Барселона, линия метро 10

Линия скоростного транспорта в Барселоне, Испания

Лифты на станции Льефия.
Линии 9 и 10 метро Барселоны
Can Zam депо
Кан Зам
Сингерлин
Esglesia Major
Фондо
Горг
Трамвайная развязка
Санта-Роза
ла Салют
Кан Пейшауэт
Льефия
перекресток Бесос
Бон Пастор
Онзе де Сетембре
Треугольное депо
подключение к
Линия 2 и Линия 4
Сагрера -TAV
Ла Сагрера
Площадь Марагалл
Гинардо –
Больница Сан-Пау
Санллехи
Мунтания
Лессепс
Эль Путксет
Мандри
Саррия
Прат де ла Риба
Мануэль Жирона
Кампус Норд
Зона Университета
Камп Ноу  [исп]
Трамвайная развязка
Коллблан
Торрасса
Can Tries-Gornal
Provençana
Европа┃Фира
Ильдефонс Серда
(Город правосудия)
Фонерия
Линия 2 до INEFC
Фира
Фок
Двигатели
Parc Logístic
Меркабарна
Зона Франка
Река Льобрегат
Портовый торговый┃La Factoria
Les Moreres
Экопарк
Ла Рибера
ЗАЛ│Риу Велл
El Prat Estació
бывшее русло реки Льобрегат
Cèntric
Пратенц
Парк Ноу
депо
Мас Блау
Аэропорт Т2
Грузовой терминал аэропорта
Аэропорт Т1
Ключ
Север
Юг
Кан ЗамЛа Сагрера
Зона УниверситетаАэропорт Т1
ГоргЛа Сагрера
КоллбланZAL│Riu Vell

Линия 10 ( Polígon Pratenc – Gorg ) — название одной из двух веток линии 9 барселонского метро , ​​которая в настоящее время (2020) находится в стадии строительства и будет эксплуатироваться компанией TMB . Как и линии 9 и 11, это будет линия метро с автоматическим управлением поездами (т. е. беспилотными транспортными средствами ).

Обзор

Станция Льефия.

Линия соединит Zona Franca с Badalona через Барселону , разделяя большую часть площади, охватываемой L9 . L9/10 будет самой глубокой и длинной линией в сети. Первоначально предполагалось, что она будет готова к 2008 году, но текущие проблемы с ее строительством задержат ее завершение до 2025 года.

В настоящее время линия, как и линия 9, состоит из двух участков: северного и южного.

Северная часть

Участок от Горга до Бон Пастор открылся 18 апреля 2010 года, [1] а участок от Ла Сагреры до Бон Пастор (кроме станции Сагрера | TAV ) открылся 26 июня 2010 года. Этот участок обслуживается как L10 Nord .

Южная часть

8 сентября 2018 года [2] участок между станцией Foc и пересечением с основным маршрутом линии 9 в Can Tries Gornal открылся для публики, за исключением станций Ciutat de la Justícia и Provençana . Открытие этих двух станций было отложено до 2019 года, а остальная часть линии на виадуке через собственно Zona Franca откроется между 2020 и 2025 годами. Поезда на этом участке ходят между станциями Zona Franca и Collblanc , поскольку линия от Collblanc до Zona Universitària однопутная и не имеет достаточной пропускной способности для движения как L9, так и L10. Этот участок обслуживается как L10 Sud .

Станция Provençana открылась для публики 2 марта 2019 года, а Ciutat de la Justícia — 24 ноября 2019 года. Участок между Foc и Zona Franca , за исключением станции Motors, открылся 1 февраля 2020 года. 7 ноября 2021 года открылся для публики участок от Zona Franca до ZAL - Riu Vell . [3]

Список станций

(Курсивом выделены строящиеся станции)

Зона Франка область

  • Пратенц

Предварительный старт L10 Sud

Центральная ветвь, общая с L9

Предварительный L10 Sud End

Предварительный L10 Nord Start

Район Бесос

Предварительный L10 Nord End

Ссылки

  1. ^ "TMB estrena el трамвай Gorg-Bon Pastor de la L9/L10" . Транспорт Метрополитанс Барселоны (на каталонском языке). 16 апреля 2010 года. Архивировано из оригинала 7 июня 2010 года . Проверено 19 апреля 2010 г.
  2. ^ "Метро Зона Франка, на службе 8 сентября" . Ла Вангардия (на испанском языке). Европа Пресс. 8 августа 2018 года. Архивировано из оригинала 10 апреля 2020 года . Проверено 11 сентября 2018 г.
  3. ^ «L10 Sud теперь достигает всей Зоны Франка» . Транспорт Метрополитанс Барселоны .

41°26′27″с.ш. 2°14′02″в.д. / 41,44083°с.ш. 2,23389°в.д. / 41,44083; 2,23389

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Линия_метро_Барселоны_10&oldid=1211054069"