Эсминец класса «Гётеборг»
.jpg/1280px-HMS_G%C3%B6teborg_(J5).jpg) Гётеборг | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Операторы |  ВМС Швеции |
| Предшествовал | Класс Класа |
| Преемник | класс Висбю |
| Построено | 1933–1941 |
| В комиссии | 1936–1968 |
| Планируется | 6 |
| Завершенный | 6 |
| Ушедший на пенсию | 6 |
| Общие характеристики (в готовом виде) | |
| Тип | Разрушитель |
| Смещение | 1040 длинных тонн (1060 т ) ( стандарт ) |
| Длина | 92,7 м (304 фута 2 дюйма) |
| Луч | 9 м (29 футов 6 дюймов) |
| Черновик | 3,8 м (12 футов 6 дюймов) |
| Движение | 2 винта; 2 редукторные паровые турбины |
| Скорость | 39 узлов (72 км/ч; 45 миль/ч) |
| Диапазон | 1200 морских миль (2200 км; 1400 миль) при скорости 20 узлов (37 км/ч; 23 мили/ч) |
| Дополнение | 130 |
| Вооружение |
|
.jpg){kind=link}
Класс Göteborg был шведским классом эсминцев времён Второй мировой войны . Строился с 1936 по 1941 год , класс был разработан как эскортные и нейтральные сторожевые эсминцы. Всего было построено шесть кораблей: HSwMS Göteborg , HSwMS Stockholm , HSwMS Malmö , HSwMS Karlskrona , HSwMS Gävle и HSwMS Norrköping . После Второй мировой войны эсминцы, позже перестроенные во фрегаты, продолжили службу в шведском флоте . Последний корабль был выведен из эксплуатации в 1968 году.
История
В 1933 году шведское правительство выдало разрешение на строительство двух новых эсминцев. [1] Эсминцам были даны названия в честь шведских прибрежных городов, поэтому этот класс получил название Stadsjagare («эсминцы городского класса»). Первый корабль был доставлен в 1936 году, а второй — в 1937 году. В 1936 году были заказаны еще два эсминца, а после начала войны была заказана и третья пара. [2] После войны все эсминцы, за исключением Göteborg , который был в плохом состоянии после катастрофы в Hårsfjärden, прошли переоборудование, в ходе которого центральное орудие было перемещено в положение X на кормовой рубке, а зенитное вооружение (состоящее из четырех современных орудий Bofors 40 мм L/70) было сосредоточено на платформе вокруг задней дымовой трубы. В 1958–1963 годах три эсминца были перестроены во фрегаты, что включало смену вооружения. Первым судном, выведенным из эксплуатации, стал «Гетеборг» в 1958 году. В последующее десятилетие все суда были выведены из эксплуатации, последнее — в 1968 году.
Известный шведский морской инженер Курт Боргенстам назвал класс «Гётеборг» самым красивым и хорошо работающим классом эсминцев, когда-либо служивших в шведском флоте. [3]
Корабли
| Имя | Число | Строитель | Заложен | Запущен | Заказано | Судьба |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Гётеборг | 5 | Götaverken | 1934 | 14 октября 1935 г. | Октябрь 1936 г. | Потоплен 15 августа 1958 г. [4] Потоплен как цель 14 августа 1962 г. [5] |
| Стокгольм | 6 | Верфь Карлскруна | 1934 | 24 марта 1936 г. | 27 ноября 1937 г. | Выведен из строя 1 января 1964 г. [4] Разобран в 1965 г. [6] |
| Мальмё | 7 | Эриксберг | 1937 | 22 сентября 1938 г. | 15 августа 1939 г. | Выведен из строя 1 января 1964 г. [4] Списан в 1970 г. [6] |
| Карлскруна | 8 | Верфь Карлскруна | 1937 | 19 июня 1939 г. | 12 сентября 1940 г. | Выведен из строя 1 июля 1974 г. [4] Списан в 1979 г. [6] |
| Евле | 9 | Götaverken | 1939 | 23 сентября 1940 г. | 30 июня 1941 г. | Вышел из строя 6 декабря 1968 г. [4] Использовался в качестве генератора на атомной электростанции Симпеварп [6] |
| Норрчёпинг | 10 | Эриксберг | 1939 | 25 сентября 1940 г. | 9 апреля 1941 г. | Поражён 1 февраля 1965 г. [4] |
Ссылки
- ^ Боргенштам, Инсуландер и Каудерн 1989, стр. 48
- ^ Боргенштам, Инсуландер и Каудерн 1989, стр. 50
- ^ Боргенштам, Инсуландер и Каудерн 1989, стр. 52
- ^ abcdef Уитли 2000, стр. 249
- ^ Вестерлунд 1980, стр. 372
- ^ abcd Gardiner & Chumbley 1995, стр. 443
Источники
- Боргенштам, Курт; Инсуландер, Пер; Каудерн, Гёста (1989), Jagare: med Svenska flottans jagare до 80 лет (на шведском языке), Västra Frölunda: Marinlitteratur, ISBN 91-970700-4-1, СЕЛИБР 7792227
- Кэмпбелл, Джон (1985). Морское оружие Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-459-4.
- Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен (1995), « Все боевые корабли мира» Конвея 1947–1995 , Аннаполис, Мэриленд, США: Naval Institute Press, ISBN 1-55750-132-7
- Вестерлунд, Карл-Эрик (1980). «Швеция». В Шено, Роджер (ред.). « Боевые корабли мира» Конвея, 1922–1946 . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. стр. 368–377 . ISBN 0-85177-146-7.
- Вестерлунд, Карл-Эрик (1985). «Швеция». В Грей, Рэндал (ред.). Все боевые корабли мира Конвея 1906–1921 . Лондон: Conway Maritime Press. стр. 355–363 . ISBN 978-0-85177-245-5.
- Уитли, М. Дж. (2000). Эсминцы Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Лондон: Cassell & Co. ISBN 1-85409-521-8.
