Норфолкская орбитальная железная дорога
| Железнодорожная компания Холта, Мелтона Констебля и Фейкенхэма (Норфолкская орбитальная железная дорога) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Часть предлагаемого маршрута, около Стодов . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Статус | Предложенный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Локаль | Восточная Англия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Веб-сайт | http://www.norfolk-orbital-railway.co.uk/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуга | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Региональные железные дороги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина пути | 0 миль (0,00 км) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 4 фута 8 дюймов+1 ⁄ 2 дюйма(1435 мм) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Норфолкская орбитальная железная дорога (также известная как Holt, Melton Constable and Fakenham Railway Company ) — это предлагаемый железнодорожный проект в Норфолке , Англия , который призван рассмотреть возможность создания нового железнодорожного сообщения между Северным и Центральным Норфолком.
Предлагаемая линия свяжет станции Шерингем и Уаймондхэм на национальной железнодорожной сети, используя пути двух традиционных железных дорог со стандартной колеей в округе и восстановив бывшую линию Midland and Great Northern Joint Railway между Холтом и Фейкенхэмом , создав кольцевой маршрут, который может использоваться пассажирскими перевозками. [1]
Затронутые линии наследия — Mid-Norfolk Railway и North Norfolk Railway , при этом маршрут включает станции на обеих этих линиях, а также на части сети National Rail и на заброшенном участке между County School и Holt. Это оба совершенно отдельные предприятия.
История
Линия от Фейкенхэма до Мелтон-Констебла была построена Lynn and Fakenham Railway , позже Midland and Great Northern Joint Railway как главная линия от Питерборо до Грейт-Ярмута . Линия от Мелтон-Констебла до Холта была частью ответвления M&GN до Кромера . Участок между школой округа и Фейкенхэмом был частью Norfolk Railway , позже Great Eastern Railway от Ваймондхэма до Уэллса .
Основная линия M&GN закрылась для пассажиров в феврале 1959 года. Ветвь оставалась открытой и эксплуатировалась как часть линии от Нориджа до Торпа, когда в 1964 году ее сократили до Шерингема. Пассажирское сообщение по линии GER от Фейкенхэма прекратилось в 1964 году, а окончательно линия закрылась в 1980-х годах.
Маршрут
Планируется, что маршрут будет проходить от Шерингема до Дерехема через Холт и Фейкенхем. [2]
В январе 2019 года организация Campaign for Better Transport опубликовала отчет, в котором линия была отнесена к Приоритету 2 для повторного открытия, причем Приоритет 2 описывался как «осуществимые проекты, требующие дальнейшего развития или изменившихся обстоятельств (например, предложений по развитию жилья) для содействия их реализации». [3] Маршрут к югу от Фейкенхэма, являющийся частью этой схемы, защищен Советом округа Северный Норфолк от любого развития, которое могло бы нанести ущерб восстановлению железнодорожной линии [4]
Совместную железную дорогу Мидленда и Грейт-Нортерн ласково называли «путаницей, ведущей в никуда», и Норфолкская кольцевая железная дорога гордилась бы достижением этого.
Разработки
Район Мидленд и Грейт-Нортерн
Ссылка Холта
Первая секция формации, которую должна приобрести Norfolk Orbital Railway, расположена между станцией Холт железной дороги North Norfolk Railway и городским объездом, который был построен на железнодорожной формации. Планы NOR предусматривали перекладку линии на широкой обочине рядом с дорогой. [5]
Компания заплатила £25,000 за 50-ярдовый участок бывшего полотна, [6] и установила небольшой знак на дереве, чтобы указать, что теперь он снова принадлежит железной дороге. Участок формирования был очищен от растительности в 2016 году [7]
Ведутся жаркие споры о том, возможно ли добраться до центра Холта, не говоря уже о том, чтобы пересечь город на другую сторону, учитывая необходимость пересечь три дороги, одна из которых — дорога категории А.
Секция Грейт-Истерн
Земля Фейкенхэма
В 2009 году Norfolk Orbital Railway попыталась закрепить за собой часть железнодорожной формации в Фейкенхэме, [8] но ее предложение перебил лондонский застройщик, который утверждал, что не знал о проекте. Земля была снова выставлена на аукцион 10 декабря 2014 года и была закреплена за железнодорожным проектом за £24,000. [9] [10]
В 2016 году проект получил £60,000 от Фонда лотереи наследия для помощи в ремонте мостов Фейкенхэма, предоставления образовательных ресурсов, оборудования для команды по сохранению района Фейкенхэма и создания пешеходной дорожки вдоль сохранившейся формации для людей. В настоящее время пешеходная дорожка поддерживается командой по сохранению, но также пострадала от внимания местных вандалов. [11] В августе 2019 года финансируемая лотереей реставрация формации была завершена, и местные советники и землевладельцы были приглашены на встречу на железнодорожной станции школы округа , после чего состоялась экскурсия по восстановленной пешеходной дорожке формации. [12]
Ссылки
- ^ Туллетт, Эндрю (24 апреля 2019 г.). «Норфолк на палочке: может ли железная дорога замкнуть круг до Мелтон-Констебля?». Eastern Daily Press .
- ^ "Карта предлагаемого маршрута".
- ^ Аргументы в пользу расширения железнодорожной сети, стр. 42
- ^ Политика CT7 Защита земель для устойчивого использования транспорта.
- ^ План возвращения железной дороги в Холт.
- ^ Клэпхэм, Люси (15 августа 2013 г.). «Покупка земли в Холте сигнализирует о «жизненно важном» шаге для железнодорожной кампании Норфолк-Орбитал». Eastern Daily Press .
- ↑ Джерми, Майлз (7 ноября 2016 г.). «Мечта о восстановлении железной дороги в Холте становится ближе к реальности». Eastern Evening News .
- ^ «Часть бывшей железнодорожной сети выставлена на продажу». Fakenham & Wells Times . 7 июля 2010 г.
- ^ "Возможность купить землю в Пуддинг-Нортоне... срок подачи заявок 10 декабря 2014 г.". Norfolk Orbital Railway . Архивировано из оригинала 5 декабря 2014 г. Получено 27 ноября 2014 г.
- ^ Скоттер, Кейт (15 декабря 2014 г.). «Проект Норфолкской орбитальной железной дороги приближается к возрождению старой связи с Фейкенхэмом». Eastern Daily Press .
- ↑ Бишоп, Донна-Луиза (10 мая 2018 г.). «Железнодорожный проект будет продвигаться вперед, несмотря на очередную неудачу из-за нового удара вандалов». Fakenham Times .
- ↑ Фармер, Мэтью (31 августа 2019 г.). «Сохранение планов по возвращению железной дороги на рельсы». Fakenham Times .
Внешние ссылки и отсылки
- Веб-сайт Норфолкской орбитальной железной дороги
- BBC4 TV Beeching's Tracks-East
