Станция Civic Center/UN Plaza
Станция скоростного транспорта в Сан-Франциско, Калифорния, США

Общественный центр
Скоростной транзит в районе залива
Поезд BART прибывает на станцию ​​в 2022 году.
Общая информация
Расположение1150 Маркет Стрит
Сан-Франциско , Калифорния
Координаты37°46′47″с.ш. 122°24′49″з.д. / 37,779861°с.ш. 122,413498°з.д. / 37,779861; -122,413498
ВладелецРайон скоростного транзита в районе залива Сан-Франциско
Строка(и)Метро Маркет-стрит,
линия BART M
Платформы1 островная платформа (BART)
1 островная платформа (Muni Metro)
Боковые платформы (Muni Surface)
Треки2 широкая колея (BART)
2 стандартная колея (Muni Metro)
2 стандартная колея (Muni Surface)
СвязиАвтобусный транспорт Муни , AC Transit , Golden Gate Transit , SamTrans
Строительство
Тип конструкцииПод землей
ДоступныйДа
АрхитекторАссоциация Рейд и Тарикс [1]
Другая информация
Код станцииБАРТ : ГРАЖДАНСКИЙ
История
Открыто5 ноября 1973 г. (BART) 18 февраля 1980 г. (Muni) [2] ( 1973-11-05 )
 ( 1980-02-18 )
Пассажиры
20249,373 (в среднем по будням) [3] (BART)
Услуги
Предыдущая станция Скоростной транзит в районе заливаСледующая станция
Миссия 16-й улицы
в сторону Дейли-Сити
Синяя линияПауэлл
в сторону Дублина/Плезантона
Зелёная линияПауэлл
в сторону Берриессы
Миссия 16-й улицы
в сторону Милбрей
Красная линияПауэлл
в сторону Ричмонда
Миссия 16-й улицы
в сторону SFO или Millbrae
Желтая линияПауэлл
в сторону Антиохии через  Питтсбург/Бэй-Пойнт
Предыдущая станция МуниСледующая станция
Ван Несс
в сторону парка Бальбоа
Церковь Дж.Пауэлл
в сторону Эмбаркадеро
К Инглсайд
Ван Несс
в сторону зоопарка Сан-Франциско
Л Таравал
Ван Несс
в сторону Сан-Хосе и Женевы (Бальбоа Парк)
М Вид на океан
Ван Несс
в сторону Оушен Бич
Северная ИудеяПауэлл
к 4-му и королю
Ван Несс
к Западному порталу
S-шаттлПауэлл
в сторону Эмбаркадеро
На наземных остановках
Рынок и 9-я улица / Рынок и Ларкин
в сторону 17-й улицы и Кастро
F Рынок и причалыМаркет и 6-я улица / Маркет и Тейлор
в сторону Джонса и Бич

Станция Civic Center/UN Plaza (часто станция Civic Center ) — это комбинированная станция скоростного транзита BART и Muni Metro в метро Market Street в центре Сан-Франциско . Расположенная под Market Street между 7th Street и 8th Street, она названа в честь района Civic Center и прилегающей United Nations Plaza . Трехуровневая станция имеет большой мезонинный уровень с платной стойкой и отдельные уровни платформ для Muni Metro и BART ниже.

Станция обслуживается линиями BART Red , Yellow , Green и Blue , а также линиями Muni Metro J Church , K Ingleside , L Taraval , M Ocean View , N Judah и S Shuttle .

Планировка станции

Как и три другие общие станции Muni/BART в метро Market Street, Civic Center имеет три подземных уровня. Первый уровень представляет собой мезонин с платными зонами Muni и двумя платными зонами BART. Второй уровень имеет одну островную платформу для Muni Metro, а третий уровень имеет островную платформу для BART. [4] Станция имеет шесть уличных входов по всей длине, включая один вход в UN Plaza. Наземная платформа находится около центра станции; платформенная платформа находится в северо-восточном конце. [4]

История

Закрытый вход в 2017 году

Совет BART утвердил название «Civic Center» в декабре 1965 года. [5] Обслуживание BART на станции началось 5 ноября 1973 года, а затем обслуживание Muni Metro 18 февраля 1980 года. [6] [2] В 2005 году название станции было изменено на Civic Center/UN Plaza во время празднования 60-й годовщины Организации Объединенных Наций и Всемирного дня окружающей среды . [7] [8] Также были предложены дополнительные пункты оплаты проезда, чтобы обеспечить прямое сообщение между Muni и BART (без необходимости подниматься на антресольный этаж). [8] Строительство велосипедной станции на антресольном этаже началось в декабре 2014 года; она открылась в августе 2015 года. [9] [10]

Раньше проход вел к двум дополнительным входам к западу от 8th Street и Hyde Street. Один — на северной стороне Market Street на Grove Street — был временно закрыт в декабре 2016 года после того, как канализационная труба обрушилась под эскалаторами. [11] Вход оставался закрытым до тех пор, пока его не убрали окончательно в октябре 2017 года. [12] Оставшийся вход к западу от 8th Street был окончательно закрыт 1 ноября 2018 года, поскольку пространство прохода было необходимо для новой электрической подстанции, чтобы добавить избыточности и мощности для поддержки увеличенной частоты поездов Transbay Tube . Шесть первоначальных входов (все из которых значительно ближе к выходу на посадку) остались открытыми. [13]

Новые пункты оплаты проезда в августе 2024 г.

После установки навеса над эскалатором на станции 19th Street Oakland в 2015 году , что сократило время простоя эскалатора на треть, BART решила добавить навесы ко всем входам в центре Окленда и Сан-Франциско. [14] Навесы защитят эскалатор от повреждений, вызванных погодными условиями, улучшат освещение, позволят полностью закрыть эскалатор, когда станция не работает, и предоставят место для отображения информации о прибытии поездов в режиме реального времени. Для ранней реализации был выбран вход на станцию ​​Civic Center на углу Market и 7th; он был закрыт 11 декабря 2017 года, а новый навес открылся 9 октября 2018 года. [14] Южный вход на Маркет и 8-й был закрыт 9 мая 2022 года для установки навеса и вновь открыт 28 апреля 2023 года. [15] [16] Северный вход на 7-й улице был закрыт для строительства навеса 29 апреля 2024 года. [17] Все навесы планируется завершить к 2027 году. [15]

В мае 2018 года BART предложил закрыть коридор, соединяющий стороны станции с 7-й и 8-й улицами, поскольку он часто использовался для употребления наркотиков. [18] В феврале 2020 года BART начал проект по добавлению двух дополнительных лестниц на платформу BART. Ожидалось, что строительство займет 12 месяцев. [19] Входы с южной стороны станции были закрыты с 13 апреля 2020 года по 12 июня 2021 года из-за низкого пассажиропотока во время пандемии COVID-19. [20]

Тринадцать станций BART, включая Civic Center, изначально не имели турникетов для пассажиров, пользующихся лифтом. В 2020 году BART начал проект по установке турникетов на лифтах на этих станциях. Новый турникет на Civic Center был установлен в январе 2023 года. [21] BART вновь открыла будку дежурного на станции, которая была закрыта более десяти лет, возле входа в Civic Center в феврале 2023 года. [22] Замена оригинальных турникетов BART на новые устройства проходила с 18 июля по 29 августа 2024 года. [23] [24]

Связи

Троллейбус 21-го маршрута на Маркет-энд-Хайд в 2018 году.

Над станцией расположены две остановки трамвая Muni heritage: Market and 7th Street и Market and 8th Street (прибытие) / Market and Hyde (отбытие). Обе обслуживаются линией F Market and Wharves . Станция также обслуживается несколькими автобусными и троллейбусными маршрутами Muni: [25]

Несколько маршрутов Golden Gate Transit (24C, 30, 54C, 70, 92, 101, 101X) останавливаются на 7th Street рядом со станцией. Дополнительные автобусные маршруты Muni ( 14 , 14R , 14X , 714 ) и SamTrans (FCXX, 292, 397 , 398) проходят по Mission Street, в одном квартале отсюда. AC Transit обслуживает станцию ​​Civic Center с маршрутом 800 All Nighter в часы, когда BART не работает. [25]

В рамках запланированного проекта Better Market Street остановки на линии F Market и Wharves и автобусные маршруты будут объединены для сокращения времени в пути. Остановки F на 7-й и 8-й улицах будут заменены одной остановкой в ​​середине квартала. [26]

Ссылки

  1. ^ Черни, Сьюзен Динкельшпиль (2007). Архитектурный путеводитель по Сан-Франциско и району залива (1-е изд.). Лейтон, Юта: Гиббс Смит. стр.  501–502 . ISBN. 978-1-58685-432-4. OCLC  85623396.
  2. ^ ab Callwell, Robert (сентябрь 1999 г.). «Транзит в Сан-Франциско: избранная хронология, 1850–1995» (PDF) . Муниципальная железная дорога Сан-Франциско. стр. 57.
  3. ^ «Ежемесячные отчеты о пассажиропотоке». Район скоростного транзита залива Сан-Франциско. Июнь 2024 г.
  4. ^ ab "Карта станции: Civic Center/UN Plaza Station". Комиссия по городскому транспорту. 29 октября 2018 г.
  5. ^ «Одобрены названия 38 станций скоростного транспорта вокруг залива». Oakland Tribune . 10 декабря 1965 г. стр. 10 – через Newspapers.com.
  6. ^ "BART Chronology January 1947 – March 2009" (PDF) . Район скоростного транзита залива Сан-Франциско. Март 2009. Архивировано из оригинала (PDF) 13 октября 2013 года.
  7. ^ Кабанатуан, Майкл (29 апреля 2013 г.). «Названия станций BART становятся все более громоздкими». San Francisco Chronicle . Получено 26 февраля 2018 г.
  8. ^ ab "CIVIC CENTER/UN PLAZA" (PDF) . Район скоростного транзита залива Сан-Франциско.
  9. ^ "Началось строительство станции Civic Center Bike Station" (пресс-релиз). Район скоростного транзита залива Сан-Франциско. 5 ноября 2014 г.
  10. ^ "В центре Сан-Франциско открывается веловокзал Civic Center" (пресс-релиз). Район скоростного транзита залива Сан-Франциско. 15 августа 2015 г.
  11. ^ "Въезд на улицу Civic Center Grove Street закрыт на ремонт" (пресс-релиз). Район скоростного транзита залива Сан-Франциско. 6 декабря 2016 г.
  12. ^ "Планируется постоянное закрытие въездов в Civic Center для проекта тяговой мощности" (пресс-релиз). Район скоростного транзита залива Сан-Франциско. 23 октября 2017 г.
  13. ^ "Вход в Civic Center Hotel Whitcomb/8th & Market закрыт навсегда 1 ноября 2018 г." (пресс-релиз). Район скоростного транзита залива Сан-Франциско. 15 октября 2018 г.
  14. ^ ab "SF BART and Muni Escalator/Entrance Project". Район скоростного транзита в районе залива Сан-Франциско. Архивировано из оригинала 15 ноября 2018 г.
  15. ^ ab "Предупреждение о закрытии входа: вход на станцию ​​Civic Center на пересечении 8-й и Market закрыт 5/9/22 для работ по установке нового навеса" (пресс-релиз). Район скоростного транзита залива Сан-Франциско. 3 мая 2022 г.
  16. ^ "BART завершает строительство 3 новых навесов над входами на станции в центре Сан-Франциско" (пресс-релиз). Район скоростного транзита залива Сан-Франциско. 1 мая 2023 г.
  17. ^ "Предупреждение о закрытии входа: рынок на станции Civic Center и вход на 7th Street временно закрыты 29 апреля для работ по установке навеса" (пресс-релиз). Район скоростного транзита залива Сан-Франциско. 23 апреля 2024 г.
  18. ^ Тернер, Эмили (21 мая 2018 г.). «BART предлагает закрыть пешеходную дорожку, которую предпочитают наркоманы, на станции Civic Center». CBS SF BayArea .
  19. ^ "Новые лестницы будут добавлены к станции Civic Center с недели 2/17" (пресс-релиз). Район скоростного транзита залива Сан-Франциско. 13 февраля 2010 г.
  20. ^ «BART открывает все входы/выходы, которые ранее были закрыты из-за пандемии» (пресс-релиз). Район скоростного транзита залива Сан-Франциско. 12 июня 2021 г.
  21. ^ "Новые пункты пропуска и усиление остановок". Район скоростного транзита залива Сан-Франциско. Июль 2023 г. Архивировано из оригинала 4 сентября 2023 г.
  22. ^ "BART вновь открывает давно закрытую будку дежурного по станции на станции Civic Center/UN Plaza" (пресс-релиз). Район скоростного транзита залива Сан-Франциско. 24 февраля 2023 г.
  23. ^ «Работы по замене платных ворот начнутся 18 июля на станции Civic Center» (пресс-релиз). Район скоростного транзита залива Сан-Франциско. 16 июля 2024 г.
  24. ^ "Новые пункты пропуска и усиление остановок". Район скоростного транзита залива Сан-Франциско. Сентябрь 2024 г. Архивировано из оригинала 25 сентября 2024 г.
  25. ^ ab "Остановки общественного транспорта: станция Civic Center/UN Plaza" (PDF) . Комиссия по городскому транзиту. 16 августа 2019 г.
  26. ^ Better Market Street Project EIR (PDF) . Том 1. Департамент планирования Сан-Франциско. 27 февраля 2019 г. С.  2–53 .
На Wikimedia Commons есть СМИ, связанные со станцией Civic Center/UN Plaza .
  • BART: Станция Civic Center / UN Plaza
  • SFMTA: Станция Civic Center входящий, исходящий
  • Транзит залива Сан-Франциско (неофициально): станция метро MUNI Civic Center, станция BART Civic Center/UN Plaza
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Civic_Center/UN_Plaza_station&oldid=1259188554"