HMS Belle Poule (1806)
Фрегат Королевского флота

Захват «Джипси», 30 апреля 1812 года : слева направо: HMS Belle Poule , Gypsy и HMS Hermes , Томас Баттерсворт
История
Французский военно-морской флагФранция
ИмяБель Пуль
ЗаложенИюнь 1801 г.
Запущен17 апреля 1802 г.
СудьбаЗахвачен Королевским флотом 13 марта 1806 г.
Королевский военно-морской флагВеликобритания
ИмяHMS Belle Poule
ПриобретенныйЗахвачен 13 марта 1806 г.
Реклассифицировано
Почести и
награды		Медаль «За службу на флоте» с пряжкой «14 декабря 1814 г.» [1]
СудьбаПродано 11 июня 1816 г.
Общая характеристика [2]
Класс и тип40-пушечный фрегат класса Virginie ; после захвата переклассифицирован в 38-пушечный фрегат пятого ранга
Тонны груза1076 64 ⁄ 94 ( бм )
Длина156 футов 8 дюймов (47,8 м) (орудийная палуба)
Луч39 футов 11 дюймов (12,2 м)
Черновик13 футов 4 дюйма (4,1 м)
Глубина захвата13 футов 4 дюйма (4,1 м)
ДвижениеПаруса
План парусаПолностью оснащенное судно
Дополнение284 (позже 315)
Вооружение
  • УД : 28 × 18-фунтовых орудий
  • QD : 14 ​​× 32-фунтовых карронад
  • Fc : 2 × 9-фунтовых орудия и 2 × 32-фунтовых карронады

HMS Belle Poule — фрегат пятого ранга Королевского флота , ранее Belle Poule , фрегат класса Virginie французского флота , построенный на верфи семьи Крюси в Бас-Эндре по проекту Жака-Ноэля Сане . Он был спущен на воду 17 апреля 1802 года и принимал активное участие в боевых действиях на Востоке. В 1806 году британская эскадра под командованием сэра Джона Борлейза Уоррена захватила его у Ла-Пальмы на Канарских островах . Адмиралтейство ввело его в состав Королевского флота как HMS Belle Poule . Он был продан в 1816 году.

Служба во французском флоте

В марте 1803 года она присоединилась к флоту контр-адмирала Шарля-Александра Леона Дюрана Линуа , чьей миссией было вернуть колонии Индийского океана , переданные англичанам по Амьенскому миру . Флот включал 74-пушечный линейный корабль Marengo , фрегаты Atalante , Belle Poule и Sémillante , транспорты с войсками и транспорты с продовольствием и боеприпасами.

15 июня 1803 года Бель Пуль высадил войска в Пондишери в Индии. Однако французский флот ушел на следующий день, а войска сдались в сентябре. [3]

В начале ноября дивизия отплыла в Батавию , чтобы защитить Голландскую Ост-Индию . По пути Линуа уничтожил английские контр-корабли в Бенкулене , захватив пять кораблей, и отплыл в Южно-Китайское море , где ожидался китайский флот Британской Ост-Индской компании . Флоты встретились в битве при Пуло-Аура , но большая численность и агрессивные действия британских ост-индцев , некоторые из которых несли флаги Королевского флота , отбросили французов. Линуа вернулся в Батавию. Он отправил Аталанте и Бель-Пуль в Бенгальский залив , где Бель-Пуль захватила несколько кораблей, прежде чем вернуться в Иль-де-Франс . Среди кораблей была Althea , которую Аталанте и Бель-Пуль захватили 17 апреля 1804 года.

HMS  Amazon преследует неназванное французское судно, возможно , Belle Poule , Николас Покок

В 1805 и 1806 годах Belle Poule и некоторые другие корабли дивизии курсировали вдоль побережья Африки между Красным морем и мысом Доброй Надежды , захватив несколько кораблей. В бою 13 марта 1806 года Linois встретился с дивизией вице-адмирала сэра Джона Уоррена с семью линейными кораблями (включая 108-пушечный London , 82-пушечные Ramillies и Repulse и 80-пушечный Foudroyant ), двумя фрегатами (включая 48-пушечный Amazon ) и одним корветом . После ожесточенной дуэли с London Marengo спустил свой флаг; Belle Poule сражался против Amazon , а затем против Ramillies и также был вынужден сдаться.

На момент захвата Belle Poule был вооружен сорока 18-фунтовыми орудиями, имел команду из 320 человек и находился под командованием капитана Бруйяка. Marengo и Belle Poule потеряли 65 человек убитыми и 80 ранеными. У британцев на London и Amazon было убито 13 офицеров и матросов и 26 офицеров и матросов ранеными. [4]

Служба в Королевском флоте

Адриатическое море

Захват Вара в 1809 году кораблем HMS Belle Poule в гавани Валона у острова Корфу.

Она вступила в строй под тем же названием в 1808 году под командованием капитана Джеймса Брисбена , присоединившись к силам, действовавшим в Адриатической кампании 1807-1814 годов у Корфу , успешно блокировав остров. В феврале 1809 года Брисбен захватил транспортное судно Var во время рейда на гавань в Валоне . Var стоял на якоре под орудиями двух крепостей, которые, тем не менее, не стреляли из своих орудий, что позволило Belle Poule сосредоточить свой огонь на французском судне. Var был пробит 32 пушками, но имел только двадцать два 9-фунтовых орудия и четыре 24-фунтовых карронады. У него был экипаж из 200 человек, и он находился под командованием капитана де Фрегата Пейлина, однако Брисбен не смог установить его потери, поскольку его команда покинула его, когда он ударил . Он плыл из Корфу в любой порт в Италии, до которого мог добраться. [5] Затем британцы также использовали Var в качестве транспортного судна.

Между 2 и 12 октября того же года Бель Пуль участвовала во вторжениях на Ионические острова Цериго , Кефалония и Занте и разделила захваченную там добычу. [6]

10 марта 1810 года Бель Пуль пленила Шарлотту . [7]

Затем британские войска атаковали крепость Санта-Маура , которая была французским опорным пунктом у западного побережья Греции. Морские пехотинцы Бель-Пуль входили в состав штурмовой группы; крепость сдалась 16 апреля 1810 года. В то время в Бель-Пуль был ранен один человек, лейтенант Моррисон из Королевской морской пехоты . [8] Всего за время осады Санта-Мауры с 31 марта по 10 апреля в Бель-Пуле было ранено шесть человек. [9]

21 августа 1810 года Belle Poule захватила Saint Nicholo . [10] Затем, 11 декабря, Belle Poule захватила бриг Carlotta , пробитый для 14 орудий, но с установленными только 10. У него был экипаж из 100 человек, и когда его захватили, он плыл из Венеции на Корфу. [11] Королевский флот принял его на службу как HMS Carlotta . Монтегю и Акорн разделили призовые деньги за корпус. [12] Примерно в то же время Belle Poule также помогала захватывать французскую шхуну на побережье Далмации . [13]

30 января 1811 года Belle Poule , Leonidas, Victorious и Imogen участвовали в захвате и уничтожении итальянского военного корабля шхуны Leoben . [14] Leoben плыл вдоль побережья Албании из Венеции в Корфу с грузом артиллерийских припасов, когда ее поймали британцы. Она была вооружена десятью пушками и имела команду из 60 человек. [15] Ее собственная команда поджегла ее, и она впоследствии взорвалась. [16]

С 4 по 5 мая 1811 года Belle Poule участвовал вместе с Alceste в атаке на Паренцу ( Истрия ). [17] Они преследовали французский 18-пушечный бриг в гавани, но корабли не смогли достаточно близко подойти, чтобы обстрелять его. Вместо этого два судна высадили 200 моряков и всю их морскую пехоту на острове неподалеку. Затем они высадили два 9-фунтовых орудия и две гаубицы, которые они разместили в одной батарее, и полевое орудие, которое они разместили подальше. В конце концов, они и французы в Паренце вступили в пятичасовую взаимную бомбардировку, в ходе которой британцы смогли потопить бриг. [17] Затем они вернули людей и пушки на свои корабли. В бою Belle Poule потерял одного человека убитым и троих ранеными, а Alceste потерял двух человек убитыми; все потери произошли на берегу. [17]

Затем Belle Poule вернулась в Британию, чтобы присоединиться к Флоту Канала . 22 декабря 1811 года Belle Poule и Medusa захватили и уничтожили два chasse maree . [18]

Война 1812 года

В 1812 году Belle Poule патрулировала Западные подходы, захватив многочисленные американские торговые суда и каперы . 27 января она задержала и отправила Spy из Нью-Йорка. Затем она захватила Prudentia 31 января и Don Roderick 16 февраля. [19] При захвате Don Roderick Belle Poule была в компании с Achates , Dryad , и Lyra . [20]

30 апреля 1812 года Belle Poule и Hermes захватили американскую каперскую шхуну Gipsy или Gipsey , выходящую из Нью-Йорка, посреди Атлантики и после трехдневной погони. [21] Gipsey дважды сдавалась Hermes и дважды снова ускользала, прежде чем Belle Poule поймала ее. Gipsey имела водоизмещение 300 тонн (бм) и была вооружена двенадцатью 18-фунтовыми карронадами и 18-фунтовой пушкой на поворотной установке.

26 мая Бель Пуль захватила генерала Гейтса в компании с Дриадой и Аберкромби . Армида разделила по соглашению. Три дня спустя Армида захватила Пёрс , а Бель Пуль разделила по соглашению. [22]

В сентябре 1812 года Джордж Харрис сменил Брисбена, и в течение следующего года Belle Poule захватила несколько американских судов, включая четыре капера. Warspite и Belle Poule захватили Mars и его груз 26 февраля 1813 года. [23] 11 марта Belle Poule и капер Earl St Vincent захватили американское судно John and Francis водоизмещением 220 тонн, двумя пушками и 16 людьми. Оно плыло из Бордо в Нью-Йорк с грузом бренди и вина. [24]

3 апреля 1813 года Belle Poule захватил шхуну Grand Napoleon , капитаном которой был Говард, после девятичасовой погони. Она находилась в 29 днях от Нью-Йорка, перевозя груз хлопка и кофе в Бордо. Это было новое судно водоизмещением 305 или 340 тонн, пробитое для 22 орудий, но перевозившее только четыре, и имевшее команду из 43 человек. Харрис описал ее как «медно-крепеное и во всех отношениях одно из лучших судов, которые я когда-либо видел». [25] [26] В тот же день Dispatch захватил прусское судно Enigheidt . Briton , Belle Poule и Royalist поделили их по соглашению. [27] Belle Poule также захватил американскую шхуну Napoleon , которая, возможно, была другим судном, нежели Grand Napoleon . Что касается Napoleon , Belle Poule была в компании с Briton и нанятым вооруженным куттером Fancy, а Dispatch и Royalist поделили их по соглашению. [28]

Belle Poule и Pyramus 20 апреля 1813 года захватили 10-пушечную каперскую шхуну Zebra и ее команду из 38 человек. Zebra плыла из Бордо в Нью-Йорк. Во время захвата Andromache была в поле зрения. [29] Военно-морской флот принял Zebra на службу под названием Pictou

11 мая Belle Poule взял Revenge после погони, которая длилась с 5 вечера предыдущего вечера до 2 часов ночи. Revenge был новым судном, шедшим из Чарльстона в Бордо. На нем была команда из 32 человек, и он был пробит для 16 орудий, но нес только четыре длинных 9-фунтовых орудия. [30]

20 сентября Belle Poule захватила два французских chasse maree. Первый был Rose , водоизмещением 32 тонны и пятью людьми, плывший из Бордо в Нант . Второй был Ambition , водоизмещением 25 тонн и тремя людьми, плывший из Бордо в Рошель. [31] [a]

Наконец, 14 декабря Belle Poule взял бриг Squirrel , который плыл из Аркассона , в Жиронде , в Нью-Йорк. Бриг был водоизмещением 169 тонн, вооружен двумя пушками и имел команду из 17 человек. [31] Belle Poule был в компании с Castilian и Tartarus. [33]

В 1814 году Belle Poule находился под командованием капитана Эдварда Уильямса. Затем он вошел в Жиронду на юге Франции. До 9 апреля десантный отряд моряков и морских пехотинцев из Belle Poule под командованием капитана Джорджа Харриса прошел 50 миль (80 км), последовательно войдя в батареи Pointe Coubre, Pointe Nègre, Royan , Soulac и Mèche и уничтожив их . [34] В общей сложности десантный отряд уничтожил сорок семь 36-фунтовых орудий и семнадцать 13-дюймовых мортир. [35] По возвращении из этой экспедиции Харрис организовал осаду крепости в Блайе. Затем контр-адмирал Пенроуз отправил Belle Poule вверх по Жиронде, «впереди передовой эскадры». [36]

По просьбе герцога Веллингтона , Belle Poule был зачислен в состав войскового транспорта в июне под командованием капитана Фрэнсиса Бейкера. Он был подготовлен к этой роли в августе и сентябре. 15 августа он был в Плимуте, прибыв из Портсмута с 93-м пехотным полком . Belle Poule был в эскадре под командованием HMS  Bedford в качестве флагмана, которая несла авангард армии генерал-майора Кина, которая плыла в Северную Америку. [37] 17 сентября он погрузил войска, прежде чем отплыть на Бермуды на следующий день, а затем в Новый Орлеан. Затем 93-й полк будет участвовать в битве за Новый Орлеан , где понесет тяжелые потери.

Belle Poule была частью флотилии, которая перевозила войска Пэкенхэма, сражавшиеся в битве при Новом Орлеане. В преддверии этой битвы ее лодки участвовали в битве на озере Борне 12–14 декабря 1814 года. Ее единственными потерями были двое легко раненых мужчин. [38] Много лет спустя ее команда получила распределение головных денег, полученных за захват американских канонерских лодок и различных тюков хлопка в битве. [b] В 1847 году Адмиралтейство выпустило пряжку (или планку) с надписью « 14 декабря. Служба на лодке 1814 » для выживших членов службы на лодке, которые претендовали на пряжку к медали «За службу на флоте» . [c]

Судьба

Belle Poule вернулась в Портсмут 17 мая 1815 года. Неделю спустя она отплыла в Корк. В 1815 году ее переоборудовали в тюремный блокгауз . 11 июня 1816 года ее продали за 2700 фунтов стерлингов.

Постскриптум

В январе 1819 года London Gazette сообщила, что парламент проголосовал за предоставление гранта всем тем, кто служил под командованием лорда виконта Кейта в 1812 году, между 1812 и 1814 годами и в Жиронде. Belle Poule была указана среди судов, которые служили под командованием Кейта в Жиронде. [d]

Примечания

  1. ^ Первоклассная доля призовых денег составила 278 фунтов стерлингов 19 шиллингов 4+1 ⁄ 2 пенса ; акция шестого класса, то есть акция рядового моряка, стоила 2 фунта 8 шиллингов 10 пенсов. [32]
  2. ^ Первоклассная доля призовых денег составила 34 фунта стерлингов 12 шиллингов 9 шиллингов.+1 ⁄ 4 пенса ; акция шестого класса, принадлежавшая рядовому моряку, стоила 7 шиллингов 10 пенсов.+3 ⁄ 4 дня. [39]
  3. ↑ «Названия кораблей, для которых были доказаны претензии» следующие: военные корабли Tonnant , Norge , Royal Oak , Ramillies , Bedford , Armide , Cydnus , Trave , Seahorse , Sophie и Meteor ; военные корабли Gorgon , Diomede , Alceste и Belle Poule . [1]
  4. ↑ Сумма двух траншей оплаты за эту услугу составила 272 фунта стерлингов 8 шиллингов 5 пенсов за акцию первого класса; сумма за акцию шестого класса составила 3 ​​фунта стерлингов 3 шиллинга 5 пенсов. [40]

Цитаты

  1. ^ ab "№ 20939". The London Gazette . 26 января 1849 г. стр. 247.
  2. ^ Уинфилд (2008), стр. 176.
  3. ^ Рене Шартран; Фрэнсис Бэк. 1989. Заморская армия Наполеона . (Лондон: Osprey), стр. 34.
  4. ^ "№ 15915". The London Gazette . 7 августа 1804 г. С.  555–556 .
  5. ^ "№ 16253". The London Gazette . 2 мая 1809. стр.  621–622 .
  6. ^ "№ 16852". The London Gazette . 5 февраля 1814 г. стр. 287.
  7. ^ "№ 16647". The London Gazette . 19 сентября 1812. стр. 1919.
  8. ^ "№ 16380". The London Gazette . 19 июня 1810. С.  897–900 .
  9. ^ "№ 16392". The London Gazette . 31 июля 1810. С.  1135–1137 .
  10. ^ "№ 16535". The London Gazette . 26 октября 1811 г. стр. 2081.
  11. ^ "№ 16462". The London Gazette . 9 марта 1811 г. стр. 460.
  12. ^ "№ 16705". The London Gazette . 20 февраля 1813 г., стр. 380.
  13. ↑ The Gentleman's Magazine , 1827, стр. 84.
  14. ^ "№ 16743". The London Gazette . 19 июня 1813 г. стр. 1209.
  15. ↑ Журнал «The Gentleman's» , том 81, часть 1, стр. 573.
  16. ↑ Журнал и исторический обзор «The Gentleman's» , том 42, стр. 319.
  17. ^ abc "№ 16511". The London Gazette . 6 августа 1811. стр.  1546–1547 .
  18. ^ "№ 16673". The London Gazette . 24 ноября 1812 г. стр. 2371.
  19. ^ "№ 16716". The London Gazette . 30 марта 1813 г., стр. 661.
  20. ^ "№ 16717". The London Gazette . 3 апреля 1813 г. стр. 685.
  21. ^ Библиографический рекламодатель Ламли , стр. 120.
  22. ^ "№ 16741". The London Gazette . 15 июня 1813 г. стр. 1177.
  23. ^ "№ 16766". The London Gazette . 21 августа 1813 г., стр. 1668.
  24. ^ "№ 16715". The London Gazette . 27 марта 1813 г. стр. 629.
  25. ^ "№ 16719". The London Gazette . 10 апреля 1813 г., стр. 727.
  26. ↑ «Ship News». Morning Post (Лондон, Англия), 13 апреля 1813 г., выпуск 13174.
  27. ^ "№ 16851". The London Gazette . 1 февраля 1814 г. стр. 265.
  28. ^ "№ 16905". The London Gazette . 4 июня 1814 г. стр. 1159.
  29. ^ "№ 16724". The London Gazette . 27 апреля 1813 г., стр. 833.
  30. ^ "№ 16729". The London Gazette . 15 мая 1813 г. стр. 944.
  31. ^ ab "№ 16844". The London Gazette . 15 января 1814 г. стр. 129.
  32. ^ "№ 17136". The London Gazette . 14 мая 1816 г. стр. 911.
  33. ^ "№ 16999". The London Gazette . 1 апреля 1815 г., стр. 611.
  34. ^ "№ 16887". The London Gazette . 19 апреля 1814 г. стр. 834.
  35. ↑ Военно-морская хроника , т. 33 (январь–июль 1815 г.), стр. 42.
  36. ↑ Маршалл (1828), стр. 291–2.
  37. ↑ Бергойн 1883, стр. 24–27.
  38. ^ "№ 16991". The London Gazette . 9 марта 1815. С.  446–449 .
  39. ^ "№ 17730". The London Gazette . 28 июля 1821 г. стр. 1561.
  40. ^ "№ 17864". The London Gazette . 26 октября 1822 г. стр. 1752.

Ссылки

  • Бергойн, Родерик Гамильтон (1883). Исторические записи 93-го Сазерлендского горского полка. Лондон: Richard Bentley & Sons. OCLC  866639082.
  • Маршалл, Джон (1828). «Куд, Джон»  . Биография Королевского военно-морского флота . Том sup, часть 2. Лондон: Longman and company. стр. 291–292.
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: проектирование, строительство, карьера и судьба . Seaforth Publishing. ISBN 978-1-86176-246-7.
  • Медиа, связанные с HMS Belle Poule (корабль, 1806) на Wikimedia Commons
  • Филлипс, Майкл - Корабли старого флота - Belle Poule
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_Belle_Poule_(1806)&oldid=1165673809"