Сухой док и судостроение в Хэнлоне
Hanlon была верфью в Оклендской внутренней гавани на северном берегу Оклендского эстуария у подножия 5-й авеню. [1] [2] В 1919 году на территории было 5 эллингов, а площадь занимаемой территории составляла 13 акров. [3]
Основанная в 1910 году, верфь построила несколько барж и грузовых судов Bacchus и Joplin для Herules Powder Company , а также 11 грузовых судов для United States Shipping Board , из которых 2 были заказаны, а 9 построены по контракту. Hanlon была единственным производителем судов проекта 1043.
- Губернатор Джон Линд , майор Уиллер в 1918 году (все даты являются датами поставки) [4]
- 9 из 9 Проект 1043 кораблей
В 1928 году верфь была куплена соседней компанией General Engineering & Dry Dock Company , в 1940 году на ее месте работало судоремонтное предприятие Hurley Marine Shipyard .
37°47′20″с.ш. 122°15′45″з.д. / 37,78894°с.ш. 122,26242°з.д. / 37,78894; -122,26242
Смотрите также
- Moore Dry Dock Company#Судостроение в Окленде и Аламиде
- Корабли AH Bull Steamship Company#Baltimore Insular Line Inc. - John Lind , Major Wheeler , Delfina , Delisle
Ссылки
- ^ "Hanlon Dry Dock". История судостроения . 25 августа 2021 г. Получено 10 октября 2022 г.
- ↑ Marine Engineering & Shipping Age. Издательство Aldrich Publishing Company совместно с издательством Simmons-Boardman Publishing Company. 1923. С. 250.
- ↑ Ежегодный_отчет_Управления_судоходства_США, том 3. 1919. стр. 160.
- ^ «Отчет о машинах для губернатора Джона Линда, 2 февраля 1918 г.». Фонд Loyd's Register . 1918-02-02 . Получено 2022-10-09 .
