В этом списке кодов моделей Mazda описываются следующие коды моделей, которые используются Mazda с 1980-х годов.
Схема именования
Коды моделей компании образуют четвертый и пятый символы VIN на автомобилях, выпущенных после 1981 года. Первый символ — это буква, представляющая семейство моделей, а второй — порядковая буква для последующих моделей. Например, семейство Mazda N, используемое в Mazda Miata, начиналось с NA и было обновлено в 1998 году до NB, а в 2006 году до NC. Модели MX-5 2016 года и более новые обозначаются как ND.
Mazda обычно начинает коды моделей автомобилей с буквы «A», но фургоны и грузовики часто получают другие названия, обычно начинающиеся с буквы «V».
Примечание: Mazda6 и Tribute, произведенные в США, не используют код модели Mazda в VIN; вместо него используется код AutoAlliance . Вместо буквы кода модели позиция четыре в VIN указывает на системы безопасности автомобиля, а позиция пять указывает на марку , поскольку они производятся на многобрендовом предприятии.
Старые VIN-коды
До 1981 года Mazda использовала другой формат VIN и схему наименования кодов моделей. Семействам моделей присваивались два символа, а модели — третий, на основе их названий.
Это первый показ задней подвески SS (самостабилизирующейся) Mazda. Два нижних параллельных рычага задней стойки предназначены для создания схождения на задней шине на внешней стороне кривой (например, правый поворот - левая задняя шина).
BJ был модернизирован, получив меньший момент крена для улучшения рулевого управления, большую жесткость шасси , а также новые двигатели и трансмиссии. [ необходима цитата ]
CG был очень тесно связан со своими предшественниками. CG был разработан с более тонким корпусом, чем предыдущие модели, чтобы быть востребованным в Японии. [8]
Платформа SE была последней платформой, использованной для транспортного средства с роторным двигателем . Она также послужила основой для платформы Mazda MX-5 NC.
Mazda Capella на японском рынке никогда не использовала платформу GE. Вместо этого новая модель ( Mazda Cronos ) была представлена вместе с Capella, в то время как Capella продолжала использовать обновленную версию платформы GC до 1993 года, а затем была переведена на новую платформу для CG с 1994 по 1997 год. Основа для Ford Probe , Kia Credos и Kia Carnival . Поскольку Ford и Mazda делились инженерными технологиями, платформа GE связана с Ford CDW27/CD162/CD132 , используемой для Ford Mondeo и Jaguar X-Type .
Задняя многорычажная подвеска удивительно похожа на "E type", найденную в платформе HC. Хотя она также похожа на собственную конструкцию Ford, инженеры Mazda заявили, что это возрождение многорычажной подвески "E type". Основа для Besturn B70 .
Представленный в 2008 году, GH использует перенастроенную и пересмотренную версию предыдущего шасси GG. См. платформу Ford CD3 . Код GH также используется для первого поколения Mazda CX-5, хотя в основном он использует KE.
Новый седан Mazda Luce / 929 появился в 1986 году под названием HC . Экспортная версия 929 отставала от некоторых рынков, а HB Cosmo продолжала выпускаться без изменений.
JC использует совершенно новую платформу, разработанную для 1990-х годов и уникальную для JC Cosmo. Его ближайший родственник — HD-929 с 1991 по 1995 год . Это было крупное обновление предыдущей платформы HB Cosmo .
В NA использовалось много компонентов собственного производства, таких как двигатель 323/Familia/Protegé и дифференциал 323 GTX (1,6 л), дифференциал RX-7 FC (без турбонаддува) (1,8 л) и трансмиссия, но шасси было уникальным.
NB был очень близок к NA в техническом плане . Большинство изменений касалось систем автомобиля, включая электропроводку и новое поколение двигателя Mazda B.
NC использовал укороченную версию платформы SE RX-8. Многие компоненты подвески и тормозов взаимозаменяемы с RX-8, в то время как некоторые внутренние компоненты общие с Mazda6 , Mazda3 и CX -7 .
NF использует вариант платформы ND для Fiat 124 Spider 2016 года. Хотя конструкция платформы похожа, листовой металл и трансмиссия совершенно разные, используя Fiat 1.4 MultiAir turbo 4 цилиндра и обновленную 6-ступенчатую механическую коробку передач Mazda NC.
^ МакКосленд, Эван (2 декабря 2009 г.). "First Look: 2011 Mazda Mazda2". Automobile Magazine . Архивировано из оригинала 2010-06-14 . Получено 2009-12-31 .
^ "Media.Ford.com: FORD ОТКРЫВАЕТ ЭРУ МАЛОГАБАРИТНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, ВЫПУСКАЯ В ПРОИЗВОДСТВО НОВУЮ FORD FIESTA". Архивировано из оригинала 2008-09-18 . Получено 2011-06-21 .
^ ab "AUCN Vehicle Recall Records - Mazda2 (DJ hatch, DL sedan) - Group 4". Australian Car Network . 2018-02-07 . Получено 2021-10-29 .
^ Einbauanleitungen (PDF) . Бильштайн . 17 января 2017 г.
^ ameridan (2018-06-12). "VIN # DECODER / VIN BUILD SHEETS / VIN WINDOW "MONRONEY" STICKERS / FIAT KEYEPER". Fiat 21st Century / Abarth 124 Spider . Получено 28.11.2021 – через WordPress .
^ ab "Купить Сальник ступицы Mazda Bongo [AD2959I0] SS/SE/SR/SD/SK в Чите по цене: 300₽ — объявление от компании ""ОЛИМП" сеть магазинов и сто Чита-Краснокаменск" на Дроме". baza.drom.ru (на русском языке) . Проверено 6 ноября 2021 г.
^ abc "Размеры стандартных и неоригинальных дисков и шин Mazda. Схема расположения болтов Mazda". TireWheelGuide.com . Получено 29.10.2021 .
^ "История Mazda Millenia". Cars-Directory.NET . Получено 7 октября 2021 г. .
^ "ШАРНИРНЫЙ ШАРНИР, НИЖНИЙ 4WD. 555 FORD – RANGER / MAZDA – B2200, B2500, B2600, B2900. * (UC#, UD#, UE#, UN#)". Car Parts Direct Asia . Архивировано из оригинала 2021-11-06 . Получено 2021-11-06 .
^ "Комплект прокладок впускного коллектора для Ford Raider (UV) 2.6 EFi (1991-1997) JC819". vetaprop.com . Получено 28.11.2021 .