Корабль Его Величества «Рамиллиес» (1785)
Линейный корабль Королевского флота

План корпуса HMS Thunderer
История
Великобритания
ИмяHMS Ramillies
Заказано19 июня 1782 г.
СтроительРэндалл , Ротерхит
ЗаложенДекабрь 1782 г.
Запущен12 июля 1785 г.
СудьбаРаспался, февраль 1850 г.
Общая характеристика [1]
Класс и тип Линейный корабль класса «Каллоден»
Тонны груза1677+17 ⁄ 94 (бм)
Длина170 футов 4 дюйма (51,92 м) (орудийная палуба); 139 футов 9 дюймов (42,60 м) (киль)
Луч47 футов 6 дюймов (14,48 м)
Глубина захвата19 футов 11+1 ⁄ 2  дюйма (6,083 м)
ДвижениеПаруса
План парусаПолностью оснащенное судно
Вооружение
  • Орудийная палуба: 28 × 32-фунтовых орудий
  • Верхняя орудийная палуба: 28 × 18-фунтовых орудий
  • QD : 14 ​​× 9-фунтовых орудий
  • Fc : 4 × 9-фунтовых орудия

HMS Ramillies — 74-пушечный линейный корабль третьего ранга Королевского флота , спущенный на воду 12 июля 1785 года в Ротерхите . [1]

Французские революционные войны

4 апреля 1796 года Рамильес во время маневрирования потопил нанятый им вооруженный люггер «Спайдер» .

В 1801 году «Рамилис» входил в состав резервной эскадры адмирала сэра Хайда Паркера в битве при Копенгагене и поэтому не принимал активного участия в сражении. [ необходима цитата ]

Экспедиция по оккупации датской Вест-Индии (1807)

В 1807 году Рамиллис находился в Вест-Индии в составе эскадры под командованием контр-адмирала Александра Кокрейна , который плавал на HMS  Belleisle . Эскадра, в которую входили HMS  Prince George , HMS  Northumberland , HMS  Canada и HMS  Cerberus , захватила Telemaco , Carvalho и Master 17 апреля 1807 года. [2]

После опасений в Британии, что нейтральная Дания вступает в союз с Наполеоном , в декабре Рамильес принял участие в экспедиции Кокрейна, которая захватила датские острова Сент -Томас 22 декабря и Санта-Крус 25 декабря. Датчане не оказали сопротивления, и вторжение прошло бескровно.

Война 1812 года

В августе 1812 года сэр Томас Мастерман Харди принял командование Рамиллисом и был отправлен в Северную Америку в начале войны 1812 года . Харди возглавлял флот в Рамиллисе , который сопровождал и перевозил армию под командованием Джона Коупа Шербрука, захватившую значительные части восточного побережья Мэна (тогда часть Массачусетса), включая Форт Салливан , Истпорт , Мачиас , Бангор и Кастин . [3]

4 декабря 1813 года Ramilies и Loire отбили китобойное судно Policy , капитан J.Bowman, которое было захвачено ВМС США в южной части Тихого океана. Ее захватчики отправили Policy в Галифакс, Новая Шотландия.

Однако 10 августа 1814 года десантный отряд из Рамильеса был разбит в Стонингтоне, штат Коннектикут . Отряд должен был сжечь округ Стонингтон и судоходство, но был отброшен.

Во время битвы при Норт-Пойнте с кораблей HMS Tonnant , HMS Ramillies , HMS Albion и HMS Royal Oak был высажен сводный батальон королевской морской пехоты под командованием бревет-майора Джона Робинса. [4] Двое погибших были на корабле HMS Ramillies. [5] [6] Из Балтимора Ramillies отплыл в Новый Орлеан, где его лодки участвовали в битве на озере Борне в декабре 1814 года. В конце января 1815 года военнопленные из битвы на озере Борне были перевезены в Карибское море на корабле HMS Ramillies. [7] В 1847 году Адмиралтейство выпустило пряжку (или планку) с надписью « 14 декабря. Служба на лодке 1814 года » для выживших участников службы на лодке, которые претендовали на пряжку к медали «За службу на флоте» . [Примечание 1] [8]

Послевоенный

В июне 1815 года Ramillies находился под командованием капитана Чарльза Огла . В ноябре капитан Томас Бойс сменил Огла, в то время как контр-адмирал сэр Уильям Хоуп поднял на нем свой флаг в Лейте . [9]

В июне 1818 года Ramillies находился в Ширнессе , где его переоборудовали в сторожевой корабль . Капитан Эйскью Холлис принял командование в сентябре, когда Ramillies занял пост сторожевого корабля в Портсмуте . [9] Находясь в Портсмуте, он использовал HMS Viper в качестве тендера. 30 ноября 1820 года и 6 февраля 1821 года Viper совершил несколько поимок, предположительно контрабандистов, что привело к выплате призовых денег не только офицерам и команде Viper , но и Ramillies . [Примечание 2]

В августе 1821 года Ramillies перешёл под командование капитана Эдварда Брейса и служил в Даунсе на прибрежной блокаде. [9] Затем он прошёл ремонт с мая 1822 по июнь 1823 года и был снова приспособлен для сторожевого корабля в Портсмуте. В мае 1823 года капитан Уильям МакКаллок принял командование. В ноябре 1825 года капитан Хью Пигот сменил МакКаллока. Адмиралтейство приказало Ramillies перейти в резерв для службы в порту в 1830 году, и Ramillies находился на службе в порту с 1831 года. [9]

В июне 1831 года Ramillies находился на верфи Чатема , где его переоборудовали в лазарет — карантинный госпиталь. Затем он перебрался в Ширнесс, чтобы служить в этом качестве. Ramillies в конечном итоге был разобран в Ширнессе в феврале 1850 года. [9]


Примечания

  1. ^ «Названия кораблей, по которым были доказаны претензии» следующие: военные корабли Tonnant, Norge, Royal Oak, Ramillies, Bedford, Armide, Cydnus, Trave, Seahorse, Sophie, Meteor; военные транспорты Gorgon, Diomede, Alceste, Belle Poule.
  2. ^ Доля офицеров-флагманов составила 43 фунта стерлингов 8 шиллингов 5 пенсов.+3 ⁄ 4 пенса . Первый класс, т. е. доля Холлиса, стоила 165 фунтов 7 шиллингов 2 пенса.+1 ⁄ 2 пенса. Акция шестого класса, принадлежавшая рядовому матросу на Рамилье , стоила 2 фунта 9 шиллингов 7 пенсов .+1 ⁄ 4 пенса. Для команды Вайпера доля второго класса, принадлежавшая ее командиру, стоила 37 фунтов 2 шиллинга 2 пенса .+3 ⁄ 4 пенса; акция шестого класса стоила 4 фунта 0 шиллингов 9 пенсов+3 ⁄ 4 дня. [10]

Цитаты

  1. ^ ab Lavery, Ships of the Line, т. 1, стр. 180.
  2. ^ "№ 16236". The London Gazette . 11 марта 1809. стр. 330.
  3. ^ Maine League of Historical Societies and Museums (1970). Дорис А. Айзексон (ред.). Maine: A Guide 'Down East'. Рокленд, Я: Courier-Gazette, Inc. стр. 336.
  4. ↑ Кроуфорд, стр. 273 со ссылкой на меморандум контр-адмирала Кодрингтона от 11 сентября 1814 г.
  5. ^ "База данных о потерях в войне 1812 года [Королевских сил]" . Получено 18 февраля 2013 г. .
  6. ^ "№ 16947". The London Gazette . 17 октября 1814 г. С. 2075–2075.
  7. ^ Смит 2000, стр. 30.
  8. ^ "№ 20939". The London Gazette . 26 января 1849. стр. 247.
  9. ^ abcde Winfield (2008), стр.60-1.
  10. ^ "№ 17705". The London Gazette . 12 мая 1821 г. стр. 1025.

Ссылки

  • Кроуфорд, Майкл Дж., ред. (2002). Морская война 1812 года: документальная история, т. 3. Вашингтон: Военно-морской исторический центр ( GPO ). ISBN 978-0-16-051224-7.
  • Лавери, Брайан (2003) Линейный корабль – Том 1: Развитие линейного флота 1650-1850. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8 . 
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: проектирование, строительство, карьера и судьба . Сифорт. ISBN 978-1-86176-246-7.
  • Смит, Джин А. (2000). Томас ап Кейтсби Джонс . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 978-1-55750-848-5.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_Ramillies_(1785)&oldid=1241164169"