Пароход водоизмещением 1261 тонна сел на мель в тихую погоду на северо-восточных выступах рифа Семи Камней , направляясь в Сен-Назер , Франция , с углем из Кардиффа , Уэльс . Капитан, как предполагается, сказал «каждый сам за себя», прежде чем пойти ко дну вместе с десятью членами экипажа и своим судном. Восемь выживших были подобраны баркасом маяка Семикамней . [ 6] [7]
Корабль был выброшен на берег у острова Санта-Роза , Флорида ( 30°19′ с.ш. 87°18′ з.д. / 30,317 ° с.ш. 87,300° з.д. / 30,317; -87,300 (Хэтти Г. Макфарланд) ). [2]
137-футовый (42 м) и 450- тонный буксир потерпел крушение у берегов Массачусетса на песчаной отмели у восточного конца острова Каттиханк из-за навигационной ошибки ее экипажа. Он затонул на глубине до 20 футов (6,1 м) к западу от пролива Канапитсит в точке с координатами 41°25′15″ с. ш. 070°55′02″ з. д. / 41.42083° с. ш. 70.91722° з. д. / 41.42083; -70.91722 (USS Triana) . [15]
На борту находилось 18 рыбаков, семь членов экипажа и груз в 350 тонн консервных припасов, 307,69- тонная , 141,7-футовая (43,2 м) трехмачтовая шхуна потерпела крушение во время снежной бури в заливе Рэмси ( 55°10′N 160°00′W / 55.167°N 160.000°W / 55.167; -160.000 (залив Рэмси) ) в округе Аляска на южном побережье полуострова Аляска . Все находившиеся на борту выжили. Премьер был спасен , отремонтирован и возвращен в эксплуатацию. [17]
Во время плавания в округе Аляска из Сэнд-Пойнт в пункт назначения, обозначенный как «Исаток», с экипажем из восьми человек и грузом в 120 тонн товаров на борту, 141,46-тонная 106-футовая (32,3 м) шхуна потерпела крушение без человеческих жертв во время шторма и сильной снежной бури в месте, обозначенном как «Угольный залив». Это место часто отождествляют с Coal Harbor ( 55°20′13″N 160°36′15″W / 55.3369°N 160.6042°W / 55.3369; -160.6042 (Coal Harbor) ) на острове Унга в архипелаге Шумагин , но вместо этого это может быть Coal Bay ( 55°22′N 161°22′W / 55.367°N 161.367°W / 55.367; -161.367 (Coal Bay) ) на южном побережье полуострова Аляска . Крушение также могло произойти в заливе Захари ( 55°20′44″ с.ш. 160°37′54″ з.д. / 55,3455° с.ш. 160,6316° з.д. / 55,3455; -160,6316 (залив Захари) ) — в то время часто называемом «Угольным заливом» — на побережье острова Унга, а некоторые ранние отчеты помещают его где-то в Беринговом море , в то время как отчет 1892 года помещает его на мыс Волосатого тюленя — теперь известный как мыс Тюленя ( 55°59′42″ с.ш. 158°25′58″ з.д. / 55,9950° с.ш. 158,4328° з.д. / 55,9950; -158.4328 (Seal Cape) ) — на южном побережье полуострова Аляска. [17]
Перевозя груз хлопкового масла , судно с квадратным парусом потерпело крушение в тумане без потерь человеческих жизней в Ньюпорте , штат Род-Айленд , у пляжа Бейтмана, к востоку от скалы Баттер-Болл. Его обломки затонули на глубине до 30 футов (9,1 м) в точке с координатами 41°27′31″N 071°21′41″W / 41.45861°N 71.36139°W / 41.45861; -71.36139 (Лидия Сколфилд) . [18]
Шхуна была протаранена и потоплена Northern Queen (флаг неизвестен) в проливе Пели в озере Эри на глубине 60 футов (18 м). Один член экипажа Fayette Brown прыгнул на борт Northern Queen , а остальные были спасены с ее такелажа Робертом Миллсом (флаг неизвестен). Обломки были извлечены в 1893 году. [26] [27] [28]
Шхуна , исследовательское рыболовное судно , направлялась из Хайанниса в Вудс-Хоул , штат Массачусетс , с комиссаром по рыболовству США Маршаллом Макдональдом , его женой и дочерью, помощником комиссара по рыболовству США Дж. У. Коллинзом и двумя женщинами на борту, когда она села на мель на отмели Л'Омидьё в проливе Виньярд во время юго-восточного шторма. Макдональд, Коллинз, члены семьи Макдональда и две другие женщины благополучно добрались до Фалмута , штат Массачусетс, на лодке , а позже Grampus был снят с мели и возвращен в эксплуатацию. [32]
Бриг выбросило на берег и он затонул недалеко от бухты Чесил, Дорсет , Великобритания . [ 41]
Неизвестная дата
Список кораблекрушений: Неизвестная дата Октябрь 1891 г.
Корабль
Состояние
Описание
Красное Крыло
Шхуна была выброшена на берег и потерпела крушение у побережья Делавэра к югу от залива Индиан-Ривер во время шторма, в результате чего погиб весь ее экипаж из шести человек. [ 42]
Полностью оснащенное судно загорелось из-за самовозгорания груза угля и было выброшено на берег и сгорело в заливе Камберленд, остров Хуан-Фернандес , острова Хуан-Фернандес , Чили . Капитан, его жена, две дочери и 30 членов экипажа были в конечном итоге спасены правительственным пароходом Huemial ( Чили ). [44] [45]
Шхуна затонула в результате столкновения со шхуной Hunter Savidge ( США ) 1+1 ⁄ 2 мили (2,4 км) от мыса Пойнт Морвия или мыса Бар, в озере Эри . Обломки были взорваны в апреле 1893 года как опасность для навигации. [46] [47]
Паровая баржа дала течь и затонула между полуостровом Пойнт и проливом Поверти на глубине 65 футов. Поднята в 1893 году, перестроена и возвращена в эксплуатацию в 1894 году. [49] [50]
После выгрузки угля на горе Святого Михаила шхуна Brixham находилась на буксире буксира Merlin (флаг неизвестен), когда у Merlin произошло падение давления пара, и Torbay Lass отнесло на острова Cressars у набережной в Пензансе , Корнуолл , Англия , Соединенное Королевство . Пароход Lady of the Isles ( Соединенное Королевство ) вытащил ее, но она затонула через несколько сотен ярдов, в нескольких сотнях метров от гавани Пензанса. [51]
Бриг сел на мель в Порт-Эйнон-Пойнт, Гламорган , Великобритания , и потерпел крушение. Его команда выжила. Он был в рейсе из Нанта , Луара-Инфериёр в Суонси , Гламорган. [10]
Парусное судно столкнулось с грузопассажирским пароходом Inishtrahull ( Великобритания ) в Ирландском море недалеко от Киш-Бэнк у восточного побережья Ирландии . Её экипаж был спасён Inishtrahull , после чего Мэгги дрейфовала в тонущем состоянии и, вероятно, затонула где-то недалеко от маяка Киша . [54]
Экипаж клипера из 17 человек бросил его в море в точке с координатами ( 46°N 40°W / 46°N 40°W / 46; -40 (Sea Serpent) ) и был спасен барком Gulnare (флаг неизвестен). Брошенный Sea Serpent был замечен 18 октября барком Ardgowan (флаг неизвестен), продрейфовав 1120 миль (1800 км) без экипажа за 93 дня. Sea Serpent был замечен 19 раз, прежде чем исчез. [56] [57] [ не удалось проверить ]
Пароход , перевозивший древесину из Савенаса, около Шеллефтея , в Саттон-Бридж, сел на мель у Умео из-за навигационной ошибки. Корабль был взят на буксир, но затонул. Экипаж был спасен. [58]
Ссылки
^ Картер, С. (1998). Порт Пензанс: история . Лидней: Black Dwarf Publications.[ нужна страница ]
^ abcdef Сингер, Стивен Д. (1998) [1992]. Кораблекрушения Флориды: Полный список (Второе издание). Сарасота, Флорида: Pineapple Press. стр. 32. ISBN1-56164-163-4.
^ "1891". downtothesea.com . Получено 16 июня 2021 г. .
^ "Ветеран". downtothesea.com . Получено 16 июня 2021 г. .
^ "1891". downtothesea.com . Получено 22 июня 2021 г. .
^ Лиддиард, Джон. "Семь камней". Архивировано из оригинала 19 октября 2007 года . Получено 19 февраля 2012 года .
^ abc Larn, Richard (1992). Кораблекрушения островов Силли . Nairn : Thomas & Lochar. ISBN0-946537-84-4.
^ "1891". downtothesea.com . Получено 22 июня 2021 г. .
^ Видаль Гормаз, Франциско (1901) Algunos naufrajios ocurridos en las costas chilenas desde su descubrimiento Hasta Nuestros Dias (Imprenta Elzeviriana).
^ abcd Тови, Рон. "Хронология кораблекрушений в Бристольском канале" (PDF) . Доки Суонси. Архивировано из оригинала (PDF) 22 декабря 2014 года . Получено 21 декабря 2014 года .
^ "Dundela". The Yard . Получено 18 февраля 2017 г.
^ "USS Galena". Охота на затонувшие корабли в Новой Англии . Получено 5 февраля 2021 г.
^ "USS Nina". Охота на затонувшие корабли в Новой Англии . Получено 5 февраля 2021 г.
↑ Метель на Западе. Симпкин, Маршалл, Гамильтон, Кент и компания. 1891.
^ "USS Triana". Охота на затонувшие корабли в Новой Англии . Получено 5 февраля 2021 г.
^ "Залив Панамы". The Yard . Получено 19 февраля 2017 г.
^ ab alaskashipwreck.com Затонувшие корабли на Аляске (P)
^ "Лидия Сколфилд". Охота за затонувшими кораблями Новой Англии . Получено 12 февраля 2021 г.
^ "STRANDING OF SS LAWRENCE. EVENING POST". paperspast.natlib.govt.nz . 29 апреля 1891 г. Получено 25 апреля 2022 г.
^ "THE LAWRENCE. WEST COAST TIMES". paperspast.natlib.govt.nz . 15 мая 1891 г. Получено 15 апреля 2022 г.
^ alaskashipwreck.com Затонувшие корабли на Аляске (S)
^ "СС Клан Ламонт (+1891)".
^ "Martaban". Caledonian Maritime Heritage Trust . Получено 7 мая 2019 г.
^ "Американский морской инженер, ноябрь 1909 г.". Национальная ассоциация морских инженеров США . Получено 10 февраля 2021 г. – через Haithi Trust.
^ "Маскегон, Мичиган (озеро Мичиган) Шхуна THOMAS HUME потеряна, май 1891 г.". gendisasters.com . Получено 10 февраля 2021 г. .
^ "Морские новости 1893 года" (PDF) . Marsh Collection Society . Получено 12 января 2021 г. .
^ "Fayette Brown (+1891)". Место крушения . Получено 12 января 2021 г.
^ "Fayette Brown (Schooner), U9748, затонула в результате столкновения 4 июня 1891 года". maritimehistoryofthegreatlakes . Получено 12 января 2021 года .
^ "1891". downtothesea.com . Получено 22 июня 2021 г. .
^ "Американский морской инженер, октябрь 1912 г.". Национальная ассоциация морских инженеров США . Получено 2 декабря 2020 г. – через Haithi Trust.
^ "Раппаханнок (+1891)". Место крушения . Получено 2 декабря 2020 г.
^ "Морские новости 1893 года" (PDF) . Marsh Collection Society . Получено 10 января 2021 г. .
^ "SAVIDGE, HUNTER (1879, Schooner)". Публичная библиотека Джорджа Н. Флетчера округа Альпина, северо-восток Мичигана, устная история и исторический фотоархив . Получено 10 января 2021 г.
^ "Сэмюэль Мазер (+1891)". Место крушения . Получено 2 декабря 2020 г.
^ "Морские новости 1893 года" (PDF) . Marsh Collection Society . Получено 13 января 2021 г. .
^ "Ogemaw (+1922)". Место крушения . Получено 13 января 2021 г.
^ Ларн, Р. и Ларн, Б. (1991) Кораблекрушения в районе залива Маунтс. Penryn: Tor Mark Press.
^ "Американский морской инженер, декабрь 1914 г.". Национальная ассоциация морских инженеров США . Получено 14 ноября 2020 г. – через Haithi Trust.
^ "Абиссиния (+1891)". Место крушения . Получено 14 ноября 2020 г.
^ "Отчет Торговой палаты о крушении судов "Мэгги" и "Иништрахалл", 1891 год". Торговая палата. 19 января 1892 года. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Получено 14 февраля 2013 года .
^ Сингер, Стивен Д. (1998) [1992]. Кораблекрушения Флориды: Полный список (Второе издание). Сарасота, Флорида: Pineapple Press. С. 32–33 . ISBN1-56164-163-4.
^ Крозерс, Уильям Л. (1997). Американский корабль Clipper, 1850-1856: Характеристики, Конструкция, Детали . Камден, Мэн: International Marine. стр. XVII, 342, 502 и т. д. ISBN0-07-014501-6.
↑ State Street Trust Company (1913). Некоторые корабли эпохи клиперов, их строители, владельцы и капитаны. Бостон, Массачусетс: Напечатано для State Street Trust Company. стр. 18.
^ "The Norrland wreck is Annie from 1877". Музей затонувших кораблей Vrak . Получено 30 июня 2022 г.