B (S-поезд)
| Б, Бх | |
|---|---|
  | |
 Рекламный поезд на станции Остерпорт | |
| Обзор | |
| Статус | Оперативный |
| Владелец | Банеданмарк |
| Локаль | Метрополитен Копенгаген |
| Термини |
|
| Станции | 29 |
| Услуга | |
| Тип | Пригородная железная дорога , городская железная дорога |
| Система | Напряжение |
| Оператор(ы) | ДСБ |
| История | |
| Открыто | 15 мая 1934 г ( 15 мая 1934 ) |
| Технический | |
| Длина линии | 39 км (24 мили) |
| Количество дорожек | 2 |
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 дюймов)+1 ⁄ 2 дюйма) стандартный калибр |
| Электрификация | Воздушные линии постоянного тока напряжением 1500 В |
| Скорость работы | 120 км/ч (75 миль/ч) |
B — это линия в сети S-train в Копенгагене . Она курсирует между Фарумом и Хёе-Тострупом и обеспечивает остановки на радиальных линиях Фарум и Тоструп системы S-train .
B — одна из базовых служб в сети, которая ходит каждые 20 минут с 5:00 до 1:00 каждый день и каждые 10 минут с 6:00 до 19:00 по будням. В пятницу и субботу вечером также ходит 30 минут в течение всей ночи. [1]
История
С момента открытия первой части радиальной линии Тоструп в 1953 году для ее основного обслуживания использовалась буква B. До этого особенностью обслуживания B было то, что это были останавливающиеся поезда в Холте .
| Имя | Южный конец | Годы | Северный конец |
|---|---|---|---|
| 1б | прекращено в Копенгагене H | 1936–1940 | Нордбанен : все остановки до Холте |
| Фредерикссундбанен : все остановки до Вальби. | 1940–1941 | ||
| все остановки до Ванлёсе | 1941–1949 | ||
| все остановки до Баллерупа | 1949–1950 | ||
| Б | прекращено в Копенгагене H | 1950–1953 | |
| Вестбанен : все остановки до Глострупа. | 1953–1963 | ||
| все остановки до Тааструпа | 1963–1979 | ||
| 1979–1986 | Харесковбанен : все остановки до Фарума | ||
| все остановки до Хёйе Тоструп | 1986–1989 | ||
| 1989–2014 | Нордбанен : все остановки до Холте | ||
| 2014– | Харесковбанен : все остановки до Фарума |
Bb, L, B+
С 1972 по 1979 год обслуживание на ветке Тоструп было дополнено по будням обслуживанием E (см.). В 1979 году был создан отдельный дневной усиленный сервис Bb ; он ходил каждые 20 минут с 10-минутным смещением относительно обслуживания B , так что радиальный маршрут Тоструп фактически имел 10-минутную частоту. Согласно доктрине расписания, принятой в те годы, служебная буква, такая как B, не могла использоваться более чем для 3 поездов в час, поэтому для этих дневных дополнительных услуг требовалось отдельное обозначение обслуживания. Позже они изменили свое название на L , а затем на B+ и, наконец, были объединены в B с расписанием 2007 года.
| Имя | Южный конец | Годы | Северный конец |
|---|---|---|---|
| Бб | Вестбанен : все остановки до Тааструпа. | 1979–1986 | прекращено в Хеллерупе |
| все остановки до Хёйе Тоструп | 1986–1989 | ||
| Л | 1989–1995 | Нордбанен : все остановки до Холте | |
| В+ | 1995–2007 | ||
| Вступил в B с сентября 2007 г. | |||
Вх
С 1955 года для B выходили следующие надбавки в час пик:
| Имя | Южный конец | Годы | Северный конец |
|---|---|---|---|
| – | прекращено в Копенгагене H | 1955–1963 | Нордбанен : все остановки до Люнгбю. |
| – | Вестбанен : все остановки до Хвидовре. | 1960–1963 | прекращено в Хеллерупе |
| Вх | до Тааструпа , без пересадок Копенгаген H - Хвидовре | 1963–1972 | до Люнгбю , без пересадок Остерпорт - Бернсторффсвей |
| до Тааструпа , без пересадок Копенгаген H – Валби – Глоструп | 1972–1979 | ||
| 1979–1986 | Харесковбанен : до Фарума , без пересадок Остерпорт — Килдебакке и Багсверд — Верлёсе. | ||
| как указано выше, распространяется на Хёйе Тааструп. | 1986–1989 | ||
| как указано выше, плюс все остановки до Вальби | 1989–1993 | как указано выше, плюс остановка в Вангеде. | |
| до Хёйе Тааструп , без пересадок Копенгаген H - Валби | 1993–1995 | в Хеллеруп , без пересадок из Остерпорта | |
| как указано выше, кроме безостановочного Валби - Глоструп | 1995–2001 | прекращено в Копенгагене H | |
| 2001–2002 | в Хеллеруп , без пересадок из Остерпорта | ||
| 2002–2004 | все остановки до Хеллерупа | ||
| в Хёйе-Таструп днем с понедельника по пятницу; без пересадок Даншой - Глоструп | 2005 | Клампенборгбанен : все остановки до Клампенборга, дневное время с понедельника по пятницу. | |
| В 2006 году обслуживание не осуществлялось из-за инфраструктурных работ. | |||
| Вх | до Хёйе Тааструп в час пик с понедельника по пятницу; без пересадок Даншой - Глоструп | 2007-2009 | Hareskovbanen : до Фарума в час пик с понедельника по пятницу; без пересадок Рыпаркен - Вангеде и в Сковбринете |
| как указано выше, но только утренний пик | Декабрь 2009– | заканчивается в Østerport | |
Ссылки
- ^ "DSB S-train действителен до декабря 2017 года" (PDF) . DSB . стр. 3:8 для линии B (&Bx). Архивировано из оригинала (PDF) 2017-02-15 . Получено 2017-10-01 .
