Континентальный IO-520
Семейство шестицилиндровых поршневых авиационных двигателей
О-520
Сохранился ИО-520
ТипПоршневой авиационный двигатель
Национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительТеледайн Континентал Моторс
Первый запуск1963
Основные приложенияBeechcraft Bonanza
Beechcraft Baron
Cessna 206
Cessna 210
Cessna 310
Cessna 340
Cessna 421
Произведено1964-настоящее время
Разработано изКонтинентальный IO-346
Развился вКонтинентальный IO-550

Continental IO-520 — шестицилиндровый, горизонтально-оппозитный авиационный двигатель производства Teledyne Continental Motors . Впервые запущенный в 1963 году как развитие IO -346 , он выпускался в версиях, включающих впрыск топлива ( IO-520 ), турбонаддув ( TSIO-520 ) и зубчатую передачу ( GTSIO-520 ).

Проектирование и разработка

Двигатели серии IO-520 обычно выдают мощность от 285 до 310 лошадиных сил (от 210 до 230 кВт) и используются в многочисленных самолетах, таких как некоторые модели Bellanca Viking 300 и Super Viking , Beech Bonanza и Baron , а также самолеты серий Cessna 185 - 206 -, 210 - , 310 - и 400. IO-520 оставался в производстве в 2019 году. [1]

Наиболее распространенными применениями турбонаддувного GTSIO-520 являются двухмоторные Cessna 404 и 421 , где он имеет мощность 375 л.с. (280 кВт). Префикс «G» указывал на включение редуктора воздушного винта.

Варианты

ИО-520

ИО-520-А
285 л.с. (213 кВт) [2] (Meyers 200)
ИО-520-Б
285 л.с. (213 кВт) [2] (Beech 35-C33A Debonair, s35, модель 36 Bonanza)
ИО-520-БА
285 л.с. (213 кВт) [2]
ИО-520-ББ
285 л.с. (213 кВт) [2]
ИО-520-С
285 л.с. (213 кВт) [2]
ИО-520-КБ
285 л.с. (213 кВт) [2]
ИО-520-Д
300 л.с. (224 кВт) [2]
ИО-520-Э
300 л.с. (224 кВт) [2]
ИО-520-Ф
300 л.с. (224 кВт) [2]
ИО-520-J
285 л.с. (213 кВт) [2]
ИО-520-К
300 л.с. (224 кВт) [2] (Белланка Викинг)
ИО-520-Л
300 л.с. (224 кВт) [2]
ИО-520-М
285 л.с. (213 кВт) [2]
ИО-520-МБ
285 л.с. (213 кВт) [2]
ИО-520-Н
300 л.с. (224 кВт) [2]
ИО-520-НБ
300 л.с. (224 кВт) [2]
Л/ИО-520-П
250 л.с. (186 кВт) [2]

ТСИО-520

ТСИО-520-А
255 л.с. (190 кВт) [3]
TSIO-520-AE
250 л.с. (186 кВт) [3]
ЛТСИО-520-АЕ
250 л.с. (186 кВт) [3]
TSIO-520-AF
310 л.с. (231 кВт) [3]
ТСИО-520-Б
285 л.с. (213 кВт) [3]
TSIO-520-BB
285 л.с. (213 кВт) [3]
TSIO-520-BE
310 л.с. (231 кВт) [3]
TSIO-520-C
265 л.с. (198 кВт) [3]
TSIO-520-CE
325 л.с. (242 кВт) [3]
ТСИО-520-Д
285 л.с. (213 кВт) [3]
TSIO-520-DB
285 л.с. (213 кВт) [3]
TSIO-520-E
300 л.с. (224 кВт) [3]
TSIO-520-EB
300 л.с. (224 кВт) [3]
TSIO-520-G
285 л.с. (213 кВт) [3]
TSIO-520-H
265 л.с. (198 кВт) [3]
TSIO-520-J
310 л.с. (230 кВт) [3]
TSIO-520-JB
310 л.с. (230 кВт) [3]
ТСИО-520-К
285 л.с. (213 кВт) [3]
ТСИО-520-КБ
285 л.с. (213 кВт) [3]
ТСИО-520-Л
310 л.с. (230 кВт) [3]
TSIO-520-LB
310 л.с. (230 кВт) [3]
ТСИО-520-М
285 л.с. (213 кВт) [3]
ТСИО-520-Н
310 л.с. (230 кВт) [3]
TSIO-520-NB
310 л.с. (230 кВт) [3]
ТСИО-520-П
310 л.с. (230 кВт) [3]
ТСИО-520-Р
310 л.с. (230 кВт) [3]
ТСИО-520-Т
310 л.с. (230 кВт) [3]
ТСИО-520-У
300 л.с. (224 кВт) [3]
ТСИО-520-УБ
300 л.с. (224 кВт) [3]
ТСИО-520-ВБ
325 л.с. (242 кВт) [3]
TSIO-520-WB
325 л.с. (242 кВт) [3]

GTSIO-520

GTSIO-520-C
340 л.с. (254 кВт) [4]
GTSIO-520-D
375 л.с. (280 кВт) [4] (Cessna 421)
GTSIO-520-F
435 л.с. (324 кВт) [4]
GTSIO-520-H
375 л.с. (280 кВт) [4] (Cessna 421B)
ГТСИО-520-К
435 л.с. (324 кВт) [4]
GTSIO-520-L
375 л.с. (280 кВт) [4] (Cessna 421C)
ГТСИО-520-М
375 л.с. (280 кВт) [4] (Cessna 404)
GTSIO-520-N
375 л.с. (280 кВт) [4] (Cessna 421C)
GTSIO-520-S
375 л.с. (280 кВт) [4] ( Tecnam P2012 Traveller )

Приложения

Технические характеристики (GTSIO-520-D)

Данные Continental Motors. [5]

Общая характеристика

  • Тип: 6-цилиндровый горизонтально-оппозитный авиационный двигатель
  • Диаметр : 5,25 дюйма (133 мм)
  • Ход поршня : 4,00 дюйма (102 мм)
  • Рабочий объем : 520 куб. Дюймов (8,5 л)
  • Длина: 63,63 дюйма (161,6 см)
  • Ширина: 34,04 дюйма (86,5 см)
  • Рост: 26,63 дюйма (67,6 см)
  • Сухой вес : 484 фунта (219,5 кг) без аксессуаров

Компоненты

Производительность

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Continental Aerospace Technologies (2022). "Двигатели серии 500". continentalmotors.aero . Архивировано из оригинала 8 ноября 2022 г. . Получено 8 ноября 2022 г. .
  2. ^ abcdefghijklmnopq Федеральное управление гражданской авиации (8 марта 2022 г.). "Type Certificate Data Sheet No. E5CE Revision 27". Архивировано из оригинала 8 ноября 2022 г. Получено 8 ноября 2022 г.
  3. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae Федеральное управление гражданской авиации (6 апреля 2020 г.). "Type Certificate Data Sheet No. E8CE Revision 24". Архивировано из оригинала 8 ноября 2022 г. Получено 8 ноября 2022 г.
  4. ^ abcdefghi Федеральное управление гражданской авиации (8 сентября 2022 г.). "Type Certificate Data Sheet No. E7CE Revision 20". Архивировано из оригинала 8 ноября 2022 г. Получено 8 ноября 2022 г.
  5. ^ Технические характеристики продукта GTSIO-520-D Архивировано 17 июля 2006 г. на Wayback Machine Дата получения: 21 ноября 2012 г.

Медиа, связанные с Continental O-520 на Wikimedia Commons

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Continental_IO-520&oldid=1262220762"