Программа утилизации кораблей и подводных лодок
Процесс утилизации выведенных из эксплуатации атомных судов ВМС США

Программа утилизации кораблей и подводных лодок ( SRP ) — это процесс, который ВМС США используют для утилизации выведенных из эксплуатации атомных судов . SRP осуществляется только на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд (PSNS) в Бремертоне, штат Вашингтон , но подготовка может начинаться в другом месте.

Обзор программы

На этом изображении надстройка Вирджинии заменена защитными сооружениями для удаления ядерного топлива перед его поступлением в SRP.

Выгрузка топлива и вывод из эксплуатации

Перед началом SRP ядерное топливо судна должно быть удалено, а выгрузка топлива обычно совпадает с выводом из эксплуатации . Пока топливо не удалено, судно именуется как «USS Name », но после этого префикс «USS» опускается, и оно именуется как «ex -Name ». Многоразовое оборудование удаляется одновременно с топливом. [ необходима цитата ]

Хранение отработанного топлива

Отработанное ядерное топливо отправляется по железной дороге на военно-морской реакторный комплекс в Айдахской национальной лаборатории (INL), расположенный в 42 милях (68 км) к северо-западу от Айдахо-Фолс, штат Айдахо , где оно хранится в специальных контейнерах. [1]

Спасение корпуса

На PSNS начинается собственно SRP. Спасатели разрезают подводную лодку на три или четыре части: кормовую часть, реакторный отсек, ракетный отсек, если он есть, и носовую часть. Ракетные отсеки демонтируются в соответствии с положениями Договора о сокращении стратегических наступательных вооружений .

До 1991 года носовые и кормовые секции подводных лодок были соединены и помещены в плавучее хранилище. Рассматривались различные предложения по утилизации этих корпусов, включая затопление их в море, но ни одно из них не оказалось экономически целесообразным. Некоторые подводные лодки, построенные до запрета полихлорированных бифенилов ( ПХБ) 1978 года, имели на борту химикаты, которые Агентство по охране окружающей среды и Береговая охрана США считают опасными материалами , требующими их удаления. С тех пор, а также для снижения затрат, оставшиеся секции подводных лодок перерабатываются, возвращая повторно используемые материалы в производство. В процессе утилизации подводных лодок все опасные и токсичные отходы идентифицируются и удаляются, а повторно используемое оборудование удаляется и помещается в инвентарь. Металлолом и все другие материалы продаются частным компаниям или повторно используются. В целом процесс не приносит прибыли, но обеспечивает некоторое снижение затрат. [2] Утилизация подводных лодок SRP обходится ВМС США в 25–50 миллионов долларов за подводную лодку. [ необходима цитата ]

Утилизация корпуса реактора

После извлечения отсека реактора без топлива он герметизируется с обоих концов и отправляется на барже и многоколесных высокопроизводительных трейлерах в ядерный заповедник Хэнфорд Министерства энергетики в штате Вашингтон , где они в настоящее время, по состоянию на 2016 год , хранятся в открытом сухом хранилище [3] и в конечном итоге должны быть захоронены. [4] [5] Реакторные отсеки российских подводных лодок хранятся аналогичным образом в Сайда-Губе (бухта Сайда) на северо-западе России и в бухте Чажма недалеко от Владивостока . [6] [7] [8] По оценкам, захоронения в траншеях будут безопасными в течение как минимум 600 лет до того, как произойдет первое проникновение точечного отверстия в некоторые свинцовые зоны упаковок отсеков реактора, и за несколько тысяч лет до того, как станет возможной утечка. [9][обновлять]

Предыдущие методы утилизации

В 1959 году ВМС США сняли ядерный реактор с подводной лодки USS  Seawolf и заменили его новым типом. Снятый реактор был затоплен в Атлантическом океане , в 200 км (108 морских миль) к востоку от Делавэра , на глубине 2700 м (8858 футов). [10] В 1972 году Лондонская конвенция о сбросах ограничила захоронение радиоактивных отходов в океане , а в 1993 году захоронение радиоактивных отходов в океане было полностью запрещено. ВМС США начали исследование по утилизации атомных подводных лодок; два года спустя захоронение реакторных отсеков на мелководье было выбрано в качестве наиболее подходящего варианта.

В 1990 году USS  Scamp стала первой американской атомной подводной лодкой, отправленной на слом . [11]

Будущие спасательные работы

К концу 2005 года в США было заказано или построено 195 атомных подводных лодок (включая NR-1 Deep Submergence Craft и Virginia , но ни одной из более поздних моделей класса Virginia ). Последняя из обычных ударных лодок Sturgeon , L. Mendel Rivers , была выведена из эксплуатации в 2001 году, а Parche , сильно модифицированная Sturgeon , была выведена из эксплуатации в 2004 году. Последняя из первоначальных подводных лодок с баллистическими ракетами (FBM) флота « 41 for Freedom », Kamehameha , была выведена из эксплуатации в 2002 году. Вывод из эксплуатации лодок Los Angeles начался в 1995 году с Baton Rouge . Кроме того, в программу вошло несколько атомных крейсеров , и их демонтаж продолжается. Первым авианосцем, подлежащим выводу из эксплуатации и вошедшим в SRP, как планируется, станет Enterprise , который был выведен из состава флота в 2013 году. [12] [13] В отличие от утилизации других надводных кораблей с атомными двигателями, все из которых были утилизированы на военно-морской верфи и предприятии промежуточного технического обслуживания в Пьюджет-Саунде , ВМС рассматривают другие, коммерческие или частные варианты для Enterprise, чтобы сократить как стоимость работ, так и время, необходимое для демонтажа такого большого судна, а также устранить трудности с буксировкой корпуса от Ньюпорт-Ньюса, где он хранится, до Пьюджет-Саунда. [14] Enterprise будет использоваться в качестве пилотного проекта для изучения утилизации авианосцев с атомными двигателями, а уроки, извлеченные из окончательной утилизации корабля, будут включены в планы по предстоящей утилизации первых кораблей класса Nimitz . С этой целью в 2024 году ВМС США создали Программный офис по инактивации и утилизации CVN под надзором Исполнительного офиса программы авианосцев . [15]

В декабре 2020 года было объявлено, что еще девять ударных подводных лодок класса «Лос-Анджелес» , две подводные лодки с управляемыми ракетами класса «Огайо» и авианосец «Нимиц» будут выведены из эксплуатации и включены в программу утилизации к 2026 году. [16] Однако в ноябре 2023 года было сделано еще одно объявление о том, что из-за задержек как в строительстве кораблей класса « Джеральд Р. Форд» , так и в работах по заправке и комплексному капитальному ремонту существующих кораблей класса «Нимиц» ВМС США рассчитывают продлить срок службы «Нимица» после 2026 года, а «Дуайт Д. Эйзенхауэр» планируется вывести из эксплуатации в 2027 году. [17]

Ниже перечислены корпуса, ожидающие или уже обработанные по программе переработки.

Списки судов по типу

Авианосцы

Enterprise отбуксирован в судостроительную компанию Newport News Shipbuilding, где процесс выгрузки топлива начнется в июне 2013 года.
Название судна (бортовой номер)Дата началаДата завершения
бывший Enterprise (CVN-65)3 февраля 2017 г.

В сентябре 2023 года было объявлено, что после удаления всех оставшихся радиоактивных и опасных материалов судно Enterprise будет разобрано на коммерческой верфи. [18] По состоянию на январь 2025 года корпус будет храниться на верфи Хэмптон-Роудс .

Круизеры

Корпус «Лонг-Бич» пришвартован в заливе Пьюджет-Саунд в ожидании утилизации в марте 2011 г.
Название судна (бортовой номер)Дата началаДата завершения
бывший Лонг-Бич (CGN-9)1 мая 2009 г. [19]Неполный (примечание)
бывший Бейнбридж (CGN/DLGN-25)1 октября 1997 г.30 октября 1999 г.
бывший Трукстун (CGN/DLGN-35)1 октября 1997 г.28 апреля 1999 г.
бывшая Калифорния (CGN/DLGN-36)1 октября 1998 г.12 мая 2000 г.
бывшая Южная Каролина (CGN/DLGN-37)1 октября 2007 г. [20]10 мая 2010 г. †
бывший Вирджиния (CGN-38)1 октября 1999 г.25 сентября 2002 г.
бывший Техас (CGN-39)1 октября 1999 г.30 октября 2001 г.
бывший Миссисипи (CGN-40)1 октября 2004 г. [19]5 декабря 2006 г. [19]
бывший Арканзас (CGN-41)7 июля 1998 г.1 ноября 1999 г.

† Крестик после даты завершения указывает на то, что части корпуса были сохранены в качестве мемориалов. Подробности см. в отдельных статьях.

(примечание) бывший Long Beach был частично разобран и остается пришвартованным на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд в 2018 году.

Ударные подводные лодки

В общей сложности шестнадцать выведенных из эксплуатации атомных подводных лодок и ПЛАРБ были пришвартованы в ожидании своей участи в заливе Пьюджет-Саунд в мае 1993 года.

Некоторые из этих подводных лодок ( класса George Washington ) были подводными лодками с баллистическими ракетами флота большую часть своей карьеры. Однако они были ненадолго переоборудованы в SSN перед выводом из эксплуатации и поступлением в PSNS, и поэтому перечислены здесь под этим обозначением. Атомная исследовательская подводная лодка NR-1 также включена в этот список.

Название судна (бортовой номер)Дата началаДата завершения/статус
бывший Seawolf (SSN-575)1 октября 1996 г.30 сентября 1997 г.
бывший Скейт (SSN-578)14 апреля 1994 г.6 марта 1995 г.
бывший Swordfish (SSN-579)Неизвестный11 сентября 1995 г.
бывший Сарго (SSN-583)14 апреля 1994 г.5 апреля 1995 г.
бывший Seadragon (SSN-584)1 октября 1994 г.18 сентября 1995 г.
бывший Skipjack (SSN-585)17 марта 1996 г.1 сентября 1998 г.
бывший Тритон (SSRN-586)1 октября 2007 г. [19]30 ноября 2009 г. [21]
бывший Halibut (SSGN-587)12 июля 1993 г.9 сентября 1994 г.
бывший Scamp (SSN-588)19909 сентября 1994 г. (первое)
бывший Sculpin (SSN-590)1 октября 2000 г.30 октября 2001 г.
бывший Акула (SSN-591)1 октября 1995 г.28 июня 1996 г.
бывший Снук (SSN-592)1 октября 1996 г.30 июня 1997 г.
бывш. разрешение (SSN-594)30 сентября 1991 г.20 мая 1993 г.
бывший плунжер (SSN-595)5 января 1995 г.8 марта 1996 г.
бывший Барб (SSN-596)Неизвестный14 марта 1996 г.
бывший Туллиби (SSN-597)5 января 1995 г.1 апреля 1996 г.
бывший Джордж Вашингтон (SSBN/SSN-598)Неизвестный30 сентября 1998 г.†
бывший Патрик Генри (SSBN/SSN-599)1 октября 1996 г.31 августа 1997 г.
бывший Роберт Э. Ли (SSBN/SSN-601)Неизвестный30 сентября 1991 г.
бывший Поллак (SSN-603)9 февраля 1993 г.17 февраля 1995 г.
бывший Haddo (SSN-604)Неизвестный30 июня 1992 г.
бывший Джек (SSN-605)Неизвестный30 июня 1992 г.
бывший Тиноса (SSN-606)15 июля 1991 г.26 июня 1992 г.
бывший Даце (SSN-607)Неизвестный1 января 1997 г.
бывший Итан Аллен (SSBN/SSN-608)Неизвестный30 июля 1999 г.
бывший Сэм Хьюстон (SSBN/SSN-609)1 марта 1991 г.3 февраля 1992 г.
бывший Томас А. Эдисон (SSBN/SSN-610)1 октября 1996 г.1 декабря 1997 г.
бывший Джон Маршалл (SSBN/SSN-611)22 июля 1992 г.29 марта 1993 г.
бывший Guardfish (SSN-612)Неизвестный9 июля 1992 г.
бывший Flasher (SSN-613)Неизвестный11 мая 1994 г.
бывший Гринлинг (SSN-614)30 сентября 1993 г.18 апреля 1994 г.
бывший Гато (SSN-615)Неизвестный1 ноября 1996 г.
бывший Haddock (SSN-621)1 октября 2000 г.1 октября 2001 г.
бывший Осетр (SSN-637)Неизвестный11 декабря 1995 г. †
бывший Кит (SSN-638)20 октября 1995 г.1 июля 1996 г.
бывший Tautog (SSN-639)15 марта 2003 г. [19]30 сентября 2004 г. [19]
бывший Камеамеа (SSBN/SSN-642)1 октября 2001 г.28 февраля 2003 г.
бывший Джеймс К. Полк (SSBN/SSN-645)16 февраля 1999 г.15 июля 2000 г.
бывший Grayling (SSN-646)18 июля 1997 г.31 марта 1998 г.
бывший Pogy (SSN-647)4 января 1999 г.12 апреля 2000 г.
бывший Aspro (SSN-648)1 октября 1999 г.3 ноября 2000 г.
бывший Sunfish (SSN-649)Неизвестный31 октября 1997 г.
бывший Парго (SSN-650)1 октября 1994 г.15 октября 1996 г.
бывший Queenfish (SSN-651)1 мая 1992 г.7 апреля 1993 г.
бывший Puffer (SSN-652)20 октября 1995 г.12 июля 1996 г.
бывший Рэй (SSN-653)15 марта 2002 г.30 июля 2003 г.
бывший Sand Lance (SSN-660)1 апреля 1998 г.30 августа 1999 г.
бывший Лапон (SSN-661)15 марта 2003 г. [19]30 ноября 2004 г. [19]
бывший Gurnard (SSN-662)Неизвестный15 октября 1996 г.
бывший Hammerhead (SSN-663)Неизвестный22 ноября 1995 г.
бывший Sea Devil (SSN-664)1 марта 1998 г.7 сентября 1999 г.
экс- Гитарро (SSN-665)Неизвестный18 октября 1994 г.
бывший Hawkbill (SSN-666)1 октября 1999 г.1 декабря 2000 г. †
бывший Бергалл (SSN-667)Неизвестный29 сентября 1997 г.
бывший Spadefish (SSN-668)1 октября 1996 г.24 октября 1997 г.
бывший Seahorse (SSN-669)1 марта 1995 г.30 сентября 1996 г.
бывший Finback (SSN-670)Неизвестный30 октября 1997 г.
бывший Narwhal (SSN-671)1 октября 2001 г.(планы музея провалились; см. статью)
бывший Пинтадо (SSN-672)1 октября 1997 г.27 октября 1998 г.
бывший Flying Fish (SSN-673)Неизвестный15 октября 1996 г.
бывший Трепанг (SSN-674)4 января 1999 г.7 апреля 2000 г.
бывший Bluefish (SSN-675)15 марта 2002 г.1 ноября 2003 г.
бывший Billfish (SSN-676)Неизвестный26 апреля 2000 г.
бывший Барабан (SSN-677)1 декабря 2008 г. [20]20 мая 2010 г.
бывший Archerfish (SSN-678)Неизвестный6 ноября 1998 г.
бывший Silversides (SSN-679)1 октября 2000 г.1 октября 2001 г.
бывший Уильям Х. Бейтс (SSN-680)1 октября 2002 г.30 октября 2002 г.
бывший Batfish (SSN-681)Неизвестный22 ноября 2002 г.
бывший Tunny (SSN-682)1 октября 1997 г.27 октября 1998 г.
бывший Парче (SSN-683)30 сентября 2004 г. ‡ [19]30 ноября 2006 г. † [20]
экс- Кавалла (SSN-684)1 октября 1999 г.16 ноября 2000 г.
бывший Гленард П. Липскомб (SSN-685)Неизвестный1 декабря 1997 г.
бывший Л. Мендель Риверс (SSN-686)29 ноября 2000 г.19 июля 2002 г.
бывший Ричард Б. Рассел (SSN-687)1 октября 2001 г.19 сентября 2002 г.
бывший Лос-Анджелес (SSN-688)Февраль 2011 [20]5 марта 2013 г.
бывший Батон-Руж (SSN-689)13 января 1995 г.30 сентября 1997 г.
бывший Филадельфия (SSN-690)1 сентября 2019 г. [20]Обезвреженный, дезактивированный [22]
бывший Мемфис (SSN-691)14 декабря 2010 г. [19]Обезвреженный, дезактивированный [22]
экс- Омаха (SSN-692)1 октября 2009 г. [20]7 ноября 2011 г.
бывший Цинциннати (SSN-693)1 октября 2009 г. [20]22 сентября 2014 г. [23]
бывший Гротон (SSN-694)1 июня 2012 г. [20]5 мая 2014 г.
бывший Бирмингем (SSN-695)1 июня 2012 г. [20]23 сентября 2015 г. [24]
бывший Нью-Йорк (SSN-696)1 июня 2011 г. [20]Обезвреженный, дезактивированный
бывший Индианаполис (SSN-697)1 октября 2013 г. [20]Началась переработка [22]
бывший Бремертон (SSN-698)21 мая 2021 г. [25]Выгрузка топлива/дезактивация [26]
бывший Джексонвилл (SSN-699)28 октября 2021 г. [27]Выгрузка топлива/дезактивация [28]
бывший Даллас (SSN-700)22 мая 2017 г. [22]Выгрузка топлива/дезактивация [29]
бывший Ла-Хойя (SSN-701)переоборудование (учебное судно)н/д
бывший Phoenix (SSN-702)1 июня 2013 г. [20]Выведен из эксплуатации 29 июля 1998 г.
бывший Бостон (SSN-703)1 октября 2001 г.19 сентября 2002 г. †
бывший Балтимор (SSN-704)1 июня 2013 г. [20]Выведен из эксплуатации 10 июля 1998 г.
бывший город Корпус-Кристи (SSN-705)24 ноября 2015 г. [20]Выгрузка топлива/дезактивация [22]
бывший Альбукерке (SSN-706)14 апреля 2016 г. [20]Обезвреженный, дезактивированный [22]
бывший Портсмут (SSN-707)1 июня 2015 г. [20]Обезвреженный, дезактивированный [22]
бывший Миннеаполис–Сент-Пол (SSN-708)1 июня 2018 г. [20]30 ноября 2021 г. [30]
бывший Хайман Г. Риковер (SSN-709)30 сентября 2016 г. [20]Обезвреженный, дезактивированный [22]
бывший Augusta (SSN-710)1 сентября 2019 г. [20]30 ноября 2021 г. [31]
бывший Сан-Франциско (SSN-711)переоборудование (учебное судно)н/д
бывший Атланта (SSN-712)1 октября 2013 г. [20]Началась переработка [22]
бывший Хьюстон (SSN-713)21 сентября 2015 г. [20]Выгрузка топлива/дезактивация [22]
бывший Норфолк (SSN-714)11 декабря 2014 г. [32] [33]Обезвреженный, дезактивированный [22]
бывший Буффало (SSN-715)26 мая 2017 г. [34]Прибыл PSNS 26 мая 2017 г.
бывший Солт-Лейк-Сити (SSN-716)30 сентября 2015 г. [20]30 ноября 2019 г.
бывший Гонолулу (SSN-718)1 ноября 2006 г. [20]20 октября 2008 г.
бывший Providence (SSN-719)22 августа 2022 г. [35]Выгрузка топлива/дезактивация [36]
бывший Питтсбург (SSN-720)15 апреля 2020 г. [37]Выгрузка топлива/дезактивация [38]
бывший Чикаго (SSN-721)26 января 2023 г. [39]Прибыл PSNS 26 января 2023 г.
бывший Оклахома-Сити (SSN-723)9 сентября 2022 г. [40]Выгрузка топлива/дезактивация [41]
бывший Луисвилл (SSN-724)9 марта 2021 г. [42]Выгрузка топлива/дезактивация [43]
бывший Майами (SSN-755)28 марта 2014 г. [20]Обезвреженный, дезактивированный [22]
бывший NR-129 ноября 2009 г. [44]Обезвреженный, дезактивированный [45]
Название судна (бортовой номер)Дата началаДата завершения/статус

† Крестик после даты завершения указывает на то, что части корпуса были сохранены в качестве мемориалов. Подробности см. в отдельных статьях.

‡ Дата, указанная для ex- Parche, является официальной датой, использованной для обеспечения финансирования на 2004 финансовый год; работа началась только 19 октября. [19]

La Jolla (SSN-701) в настоящее время проходит переоборудование в пришвартованный учебный корабль на верфи Norfolk Naval Shipyard. San Francisco (SSN-711) будет переоборудован после вывода из эксплуатации.

Подводные лодки с баллистическими ракетами

Некоторые из этих подводных лодок ( класса Lafayette ) большую часть своей карьеры были подводными лодками с баллистическими ракетами. Однако они были переоборудованы в SSN для использования в качестве пришвартованных учебных платформ и в настоящее время не подлежат утилизации.

Название судна (бортовой номер)Дата началаДата завершения/Статус
См. Ударные подводные лодки – ( SSBN/SSN-598 )н/дн/д
См. Ударные подводные лодки – ( SSBN/SSN-599 )н/дн/д
бывший Теодор Рузвельт (SSBN-600)неизвестный24 марта 1995 г.
См. Ударные подводные лодки – ( SSBN/SSN-601 )н/дн/д
бывший Авраам Линкольн (SSBN-602)неизвестный5 мая 1994 г.
См. Ударные подводные лодки – ( SSBN/SSN-608 )н/дн/д
См. Ударные подводные лодки – ( SSBN/SSN-609 )н/дн/д
См. Ударные подводные лодки – ( SSBN/SSN-610 )н/дн/д
См. Ударные подводные лодки – ( SSBN/SSN-611 )н/дн/д
бывший «Лафайет» (SSBN-616)1 марта 1991 г.25 февраля 1992 г.
бывший Александр Гамильтон (SSBN-617)23 февраля 1993 г.28 февраля 1994 г.
бывший Томас Джефферсон (SSBN-618)1 октября 1996 г.6 марта 1998 г.†
бывший Эндрю Джексон (SSBN-619)неизвестный30 августа 1999 г.
бывший Джон Адамс (SSBN-620)неизвестный12 февраля 1996 г.
бывший Джеймс Монро (SSBN-622)неизвестный10 января 1995 г.
бывший Натан Хейл (SSBN-623)2 октября 1991 г.5 апреля 1995 г.
бывший Вудро Вильсон (SSBN-624)26 сентября 1997 г.27 октября 1998 г.†
бывший Генри Клей (SSBN-625)неизвестный30 сентября 1997 г.
бывший Дэниел Уэбстер (SSBN-626) [примечание 1]переоборудование (учебное судно)н/д
бывший Джеймс Мэдисон (SSBN-627)неизвестный24 октября 1997 г.
бывший Tecumseh (SSBN-628)15 февраля 1993 г.1 апреля 1994 г.
бывший Дэниел Бун (SSBN-629)неизвестный4 ноября 1994 г.
бывший Джон К. Кэлхун (SSBN-630)неизвестный18 ноября 1994 г.
бывший Улисс С. Грант (SSBN-631)неизвестный23 октября 1993 г.
бывший Von Steuben (SSBN-632)1 октября 2000 г.30 октября 2001 г.
бывший Казимир Пуласки (SSBN-633)неизвестный21 октября 1994 г.
бывший Stonewall Jackson (SSBN-634)неизвестный13 октября 1995 г.
бывший Сэм Рэйберн (SSBN-635) [примечание 1]5 апреля 2021 г.Выгрузка топлива/дезактивация [46]
бывший Натанаэль Грин (SSBN-636)1 сентября 1998 г.20 октября 2000 г.
бывший Бенджамин Франклин (SSBN-640)неизвестный21 августа 1995 г.
бывший «Симон Боливар» (SSBN-641)1 октября 1994 г.1 декабря 1995 г.
бывший Джордж Бэнкрофт (SSBN-643)неизвестный30 марта 1998 г.†
бывший Льюис и Кларк (SSBN-644)1 октября 1995 г.23 сентября 1996 г.†
бывший Джордж К. Маршалл (SSBN-654)неизвестный28 февраля 1994 г.
бывший Генри Л. Стимсон (SSBN-655)неизвестный12 августа 1994 г.
бывший Джордж Вашингтон Карвер (SSBN-656)неизвестный21 марта 1994 г.
бывший Фрэнсис Скотт Ки (SSBN-657)неизвестный1 сентября 1995 г.
бывший Мариано Г. Вальехо (SSBN-658)1 октября 1994 г.22 декабря 1995 г.
бывший Уилл Роджерс (SSBN-659)12 апреля 1993 г.12 августа 1994 г.

† Крестик после даты завершения указывает на то, что части корпуса были сохранены в качестве мемориалов. Подробности см. в отдельных статьях.

Поскольку программа находится в стадии реализации, этот список, скорее всего, неполный. [47]

Примечание для кораблей, отмеченных как переоборудованных : Sam Rayburn (SSBN-635) был преобразован в учебную платформу — пришвартованное учебное судно (MTS-635). Sam Rayburn прибыл на переоборудование 1 февраля 1986 года, а 29 июля 1989 года первое пришвартованное учебное судно достигло начальной критичности. Модификации включали специальные швартовочные устройства, включая механизм для поглощения энергии, вырабатываемой главным гребным валом. Daniel Webster (SSBN-626) был преобразован во второе пришвартованное учебное судно (MTS-2 / MTS-626) в 1993 году. Место пришвартованного учебного судна находится на военно-морской станции вооружения Чарльстон в Гус-Крик, Южная Каролина . Sam Rayburn планируется использовать в качестве MTS до 2014 года, проходя проверки готовности верфи с четырехлетними интервалами.

Примечания

  1. ^ ab Первоначально переоборудован в пришвартованный учебный корабль.

Ссылки

  1. ^ Конечные точки для отработанного ядерного топлива и высокоактивных радиоактивных отходов в России и Соединенных Штатах. National Academies Press . 2003-06-01. doi :10.17226/10667. ISBN 978-0-309-08724-7. Получено 11.02.2013 .
  2. ^ Анатолий Дьяков; Вадим Коробов; Евгений Мясников (1992-10-24). "Дезактивация и утилизация атомных подводных лодок в США и России: сравнительный анализ". Центр по изучению контроля над вооружениями, энергетики и экологии . Московский физико-технический институт . Получено 2013-02-09 .
  3. ^ "Реакторные отсеки подводных лодок в Хэнфорде" . Получено 2012-08-02 .
  4. ^ «Сокращение подводного флота». americanhistory.si.edu .
  5. ^ "Google Maps". Google Maps, Ханфорд, Вашингтон .
  6. ^ Нильсен, Томас (14 октября 2018 г.). «Последние три реакторных отсека скоро будут спущены на воду». The Barents Observer . Получено 15 октября 2018 г.
  7. ^ "Сайда, Мурманская область, Россия". Карты Google.
  8. ^ "Бухта Чажма, Россия". Google Maps.
  9. ^ "Демонтаж атомных подводных лодок". Проект изучения стоимости ядерного оружия США . Институт Брукингса . Получено 2012-08-02 .
  10. ^ Копте, Сюзанна (август 1997 г.). Вывод из эксплуатации атомных подводных лодок и связанные с этим проблемы (PDF) . Том 12. Боннский международный центр конверсии . Получено 4 июля 2020 г.
  11. ^ "Submarine Centennial Chronology". Navy.mil. Архивировано из оригинала 2012-10-06 . Получено 2013-02-09 .
  12. ^ "Ядерное топливо с Enterprise направляется в Айдахо". Navy Times . Получено 2013-02-11 .
  13. ^ "Проект оценки воздействия на окружающую среду при утилизации выведенных из эксплуатации, выгруженных, военно-морских реакторных установок с USS ENTERPRISE (CVN 65), сентябрь 2011 г." . Получено 28 апреля 2014 г.
  14. ↑ Лессиг, Хью (11 июня 2019 г.). «Военно-морской флот рассматривает коммерческие варианты утилизации «Большого Э»». Daily Press . Получено 1 февраля 2021 г.
  15. ^ "Военно-морской флот отмечает торжественное становление Управления программы инактивации и утилизации CVN". Командование военно-морских систем . ВМС США. 2 февраля 2024 г. Получено 26 ноября 2024 г.
  16. ↑ Берджесс, Ричард (12 декабря 2020 г.). «Военно-морские силы планируют вывести из эксплуатации 48 кораблей в период 2022–2026 гг.». SeaPower . Получено 27 января 2021 г. .
  17. ↑ Everstine, Brian (8 ноября 2023 г.). «US Navy Considers Extending All Its Nimitz-Class Carriers». Aviation Week . Получено 5 февраля 2024 г.
  18. ↑ Бенецки, Пол (5 сентября 2023 г.). «ВМС США демонтируют авианосец USS Enterprise на коммерческой верфи». The Maritime Executive . Получено 21 ноября 2023 г.
  19. ^ abcdefghijk Морисон, Сэмюэл Лоринг (декабрь 2006 г.). «Изменения в составе боевых сил ВМС США». Труды Военно-морского института . 132 (12): 59– 60. ISSN  0041-798X.
  20. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwx Морисон, Сэмюэл Лоринг (май 2007 г.). «Изменения в составе боевых сил ВМС США». Труды Военно-морского института . 133 (5): 111. ISSN  0041-798X.
  21. ^ Морисон, Сэмюэл Лоринг (май 2010 г.). «Изменения в составе боевых сил ВМС США с 1 января 2009 г. по 31 декабря 2009 г.». Труды Военно-морского института США . 135 (5): 112. 0041-798X.
  22. ^ abcdefghijkl "USS Dallas завершает 36-летний пробег в Бремертоне".
  23. ^ «Реакторный отсек USS Cincinnati прибывает в Хэнфорд».
  24. ^ "Агентство логистики обороны > Новости > Изображения". www.dla.mil .
  25. ^ "Bremerton (SSN 698)". Военно-морской регистр судов . ВМС США. 21 мая 2021 г. Получено 8 марта 2022 г.
  26. ^ "USS Bremerton (SSN 698) выведен из эксплуатации". DVIDS . Служба распространения визуальной информации Министерства обороны. 18 мая 2021 г. Получено 8 марта 2022 г.
  27. ^ "Jacksonville (SSN 699)". Военно-морской регистр судов . Военно-морские силы США. 28 октября 2021 г. Получено 8 марта 2022 г.
  28. ^ "USS Jacksonville (SSN 699) выведен из эксплуатации". DVIDS . Служба распространения визуальной информации Министерства обороны. 16 ноября 2021 г. Получено 8 марта 2022 г.
  29. ^ "USS Dallas выводится из эксплуатации после 38 лет службы". DVIDS . Служба распространения визуальной информации Министерства обороны. 4 апреля 2018 г. Получено 8 марта 2022 г.
  30. ^ SSN708
  31. ^ SSN710
  32. ^ "ВМС меняют даты дезактивации Даллас и Норфолк". Служба новостей ВМС США. 30 мая 2014 г.
  33. ↑ Коупленд, Кевин (11 декабря 2014 г.). «USS Norfolk выведен из эксплуатации». Служба новостей ВМС США.
  34. ^ «Подводная лодка USS Buffalo прибыла в Вашингтон для утилизации».
  35. ^ "Providence (SSN 719)". Военно-морской регистр судов . Военно-морские силы США. 22 августа 2022 г. Получено 14 февраля 2022 г.
  36. ^ "USS Providence выведен из эксплуатации после 37 лет службы". DVIDS . Служба распространения визуальной информации Министерства обороны. 1 сентября 2022 г. Получено 2 февраля 2023 г.
  37. ^ "Pittsburgh (SSN 720)". Военно-морской регистр судов . Военно-морские силы США. 24 апреля 2020 г. Получено 14 февраля 2022 г.
  38. ^ "USS Pittsburgh (SSN 720) проводит церемонию вывода из эксплуатации". DVIDS . Служба распространения визуальной информации Министерства обороны. 17 января 2020 г. Получено 14 февраля 2022 г.
  39. ^ "USS Chicago возвращается домой из последнего развертывания". ВМС США . Получено 2023-11-01 .
  40. ^ "Oklahoma City (SSN 723)". Военно-морской регистр судов . Военно-морские силы США. 9 сентября 2022 г. Получено 2 февраля 2023 г.
  41. ↑ Фарли, Джош (23 ноября 2021 г.). «Подводная лодка USS Oklahoma City совершает последний рейс в Бремертон, где она будет утилизирована». Kitsap Sun . Получено 2 февраля 2023 г.
  42. ^ "Louisville (SSN 724)". Военно-морской регистр судов . Военно-морские силы США. 10 марта 2021 г. Получено 14 февраля 2022 г.
  43. ^ "USS Louisville (SSN 724) выведен из эксплуатации". DVIDS . Служба распространения визуальной информации Министерства обороны. 11 марта 2021 г. Получено 14 февраля 2022 г.
  44. ↑ Максфилд, Макс (9 мая 2018 г.). «Верфь и Музей подводного флота объединились для сохранения части исторической подводной лодки». Командование военно-морских систем . ВМС США . Получено 9 марта 2022 г.
  45. ^ "No Name (NR-1)". Военно-морской регистр судов . Военно-морские силы США. 21 ноября 2008 г. Получено 9 марта 2022 г.
  46. ^ "NNSY приветствует MTS Sam Rayburn для дезактивации". Командование военно-морских систем . ВМС США. 5 апреля 2021 г. Получено 5 июля 2022 г.
  47. ^ "Корабли, оба побережья, ликвидированы". Nvr.navy.mil . Получено 2013-02-09 .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Ship-Submarine_Recycling_Program&oldid=1266472529"