Дороги в Зоне 5 схемы нумерации Великобритании

Зоны нумерации дорог категории А в Великобритании

Список дорог категории А в зоне 5 в Великобритании, начинающихся к северу/востоку от A5 , к западу от A6 , к югу от залива Солуэй-Ферт / эстуария Эден (дороги, начинающиеся с 5).

Дороги с однозначными и двузначными номерами

ДорогаОтКПримечания
А5Центральный Лондон ( Мраморная арка )ХолихедЯвляется частью исторического маршрута Watling Street . Участок от M1 J4 к северу от Edgware до N. от Dunstable теперь имеет номер A5183. A5 теперь начинается от M1 J11A и идет на запад, чтобы присоединиться к предыдущей трассе.
А50ЛестерУоррингтонСтановится автомагистралью M1 между развязками 22 и 24A. Начиналась в Хоклиффе на A5, к северу от Данстейбла. Постепенно сужается до Нортгемптона, затем до Лестера. До открытия южного объезда Дерби в 1997 году следовала по нынешней A511 между Маркфилдом и Фостоном.
А51ЧестерКингсбериРаньше заканчивавшаяся на A5 в Тамворте, дорога на юг была северным концом A423. Когда последняя была понижена в категории к северу от Ковентри, A51 была продлена до A47. Впоследствии A47 также была понижена в категории (до B1114), а A51 затем была сокращена до ее нынешней конечной точки около Кингсбери.
А52Ньюкасл-андер-ЛаймМейблторп
А53БакстонШрусбери
А54ЧестерБакстонУчасток между Конглтоном и Бакстоном — самая опасная дорога в Британии. [ необходима цитата ]
А55ХолихедЧестерТакже известна как «Северо-Уэльская скоростная автомагистраль».
А56ЧестерA59 около Бротона
А57ЛиверпульЛинкольн
А58ПрескотУэзербиСтановится A58(M) как часть внутренней кольцевой дороги Лидса
А59ЛиверпульЙорк

Дороги с трехзначными номерами

ДорогаОтКПримечания
А500КлейтонНантвичМестные жители называют эту дорогу D-Road, либо потому, что ее маршрут напоминает изогнутую часть буквы D (с участком трассы M6, образующим вертикальную часть), либо по названию римской цифры «D» (500).

Первоначально проходил от A5 у Marble Arch до A1 у Tally Ho Corner в Норт-Финчли. В 1935 году был продлен и перенаправлен на объездную дорогу Уотфорда A5088 (первоначальный маршрут стал A598). Перенумерован в A41 в 1950-х годах, когда было сочтено разумным дать меньшие номера объездных маршрутов новым объездным дорогам и радиальным дорогам к северу от Лондона.

А501Вествей (Лондон)МургейтЧасть внутренней кольцевой дороги Лондона , включает Marylebone Road, Euston Road, Pentonville Road и City Road. Заканчивается на пересечении с London Wall.
А502Кэмден ТаунХендонЧерез Хэмпстед проходит ветка Эджвер Северной линии на протяжении 5 станций.
А503Кэмден ТаунВудфордCamden Road и Seven Sisters Road (основные) и Ferry Lane (неосновные), через Holloway и Walthamstow
А504Западный ХендонТоттенхэм Хейлчерез Хендон , Финчли , Ист-Финчли , Масвелл-Хилл , Хорнси и Уэст-Грин . Недавно был расширен, включив Брод-Лейн, поскольку A503 теперь является двусторонним.
А505Лейтон БаззардГрейт-Абингтон
А506УолтонСтэнли Гейт № БикерстаффЧасть дороги с тех пор была перепрофилирована в автомагистраль М58; в 1970-х годах часть ее обслуживала Новый город Скелмерсдейл [1]

Первоначально проходила от A5 в Хоклиффе до A508 к югу от Нортгемптона. Стала южным продолжением A50 в 1935 году и с тех пор была понижена в категории (один участок теперь B526).

А507БантингфордМ1 развязка 13Северная конечная остановка и направление дороги недавно были изменены для обхода Риджмонта .
А508Старый СтратфордМаркет Харборо
А509Милтон-КейнсКеттерингОбразует портовую автомагистраль H5 в Милтон-Кинсе.
А510ВеллингбороКрэнфорд Сент-ДжонЯвляется частью внешней кольцевой дороги Веллингборо, проходит через Финедон и заканчивается на развязке 11 автомагистрали A14 в Крэнфорд-Сент-Джон.
А511МаркфилдФостон, ДербиширИсторическая A50(T). Первоначальный маршрут проходил от Атерстоуна до Бертон-апон-Трент; участок Атерстоун-Твайкросс стал B4116, а участок Твайкросс-Бертон стал северным продолжением A444 в 1935 году.

Номер A511 также появился в "Co-driver: The AA Motorists Companion" (1965) на маршруте, соединяющем M6 с Уиганом. Однако был построен только первый участок к востоку от M6, и он обозначен как A5209.

А512ЛафбороA42 и A511 возле Эшби-де-ла-Зуш
А513ТамвортСтаффордНачинается в Стаффорде , проходит через город Рагли (хотя дорога здесь сломана на Армитаж-роуд из-за недавних изменений в планировке дорог, включая изменение маршрута A51 , которая теперь является восточной объездной дорогой Рагли (которая идет на юг до Тамворта ).
А514дербиСвадлинкот
А515ЛичфилдБакстон
А516дербиХилтон
А517БелперЭшборн
А518УттоксетерТелфорд
А519Ньюкасл-андер-ЛаймНьюпорт
А520Каменьлук-порей
А521МеирФрогхолл
А522УттоксетерУэтли Рокс
А523СуинскоуХейзел ГроувЭто стало частью A52 (за исключением ответвления в Лике; нынешний маршрут A52 к западу оттуда в то время назывался A524), но изменения были отменены почти сразу.
А524НеиспользованныйВпервые использовался от Fenny Bentley до Great Rowsley; заменен на B5056 примерно в 1970 году.

Снова использовался в 1990-х годах от Суинско до Ньюкасл-андер-Лайм (ранее часть A52). Почти сразу же снова стал частью A52, поскольку старый маршрут A52 вернулся к предыдущему обозначению A523.

А525РилНьюкасл-андер-Лайм
А526Вулфолл Хит M57 J3Вулфолл Хит A57Сет Пауэлл Уэй

Первоначально проходила между Ньюкасл-андер-Лаймом и Солфордом; переименована в часть A34 в 1935 году. Участки в Манчестере теперь являются частями A5145, A6010, B5093 и B5117.

А527Ньюкасл-андер-ЛаймКонглтон
А528РексемШрусбери
А529ХинстокНантвичПервоначально проходила от A51 в Боутоне до A464 на северной окраине Хинстока. Перенумерована в часть перенаправленной A41 в 1935 году; северный конец теперь называется A5115 после того, как A41 ​​была перенаправлена ​​на объездную дорогу Честера.
А530УитчерчНортвич
А531Мэдли ХитВестон
А532Крю ГринMarshfield Bank, Крю
А533АлсагерВиднесПересекает мост Ранкорн-Уиднес
А534РексемКонглтонПроходит по одному из исторических «Соляных путей», которые шли из Нантвича в Уэльс. Часть его центральной части, между Брокстоном и Бикертон-Хилл , до сих пор называется «Salters Lane».
А535Холмс ЧапелОлдерли Эджчерез Twemlow Green, мимо Jodrell Bank , через Chelford
А536КонглтонМаклсфилд
А537НатсфордБакстонУчасток между Маклсфилдом и Бакстоном назван самой опасной дорогой в Британии. См. также Cat and Fiddle Road .
А538МаклсфилдОлтринчемПроходит под взлетно-посадочными полосами аэропорта Манчестера
А539Эглвис КроссЛланголлен
А540ЧестерХойлейк
А541РексемТрефнант
А542ЛланголленЛландеглапересекает перевал Подкова
А543ПентрефоэлыБодфари
А544БылчауЛланфейр ТалхайарнПервоначально проходила с севера от Бетус-и-Коеда до Лландидно. В 1935 году участок к югу от A55 был переименован в северное продолжение A496, а южный участок стал B5115; теперь весь маршрут является частью A470.
А545Мост МенайБомарис
А546ТайвинЛландидно
А547ПрестатинКонвиВ основном следует вдоль побережья Северного Уэльса. Альтернатива скоростной автомагистрали Северного Уэльса A55.
А548ЧестерЛланруст
А549ДруриФорма
А550КаергврлеХутон
А551СикомбГейтон
А552БиркенхедУэст-Кирби
А553БиркенхедХойлейк
А554БиркенхедБидстон
А555Аэропорт МанчестераХейзел ГроувНачинается у ответвления M56 в аэропорту Манчестера и заканчивается на A6 к юго-востоку от Hazel Grove.

Первоначально проходила от порта Эллсмер до A51 в Бэкфорде; к 1929 году была продлена до A51/A5032 в Литл-Саттоне. В 1935 году переименована в продолжение A5032.

Использовался второй раз в 1935 году для объездной дороги Барнет (бывшие A5092 и A5093). После того, как были введены указатели направления до Worboys, было решено дать маршруту более уникальный номер для облегчения навигации, и он стал частью A1 в 1954 году. Некоторые части сейчас называются A1(M) и A1001.

А556ДеламерБоудонСеверный участок принимает транспортные потоки с трасс M6 J19 и M56 J7 в направлении аэропорта Манчестера и Южного Манчестера.
А557Саттон УиверРейнхилл , Сент-Хеленс M62 J7Участок к югу от Ранкорна , известный как скоростная автомагистраль Уэстон-Пойнт
А558ДарсбериРанкорнСкоростная автомагистраль Дарсбери
А559СэндиуэйСтреттон, Чешир
А560ОлтринчемХаттерсли
А561ХейлвудЛиверпуль
А562ЛиверпульПенкет
А563A6 London Road, ОдбиA47 , Краун-Хиллз , ЭвингтонКольцевая дорога Лестера

Первоначальная A563 появилась в списке дорог 1922 года как «Ливерпуль - Манчестер (Предлагаемая новая дорога)»; маршрут никогда не появлялся ни на одной карте и не появлялся на земле. Карта 1932 года показывает предлагаемую дорогу A между Уолтоном, Ливерпулем и Пендлбери, Солфорд; она открылась в 1934 году как A580, хотя, вероятно, она переняла по крайней мере часть концепции A563.

А564НеиспользованныйПервоначальная трасса A564 проходила от A59 в Ливерпуле до A567; из-за своей небольшой длины она редко отображается на картах, и поэтому неизвестно, когда маршрут был выведен из эксплуатации, но теперь она является частью A567.

В дальнейшем название использовалось в 1990-х годах для обозначения участков модернизированной трассы A50 (например, от Фостона до Этволла) до того, как трасса A50 была изменена; в 1998 году она стала частью A50.

А565БутлТарлтон
А566БутлОррелл Парк
А567СифортСкотленд-роуд, Ливерпуль
А568НеиспользованныйБыла дорогой между Уиднесом и железнодорожной станцией Ли-Грин , Сент-Хеленс (теперь B5419).
А569Смелый ПустошьСент-ХеленсПервоначально проходил между Уиднесом и Прескотом, срезая угол между A568 и A57. Разделялся на две части трассой M62, но был изменен для встречи с ней. Сейчас не классифицирован.
А570Рейнхилл , Сент-Хеленс M62 J7 Саутпорт
А571Сент-ХеленсУиган
А572СуинтонСент-Хеленс
А573Уинвик, ЧеширУиган
А574Ли, Хоуп КаррСанки Бриджес , УоррингтонТакже шпоры к M62 J11
А575БолтонУорсли , M60 J13
А576СтретфордМиддлтон
А577БутстаунОрмскирк
А578ЛиХиндли Грин
А579БрейтметРазвязка Винвик М6 J22
А580ЛиверпульСолфордДорога Ист-Ланкс

Первоначально курсировал между станциями Boar's Head и Duxbury Hall; вскоре стал называться A5106, вероятно, так как номер был переработан в 1934 году.

А581ЧорлиРаффорд
А582A6 около Лосток ХоллаМ55 J2Расширение «Edith Rigby Way» между A583 и M55 открылось в июле 2023 года. Ожидается, что к 2026 году будет построен новый мост через реку Риббл , который соединит два конца и создаст западный объезд Престона .
А583БлэкпулПрестон
А584КлифтонМаленький Бисфам
А585КиркхэмФлитвуд
А586ГарстангБлэкпул
А587БлэкпулФлитвуд
А588Poulton-Le-FyldeЛанкастер
А589ХолтонХейшем
А590А65Барроу-ин-Фернесс
А591А590Ботель
А592Ньюби БриджПенрит
А593Бротон-ин-ФернессЭмблсайд
A594 (Камбрия)МэрипортКокермут
A594 (Лестер)ЛестерЛестерЦентральная кольцевая дорога Лестера
А595КарлайлДалтон-ин-Фернесс
А596ТерсбиУоркингтон
А597УоркингтонДистингтонМост Нортсайд в Уоркингтоне , по которому проходит часть маршрута, был разрушен наводнением в ноябре 2009 года и был восстановлен и достроен в 2012 году.
А598ХэмпстедСеверный ФинчлиНачинается на пересечении Finchley Road и Hendon Way на A41. Проходит через Golders Green и пересекает A406 и A1 на Henlys Corner, затем идет через Regents Park Road к центру Finchley и Ballards Lane до Tally-Ho Corner, где заканчивается на A1000.

Первоначально проходила от Магхалла до Скарисбрика; не значилась в списке дорог 1922 года, но была модернизирована из B5196 к концу 1920-х годов. Перенумерована как расширение тогдашней A567 в 1935 году и теперь называется A5147.

А599Ипподром Хейдок-ПаркBlackbrook Bypass, Сент-Хеленс

Четырехзначные дороги (50xx)

ДорогаОтКПримечания
А5000A504 , ФинчлиA598 , ФинчлиЧасть Хендон-Лейн к северу от Грейвел-Хилл. Первоначально вся Хендон-Лейн и A504 к западу от нее были частью A5000, хотя на некоторых старых картах A5000 заканчивается на западе A502, а этот номер занимает оставшуюся часть.
А5001РашденРашден
А5002НеиспользованныйПролегала от Маклсфилда до моста Уэйли (теперь B5470); ранее продолжалась на юг до Бакстона по дороге, которая сейчас называется A5004.

Ранее относился к дороге от A6 до A510 в Финедоне; в 1935 году стал ответвлением A510, но с тех пор был рассекречен и теперь называется Obelisk Road.

А5003НеиспользованныйПроходил от A51 George Street до A453 Aldergate в Тамворте; маршрут рассекречен из-за модернизации дороги в Тамворте. Большая часть маршрута теперь пешеходная.
А5004Мост УэйлиБакстонНомер бывшей трассы A6 между Бакстоном и мостом Уэйли.

Ранее относился к дороге от Station Road до B5010 через Donington Lane к северу от Castle Donington; был рассекречен в 1960-х годах.

А5005Лонгтон, СтаффордширБарластон
А5006Сток-апон-ТрентХэнлиРанее использовался на участке M6 — Ханфорд автомагистрали A500.
А5007Сток-апон-ТрентФентон
А5008БерслемБакнелл
А5009БакнеллБэддерли Грин
А5010БерслемБурслем
А5011ТалькеАлсагер
А5012КромфордА515Первоначально проходила от A5 до A49 в Шрусбери. Стал ответвлением A53 в 1934 году после открытия объездной дороги A5 Шрусбери, но теперь является частью односторонней системы в центре города, не классифицирована и пешеходная, связывая A5191 с самой собой.
А5013СтаффордЭкклсхоллПервоначально проходила от A5 около Мардола до Честер-роуд вдоль Смитфилд-роуд. Перенумерована как южное продолжение A53 в 1934 году и теперь является восточным концом A458 или A488 (в зависимости от карты).
А5014Олд ТраффордСтретфордПервоначально проходил по Кросс-стрит в Элсмире, сейчас не засекречен.
А5015БерлидамБерлидам
А5016A49 к западу от НантвичаA534 к западу от НантвичаНа указателях указано, что теперь это часть A534, но на карте OS 1:25k указано, что эта дорога все еще существует.
А5017НеиспользованныйПроходил по Millstone Lane в Нантвиче от A530 до A534 и стал частью A51, когда был перенаправлен в 1970-х годах, и стал частью B5074, когда A51 была перенаправлена ​​на объездную дорогу. Номер повторно использовался для Elliot Street и Parker Street в Ливерпуле; теперь это частично пешеходная зона с восточным концом Elliot Street, частью A5038 или A5044.
А5018УинсфордУортон Грин
А5019КрюКрю
А5020A500 около Энглеси-БрукКрю Грин
А5021НеиспользованныйПроходил по улице Лидсмити от A533 до A54 в Мидлвиче; теперь часть A533.
А5022СандбахБреретон Грин
А5023НеиспользованныйПролегал от A526 (теперь A34) до A54 в Конглтоне через Милл-стрит.
А5024НеиспользованныйПроходил от A536 до A523 в Маклсфилде через Сандерленд-стрит.
А5025ЛланвайрпуллгвингиллРядом с долиной
А5026ЛлокУолвен
А5027ЛискардАптон
А5028Хайэм ФеррерсРашденТакже используется для обозначения Borough Road, Wallasey.
А5029БиркенхедБиркенхед
А5030БиркенхедБиркенхед
А5031НеиспользованныйПролегал от тогдашней трассы A552 до трассы A51 (теперь A41) в Биркенхеде вдоль улиц Маркет и Кросс, сейчас не классифицирован.
А5032БэкфордЭлсмир Порт
А5033НатсфордНатсфорд
А5034Рядом с Миром, Чешир
А5035ТрентамЛонгтонПервоначально проходил по Хазерлоу-лейн около Стокпорта, сейчас не классифицирован.
А5036Остров СвитчТокстет
( железнодорожная станция Брансуик )
Состоит из 2 частей: Switch Island — Сифорт и Бутл — Брансуик, поскольку участок от Сифорта до Бутла теперь является частью системы внутренних дорог доков Ливерпуля.
А5037ЛиверпульЛиверпуль
А5038ЛиверпульЛитерленд
А5039ЛиверпульЛиверпульСуществует в двух секциях: средняя секция, проходящая через центр Ливерпуля, не классифицирована.
А5040ЛиверпульЛиверпульУлица Парадайз (часть), а также небольшой участок улицы Олд-Хеймаркет на противоположной стороне пешеходной зоны в центре города
А5041НеиспользованныйCanning Place в Ливерпуле . Закрыто для общего движения; часть переделана в автобусную станцию.
А5042НеиспользованныйПроходил от A5041 до A57 в Ливерпуле вдоль улиц South Castle и Castle. Участок к югу от Derby Square теперь исчез, погребенный под судами и парком Chavasse; участок вдоль Castle Street, вероятно, является частью A5039.
А5043НеиспользованныйПролегал от A5041 до A57 в Ливерпуле по улицам Саут-Джон и Норт-Джон, параллельно A5042.
А5044НеиспользованныйПроходила от Чёрч-стрит (тогда A5039) через Ранелаг-стрит до A5038 в Ливерпуле , с ответвлением на Грейт-Шарлотт-стрит; участок к западу от Грейт-Шарлотт-стрит теперь называется B5339, а остальная часть, вероятно, теперь является частью A5038 (но на карте OS по-прежнему обозначена как A5044).
А5045ЛиверпульЛиверпульОстров Манн
А5046ЛиверпульЛиверпульУлица Титебарн
А5047ЛиверпульСтарый лебедьЭдж-лейн и улица Св. Освальда
А5048Королевская университетская больница ЛиверпуляЛиверпульская женская больница
А5049ЛиверпульКлабмур
А5050Эвертон, ЛиверпульЭвертонДорога Святого Доминго
А5051ЛиверпульЛиверпульМурфилдс
А5052ЛиверпульЛиверпульУлица короля Эдуарда
А5053ЛиверпульЛиверпульЛидс-стрит
А5054ЛиверпульЛиверпульУлица границы
А5055ЛиверпульЛиверпульСэндхиллс Лейн
А5056ЛиверпульЛиверпульБэнкхолл-стрит
А5057БутлБутл
А5058БутлЭйгбертКуинс Драйв
А5059НеиспользованныйПроходил между тогдашними трассами A58 и A570 в Сент-Хеленс вдоль Корпорейшн-стрит.
А5060УоррингтонНижний УолтонЧестер Роуд
А5061УоррингтонНатсфорд Роуд
А5062Эштон-ин-МейкерфилдДлина всего 0,1 мили
А5063Олд ТраффордСолфорд
А5064Эмстрей , недалеко от ШрусбериШрусбериНазвана «London Road». Ранее A5112, а до этого A5.

Первоначально проходил по Ордсалл Лейн в Солфорде между A6 и A5063. Перенумерован в A5066 и B5461 в 1960-х годах.

А5065ЛигрейвЛутонПервоначально проходил по южной окраине парка Ордсалл в Солфорде. К середине 1970-х годов был понижен до B5341; большая часть первоначального маршрута теперь утрачена, теперь является частью парка или находится в стадии реконструкции.
А5066ОрдсаллНижний Бротон
А5067Горс Хилл, СтретфордМанчестер
А5068СкелмерсдейлСкелмерсдейлПервоначально проходил от Корнбрука до Пикадилли Гарденс. Выведен из эксплуатации, когда была построена A57(M), разделившая маршрут на две части. Участок к северу от Альбион-стрит был переименован в A5103, а участок вдоль Мосли-стрит был рассекречен.
А5069НеиспользованныйПроходил между A58 и A6 в Уэстоутоне вдоль Парк-роуд. Стал частью A58 в 1970 году, когда был изменен маршрут из-за расширения M61.
А5070НеиспользованныйПервоначально был выделен для ответвления от A59 через центр Орнскирка. A5070 был не более чем временным номером до завершения объезда A59, после чего к 1926 году его статус был понижен до класса II, возможно, как B5319.

Использовалась второй раз в 1926 году от Хинкли до Стони-Бридж как модернизация B579. Восточная часть (вместе с A46) была понижена до B4069 (теперь B4669) из-за завершения строительства M69. Оставшаяся часть была понижена до B4669 в 1990 году (номер вне зоны, поскольку она находится к северу от A5), когда открылась объездная дорога A47 Хинкли.

А5071ПрестонПрестонКорпорейшн-стрит / Мур-лейн. Корпорейшн-стрит раньше была дорогой категории B.
А5072ПрестонПрестонСтрэнд-роуд
А5073Южный берег , БлэкпулБлэкпул
А5074Мост ГилпинУиндермир
А5075ЭмблсайдЭмблсайдНа некоторых картах маршрут ошибочно обозначен как A5095.
А5076АптонКингсторпРанее часть A45 . Северо-восточная часть имела номер A4508 (соединение A45-A508) до середины 1990-х годов, когда маршрут был переименован в A5076.

Ранее эта дорога была отнесена к дороге от A6 через Стриклендгейт в Пенрите; теперь она стала частью A6 в одностороннем движении.

А5077НеиспользованныйПролегал от Уттоксетера до объездной дороги Уттоксетера. После того, как была построена объездная дорога А50 Уттоксетера, участок, проходящий через центр города Уттоксетера, был перенумерован: участок, идущий в сторону Дерби, был перенумерован как продолжение A518, участок, идущий в сторону Сток-он-Трент, был перенумерован как продолжение A5077, а участок, идущий вдоль Брэдли-стрит, был понижен в категории. Теперь маршрут является частью расширенной дороги A522.
А5078КрюМестонахождение локомотивного завода Крю
А5079ЛевеншульмеДальнозоркость
А5080ЛиверпульПенкетВозможно, также использовался в Нортгемптоне как модернизация B5347. Текущий номер спорный: A5080 — дублирующий номер, и некоторые карты указывают маршрут как часть A5095. Официальные документы отдают предпочтение номеру A5080, а вывески совершенно бесполезны.
А5081М60 развязка 9Олд ТраффордГлавный маршрут через парк Траффорд
А5082ЭстлиФарнворт
А5083A582 около Лосток Холла ,
Ланкашир
A49 около Кьюрдена , Ланкашир
А5084Лоуик ГринТорвер
А5085РибблтонЛи, ЛанкаширБлэкпул Роуд, Престон
А5086ЭгремонтКокермут
А5087УльверстонБарроу-ин-Фернесс
А5088БиркенхедЛискардПервоначально использовался для объездной дороги Уотфорда, обозначенной после завершения в середине 1920-х годов. Позднее был продлен на юг, чтобы обойти Эджвер и Криклвуд. Перенумерован как часть измененного маршрута A500 в 1935 году, а затем в A41 в 1950-х годах, дорогу, которую он обошел в первую очередь.
А5089ЭнфилдНьюшем ПаркРанее также включал большую часть внутренней кольцевой дороги Ливерпуля, на юг до Токстета и Дингла — теперь дороги B
А5090ЛитерлендКиркдейл
А5091УльсвотерТраутбек
А5092ГриноддГризебекПервоначально использовался для северной части объездной дороги Барнет (южная часть называлась A5093). Перенумерован в A555 в 1935 году, а затем в A1 около 1954 года. Большая часть маршрута теперь A1(M).
А5093ХоллтуэйтсУичэмВиа Миллом

Первоначально использовалась для южной половины объездной дороги Барнет. В 1935 году была переименована в A555, а затем, примерно в 1954 году, в перенаправленную A1.

А5094А595А595Через Уайтхейвен
А5095Нортгемптонжелезнодорожная станция Нортгемптон
А5096НеиспользованныйПроходил от A447 к западу от Барвелла до A47 около Эрл Шилтона; изначально был частью B581, когда был повышен до статуса Класса I. Рассекречен после открытия объездной дороги A47 Эрл Шилтон. Номер, возможно, использовался позже в 1971–1972 годах на бывшей B582 между Одби и Вигстоном (и, возможно, далее до A46), а теперь снова B582.
А5097НеиспользованныйПроходил от A5039 до Crown Street (бывшая A5048) в Ливерпуле вдоль Myrtle Street.
А5098БутлУолтонСм. Марш-Лейн, Бутл .
А5099БлэкпулБлэкпул

Четырехзначные дороги (51xx)

ДорогаОтКПримечания
А5100ЭджверЦирк Милл ХиллStation Road (Edgware), Hale Lane, Mill Hill Broadway
А5101НортгемптонНортгемптон
А5102СтокпортУилмслоуИмеет тот же 1-мильный участок дороги между Вудфордом и Деревней Брэмхолл, что и A5149, где обе дороги расходятся на концах.
А5103Манчестер Сити ЦентрM56 J3 около УайтеншоуОбычно ее называют Princess Parkway, хотя это название относится только к участку между M60 и M56. A5103 между M60 и центром города на самом деле называется Princess Road.
А5104КорвенЧестерБыл ли это B5104 до модернизации.

Первоначально предложено в 1935 году как перенумерация восточного конца A572 между Суинтоном и Уорсли, поскольку она шла параллельно дороге New Liverpool - East Lancashire Road (A580). Эта перенумерация так и не состоялась, и маршрут остался A572. Вместо этого A5104 был использован для модернизации дороги B с тем же номером в Северном Уэльсе.

А5105МоркамбБолтон-ле-Сандс
А5106A6 около ЧорлиA49 около Стэндиша
А5107В какой-то момент этот номер появился на короткой дороге в Ливерпуле, хотя когда именно — неизвестно.
А5108LlanallgoМоэлфре
А5109ЭджверТочильный каменьВключает западную часть улиц Динсбрук-Лейн и Динс-Лейн, Селвидж-Лейн, затем Марш-Лейн, Тоттеридж-Коммон и Тоттеридж-Лейн.
А5110Пролегала от Конви до Тал-и-Кафн; бывшие секции B5106 (бывшая B4407) и B5279. Обозначена после 1954 года (не показана на карте OS в том году), но до 1957 года (впервые появилась на картах OS). Секции получили свои номера до 1962 года (номер не показан на карте в том году, но показан с их первоначальными номерами). Неизвестно, почему A5110 вообще существовала, учитывая, что одна секция узкая и местами извилистая.
А5111МаквортСпондонВнешняя кольцевая дорога Дерби
А5112Поле битвыШрусбериБывшая часть трассы A49.

London Road, ранее бывшая A5 между Эмстри и Колонной, была создана, когда в 1933 году открылась первоначальная объездная дорога Шрусбери. В 1970-х годах была переименована в A5064, когда вокруг восточной стороны Шрусбери был построен новый маршрут для объезда; этот маршрут взял на себя номер A5112.

А5113Использовался для первоначального маршрута A49 после того, как последний был перенаправлен дальше на восток. В 1970-х годах был понижен до B5476.
А5114А55Ллангефни
А5115ЧестерЦерковь Броутон
А5116ЧестерМостон
А5117ХельсбиСиленд
А5118ПениффорддЛлонг
А5119ФормаФлинт
А5120М1 J12 Объездная дорога АмптхиллаУчасток между Данстейблом и трассой М1 понижен до B5120
А5121БранстонГлиняные мельницы
А5122Проходил от тогдашней конечной точки A55 (теперь J11) до объездной дороги A5 Bangor на месте, которое сейчас называется A55 J9; раньше маршрут был частью A5 и A487. Теперь снова часть A5 и A487, когда A55 была продлена до Холихеда.

Этот же номер использовался и на улице Фаррар-стрит в Бангоре, но неизвестно, существовали ли эти два маршрута одновременно или нет, поскольку на момент изменения маршрута A5122 номер для улицы Фаррар-стрит неизвестен.

А5123М1 J15A и A43Нортгемптон
А5124Поле битвыБродок
А5125Брод-стрит в ЛафбороРашес ЛафбороМожет не существовать на самом деле; номер не появляется в документах Совета графства Лестер, но он появляется в данных подсчета трафика DfT, а также на картах OS. Но даже эти карты сбивают с толку, так как показывают маршрут, проходящий вдоль Ashby Street и Ashby Square, прежде чем закончиться на неклассифицированной Swan Street, обе узкие односторонние улицы. Google Maps и OpenStreetMap вообще не показывают номер, утверждая, что маршрут является частью A512.

Ранее был выделен для дороги от Браунстоуна до Эбби-Парка, обходящей Лестер с востока; это была B583 до модернизации. Позже стала частью A46 и теперь не классифицирована, за исключением северного конца, который теперь называется B5327.

А5126Ранкорн«Weston Link» — трассы A533 и A557 , часть системы скоростных автомагистралей Runcorn Expressways.
А5127БирмингемЛичфилдБывший маршрут А38.
А5128ВеллингбороУилбиБыли ли трассы A510 и A45 до строительства объездной дороги Уэллингборо.
А5129Проходил от A6 в Кегворте до A453 к востоку от Айсли Уолтон; изначально B5400, когда он был модернизирован в 1971 или 1972 году и перенаправлен после расширения взлетно-посадочной полосы в аэропорту Ист-Мидлендс в 1960-х годах (старый маршрут пересекал нынешнюю взлетно-посадочную полосу). За исключением восточного конца (который теперь не классифицирован), маршрут теперь является частью A453.
А5130М1 J14ВобурнБывший участок A50 между Ньюпорт-Пагнеллом и Хоклиффом. Рассекречен в 2017 году.
А5131Проходил вдоль Saint Margaret's Way в Лестере от A46 (теперь A594) до A6 (теперь Loughborough Road). Теперь часть A6, первоначальный маршрут через Belgrave рассекречен.
А5132ХилтонСваркстоун
А5133Была дорога в Ранкорне .
А5134ЭлстоуКардингтонВ настоящее время заменяется Бедфордским западным объездным путем.

Первоначально начинался в Бронхэме; участок между Бронхэмом и Элстоу был рассекречен в декабре 2009 года, когда открылся объезд Бедфорда А428 Western и Northwest, за исключением одного участка, который теперь называется B560, и участка вдоль Woburn Road, который теперь называется B531. Некоторые карты утверждают, что участок к востоку от A600 также не классифицирован.

А5135БорехэмвудБорехэмвуд
А5136Неиспользованный
А5137ХесваллКлаттербридж ( M53 J4)
А5138Неиспользованный
А5139доки СикомбаM53 в Бидстоне
А5140БедфордБедфорд
А5141БедфордБедфорд
А5142Проходил вдоль Грейт-Нортерн-роуд и Стейшн-роуд от А5 (теперь А5183) до А505 в Данстейбле .
А5143Хейзел ГроувБрэмхолл Грин
А5144ХейлТимперли
А5145СтокпортСтретфорд
А5146Неиспользованный
А5147МагхаллScarisbrick
А5148ЛичфилдЛичфилдКороткий ответвление, соединяющее A38 на острове Суинфен с платной трассой M6 / A5 на острове Уолл-Айленд
А5149ПойнтонЧидл, Большой МанчестерИмеет тот же 1-мильный участок дороги между Вудфордом и Деревней Брэмхолл, что и A5102, где обе дороги расходятся на концах.
А5150КолиндейлХендонКолиндип Лейн
А5151ЛлокРуддлан
А5152ГаервенA55 около ГаервенаЧастично следует бывшему маршруту A483 в Рексеме. Первоначально образовывал всю внутреннюю кольцевую дорогу, но часть теперь понижена до B5446.
А55 Ж7А5Короткая дорога в Англси. Повторяющийся номер.
А5153ХолихедХолихед
А5154Порт ХолихедХолихед
А5155Неиспользованный
А5156Северный РексемВосточный Рексем
А5157 - А5158Неиспользованный
А5159Опечатка для A5195 к юго-востоку от M6; исправлено в 2009 году.
А5160В 1935 году было предложено зарезервировать его для формирования части маршрута Суиндон-Ист-Англия вместе с A4160 (который сам был зарезервирован для повышения B489 до класса I). Но тоннажа B489 было недостаточно (и, вероятно, никогда не будет достаточно) для повышения его до класса I, поэтому предложение не было реализовано. Вместо этого A505 был продлен до A601, заменив A5160.
А5161 - А5180Неиспользованный
А5181СтретфордТраффорд Парк
А5182АктонКлейтонБыл B5038.
А5183ДанстейблМ1 J4Трасса А5 до того, как ее отделили от магистрали.
А5184ДальнозоркостьМанчестерский университет
А5185ЭклсСуинтон
А5186СолфордСолфордБыл B5227.
А5187СтаффордСтаффордЧасть кольцевой дороги Стаффорда
А5188Эстакада Пенвортама от A59 до A582 к югу от Престона; неизвестно, была ли эта дорога на самом деле обозначена или это был запланированный номер маршрута, который так и не был реализован.
А5189Бертон-апон-ТрентБертон-апон-ТрентИспользует мост Святого Петра , соединяет A444 с A5121.
А5190ЛичфилдКэннокБольшая часть маршрута была частью B5012 до 1970-х годов, когда она была модернизирована. Заменила частично построенную Chasetown Ring Road, из которой был построен только один участок.
А5191ШрусбериШрусбери
А5192ЛичфилдЛичфилд
А5193ВеллингбороВеллингбороБыла ли трасса A509 до того, как ее перенаправили на западный объезд Уэллингборо?
А5194центр города ДербиУилмортон, ДербиОбозначен в 2007 году, не подписан; был частью A6 до того, как был перенаправлен на Pride Parkway. Какой была дорога между перенаправлением A6 (конец 1990-х или начало 2000-х) и ее официальным обозначением в 2007 году, неизвестно.
А5195БраунхиллсЧейзтаун
А5196A5061 в Бридж-Фут, УоррингтонA5060 в УоррингтонеОбъездная дорога Уоррингтона, открыта в 2021 году.
А5197 - А5198Неиспользованный
А5199ЛестерКингсторпДо этого были A50 и B568.

Четырехзначные дороги (52xx)

ДорогаОтКПримечания
А5200ХолборнТафнелл ПаркЙорк Уэй
А5201БлумсбериШоредич
А5202Сент-ПанкрасКэмденВ основном разделена на две односторонние улицы, St Pancras Way и Royal College Street. Южная часть раньше соединялась с Euston Road, но теперь идет вдоль Goods Way.
А5203Кингс-КроссХоллоуэй
А5204А5Тоттенхэм Корт Роуд
А5205Мейда ВейлКэмден ТаунДорога может использоваться в качестве северного объезда к Внутренней кольцевой дороге Лондона между участком Эджвер-роуд и Грейт-Портленд-стрит, и зачастую на этом участке она оказывается гораздо более быстрой, чем A501.
А5206A38 около  Личфилда Личфилд
А5207А5207А580Еще один маршрут существовал от Эйнтри до Торнтона; в 2015 году, когда открылся маршрут A5758, он стал называться B5207 (еще один дублирующий номер).
А5208КиркбиА580
А5209СтэндишБерскоу
А5210 - А5218Неиспользованный
А5219Опечатка для B5219.
А5220 - А5222Неиспользованный
А5223Хорсхей, ТелфордШоубирч, A442
А5224Неиспользованный
А5225Предложенный в 1993 году от M6 в Оррелле до M61 около J5; эта схема была отозвана в 1996 году. Позднее предложенный в 2003 году как уменьшенный план от M6 до A579; эта схема также была отозвана. Еще один уменьшенный план от A49 до B5238 в Уигане начал строительство в 2018 году и позже будет продлен на запад до M6. Неизвестно, будет ли дорога иметь этот номер или нет.
А5226Неиспользованный
А5227БиркенхедБиркенхедЭстакада Borough Road East между A41 и A552
А5228ЛутонЛутон
А5229Пролегал от A505 до A6 в Лутоне; рассекречен около 1987 года.
А5230МересайдПляж БлэкпулаИзвестная как Squires Gate Link Road, она соединяет M55 с аэропортом Блэкпула и южным концом Променада. Частично следует бывшему направлению Blackpool Branch Line.
А5231 - А5249Неиспользованный
А5250A38 около ЛиттловерадербиСтарый А38
А5251 - А5265неиспользованный
А5266Пролегал от A5 (теперь B5061) до Wellington Road (бывшая A518) в Телфорде; к югу от Сент-Джорджеса был частью A5, а позднее B5060 (весь маршрут стал B5060, когда Сент-Джорджес был объездным).
А5267БиркдейлЧёрчтаун
А5268A5118 в ЧестереA548 в ЧестереВнутренняя кольцевая дорога Честера
А5269Неиспользованный
А5270БакстонБакстон
А5271Восточный КесвикСеверный Кесвик
А5271ВулстантонТунстолл
А5272Уэстон КойниОтличная Челл
А5273 - А5274Неиспользованный
А5275A562 в СпикеA561 в Спике
А5276Пролегала от A5036 к востоку от Нетертона до A565 в Тортоне; ранее B5194. Стала B5207, когда восточная половина была объездной.
А5277 - А5279Неиспользованный
А5280УоррингтонУоррингтонНовая дорога к западу от Уоррингтона, построенная в 2017 году.
А5281УоррингтонУоррингтонНовая дорога к западу от Уоррингтона, построенная в 2017 году.
А5282УоррингтонУоррингтонНовая дорога к западу от Уоррингтона, построенная в 2017 году.
А5283Неиспользованный
А5284Развязка A591 , северный конец объездной дороги КендалКендалПервоначальный маршрут A591 из Кендала; модернизированный с B5284.
А5285 - А5299Неиспользованный

Четырехзначные дороги (53xx - 57xx)

ДорогаОтКПримечания
А5300Развязка М57 / М62A562 между Халвудом и УиднесомШироко известно как скоростная автомагистраль Ноусли.
А5301Использовалась для объездной дороги южного Нантвича (теперь A530; старая A530 теперь называется B5341, местными улицами и B5334).
А5365A34 в Нижнем ХитеA536 объездная дорога КонглтонаОткрыто в 2021 году; старый маршрут A536 до его перенаправления на объездную дорогу.
А5460M1 / M69 на J21Внутренняя кольцевая дорога Лестера A594 (Лестер)Первоначально был частью A46 и A46(M).
А5480БлаконАптон
А5505М1 J11AДанстейблВудсайд Линк
А5509Внутренняя кольцевая дорога НортвичаДо 2011 года был частью B5337.
А5523Опечатка для A5223.
А5630ЭнстиА563Кольцевая дорога Лестера до Западной объездной дороги Лестера / соединительная дорога Ансти
А5758ЭйнтриТорнтонЗамена параллельного А5207

Ссылки

  1. ^ "A506 - Roader's Digest: The SABRE Wiki". www.sabre-roads.org.uk . Получено 1 апреля 2018 г. .
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Схема_нумерации_дорог_в_зоне_5_Великобритании&oldid=1253418374"