Список дорог категории А в зоне 5 в Великобритании, начинающихся к северу/востоку от A5 , к западу от A6 , к югу от залива Солуэй-Ферт / эстуария Эден (дороги, начинающиеся с 5).
Дорога | От | К | Примечания |
---|---|---|---|
А5 | Центральный Лондон ( Мраморная арка ) | Холихед | Является частью исторического маршрута Watling Street . Участок от M1 J4 к северу от Edgware до N. от Dunstable теперь имеет номер A5183. A5 теперь начинается от M1 J11A и идет на запад, чтобы присоединиться к предыдущей трассе. |
А50 | Лестер | Уоррингтон | Становится автомагистралью M1 между развязками 22 и 24A. Начиналась в Хоклиффе на A5, к северу от Данстейбла. Постепенно сужается до Нортгемптона, затем до Лестера. До открытия южного объезда Дерби в 1997 году следовала по нынешней A511 между Маркфилдом и Фостоном. |
А51 | Честер | Кингсбери | Раньше заканчивавшаяся на A5 в Тамворте, дорога на юг была северным концом A423. Когда последняя была понижена в категории к северу от Ковентри, A51 была продлена до A47. Впоследствии A47 также была понижена в категории (до B1114), а A51 затем была сокращена до ее нынешней конечной точки около Кингсбери. |
А52 | Ньюкасл-андер-Лайм | Мейблторп | |
А53 | Бакстон | Шрусбери | |
А54 | Честер | Бакстон | Участок между Конглтоном и Бакстоном — самая опасная дорога в Британии. [ необходима цитата ] |
А55 | Холихед | Честер | Также известна как «Северо-Уэльская скоростная автомагистраль». |
А56 | Честер | A59 около Бротона | |
А57 | Ливерпуль | Линкольн | |
А58 | Прескот | Уэзерби | Становится A58(M) как часть внутренней кольцевой дороги Лидса |
А59 | Ливерпуль | Йорк |
Дорога | От | К | Примечания |
---|---|---|---|
А500 | Клейтон | Нантвич | Местные жители называют эту дорогу D-Road, либо потому, что ее маршрут напоминает изогнутую часть буквы D (с участком трассы M6, образующим вертикальную часть), либо по названию римской цифры «D» (500). Первоначально проходил от A5 у Marble Arch до A1 у Tally Ho Corner в Норт-Финчли. В 1935 году был продлен и перенаправлен на объездную дорогу Уотфорда A5088 (первоначальный маршрут стал A598). Перенумерован в A41 в 1950-х годах, когда было сочтено разумным дать меньшие номера объездных маршрутов новым объездным дорогам и радиальным дорогам к северу от Лондона. |
А501 | Вествей (Лондон) | Мургейт | Часть внутренней кольцевой дороги Лондона , включает Marylebone Road, Euston Road, Pentonville Road и City Road. Заканчивается на пересечении с London Wall. |
А502 | Кэмден Таун | Хендон | Через Хэмпстед проходит ветка Эджвер Северной линии на протяжении 5 станций. |
А503 | Кэмден Таун | Вудфорд | Camden Road и Seven Sisters Road (основные) и Ferry Lane (неосновные), через Holloway и Walthamstow |
А504 | Западный Хендон | Тоттенхэм Хейл | через Хендон , Финчли , Ист-Финчли , Масвелл-Хилл , Хорнси и Уэст-Грин . Недавно был расширен, включив Брод-Лейн, поскольку A503 теперь является двусторонним. |
А505 | Лейтон Баззард | Грейт-Абингтон | |
А506 | Уолтон | Стэнли Гейт № Бикерстафф | Часть дороги с тех пор была перепрофилирована в автомагистраль М58; в 1970-х годах часть ее обслуживала Новый город Скелмерсдейл [1] Первоначально проходила от A5 в Хоклиффе до A508 к югу от Нортгемптона. Стала южным продолжением A50 в 1935 году и с тех пор была понижена в категории (один участок теперь B526). |
А507 | Бантингфорд | М1 развязка 13 | Северная конечная остановка и направление дороги недавно были изменены для обхода Риджмонта . |
А508 | Старый Стратфорд | Маркет Харборо | |
А509 | Милтон-Кейнс | Кеттеринг | Образует портовую автомагистраль H5 в Милтон-Кинсе. |
А510 | Веллингборо | Крэнфорд Сент-Джон | Является частью внешней кольцевой дороги Веллингборо, проходит через Финедон и заканчивается на развязке 11 автомагистрали A14 в Крэнфорд-Сент-Джон. |
А511 | Маркфилд | Фостон, Дербишир | Историческая A50(T). Первоначальный маршрут проходил от Атерстоуна до Бертон-апон-Трент; участок Атерстоун-Твайкросс стал B4116, а участок Твайкросс-Бертон стал северным продолжением A444 в 1935 году. Номер A511 также появился в "Co-driver: The AA Motorists Companion" (1965) на маршруте, соединяющем M6 с Уиганом. Однако был построен только первый участок к востоку от M6, и он обозначен как A5209. |
А512 | Лафборо | A42 и A511 возле Эшби-де-ла-Зуш | |
А513 | Тамворт | Стаффорд | Начинается в Стаффорде , проходит через город Рагли (хотя дорога здесь сломана на Армитаж-роуд из-за недавних изменений в планировке дорог, включая изменение маршрута A51 , которая теперь является восточной объездной дорогой Рагли (которая идет на юг до Тамворта ). |
А514 | дерби | Свадлинкот | |
А515 | Личфилд | Бакстон | |
А516 | дерби | Хилтон | |
А517 | Белпер | Эшборн | |
А518 | Уттоксетер | Телфорд | |
А519 | Ньюкасл-андер-Лайм | Ньюпорт | |
А520 | Камень | лук-порей | |
А521 | Меир | Фрогхолл | |
А522 | Уттоксетер | Уэтли Рокс | |
А523 | Суинскоу | Хейзел Гроув | Это стало частью A52 (за исключением ответвления в Лике; нынешний маршрут A52 к западу оттуда в то время назывался A524), но изменения были отменены почти сразу. |
А524 | Неиспользованный | Впервые использовался от Fenny Bentley до Great Rowsley; заменен на B5056 примерно в 1970 году. Снова использовался в 1990-х годах от Суинско до Ньюкасл-андер-Лайм (ранее часть A52). Почти сразу же снова стал частью A52, поскольку старый маршрут A52 вернулся к предыдущему обозначению A523. | |
А525 | Рил | Ньюкасл-андер-Лайм | |
А526 | Вулфолл Хит M57 J3 | Вулфолл Хит A57 | Сет Пауэлл Уэй Первоначально проходила между Ньюкасл-андер-Лаймом и Солфордом; переименована в часть A34 в 1935 году. Участки в Манчестере теперь являются частями A5145, A6010, B5093 и B5117. |
А527 | Ньюкасл-андер-Лайм | Конглтон | |
А528 | Рексем | Шрусбери | |
А529 | Хинсток | Нантвич | Первоначально проходила от A51 в Боутоне до A464 на северной окраине Хинстока. Перенумерована в часть перенаправленной A41 в 1935 году; северный конец теперь называется A5115 после того, как A41 была перенаправлена на объездную дорогу Честера. |
А530 | Уитчерч | Нортвич | |
А531 | Мэдли Хит | Вестон | |
А532 | Крю Грин | Marshfield Bank, Крю | |
А533 | Алсагер | Виднес | Пересекает мост Ранкорн-Уиднес |
А534 | Рексем | Конглтон | Проходит по одному из исторических «Соляных путей», которые шли из Нантвича в Уэльс. Часть его центральной части, между Брокстоном и Бикертон-Хилл , до сих пор называется «Salters Lane». |
А535 | Холмс Чапел | Олдерли Эдж | через Twemlow Green, мимо Jodrell Bank , через Chelford |
А536 | Конглтон | Маклсфилд | |
А537 | Натсфорд | Бакстон | Участок между Маклсфилдом и Бакстоном назван самой опасной дорогой в Британии. См. также Cat and Fiddle Road . |
А538 | Маклсфилд | Олтринчем | Проходит под взлетно-посадочными полосами аэропорта Манчестера |
А539 | Эглвис Кросс | Лланголлен | |
А540 | Честер | Хойлейк | |
А541 | Рексем | Трефнант | |
А542 | Лланголлен | Лландегла | пересекает перевал Подкова |
А543 | Пентрефоэлы | Бодфари | |
А544 | Былчау | Лланфейр Талхайарн | Первоначально проходила с севера от Бетус-и-Коеда до Лландидно. В 1935 году участок к югу от A55 был переименован в северное продолжение A496, а южный участок стал B5115; теперь весь маршрут является частью A470. |
А545 | Мост Менай | Бомарис | |
А546 | Тайвин | Лландидно | |
А547 | Престатин | Конви | В основном следует вдоль побережья Северного Уэльса. Альтернатива скоростной автомагистрали Северного Уэльса A55. |
А548 | Честер | Лланруст | |
А549 | Друри | Форма | |
А550 | Каергврле | Хутон | |
А551 | Сикомб | Гейтон | |
А552 | Биркенхед | Уэст-Кирби | |
А553 | Биркенхед | Хойлейк | |
А554 | Биркенхед | Бидстон | |
А555 | Аэропорт Манчестера | Хейзел Гроув | Начинается у ответвления M56 в аэропорту Манчестера и заканчивается на A6 к юго-востоку от Hazel Grove. Первоначально проходила от порта Эллсмер до A51 в Бэкфорде; к 1929 году была продлена до A51/A5032 в Литл-Саттоне. В 1935 году переименована в продолжение A5032. Использовался второй раз в 1935 году для объездной дороги Барнет (бывшие A5092 и A5093). После того, как были введены указатели направления до Worboys, было решено дать маршруту более уникальный номер для облегчения навигации, и он стал частью A1 в 1954 году. Некоторые части сейчас называются A1(M) и A1001. |
А556 | Деламер | Боудон | Северный участок принимает транспортные потоки с трасс M6 J19 и M56 J7 в направлении аэропорта Манчестера и Южного Манчестера. |
А557 | Саттон Уивер | Рейнхилл , Сент-Хеленс M62 J7 | Участок к югу от Ранкорна , известный как скоростная автомагистраль Уэстон-Пойнт |
А558 | Дарсбери | Ранкорн | Скоростная автомагистраль Дарсбери |
А559 | Сэндиуэй | Стреттон, Чешир | |
А560 | Олтринчем | Хаттерсли | |
А561 | Хейлвуд | Ливерпуль | |
А562 | Ливерпуль | Пенкет | |
А563 | A6 London Road, Одби | A47 , Краун-Хиллз , Эвингтон | Кольцевая дорога Лестера Первоначальная A563 появилась в списке дорог 1922 года как «Ливерпуль - Манчестер (Предлагаемая новая дорога)»; маршрут никогда не появлялся ни на одной карте и не появлялся на земле. Карта 1932 года показывает предлагаемую дорогу A между Уолтоном, Ливерпулем и Пендлбери, Солфорд; она открылась в 1934 году как A580, хотя, вероятно, она переняла по крайней мере часть концепции A563. |
А564 | Неиспользованный | Первоначальная трасса A564 проходила от A59 в Ливерпуле до A567; из-за своей небольшой длины она редко отображается на картах, и поэтому неизвестно, когда маршрут был выведен из эксплуатации, но теперь она является частью A567. В дальнейшем название использовалось в 1990-х годах для обозначения участков модернизированной трассы A50 (например, от Фостона до Этволла) до того, как трасса A50 была изменена; в 1998 году она стала частью A50. | |
А565 | Бутл | Тарлтон | |
А566 | Бутл | Оррелл Парк | |
А567 | Сифорт | Скотленд-роуд, Ливерпуль | |
А568 | Неиспользованный | Была дорогой между Уиднесом и железнодорожной станцией Ли-Грин , Сент-Хеленс (теперь B5419). | |
А569 | Смелый Пустошь | Сент-Хеленс | Первоначально проходил между Уиднесом и Прескотом, срезая угол между A568 и A57. Разделялся на две части трассой M62, но был изменен для встречи с ней. Сейчас не классифицирован. |
А570 | Рейнхилл , Сент-Хеленс M62 J7 | Саутпорт | |
А571 | Сент-Хеленс | Уиган | |
А572 | Суинтон | Сент-Хеленс | |
А573 | Уинвик, Чешир | Уиган | |
А574 | Ли, Хоуп Карр | Санки Бриджес , Уоррингтон | Также шпоры к M62 J11 |
А575 | Болтон | Уорсли , M60 J13 | |
А576 | Стретфорд | Миддлтон | |
А577 | Бутстаун | Ормскирк | |
А578 | Ли | Хиндли Грин | |
А579 | Брейтмет | Развязка Винвик М6 J22 | |
А580 | Ливерпуль | Солфорд | Дорога Ист-Ланкс Первоначально курсировал между станциями Boar's Head и Duxbury Hall; вскоре стал называться A5106, вероятно, так как номер был переработан в 1934 году. |
А581 | Чорли | Раффорд | |
А582 | A6 около Лосток Холла | М55 J2 | Расширение «Edith Rigby Way» между A583 и M55 открылось в июле 2023 года. Ожидается, что к 2026 году будет построен новый мост через реку Риббл , который соединит два конца и создаст западный объезд Престона . |
А583 | Блэкпул | Престон | |
А584 | Клифтон | Маленький Бисфам | |
А585 | Киркхэм | Флитвуд | |
А586 | Гарстанг | Блэкпул | |
А587 | Блэкпул | Флитвуд | |
А588 | Poulton-Le-Fylde | Ланкастер | |
А589 | Холтон | Хейшем | |
А590 | А65 | Барроу-ин-Фернесс | |
А591 | А590 | Ботель | |
А592 | Ньюби Бридж | Пенрит | |
А593 | Бротон-ин-Фернесс | Эмблсайд | |
A594 (Камбрия) | Мэрипорт | Кокермут | |
A594 (Лестер) | Лестер | Лестер | Центральная кольцевая дорога Лестера |
А595 | Карлайл | Далтон-ин-Фернесс | |
А596 | Терсби | Уоркингтон | |
А597 | Уоркингтон | Дистингтон | Мост Нортсайд в Уоркингтоне , по которому проходит часть маршрута, был разрушен наводнением в ноябре 2009 года и был восстановлен и достроен в 2012 году. |
А598 | Хэмпстед | Северный Финчли | Начинается на пересечении Finchley Road и Hendon Way на A41. Проходит через Golders Green и пересекает A406 и A1 на Henlys Corner, затем идет через Regents Park Road к центру Finchley и Ballards Lane до Tally-Ho Corner, где заканчивается на A1000. Первоначально проходила от Магхалла до Скарисбрика; не значилась в списке дорог 1922 года, но была модернизирована из B5196 к концу 1920-х годов. Перенумерована как расширение тогдашней A567 в 1935 году и теперь называется A5147. |
А599 | Ипподром Хейдок-Парк | Blackbrook Bypass, Сент-Хеленс |
Дорога | От | К | Примечания |
---|---|---|---|
А5000 | A504 , Финчли | A598 , Финчли | Часть Хендон-Лейн к северу от Грейвел-Хилл. Первоначально вся Хендон-Лейн и A504 к западу от нее были частью A5000, хотя на некоторых старых картах A5000 заканчивается на западе A502, а этот номер занимает оставшуюся часть. |
А5001 | Рашден | Рашден | |
А5002 | Неиспользованный | Пролегала от Маклсфилда до моста Уэйли (теперь B5470); ранее продолжалась на юг до Бакстона по дороге, которая сейчас называется A5004. Ранее относился к дороге от A6 до A510 в Финедоне; в 1935 году стал ответвлением A510, но с тех пор был рассекречен и теперь называется Obelisk Road. | |
А5003 | Неиспользованный | Проходил от A51 George Street до A453 Aldergate в Тамворте; маршрут рассекречен из-за модернизации дороги в Тамворте. Большая часть маршрута теперь пешеходная. | |
А5004 | Мост Уэйли | Бакстон | Номер бывшей трассы A6 между Бакстоном и мостом Уэйли. Ранее относился к дороге от Station Road до B5010 через Donington Lane к северу от Castle Donington; был рассекречен в 1960-х годах. |
А5005 | Лонгтон, Стаффордшир | Барластон | |
А5006 | Сток-апон-Трент | Хэнли | Ранее использовался на участке M6 — Ханфорд автомагистрали A500. |
А5007 | Сток-апон-Трент | Фентон | |
А5008 | Берслем | Бакнелл | |
А5009 | Бакнелл | Бэддерли Грин | |
А5010 | Берслем | Бурслем | |
А5011 | Тальке | Алсагер | |
А5012 | Кромфорд | А515 | Первоначально проходила от A5 до A49 в Шрусбери. Стал ответвлением A53 в 1934 году после открытия объездной дороги A5 Шрусбери, но теперь является частью односторонней системы в центре города, не классифицирована и пешеходная, связывая A5191 с самой собой. |
А5013 | Стаффорд | Экклсхолл | Первоначально проходила от A5 около Мардола до Честер-роуд вдоль Смитфилд-роуд. Перенумерована как южное продолжение A53 в 1934 году и теперь является восточным концом A458 или A488 (в зависимости от карты). |
А5014 | Олд Траффорд | Стретфорд | Первоначально проходил по Кросс-стрит в Элсмире, сейчас не засекречен. |
А5015 | Берлидам | Берлидам | |
А5016 | A49 к западу от Нантвича | A534 к западу от Нантвича | На указателях указано, что теперь это часть A534, но на карте OS 1:25k указано, что эта дорога все еще существует. |
А5017 | Неиспользованный | Проходил по Millstone Lane в Нантвиче от A530 до A534 и стал частью A51, когда был перенаправлен в 1970-х годах, и стал частью B5074, когда A51 была перенаправлена на объездную дорогу. Номер повторно использовался для Elliot Street и Parker Street в Ливерпуле; теперь это частично пешеходная зона с восточным концом Elliot Street, частью A5038 или A5044. | |
А5018 | Уинсфорд | Уортон Грин | |
А5019 | Крю | Крю | |
А5020 | A500 около Энглеси-Брук | Крю Грин | |
А5021 | Неиспользованный | Проходил по улице Лидсмити от A533 до A54 в Мидлвиче; теперь часть A533. | |
А5022 | Сандбах | Бреретон Грин | |
А5023 | Неиспользованный | Пролегал от A526 (теперь A34) до A54 в Конглтоне через Милл-стрит. | |
А5024 | Неиспользованный | Проходил от A536 до A523 в Маклсфилде через Сандерленд-стрит. | |
А5025 | Лланвайрпуллгвингилл | Рядом с долиной | |
А5026 | Ллок | Уолвен | |
А5027 | Лискард | Аптон | |
А5028 | Хайэм Феррерс | Рашден | Также используется для обозначения Borough Road, Wallasey. |
А5029 | Биркенхед | Биркенхед | |
А5030 | Биркенхед | Биркенхед | |
А5031 | Неиспользованный | Пролегал от тогдашней трассы A552 до трассы A51 (теперь A41) в Биркенхеде вдоль улиц Маркет и Кросс, сейчас не классифицирован. | |
А5032 | Бэкфорд | Элсмир Порт | |
А5033 | Натсфорд | Натсфорд | |
А5034 | Рядом с Миром, Чешир | ||
А5035 | Трентам | Лонгтон | Первоначально проходил по Хазерлоу-лейн около Стокпорта, сейчас не классифицирован. |
А5036 | Остров Свитч | Токстет ( железнодорожная станция Брансуик ) | Состоит из 2 частей: Switch Island — Сифорт и Бутл — Брансуик, поскольку участок от Сифорта до Бутла теперь является частью системы внутренних дорог доков Ливерпуля. |
А5037 | Ливерпуль | Ливерпуль | |
А5038 | Ливерпуль | Литерленд | |
А5039 | Ливерпуль | Ливерпуль | Существует в двух секциях: средняя секция, проходящая через центр Ливерпуля, не классифицирована. |
А5040 | Ливерпуль | Ливерпуль | Улица Парадайз (часть), а также небольшой участок улицы Олд-Хеймаркет на противоположной стороне пешеходной зоны в центре города |
А5041 | Неиспользованный | Canning Place в Ливерпуле . Закрыто для общего движения; часть переделана в автобусную станцию. | |
А5042 | Неиспользованный | Проходил от A5041 до A57 в Ливерпуле вдоль улиц South Castle и Castle. Участок к югу от Derby Square теперь исчез, погребенный под судами и парком Chavasse; участок вдоль Castle Street, вероятно, является частью A5039. | |
А5043 | Неиспользованный | Пролегал от A5041 до A57 в Ливерпуле по улицам Саут-Джон и Норт-Джон, параллельно A5042. | |
А5044 | Неиспользованный | Проходила от Чёрч-стрит (тогда A5039) через Ранелаг-стрит до A5038 в Ливерпуле , с ответвлением на Грейт-Шарлотт-стрит; участок к западу от Грейт-Шарлотт-стрит теперь называется B5339, а остальная часть, вероятно, теперь является частью A5038 (но на карте OS по-прежнему обозначена как A5044). | |
А5045 | Ливерпуль | Ливерпуль | Остров Манн |
А5046 | Ливерпуль | Ливерпуль | Улица Титебарн |
А5047 | Ливерпуль | Старый лебедь | Эдж-лейн и улица Св. Освальда |
А5048 | Королевская университетская больница Ливерпуля | Ливерпульская женская больница | |
А5049 | Ливерпуль | Клабмур | |
А5050 | Эвертон, Ливерпуль | Эвертон | Дорога Святого Доминго |
А5051 | Ливерпуль | Ливерпуль | Мурфилдс |
А5052 | Ливерпуль | Ливерпуль | Улица короля Эдуарда |
А5053 | Ливерпуль | Ливерпуль | Лидс-стрит |
А5054 | Ливерпуль | Ливерпуль | Улица границы |
А5055 | Ливерпуль | Ливерпуль | Сэндхиллс Лейн |
А5056 | Ливерпуль | Ливерпуль | Бэнкхолл-стрит |
А5057 | Бутл | Бутл | |
А5058 | Бутл | Эйгберт | Куинс Драйв |
А5059 | Неиспользованный | Проходил между тогдашними трассами A58 и A570 в Сент-Хеленс вдоль Корпорейшн-стрит. | |
А5060 | Уоррингтон | Нижний Уолтон | Честер Роуд |
А5061 | Уоррингтон | Натсфорд Роуд | |
А5062 | Эштон-ин-Мейкерфилд | Длина всего 0,1 мили | |
А5063 | Олд Траффорд | Солфорд | |
А5064 | Эмстрей , недалеко от Шрусбери | Шрусбери | Названа «London Road». Ранее A5112, а до этого A5. Первоначально проходил по Ордсалл Лейн в Солфорде между A6 и A5063. Перенумерован в A5066 и B5461 в 1960-х годах. |
А5065 | Лигрейв | Лутон | Первоначально проходил по южной окраине парка Ордсалл в Солфорде. К середине 1970-х годов был понижен до B5341; большая часть первоначального маршрута теперь утрачена, теперь является частью парка или находится в стадии реконструкции. |
А5066 | Ордсалл | Нижний Бротон | |
А5067 | Горс Хилл, Стретфорд | Манчестер | |
А5068 | Скелмерсдейл | Скелмерсдейл | Первоначально проходил от Корнбрука до Пикадилли Гарденс. Выведен из эксплуатации, когда была построена A57(M), разделившая маршрут на две части. Участок к северу от Альбион-стрит был переименован в A5103, а участок вдоль Мосли-стрит был рассекречен. |
А5069 | Неиспользованный | Проходил между A58 и A6 в Уэстоутоне вдоль Парк-роуд. Стал частью A58 в 1970 году, когда был изменен маршрут из-за расширения M61. | |
А5070 | Неиспользованный | Первоначально был выделен для ответвления от A59 через центр Орнскирка. A5070 был не более чем временным номером до завершения объезда A59, после чего к 1926 году его статус был понижен до класса II, возможно, как B5319. Использовалась второй раз в 1926 году от Хинкли до Стони-Бридж как модернизация B579. Восточная часть (вместе с A46) была понижена до B4069 (теперь B4669) из-за завершения строительства M69. Оставшаяся часть была понижена до B4669 в 1990 году (номер вне зоны, поскольку она находится к северу от A5), когда открылась объездная дорога A47 Хинкли. | |
А5071 | Престон | Престон | Корпорейшн-стрит / Мур-лейн. Корпорейшн-стрит раньше была дорогой категории B. |
А5072 | Престон | Престон | Стрэнд-роуд |
А5073 | Южный берег , Блэкпул | Блэкпул | |
А5074 | Мост Гилпин | Уиндермир | |
А5075 | Эмблсайд | Эмблсайд | На некоторых картах маршрут ошибочно обозначен как A5095. |
А5076 | Аптон | Кингсторп | Ранее часть A45 . Северо-восточная часть имела номер A4508 (соединение A45-A508) до середины 1990-х годов, когда маршрут был переименован в A5076. Ранее эта дорога была отнесена к дороге от A6 через Стриклендгейт в Пенрите; теперь она стала частью A6 в одностороннем движении. |
А5077 | Неиспользованный | Пролегал от Уттоксетера до объездной дороги Уттоксетера. После того, как была построена объездная дорога А50 Уттоксетера, участок, проходящий через центр города Уттоксетера, был перенумерован: участок, идущий в сторону Дерби, был перенумерован как продолжение A518, участок, идущий в сторону Сток-он-Трент, был перенумерован как продолжение A5077, а участок, идущий вдоль Брэдли-стрит, был понижен в категории. Теперь маршрут является частью расширенной дороги A522. | |
А5078 | Крю | Местонахождение локомотивного завода Крю | |
А5079 | Левеншульме | Дальнозоркость | |
А5080 | Ливерпуль | Пенкет | Возможно, также использовался в Нортгемптоне как модернизация B5347. Текущий номер спорный: A5080 — дублирующий номер, и некоторые карты указывают маршрут как часть A5095. Официальные документы отдают предпочтение номеру A5080, а вывески совершенно бесполезны. |
А5081 | М60 развязка 9 | Олд Траффорд | Главный маршрут через парк Траффорд |
А5082 | Эстли | Фарнворт | |
А5083 | A582 около Лосток Холла , Ланкашир | A49 около Кьюрдена , Ланкашир | |
А5084 | Лоуик Грин | Торвер | |
А5085 | Рибблтон | Ли, Ланкашир | Блэкпул Роуд, Престон |
А5086 | Эгремонт | Кокермут | |
А5087 | Ульверстон | Барроу-ин-Фернесс | |
А5088 | Биркенхед | Лискард | Первоначально использовался для объездной дороги Уотфорда, обозначенной после завершения в середине 1920-х годов. Позднее был продлен на юг, чтобы обойти Эджвер и Криклвуд. Перенумерован как часть измененного маршрута A500 в 1935 году, а затем в A41 в 1950-х годах, дорогу, которую он обошел в первую очередь. |
А5089 | Энфилд | Ньюшем Парк | Ранее также включал большую часть внутренней кольцевой дороги Ливерпуля, на юг до Токстета и Дингла — теперь дороги B |
А5090 | Литерленд | Киркдейл | |
А5091 | Ульсвотер | Траутбек | |
А5092 | Гринодд | Гризебек | Первоначально использовался для северной части объездной дороги Барнет (южная часть называлась A5093). Перенумерован в A555 в 1935 году, а затем в A1 около 1954 года. Большая часть маршрута теперь A1(M). |
А5093 | Холлтуэйтс | Уичэм | Виа Миллом Первоначально использовалась для южной половины объездной дороги Барнет. В 1935 году была переименована в A555, а затем, примерно в 1954 году, в перенаправленную A1. |
А5094 | А595 | А595 | Через Уайтхейвен |
А5095 | Нортгемптон | железнодорожная станция Нортгемптон | |
А5096 | Неиспользованный | Проходил от A447 к западу от Барвелла до A47 около Эрл Шилтона; изначально был частью B581, когда был повышен до статуса Класса I. Рассекречен после открытия объездной дороги A47 Эрл Шилтон. Номер, возможно, использовался позже в 1971–1972 годах на бывшей B582 между Одби и Вигстоном (и, возможно, далее до A46), а теперь снова B582. | |
А5097 | Неиспользованный | Проходил от A5039 до Crown Street (бывшая A5048) в Ливерпуле вдоль Myrtle Street. | |
А5098 | Бутл | Уолтон | См. Марш-Лейн, Бутл . |
А5099 | Блэкпул | Блэкпул |
Дорога | От | К | Примечания |
---|---|---|---|
А5100 | Эджвер | Цирк Милл Хилл | Station Road (Edgware), Hale Lane, Mill Hill Broadway |
А5101 | Нортгемптон | Нортгемптон | |
А5102 | Стокпорт | Уилмслоу | Имеет тот же 1-мильный участок дороги между Вудфордом и Деревней Брэмхолл, что и A5149, где обе дороги расходятся на концах. |
А5103 | Манчестер Сити Центр | M56 J3 около Уайтеншоу | Обычно ее называют Princess Parkway, хотя это название относится только к участку между M60 и M56. A5103 между M60 и центром города на самом деле называется Princess Road. |
А5104 | Корвен | Честер | Был ли это B5104 до модернизации. Первоначально предложено в 1935 году как перенумерация восточного конца A572 между Суинтоном и Уорсли, поскольку она шла параллельно дороге New Liverpool - East Lancashire Road (A580). Эта перенумерация так и не состоялась, и маршрут остался A572. Вместо этого A5104 был использован для модернизации дороги B с тем же номером в Северном Уэльсе. |
А5105 | Моркамб | Болтон-ле-Сандс | |
А5106 | A6 около Чорли | A49 около Стэндиша | |
А5107 | В какой-то момент этот номер появился на короткой дороге в Ливерпуле, хотя когда именно — неизвестно. | ||
А5108 | Llanallgo | Моэлфре | |
А5109 | Эджвер | Точильный камень | Включает западную часть улиц Динсбрук-Лейн и Динс-Лейн, Селвидж-Лейн, затем Марш-Лейн, Тоттеридж-Коммон и Тоттеридж-Лейн. |
А5110 | Пролегала от Конви до Тал-и-Кафн; бывшие секции B5106 (бывшая B4407) и B5279. Обозначена после 1954 года (не показана на карте OS в том году), но до 1957 года (впервые появилась на картах OS). Секции получили свои номера до 1962 года (номер не показан на карте в том году, но показан с их первоначальными номерами). Неизвестно, почему A5110 вообще существовала, учитывая, что одна секция узкая и местами извилистая. | ||
А5111 | Макворт | Спондон | Внешняя кольцевая дорога Дерби |
А5112 | Поле битвы | Шрусбери | Бывшая часть трассы A49. London Road, ранее бывшая A5 между Эмстри и Колонной, была создана, когда в 1933 году открылась первоначальная объездная дорога Шрусбери. В 1970-х годах была переименована в A5064, когда вокруг восточной стороны Шрусбери был построен новый маршрут для объезда; этот маршрут взял на себя номер A5112. |
А5113 | Использовался для первоначального маршрута A49 после того, как последний был перенаправлен дальше на восток. В 1970-х годах был понижен до B5476. | ||
А5114 | А55 | Ллангефни | |
А5115 | Честер | Церковь Броутон | |
А5116 | Честер | Мостон | |
А5117 | Хельсби | Силенд | |
А5118 | Пениффордд | Ллонг | |
А5119 | Форма | Флинт | |
А5120 | М1 J12 | Объездная дорога Амптхилла | Участок между Данстейблом и трассой М1 понижен до B5120 |
А5121 | Бранстон | Глиняные мельницы | |
А5122 | Проходил от тогдашней конечной точки A55 (теперь J11) до объездной дороги A5 Bangor на месте, которое сейчас называется A55 J9; раньше маршрут был частью A5 и A487. Теперь снова часть A5 и A487, когда A55 была продлена до Холихеда. Этот же номер использовался и на улице Фаррар-стрит в Бангоре, но неизвестно, существовали ли эти два маршрута одновременно или нет, поскольку на момент изменения маршрута A5122 номер для улицы Фаррар-стрит неизвестен. | ||
А5123 | М1 J15A и A43 | Нортгемптон | |
А5124 | Поле битвы | Бродок | |
А5125 | Брод-стрит в Лафборо | Рашес Лафборо | Может не существовать на самом деле; номер не появляется в документах Совета графства Лестер, но он появляется в данных подсчета трафика DfT, а также на картах OS. Но даже эти карты сбивают с толку, так как показывают маршрут, проходящий вдоль Ashby Street и Ashby Square, прежде чем закончиться на неклассифицированной Swan Street, обе узкие односторонние улицы. Google Maps и OpenStreetMap вообще не показывают номер, утверждая, что маршрут является частью A512. Ранее был выделен для дороги от Браунстоуна до Эбби-Парка, обходящей Лестер с востока; это была B583 до модернизации. Позже стала частью A46 и теперь не классифицирована, за исключением северного конца, который теперь называется B5327. |
А5126 | Ранкорн | «Weston Link» — трассы A533 и A557 , часть системы скоростных автомагистралей Runcorn Expressways. | |
А5127 | Бирмингем | Личфилд | Бывший маршрут А38. |
А5128 | Веллингборо | Уилби | Были ли трассы A510 и A45 до строительства объездной дороги Уэллингборо. |
А5129 | Проходил от A6 в Кегворте до A453 к востоку от Айсли Уолтон; изначально B5400, когда он был модернизирован в 1971 или 1972 году и перенаправлен после расширения взлетно-посадочной полосы в аэропорту Ист-Мидлендс в 1960-х годах (старый маршрут пересекал нынешнюю взлетно-посадочную полосу). За исключением восточного конца (который теперь не классифицирован), маршрут теперь является частью A453. | ||
А5130 | М1 J14 | Вобурн | Бывший участок A50 между Ньюпорт-Пагнеллом и Хоклиффом. Рассекречен в 2017 году. |
А5131 | Проходил вдоль Saint Margaret's Way в Лестере от A46 (теперь A594) до A6 (теперь Loughborough Road). Теперь часть A6, первоначальный маршрут через Belgrave рассекречен. | ||
А5132 | Хилтон | Сваркстоун | |
А5133 | Была дорога в Ранкорне . | ||
А5134 | Элстоу | Кардингтон | В настоящее время заменяется Бедфордским западным объездным путем. Первоначально начинался в Бронхэме; участок между Бронхэмом и Элстоу был рассекречен в декабре 2009 года, когда открылся объезд Бедфорда А428 Western и Northwest, за исключением одного участка, который теперь называется B560, и участка вдоль Woburn Road, который теперь называется B531. Некоторые карты утверждают, что участок к востоку от A600 также не классифицирован. |
А5135 | Борехэмвуд | Борехэмвуд | |
Неиспользованный | |||
А5137 | Хесвалл | Клаттербридж ( M53 J4) | |
Неиспользованный | |||
А5139 | доки Сикомба | M53 в Бидстоне | |
А5140 | Бедфорд | Бедфорд | |
А5141 | Бедфорд | Бедфорд | |
А5142 | Проходил вдоль Грейт-Нортерн-роуд и Стейшн-роуд от А5 (теперь А5183) до А505 в Данстейбле . | ||
А5143 | Хейзел Гроув | Брэмхолл Грин | |
А5144 | Хейл | Тимперли | |
А5145 | Стокпорт | Стретфорд | |
Неиспользованный | |||
А5147 | Магхалл | Scarisbrick | |
А5148 | Личфилд | Личфилд | Короткий ответвление, соединяющее A38 на острове Суинфен с платной трассой M6 / A5 на острове Уолл-Айленд |
А5149 | Пойнтон | Чидл, Большой Манчестер | Имеет тот же 1-мильный участок дороги между Вудфордом и Деревней Брэмхолл, что и A5102, где обе дороги расходятся на концах. |
А5150 | Колиндейл | Хендон | Колиндип Лейн |
А5151 | Ллок | Руддлан | |
А5152 | Гаервен | A55 около Гаервена | Частично следует бывшему маршруту A483 в Рексеме. Первоначально образовывал всю внутреннюю кольцевую дорогу, но часть теперь понижена до B5446. |
А55 Ж7 | А5 | Короткая дорога в Англси. Повторяющийся номер. | |
А5153 | Холихед | Холихед | |
А5154 | Порт Холихед | Холихед | |
Неиспользованный | |||
А5156 | Северный Рексем | Восточный Рексем | |
Неиспользованный | |||
А5159 | Опечатка для A5195 к юго-востоку от M6; исправлено в 2009 году. | ||
А5160 | В 1935 году было предложено зарезервировать его для формирования части маршрута Суиндон-Ист-Англия вместе с A4160 (который сам был зарезервирован для повышения B489 до класса I). Но тоннажа B489 было недостаточно (и, вероятно, никогда не будет достаточно) для повышения его до класса I, поэтому предложение не было реализовано. Вместо этого A505 был продлен до A601, заменив A5160. | ||
Неиспользованный | |||
А5181 | Стретфорд | Траффорд Парк | |
А5182 | Актон | Клейтон | Был B5038. |
А5183 | Данстейбл | М1 J4 | Трасса А5 до того, как ее отделили от магистрали. |
А5184 | Дальнозоркость | Манчестерский университет | |
А5185 | Эклс | Суинтон | |
А5186 | Солфорд | Солфорд | Был B5227. |
А5187 | Стаффорд | Стаффорд | Часть кольцевой дороги Стаффорда |
А5188 | Эстакада Пенвортама от A59 до A582 к югу от Престона; неизвестно, была ли эта дорога на самом деле обозначена или это был запланированный номер маршрута, который так и не был реализован. | ||
А5189 | Бертон-апон-Трент | Бертон-апон-Трент | Использует мост Святого Петра , соединяет A444 с A5121. |
А5190 | Личфилд | Кэннок | Большая часть маршрута была частью B5012 до 1970-х годов, когда она была модернизирована. Заменила частично построенную Chasetown Ring Road, из которой был построен только один участок. |
А5191 | Шрусбери | Шрусбери | |
А5192 | Личфилд | Личфилд | |
А5193 | Веллингборо | Веллингборо | Была ли трасса A509 до того, как ее перенаправили на западный объезд Уэллингборо? |
А5194 | центр города Дерби | Уилмортон, Дерби | Обозначен в 2007 году, не подписан; был частью A6 до того, как был перенаправлен на Pride Parkway. Какой была дорога между перенаправлением A6 (конец 1990-х или начало 2000-х) и ее официальным обозначением в 2007 году, неизвестно. |
А5195 | Браунхиллс | Чейзтаун | |
А5196 | A5061 в Бридж-Фут, Уоррингтон | A5060 в Уоррингтоне | Объездная дорога Уоррингтона, открыта в 2021 году. |
Неиспользованный | |||
А5199 | Лестер | Кингсторп | До этого были A50 и B568. |
Дорога | От | К | Примечания |
---|---|---|---|
А5200 | Холборн | Тафнелл Парк | Йорк Уэй |
А5201 | Блумсбери | Шоредич | |
А5202 | Сент-Панкрас | Кэмден | В основном разделена на две односторонние улицы, St Pancras Way и Royal College Street. Южная часть раньше соединялась с Euston Road, но теперь идет вдоль Goods Way. |
А5203 | Кингс-Кросс | Холлоуэй | |
А5204 | А5 | Тоттенхэм Корт Роуд | |
А5205 | Мейда Вейл | Кэмден Таун | Дорога может использоваться в качестве северного объезда к Внутренней кольцевой дороге Лондона между участком Эджвер-роуд и Грейт-Портленд-стрит, и зачастую на этом участке она оказывается гораздо более быстрой, чем A501. |
А5206 | A38 около Личфилда | Личфилд | |
А5207 | А5207 | А580 | Еще один маршрут существовал от Эйнтри до Торнтона; в 2015 году, когда открылся маршрут A5758, он стал называться B5207 (еще один дублирующий номер). |
А5208 | Киркби | А580 | |
А5209 | Стэндиш | Берскоу | |
Неиспользованный | |||
А5219 | Опечатка для B5219. | ||
Неиспользованный | |||
А5223 | Хорсхей, Телфорд | Шоубирч, A442 | |
Неиспользованный | |||
А5225 | Предложенный в 1993 году от M6 в Оррелле до M61 около J5; эта схема была отозвана в 1996 году. Позднее предложенный в 2003 году как уменьшенный план от M6 до A579; эта схема также была отозвана. Еще один уменьшенный план от A49 до B5238 в Уигане начал строительство в 2018 году и позже будет продлен на запад до M6. Неизвестно, будет ли дорога иметь этот номер или нет. | ||
Неиспользованный | |||
А5227 | Биркенхед | Биркенхед | Эстакада Borough Road East между A41 и A552 |
А5228 | Лутон | Лутон | |
А5229 | Пролегал от A505 до A6 в Лутоне; рассекречен около 1987 года. | ||
А5230 | Мересайд | Пляж Блэкпула | Известная как Squires Gate Link Road, она соединяет M55 с аэропортом Блэкпула и южным концом Променада. Частично следует бывшему направлению Blackpool Branch Line. |
Неиспользованный | |||
А5250 | A38 около Литтловера | дерби | Старый А38 |
неиспользованный | |||
А5266 | Пролегал от A5 (теперь B5061) до Wellington Road (бывшая A518) в Телфорде; к югу от Сент-Джорджеса был частью A5, а позднее B5060 (весь маршрут стал B5060, когда Сент-Джорджес был объездным). | ||
А5267 | Биркдейл | Чёрчтаун | |
А5268 | A5118 в Честере | A548 в Честере | Внутренняя кольцевая дорога Честера |
Неиспользованный | |||
А5270 | Бакстон | Бакстон | |
А5271 | Восточный Кесвик | Северный Кесвик | |
А5271 | Вулстантон | Тунстолл | |
А5272 | Уэстон Койни | Отличная Челл | |
Неиспользованный | |||
А5275 | A562 в Спике | A561 в Спике | |
А5276 | Пролегала от A5036 к востоку от Нетертона до A565 в Тортоне; ранее B5194. Стала B5207, когда восточная половина была объездной. | ||
Неиспользованный | |||
А5280 | Уоррингтон | Уоррингтон | Новая дорога к западу от Уоррингтона, построенная в 2017 году. |
А5281 | Уоррингтон | Уоррингтон | Новая дорога к западу от Уоррингтона, построенная в 2017 году. |
А5282 | Уоррингтон | Уоррингтон | Новая дорога к западу от Уоррингтона, построенная в 2017 году. |
Неиспользованный | |||
А5284 | Развязка A591 , северный конец объездной дороги Кендал | Кендал | Первоначальный маршрут A591 из Кендала; модернизированный с B5284. |
Неиспользованный |
Дорога | От | К | Примечания |
---|---|---|---|
А5300 | Развязка М57 / М62 | A562 между Халвудом и Уиднесом | Широко известно как скоростная автомагистраль Ноусли. |
А5301 | Использовалась для объездной дороги южного Нантвича (теперь A530; старая A530 теперь называется B5341, местными улицами и B5334). | ||
А5365 | A34 в Нижнем Хите | A536 объездная дорога Конглтона | Открыто в 2021 году; старый маршрут A536 до его перенаправления на объездную дорогу. |
А5460 | M1 / M69 на J21 | Внутренняя кольцевая дорога Лестера A594 (Лестер) | Первоначально был частью A46 и A46(M). |
А5480 | Блакон | Аптон | |
А5505 | М1 J11A | Данстейбл | Вудсайд Линк |
А5509 | Внутренняя кольцевая дорога Нортвича | До 2011 года был частью B5337. | |
А5523 | Опечатка для A5223. | ||
А5630 | Энсти | А563 | Кольцевая дорога Лестера до Западной объездной дороги Лестера / соединительная дорога Ансти |
А5758 | Эйнтри | Торнтон | Замена параллельного А5207 |