Проект 1041 корабля
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя | Дизайн EFT 1041 |
| Строители | Судостроительная компания Moore , Окленд, Калифорния |
| Построено | 1919–1920 |
| Планируется | 13 |
| Завершенный | 18 (13 для USSB) |
| Общая характеристика | |
| Тоннаж | 10 000 дедвейт-тонн |
| Длина | 425 футов 0 дюймов (129,54 м) |
| Луч | 57 футов 0 дюймов (17,37 м) |
| Черновик | 31,2 фута 0 дюймов (9,51 м) |
| Установленная мощность | нефтяное топливо |
| Движение | Двигатель тройного расширения |
Судно проекта 1041 (полное название Emergency Fleet Corporation Design 1041 ) было проектом танкера со стальным корпусом , одобренным для производства Emergency Fleet Corporation (EFT) Совета по судоходству США во время Первой мировой войны . [ 1] Всего с 1919 по 1920 год для USSB было заказано и построено 13 судов. [1] Суда были построены на верфи компании Moore Shipbuilding Company в Окленде, штат Калифорния . [2] Еще 5 судов были построены верфью отдельно. [1]
Ссылки
- ^ abc McKellar, стр. Часть IV, 231a-231b.
- ↑ Колтон, Тим (12 сентября 2014 г.). "Moore Dry Dock, Oakland CA" . Получено 6 сентября 2021 г.
Библиография
- Маккеллар, Норман Л. «Стальное судостроение под эгидой Совета по судоходству США, 1917–1921 гг., Часть IV, Контрактные стальные суда» (PDF) . Стальное судостроение под эгидой Совета по судоходству США, 1917–1921 гг . . ShipScribe . Получено 13 февраля 2021 г. .
Внешние ссылки
- EFC Design 1041: Иллюстрации
