Эсминец класса «Клас»
.jpg/1280px-HMS_Klas_Uggla_(4).jpg) Клас Уггла | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя | Класс Класа |
| Строители |
|
| Операторы |  ВМС Швеции |
| Предшествовал | класс Эреншельда |
| Преемник | класс Гетеборг |
| Построено | 1930–1932 |
| В комиссии | 1932–1958 |
| Планируется | 2 |
| Завершенный | 2 |
| Потерянный | 1 |
| Ушедший на пенсию | 1 |
| Общая характеристика | |
| Тип | Разрушитель |
| Смещение | 1020 длинных тонн (1036 т ) |
| Длина | 91,0 м (298 футов 7 дюймов) ( стр. ) |
| Луч | 8,9 м (29 футов 2 дюйма) |
| Черновик | 3,7 м (12 футов 2 дюйма) ( глубокая загрузка ) |
| Установленная мощность | |
| Движение | 2 вала; 2 паровые турбины с редуктором |
| Скорость | 36 узлов (67 км/ч; 41 миля/ч) |
| Диапазон | 1600 морских миль (3000 км; 1800 миль) при скорости 20 узлов (37 км/ч; 23 мили/ч) |
| Дополнение | 130 |
| Вооружение |
|
.jpg){kind=link}
Класс Klas , также называемый классом Klas Horn , был парой эсминцев, находившихся на вооружении ВМС Швеции с 1932 по 1958 год. Иногда их считают частью предшествующих эсминцев класса Ehrensköld . Два корабля этого класса были построены между 1930 и 1932 годами, HSwMS Klas Uggla и HSwMS Klas Horn. Корабли участвовали в катастрофе в Хорсфьярдене в 1941 году, в которой оба корабля были повреждены. Klas Uggla был поднят, но выведен из эксплуатации , Klas Horn был отремонтирован и продолжал служить во флоте до 1958 года.
Описание
Класс Klas был улучшенной версией предшествующих эсминцев класса Ehrensköld и иногда считался частью этого класса. [1] [2] Они имели стандартное водоизмещение 1020 длинных тонн (1040 т) и длину 91 м (298,6 фута) между перпендикулярами с шириной 8,9 м (29,2 фута) и максимальной осадкой 3,7 м (12,1 фута). Эсминцы были оснащены тремя котлами Penhoët, подающими пар на две зубчатые турбины de Laval , каждая из которых приводила в движение один гребной вал , мощностью 26 000 лошадиных сил на валу (19 000 кВт). Это давало эсминцам максимальную скорость 36 узлов (67 км/ч; 41 миля в час). Класс «Клас» перевозил 150 длинных тонн (150 т) мазута и имел дальность плавания 1600 морских миль (3000 км; 1800 миль) при скорости 20 узлов (37 км/ч; 23 мили в час). [1]
Основным вооружением эсминцев класса Klas были три одиночных 120-мм (5 дюймов)/46 калибра орудия и два тройных 533-мм (21 дюйм) торпедных аппарата . Для противовоздушной обороны эсминцы были оснащены двумя 40-мм (1,6 дюйма) пушками Vickers . Позже они были заменены четырьмя 25-мм (0,98 дюйма) пушками Bofors . Эсминцы были вооружены двумя бомбометами для борьбы с подводными лодками и имели 20 морских мин . Экипаж кораблей составлял 130 мин . [1]
Корабли в классе
| Класс Класа | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Имя | Строитель | Заложен | Запущен | Завершенный | Судьба |
| Клас Хорн | Кокумс | 1929 | 13 июня 1931 г. | 1932 | Убит 15 августа 1958 г. |
| Клас Уггла | Военно-морская верфь Карлскруны | 1929 | 18 июня 1931 г. | 1932 | Потоплен 17 сентября 1941 г. |
История эксплуатации
Оба корабля были заложены в 1929 году, причем Klas Horn был построен Kockums, а Klas Uggla — Karlskrona Navy Yard. Klas Horn был спущен на воду 13 июня 1931 года, а Klas Uggla — 18 июня 1931 года. Оба были завершены в 1932 году. [1] Эсминцы класса Klas иногда использовались для сопровождения шведских рудовозов и немецких войсковых транспортов . [3] 17 сентября 1941 года произошел нераскрытый взрыв на военно-морской базе Хорсфьярден, известный как катастрофа Хорсфьярден . Оба эсминца класса Klas были потоплены в результате взрыва вместе с эсминцем HSwMS Göteborg . [1] В результате взрыва погибло тридцать три человека и семнадцать получили ранения с трех кораблей. [3] Klas Horn был поднят и возвращен в строй, используя детали от не подлежащего ремонту Klas Uggla . Зенитное вооружение судна было увеличено до шести 25-мм пушек. Klas Horn оставался на действительной службе до 1958 года. С 1958 по 1967 год судно использовалось в качестве учебного блока . 14 ноября 1967 года Klas Horn был продан на металлолом . [1]
Цитаты
- ^ abcdef Вестерлунд 1980, стр. 372.
- ↑ Паркс 1933, стр. 448.
- ^ ab Gilmour 2011, стр. 140.
Источники
- Гилмор, Джон (2011) [2010]. Швеция, свастика и Сталин: шведский опыт во Второй мировой войне . Эдинбург, Шотландия: Издательство Эдинбургского университета. ISBN 978-0-7486-2747-9.
- Паркс, Оскар, ред. (1933). Боевые корабли Джейн 1933. Сэмпсон Лоу. OCLC 669163032.
- Вестерлунд, Карл-Эрик (1980). «Швеция». В Шено, Роджер (ред.). « Боевые корабли мира» Конвея, 1922–1946 . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. стр. 368–377 . ISBN 0-85177-146-7.
- Вестерлунд, Карл-Эрик (1985). «Швеция». В Грей, Рэндал (ред.). Все боевые корабли мира Конвея 1906–1921 . Лондон: Conway Maritime Press. стр. 355–363 . ISBN 978-0-85177-245-5.
- Уитли, М. Дж. (2000). Эсминцы Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Лондон: Cassell & Co. ISBN 1-85409-521-8.
