All Nighter (автобусное сообщение)

Автобусное сообщение в районе залива Сан-Франциско в ночное время
Всенощница с талисманом в виде черно-желтой совы и полумесяца.

All Nighter — это сеть ночных автобусных перевозок в районе залива Сан-Франциско , Калифорния . Часть этой службы затмевает скоростные транзитные и пригородные железнодорожные перевозки BART и Caltrain , которые являются основными железнодорожными службами между Сан-Франциско , Ист-Бэй , полуостровом и Сан-Хосе . Ни BART, ни Caltrain не осуществляют ночные автобусные перевозки из-за ночного обслуживания путей; сеть All Nighter помогает заполнить этот пробел в обслуживании. Слоган: « Теперь транзит не ложится спать так же поздно, как и вы! »

История

Первоначально услуга была запущена в декабре 2005 года и полностью запущена 19 марта 2006 года. [1] [2] BART проводит ночное техническое обслуживание своих путей, что требует от агентства отключения питания третьего рельса. Поскольку резервных линий BART нет, обслуживание прекращается в часы технического обслуживания. [3] Пассажиры BART и Caltrain, которые ранее сталкивались с нескоординированными автобусными транзитными услугами после полуночи, теперь могут воспользоваться скоординированным автобусным обслуживанием All Nighter.

Автобус N-Judah Owl Muni на Маркет и Пятой авеню (август 2018 г.)

Служба обслуживается AC Transit , Muni , SamTrans и VTA . [3] Агентства имеют сеть пересадок по расписанию, а также получасовое обслуживание в выходные дни было реализовано между центром Сан-Франциско и несколькими станциями BART на линиях Richmond и Fremont. [4] Более частое обслуживание в выходные дни было позже реализовано как пилотная программа Late Night Bus, финансируемая из операционного бюджета BART, после того, как исследование 2011 года пришло к выводу, что изменение часов работы BART с целью более позднего открытия и более позднего начала обслуживания в выходные дни отрицательно скажется на малообеспеченных и меньшинственных работниках, которые пользуются BART для поездок на работу. [3]

Маршрут AC Transit Route 800 проходит по Маркет-стрит в Сан-Франциско; это первый маршрут AC Transit, который будет работать в любом месте Сан-Франциско за пределами Transbay Terminal . [5] По выходным маршрут Route 800 продлевается до 24-й улицы и Mission. [3]

Маршрут VTA 22, который работает весь день, перевозит около 20% всех пассажиров автобусов VTA. Ночной маршрут 22 получил прозвище «Отель 22» из-за бездомных, которые составляют большинство пассажиров ночных рейсов. [6] В январе 2019 года VTA предложило сократить обслуживание на маршруте 22 с 1:00 до 4:00, чтобы помочь закрыть дефицит бюджета. [7] В апреле агентство рекомендовало продолжить ночное обслуживание, но работать с другими агентствами, чтобы перенаправить бездомных пассажиров в приюты. [8]

Служба финансируется в рамках Региональной меры 2 (RM2), которую избиратели одобрили в 2004 году. [9] Эта мера увеличила плату за проезд на государственных мостах в районе залива на 1 доллар .

Перед Всенощной

Ночное транзитное обслуживание по всему Bay Area существовало еще до инициативы All Nighter. Ночное обслуживание постоянно осуществлялось в пределах Сан-Франциско, но обслуживание за пределами Сан-Франциско было непоследовательным, взлетая и падая в зависимости от финансового состояния различных транспортных агентств.

  • Долгосрочные ночные рейсы компании AC Transit были полностью прекращены в 1996 году [10] : 1–15  , восстановлены в 1999 году [10] : 1–13  и расширены в последующие годы.
  • Компания SamTrans ввела ночные рейсы в Сан-Франциско в 2001 году [11] и поддерживала их за счет субсидии от аэропорта, начиная с 2003 года.
  • VTA ввела ночное обслуживание на маршруте 22 [12] и в сети легкорельсового транспорта , но позже прекратила ночное обслуживание легкорельсового транспорта из-за финансовых трудностей.
  • Компания Golden Gate Transit , которая долгое время предлагала практически круглосуточное обслуживание на трассе 80 до Санта-Розы, сократила период обслуживания в 2003 году.

Круглосуточное обслуживание было одним из вопросов, рассмотренных в исследовании Lifeline Network , проведенном в 2001 году Комиссией по транспорту Метрополитена , в котором подробно описывались транспортные потребности экономически неблагополучных лиц. [13]

Прекращенные маршруты

Первоначально служба All Nighter включала маршрут County Connection Route 820, который курсировал между центром Окленда и центральной частью округа Контра-Коста . [5] [14] Этот маршрут был упразднён 28 декабря 2008 года из-за бюджетных проблем и низкого пассажиропотока. [15] [16] [17] [18] Маршрут 820 курсировал между центром Окленда и Concord BART .

КОЛЕСА Маршрут 810 был еще одним первоначальным предложением услуг, который курсировал между Bay Fair BART в Сан-Леандро и Ливермором через Dublin/Pleasanton BART . [5] Маршрут 810 был прекращен 27 июня 2009 года из-за бюджетных проблем и низкого пассажиропотока. [19]

Дополнительные услуги от Bay Fair BART до Castro Valley BART через AC Transit Route 880 были прекращены 28 марта 2010 года из-за бюджетных проблем этого агентства. Route 880 работал между Bay Fair BART и Castro Valley BART.

Выходные рейсы в Питтсбург/Бэй-Пойнт BART через AC Transit Line 822 были введены в качестве одногодичной пилотной программы в декабре 2014 года; [20] они были прекращены год спустя, 20 декабря 2015 года, из-за низкого пассажиропотока. Линия 822 работала по выходным из Сан-Франциско в Питтсбург/Бэй-Пойнт BART через Окленд, Плезант-Хилл BART и Уолнат-Крик BART.

Рабочая группа по вопросам ночного транспорта

В апреле 2014 года руководитель Скотт Винер сформировал рабочую группу по ночному транспорту для изучения вариантов улучшения общественного транспорта в Сан-Франциско и его окрестностях. [21] В сентябре рабочая группа объявила, что BART будет тестировать более частое обслуживание маршрута AC Transit 800, сократив интервалы движения с 30 до 20 минут, и введет обслуживание из Сан-Франциско в Питтсбург/Бэй-Пойнт BART по новому маршруту AC Transit 822. [22]

Зона обслуживания

Услуги в округах Контра-Коста и Аламеда (включая Аламеду , Беркли , Фремонт , Хейворд , Окленд, Ричмонд и Сан-Леандро) предоставляются компанией AC Transit. AC Transit также осуществляет перевозки Transbay в Сан-Франциско и обратно по мосту Сан-Франциско–Окленд-Бэй .

Обслуживание в Сан-Франциско осуществляется компанией San Francisco Municipal Railway. Обслуживание на полуострове осуществляется компанией SamTrans в округе Сан-Матео с сообщением с Сан-Франциско и Пало-Альто . Обслуживание в районе Саут-Бэй осуществляется компанией VTA в округе Санта-Клара между Пало-Альто и Сан-Хосе.

Поезда All Nighter обычно работают ежедневно с полуночи до 5 утра. Поезда Transbay компании AC Transit работают до 6 утра по субботам и до 8 утра по воскресеньям и в определенные праздничные дни, чтобы соответствовать времени, когда не работает BART.

Переводные баллы

Сеть All Nighter имеет две основные точки передачи импульсов , где маршруты координируются для обеспечения прямых передач между агентствами. [23]

  • Основная пересадочная точка в Сан-Франциско — Market Street и Van Ness Avenue, где встречаются Muni, AC Transit и SamTrans. Пересадки по расписанию доступны между линиями Muni L Owl и 90 San Bruno Owl, маршрутом AC Transit 800 и маршрутом SamTrans 397. Линия Muni N Owl также останавливается там, но без пересадок по расписанию на другие автобусы All Nighter.
  • Основная пересадочная точка в центре Окленда находится на Бродвее и 14-й улице, где пересекаются различные маршруты AC Transit. Доступны пересадки по времени между маршрутами AC Transit 800, 801, 802, 805, 840 и 851.

Вторичные временные пересадочные пункты расположены в семи разных местах в Сан-Франциско. Пересадочный пункт между SamTrans и VTA находится около транзитного центра Palo Alto , который соединяет маршрут SamTrans 397 с маршрутом VTA 22; маршруты не координируются.

Пробелы в обслуживании

Сеть All-Nighter работает в основном в густонаселенных районах, сосредоточенных в Окленде и Сан-Франциско. В некоторых частях Bay Area ночное обслуживание не предоставляется:

  • Округа Марин и Сонома в зоне обслуживания Golden Gate Transit (ограниченное обслуживание поздно ночью/ранним утром предлагается на маршрутах GGT 30 и 101) [24]
  • Восточный округ Контра-Коста в зонах обслуживания Tri-Delta Transit и County Connection
  • Западный округ Сан-Матео в зоне обслуживания SamTrans
  • Округ Солано находится в зоне обслуживания SolTrans .
  • Южный округ Аламеда и северный округ Санта-Клара между Фремонтом и Сан-Хосе

Из крупных мостов, пересекающих залив, только мост через залив Сан-Франциско имеет круглосуточное сообщение, соединяя Сан-Франциско и Окленд.

Маршруты

Сеть All Nighter официально состоит из 20 автобусных маршрутов. [24]

BART предоставляет теневые услуги AC Transit по маршрутам 800 (между Сан-Франциско и Ричмондом) и 801 (между Оклендом и Фримонтом) в Ист-Бэй, Muni по маршруту 14 в Сан-Франциско (между Эмбаркадеро и Дейли-Сити) и SamTrans по маршруту ECR на полуострове (между Дейли-Сити и международным аэропортом Сан-Франциско). Caltrain предоставляет теневые услуги по маршруту 22 VTA (между Пало-Альто и Сан-Хосе) и SamTrans по маршруту 397 (между Сан-Франциско и Пало-Альто, включая остановки в SFO).

Рейсы AllNighter в международный аэропорт Сан-Франциско осуществляются как по маршруту SamTrans ECR (работая по укороченному маршруту до Дейли-Сити, где он соединяется с Муни), так и по маршруту SamTrans 397. Рейсы в международный аэропорт Окленда осуществляются по маршрутам AC Transit 73 и 805.

МаршрутОбслуживаемые сообщества
Муни — Сан-Франциско
L Таравал СоваЦентр города, Civic Center, Кастро, Твин Пикс, Форест Хилл, Вест Портал, Парксайд, Оушен Бич 
N Иуда СоваК югу от рынка, Южный пляж, центр города, общественный центр, треугольник Дубос, Хайт, внутренний закат, внешний закат, пляж Оушен-Бич
5 ФултонCivic Center, Fillmore, NoPa, Внутренний Ричмонд, Внешний Ричмонд, Ocean Beach
14 Миссия [а] [б]К югу от Маркета, район Мишн, Бернал-Хайтс, Эксельсиор, Дейли-Сити
22 ФиллморМарина, Кау Холлоу, Пасифик Хайтс, Филмор, Мишн Дистрикт, Потреро Хилл, Догпэтч
24 ДивисадероКастро, Ноэ Вэлли, Бернал Хайтс
25 Остров сокровищTransbay Terminal, Остров сокровищ
38 ГириTransbay Terminal, Downtown, Union Square, Tenderloin, Western Addition, Japantown, Laurel Heights, Inner Richmond, Outer Richmond
44 О'ШонессиBayview, Bernal Heights, Diamond Heights, Excelsior, Glen Park, Golden Gate Park, Inner Richmond, Inner Sunset, Outer Mission, Presidio, Presidio Heights, Twin Peaks, West of Twin Peaks
48 Квинтара/24-я улицаDogpatch, Potrero Hill, Mission East, Southeast Mission, West Mission, Juri Commons, Fair Oaks, Central Noe Valley, Upper Noe
90 Сова Сан-Бруно [c]Пристань, административный центр, юг рынка, район Мишн, Портола, долина Визитасьон
91 3-я улица/19-я авеню Сова [d] [e]Parkmerced, Parkside, Sunset, Richmond, Marina, Fisherman's Wharf, North Beach, Chinatown, Downtown, SoMa, Dogpatch, Bayview, Visitacion Valley, Excelsior, Ingleside, St. Francis Wood, West Portal
AC Transit — Ист-Бэй
[а] [ф]Международный (Окленд, Сан-Леандро) 
73 [г] [ч]73rd/Hegenberger (Окленд, Международный аэропорт Окленда )
376 [г] [я]Эль Серрито, Ричмонд, Сан-Пабло, Пиноле
800 [а] [ж]Сан-Франциско, Окленд, Беркли, Олбани, Эль-Серрито, Ричмонд
801 [а] [к]Международные/Миссионерские (Окленд, Сан-Леандро, Хейворд, Юнион-Сити, Фремонт)
802 [л]Сан-Пабло (Окленд, Эмеривилл, Беркли, Беркли Амтрак)
805 [м]Макартур (Окленд, Международный аэропорт Окленда)
840 [н]Футхилл (Окленд)
851 [о]Аламеда, Окленд, Беркли
СамТранс — Полуостров
397 [д] [п]Сан-Франциско, Брисбен, Южный Сан-Франциско, Международный аэропорт Сан-Франциско, Милбрэй, Берлингейм, Сан-Матео, Белмонт, Сан-Карлос, Редвуд-Сити, Восточный Пало-Альто, Пало-Альто 
ECR СОВА [а] [г] [к]Дейли-Сити, Колма, Южный Сан-Франциско, Сан-Бруно, Международный аэропорт Сан-Франциско
Примечания
  1. ^ abcde Эмулирует BART.
  2. ^ Проходит рядом с BART от Эмбаркадеро до Дейли-Сити.
  3. ^ Сочетание дневных автобусных линий 9 Сан-Бруно и 47 Ван-Несс.
  4. ^ ab Эмулирует Caltrain.
  5. ^ Сочетание дневных автобусных и железнодорожных линий K Ingleside, T Third, 8 Bayshore, 28 19th Avenue и 30 Stockton.
  6. ^ Служба Parallels BART между 19th St/Oakland и Сан-Леандро
  7. ^ abc Официально не является частью сети All Nighter.
  8. ^ Действует постоянно . Маршрут полностью дополняется маршрутом 805.
  9. ^ Работает примерно до 4 утра. Сочетание частей дневных автобусных маршрутов 71 и 76.
  10. ^ Служба Parallels BART до Ричмонда. Сочетание частей дневных автобусных линий F, 6, 51B и 72M.
  11. ^ Служба Parallels BART до Фремонта. Сочетание частей дневных автобусных линий 1, 10 и 99.
  12. ^ Обслуживает часть дневной автобусной линии 72/72M.
  13. ^ Объединение участков дневных автобусных линий NL, 12, 57 и 73.
  14. ^ Обслуживает часть 40-дневного автобусного маршрута.
  15. ^ Объединение участков дневных автобусных линий 51A и 51B.
  16. ^ Объединение участков дневных автобусных линий ECR, 281, 292 и 296.
  17. ^ Курсирует рядом с BART между Дейли-Сити и международным аэропортом Сан-Франциско.

Первоначальный список маршрутов

Первоначальными поставщиками услуг для службы All Nighter в 2006 году были AC Transit, Muni, SamTrans, County Connection и Wheels. [25] Большинство интервалов составляли 60 минут, за исключением Muni (30 минут, за исключением 45 минут на 25-Treasure Island) и AC Transit (30 минут на выходных маршрутах 800 и 801). [26]

МаршрутОбслуживаемые сообщества
AC Transit — Ист-Бэй
800Сан-Франциско — Ричмонд через Окленд, Беркли, Олбани, Эль-Серрито. 
801Окленд—Фримонт через Сан-Леандро, Хейворд, Юнион-Сити, Фримонт
802Окленд—Беркли через Эмеривилл
805Окленд — Международный аэропорт Окленда
840Окленд—Истмонт
851Аламеда—Беркли через Окленд
Муни — Сан-Франциско
L Таравал СоваЦентр города, Civic Center, Кастро, Твин Пикс, Форест Хилл, Вест Портал, Парксайд, Оушен Бич 
N Иуда СоваК югу от рынка, Южный пляж, центр города, общественный центр, треугольник Дубос, Хайт, внутренний закат, внешний закат, пляж Оушен-Бич
5 ФултонCivic Center, Fillmore, NoPa, Внутренний Ричмонд, Внешний Ричмонд, Ocean Beach
14 МиссияК югу от Маркета, район Мишн, Бернал-Хайтс, Эксельсиор, Дейли-Сити
22 ФиллморМарина, Кау Холлоу, Пасифик Хайтс, Филмор, Мишн Дистрикт, Потреро Хилл, Догпэтч
24 ДивисадероКастро, Ноэ Вэлли, Бернал Хайтс
25 Остров сокровищTransbay Terminal, Остров сокровищ
38 ГириTransbay Terminal, Downtown, Union Square, Tenderloin, Western Addition, Japantown, Laurel Heights, Inner Richmond, Outer Richmond
90 Сова Сан-БруноПристань, административный центр, юг рынка, район Мишн, Портола, долина Визитасьон
91 3-я улица/19-я авеню СоваParkmerced, Parkside, Sunset, Richmond, Marina, Fisherman's Wharf, North Beach, Chinatown, Downtown, SoMa, Dogpatch, Bayview, Visitacion Valley, Excelsior, Ingleside, St. Francis Wood, West Portal
СамТранс — Полуостров
397Сан-Франциско — Пало-Альто через Брисбен, Южный Сан-Франциско, Международный аэропорт Сан-Франциско, Милбрэй, Берлингейм, Сан-Матео, Белмонт, Сан-Карлос, Редвуд-Сити, Восточный Пало-Альто 
County Connection — округ Контра-Коста
820Окленд—Конкорд через Оринду, Лафайет, Уолнат-Крик, Плезант-Хилл 
Колеса — округ Аламеда
810Сан-Леандро—Ливермор через Бэй Фэр, Дублин, Плезантон 

Ссылки

  1. ^ "New Transbay Service To Begin March 19". AC Transit. 10 февраля 2006 г. Получено 9 августа 2018 г.
  2. Мэтр, Мишель (22 марта 2006 г.). «Live a little: All Nighter ready to roll». East Bay Times . Получено 10 августа 2018 г.
  3. ^ abcd "Enhanced Late Night Bus Service Pilot". AC Transit. Архивировано из оригинала 8 августа 2018 года . Получено 9 августа 2018 года .
  4. ^ "GC 05-071c, Приложение A" (PDF) . AC Transit. 15 июня 2005 г. . Получено 9 августа 2018 г. .
  5. ^ abc Herel, Suzanne (22 марта 2006 г.). «Агентства вводят автобусы All Nighter». San Francisco Chronicle . Получено 10 августа 2018 г. .
  6. ^ Эммонс, Марк (31 октября 2013 г.). «Бездомные превратили ночной автобусный маршрут в отель 22». San Jose Mercury News . Получено 10 августа 2018 г.
  7. ^ Ричардс, Гэри (16 января 2019 г.). «Автобусный маршрут, известный как Hotel 22, может быть ограничен в обслуживании». San Jose Mercury News . Получено 4 марта 2019 г.
  8. ^ "VTA выпускает окончательные рекомендации по новому плану обслуживания транзита на 2019 год" (пресс-релиз). Управление транспорта долины Санта-Клара. 5 апреля 2019 г.
  9. ^ "Одобренные проекты: RM2 (региональная мера 2) Owl Network". AC Transit . Получено 9 августа 2018 г.
  10. ^ ab "1: AC Transit Today" (PDF) . AC Transit: Short Range Transit Plan, FY 2002 – FY 2013 (Report). AC Transit. 2003. Архивировано из оригинала (PDF) 2006-10-08 . Получено 2006-08-06 .
  11. ^ "SamTrans добавляет услугу owl к расписанию автобусов SFO, новая ночная услуга поможет сотрудникам аэропорта" (PDF) (пресс-релиз). Международный аэропорт Сан-Франциско. 18 января 2001 г. Архивировано из оригинала (PDF) 12 марта 2006 г. Получено 9 августа 2018 г.
  12. Сайт Route 22. Архивировано 19 сентября 2008 г. на Wayback Machine.
  13. ^ Отчет о транспортной сети Lifeline: Региональный транспортный план 2001 года для района залива Сан-Франциско (PDF) (Отчет). Комиссия по транспорту метрополии. Декабрь 2001 г. Архивировано из оригинала (PDF) 28-09-2006 . Получено 10 августа 2018 г.
  14. Кафф, Денис (17 сентября 2008 г.). «Автобус Night Owl может быть остановлен». East Bay Times . Bay Area News Group . Получено 10 августа 2018 г. .
  15. Кафф, Денис (27 декабря 2008 г.). «East Bay Roundup: Bus Route Discontinued». East Bay Times . Bay Area News Group . Получено 10 августа 2018 г. .
  16. ^ County Connection сократит автобусное сообщение и повысит стоимость проезда
  17. Кафф, Денис (27 декабря 2008 г.). «Окончание маршрута автобуса All Nighter». East Bay Times . Bay Area News Group . Получено 10 августа 2018 г. .
  18. ^ Изменения в обслуживании в декабре [ постоянная неработающая ссылка ]
  19. ^ "Wheels объявляет о сокращении услуг на этапе II с 27 июня 2009 г." (пресс-релиз). Wheels. 27 мая 2009 г. Архивировано из оригинала 2011-06-16 . Получено 10 августа 2018 г.
  20. ^ "AC Transit расширяет свои ночные автобусные перевозки" (пресс-релиз). AC Transit. 8 октября 2014 г. Получено 9 августа 2018 г.
  21. ^ Кабанатуан, Майкл (22 апреля 2014 г.). «Ride on to sunrise» (Вернуться к восходу солнца). San Francisco Chronicle . Получено 10 августа 2018 г.
  22. ^ Кабанатуан, Майкл (30 сентября 2014 г.). «Надежда на ночной транзит забрезжила; BART развернет тестовый проект». San Francisco Chronicle . Получено 10 августа 2018 г.
  23. ^ "GC Memo No. 05-071c" (PDF) . AC Transit. 15 июня 2005 г. . Получено 9 августа 2018 г. .
  24. ^ ab "AllNighter Service: All Nighter Routes". Комиссия по городскому транспорту . Получено 9 августа 2018 г.
  25. ^ "All Nighter – Late Night Bay Area Transit: Теперь транзит остается так же поздно, как и вы!". 511.org. 2005. Архивировано из оригинала 2006-04-09 . Получено 10 августа 2018 .
  26. ^ "All Nighter Route Map" (PDF) . 511.org. 2006. Архивировано из оригинала (PDF) 2006-09-08 . Получено 2018-08-10 .
  • Ночное обслуживание
  • Планируйте поездку
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=All_Nighter_(автобусная_служба)&oldid=1186725755"