Туманное дно–станция GWU

Вашингтонская станция метро

Туманное дно–
Центр Кеннеди Университета Джорджа Вашингтона
Вид на платформу станции Foggy Bottom-GWU в августе 2021 года с отправлением поезда Orange Line в направлении Вены
Общая информация
Расположение890 23rd St NW
Вашингтон, округ Колумбия , США
Координаты38°54′03″с.ш. 77°03′02″з.д. / 38.900842°с.ш. 77.050426°з.д. / 38.900842; -77.050426
ВладелецWMATA
Платформы1 островная платформа
Треки2
Связи
Строительство
Тип конструкцииПод землей
Велосипедные сооруженияCapital Bikeshare , 10  стоек и 20  шкафчиков
ДоступныйДа
Другая информация
Код станцииС04
История
Открыто1 июля 1977 г .; 47 лет назад ( 1 июля 1977 г. )
Пассажиры
202310 080 ежедневно [1]
Классифицировать2 из 98
Услуги
Предыдущая станция Вашингтонский метрополитенСледующая станция
Росслин
в сторону Вены
Оранжевая линияФаррагут Уэст
в сторону Нью-Кэрролтона
Росслин
в сторону Эшберна
Серебряная линияФаррагут Уэст
РосслинСиняя линия
Расположение
Карта

Foggy Bottom–GWU station — станция вашингтонского метрополитена в районе Foggy Bottom города Вашингтон, округ Колумбия , США. Островная платформа станции была открыта 1 июля 1977 года и управляется Washington Metropolitan Area Transit Authority (WMATA). Предоставляя услуги для Blue , Orange и Silver Lines, станция расположена на I Street в кампусе Университета Джорджа Вашингтона (GWU). Это последняя станция в западном направлении в округе Колумбия на этих линиях, прежде чем они нырнут под реку Потомак в Вирджинию .

История

Станция открылась 1 июля 1977 года. [2] Её открытие совпало с завершением 11,8 миль (19,0 км) [3] железной дороги между Национальным аэропортом и стадионом RFK и открытием станций Arlington Cemetery , Capitol South , Crystal City , Eastern Market , Federal Center SW , Federal Triangle , L'Enfant Plaza , McPherson Square , National Airport , Pentagon , Pentagon City , Potomac Avenue , Rosslyn , Smithsonian и Stadium–Armory . [4] Обслуживание Orange Line до станции началось с открытия линии 20 ноября 1978 года. [5]

Планировка станции

Foggy Bottom–GWU использует простую островную платформу : одна платформа с рельсами с каждой стороны. Путь C1 используется для поездов в восточном направлении до Нью-Кэрролтона и Даунтаун-Ларго , в то время как путь C2 используется для поездов в западном направлении до Вены , Франконии–Спрингфилда и Эшберна . [6] Как и на всех станциях метро, ​​на краю платформы установлены фонари, предупреждающие пассажиров о приближающихся поездах.

В 2008 году WMATA установила красные светодиодные фонари на Foggy Bottom–GWU и других загруженных станциях после успешного пилотного проекта на Gallery Place . [7] На Foggy Bottom–GWU имеется потолок в виде «вафельного свода» из 22 кессонов, поскольку это была одна из первых станций, построенных в системе; более поздние станции метро отказались от этой конструкции в пользу более простой бетонной арки.

В центре платформы находится единственный мезонин. [8] Эскалаторы отсюда позволяют пассажирам спускаться на уровень платформы или к единственному входу и выходу станции на северо-западном углу улиц I и 23rd Street. [9] В настоящее время на станции используются два лифта и шесть эскалаторов (три между улицей и мезонином и три между мезонином и платформой). [10]

Расположение

Foggy Bottom–GWU обслуживает район Foggy Bottom и кампус Университета Джорджа Вашингтона . Это также ближайшая станция к району Джорджтаун . Станция расположена на 23-й и I улицах в Северо-Западе , к югу от Вашингтон-Серкл и у главного входа в Больницу Университета Джорджа Вашингтона .

Обслуживание началось 1 июля 1977 года. Всемирный банк расположен в одном квартале к югу и в восьми кварталах к востоку на Пенсильвания-авеню и 18-й улице, а Уотергейт находится чуть более чем в 0,75 мили (1,2 км) к юго-западу от станции. [9] Немного южнее Уотергейта находится Центр исполнительских искусств имени Джона Ф. Кеннеди . [9]

Известные места поблизости

Ссылки

  1. ^ "Metrorail Ridership Summary". Управление транзита столичного района Вашингтона . Получено 10 января 2024 г.
  2. Фивер, Дуглас Б. (1 июля 1977 г.), «Сегодня метрополитен мог бы стать американской моделью», The Washington Post , стр. A1
  3. ^ "Последовательность открытий Metrorail" (PDF) . WMATA. 2017. стр. 3. Архивировано из оригинала (PDF) 2 июля 2018 г. Получено 30 марта 2018 г.
  4. ^ «Новейшие станции метро: где они находятся, что рядом», The Washington Post , 24 июня 1977 г.
  5. Эйзен, Джек; Джон Файнстайн (18 ноября 1978 г.), «Городско-округовые фанфары открывают Оранжевую линию; Церемонии открытия новой Оранжевой линии», The Washington Post , стр. D1
  6. ^ "Карты треков Джона Р. Кэмброна". Архивировано из оригинала 2 сентября 2014 г. Получено 11 сентября 2008 г.
  7. ^ "Metro installation more red platform edge lights" (Пресс-релиз). WMATA . Получено 30 марта 2018 г. .
  8. ^ "Blue line". NYCSubway . Получено 11 сентября 2008 г.
  9. ^ abc "Карта окрестностей станции: туманное дно–GWU" (PDF) . WMATA . Получено 30 марта 2018 г. .
  10. ^ "Состояние обслуживания лифтов и эскалаторов" . Получено 30 марта 2018 г.
  • WMATA Foggy Bottom–страница станции GWU
  • Центр транзитных перевозок Schumin Web: Foggy Bottom–GWU Station
  • Вход на 23-ю улицу с Google Maps Street View
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Foggy_Bottom–GWU_station&oldid=1248581640"