля 1978 года, вскоре после ее открытия. 81 работал вместе с 80 до 1996/1997 года. Затем 81 был переведен на линию College Park Line, работающую по бывшему маршруту 83 между станциями Rhode Island Avenue и Cherry Hill через станцию Greenbelt , после того как 83 был перенаправлен на станцию College Park - U of MD вместо станции Greenbelt. В отличие от Route 83, 81 будет работать только по воскресеньям, чтобы избежать дублирования уже существующей службы Metrobus C2 между University of Maryland и станцией Greenbelt с понедельника по субботу, а также большей части уже существующей службы Metrobus 83 с понедельника по субботу между станцией Rhode Island Avenue и Cherry Hill. Каждый второй будний день между Форт-Тоттеном и площадью Макферсон курсирует только с 30 марта 2014 года. ^[27] Все рейсы до Центра Кеннеди были отменены 5 сентября 2021 года, их заменили маршруты 42 и 43. Теперь они заканчиваются на площади Макферсон. ^[19] 25 июня 2023 года раннее утреннее и позднее вечернее обслуживание было распространено на больницу Университета Джорджа Вашингтона. ^[28] Круглосуточное обслуживание было введено 17 декабря 2023 года. ^[12]
90, 92	90 заменил все части 94 к северу от станции Анакостия, которая стала северным терминалом 94 после ее открытия в 1991 году. Первоначально маршрут 93 действовал как часть линии Garfield-Owl Line наряду с бывшим маршрутом 91 до 13 января 2001 года, когда он был прекращен. Маршрут 93 был переведен на линию U Street-Garfield Line и продлен от своей первоначальной конечной станции Stanton Road, чтобы обслуживать недавно открытую станцию Congress Heights только в поздние ночи. 90, 92 и 93 работали вплоть до Маклин Гарденс с середины 1990-х годов до 24 июня 2007 года, когда все три маршрута были сокращены и работали только до моста Дьюка Эллингтона, будучи заменены маршрутом 96, который был продлен от своей первоначальной конечной остановки у моста Дьюка Эллингтона до Маклин Гарденс 24 июня 2007 года. ^[29] Начиная с 22 июня 2014 года все движение по маршруту 92 в северном направлении было сокращено от моста Дьюка Эллингтона до конечной остановки U и 14th Streets, NW, а все движение по маршруту 92 в южном направлении начиналось от U и 13th Streets, NW (станция U Street, вход 13th Street NW). ^[30] Маршрут 93 был закрыт 27 марта 2016 года. ^[15] Круглосуточное обслуживание маршрута 92 было введено 17 декабря 2023 года и продлено до моста Дюка Эллингтона. ^[12] См. также линии U Street Line , New Jersey Avenue Line и Florida Avenue Line.
96	Ранее известная как New Jersey Avenue Line. 96 изначально работал как часть линии «U-Street - Garfield Line» между DC General Hospital и McLean Gardens наряду с маршрутами 90, 92, 94 и 98 вплоть до 28 декабря 1991 года, когда только маршруты 90 и 92 были сохранены как часть линии, в то время как 94 был разделен на свою собственную линию, известную как «Stanton Road Line», наряду с маршрутом 95 (который был в конечном итоге прекращен 13 января 2001 года) между Anacostia Station и Stanton Road, в то время как 98 был прекращен, а 96 был разделен на свою собственную линию, известную как «New Jersey Avenue Line», и укорочен, чтобы работать только до моста Дьюка Эллингтона вместо McLean Gardens. 96 заменил участок бывших маршрутов 40 и 44, пролегавший между станциями Stadium Armory и Capitol Heights в марте 1995 года. 24 июня 2007 года маршрут № 96 был снова продлен от моста Дюка Эллингтона до его первоначальной конечной остановки в Маклин Гарденс , заменив участок маршрута № 90, 92 и 93 между мостом Дюка Эллингтона и Маклин Гарденс ^[29] Позднее, 30 сентября 2012 года, линия 96 была продлена от станции McLean Gardens до станции Tenleytown-AU. ^[31] 97 был приостановлен с 16 марта 2020 года; позднее прекращен 5 сентября 2021 года. ^[6]
А2	Ранее, до 1991 года, называлась линией Анакостия (вместе с A4, A6, A7, A8). Маршруты A42, A46 и A48 были созданы как совершенно новые маршруты Metrobus 28 декабря 1991 года для предоставления того же уровня обслуживания, который ранее предоставляли маршруты A2, A4, A6, A7 и A8 для Архивов в центре Вашингтона, округ Колумбия, за исключением того, что они будут работать только поздно ночью, когда служба P6 Metrobus будет недоступна. Маршруты A42, A46 и A48 были прекращены 26 июня 2016 года и заменены новыми поздними ночными/ранними утренними поездками P6 между станцией Anacostia и Архивами, а также расширенным обслуживанием на маршрутах Metrobus A2, A6 и A8. Маршрут A2 в ночное время обходит шоссе United Medical Center Roadway, пассажирам, желающим посетить больницу, необходимо выходить/сесть на автобус на Southern Ave. 6 июня 2021 года маршрут А2 был разделён на линию Анакостия–Вашингтон-Хайлендс. ^[18]
А4	Линии A4 и A5 ходили до станции Архив (как часть линии Анакостия) до открытия станции Анакостия в 1991 году. Маршрут к северу от Анакостии теперь обслуживается маршрутом P6. A5 покрыл маршрут A4, но не включал Форт-Драм. Он был прекращен 24 марта 2013 года, заменен W5, который проходит по South Capitol Street (SB) и DC-295 (NB). ^[24] Маршрут W5 был отделен от линии 6 июня 2021 года. ^[18] Обслуживание в штаб-квартире Береговой охраны США было прекращено 17 декабря 2023 года. ^[12]
А6, А7, А8	На указателях маршрута A7 в вечерний час пик указано «Livingston via Wheeler Road», но маршрут не обслуживает 4501 3rd Street, SE. Вместо этого он обслуживает Southern Avenue и South Capitol Street, SE. Ранее, до 1991 года, называлась линией Анакостия (вместе с линиями А2, А4, А5). Первоначально линия A7 курсировала между станцией L'Enfant Plaza и авиабазой Bolling как линия South Washington Line ^[32] до открытия линии Anacostia в 1991 году. A42, A46 и A48 заменили старые участки A2, A4, A6 и A8 к северу от станции Анакостия в Архивах по состоянию на 28 декабря 1991 года, когда открылась Анакостия и маршруты метробуса A2, A4, A6 и A8 были сокращены и работали только до станции Анакостия Маршруты A42, A46 и A48 были прекращены 26 июня 2016 года и заменены маршрутами A2, A6 и A8 соответственно. ^[16] Маршруты A6, A7 и A8 были разделены на линию Анакостия-Ливингстон 6 июня 2021 года. ^[18] Круглосуточное обслуживание для A6 и A8 было введено 17 декабря 2023 года, и было также распространено на станцию L'Enfant Plaza . ^[12]
В2	B2 был продлен от Маунт-Рейнир до Чиллума (Eastern Ave & Rittenhouse Sts. NE) в 1960-х годах, чтобы заменить бывший DC Transit Route K6 "New Hampshire Avenue - Chillum Road Line", пролегающий между Маунт-Рейнир и Чиллумом через 34th Street, Rainier Avenue, Upshur Street, 28th Place, Russell Avenue, Arundel Road, 25th Street, Queens Chapel Road, Carson Circle, La Salle Road, 19th Avenue и Chillum Road. Однако 19 февраля 1978 года маршрут метробуса F2 "Chillum Road Line" занял этот конкретный участок маршрута B2 между Маунт-Рейнир и Чиллумом, как только он начал работать между Маунт-Рейнир и станцией Такома. После этого B2 был усечен до своей первоначальной конечной точки в Маунт-Рейнир. Трамвайная линия B2 сохранила большую часть своего исторического маршрута, за исключением того, что она была перенаправлена на станции Stadium Armory и Potomac Avenue, когда они открылись в 1977 году, а также была продлена от своей предыдущей конечной остановки на пересечении 16 Street и W Street в Анакостии до станции Anacostia в соседнем районе Barry Farms, когда станция Anacostia открылась в декабре 1991 года. После открытия станции линия B2 охватывала часть бывших маршрутов B4 и B5 до Барри-Фармс . Круглосуточное обслуживание было введено 17 декабря 2023 года. ^[12]
С25	Представлен 15 декабря 2024 г. ^[13] Первый маршрут, созданный в рамках новой сети Better Bus. ^[13] Полностью продлится до центра города Скайленд 29 июня 2025 года. Частично заменил линию DC Circulator Congress Heights–Union Station через линию Barracks Row. ^[13]
Д2	Линия D2 ходила до станции «Стэдиум-Армори» (как часть линии Гловер Парк-Тринидад), пока в январе 1999 года ее не заменили линией D6 к востоку от Дюпон-Серкл.
Д4	Сначала D4 ходил до больницы Сибли (как часть линии Гловер Парк-Тринидад), пока не был заменен на D1. Затем линия действовала до станции Union Station (как линия Ivy City-Union Station) до 2010 года, когда она была продлена до Franklin Square. Начиная с 26 июня 2016 года, некоторые расширенные пиковые поездки D4 заканчиваются (утром)/начинаются (вечером) на Дюпон-Серкл . ^[16] D4 заменил D3 26 июня 2016 года. ^[16] Обслуживание Дюпон-Серкл было прекращено 5 сентября 2021 года, а 16 марта 2020 года — прекращено. ^[19]
Д6	Первоначально линия D6 курсировала между станциями Glover Park и Washington Hospital Center (как часть линии Glover Park-Trinidad Line) до марта 1995 года, когда она была закрыта. Позднее, в январе 1999 года, линия D6 была «реинкарнирована» и работала как часть линии Sibley Hospital-Stadium Armory Line, заменив участок маршрута D2 между Stadium-Armory и Dupont Circle, который был закрыт, и участок маршрута D4 между Dupont Circle и Sibley Hospital, который был закрыт.
Д8	Первоначально маршрут D8 курсировал между Френдшип-Хайтс и Дистафф-Холлом, а затем был перенаправлен между больницей Сибли и Вашингтонским госпитальным центром через центр города Вашингтон (округ Колумбия) до марта 1995 года, когда его маршрут был сокращен до маршрута между Вашингтонским госпитальным центром и Юнион-стейшн. Маршрут D6 заменил остальную часть прежнего маршрута D8 между вокзалом Юнион-Стейшн и больницей Сибли через центр города Вашингтон, округ Колумбия.
Е2	Первоначально линия E2 работала вместе с линиями E3 и E4, между станциями Айви-Сити и Френдшип-Хайтс, через станцию Форт-Тоттен, до 21 июня 2015 года, когда ее маршрут был сокращен до движения только между станциями Айви-Сити и Форт-Тоттен. ^[33] Остальная часть маршрута E2 между Фортом Тоттен и Френдшип Хайтс была заменена маршрутом E4. ^[33]
Е4	E3, который работал только по выходным, был ликвидирован 21 июня 2015 года и заменен на E4. ^[33] E4 работает ежедневно с 21 июня 2015 года. ^[33]
Г2
G8	G8 представляет собой объединение бывших линий G4 и G6, которые работали до Лафайет-сквер (G4) и Эйвондейла (G6) до 12 марта 1995 года. У G8 было предыдущее «воплощение» как линия «Prince George's - Langley Park», работающая между больницей Prince George's Hospital и парком Langley Park. Однако; G8 была прекращена 3 декабря 1978 года и заменена маршрутом F8 Metrobus, который был продлен от больницы Prince George's Hospital до станции Cheverly Station.
Н2, Н4	Первоначально линии H2 и H4 курсировали между Уэстморленд-Серкл и Форт-Линкольном вплоть до 18 сентября 1999 года. Затем, 18 сентября 1999 года, линия H6 заменила маршрут линий H2 и H4 между станцией Brookland-CUA и Форт-Линкольном, а маршрут N8 Metrobus заменил участок прежнего маршрута линий H2 и H4 между станцией Tenleytown-AU и кольцевой развязкой Westmoreland Circle. В результате H4 был сокращен до работы между станциями Brookland-CUA и Tenleytown-AU, а H2 был сокращен до работы только между станциями Brookland-CUA и Van Ness-UDC. H3 был создан как совершенно новый маршрут 18 сентября 1999 года для работы вместе с H2 и H4 между станциями Brookland-CUA и Tenleytown-AU, заменив сегмент маршрута H2 к западу от перекрестка Porter Street NW и Connecticut Avenue NW, который был прекращен, а H2 был сокращен для работы до станции Van Ness-UDC. Позднее, 19 декабря 2010 года, линия H2 была продлена до станции Тенлейтаун-Австралия, заменив линию N8 к востоку от станции Тенлейтаун-Австралия. H3 был приостановлен с 16 марта 2020 года; позднее прекращен 5 сентября 2021 года. ^[6] Круглосуточное обслуживание H4 было введено 17 декабря 2023 года. ^[12]
Н6	Первоначально линия H6 курсировала между станцией Brookland-CUA и Kennedy Center как часть линии Brookland-Kennedy Center с февраля 1978 года по март 1995 года. В конечном итоге H6 был реинкарнирован 18 сентября 1999 года для работы в качестве части линии Brookland-Fort Lincoln между станциями Brookland-CUA и Fort Lincoln, чтобы заменить участок маршрута H2 и H4 мимо станции Brookland-CUA.
Н8, Н9	H8 начал обслуживать станции Georgia Avenue-Petworth и Columbia Heights сразу после открытия обеих станций метро в сентябре 1999 года. H9 работает только во время работы средней школы архиепископа Кэрролла .
К2	До 2005 года линия K2 действовала в армейском медицинском центре имени Уолтера Рида , после чего ее заменила линия K1 к северу от станции Такома. ^[34]
Л2	Линия L1 обслуживает станцию Дюпон-Серкл. Маршрут L2 минует Дюпон-Серкл по подземному переходу Коннектикут-авеню L4 был ликвидирован 17 июня 2012 года. ^[35] L1 был приостановлен с 16 марта 2020 года; позднее прекращен 5 сентября 2021 года. ^[6] Ночное сообщение L2 со станциями Бетесда и Френдшип-Хайтс было прекращено 5 сентября 2021 года и приостановлено с марта 2020 года. ^[19]
М4	Маршрут M4 был продлен до Western Avenue & Oregon Avenue 6 июня 2021 года, частично заменив E6. Маршрут был продлен до дома престарелых Knollwood 29 мая 2022 года, заменив E6. ^[36]
М6	Ранее известный как W6 до начала/середины 1990-х годов.
Н2, Н4, Н6	N3 была частью линии Massachusetts Av-Federal Triangle Line (вместе с бывшей N1) до 1996 года, когда N1 была ликвидирована, а N3 объединилась с N2, N4 и N6. До конца 1990-х годов линия N4 заканчивалась на остановке Westmoreland Circle. Маршрут N3 был закрыт 26 июня 2016 года. ^[16]
П6	P4, P5 и P6 были созданы для замены маршрутов A в 1991 году, когда открылась станция Anacostia, а P5 дополнительно заменил B6 между станциями Metro Center и Rhode Island Avenue. Позднее P4 и P5 объединились с P6 примерно в марте 1995 года, что дало им нынешний маршрут. Маршруты P1 и P2 были закрыты 17 июня 2012 года. ^[35] Поездки поздним вечером и ранним утром между станциями Анакостия и Архив были добавлены 26 июня 2016 года, чтобы заменить маршруты A42, A46 и A48, которые были прекращены в тот же день. ^[16] 29 мая 2022 года ночное сообщение было сокращено до станции L'Enfant Plaza. ^[11] Ночное сообщение было прекращено 17 декабря 2023 года, его заменили маршруты A6 и A8. ^[12]
С2	Поездки по 14-й улице были прекращены 25 июня 2017 года. ^[37] 23 августа 2020 года все рейсы по маршруту S4 были переименованы в рейсы по маршрутам S2 и S9. ^[6] 29 мая 2022 года ночное обслуживание было продлено до станции L'Enfant Plaza. ^[11] Круглосуточное обслуживание было введено 17 декабря 2023 года. ^[12]
С9	S9 был представлен 30 марта 2009 года, заменив прежние линии S3 и S5, выпуск которых был прекращен в конце 1990-х годов. ^[38] Служба в будние дни в полдень и субботу началась 25 июня 2017 года. ^[37] Воскресный сервис был добавлен 23 августа 2020 года и был перенаправлен на 16-ю улицу, заменив все маршруты маршрута S4. ^[6]
У4	Ранее известная как M16 (метро «Микроавтобус») Первоначально маршрут курсировал между Sheriff Road и Lafayette Square.
У5, У6	Проходит по участку старой трассы М16 (метро «Микроавтобус») Первоначально линия U6 курсировала между Capitol View и Lafayette Square , а также между 60th & East Capital и Lafayette Square. Участок U5, U6 между станциями Minnesota Ave и Mayfair был заменен на U7 24 июня 2018 года. ^[20]
У7	Представлен 21 июня 2015 г. ^[33] U7 заменил линию V7, V8 между станциями Динвуд и Миннесота Авеню 21 июня 2015 года. ^[33] U7 обслуживает Мейфэр и Парксайд с 24 июня 2018 года, заменив прежние маршруты U5 и U6. ^[20]
В2, В4	V2 заменил U2 между станциями Миннесота Авеню и Анакостия 21 июня 2015 года. ^[33] V4 заменил V7 и V8 между станциями Minnesota Ave и Navy Yard 21 июня 2015 года. ^[33] V2, V4 заменили U8 между станциями Миннесота Авеню и Кэпитол Хайтс 21 июня 2015 года. ^[33] 6 июня 2021 года в V2 был добавлен новый воскресный сервис, но он будет работать только после 22:30. ^[18] Полное воскресное богослужение будет введено позднее, 5 сентября 2021 года. ^[19] Круглосуточное обслуживание V2 было введено 17 декабря 2023 года. ^[12]
В7, В8	U8 был переименован в V8 24 июня 2018 года. ^[20] U8 был создан в марте 1995 года для замены бывших маршрутов X2, X4 и X6 к востоку от станции Minnesota Avenue (X2 до станции Capitol Heights, X4 и X6 до Benning Heights) на участке бывшего маршрута между станциями метро Minnesota Avenue и Capitol Heights. Линия U8 была сокращена для работы между станциями Беннинг-Хайтс и Миннесота-Авеню и была переименована в «Линию Беннинг-Хайтс» 21 июня 2015 года. ^[33] Сообщение между станциями Capitol Heights и Minnesota Ave теперь осуществляется по маршрутам V2 и V4 по маршруту, который ранее обслуживался маршрутом U8. Маршруты V7 и V8 изначально назывались Benning Heights–M Street Line.
В1	W1 заменил маршруты M8 и M9 30 марта 2014 года. ^[27]
В2, В3	Части маршрутов W2 и W3 действуют на старых маршрутах «Микроавтобусов» M18 и M20.
В4	Первоначальный маршрут W4 до авиабазы Боллинг был прерван, и 29 июня 2003 года W4 был продлен до станции Анакостия в связи с усилением мер безопасности у ворот авиабазы Боллинг. W4 не ходит между Capital Plaza и Deanwood Station с 24 марта 2013 года, когда часть этого маршрута была закрыта. В результате W4 был укорочен и теперь ходит между Deanwood Station и Anacostia Station. ^[24] Круглосуточное обслуживание было введено 17 декабря 2023 года. ^[12]
В5	A5 покрыл маршрут A4, но не включал Форт-Драм. Он был прекращен 24 марта 2013 года, заменен W5, который проходит по South Capitol Street (SB) и DC-295 (NB). ^[24] Маршрут W5 был отделен от A4 и переименован в линию Анакостия–Блю-Плейнс 6 июня 2021 года. ^[18] Обслуживание в штаб-квартире Береговой охраны США было прекращено 17 декабря 2023 года. ^[12]
В6, В8	Часть маршрутов W6 и W8 функционируют на старых маршрутах M18 и M20 (автобусы «Metro-Mini»).
Х2	Первоначально X2 курсировал между Seat Pleasant и Lafayette Square. 4 января линия X2 была продлена от станции Seat Pleasant до станции Capitol Heights. Линия X2 работала до станции Capitol Heights до марта 1995 года, когда маршрут к востоку от станции Minnesota Avenue (вместе с бывшими маршрутами X4 и X6 к югу от станции) был заменен линией U8. 25 июня 2023 года раннее утреннее и позднее вечернее обслуживание было распространено на больницу Университета Джорджа Вашингтона. ^[28] Круглосуточное обслуживание X2 было введено 17 декабря 2023 года. ^[12]
Х8	Первоначально маршрут курсировал между станциями Carver Terrace и Lafayette Square, но позднее, примерно в феврале 1978 года, был сокращен и теперь курсирует только между станциями Carver Terrace и Union Station.
Х9	Ранее известная как линия "East Capitol Street Express", в составе которой работали маршруты X2 и X4. Этот маршрут был закрыт в конце 1980-х годов, а затем "возрожден" в декабре 2010 года. По состоянию на конец 1980-х годов линия X2 заканчивалась только на станции метро Minnesota Avenue, а линия X4 была прекращена. 24 июня 2018 года было добавлено дневное сообщение, которое сокращено и действует только между станциями Gallery Place и Minnesota Avenue.

Предстоящие улучшения автобусных маршрутов в округе Колумбия

Эти автобусные маршруты начнут работу 29 июня 2025 года, когда будет выпущен проект WMATA Better Bus Redesign.

Маршруты через город

Маршрут	Терминалы			Пройденные улицы	Служебные заметки
С11	Станция L'Enfant Plaza	↔	Национальная гавань (бульвар Св. Георгия и улица Уотерфронт) Торговый центр Истовер	Мартин Лютер Кинг Авеню ЮВ Улица Саут-Кэпитол Шоссе Индиан-Хед	24-часовое обслуживание Часть сети обслуживания с интервалом в 20 минут Ночное обслуживание прекращается в торговом центре Eastover.
С13	Станция Анакостия	↔	Торговый центр Истовер	Мартин Лютер Кинг Авеню ЮВ Уилер Роуд ЮВ	24-часовое обслуживание часть сети 12-минутного обслуживания
С15	Станция Потомак Авеню	↔	станция Саузерн Авеню	Мартин Лютер Кинг Авеню ЮВ 4-я улица, юго-восток	часть сети обслуживания с интервалом в 20 минут
С17	Станция Анакостия	↔	Торговый центр Истовер	Мартин Лютер Кинг Авеню ЮВ Миссисипи Авеню ЮВ
С21	Станция Анакостия	↔	станция Миннесота Авеню	Беннинг-роуд NE/SE Южный проспект ЮВ Алабама Авеню ЮВ	24-часовое обслуживание часть сети 12-минутного обслуживания
С23	Станция Анакостия	↔	Станция Динвуд	Дивизион Авеню NE Техас Авеню ЮВ Suitland Road SE Авеню Мэрион Барри, юго-восток
С25, С26	Станция Анакостия	↔	Центр города Скайленд	Шеридан Роуд ЮВ Pomeroy Road SE (C25) Стэнтон Роуд ЮВ Алабама Авеню ЮВ	часть сети обслуживания с интервалом в 20 минут
С27	Станция Нейлор Роуд	↔	DC Village (Северная парковка)	Бранч Авеню ЮВ Барнаби Роуд ЮВ Миссисипи Авеню ЮВ Алабама Авеню ЮВ
С29	Станция Анакостия	↔	станция Саузерн Авеню	Южный проспект Моррис Роуд ЮВ Алабама Авеню ЮВ	часть сети обслуживания с интервалом в 20 минут
С31	станция Кэпитол-Хайтс	↔	Станция Navy Yard–Ballpark	Нэнни Хелен Берроуз Авеню NE Миннесота Авеню NE/SE	24-часовое обслуживание часть сети 12-минутного обслуживания
С33	Речная терраса станция Миннесота Авеню	↔	Шериф Роуд NE	Шериф Роуд NE Миннесота Авеню NE Беннинг-роуд, северо-восток	Порядок конечных станций (с севера на юг): River Terrace до станции Minnesota Avenue, затем Minnesota Avenue до Sheriff Road NE, затем в обратном направлении.
С35	Станция Динвуд	↔	Форт Дюпон Станция Нейлор Роуд	Кенилворт Авеню NE Миннесота Авеню NE/SE Бранч Авеню ЮВ	В часы пик движение поездов продлено до станции Naylor Road .
С37	станция Миннесота Авеню	↔	Станция Потомак Авеню	Миннесота Авеню NE Техас Авеню ЮВ Ридж-роуд, юго-восток Пенсильвания Авеню ЮВ Южный проспект	часть сети обслуживания с интервалом в 20 минут
С41	Станция Анакостия	↔	Терминал Маунт-Рейнир (Род-Айленд Авеню и 34-я Улица) Станция Уэст-Хайаттсвилл	38-я авеню Блейденсбург Роуд NE 14th Street NE (до Анакостии) 15th Street NE (до Mount Rainier/West Hyattsville) Потомак Авеню ЮВ Мартин Лютер Кинг Авеню ЮВ	24-часовое обслуживание Поездки заканчиваются поочередно в Маунт-Рейнире и Уэст-Хайаттсвилле. часть сети 12-минутного обслуживания
С43	Carver Terrace (21st Place и Maryland Ave NE)	↔	Юнион Стейшн	Мэриленд Авеню NE
С51	Станция Тенлейтаун–Австралия	↔	Станция Анакостия	Мартин Лютер Кинг Авеню ЮВ Потомак Авеню ЮВ Массачусетс Авеню Нью-Джерси Авеню СЗ Улица Ю Северо-Запад Висконсин Авеню NW	часть сети обслуживания с интервалом в 20 минут
С53	Станция Вудли Парк	↔	Станция Конгресс-Хайтс	Улица Ю Северо-Запад Флорида Авеню СЗ/СВ 8-я улица СВ/ЮВ Авеню Мэрион Барри, юго-восток Алабама Авеню ЮВ	24-часовое обслуживание часть сети 12-минутного обслуживания
С55	Станция L'Enfant Plaza	↔	Вашингтон Юнион Стейшн	7-я улица, юго-запад М-стрит ЮВ
С57	станция U Street	↔	станция Кэпитол-Хайтс	Флорида Авеню СЗ/СВ Беннинг-роуд, северо-восток Ист-Кэпитол-стрит	Обслуживание только в часы пик по будням
С61	Станция Тенлейтаун–Австралия	↔	Станция Брукленд–CUA	Висконсин Авеню Портер-стрит, северо-запад Columbia Road NW (до Тенлейтауна) Irving Street NW (до Brookland) Мичиган Авеню СЗ/СВ	24-часовое обслуживание часть сети 12-минутного обслуживания
С63	Вашингтонский госпитальный центр	↔	Станция Динвуд	Франклин-стрит, северо-восток 14-я улица, северо-восток Мичиган Авеню NE
С71	Станция Форт Тоттен	↔	Вашингтон Юнион Стейшн	Южная Дакота Авеню NE 18-я улица, северо-восток Улица К северо-восток
С75	станция Такома	↔	Georgia Avenue–станция Petworth	5-я улица, северо-запад Канзас Авеню СЗ	часть сети обслуживания с интервалом в 20 минут
С77	станция Такома	↔	Станция Форт Тоттен	Норт-Кэпитол-стрит Канзас Авеню NE Восточный проспект	Обслуживание только в часы пик по будням
С81	Больница Сибли	↔	Станция Форт Тоттен	Небраска Авеню СЗ Военная дорога NW Улица Кеннеди, северо-запад	часть сети обслуживания с интервалом в 20 минут
С83	Ноллвуд (Дом престарелых Ноллвуд)	↔	Станция Френдшип Хайтс	Небраска Авеню СЗ Мак-Кинли-стрит, северо-запад Западный проспект, северо-запад Орегон Авеню СЗ
С85	Пайнхерст Серкл	↔	Потомак-Парк (Вирджиния-авеню и улица E NW)	Небраска Авеню СЗ Висконсин Авеню NW Бульвар МакАртура, северо-запад Канал Роуд СЗ	Только в часы пик по будням (утром до Потомак-Парка, вечером до Пайнхерста)
С87	Станция Силвер-Спринг (Транспортный центр Пола С. Сарбейнса)	↔	Станция Ван-Несс–UDC	16-я улица, северо-запад Военная дорога NW Небраска Авеню СЗ Улица Ван Несс, северо-запад	Только в часы пик по будням (утром до Ван-Несс, вечером до Силвер-Спринг)
С91	Джорджтаунский университет (37th & O Streets NW)	↔	Университет Говарда (301 Bryant Street NW)	P Street NW

История маршрутов

Маршрут	История
С11	Объединение бывшего маршрута P6 между L'Enfant Plaza и Anacostia и маршрута A8 вдоль Martin Luther King Avenue SE и South Capitol Street SE с расширением до National Harbor через Indian Head Highway.
С13	Объединение бывших маршрутов A2, A6 и A7 с расширением до торгового центра Eastover.
С15	Объединение измененных маршрутов A2 и A8 с расширением до станции Потомак Авеню.
С17	Сочетание измененных маршрутов A2, A4, W2 и W3 с расширением до торгового центра Eastover.
С21	По сути, это бывший маршрут V7 , продленный до станции Анакостия .
С23	По сути, это бывший маршрут W4 с измененным маршрутом в Барри-Фармс.
С25, С26	C25 был представлен 15 декабря 2024 года. ^[13] Частично заменил линию DC Circulator Congress Heights–Union Station через линию Barracks Row. ^[13] Изменены маршруты бывших маршрутов W6 и W8.
С27	Изменён маршрут бывшего маршрута W1 с продлением до DC Village и конечной точкой на станции Naylor Road.
С29	Изменён маршрут бывших маршрутов W2 и W3.
С31	По сути, это комбинация бывших маршрутов V2 и V4 .
С33	Существующий маршрут бывшего маршрута U4 .
С35	Изменён маршрут бывшего маршрута U7 с расширением в часы пик до Naylor Road.
С37	Объединение бывшего маршрута M6 и маршрутов U5 и U6 .
С41	Существующий маршрут от бывшего маршрута B2 с расширением до Уэст-Хайаттсвилля.
С43	Существующий маршрут бывшего маршрута X8.
С51	Существующий маршрут бывшего шоссе 96 между Тенлейтауном и станцией Юнион.
С53	Существующий маршрут бывшего маршрута 92 .
С55	Изменён маршрут бывшего маршрута 74 с продлением до станции Union.
С57	Объединение бывших маршрутов 96 и X2 .
С61	Изменены маршруты бывших маршрутов H2 и H4 , отменено обслуживание через Вашингтонский госпитальный центр .
С63	Изменён маршрут бывшего маршрута H6 между Бруклендом и Форт-Линкольном с продлением до Вашингтонского госпитального центра (заменяющего бывшие H2 и H4) и Динвуда.
С71	Существующий маршрут бывшего маршрута E2 с расширением до станции Union через K Street NE.
С75	Существующая маршрутизация бывших трасс 62 и 63.
С77	Существующая трасса бывшего маршрута К2 .
С81	Объединение бывшего маршрута E4 между Форт-Тоттеном и Военной дорогой на северо-западе и бывшего маршрута M4 между Военной дорогой на северо-западе и госпиталем Сибли.
С83	Объединение бывшего маршрута E4 между Френдшип Хайтс и Мак-Кинли-стрит и бывшего маршрута M4 между Небраска Авеню Северо-Запад и Ноллвудом.
С85	Изменён маршрут бывшего шоссе М4 между Пайнхерстом и Тенлейтауном с расширением до Потомак-парка.
С87	Существующий маршрут бывшего маршрута D31 с расширением до станции Ван-Несс.
С91	Существующая трасса бывшего маршрута G2.

Маршруты в центре города

Маршрут	Терминалы			Пройденные улицы	Служебные заметки
Д10	станция Саузерн Авеню	↔	Центр Кеннеди	Пенсильвания Авеню ЮВ/СЗ Алабама Авеню ЮВ Нейлор Роуд ЮВ	24-часовое обслуживание часть сети обслуживания с интервалом в 20 минут
Д1Х	Станция Нейлор Роуд	↔	Архивная станция	Пенсильвания Авеню ЮВ/СЗ Бранч Авеню ЮВ Нейлор Роуд ЮВ	часть сети обслуживания с интервалом в 20 минут
Д20	станция Миннесота Авеню	↔	Площадь Лафайет Станция Foggy Bottom-GWU (ночное обслуживание)	Беннинг-роуд, северо-восток H Street NE/NW	24-часовое обслуживание часть сети 12-минутного обслуживания
Д24	Станция Динвуд	↔	Станция Макферсон-сквер	Улица E NW C Street NE (до площади Макферсон) D Street NE (до Динвуда)
D2X	станция Кэпитол-Хайтс	↔	Станция Gallery Place	Беннинг-роуд, северо-восток H Street NE/NW	Обслуживание только по будням.
Д30	Станция Форт Тоттен	↔	Федеральный треугольник (10-я улица и Конститьюшн Авеню, северо-запад) Станция L'Enfant Plaza (D и 7th Streets SW) (ночное обслуживание)	12-я улица, северо-восток Мичиган Авеню NE Норт-Кэпитол-стрит Улица E NW	24-часовое обслуживание часть сети обслуживания с интервалом в 20 минут Ночное сообщение продлено до станции L'Enfant Plaza
Д32	Станция Gallery Place	↔	Форт Линкольн (Питерсбургские апартаменты)	Авеню Род-Айленд, северо-запад/северо-восток	Часть сети обслуживания с интервалом в 20 минут
Д34	Станция метро Центр	↔	Станция Уэст-Хайаттсвилл	Нью-Йорк Авеню Северо-Запад Монро-стрит, северо-восток
Д36	Вашингтонский госпитальный центр	↔	Площадь Франклина ( станция Макферсон-сквер )	Улица К северо-восток Брентвуд Роуд NE	Часть сети обслуживания с интервалом в 20 минут
Д40	Станция Силвер-Спринг (Транспортный центр Пола С. Сарбейнса)	↔	Архивная станция Станция L'Enfant Plaza (D и 7th Streets SW) (ночное обслуживание)	Авеню Джорджия, северо-запад 7-я улица, северо-запад	24-часовое обслуживание Часть сети обслуживания с интервалом в 20 минут Ночное сообщение продлено до станции L'Enfant Plaza
Д44	Станция Форт Тоттен	↔	Федеральный треугольник (10-я улица и Конститьюшн Авеню, северо-запад)	Нью-Гэмпшир Авеню NW 11-я улица, северо-запад	Часть сети обслуживания с интервалом в 20 минут
D4X	Станция Силвер-Спринг (Транспортный центр Пола С. Сарбейнса)	↔	Архивная станция	Авеню Джорджия, северо-запад 7-я улица, северо-запад	Часть сети 12-минутного обслуживания
Д50	станция Такома 14-я улица и Колорадо Авеню, северо-запад	↔	Станция L'Enfant Plaza (D и 7th Streets SW) (ночное обслуживание) Станция Waterfront	14-я улица, северо-запад Мэн Авеню SW	24-часовое обслуживание Часть сети обслуживания с интервалом в 20 минут Ночное сообщение осуществляется между станциями Takoma и L'Enfant Plaza.
D5X	станция Такома	↔	Metro Center (F и 12th Streets NW)	14-я улица, северо-запад	Часть сети обслуживания с интервалом в 20 минут
Д60	Станция Силвер-Спринг (Транспортный центр Пола С. Сарбейнса)	↔	Станция McPherson Square (вход со стороны Franklin Square)	Колсвилл-роуд Восточный проспект, северо-запад Аляска Авеню СЗ 16-я улица, северо-запад	24-часовое обслуживание Часть сети обслуживания с интервалом в 20 минут Ночное сообщение распространяется на станции Federal Triangle и L'Enfant Plaza.
Д6Х	Станция Силвер-Спринг (Транспортный центр Пола С. Сарбейнса)	↔	Архивная станция	Колсвилл-роуд 16-я улица, северо-запад	24-часовое обслуживание Часть сети 12-минутного обслуживания
Д70	Чеви Чейз Серкл	↔	Площадь Фаррагут	Коннектикут Авеню СЗ	Часть сети обслуживания с интервалом в 20 минут
Д72	Станция Ван-Несс–UDC Маунт-Плезант (улицы Ламонт и Маунт-Плезант на северо-западе)	↔	Площадь Лафайет	Columbia Road NW Коннектикут Авеню СЗ Портер-стрит, северо-запад	Часть сети обслуживания с интервалом в 20 минут Движение поездов в часы пик по будням и ранним утром в выходные дни продлено до станции Ван-Несс.
Д74	Род-Айленд Авеню–станция Брентвуд	↔	Потомак-Парк (Вирджиния-авеню и улица E NW)	12-я улица, северо-восток Тейлор Стрит NE Рок-Крик-Черч-роуд, северо-запад Апшур-стрит, северо-запад Irving Street NW (до Rhode Island Avenue) Columbia Road NW Коннектикут Авеню СЗ Нью-Гэмпшир Авеню NW	Часть сети обслуживания с интервалом в 20 минут
Д80, Д82	Станция Френдшип Хайтс	↔	D80: Вашингтон Юнион Стейшн D82: Потомак Парк (Вирджиния Авеню и E Street NW)	Висконсин Авеню NW	D80: круглосуточное обслуживание D80: Часть сети 12-минутного обслуживания D82: Только в часы пик по будням.
Д90	Станция Тенлейтаун–Австралия	↔	Станция Маунт-Вернон-сквер	Массачусетс Авеню NW Нью-Мексико Авеню СЗ
Д94	Больница Сибли	↔	Станция Gallery Place	Бульвар Макартура, северо-запад Q Street NW Улица I NW H-стрит, северо-запад
Д96	станция Бетесда	↔	Станция Дюпон-Серкл Потомак-Парк (Вирджиния-авеню и улица E NW)	Бульвар Макартура, северо-запад Q Street NW Улица I NW H-стрит, северо-запад	Автобусы до Потомак-Парка курсируют только по будням.

История маршрута

Маршрут	История
Д10	Существующий маршрут бывшего шоссе 32 с изменением маршрута к Центру Кеннеди вместо Потомак-парка.
Д1Х	Существующий маршрут бывшего маршрута 36, за исключением сокращения до архива.
Д20	Существующая маршрутизация бывшего маршрута X2 .
Д24	Существующий маршрут бывшего маршрута D6 между площадью Макферсон и стадионом Armory с расширением до Динвуда.
D2X	Изменён маршрут бывшего маршрута X9 , прекращено движение до станции Миннесота-авеню.
Д30	Изменён маршрут бывшего маршрута 80, с окончанием обслуживания на станции Federal Triangle вместо станции McPherson Square .
Д32	Изменён маршрут бывшего маршрута G8.
Д34	Изменён маршрут бывших маршрутов G8 и P6.
Д36	Объединение бывших маршрутов D4 и D8 .
Д40	Существующий маршрут бывшего маршрута 70 .
Д44	Существующая трасса бывшего шоссе 64.
D4X	Существующий маршрут бывшего маршрута 79 .
Д50	Существующая маршрутизация бывших маршрутов 52, 54 и 59 с расширением до набережной.
D5X	Существующая маршрутизация бывших маршрутов 52, 54 и 59 .
Д60	Существующий маршрут бывшего маршрута S2 с окончанием на площади Макферсон вместо Федерального треугольника.
Д6Х	Существующий маршрут бывшего маршрута S9 с расширением до станции «Архивы».
Д70	Изменен маршрут бывшего маршрута L2 с прекращением движения по улицам Calvert Street NW и Columbia Road NW.
Д72	Существующая маршрутизация бывших маршрутов 42 и 43 с изменением маршрута до площади Лафайет и продлением до станции Ван-Несс.
Д74	Объединение бывших маршрутов 42 и 43 и маршрута H8.
Д80, Д82	Существующая маршрутизация бывших маршрутов 31 и 33 .
Д90	Изменён маршрут бывших маршрутов N2, N4 и N6 .
Д94	Изменён маршрут бывшего маршрута D6 с окончанием обслуживания на Gallery Place вместо Stadium Armory.
Д96	Объединение бывших маршрутов 42 , D2 , N4 и N6 .

Бывшие маршруты

Маршруты, отмененные до реформирования автобусных маршрутов в 2025 году

Эти маршруты обслуживались Metrobus в какой-то момент, но с тех пор были прекращены из-за низкого пассажиропотока, дублирования другого маршрута, упрощения до других маршрутов, объединения в другой маршрут, низкого финансирования или передачи другой автобусной компании, поскольку было бы дешевле поддерживать стоимость и чтобы другой перевозчик управлял линией. Однако некоторые маршруты были бы реинкарнированы в новые маршруты для Metrobus. Примерами реинкарнаций были 34, V7 и V8.

Маршрут	Терминалы			Пройденные улицы	История
30N, 30S ^[39] Френдшип Хайтс–Юго-Восточная линия	Станция Френдшип Хайтс	↔	30N станция Нейлор Роуд Станция 30S Southern Avenue	Висконсин Авеню NW Пенсильвания Авеню СЗ/ЮВ Бранч Авеню ЮВ (30N) Алабама Авеню ЮВ (30S)	Первоначально маршруты 32 (30S) и 36 (30N) Прекращено 5 сентября 2021 г.; заменено на 31, 32, 33 и 36. ^[19]
Линия Пенсильвания Авеню 30, 34, 35	Станция Френдшип Хайтс	↔	30 : Станция Потомак Авеню 34, 35 : Станция Нейлор Роуд	Висконсин Авеню Пенсильвания Авеню	Снят с производства 29 июня 2008 г., заменен на 31, 32, 36 и M5. ^[9] 28 декабря 2008 года трасса 34 была переименована в линию Naylor Road Line в качестве замены трассе M5. ^[14]
33	Станция Френдшип Хайтс	↔	Юго-западный торговый центр
Линия Пенсильвания Авеню, 34	Архивная станция (10th St & Pennsylvania Avenue NW)	↔	Станция Нейлор Роуд	Пенсильвания Авеню ЮВ/СЗ Нейлор Роуд ЮВ	Приостановлено с 16 марта 2020 года; позднее прекращено 5 сентября 2021 года. ^[6]
37 Тенлейтаун–Федеральная линия треугольника	Станция Тенлейтаун–Австралия	↔	Архивная станция	Висконсин Авеню Пенсильвания Авеню	Производство прекращено примерно в 1990-х годах. Первоначально обслуживал Вашингтонский Юнион-Стейшн. 37 был реинкарнирован в Wisconsin Avenue Limited Line 29 июня 2008 года. ^[9]
38	станция Росслин	↔	Вашингтон Юнион Стейшн
37 Висконсин Авеню Лимитед Линия	Станция Френдшип Хайтс	↔	Архивная станция (конец утра) Федеральный треугольник (10th St и Pennsylvania Ave NW) (начало вечера)	Висконсин Авеню NW Массачусетс Авеню NW Пенсильвания Авеню Северо-Запад	Предыдущая «инкарнация» 37-го маршрута когда-то была известна как Wisconsin Avenue Express Line, курсировавшая от станции Tenleytown-AU до Archives до начала 1990-х годов, когда она была прекращена. 37 был позднее «реинкарнирован» 29 июня 2008 года, чтобы работать как маршрут с ограниченной остановкой на бывшем участке 34 и первоначальном маршруте бывшего маршрута Metrobus 35 между станциями Archives Navy Memorial и Friendship Heights, который был прекращен. ^[9] Приостановлено с 16 марта 2020 года; позднее прекращено 5 сентября 2021 года. ^[6]
39 Френдшип Хайтс–Ван Несс–Линия UDC ^[32]	Станция Френдшип Хайтс	↔	Станция Ван-Несс–UDC
39 ^[40] Линия Пенсильвания Авеню Лимитед	Станция Нейлор Роуд	↔	Потомак-Парк (Вирджиния-авеню и улица E NW)	Пенсильвания Авеню ЮВ/СЗ	39 был введен в эксплуатацию 29 июня 2008 года для обслуживания только в часы пик по будням с ограниченными остановками между станциями Naylor Road и Foggy Bottom, но в конечном итоге был продлен до Potomac Park. ^[9] Приостановлено с 16 марта 2020 года; позднее прекращено 5 сентября 2021 года. ^[6]
40, 44 Маунт-Плезант Линия ^[41]	Маунт-Плезант	↔	40 : Станция Кэпитол-Хайтс 44 : Стадион–Оружейная станция		Прекращено в марте 1995 года и заменено маршрутами D1, D3 и D6.
45 Маунт Плезант Линия	Маунт-Плезант	↔	Бюро гравировки	Columbia Road NW Коннектикут Авеню СЗ
46 Маунт Плезант Линия	Маунт-Плезант	↔	Центр Кеннеди	Columbia Road NW Коннектикут Авеню СЗ
50 14-я улица линия ^[41]	Здание Бюро Гравюры	↔	станция Такома	14-я улица
53 14-я улица линия	станция Такома	↔	Станция McPherson Square (вход Franklin Square)	14-я улица	Прекращено 17 декабря 2017 года и заменено на Route 54. ^[17]
56	Апартаменты Саммит Хиллс	↔	Здание Бюро Гравюры
58	станция Такома	↔	Здание Бюро Гравюры
61		↔
65 Петворт-11-я улица линия	Buzzard Point (половина и O Sts. SW)	↔	Станция Форт Тоттен	11-я улица, Запад
66, 68 линия Петворт-11-я улица	Georgia Avenue–станция Petworth	↔	Станция Федеральный Треугольник	11-я улица Запад (66) Шерман Авеню 13-я улица Запад (68)	Продлен до станций Форт-Тоттен и Такома и переименован в маршруты 63 и 64 28 декабря 2008 года. ^[14]
67		↔
71 Georgia Avenue–линия 7th Street	Станция Силвер-Спринг	↔	Баззард Пойнт	Джорджия Авеню 7-я улица	Прекращено 25 сентября 2011 года. Заменено маршрутом 74, который также занял южную часть маршрута 70. ^[22]^[21]
72	станция Такома	↔	Юго-западный торговый центр
73 Линия Брайтвуд-Петуорт	Станция Силвер-Спринг	↔	Станция L'Enfant Plaza	Джорджия Авеню 7-я улица, северо-запад 9-я улица, северо-запад	Прекращено 25 июня 2000 г. ^[42] Перевоплотился в 79 в 2006 году ^{. [23]}
74	Дом солдат	↔	Форт Лесли Дж. Макнейр		В 2011 году перевоплотился в «Конференц-центр — Юго-западная набережная».
76	Кладбище Рок-Крик	↔
77 Georgia Avenue Экспресс-линия	Станция Силвер-Спринг	↔	Уотерсайд Молл
91 Гарфилд-Сова Линия	Сады Маклина	↔	Алабама Авеню и Стэнтон Роуд	Флорида Авеню Норт-Кэпитол-стрит Дорога Доброй Надежды Алабама Авеню	Через Union Station и Капитолий США Прекращено 13 января 2001 года. Заменено маршрутами 90, 92 и 93. ^[43]
93 U Street–линия Гарфилда	Мост Дюка Эллингтона	↔	Станция Конгресс-Хайтс	Стэнтон-роуд Флорида Авеню 8-я улица	Прекращено 27 марта 2016 г. ^[15]
94 Стэнтон Роуд Лайн	Stanton Road (19th Street и Savannah Street, юго-восток)	↔	Станция Анакостия	Стэнтон Роуд ЮВ	Прекращено 24 июня 2018 года и заменено маршрутом DC Circulator Congress Heights – Union Station. ^[20]
95 Стэнтон Роуд Лайн	Stanton Road (19th Street и Savannah Street, юго-восток)	↔	Станция Анакостия	Стэнтон Роуд ЮВ Моррис Роуд	Прекращено 13 января 2001 года и заменено маршрутом 94. ^[43]
97 East Capitol Street–линия Кардозо	станция Кэпитол-Хайтс	↔	Юнион Стейшн	Ист-Кэпитол-стрит	Приостановлено с 16 марта 2020 года; позднее прекращено 5 сентября 2021 года. ^[6]
98. Шаттл в здании Высшего суда округа Колумбия	Высший суд	↔			Работает как петля
98 U Street–линия Гарфилд		↔			Прекращено 22 марта 1981 года, заменено на маршрут 96. ^[44]
98 Адамс Морган-Ю Стрит Линк	Станция Вудли Парк	↔	станция U Street	Кэлверт-стрит Улица Ю-Норт	Прекращено 29 марта 2009 года. Заменено на маршрут DC Circulator Woodley Park/Adams Morgan-McPherson Square Metro. ^[45]
99 Линия Колумбия-Хайтс–Вудли-Парк	Станция Колумбия-Хайтс	↔	Станция Вудли Парк	Кэлверт-стрит Колумбия Роуд	Прекращено 2 сентября 2001 года и заменено маршрутами H5 и H7 ^[46]
Линия A1 Анакостия–Конгресс-Хайтс	Потомак Парк	↔	Ливингстон (4501 3rd Street SE)
Линия A3 Анакостия–Конгресс-Хайтс	Станция Анакостия	↔	Шипли Террас	Мартин Лютер Кинг Авеню ЮВ Миссисипи Авеню ЮВ (A2) Атлантик Стрит ЮВ Южный проспект	Прекращено 13 января 2001 года и заменено маршрутом A2. ^[43]
Линия A5 Анакостия-Форт Драм	DC Village (Северная парковка)	↔	Станция Анакостия	Мартин Лютер Кинг-младший Авеню	Прекращено 24 марта 2013 года, заменено на W5. ^[24]
A9 ^[47] Линия ограниченного доступа Martin Luther King Jr Ave	Ливингстон (4501 3rd Street SE)	↔	Станция McPherson Square (вход Franklin Square)	Мартин Лютер Кинг младший Авеню ЮВ	С 24 марта 2013 года A9 обслуживается автобусами MetroExtra. ^[24] Приостановлено с 16 марта 2020 года; позднее прекращено 5 сентября 2021 года. ^[6]
A34 Средняя школа Анакостия/Линия средней школы Крамера ^[48]		↔
A42, A46, A48 Линия Анакостия-Конгресс-Хайтс	Станция A42 Southern Avenue A46, A48 4501 3-я улица ЮВ	↔	Архивная станция (10th Street и Pennsylvania Avenue NW)	Мартин Лютер Кинг Авеню ЮВ Миссисипи Авеню ЮВ, Атлантик-стрит ЮВ (A42) Уилер Роуд ЮВ (A46) Саут-Кэпитол-стрит (A48)	Прекращено 26 июня 2016 года, заменено на A2, A6, A8 и P6. ^[16]
B4, B5 линия Барри Фарм	B4 Форт Стэнтон B5 Барри Фарм	↔	Терминал Маунт-Рейнир
В6	Метро Центр	↔	Род-Айленд Авеню		Заменен маршрутом P5 28 декабря 1991 года (который был прекращен в 1995 году) и заменен маршрутом P6
В7, В8	Амфитеатр Картера Баррона	↔	B7 Юго-Западный торговый центр Федеральный треугольник B8
В9	Амфитеатр Картера Баррона	↔	Федеральный Треугольник
B8, B9 ^[49] Линия челночного сообщения Форт-Линкольн	B8 Форт-Линкольн (Комплекс апартаментов «Питерсбург») B9 Colmar Manor (Ньюарк Роуд и 40-я Пл.)	↔	Станция Rhode Island Avenue	Блейденсбург Роуд (B9) Франклин-стрит, северо-восток Род-Айленд Авеню NE	Первоначально линия B8 курсировала между станцией Rhode Island Avenue и Форт-Линкольном, а линия B9 изначально курсировала только между Форт-Линкольном и Колмар-Мэнор. Позднее, в 1999 году, линия B9 была продлена от Форт-Линкольна до станции Rhode Island Avenue по маршруту B8. 28 июня 2009 года трасса B9 была продлена до дома престарелых Wesley House. ^[50] Приостановлено с 16 марта 2020 года; позднее прекращено 5 сентября 2021 года. ^[6]
B41 Линия средней школы Бэкуса	Средняя школа Бэкуса	↔	Brentwood Village (Saratoga Avenue и Brentwood Road)	Южная Дакота Авеню	Прекращено 2 сентября 2001 г. ^[46]
B51 Brookland и Bunker Hill (начальная) школьная линия		↔			Прекращено 21 августа 2016 года.
B52, B53 Brookland и Bunker Hill (начальная) школьная линия	Мичиган-парк (12-я улица и авеню Южная Дакота, северо-восток) (AM) Мичиган-парк (Бьюкенен-стрит и 12-я улица, северо-восток) (PM)	↔	Начальная школа Брукленда B52 Начальная школа B53 Банкер-Хилл	12-я улица
C40 Линия Капитолийского холма	Начальная школа Пибоди (улица Ист-стрит и 12-я улица юго-восток)	↔	Начальная школа Уоткинса	Пенсильвания Авеню ЮВ	Прекращено 21 августа 2016 года.
D1 ^[51] Линия Гловер Парк–Франклин Сквер	Glover Park (41st St & Davis Pl NW)	↔	Станция McPherson Square (вход Franklin Square)	Q Street NW К-стрит, северо-запад 13-я улица, северо-запад	D1 был создан как совершенно новый маршрут в 1999 году для замены части прежнего маршрута D4 между Union Station и Glover Park, который был упразднен, когда D4 был сокращен до маршрута между Ivy City и Union Station. До 2010 года D1 работал на всем протяжении от Айви-Сити до Гловер-парка, после чего его маршрут был сокращен до участка между Федерал-Трайангл и Гловер-парком. 26 июня 2016 года трасса D1 была сокращена еще больше: от Федерального треугольника до площади Франклина. ^[16] Приостановлено с 16 марта 2020 года; позднее прекращено 5 сентября 2021 года. ^[6]
D1, D3, D9 Линия Гловер Парк–Тринидад ^[52]		↔
D3 Ivy City-Dupont Circle	Айви-Сити (16-я улица и Нью-Йорк-авеню, северо-восток)	↔	Джорджтаун (35th St. & Reservoir Rd. NW)	Улица К, северо-запад/северо-восток	Прекращено 26 июня 2016 г. ^[16]
D5, D6 Линия Лафборо–Чеви-Чейз ^[52]		↔
D5 Линия бульвара Макартура–Джорджтаун	Церковь Литл Флауэр, Сангамор-роуд (Бетесда, Мэриленд)	↔	Площадь Фаррагут	Сангамор-роуд Бульвар Макартура, северо-запад М-стрит, северо-запад Пенсильвания Авеню Северо-Запад	Приостановлено с 16 марта 2020 года; позднее прекращено 5 сентября 2021 года. ^[6]
D9 MacArthur Boulevard-Federal Triangle Line	Сангамор, Мэриленд	↔	Площадь Фаррагут
E3 Военная дорога–Линия Кросстаун	Станция Френдшип Хайтс	↔	Айви-Сити (Нью-Йорк Авеню и Фенвик-стрит, северо-восток)	Военная дорога NW Улица Кеннеди, северо-запад Миссури Авеню СЗ Риггс-роуд, северо-восток Южная Дакота Авеню NE 18-я улица, северо-восток	Прекращено 21 июня 2015 года, заменено на E2 и E4. ^[33]
Е5^[53]	Город плюща	↔	Альта Виста, Бетесда, Мэриленд	Военная Дорога
Е6	Площадь Лафайет	↔	Льюисдейл, Мэриленд
E6 Шевроле Чейз Лайн	Ноллвуд (Дом престарелых Ноллвуд)	↔	Станция Френдшип Хайтс	Западный проспект Мак-Кинли-стрит, северо-запад	Приостановлено с 16 марта 2020 года; позднее прекращено к 5 сентября 2021 года и заменено на маршрут M4 6 июня 2021 года. ^[6]
E7, E8 Шевроле Чейз Лайн	Ноллвуд (Дом престарелых Ноллвуд) (E8) Пайнхерст (E7)	↔	Станция Френдшип Хайтс (E8) Станция Тенлейтаун–AU (E7)
Е8^[53]		↔
E32 Восточная линия средней школы	Восточная средняя школа	↔	Станция Беннинг-Роуд	Капитолийская улица
Г4, Г6	Площадь Лафайет	↔			Прекращено в марте 1995 года и заменено маршрутом G8.
Линия G9 Rhode Island Avenue Limited	Станция McPherson Square (вход со стороны Franklin Square)	↔	Терминал Маунт-Рейнир (Род-Айленд Авеню и 34-я Улица)	Авеню Род-Айленд, северо-запад/северо-восток	G9 был представлен 20 марта 2017 года. ^[54] До 6 февраля 1978 года линия G9 называлась Queens Chapel Road Line, а также бывшей линией G7, после чего оба маршрута были закрыты и заменены линиями R2, R4, R6 и R7. G9 временно осуществлял ежедневное обслуживание с 21 июля 2018 года по 3 сентября 2018 года из-за закрытия Rhode Island Avenue и Brookland-CUA . ^[55] Приостановлено с 16 марта 2020 года; позднее прекращено 5 сентября 2021 года. ^[6]
H1 линия Брукленд–Потомак Парк	Станция Брукленд–CUA	↔	West Potomac Park (пересечение улиц 17th и C на северо-западе)	Мичиган Авеню СЗ/СВ Columbia Road NW Irving Street NW (до Brookland) 23-я улица, северо-запад	H1 был создан как совершенно новый маршрут 18 сентября 1999 года, чтобы функционировать в качестве «реинкарнации» бывшей линии H6 «Брукленд — Кеннеди-центр», которая была прекращена примерно в марте 1995 года. Приостановлено с 16 марта 2020 года; позднее прекращено 5 сентября 2021 года. ^[6]
H3 Кросстаун Линия	Станция Тенлейтаун–Австралия	↔	Станция Брукленд–CUA	Висконсин Авеню Портер-стрит, северо-запад Columbia Road NW (до Тенлейтауна) Irving Street NW (до Brookland) Мичиган Авеню СЗ/СВ	Приостановлено с 16 марта 2020 года; позднее прекращено 5 сентября 2021 года. ^[6]
H5, H7 Маунт-Плезант-Адамс Морган Линия	Станция Колумбия-Хайтс	↔	Станция Вудли Парк	Кэлверт-стрит Портер-стрит Коннектикут Авеню Колумбия Роуд Маунт-Плезант-стрит	Работает по принципу циклов (H5 по часовой стрелке, H7 против часовой стрелки) Прекращено 24 сентября 2006 г. ^[56]
H31 Линия начальной школы Харриса	Начальная школа Харриса (53rd Street & D Street SE)	↔	Беннинг-Хайтс (Беннинг-роуд и Ханна-Плейс (AM)) Беннинг-Хайтс (улица H и Южная авеню юго-восток) (PM)		Прекращено 2 сентября 2001 г. ^[46]
J43 Линия начальной школы Дженни	Френдшип Хайтс (Military Road и 43rd Street NW)	↔	Начальная школа Дженни	47-я улица, северо-запад Фессенден-стрит	Прекращено 2 сентября 2001 г. ^[46]
Линия K1 Такома-Уолтер Рид	Армейский медицинский центр имени Уолтера Рида	↔	станция Такома	Баттернат-стрит, северо-запад, Блэр Роуд Северо-Запад Авеню Джорджия, северо-запад	Прекращено 25 сентября 2011 года в связи с планом BRAC по перемещению объектов Армейского медицинского центра Уолтера Рида в Мэриленд и Вирджинию. ^[22]^[21]
К4 ^[57]	Станция метро Центр	↔	Станция Форт Тоттен	Баттернат-стрит, северо-запад, Блэр Роуд Северо-Запад Авеню Джорджия, северо-запад	Первоначально маршрут выполнялся до Чиллума, штат Мэриленд.
К8	станция Такома	↔	Станция Форт Тоттен
Линия L1 Коннектикут Авеню	Чеви Чейз Серкл	↔	West Potomac Park (пересечение улиц 17th и C на северо-западе)	Коннектикут Авеню СЗ 23-я улица, северо-запад	Приостановлено с 16 марта 2020 года; позднее прекращено 5 сентября 2021 года. ^[6]
L3, L5, L9 ^[41] Линия Коннектикут Авеню	Потомак Парк	↔
Линия L4 Коннектикут Авеню	Дюпон Серкл	↔	Чеви Чейз Серкл	Коннектикут Авеню 23-я улица	Прекращено 17 июня 2012 г. ^[35]
Л6	станция Уитон	↔	Федеральный Треугольник
L30, L31, L32, L33, L34 Линия начальной школы Oyster/Lewis		↔			Прекращено 2 сентября 2001 г. ^[46]
M1 ^[58] Линия дороги Сьютленд		↔
M1, M2 Капитолийский холм-линия Четвертой улицы ^[52]	Вашингтон Юнион Стейшн	↔	Здание M1 Гарри С. Трумэна M2 Баззард Пойнт
Линия М2 Фэрфакс Виллидж-Нейлор Роуд	Фэрфакс-Виллидж (38-я улица и Алабама-Авеню, ЮВ)	↔	Станция Нейлор Роуд	Южный проспект	Представлен 13 января 2001 г. ^[43] Прекращено 30 марта 2014 г. ^[27]
М3 ^[53]		↔
Линия дороги М5 Нейлор	Станция Нейлор Роуд	↔	Восточная торговая станция	Нейлор Роуд	Переименован в Маршрут 34 28 декабря 2008 года. ^[14]
Линия M8 Downtowner ^[52]		↔
Автобус M8, M9 Congress Heights	Вашингтон Хайлендс	↔	Станция Конгресс-Хайтс	Алабама Авеню ЮВ Уилер Роуд ЮВ	Представлен 13 января 2001 г. ^[43] Прекращено 30 марта 2014 года, заменено на W1. ^[27]
Линия M12 Кеннеди-центр–Джорджтаун	Центр Кеннеди	↔	Джорджтаун	Висконсин Авеню NW	Прекращено 22 января 1984 года. ^[32]
М14	Станция L'Enfant Plaza	↔	Улицы Хаф и О ЮВ		Прекращено 22 января 1984 года. ^[32]
M16 Мейфэр–Ривер-Террас Луп ^[32]	станция Миннесота Авеню	↔	Мейфэр		Заменен маршрутами U5 и U6
M18, M20 Линия Гарфилд-Шаттл	Юго-Восточный Вашингтон	↔	Нейлор и дорога Доброй Надежды		Также известен как «Мини-автобус» метро.
Автобус-шаттл M20, M22 до больницы Southeast Community	Нейлор-роуд и Гуд-Хоуп-роуд	↔	Больница Большого Юго-Восточного Сообщества	Нейлор Роуд Южный проспект	Прекращено 13 января 2001 года и заменено маршрутами W2 и W3. ^[43]
M31 Линия средней школы Мак-Кинли	Род-Айленд Авеню–станция Брентвуд	↔			Прекращено 25 июня 2017 года и заменено модифицированными поездками P6. ^[37]
Линия Массачусетс Авеню N1	Станция Френдшип Хайтс	↔	Туманное дно–станция GWU	Массачусетс Авеню	Производство прекращено в 1996 году.
Линия N3 Массачусетс Авеню	Станция Френдшип Хайтс	↔	Станция Федеральный Треугольник	Массачусетс Авеню	Прекращено 26 июня 2016 года и заменено маршрутом N4. ^[16]
N5, N9 линия пригородного экспресса Монтгомери	Монтгомери Молл	↔		12-я улица Проспект Конституции	Объединен в маршрут N7 29 декабря 1991 года ^[59]
N7 Montgomery Mall-Federal Triangle Express Line	Станция Федеральный Треугольник	↔	Монтгомери Молл	Массачусетс Авеню Нью-Гэмпшир Авеню	Прекращено 27 декабря 2003 г. ^[60]
N8 Френдшип Хайтс-Глен Эхо Лайн	Станция Френдшип Хайтс	↔	Глен Эхо Парк		Снят с эксплуатации в 1990-х годах, заменен на Ride On Route 29 В конце 1990-х — начале 2000-х годов она была преобразована в линию Ван-Несс-Уэсли-Хайтс.
Линия N8 Тенлейтаун–Гловер-Парк	Glover Park (41st St & Davis Pl NW)	↔	Станция Ван-Несс–UDC	Массачусетс Авеню NW Юма-стрит, северо-запад	Прекращено 25 сентября 2011 г. ^[22]^[21] Ранее известная как линия Ван-Несс-Уэсли-Хайтс, которая проходила до Гловер-парка.
Н11 ^[61]		↔
N22 Navy Yard Shuttle Line	Станция Navy Yard–Ballpark	↔	Вашингтон Юнион Стейшн	Пенсильвания Авеню	Прекращено 29 марта 2009 года. Заменено на маршрут DC Circulator Union Station - Navy Yard Metro. ^[45]
Линия P1 Petworth-Potomac Park	Петворт	↔	Парк Уэст-Потомак		В 1991 году маршрут был переименован в 61.
P2, P7 Линия Петворта	Петворт	↔	P2 : Станция Такома P7 : Федеральный треугольник		Переименованы маршруты 62 и 67 в 1991 году.
Линия P1, P2 Анакостия–Экингтон	Станция Анакостия	↔	P1 : Потомак Парк/Госдепартамент P2 : Архивная станция	P1 : Проспект Конституции P2 : Пенсильвания Авеню	Прекращено 17 июня 2012 года, заменено на P6. ^[35]
Линия P4 Анакостия–Экингтон	Федеральный Треугольник	↔	Декейтер и Иллинойс
P4, P5 11-я улица Линия	Станция Анакостия	↔			В конце 1990-х годов объединена с P6.
Линия P5, P7 Такома–Петуорт	станция Такома	↔			Теперь Маршрут 64
П61 ^[62]		↔
S1 ^[63] Линия 16th Street–Potomac Park	16-я улица и Колорадо Авеню, северо-запад	↔	West Potomac Park (Virginia Ave & E St NW)	16-я улица, северо-запад 18th Street NW (до 16th и Colorado) 19th Street NW (до Potomac Park)	Приостановлено с 18 марта 2020 года; позднее прекращено 5 сентября 2021 года. ^[6]
S3, S5 ^[41] Линия 16-й улицы	Станция Силвер-Спринг	↔	Федеральный треугольник (10-я улица и Конститьюшн Авеню, северо-запад)	16-я улица	Прекращено в середине 1990-х годов. Позже переименован в Route S9.
S4 16th Street Line	Станция Силвер-Спринг (Транспортный центр Пола С. Сарбейнса)	↔	Федеральный треугольник (10-я улица и Конститьюшн Авеню, северо-запад)	Колсвилл-роуд 16-я улица, северо-запад	Прекращено 23 августа 2020 года и заменено маршрутами S2 и S9. ^[6]
С6	Апартаменты Саммит Хиллс	↔	Федеральный Треугольник
С7	Уитон Плаза	↔	Федеральный Треугольник
С8	станция Такома	↔	Станция Силвер-Спринг		Первоначально маршрут следовал до станции Форт-Тоттен.
S51 Линия школы Св. Бенедикта Мавра	Школа Святого Бенедикта Мавра	↔	станция Кэпитол-Хайтс	Беннинг-роуд Ист-Кэпитол-стрит	Прекращено 2 сентября 2001 г. ^[46]
S71 Линия школы Св. Томаса Мора ^[48]		↔
T31 Линия средней школы Тафта ^[48]		↔
Линия U2 Миннесота Авеню–Анакостия	станция Миннесота Авеню	↔	Станция Анакостия	Миннесота Авеню NE/SE	Первоначально маршрут курсировал между Кенилвортом и площадью Лафайет. Прекращено 21 июня 2015 года, заменено на V2 и V4. ^[33]
Линия U8 Беннинг-Хайтс	станция Миннесота Авеню	↔	Беннинг-Хайтс (H и 46-я улицы, юго-восток)	Беннинг-роуд NE/SE	Переименован в V8 24 июня 2018 года. ^[20]
V1 Беннинг-Хайтс–линия М-стрит	Беннинг-Хайтс (H Street и Benning Road SE) (конец вечера) Hanna Place и Benning Road SE (начало утром)	↔	Бюро гравировки	Миннесота Авеню ЮВ Улица М ЮВ/ЮЗ 7-я улица, юго-запад	21 июня 2015 года V1 заменил V7 между Бюро гравировки и Военно-морской верфью, который был представлен в тот же день. ^[33] V9 был переименован в V1 21 июня 2015 года. ^[33] Приостановлено с 16 марта 2020 года; позднее прекращено 5 сентября 2021 года. ^[6]
V1, V3 Линия моста Дугласа	V1 Нейлор Гарденс V3 Объединенный медицинский центр	↔	Станция L'Enfant Plaza
V4, V6 линия Южный Вашингтон	станция Миннесота Авеню	↔	Бюро гравировки
V5 Fairfax Village — линия L'Enfant Plaza	Фэрфакс Виллидж (Алабама Авеню и 38-я Стрит ЮВ)	↔	Станция L'Enfant Plaza (D и 7th Streets SW)	Алабама Авеню ЮВ Дорога Доброй Надежды, юго-восток Шоссе ЮЗ/ЮВ	Прекращено 24 июня 2018 г. ^[20]
V6 Minnesota Ave-M St Line	Станция Динвуд	↔	Half & O Streets SW	Миннесота Авеню NE/SE Улица М ЮВ/ЮЗ	Прекращено в 1996 году и заменено маршрутами 70, V7, V8 и V9.
V7, V9 11th Street Bridge Line	Станция L'Enfant Plaza	↔	V7 : Южная авеню и Южная Капитолийская улица, юго-восток V9 : Стэнтон-роуд
V7, V8, V9 линия Миннесота Авеню-М Стрит	V7, V8 : станция Динвуд V9 : Беннинг-Хайтс (H St и 45th Pl SE)	↔	V7 : Бюро гравировки V8 : Архивная станция V9 : Военно-морская верфь – Боллпарк	Миннесота Авеню NE/SE Улица М ЮВ/ЮЗ 7-я улица, юго-запад/северо-запад	Прекращено 21 июня 2015 года и заменено на V1, V2 и V4. ^[33] 24 июня 2018 года линии V7 и V8 были переименованы в линию Benning Heights—Alabama Avenue Line. ^[20]
W1 Форт-Стэнтон–Вашингтон Оверлук Линия	Сады Нейлора: Гейнсвилл и Алабама (AM), Хартфорд и Алабама (PM)	↔	Вашингтон Оверлук	Моррис Роуд Авеню Мартина Лютера Кинга-младшего	Прекращено 13 января 2001 года и заменено маршрутом W2. ^[43]
Линия челнока разведывательного управления Министерства обороны США W3	Станция L'Enfant Plaza	↔	Штаб-квартира разведывательного управления Министерства обороны США
Линия шаттла оборонных объектов W9	Станция Анакостия	↔	Штаб-квартира разведывательного управления Министерства обороны США	Южная Капитолийская улица, юго-восток	Прекращено 24 сентября 2006 г. ^[56]
W9 South Capital Street Limited Line	Станция L'Enfant Plaza	↔	Здание штаб-квартиры береговой охраны Дугласа А. Манро (полный рабочий день) Ливингстон (4501 3rd Street SE) (только в утренний час)	Южная Капитолийская улица, юго-запад/юго-восток 7-я улица, ЮЗ М. Ст. ЮЗ	Снят с производства 24 июня 2018 года, заменен на A4, A8 и W5. ^[20]
W46 Линия средней школы Уилсона	14-я улица и Колорадо Авеню, северо-запад	↔	Средняя школа Уилсона	14-я улица Военная Дорога Небраска Авеню
Средняя школа W54 Вудсон ^[48]	Средняя школа Вудсона	↔	Беннинг-Хайтс (Алабама-авеню и F-стрит ЮВ)	Беннинг-роуд
X1, X3 Беннинг Роуд Линия	станция Миннесота Авеню	↔	X1 Туманное дно – станция GWU X3 Мост Дюка Эллингтона	Беннинг-роуд, северо-восток Улица H NE (X1) Флорида Авеню NE/NW (X3) Авеню Конституции, северо-запад (X1) Улица Ю-СЗ (X3)	Выпуск X3 был прекращен на несколько лет, прежде чем он был вновь введен в эксплуатацию 25 июня 2000 года. X3 был продлен от Маклин Гарденс до станции Тенлейтаун-Австралия 30 сентября 2012 года ^[31], но был укорочен до моста Дюка Эллингтона 26 июня 2016 года. ^[16] Приостановлено с 16 марта 2020 года; позднее прекращено 5 сентября 2021 года. ^[6] Школьная поездка по маршруту X3 остаётся активной.
Х4^[64]	станция Кэпитол-Хайтс	↔	Площадь Лафайет	Миннесота Авеню Беннинг-роуд H-стрит, северо-восток Юнион Стейшн H-стрит, северо-запад Нью-Йорк Авеню Пенсильвания Авеню Джексон Плейс	Прекращено 12 марта 1995 г.
Х5^[64]	Seat Pleasant через Jackson Place	↔	Площадь Лафайет	Беннинг-роуд Ист-Кэпитол-стрит Южный проспект Восточный проспект	Прекращено 22 ноября 1980 года после открытия станций «Аддисон Роуд», «Кэпитол Хайтс» и «Беннинг Роуд».
Линия X6 Национальный дендрарий	Национальный Дендрарий	↔	Вашингтон Юнион Стейшн	Блейденсбург Роуд Мэриленд Авеню	Прекращено 24 июня 2007 г. ^[29]
X7^[41] Линия Беннинг-роуд	станция Кэпитол-Хайтс	↔
X9 ^[41] Линия экспресса Ист-Кэпитол-стрит	станция Кэпитол-Хайтс	↔	Федеральный Треугольник		Производство прекращено в конце 1980-х годов. X9 был возрожден в 2010 году как Benning Road-H Street Limited Line^[65]

Смотрите также

Ссылки

^ Rowlands, DW; Alpert, David (20 сентября 2018 г.). "8W? 30N? U7? Как появились номера Metrobus". Greater Greater Washington . Получено 27 января 2019 г.
^ Малуфф, Дэн. «Вот что означает номер этого автобусного маршрута» . Получено 22 ноября 2019 г.
^ Тиндалл , д-р Уильям (1918). «Начало уличных железных дорог в национальной столице». Записи Колумбийского исторического общества, Вашингтон, округ Колумбия . 21. Вашингтон, округ Колумбия: Колумбийское историческое общество : 24–118 . Получено 28.04.2020 .В Google Книгах .
^ "История" . Получено 28 апреля 2020 г.
^ "Metrobus COVID-19 Saturday-Sunday Service - только 27 маршрутов | WMATA". www.wmata.com . Получено 4 августа 2020 г. .
^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa "Изменения в обслуживании Metrobus в августе 2020 г., 23 августа | WMATA". www.wmata.com . Получено 28 июля 2020 г. .
^ "Совет директоров метрополитена одобрил перепроектирование лучшей автобусной сети, новые автобусные маршруты начнут работу следующим летом". WMATA . Получено 12 декабря 2024 г.
^ "K2 Такома – линия Форт Тоттен" (PDF) .
^ abcdef "Metro News Release - WMATA". www.wmata.com . Архивировано из оригинала 29 января 2019 г. Получено 5 мая 2019 г.
^ ab "Metro News Release - WMATA". www.wmata.com . Архивировано из оригинала 24 февраля 2019 г. Получено 5 мая 2019 г.
^ abcd "Изменения в обслуживании Metrobus с 29 мая 2022 г. | WMATA". www.wmata.com . Получено 29 мая 2022 г. .
^ abcdefghijklmnop "Изменения в Metrobus начнутся в воскресенье, 17 декабря 2023 года с круглосуточным обслуживанием автобусов DC Bus" . Получено 17 декабря 2023 года .
^ abcdefg "Изменения в Metrobus и новый сервис начинаются в воскресенье, 15 декабря 2024 года". WMATA . Получено 15 декабря 2024 года .
^ abcdef "Metro News Release - WMATA". www.wmata.com . Архивировано из оригинала 24 декабря 2008 г. Получено 20 июня 2020 г. .
^ abc "Metrobus добавляет воскресный сервис в Гринбелт, расширяет Metroway в рамках изменений в обслуживании с 27 марта". www.wmata.com . Архивировано из оригинала 29 марта 2019 г.
^ abcdefghijk "Изменения в обслуживании Metrobus 26 июня 2016 г.". www.wmata.com . Получено 26 апреля 2020 г. .
^ abcd "Изменения в обслуживании Metrobus, 17 декабря - WMATA". www.wmata.com . Получено 5 мая 2019 г. .
^ abcdefg «Изменения в обслуживании Metrobus, 6 июня | WMATA». www.wmata.com . Проверено 6 июня 2021 г.
^ abcdef "Улучшенная частота и изменения в обслуживании Metrobus начинаются в воскресенье, 5 сентября 2021 г. | WMATA". www.wmata.com . Получено 16 августа 2021 г. .
^ abcdefghi «Изменения в обслуживании Metrobus, 24 июня - WMATA». www.wmata.com . Проверено 5 мая 2019 г.
^ abcde Томсон, Роберт (23 сентября 2011 г.). «Изменения в метробусе начинаются в воскресенье». Washington Post . Получено 26 апреля 2020 г.
^ abcd "Metro News Release - WMATA". www.wmata.com . Получено 5 мая 2019 г. .
^ ab "New MetroExtra обеспечивает более быстрое обслуживание Metrobus вдоль Georgia Avenue" (пресс-релиз). Washington Metropolitan Area Transit Authority. 19 марта 2007 г. Получено 2 мая 2019 г.
^ abcdef "Metro News Release - WMATA". www.wmata.com . Получено 5 мая 2019 г. .
^ "Metro News Release - WMATA". www.wmata.com . Получено 5 мая 2019 г. .
^ «Route 79 MetroExtra переходит на безналичный расчет».
^ abcd "Metrobus Service Changes, Beginning March 30". www.wmata.com . Архивировано из оригинала 16 марта 2014 г. Получено 22 июня 2020 г.
^ ab "Изменения в Metrobus начинаются в воскресенье, 25 июня 2023 г. | WMATA". www.wmata.com . Получено 10 июня 2023 г. .
^ abc "Изменения в обслуживании Metrobus в округе Колумбия начинаются 24 июня". Архивировано из оригинала 6 августа 2007 г. Получено 1 июля 2019 г.
^ "Metrobus service changes effective 22 June service changes to improve reliability" (Изменения в обслуживании Metrobus с целью повышения надежности). www.wmata.com . Архивировано из оригинала 29 марта 2019 г. . Получено 26 апреля 2020 г. .
^ ab "Изменения в обслуживании Metrobus продолжают программу "лучший автобус"". www.wmata.com . Получено 26 апреля 2020 г. .
^ abcde Лесли, Рене Т. (12 января 1984 г.). «Метро устанавливает маршрутные автобусы для жителей юго-востока». Washington Post . Получено 21 июня 2020 г.
^ abcdefghijklmno "Metrobus Service Changes Beginning June 21". 21 июня 2015 г. Архивировано из оригинала 13 июня 2015 г. Получено 27 июня 2020 г.
^ "Изменения маршрутов метробусов в округе Колумбия начинаются на неделе 2 марта" . Получено 6 июня 2019 г. .
^ abcd "Metro инвестирует в 'лучшую автобусную' службу в округе Колумбия, Мэриленде, Вирджинии". Архивировано из оригинала 6 января 2019 года . Получено 6 июня 2019 года .
^ "Изменения в обслуживании Metrobus с 29 мая 2022 г. | WMATA". www.wmata.com . Получено 13 июня 2022 г. .
^ abc "Изменения в обслуживании Metrobus, 25 июня". www.wmata.com . Получено 28 апреля 2020 г. .
^ "Изменения в обслуживании Metrobus в округе Колумбия, Мэриленде и Вирджинии начинаются 29 марта" . Получено 7 июня 2019 г. .
^ "30N, 30S Френдшип Хайтс – Юго-восточная линия" (PDF) .
^ "39 Пенсильвания Авеню Лимитед Линия" (PDF) .
^ abcdef "Новые остановки метро вносят изменения в обслуживание Metrobus". Washington Post . Получено 26 апреля 2020 г.
^ "Изменения в обслуживании Metrobus с 25 июня 2000 г., округ Колумбия". 25 июня 2000 г. Архивировано из оригинала 13 октября 2000 г. Получено 16 июня 2020 г.
^ abcdefg "Изменения в обслуживании Metrobus с 13 января 2001 г., округ Колумбия". 10 февраля 2001 г. Архивировано из оригинала 10 февраля 2001 г. Получено 15 июня 2020 г.
^ "Изменения в расписании Metrobus начинаются в воскресенье" . Получено 21 декабря 2024 г. .
^ ab "Metrobus Routes 98, N22 being replacement by DC Circulator". www.wmata.com . Архивировано из оригинала 15 мая 2018 г. . Получено 26 апреля 2020 г. .
^ abcdef "Изменения в обслуживании Metrobus вступят в силу 2 сентября". 28 августа 2001 г. Архивировано из оригинала 5 ноября 2001 г. Получено 26 апреля 2020 г.
^ "A9 Martin Luther King Jr. Ave. Линия с ограниченным доступом" (PDF) .
^ abcd "Metrobus Service Changes to Take Place August 31". 31 августа 1997 г. Архивировано из оригинала 8 февраля 1998 г. Получено 16 июня 2020 г.
^ "B8, 9 линия челнока Форт-Линкольн" (PDF) .
^ "Metrobus service, изменения в тарифах начинаются 28 июня". www.wmata.com . Получено 26 апреля 2020 г. .
^ "D1 – Гловер Парк – линия Франклин-сквер; D2 – Гловер Парк – линия Дюпон-сёркл" (PDF) .
^ abcd "Слушания по изменению маршрутов автобусов назначены". The Washington Post . Получено 21 июня 2020 г.
^ abc Lynton, Stephen J. (24 августа 1984 г.). «Metro Plans to Revise DC, Montgomery Bus Routes for Red Line». The Washington Post . Получено 26 апреля 2020 г.
^ "19 марта 2017 г. Изменения в обслуживании Metrobus | WMATA". www.wmata.com . Получено 26 апреля 2020 г. .
^ "G9 MetroExtra увеличила обслуживание в связи с закрытием красной линии с 21 июля по 3 сентября". wmata.com . Управление транзита столичного района Вашингтона . Получено 26 апреля 2020 г. .
^ ab "Изменения в обслуживании Metrobus в округе Колумбия начинаются 24 сентября". www.wmata.com . Получено 26 апреля 2020 г. .
↑ Фивер, Дуглас (21 сентября 1978 г.). «Маршруты метробуса меняются по мере увеличения обслуживания в метро». The Washington Post . Получено 26 апреля 2020 г.
^ "Metro To Expand, Change Bus Service 21 апреля". The Washington Post . Получено 26 апреля 2020 г. .
^ Линтон, Стивен Дж. «ТЯЖЕЛЫЕ ВРЕМЕНА МЕНЯЮТ ВРЕМЕНА ДЛЯ ОКРУЖНЫХ АВТОБУСНЫХ ПЕРЕВОЗОК». The Washington Post . Получено 26 апреля 2020 г.
^ "Восемь маршрутов Metrobus прекращены в Мэриленде после 26 декабря". www.wmata.com . Получено 26 апреля 2020 г. .
^ Линтон, Стивен. «Metro Plans to Revise DC, Montgomery Bus Routes for Red Line». Washington Post . Получено 26 апреля 2020 г.
^ "Metrobus service advice". 25 октября 2001 г. Архивировано из оригинала 25 октября 2001 г. Получено 15 июня 2020 г.
^ "S1 16th Street – Potomac Park Line" (PDF) .
^ ab Feaver, Douglas B. (1978-11-30). «Автобусные маршруты меняются в воскресенье для соединения с оранжевой линией». The Washington Post . Получено 26.04.2020 .
^ Альперт, Дэвид. "WMATA планирует новые изменения в автобусах X9, Virginia и Greenbelt". Большой Большой Вашингтон . Получено 27 апреля 2020 г.

Внешние ссылки

Расписания округа Колумбия

[1] Rowlands, DW; Alpert, David (20 сентября 2018 г.). "8W? 30N? U7? Как появились номера Metrobus". Greater Greater Washington . Получено 27 января 2019 г.

[2] Малуфф, Дэн. «Вот что означает номер этого автобусного маршрута» . Получено 22 ноября 2019 г.

[3] Тиндалл , д-р Уильям (1918). «Начало уличных железных дорог в национальной столице». Записи Колумбийского исторического общества, Вашингтон, округ Колумбия . 21. Вашингтон, округ Колумбия: Колумбийское историческое общество : 24–118 . Получено 28.04.2020 .В Google Книгах .

[4] "История" . Получено 28 апреля 2020 г.

[5] "Metrobus COVID-19 Saturday-Sunday Service - только 27 маршрутов | WMATA". www.wmata.com . Получено 4 августа 2020 г. .

[August_23-6] qrstu vwxyz aa "Изменения в обслуживании Metrobus в августе 2020 г., 23 августа | WMATA". www.wmata.com . Получено 28 июля 2020 г. .

[7] "Совет директоров метрополитена одобрил перепроектирование лучшей автобусной сети, новые автобусные маршруты начнут работу следующим летом". WMATA . Получено 12 декабря 2024 г.

[8] "K2 Такома – линия Форт Тоттен" (PDF) .

[June_29_2008-9] "Metro News Release - WMATA". www.wmata.com . Архивировано из оригинала 29 января 2019 г. Получено 5 мая 2019 г.

[August_24_2014-10] "Metro News Release - WMATA". www.wmata.com . Архивировано из оригинала 24 февраля 2019 г. Получено 5 мая 2019 г.

[May_29,_2022-11] "Изменения в обслуживании Metrobus с 29 мая 2022 г. | WMATA". www.wmata.com . Получено 29 мая 2022 г. .

[December_17,_2023-12] "Изменения в Metrobus начнутся в воскресенье, 17 декабря 2023 года с круглосуточным обслуживанием автобусов DC Bus" . Получено 17 декабря 2023 года .

[Dec_2024-13] "Изменения в Metrobus и новый сервис начинаются в воскресенье, 15 декабря 2024 года". WMATA . Получено 15 декабря 2024 года .

[Dec_28_2008-14] "Metro News Release - WMATA". www.wmata.com . Архивировано из оригинала 24 декабря 2008 г. Получено 20 июня 2020 г. .

[March_27_2016-15] "Metrobus добавляет воскресный сервис в Гринбелт, расширяет Metroway в рамках изменений в обслуживании с 27 марта". www.wmata.com . Архивировано из оригинала 29 марта 2019 г.

[June_26_2016-16] "Изменения в обслуживании Metrobus 26 июня 2016 г.". www.wmata.com . Получено 26 апреля 2020 г. .

[December_17_2017-17] "Изменения в обслуживании Metrobus, 17 декабря - WMATA". www.wmata.com . Получено 5 мая 2019 г. .

[June_6,_2021-18] «Изменения в обслуживании Metrobus, 6 июня | WMATA». www.wmata.com . Проверено 6 июня 2021 г.

[September_5,_2021-19] "Улучшенная частота и изменения в обслуживании Metrobus начинаются в воскресенье, 5 сентября 2021 г. | WMATA". www.wmata.com . Получено 16 августа 2021 г. .

[June_24_2018-20] «Изменения в обслуживании Metrobus, 24 июня - WMATA». www.wmata.com . Проверено 5 мая 2019 г.

[Route74-21] Томсон, Роберт (23 сентября 2011 г.). «Изменения в метробусе начинаются в воскресенье». Washington Post . Получено 26 апреля 2020 г.

[Sep_25_2011-22] "Metro News Release - WMATA". www.wmata.com . Получено 5 мая 2019 г. .

[MetroExtra_faster_Metro-23] "New MetroExtra обеспечивает более быстрое обслуживание Metrobus вдоль Georgia Avenue" (пресс-релиз). Washington Metropolitan Area Transit Authority. 19 марта 2007 г. Получено 2 мая 2019 г.

[Mar_24_2013-24] "Metro News Release - WMATA". www.wmata.com . Получено 5 мая 2019 г. .

[25] "Metro News Release - WMATA". www.wmata.com . Получено 5 мая 2019 г. .

[26] «Route 79 MetroExtra переходит на безналичный расчет».

[Mar_30_2014-27] "Metrobus Service Changes, Beginning March 30". www.wmata.com . Архивировано из оригинала 16 марта 2014 г. Получено 22 июня 2020 г.

[June_25,_2023-28] "Изменения в Metrobus начинаются в воскресенье, 25 июня 2023 г. | WMATA". www.wmata.com . Получено 10 июня 2023 г. .

[service_changes_in_the_District-29] "Изменения в обслуживании Metrobus в округе Колумбия начинаются 24 июня". Архивировано из оригинала 6 августа 2007 г. Получено 1 июля 2019 г.

[30] "Metrobus service changes effective 22 June service changes to improve reliability" (Изменения в обслуживании Metrobus с целью повышения надежности). www.wmata.com . Архивировано из оригинала 29 марта 2019 г. . Получено 26 апреля 2020 г. .

[Sep_30_3012-31] "Изменения в обслуживании Metrobus продолжают программу "лучший автобус"". www.wmata.com . Получено 26 апреля 2020 г. .

[Jan_22,_1984-32] Лесли, Рене Т. (12 января 1984 г.). «Метро устанавливает маршрутные автобусы для жителей юго-востока». Washington Post . Получено 21 июня 2020 г.

[June_21_2015-33] "Metrobus Service Changes Beginning June 21". 21 июня 2015 г. Архивировано из оригинала 13 июня 2015 г. Получено 27 июня 2020 г.

[34] "Изменения маршрутов метробусов в округе Колумбия начинаются на неделе 2 марта" . Получено 6 июня 2019 г. .

[June_17_2012-35] "Metro инвестирует в 'лучшую автобусную' службу в округе Колумбия, Мэриленде, Вирджинии". Архивировано из оригинала 6 января 2019 года . Получено 6 июня 2019 года .

[36] "Изменения в обслуживании Metrobus с 29 мая 2022 г. | WMATA". www.wmata.com . Получено 13 июня 2022 г. .

[June_25_2017-37] "Изменения в обслуживании Metrobus, 25 июня". www.wmata.com . Получено 28 апреля 2020 г. .

[38] "Изменения в обслуживании Metrobus в округе Колумбия, Мэриленде и Вирджинии начинаются 29 марта" . Получено 7 июня 2019 г. .

[39] "30N, 30S Френдшип Хайтс – Юго-восточная линия" (PDF) .

[40] "39 Пенсильвания Авеню Лимитед Линия" (PDF) .

[Jan_1981-41] "Новые остановки метро вносят изменения в обслуживание Metrobus". Washington Post . Получено 26 апреля 2020 г.

[42] "Изменения в обслуживании Metrobus с 25 июня 2000 г., округ Колумбия". 25 июня 2000 г. Архивировано из оригинала 13 октября 2000 г. Получено 16 июня 2020 г.

[Jan_13_2001-43] "Изменения в обслуживании Metrobus с 13 января 2001 г., округ Колумбия". 10 февраля 2001 г. Архивировано из оригинала 10 февраля 2001 г. Получено 15 июня 2020 г.

[44] "Изменения в расписании Metrobus начинаются в воскресенье" . Получено 21 декабря 2024 г. .

[Mar_29_2009-45] "Metrobus Routes 98, N22 being replacement by DC Circulator". www.wmata.com . Архивировано из оригинала 15 мая 2018 г. . Получено 26 апреля 2020 г. .

[Sep2001-46] "Изменения в обслуживании Metrobus вступят в силу 2 сентября". 28 августа 2001 г. Архивировано из оригинала 5 ноября 2001 г. Получено 26 апреля 2020 г.

[47] "A9 Martin Luther King Jr. Ave. Линия с ограниченным доступом" (PDF) .

[Aug_31_1997-48] "Metrobus Service Changes to Take Place August 31". 31 августа 1997 г. Архивировано из оригинала 8 февраля 1998 г. Получено 16 июня 2020 г.

[49] "B8, 9 линия челнока Форт-Линкольн" (PDF) .

[June_28_2009-50] "Metrobus service, изменения в тарифах начинаются 28 июня". www.wmata.com . Получено 26 апреля 2020 г. .

[D1_&_D2-51] "D1 – Гловер Парк – линия Франклин-сквер; D2 – Гловер Парк – линия Дюпон-сёркл" (PDF) .

[1984_Proposed-52] "Слушания по изменению маршрутов автобусов назначены". The Washington Post . Получено 21 июня 2020 г.

[1984_Changes-53] Lynton, Stephen J. (24 августа 1984 г.). «Metro Plans to Revise DC, Montgomery Bus Routes for Red Line». The Washington Post . Получено 26 апреля 2020 г.

[54] "19 марта 2017 г. Изменения в обслуживании Metrobus | WMATA". www.wmata.com . Получено 26 апреля 2020 г. .

[55] "G9 MetroExtra увеличила обслуживание в связи с закрытием красной линии с 21 июля по 3 сентября". wmata.com . Управление транзита столичного района Вашингтона . Получено 26 апреля 2020 г. .

[Sep_24_2006-56] "Изменения в обслуживании Metrobus в округе Колумбия начинаются 24 сентября". www.wmata.com . Получено 26 апреля 2020 г. .

[57] Фивер, Дуглас (21 сентября 1978 г.). «Маршруты метробуса меняются по мере увеличения обслуживания в метро». The Washington Post . Получено 26 апреля 2020 г.

[Apr_21_1980-58] "Metro To Expand, Change Bus Service 21 апреля". The Washington Post . Получено 26 апреля 2020 г. .

[59] Линтон, Стивен Дж. «ТЯЖЕЛЫЕ ВРЕМЕНА МЕНЯЮТ ВРЕМЕНА ДЛЯ ОКРУЖНЫХ АВТОБУСНЫХ ПЕРЕВОЗОК». The Washington Post . Получено 26 апреля 2020 г.

[60] "Восемь маршрутов Metrobus прекращены в Мэриленде после 26 декабря". www.wmata.com . Получено 26 апреля 2020 г. .

[61] Линтон, Стивен. «Metro Plans to Revise DC, Montgomery Bus Routes for Red Line». Washington Post . Получено 26 апреля 2020 г.

[62] "Metrobus service advice". 25 октября 2001 г. Архивировано из оригинала 25 октября 2001 г. Получено 15 июня 2020 г.

[63] "S1 16th Street – Potomac Park Line" (PDF) .

[1978_Changes-64] Feaver, Douglas B. (1978-11-30). «Автобусные маршруты меняются в воскресенье для соединения с оранжевой линией». The Washington Post . Получено 26.04.2020 .

[65] Альперт, Дэвид. "WMATA планирует новые изменения в автобусах X9, Virginia и Greenbelt". Большой Большой Вашингтон . Получено 27 апреля 2020 г.