Метро Барселоны
Система скоростного транспорта в Барселоне, Испания

Метро Барселоны
Обзор
Имя на родинеМетро Барселоны
ВладелецTMB (линии 1-5, 9-11), FGC (линии 6-8, 12)
Обслуживаемая территорияБарселона столичная зона
ЛокальБарселона , Каталония, Испания
Тип транзитаСкоростной транзит
Количество строк12 строк ( всего )
Количество станций189 ( Всего )
Ежедневный пассажиропоток645 000 [1]
Ежегодный пассажиропоток355 560 000 (2018) [2]
Веб-сайт
  • Метро Барселоны для TMB
  • Железнодорожные услуги для ФСК
Операция
Начал работу1863 ; 161 год назад (Частично) 1924 ; 100 лет назад (Полностью) (1863)
 (1924)
Оператор(ы)TMB (линии 1-5, 9-11), FGC (линии 6-8, 12)
Технический
Длина системы
  • Всего: 166 км (103,1 мили)
  • ТМБ : 128,3 км (79,7 миль)
  • FGC : 18,9 км (11,7 миль)
Ширина колеи
  • 1000 мм ( 3 фута  3+3 ⁄ 8  дюйма) для
  • 1672 мм ( 5 футов  5 дюймов)+13 ⁄ 16  дюйма) для
  • 1435 мм ( 4 фута  8 дюймов)+1 ⁄ 2  дюйма) для всех остальных линий
Карта системы

Станция Кан-Пейшауэт (L9 Nord).
Станция Plaça Catalunya (L1)
Станция Университет (L1)
Станция Гаварра (L5)
Автоматы по продаже билетов на станции Sants Estació .

Метро Барселоны ( каталонский и испанский : Metro de Barcelona ) [a] — это сеть скоростных электрифицированных железнодорожных линий, которые проходят в основном под землей в центре Барселоны и в пригородах города. Это часть более крупной системы общественного транспорта Барселоны, столицы Каталонии , Испания , с едиными тарифами по схеме Autoritat del Transport Metropolità (ATM). По состоянию на 2024 год сетью управляют две отдельные компании: Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) и Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC). Она состоит из 12 линий, объединяющих линии, принадлежащие двум компаниям. В настоящее время строятся две линии, L9 и L10 , при этом отдельные участки обеих линий будут открыты в период с 2009 по 2018 год. Их полное завершение строительства запланировано на 2030 год. [3] С 2009 года три линии сети были открыты как автоматизированные системы управления поездами / беспилотные транспортные средства : сначала линия 11 была переведена на беспилотный режим, а затем линии 9 и 10 стали беспилотными.

Это одно из двух метро в мире, которое работает на трех разных размерах колеи: 1000 мм ( 3 фута  3 дюйма) .+ Ширинаколеи 3 ⁄ 8 дюйма налинии 8,1672 мм(5 футов  5 дюймов)+13 ⁄ 16  дюйма) старой иберийской колеи на линии 1 и1435 мм(4 фута  8+1 ⁄ 2  дюйма)стандартная колеяи остальные линии; другое метро с тремя колеями — этометро ToeiвТокио, которое использует две узкие колеи и стандартную колею. Это единственное метро в мире, которое работает как на узких, так и на широких колеях.

Длина сети составляет 170 километров (106 миль) со 183 станциями по состоянию на ноябрь 2021 года. Она использует резервную мощность от рекуперативного торможения для питания зарядных станций, расположенных вблизи ее инфраструктуры. [4]

История

Первая скоростная железнодорожная служба в Барселоне была основана в 1863 году частной компанией Ferrocarril de Barcelona a Sarrià («Железная дорога из Барселоны в Саррию», после 1916 года Саррия присоединилась к муниципалитету Барселоны ). Позже эта линия развилась в то, что сейчас по сути является нынешней службой метро L6 . Эта железнодорожная система, теперь часть компании Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya , позже была вдохновлена ​​стилем наименования лондонского метрополитена, имеющим длинные названия для линий («линия Саррию», «линия Бальмес»…).

Гораздо позже, в 1920-х годах, были основаны вторая и третья системы скоростного транзита со строительством Gran Metro между Lesseps и Plaça de Catalunya (часть современной L3 ), а два года спустя — Metro Transversal (теперь часть L1 ). Эта третья была построена между Plaça de Catalunya и la Bordeta, чтобы связать центр города с Plaça d'Espanya и Montjuïc , местом проведения Международной выставки в Барселоне 1929 года . Эти две более поздние компании скоростного транзита контрастировали с первой тем, что были вдохновлены Métropolitain de Paris (названной в честь столичной железной дороги , откуда произошло слово «метро»).

По состоянию на 2022 год сеть состоит из 12 линий, которыми управляют два разных оператора: Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) и Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC, или Каталонские правительственные железные дороги). Тарифы и номенклатура контролируются Autoritat del Transport Metropolità — общегородской системой, в которую также входят местные и региональные автобусы, трамваи , а также некоторые пригородные и региональные поезда.

Сеть

С начала 2020 года общая протяженность сети составляет 166 км (103 мили) и 189 станций, включая фуникулер TMB+FGC+Montjuïc [ необходимо разъяснение ] .

Основная сеть, которой управляет TMB , состоит из восьми линий, пронумерованных от L1 до L5 и от L9 до L11 (которые обозначены на картах сети разными цветами), охватывающих 102,6 километра (63,8 мили) маршрута и 141 станцию. [5]

Линии FGC пронумерованы L6, L7, L8 и L12. Эти линии, за исключением всей L12 и части L7, имеют общие пути с пригородными железнодорожными линиями.

Линии метро Барселоны не имеют собственного названия, но обычно обозначаются по цвету или по номеру и названию конечных станций. [ необходима цитата ]

Линии

Строки выглядят следующим образом:

Номер строкиТерминиОператорТекущая длинаУтвержденная длинаТекущие станцииОдобренные станцииГод открытияИзмерятьЭлектрификация
Barcelona Metro line 1
Больница Бельвитже - ФондТМБ20.700 км
12.862 миль		29,758 км
18,491 миль		303819261672 мм ( 5 футов  5 дюймов)+13 ⁄ 16  дюйма)1500 В постоянного тока жесткая воздушная линия
Barcelona Metro line 2
Параллель – Бадалона Помпеу Фабра13.700 км
8.513 миль		18,466 км
11,474 миль		183419951435 мм ( 4 фута  8 дюймов)+1 ⁄ 2  дюйма)1200–1500 В постоянного тока жесткая воздушная линия
Barcelona Metro line 3
Зона Университета - Тринитат Нова18.400 км
11.433 миль		20,024 км
12,442 миль		263619241200 В постоянного тока жесткая воздушная линия
Barcelona Metro line 4
Тринитат Нова - Ла Пау17.300 км
10.750 миль		18,916 км
11,754 миль		22261973 (1926)
Barcelona Metro line 5
Центр Корнельи - Валь д'Эброн19,168 км
11,910 миль		271959
Barcelona Metro line 6
Площадь Каталонии - СаррияФСК4,884 км
3,035 миль		8 (2 [б] совместно с L7)1929 (1863)Воздушная линия постоянного тока напряжением 1500 В
Barcelona Metro line 7
Пл. Каталонии - пр. Тибидабо4,634 км
2,879 миль		7 (2 [c] совместно с L6)1953 (1863)
Barcelona Metro line 8
Пл. Испания - Кооператив Моли Ноу-Сьютат11.266 км
7.000 миль		11212000 (1912)1000 мм ( 3 фута  3+3 ⁄ 8  дюйма)
Barcelona Metro line 9
Аэропорт Т1 — Университетская зонаТМБ19.600 км
12.179 миль		47,800 км
29,702 миль		153920091435 мм ( 4 фута  8 дюймов)+1 ⁄ 2  дюйма)1500 В постоянного тока жесткая воздушная линия
Ла Сагрера - Кан Зам7,867 км
4,888 миль		9 (3 общих с L10)
Barcelona Metro line 10
Ла Сагрера – Горг5,570 км
3,461 мили		47,800 км
29,702 миль}		6 (3 общих с L9)3320101200 В постоянного тока жесткая воздушная линия
Collblanc - ZAL-Riu Vell7.500 км
4.660 миль		11 (3 совместно с L9)2018
Barcelona Metro line 11
Тринитат Нова – Кан Куяс2,109 км
1,310 миль		520031500 В постоянного тока жесткая воздушная линия
Barcelona Metro line 12
Саррия – Рейна ЭлисендаФСК0,600 км
0,373 мили		3.200 км
1.988 миль		252016 (1976)

Кроме того, на последних картах, включая информационные карты на станциях метро, ​​отображаются поезда Renfe и FGC , а также все более важные трамвайные маршруты и станции, причем все они окрашены в один цвет — темно-зеленый.

Л9 и Л10

Поезд прибывает на станцию ​​T1 аэропорта (линия 9 метро Барселоны).

В настоящее время ведутся строительные работы на линии L9 / L10 , которая после завершения будет проходить от Бадалоны и Санта-Колома-де-Граманет до района Зона-Франка и международного аэропорта Эль-Прат . Линии, которые разделяют центральный участок между Бон Пастор и Кан Триес | Горналь, станут самой длинной автоматизированной линией метро в Европе, протяженностью 47,8 км (29,7 миль), и в совокупности будут иметь 52 станции. Проект был одобрен в 2000 году [6], но столкнулся с некоторыми техническими трудностями, и некоторые из их участков ожидают дальнейшего геологического анализа. Первый участок линии 9, который проходит между Ла Сагрерой и Кан Замом, открылся в 2009 году, а к июню 2010 года открылось одиннадцать новых станций на новых линиях L9 и L10. По состоянию на февраль 2016 года открылся южный участок линии L9 длиной 19,6 км (15 станций) между Zona Universitària и аэропортом ( станция Aeroport T1 ). [7]

Подвижной состав

  • Подвижной состав ТМБ
  • Серия 500
    Серия 500
  • Серия 2100
    Серия 2100
  • Серия 5000
    Серия 5000
  • Серия 6000
    Серия 6000
  • Серия 7000
    Серия 7000
  • Серия 8000
    Серия 8000
  • Серия 9000
    Серия 9000
  • Подвижной состав ФСК
  • Серия 112
    Серия 112
  • Серия 113 (4 вагона) и 114 (3 вагона)
    Серия 113 (4 вагона) и 114 (3 вагона)
  • Серия 115
    Серия 115
  • Серия 213
    Серия 213

Билеты и цены

Помимо билета в один конец, есть еще ряд других билетов и карт. Все транспортные карты Autoritat del Transport Metropolità (ATM) действительны и могут быть использованы в барселонском метро. Это:

  • Билет в аэропорт — это билет в один конец для поездки между станциями Aeroport T1 и Aeroport T2 на линии метро L9 Sud и остальной частью сети метро. Стандартные билеты на метро, ​​такие как билеты на одну поездку, недействительны для поездки в аэропорт. [8]
  • T casual , который включает десять поездок по сниженной цене
  • T обычный , неограниченное количество поездок, совершенных в течение 30 последовательных дней с момента первого использования
  • T-16 , неограниченное количество поездок для детей до 16 лет

Все станции метро находятся в тарифной зоне 1.

Станции

Логотипы TMB (вверху) и FGC (внизу, старый) возле станции Plaça Catalunya .
Лифты на станции Льефия.
Станция Льефия (L10 Nord).

На конец 2018 года в барселонском метрополитене насчитывалось 187 действующих станций, обслуживаемых 12 действующими линиями. Среднее расстояние между двумя станциями составляет 807,50 метров.

Подавляющее большинство станций в сети не имеют соответствующих зданий или сооружений над землей, в основном состоящие из доступа с лестницами, эскалаторами или лифтами. Официальный указатель метро TMB, красный ромб с буквой M внутри, остается неиспользованным линиями FGC, которые используют логотип своей компании и другой логотип в форме ромба (на самом деле довольно похожий на тот, который используется внутри мадридского метро ) внутри станций. Под землей их оформление на удивление сдержанное, за исключением новых станций.

Заброшенные станции

Ряд станций в сети были закрыты, так и не были открыты или были перемещены в соседнее место. Подробнее см. в основной статье.

Доступность

Доступность для пассажиров с ограниченной подвижностью близится к завершению. По состоянию на апрель 2022 года [update]8 из 192 станций не полностью доступны.
Недоступными станциями являются:

  • Сьюдадела | Вилла Олимпика (L4)
  • Сгусток (L1)
  • Испания (L1/L3) – доступна станция FGC Plaça Espanya (L8 и пригородные линии).
  • Марагалл (L4/L5)
  • Площадь Сантс (L1/L5)
  • Уркинаона (L1/L4)
  • Вердагер (L4/L5)
  • Виррей Амат (L5)

Линии L2, L6, L7, L8, L9 Nord, L9 Sud, L10 Nord, L10 Sud, L11 и L12 полностью доступны.

Недоступные соединения (в обоих направлениях):

  • Catalunya L1/Rodalies (пригородный/региональный) в/из L3/FGC (метро L6/L7 и пригородный)
  • Passeig de Gràcia L2/L4 от/до L3/Rodalies (пригородный/региональный)
  • От Clot L1 до L2 в обоих направлениях (станция Clot L2 доступна).
  • Сьюдадела | Вилла Олимпика L4 от/до Трамбесоса

Актуальную информацию можно найти на официальных сайтах TMB и FGC.

Транспорт в столичном регионе Барселоны

Метро Барселоны является частью более крупной транспортной сети, регулируемой и интегрированной в систему оплаты проезда Управлением общественного транспорта Барселоны .

Среди этих услуг есть две крупные системы, которые работают как в пределах, так и за пределами городской черты Барселоны : линии пригородных поездов, управляемые Renfe , объединенные в Rodalies Barcelona , ​​или линии Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya , которые берут начало в линиях метро, ​​управляемых компанией ( L6 , L7 и L8 ), и которые становятся полноценной железнодорожной системой, обслуживающей большую часть столичного региона: список линий FGC . FGC разрабатывает метро для Сабаделя и Террассы - см. Линия Барселона–Вальес .

Карта сети

Карта


Испанский психологический фильм ужасов «Estación Rocafort» занимает видное место в барселонском метро, ​​а станция Rocafort служит ключевым местом действия для большей части сюжета. Фильм черпает вдохновение из темной легенды, окружающей станцию ​​Rocafort . [9] [10] Режиссер Луис Прието, в фильме снимались Наталия Асахара вместе с Хавьером Гутьерресом, Валерией Соролья и Альбертом Баро.

Смотрите также

Темы о Барселонском метро

Скоростной транспорт в Барселоне

Другие системы метро в Испании

Примечания

  1. ^ Местное произношение:
  2. ^ Площадь Каталонии и Прованса имеют одни и те же дорожки, но Грасиа — нет.
  3. ^ Площадь Каталонии и Прованса имеют одни и те же дорожки, но Грасиа — нет.

Ссылки

  1. ^ «Узнайте, как организовано метро в Барселоне».
  2. ^ "Metropolitan Transport Authority – ATM" (PDF) . ATM.cat . Получено 25 марта 2020 г. .
  3. ^ "Эль-Говерн возвращается в 2030 году на вход в центральный трамвай L9 и L10 метро Барселоны" . 20 минут . Проверено 20 августа 2024 г.
  4. ^ Донбэк, Натали (24 сентября 2024 г.). «Барселона превращает поезда метро в электростанции». Grist . Получено 24 сентября 2024 г. .
  5. ^ "Транспорт в цифрах – Основные транспортные данные". TMB . 31 декабря 2013 г. Получено 9 мая 2014 г.– длина линий ТМБ .
  6. ^ "Новостная статья" (PDF) . people.reed.edu .[ постоянная мертвая ссылка ]
  7. ^ "Беспилотное метро достигло аэропорта Барселоны". Railway Gazette International . 12 февраля 2016 г. Получено 15 февраля 2016 г.
  8. ^ "Путеводитель по Барселоне". 28 июня 2018 г.
  9. ^ "La maldición que pesa sobre la parada de Metro de Rocafort" . 17 декабря 2018 г.
  10. ^ Ха-Ныль Юнг. Расследование паранормальных явлений на вокзале Рокафорт . Редакторы шифров Цезаря.
На Викискладе есть медиафайлы по теме «Метро Барселоны» .
  • Транспорт Метрополитанс Барселоны
  • Феррокаррильс де ла Женералитат Каталонии
  • Метро Барселоны
  • Статья CityMayors о метро Барселоны
  • Неофициальная карта железнодорожной сети Барселоны
  • Неофициальная карта метро Барселоны
  • Wefer.com
  • Карта метро Барселоны для пользователей инвалидных колясок
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Barcelona_Metro&oldid=1253517755"