37°47′49.1″с.ш. 122°17′24.5″з.д. / 37.796972°с.ш. 122.290139°з.д. / 37.796972; -122.290139
Moore Dry Dock Company была судоремонтной и судостроительной компанией в Окленде, Калифорния . В 1905 году Роберт С. Мур, его брат Джозеф А. Мур и Джон Томас Скотт приобрели National Iron Works, расположенный в районе Хантерс-Пойнт в Сан-Франциско , и основали новую компанию Moore & Scott Iron Works . Мур ранее был вице-президентом Risdon Iron Works в Сан-Франциско. Скотт был племянником Генри Т. и Ирвинга М. Скоттов, владельцев близлежащего Union Iron Works , где Джон прошел путь от ученика до суперинтенданта. Их новый бизнес вскоре был уничтожен пожаром, возникшим в результате землетрясения в Сан-Франциско .
В 1909 году Мур и Скотт решили перебраться через залив и приобрели верфь WA Boole & Son , расположенную в Окленде у подножия улицы Аделин [1] вдоль Оклендского эстуария .
В 1917 году Мур выкупил Scott и изменил название компании на Moore Shipbuilding Company . Генри Т. Скотт и Джон Т. Скотт пытались создать конкурирующий бизнес с Pacific Coast Shipbuilding Company, [2] предприятием, которое в конечном итоге не пережило судостроительный бум Первой мировой войны. Судно проекта 1015 также называлось Moore & Scott Type .
В 1922 году Moore Shipbuilding была переименована в Moore Dry Dock Company , работая в основном как ремонтная верфь, на фоне острого недостатка спроса на новое строительство в 1920-х и начале 1930-х годов. Её судостроительные возможности снова были быстро расширены для бума Второй мировой войны , предоставив более 100 кораблей для ВМС США и торгового флота . [3] Moore заняла 82-е место среди корпораций США по стоимости контрактов на военное производство во время Второй мировой войны. [4] Судостроение прекратилось по окончании войны, но ремонтные работы продолжались.
В 1950 году объект Мура стал целью профсоюзного пикета, когда у моряков возник спор с судовладельцем, чье судно в то время находилось в сухом доке Мура. Последовавшая за этим судебная тяжба в конечном итоге привела к принятию Стандартов сухого дока Мура для первичного пикетирования на вторичном объекте ( Союз моряков Тихого океана (Moore Dry Dock Co.), 92 NLRB 547, 27 LRRM 1108 (1950)). [5]
Компания Moore Dry Dock Company прекратила свою деятельность в 1961 году. Ее участок у подножия улицы Аделин в устье реки Окленд в настоящее время занимает Schnitzer Steel Industries , крупный концерн по переработке металлолома, базирующийся в Портленде, штат Орегон. [6]
18 мая 1901 года « Лахайна» , первое судно, построенное в Окленде, спускается на воду со верфи WA Boole & Son у подножия улицы Аделин. [7] Улица Аделин находится в самой восточной части поместья, которое позже станет Муром.
Июнь 1901 года: на верфи Буля вводится в эксплуатацию морская железная дорога грузоподъемностью 3000 тонн, построенная компанией HI Crandall & Son из Массачусетса. [8]
26 марта 1909 года было объявлено, что компания Moore & Scott приобрела верфь Boole примерно за 500 000 долларов. [9]
Площадка# | Владелец | Тип | Имя | Запущен | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
(1) | Хайнд, Рольф и Ко | 4-мачтовая баркентина | Лахайна | 18 мая 01 | [10] |
4-мачтовая баркентина | Голова Коко | 11 янв 02 | [11] | ||
WA Грей | пассажирская+грузовая паровая шхуна | Прентисс | [12] [13] | ||
Хайнд, Рольф и Ко | 4-мачтовая баркентина | Макавели | 10 мая 02 | [14] | |
Железнодорожная компания Санта-Фе. | буксир | А. Х. Пейсон | 21 июн 02 | [15] | |
Хайнд, Рольф и Ко | 4-мачтовая баркентина | Пуако | 18 окт 02 | [16] | |
Служба сокращения доходов США | катер с деревянным корпусом | Арката | 4 янв 03 | [17] | |
Северный берег RR Co. | паром с кормовым колесом | Лагунитас | 31 янв 03 | [18] | |
двухвинтовая бензиновая шхуна | Расширение | 7 фев 04 | [19] | ||
У. Х. Марстон | 800 л.с., работающая на мазуте, 3-эксп. шхуна | Сибил Марстон | 29 июн 07 | [20] потерпел крушение 12 января 1909 г. [21] |
Во время Первой мировой войны компания Moore Shipbuilding Company построила для Американского управления судоходства ряд кораблей, некоторые из которых впоследствии стали кораблями Империи :
Площадка# | USSB# | Имя | Владелец | Тип | Тонны | Доставленный | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|
12 | Сагаленд / Гора Шаста | Совет по судоходству США / Реквизиция | Грузовой | 4,729 | 1-дек-17 | Потоплен как цель в 1931 г. | |
113 | Уор-Бэй / Коронадо | 5,989 | 15-янв-18 | Списан в 1937 году. | |||
114 | Нордгрен / Йосемити | 6,077 | 3-фев-18 | Списан в 1938 году. | |||
115 | Военный буй / Йеллоустоун | 6,171 | 20-апр-18 | Затонул на Азорских островах в 1920 году. | |||
116 | Военный маяк / Пасадена | 6,002 | 11-мая-18 | Списан в 1936 году. | |||
117 | Военный бриз / Окленд | 6,002 | 30-мая-18 | Списан в 1933 году. | |||
118 | Военное побережье / Фресно | 6,002 | 21-июн-18 | Списан в 1936 году. | |||
119 | 143 | Синтака / Аллоуэй | Совет по судоходству США / Контракт | 1015 Груз | 6,113 | 5-июл-18 | Разбился в Угамаке в 1929 г. |
120 | 144 | Анива | 6,012 | 24-июл-18 | Списан в 1929 году. | ||
121 | 145 | Оскава | 1015 Рефрижератор | 6,100 | 6-янв-19 | В 1942 году передан Великобритании под названиями «Empire Raven» , в 1948 году — «Southern Raven». Разобран в 1952 году. | |
122 | 146 | Ямхилл | 6,101 | 21-сен-18 | Переименован в «Арктику» в 1921 г., списан в 1946 г. | ||
123 | 147 | Якина | 6,100 | 14-фев-19 | В ВМС США как "Boreas" (AF 8) 1921, списан в 1946 | ||
124 | 148 | Гуимба | 6,100 | 7-июн-19 | В 1942 году передан Великобритании под названием «Empire Merganser» , переименован в «Ketos», в 1947 году взорвался и затонул в 1951 году. | ||
125 | 149 | Зака | 1015 Груз | 6,165 | 30-дек-18 | Сгорел у Тринидада в 1920 году, сдан на слом в 1924 году. | |
126 | 150 | Циркель | 6,073 | 27-сен-18 | Списан в 1929 году. | ||
127 | 151 | Камесит | 6,070 | 29-янв-19 | Списан в 1930 году. | ||
128 | 152 | Кекеттикут | 6,072 | 7-июн-19 | Списан в 1930 году. | ||
129 | 1015 | Чипчунг | 6,163 | 7-июн-19 | Списан в 1929 году. | ||
130 | 1016 | Мульпуа | 6,139 | 14-июн-19 | Списан в 1929 году. | ||
131 | 1017 | Монассес | 1015 Рефрижератор | 5,983 | 19-июл-19 | В 1942 году отправлен в Великобританию под именем «Empire Whimbrel» , торпедирован и потерян 11 апреля 1943 года [22] | |
132 | 1018 | Таканак | 1015 Груз | 6,001 | 24-июл-19 | Списан в 1929 году. | |
133 | 1019 | Котати | 1015 Рефрижератор | 5,963 | 26-авг-19 | В 1942 году прибыл в Великобританию под названием « Empire Avocet », торпедирован и потерян 29 сентября 1942 года. | |
134 | 1020 | Нокатай | 1015 Груз | 6,036 | 27-сен-19 | Списан в 1929 году. | |
135 | 1021 | Нокум | 1015 Рефрижератор | 6,024 | 31-дек-19 | В 1941 году отправлен в Великобританию под названием « Empire Starling », торпедирован и потерян в 1942 году [23] | |
136 | 1022 | Механно | 5,969 | 12-мар-20 | В ВМС США как USS Yukon (AF-9) 1921, списан в 1946 | ||
137 | 1023 | Наугус | 1015 Груз | 6,037 | 22-апр-20 | Списан в 1930 году. | |
138 | 1024 | Куилливарк | 6,034 | 26-июн-20 | Списан в 1929 году. | ||
139 | 1025 | Имлей | 1041 Танкер | 7,005 | 26-сен-19 | переименован в «RM Parker, Jr.» в 1941 году, торпедирован и потерян в 1942 году [24] | |
140 | 1025 | Мискянза | 6,910 | 3-фев-20 | Переименован в «Gulf of Venezuela» в 1925 году, списан в 1950 году | ||
141 | 1027 | Кваббин | 7,017 | 24-мар-20 | переименован в «Кейп Код» 1923, «Эмма Х. Коппедж» 1926, «Орегон» 1929, обстрелян и потерян в 1942 [25] | ||
142 | 1028 | Небагамон [26] / Город Рино | 7,004 | 17-мая-20 | Переименован в «Tejon» в 1923 г., списан в 1947 г. | ||
143 | 1029 | Бегвадук [26] / Салина | 7,311 | 25-июн-20 | Переименован в «Garnet Hulings» в 1928 году, списан в 1954 году | ||
144 | 1030 | Сапульпа | 7,311 | 28-июл-20 | Переименован в «Кейп Энн» 1923, «Хелен Олмстед» 1927, «Вашингтон» 1929, «Сан Николас» 1946, «Норма» 1947, списан в 1955 | ||
145 | 2233 | Халапа | 1015 груз | 6,085 | 2-окт-20 | Переименован в «Кламат» в 1940 году, передан России в 1943 году как «Луначарский», списан в 1960 году | |
146 | 2234 | Мозелла | 6,034 | 31-авг-20 | В 1941 году прибыл в Великобританию под названием «Empire Heron» , торпедирован и потерян в 1941 году [27] | ||
147 | 2235 | Джейнэлью | 6,085 | 30-окт-20 | В 1941 году передан Великобритании как «Empire Plover» , в 1949 году переименован в «Plover», в 1951 году — «Marianne», в 1956 году — «Nicolas», сдан на слом в 1958 году. | ||
148 | 2236 | Мурса | 6,085 | 15-окт-20 | Переименован в «General MH Sherman» в 1928 г., «Kainalu» в 1938 г., передан Великобритании в 1940 г. как «Pachesham», «Fenix» в 1948 г., «Nisshu Maru» в 1951 г., списан в 1961 г. | ||
149 | 2237 | Нарбо | 6,085 | 30-ноя-20 | Затонул на Багамах и сдан на слом в 1945 году. | ||
150 | 2238 | Нарцисс | 6,085 | 30-дек-20 | переименован в «Потлач» в 1940 году, торпедирован и потерян в 1942 году [28] | ||
151 | 2227 | Метон | 1041 Танкер | 7,311 | 15-июл-20 | Торпедирован и потерян в 1942 г. | |
152 | 2228 | Мивания | 7,311 | 17-авг-20 | Переименована в «Винченцию» в 1944 г., «Ауранию» в 1947 г., «Памави» в 1956 г., списана в 1959 г. | ||
153 | 2229 | Стоктон | 7,294 | 25-сен-20 | Переименован в «Walter Miller» в 1928 г., в «Olney» в 1935 г., списан в 1947 г. | ||
154 | 2862 | Богемский клуб | 6,882 | 24-июл-21 | Списан в 1947 году. | ||
155 | 2863 | Тустем | 6,882 | 30-июл-21 | Списан в 1946 году. | ||
156 | 2864 | Лубрико | 7,095 | 19-авг-21 | Переименован в "RJ Hanna" в 1936 году, списан в 1947 году |
Для нужд армии США компания Moore Dry Dock Company построила:
Корпус № | УССБ # | Идентификатор корабля | Оригинальное имя | Первоначальный владелец | Тип | Тонны GT | Доставленный | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
193 | Грецкий орех (WAGL 252) | Береговая охрана США | Нежный | 885д | 27-июн-39 | В 1982 году Гондурас переименовали в Йохоа . | ||
194 | Пихта (WAGL 212) | Береговая охрана США | Нежный | 885д | 1-окт-40 | Сейчас это корабль-музей в Сакраменто, Калифорния. | ||
195 | 51 | 239692 | Морская стрела | Морское сообщение. | С3 | 7,773 | 8-июл-40 | В 1940 году вошел в состав ВМС США, переименован в USS Tangier (AV-8) , продан в 1961 году, переименован в Detroit, сдан на слом в 1974 году. |
196 | 52 | 240208 | Морская Звезда | Морское сообщение. | С3 | 7,773 | 30-янв-41 | В 1942 году переименован в USS Elizabeth C. Stanton (AP-69) , продан в 1946 году, переименован в Mormacstar, позднее в Jacqueline Someck в 1961 году, National Seafarer в 1964 году, сдан на слом в 1967 году. |
197 | 136 | 240378 | Мормакстар | Морское сообщение. | С3 | 7,773 | 14-мар-41 | Продан в 1941 году, переименован в Mormacsea, сдан на слом в 1968 году. |
198 | 137 | 240541 | Мормаксун | Морское сообщение. | С3 | 7,773 | 8-июн-41 | В 1942 году вошел в состав ВМС США, переименован в Florence Nightingale (AP 70). Продан в 1946 году, переименован в Mormacsun. Позднее в 1953 году переименован в Japan Transport, в 1959 году переименован в Tex. Сдан на слом в 1970 году. |
199 | Имя отсутствует | ВМС США | Кессон | 20-мая-41 | Для военно-морской верфи Перл-Харбор | |||
200 | Имя отсутствует | ВМС США | Кессон | 23-авг-41 | Для военно-морской верфи Перл-Харбор | |||
201 | 175 | Алкоа Курьер | Морское сообщение. | C2-S-A1 | 7,486 | 20-сен-42 | В 1942 году в составе ВМС США переименован в Tryon (APH 1), в составе ВМС США в 1946 году переименован в SGT Charles E. Mower, в составе ВМС США в 1950 году переименован в AP 186, списан в 1969 году. | |
202 | 176 | Alcoa Корсар | Морское сообщение. | C2-S-A1 | 7,486 | 27-ноя-42 | В 1942 году в составе ВМС США переименован в USS Pinkney (APH 2), в составе США в 1946 году переименован в PVT Elgon H. Johnson, в составе ВМС США в 1950 году переименован в AP 184, списан в 1971 году. | |
203 | 177 | Alcoa Круизер | Морское сообщение. | C2-S-A1 | 7,486 | 30-дек-42 | В 1942 году в составе ВМС США переименован в USS Rixey (APH-3) , в составе США в 1946 году переименован в PVT William H. Thom, переименован, в составе ВМС США в 1950 году переименован в AP 186, списан в 1971 году | |
204 | ЮНГ 16 | ВМС США | Ворота Тендер | 110 | 4-июн-41 | Продан в 1977 г. | ||
205 | ЮНГ 17 | ВМС США | Ворота Тендер | 110 | 18-июн-41 | переименован в IX 539 в 2007 году | ||
206 | ЮНГ 18 | ВМС США | Ворота Тендер | 110 | 23-июн-41 | Позже баржа Wynne, сейчас Hightide Barge 18 | ||
207 | Шантеклер (ASR 7) | ВМС США | Спасательное судно | 1,653 | 20-ноя-42 | Списан в 1974 г. | ||
208 | Коукал (ASR 8) | ВМС США | Спасательное судно | 1,653 | 22-янв-43 | Потоплен как цель в 1991 году | ||
209 | Флорикан (ASR 9) | ВМС США | Спасательное судно | 1,653 | 3-апр-43 | Быть потопленным как цель | ||
210 | Гринлет (ASR 10) | ВМС США | Спасательное судно | 1,653 | 25-мая-43 | В Турции в 1970 году переименован в Акин (А 585), действующий | ||
211 | Ара (ASR 11) | ВМС США | Спасательное судно | 1,653 | 12-июл-43 | Разбился и пропал в Мидуэе в 1944 году. | ||
212 | Орион (AS 18) | ВМС США | Субтендер | 15,250 | 30-сен-43 | Списан в 2006 году | ||
213 | Протей (AS 19) | ВМС США | Субтендер | 15,250 | 31-янв-44 | В ВМС США переименован в IX 518, списан в 2007 г. | ||
35 ЙСД | ВМС США | Гидросамолет Деррик | 240 | 1943 | Потерянный | |||
36 г. н. э. | ВМС США | Гидросамолет Деррик | 240 | 1943 | Потерян 9 августа 1946 года у берегов Окинавы [30] | |||
37 год с.д. | ВМС США | Гидросамолет Деррик | 240 | 1943 | Потерян у Эниветока 10 декабря 1946 г. [31] | |||
42-й год с.г. | ВМС США | Гидросамолет Деррик | 240 | 1943 | пропал без вести у берегов Гуама в мае 1976 г. [32] | |||
43-й год с.г. | ВМС США | Гидросамолет Деррик | 240 | 1943 | Потерян Потерян у Эниветока в октябре 1946 г. [33] | |||
44 год по старому стилю | ВМС США | Гидросамолет Деррик | 240 | 1943 | [34] | |||
45 ЙСД | ВМС США | Гидросамолет Деррик | 240 | 1943 | [35] | |||
46 год по старому стилю | ВМС США | Гидросамолет Деррик | 240 | 1943 | В 1974 году в Резервный флот национальной обороны (NDRF) [36] | |||
47 год по старому стилю | ВМС США | Гидросамолет Деррик | 240 | 1943 | [37] | |||
48 год по старому стилю | ВМС США | Гидросамолет Деррик | 240 | 1943 | Тайфун Луиза на Окинаве, 9 октября 1945 г., потерян [38] | |||
49 год по старому стилю | ВМС США | Гидросамолет Деррик | 240 | 1943 | [39] | |||
50 юаней | ВМС США | Гидросамолет Деррик | 240 | 1943 | [40] | |||
214 | 183 | Синяя куртка | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,180 | 23-мар-43 | В 1950 году вошел в состав ВМС США, переименован в AF 51, списан в 1973 году. | |
215 | 184 | Беркут | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,180 | 23-апр-43 | В 1950 году вошел в состав ВМС США, переименован в AF 52, в 1961 году переименован в Arcturus , затонул, переименован в Target в 1997 году. | |
216 | 185 | Пассат | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,178 | 30-апр-43 | В 1956 году переименован в USS Sirius (AF-60) , продан в 1971 году, сгорел и сдан на слом в 1972 году. | |
217 | 186 | Белоголовый орлан | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,178 | 28-мая-43 | В 1950 году вошел в состав ВМС США, переименован в AF 50, списан в 1973 году. | |
218 | 187 | Великая Республика | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,178 | 29-июн-43 | В 1950 году вошел в состав ВМС США, переименован в Pictor (AF 54) , сдан на слом в 1987 году. | |
219 | 188 | Летающий Скад | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,178 | 18-авг-43 | В 1961 году вошел в состав ВМС США, переименован в «Процион» (AF 61), списан в 1987 году. | |
220 | 284 | 242701 | Хотспур | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,130 | 18-янв-43 | В 1943 году переименован в La Salle (AP 102), продан в 1946 году, переименован в Hotspur, позднее в Stonewall Jackson в 1948 году, John C в 1953 году, потерпел крушение в Парасельских островах и сдан на слом в 1968 году. |
221 | 285 | 242785 | Лихая волна | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,103 | 17-фев-43 | Как транспорт для перевозки войск, продан в 1948 году, переименован в Choctaw, сдан на слом в 1970 году. |
222 | 286 | 243034 | Молодая Америка | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,111 | 30-мар-43 | Как транспорт для перевозки войск, продан в 1948 г., сдан на слом в 1968 г. |
223 | 287 | 243008 | Тайфун | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,108 | 28-фев-43 | Как транспорт для перевозки войск, продан в 1948 году, переименован в Mobilian, позднее в Ocean Joyce в 1955 году, переименован в Joyce в 1961 году, Sapphire Sandy в 1965 году, Richwood в 1967 году, Grand Ranger в 1970 году, разбит и заброшен в 1971 году. |
224 | 288 | 254616 | Сумерки / Ормсби | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 8,228 | 10-мар-43 | Переименован в AP 94 Troopship, позднее в APA 49, продан в 1947 году, переименован в American Producer, столкнулся и сдан на слом в 1969 году |
225 | 289 | 254670 | Северное сияние / Пирс | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 8,250 | 30-июн-43 | Как AP 95 Troopship, позднее APA 50, продан в 1947 году, переименован в American Planter, сдан на слом в 1969 году |
226 | 290 | 254653 | Мессенджер / Шеридан | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 8,239 | 30-июл-43 | В 1943 году вошел в состав ВМС США, переименован в AP 96, позднее в APA 51. Продан в 1947 году, переименован в American Scientist, взорван и сдан на слом в 1970 году. |
227 | 291 | 243982 | Титан | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 8,315 | 30-июл-43 | Продан в 1948 году, переименован в American Packer, сдан на слом в 1970 году. |
228 | 292 | 243873 | Метеор | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 8,231 | 20-июл-43 | Продан в 1948 году, переименован в American Miller, сдан на слом в 1970 году. |
229 | 293 | 244020 | комета | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 8,257 | 17-авг-43 | В 1943 году вошел в состав ВМС США, переименован в AP 166. Продан в 1948 году, переименован в Pioneer Reef, позднее в Australian Reef в 1965 году, сдан на слом в 1970 году. |
230 | 294 | 244133 | Джон Лэнд | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,119 | 25-авг-43 | В 1943 году вошел в состав ВМС США, переименован в AP 167. Продан в 1949 году, переименован в Jeff Davis. Позднее переименован в Sea Comet II в 1953 году, Santa Regina в 1957 году, African Gulf в 1961 году, Norberto Capay в 1963 году, списан в 1969 году. |
231 | 295 | Мэри Уитридж / Катоктин | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,214 | 31-авг-43 | В 1943 году вошел в состав ВМС США, переименован в AGC 5, списан в 1959 году. | |
232 | Эшленд (ЛСД 1) | ВМС США | Штурмовой корабль | 9,375 | 5-июн-43 | Списан в 1970 г. | ||
233 | Белль Гроув (ЛСД 2) | ВМС США | Штурмовой корабль | 9,375 | 9-авг-43 | Списан в 1970 г. | ||
234 | Картер Холл (ЛСД 3) | ВМС США | Штурмовой корабль | 9,375 | 18-сен-43 | Списан в 1970 г. | ||
235 | Эппинг Форест (ЛСД 4) | ВМС США | Штурмовой корабль | 9,375 | 11-окт-43 | Списан в 1970 г. | ||
236 | Ганстон Холл (ЛСД 5) | ВМС США | Штурмовой корабль | 9,375 | 10-ноя-43 | В 1970 году переименован в Candido de Lrenamedala (Q 43), отправлен на слом в 1982 году. | ||
237 | Линденвальд (ЛСД 6) | ВМС США | Штурмовой корабль | 9,375 | 5-дек-43 | Списан в 1968 г. | ||
238 | Оук-Хилл (ЛСД 7) | ВМС США | Штурмовой корабль | 9,375 | 5-янв-44 | Списан в 1970 г. | ||
239 | Белый Марш (ЛСД 8) | ВМС США | Штурмовой корабль | 9,375 | 29-янв-44 | На Тайване в 1960 году переименован в Tung Hai (L 191), переименован в Chung Cheng, заменен в 1985 году | ||
240 | 1153 | Джеймс Бейнс/Алгол | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,214 | 27-ноя-43 | В 1943 году переименован в AKA 54, позднее в LKA 54 в 1969 году, в NDRF в 1989 году. | |
241 | 1154 | 244215 | Ястреб войны | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,214 | 18-ноя-43 | В 1943 году вошел в состав ВМС США, переименован в AP 168. Продан в 1954 году, переименован в Ocean Dinny. Переименован в Dinny в 1966 году. Сдан на слом в 1971 году. |
242 | 1155 | Золотые Ворота | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,214 | 14-дек-43 | Продан в 1946 году, переименован в Copiapo, переименован в Hellenic Halcyon в 1966 году, сдан на слом в 1973 году. | |
243 | 1156 | 244287 | Крылатая стрела | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,214 | 6-дек-43 | В 1943 году вошел в состав ВМС США, переименован в AP 170. Продан в 1948 году, переименован в Fairhope, позднее в Susan в 1954 году, в Noordzee в 1955 году, в Green Bay в 1959 году, в Winged Arrow в 1962 году, затонул в 1965 году и отправлен на слом в 1970 году. |
244 | 1157 | 244612 | Властелин морей | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,214 | 29-фев-44 | Достроен компанией Western P. & S., продан в 1948 году, переименован в Agwidale, позднее в Oriente 1950, Short Hills 1954, Jean 1955, Oceanic Tide 1964, списан в 1969 году. |
245 | 1158 | 245338 | Белая ласточка | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,214 | 26-апр-44 | Достроен компанией Western P. & S., продан в 1947 году, переименован в Mormacowl, позднее в Old Westbury в 1969 году, сдан на слом в 1969 году. |
246 | 1159 | Беда / Арнеб | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 8,328 | 16-ноя-43 | В 1943 году вошел в состав ВМС США, переименован в AKA 56, в 1969 году переименован в LKA 56, списан в 1973 году. | |
247 | 1160 | Спитфайр / Козерог | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 8,328 | 23-ноя-43 | В 1943 году вошел в состав ВМС США, переименован в AKA 57, в 1969 году переименован в LKA 57, в 1983 году в NDRF. | |
248 | 1161 | 244750 | Вестник утра | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,134 | 30-ноя-43 | В 1943 году вошел в состав ВМС США, переименован в AP 173. Продан в 1948 году, переименован в Citrus Packer. Позднее в 1958 году переименован в Gulf Trader. В 1965 году переименован в Bowling Green. Сдан на слом в 1973 году. |
249 | 1162 | 244794 | Монарх морей | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 8,210 | 16-дек-43 | Продан в 1947 году, позже — Free America 1966, сдан на слом в 1969 году. |
250 | 1163 | 244881 | Красный Ровер | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,214 | 30-дек-43 | Продан в 1947 году, переименован в Mallory Lykes, позднее в Centerville в 1967 году, списан в 1970 году. |
251 | 1164 | 245040 | Западный Ветер | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,214 | 22-янв-44 | Продан в 1947 году, переименован в Mormacteal, позднее в North Hills в 1965 году, сдан на слом в 1969 году. |
252 | 1165 | 244877 | Перчатка | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,214 | 13-янв-44 | Продан в 1947 году, переименован в African Grove, сдан на слом в 1969 году. |
253 | 1166 | 245035 | Энн МакКим | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,214 | 31-янв-44 | Продан в 1947 году, переименован в African Glade, позднее в Transoceanic Peace в 1969 году, сдан на слом в 1970 году. |
254 | 1167 | 244678 | Золотой Город | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,133 | 31-дек-43 | В 1943 году вошел в состав ВМС США, переименован в AP 169. Продан в 1948 году, переименован в Ocean Eva в 1955 году, переименован в Eva в 1961 году, в Sapphire Etta в 1965 году, в Cortland в 1967 году, сдан на слом в 1973 году. |
255 | 1168 | 245135 | Радуга | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,108 | 10-фев-44 | Продан в 1947 году, переименован в Virginia Lykes, сдан на слом в 1973 году. |
256 | 1169 | 245459 | Улетный | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,214 | 8-апр-44 | Продан в 1947 году, переименован в Charles E. Dant, позднее в Utah 1957, Santa Malta 1957, Santa 1970, разбит и сдан на слом в 1970 году. |
257 | 1170 | 245198 | Памперо | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,214 | 28-фев-44 | Продан в 1947 году, переименован в Agwiking, позднее в Siboney 1950, Plandome 1954, Emilia 1954, Taddei Village 1963, разбит в 1964 году. |
258 | 1171 | Восточный | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,214 | 18-фев-44 | Продан в 1947 году, переименован в Maipo, позднее в Hellenic Charm в 1966 году, списан в 1974 году. | |
259 | 1172 | 245322 | Небесный | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,214 | 20-мар-44 | Продан в 1947 году, позже Natalie 1956, Yukon 1964, Sapphire Gladys 1965, Digby 1967, Grand Madonna 1968, сдан на слом в 1972 году. |
260 | 1173 | 245431 | Лучник | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,214 | 31-мар-44 | Продан в 1947 году, переименован в African Pilgrim, сдан на слом в 1973 году. |
261 | 1174 | 245245 | Вызов | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,214 | 9-мар-44 | Продан в 1947 году, переименован в Helen Lykes, позднее в Salisbury 1967, сдан на слом в 1971 году. |
262 | 1175 | 245337 | Главарь | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,214 | 28-мар-44 | Продан в 1947 году, переименован в Mormacdove, сдан на слом в 1968 году. |
263 | 1176 | 245532 | Проснулся | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,214 | 15-апр-44 | Продана в 1947 году, позже Rebecca 1956, переименована в Rebecca 1961, Oceanic Spray 1964, сдана на слом в 1967 году |
264 | 1177 | Летающий туман | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,214 | 21-апр-44 | Продан в 1947 году, переименован в Imperial, позднее в Hellenic Dolphin в 1965 году, сдан на слом в 1974 году. | |
265 | 1178 | 245548 | На запад Хо | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,214 | 29-апр-44 | Продан в 1947 году, переименован в Marion Lykes, позднее в Aimee Lykes в 1948 году, сдан на слом в 1972 году. |
266 | 1179 | 245623 | Утренний Свет | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,214 | 5-мая-44 | Продан в 1947 году, позже Vantage Progress 1966, списан в 1970 году |
267 | 1180 | Высоколетный | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,214 | 12-мая-44 | Взорвался и затонул в 1947 г. | |
268 | 1181 | 245725 | Мандарин | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,214 | 20-мая-44 | Продан в 1947 году, переименован в African Pilot, сдан на слом в 1974 году. |
269 | 1182 | 245795 | Аргонавт | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,214 | 27-мая-44 | Продан в 1947 году, переименован в African Patriot, сдан на слом в 1974 году. |
270 | 1183 | 245853 | Летающий Янки | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,214 | 8-июн-44 | Продан в 1947 году, переименован в Margaret Lykes, сдан на слом в 1973 году. |
271 | 1184 | 245914 | Крыло орла | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,214 | 14-июн-44 | Продан в 1947 году, переименован в Mormacwren, позднее в Erenamet Hills в 1965 году, сдан на слом в 1969 году. |
272 | 1185 | 245964 | Машина Нептуна | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,214 | 22-июн-44 | Продан в 1947 году, переименован в Barbara Lykes, позднее в Whitehall в 1963 году, сдан на слом в 1973 году. |
273 | 1186 | Океанский Телеграф | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,214 | 30-июн-44 | Продан в 1947 году, переименован в Aconcagua, позднее в Hellenic Sunbeam в 1965 году, сдан на слом в 1973 году. | |
274 | 1187 | 246038 | Красавица Запада | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,214 | 8-июл-44 | Продан в 1947 году, переименован в Agwiqueen, позднее в Seaborne в 1949 году, в Santa Mariana в 1957 году, в Santa Clara в 1962 году, в Thunderhead в 1963 году, списан в 1969 году. |
275 | 1188 | Дикий голубь / Ювалде | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,214 | 18-авг-44 | В 1944 году вошел в состав ВМС США, переименован в AKA 88, списан в 1969 году. | |
276 | 1189 | Черный принц/Уоррик | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,214 | 30-авг-44 | В 1944 году вошел в состав ВМС США, переименован в AKA 89, в 1971 году переименован в цель, затоплен. | |
277 | 1190 | Крылья утра/Уайтсайд | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,214 | 11-сен-44 | В 1944 году переименован в AKA 90, в 1971 году переименован в цель, потоплен. | |
278 | 1191 | Уитли | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,214 | 21-сен-44 | В 1944 году вошел в состав ВМС США, переименован в AKA 91, в 1962 году в Италию, переименован в Etna (A 5328), сдан на слом в 1979 году. | |
279 | 1192 | Вайандот | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,214 | 30-сен-44 | В 1944 году переименован в AKA 92, позднее в 1969 году в AK 283, в 1987 году в NDRF. | |
280 | 1193 | Янси | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,214 | 11-окт-44 | В 1944 году переименован в AKA 93, в NDRF — в 1989 году. | |
281 | 1194 | 246732 | Золотой Запад | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,214 | 19-окт-44 | Продан в 1948 году, переименован в American Chief, сдан на слом в 1969 году. |
282 | 1195 | 246798 | Ураган | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,214 | 31-ноя-44 | Продан в 1947 году, позже Amerigo 1966, Ruthlena 1971, сдан на слом в 1972 году. |
283 | 1196 | 246897 | Несравненный | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,214 | 22-ноя-44 | Продан в 1947 году, переименован в Letitia Lykes, позднее в Falmouth в 1967 году, сдан на слом в 1970 году. |
284 | 1197 | 247000 | Летающее Облако | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,214 | 30-дек-44 | Списан в 1972 г. |
285 | 1198 | 247139 | Экспондер/Дикий Охотник | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,214 | 25-янв-45 | Продан в 1947 году, переименован в Oregon, позднее в Santa Victoria в 1957 году, Sooner State в 1960 году, Reliance Dignity в 1970 году, списан в 1971 году. |
286 | 1199 | 247201 | Вихрь | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,214 | 10-фев-45 | Продан в 1948 году, переименован в American Builder, сдан на слом в 1973 году. |
287 | 1200 | 247268 | Летящая стрела | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,214 | 28-фев-45 | Продан в 1947 году, позже Санта-Кристина 1957, Грин-Коув 1961, сдан на слом в 1971 году |
288 | 1201 | 247294 | Золотой гонщик | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,214 | 22-фев-45 | Продан в 1947 году, переименован в African Glen, потерпел крушение в Суэцком канале в 1967 году, снят с мели в 1977 году. |
289 | 1202 | Несравненный | Морское сообщение. | Р2-С-БВ1 | 6,177 | 23-мар-45 | В 1952 году вошел в состав ВМС США, переименован в Aludra (AF 55) , продан в 1979 году, переименован в Aleutian Monarch, сгорел и затоплен в 1981 году. | |
290 | 1203 | 247296 | Дикая волна | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,214 | 30-мар-45 | Продан в 1946 году, переименован в American Veteran, позднее в Transoceanic Explorer 1968, сдан на слом в 1970 году. |
291 | 1204 | 247590 | Робин Гуд/Красавица моря | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,214 | 20-апр-45 | Продан в 1947 году, переименован в American Press, позднее в Canterbury Falcon 1967, списан в 1971 году |
292 | 1205 | 247556 | Летающий дракон | Морское сообщение. | Р2-С-БВ1 | 6,177 | 28-апр-45 | Списан в 1974 г. |
293 | 1206 | Океанский вождь | Морское сообщение. | Р2-С-БВ1 | 6,177 | 4 мая 45 г. | В USN в 1946 году переименован в Alstede (AF 48) , списан в 1970 году. | |
294 | 1207 | Флитвуд | Морское сообщение. | Р2-С-БВ1 | 6,177 | 21-июн-45 | В 1961 году переименован в USS Bellatrix (AF-62) , отправлен на слом в 1969 году. | |
295 | 1208 | 248212 | Искрящаяся волна | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,214 | 14-июл-45 | Продан в 1946 году, переименован в Empire State, позже в Reliance Fidelity, сдан на слом в 1971 году. |
296 | 1209 | 247417 | Водяная Ведьма | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,214 | 14-мар-45 | Продан в 1946 году под названием American Flyer, в 1965 году переименован в USN Flyer (AG 178), сдан на слом в 1976 году. |
297 | 1210 | 247842 | Конкурс | Морское сообщение. | Р2-С-БВ1 | 6,177 | 28-мая-45 | Списан в 1973 г. |
298 | 1211 | 248033 | Королева морей | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,214 | 13-июн-45 | Продан в 1947 году, переименован в Mormachawk, сдан на слом в 1968 году. |
299 | 1212 | Золотая Ракета | Морское сообщение. | Р2-С-БВ1 | 6,177 | 16-июл-45 | В 1946 году вошел в состав ВМС США, переименован в USS Zelima (AF 49), сдан на слом в 1981 году. | |
300 | 1213 | 247643 | Высматривать | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,214 | 26-апр-45 | Продан в 1948 году, переименован в American Manufacturer, позднее в Transoceanic Enterprise в 1967 году, сдан на слом в 1970 году. |
301 | 1214 | Дикий Ровер | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,214 | 12-мая-45 | Продан в 1947 году, переименован в Mormackite, затонул у мыса Генри в 1954 году. | |
302 | 1215 | 247841 | Астерион | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,214 | 19-мая-45 | Продан в 1947 году, переименован в Sylvia Lykes, сдан на слом в 1970 году. |
303 | 1216 | 248050 | Коринга | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,214 | 22-июн-45 | Продан в 1948 году, переименован в Agwidawn, переименован в 1949 году, Santa Alicia в 1957 году, Green Point в 1960 году, списан в 1969 году |
304 | 1217 | 248074 | Почтовый голубь | Морское сообщение. | C2-S-B1 | 6,214 | 30-июн-45 | Продан в 1946 году, переименован в Pioneer Wave, позднее в American Forester 1957, списан в 1970 году |
Район порта Окленд был крупным центром судостроения в районе залива во время военных пиков, которые начались в 1916 и 1940 годах и закончились в 1922 и 1946 годах. Как и в остальной части страны, судостроение на многих верфях либо полностью остановилось, либо велось значительно более медленными темпами в межвоенные годы из-за насыщения рынка и в период договоров о сокращении вооружений и жесткой экономической экономии .
Смотрите также