Барселона, линия метро 9

В этой статье есть несколько проблем. Помогите улучшить ее или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалять эти сообщения ) Вы можете помочь расширить эту статью, переведя текст из соответствующей статьи на каталанском языке . (Октябрь 2021 г.) Нажмите [показать] для получения важных инструкций по переводу. Do not translate text that appears unreliable or low-quality. If possible, verify the text with references provided in the foreign-language article. You must provide copyright attribution in the edit summary accompanying your translation by providing an interlanguage link to the source of your translation. A model attribution edit summary is Content in this edit is translated from the existing Catalan Wikipedia article at [[:CA:Línia 9 del metro de Barcelona]]; see its history for attribution. You may also add the template {{Translated|CA|Línia 9 del metro de Barcelona}} to the talk page. For more guidance, see Wikipedia:Translation. This article needs to be updated. Please help update this article to reflect recent events or newly available information. (October 2021) (Learn how and when to remove this message)

Линия 9 ( Línia 9 на каталонском ) — полностью автоматизированная линия сети метро Барселоны , которая в настоящее время находится в стадии строительства, с 24 станциями, открытыми в Барселоне и пригородах Эль-Прат-де-Льобрегат , Оспиталет-де-Льобрегат , Бадалона и Санта-Колома-де-Граманет , с декабря 2009 года. В настоящее время линия разделена на две ветки, а соединительная часть между ними еще не построена. Участок Aeroport T1 — Zona Universitària называется L9 South ( L9 Sud на каталонском ), а участок La Sagrera — Can Zam — L9 North ( L9 Nord на каталонском ). После завершения строительства это будет самая длинная подземная линия метро в Европе. ^[1]

в т е Линии 9 и 10 метро Барселоны
Легенда
Can Zam депо Кан Зам Сингерлин Esglesia Major Фондо Горг Санта-Роза ла Салют Кан Пейшауэт Льефия перекресток Бесос Река Бесос Бон Пастор Онзе де Сетембре Треугольное депо подключение к Линия 2 и Линия 4 Сагрера -TAV Ла Сагрера Площадь Марагалл Гинардо – Больница Сан-Пау Санллехи Мунтания Лессепс Эль Путксет Мандри Саррия Прат де ла Риба Мануэль Жирона Кампус Норд Зона Университета Камп Ноу  [исп] Коллблан Торрасса Can Tries-Gornal Провансанский Европа┃Фира Ильдефонс Серда (Город правосудия) Фонерия Линия 2 до INEFC Фира Фок Двигатели Parc Logístic Меркабарна Зона Франка Река Льобрегат Портовый торговый┃La Factoria Les Moreres Экопарк Ла Рибера ЗАЛ│Риу Велл El Prat Estació бывшее русло реки Льобрегат Cèntric Пратенц Парк Ноу депо Мас Блау Аэропорт Т2 Грузовой терминал аэропорта Аэропорт Т1
Ключ
Север Юг Кан Зам – Ла Сагрера Зона Университета – Аэропорт Т1 Горг – Ла Сагрера Коллблан – ZAL│Riu Vell

Полный проект включает линию метро с двумя ответвлениями, охватывающую большую часть агломерации Барселоны , пересекающую Барселону , Санта-Колома-де-Граменет , Бадалону , Оспиталет-де-Льобрегат и Эль-Прат-де-Льобрегат . Компания Transports Metropolitans de Barcelona управляет линией. ^[2]

Название линии 9 (L9) может относиться как ко всему проекту L9/L10, так и к общей магистрали плюс ответвления L9. Общая длина системы составит 47,8 км (29,7 миль), из которых 43,71 км (27,16 миль) будут под землей, а 4,09 км (2,54 мили) — на виадуках. ^[3] L9/L10 будет самой глубокой линией в сети Барселоны, с туннелями до 80 метров (262 фута 6 дюймов) под поверхностью и некоторыми станциями с платформами до 60 метров (196 футов 10 дюймов) под землей. ^[4]

Линия 9 на большей части разделяет свой маршрут с L10. Ее коммерческая скорость составляет 37 километров в час (23 мили в час). ^[5]

В 1999 году Управление общественного транспорта одобрило план линий метро и легкорельсового транспорта в столичном регионе Барселоны, включая линию 9. В следующем году ATM начала планирование и проектирование, а строительство началось в 2002 году. ^{[6] [7]}

Первоначально предполагалось, что он будет готов к 2008 году, но текущие проблемы со строительством задержали его ожидаемое завершение до 2013–2014 годов. Впоследствии его отложили до 2016 года. ^[8]

13 декабря 2009 года ^[9] участок между Can Peixauet и Can Zam , за исключением станции Santa Rosa , был открыт для публики. Следующая станция, Bon Pastor , открылась 18 апреля 2010 года; как и первый участок L10. Участок от La Sagrera до Bon Pastor (за исключением станции Sagrera | TAV) открылся 26 июня 2010 года.

12 февраля 2016 года ^[10] открылась ветка El Prat от Aeroport T1 до станций Zona Universitària . Это 20-километровый (12,4 мили) участок с 15 станциями, однако три станции — Aeroport Terminal de Càrrega, La Ribera и Camp Nou — не открылись, так как они были построены для обслуживания будущих застроек или по техническим причинам.

Линия 9 бурится одним тоннелепроходческим щитом (ТБМ) глубиной 11,95 метра (39 футов 2 дюйма) — в то время как другие метрополитены бурят пару тоннелей, по одному для каждого направления ^[11] , более широкий тоннель линии 9 достаточно широк, чтобы разместить две линии путей и станции маршрута.

Поскольку маршрут проходит через различные геологические условия, TBM спроектирован так, чтобы заменить режущие головки на головки, подходящие для текущих условий. ^[11] В июне 2010 года режущая головка TBM для твердых пород была заменена на оригинальную режущую головку, предназначенную для бурения глины.

(Строящиеся станции выделены курсивом )

Район Эль-Прат
Предварительный старт L9S

• Аэропорт T1 ( Международный аэропорт Барселоны )
• Аэропорт Терминал де Каррега
• Аэропорт T2 ( Международный аэропорт Барселоны , RENFE )
• Мас Блау
• Парк Ноу
• Cèntric
• Эль Прат Эстасьо ( L1 , RENFE )
• Ла Рибера
• Les Moreres
• Меркабарна
• Parc Logístic
• Фира
• Европа | Фира ( L8 )

Центральная ветвь, общая с L10

• Can Tries | Горнал
• Торрасса ( L1 )
• Коллблан ( L5 )
• Камп Ноу ( T1 , T2 , T3 через Avinguda de Xile)
• Зона Университета ( L3 ) ( T1 , T2 , T3 )

Предварительный конец L9S

• Кампус Норд
• Мануэль Жирона
• Прат де ла Риба
• Саррия ( L6 , L12 )
• Мандри
• Эль Путксет ( L7 )
• Лессепс ( L3 )
• Мунтания
• Санллехи
• Гинардо | Больница Сан-Пау ( L4 )
• Площадь Марагалл

Предварительный старт L9N

• Ла Сагрера ( L1 , L4 , L5 RENFE )
• Сагрера | ТАВ ( L4 , РЕНФЕ - АВЕ )
• Онзе де Сетембре
• Бон Пастор

Район Бесос

• Кан Пейшауэт
• Санта-Роза
• Фондо ( L1 )
• Esglesia Major
• Сингерлин
• Кан Зам

Предварительный конец L9N

Вход или выход из метро со станций аэропорта в Терминале 1 и Терминале 2 требует действительного билета. Билет Single Ticket (Bitllet Senzill), T-casual (ранее T-10) или T-familiar не считаются действительными и не позволяют выйти из линии через эти станции. Билет Airport Ticket за 5,15 евро можно приобрести перед выходом из метро. Все билеты с неограниченным количеством поездок (дневные, ежемесячные, квартальные или билеты Hola BCN!) считаются действительными, и пассажирам, путешествующим по ним, не нужно приобретать никаких дополнительных билетов для доступа к этим станциям. ^[12]

Медиа, связанные с линией 9 метро Барселоны на Wikimedia Commons

41°24′24.18″N 2°8′56.50″E / 41.4067167°N 2.1490278°E / 41.4067167; 2.1490278