Список дорог категории А в зоне 5 в Великобритании, начинающихся к северу/востоку от A5 , к западу от A6 , к югу от залива Солуэй-Ферт / эстуария Эден (дороги, начинающиеся с 5).
Дорога | От | К | Примечания |
---|---|---|---|
![]() | Центральный Лондон ( Мраморная арка ) | Холихед | Является частью исторического маршрута Watling Street . Участок от M1 J4 к северу от Edgware до N. от Dunstable теперь имеет номер A5183. A5 теперь начинается от M1 J11A и идет на запад, чтобы присоединиться к предыдущей трассе. |
![]() | Лестер | Уоррингтон | Становится автомагистралью M1 между развязками 22 и 24A. Начиналась в Хоклиффе на A5, к северу от Данстейбла. Постепенно сужается до Нортгемптона, затем до Лестера. До открытия южного объезда Дерби в 1997 году следовала по нынешней A511 между Маркфилдом и Фостоном. |
![]() | Честер | Кингсбери | Раньше заканчивавшаяся на A5 в Тамворте, дорога на юг была северным концом A423. Когда последняя была понижена в категории к северу от Ковентри, A51 была продлена до A47. Впоследствии A47 также была понижена в категории (до B1114), а A51 затем была сокращена до ее нынешней конечной точки около Кингсбери. |
![]() | Ньюкасл-андер-Лайм | Мейблторп | |
![]() | Бакстон | Шрусбери | |
![]() | Честер | Бакстон | Участок между Конглтоном и Бакстоном — самая опасная дорога в Британии. [ необходима цитата ] |
![]() | Холихед | Честер | Также известна как «Северо-Уэльская скоростная автомагистраль». |
![]() | Честер | A59 около Бротона | |
![]() | Ливерпуль | Линкольн | |
![]() | Прескот | Уэзерби | Становится A58(M) как часть внутренней кольцевой дороги Лидса |
![]() | Ливерпуль | Йорк |
Дорога | От | К | Примечания |
---|---|---|---|
![]() | Клейтон | Нантвич | Местные жители называют эту дорогу D-Road, либо потому, что ее маршрут напоминает изогнутую часть буквы D (с участком трассы M6, образующим вертикальную часть), либо по названию римской цифры «D» (500). Первоначально проходил от A5 у Marble Arch до A1 у Tally Ho Corner в Норт-Финчли. В 1935 году был продлен и перенаправлен на объездную дорогу Уотфорда A5088 (первоначальный маршрут стал A598). Перенумерован в A41 в 1950-х годах, когда было сочтено разумным дать более низкие номера объездных маршрутов новым объездным дорогам и радиальным дорогам к северу от Лондона. |
![]() | Вествей (Лондон) | Мургейт | Часть внутренней кольцевой дороги Лондона , включает Marylebone Road, Euston Road, Pentonville Road и City Road. Заканчивается на пересечении с London Wall. |
![]() | Кэмден Таун | Хендон | Через Хэмпстед проходит ветка Эджвер Северной линии на протяжении 5 станций. |
![]() | Кэмден Таун | Вудфорд | Camden Road и Seven Sisters Road (основные) и Ferry Lane (неосновные), через Holloway и Walthamstow |
![]() | Западный Хендон | Тоттенхэм Хейл | через Хендон , Финчли , Ист-Финчли , Масвелл-Хилл , Хорнси и Уэст-Грин . Недавно был расширен, включив Брод-Лейн, поскольку A503 теперь является двусторонним. |
![]() | Лейтон Баззард | Грейт-Абингтон | |
![]() | Уолтон | Стэнли Гейт № Бикерстафф | Часть дороги с тех пор была перепрофилирована в автомагистраль М58; в 1970-х годах часть ее обслуживала Новый город Скелмерсдейл [1] Первоначально проходила от A5 в Хоклиффе до A508 к югу от Нортгемптона. Стала южным продолжением A50 в 1935 году и с тех пор была понижена в категории (один участок теперь B526). |
![]() | Бантингфорд | М1 развязка 13 | Северная конечная остановка и направление дороги недавно были изменены для обхода Риджмонта . |
![]() | Старый Стратфорд | Маркет Харборо | |
![]() | Милтон-Кейнс | Кеттеринг | Образует портовую автомагистраль H5 в Милтон-Кинсе. |
![]() | Веллингборо | Крэнфорд Сент-Джон | Является частью внешней кольцевой дороги Веллингборо, проходит через Финедон и заканчивается на развязке 11 автомагистрали A14 в Крэнфорд-Сент-Джон. |
![]() | Маркфилд | Фостон, Дербишир | Историческая A50(T). Первоначальный маршрут проходил от Атерстоуна до Бертон-апон-Трент; участок Атерстоун-Твайкросс стал B4116, а участок Твайкросс-Бертон стал северным продолжением A444 в 1935 году. Номер A511 также появился в "Co-driver: The AA Motorists Companion" (1965) на маршруте, соединяющем M6 с Уиганом. Однако был построен только первый участок к востоку от M6, и он обозначен как A5209. |
![]() | Лафборо | A42 и A511 возле Эшби-де-ла-Зуш | |
![]() | Тамворт | Стаффорд | Начинается в Стаффорде , проходит через город Рагли (хотя дорога здесь сломана на Армитаж-роуд из-за недавних изменений в планировке дорог, включая изменение маршрута A51 , которая теперь является восточной объездной дорогой Рагли (которая идет на юг до Тамворта ). |
![]() | дерби | Свадлинкот | |
![]() | Личфилд | Бакстон | |
![]() | дерби | Хилтон | |
![]() | Белпер | Эшборн | |
![]() | Уттоксетер | Телфорд | |
![]() | Ньюкасл-андер-Лайм | Ньюпорт | |
![]() | Камень | лук-порей | |
![]() | Меир | Фрогхолл | |
![]() | Уттоксетер | Уэтли Рокс | |
![]() | Суинскоу | Хейзел Гроув | Это стало частью A52 (за исключением ответвления в Лике; нынешний маршрут A52 к западу оттуда в то время назывался A524), но изменения были отменены почти сразу. |
![]() | Неиспользованный | Впервые использовался от Fenny Bentley до Great Rowsley; заменен на B5056 примерно в 1970 году. Снова использовался в 1990-х годах от Суинско до Ньюкасл-андер-Лайм (ранее часть A52). Почти сразу же снова стал частью A52, поскольку старый маршрут A52 вернулся к предыдущему обозначению A523. | |
![]() | Рил | Ньюкасл-андер-Лайм | |
![]() | Вулфолл Хит M57 J3 | Вулфолл Хит A57 | Сет Пауэлл Уэй Первоначально проходила между Ньюкасл-андер-Лаймом и Солфордом; переименована в часть A34 в 1935 году. Участки в Манчестере теперь являются частями A5145, A6010, B5093 и B5117. |
![]() | Ньюкасл-андер-Лайм | Конглтон | |
![]() | Рексем | Шрусбери | |
![]() | Хинсток | Нантвич | Первоначально проходила от A51 в Боутоне до A464 на северной окраине Хинстока. Перенумерована в часть перенаправленной A41 в 1935 году; северный конец теперь называется A5115 после того, как A41 была перенаправлена на объездную дорогу Честера. |
![]() | Уитчерч | Нортвич | |
![]() | Мэдли Хит | Вестон | |
![]() | Крю Грин | Marshfield Bank, Крю | |
![]() | Алсагер | Виднес | Пересекает мост Ранкорн-Уиднес |
![]() | Рексем | Конглтон | Проходит по одному из исторических «Соляных путей», которые шли из Нантвича в Уэльс. Часть его центральной части, между Брокстоном и Бикертон-Хилл , до сих пор называется «Salters Lane». |
![]() | Холмс Чапел | Олдерли Эдж | через Twemlow Green, мимо Jodrell Bank , через Chelford |
![]() | Конглтон | Маклсфилд | |
![]() | Натсфорд | Бакстон | Участок между Маклсфилдом и Бакстоном назван самой опасной дорогой в Британии. См. также Cat and Fiddle Road . |
![]() | Маклсфилд | Олтринчем | Проходит под взлетно-посадочными полосами аэропорта Манчестера |
![]() | Эглвис Кросс | Лланголлен | |
![]() | Честер | Хойлейк | |
![]() | Рексем | Трефнант | |
![]() | Лланголлен | Лландегла | пересекает перевал Подкова |
![]() | Пентрефоэлы | Бодфари | |
![]() | Былчау | Лланфейр Талхайарн | Первоначально проходила с севера от Бетус-и-Коеда до Лландидно. В 1935 году участок к югу от A55 был переименован в северное продолжение A496, а южный участок стал B5115; теперь весь маршрут является частью A470. |
![]() | Мост Менай | Бомарис | |
![]() | Тайвин | Лландидно | |
![]() | Престатин | Конви | В основном следует вдоль побережья Северного Уэльса. Альтернатива скоростной автомагистрали Северного Уэльса A55. |
![]() | Честер | Лланруст | |
![]() | Друри | Форма | |
![]() | Каергврле | Хутон | |
![]() | Сикомб | Гейтон | |
![]() | Биркенхед | Уэст-Кирби | |
![]() | Биркенхед | Хойлейк | |
![]() | Биркенхед | Бидстон | |
![]() | Аэропорт Манчестера | Хейзел Гроув | Начинается у ответвления M56 в аэропорту Манчестера и заканчивается на A6 к юго-востоку от Hazel Grove. Первоначально проходила от порта Эллсмер до A51 в Бэкфорде; к 1929 году была продлена до A51/A5032 в Литл-Саттоне. В 1935 году переименована в продолжение A5032. Использовался второй раз в 1935 году для объездной дороги Барнет (бывшие A5092 и A5093). После того, как были введены указатели направления до Worboys, было решено дать маршруту более уникальный номер для облегчения навигации, и он стал частью A1 в 1954 году. Некоторые части сейчас называются A1(M) и A1001. |
![]() | Деламер | Боудон | Северный участок принимает транспортные потоки с трасс M6 J19 и M56 J7 в направлении аэропорта Манчестера и Южного Манчестера. |
![]() | Саттон Уивер | Рейнхилл , Сент-Хеленс M62 J7 | Участок к югу от Ранкорна , известный как скоростная автомагистраль Уэстон-Пойнт |
![]() | Дарсбери | Ранкорн | Скоростная автомагистраль Дарсбери |
![]() | Сэндиуэй | Стреттон, Чешир | |
![]() | Олтринчем | Хаттерсли | |
![]() | Хейлвуд | Ливерпуль | |
![]() | Ливерпуль | Пенкет | |
![]() | A6 London Road, Одби | A47 , Краун-Хиллз , Эвингтон | Кольцевая дорога Лестера Первоначальная A563 появилась в списке дорог 1922 года как «Ливерпуль - Манчестер (Предлагаемая новая дорога)»; маршрут никогда не появлялся ни на одной карте и не появлялся на земле. Карта 1932 года показывает предлагаемую дорогу A между Уолтоном, Ливерпулем и Пендлбери, Солфорд; она открылась в 1934 году как A580, хотя, вероятно, она переняла по крайней мере часть концепции A563. |
![]() | Неиспользованный | Первоначальная трасса A564 проходила от A59 в Ливерпуле до A567; из-за своей небольшой длины она редко отображается на картах, и поэтому неизвестно, когда маршрут был выведен из эксплуатации, но теперь она является частью A567. В дальнейшем название использовалось в 1990-х годах для обозначения участков модернизированной трассы A50 (например, от Фостона до Этволла) до того, как трасса A50 была изменена; в 1998 году она стала частью A50. | |
![]() | Бутл | Тарлтон | |
![]() | Бутл | Оррелл Парк | |
![]() | Сифорт | Скотленд-роуд, Ливерпуль | |
![]() | Неиспользованный | Была дорогой между Уиднесом и железнодорожной станцией Ли-Грин , Сент-Хеленс (теперь B5419). | |
![]() | Смелый Пустошь | Сент-Хеленс | Первоначально проходил между Уиднесом и Прескотом, срезая угол между A568 и A57. Разделялся на две части трассой M62, но был изменен для встречи с ней. Сейчас не классифицирован. |
![]() | Рейнхилл , Сент-Хеленс M62 J7 | Саутпорт | |
![]() | Сент-Хеленс | Уиган | |
![]() | Суинтон | Сент-Хеленс | |
![]() | Уинвик, Чешир | Уиган | |
![]() | Ли, Хоуп Карр | Санки Бриджес , Уоррингтон | Также шпоры к M62 J11 |
![]() | Болтон | Уорсли , M60 J13 | |
![]() | Стретфорд | Миддлтон | |
![]() | Бутстаун | Ормскирк | |
![]() | Ли | Хиндли Грин | |
![]() | Брейтмет | Развязка Винвик М6 J22 | |
![]() | Ливерпуль | Солфорд | Дорога Ист-Ланкс Первоначально курсировал между станциями Boar's Head и Duxbury Hall; вскоре стал называться A5106, вероятно, так как номер был переработан в 1934 году. |
![]() | Чорли | Раффорд | |
![]() | A6 около Лосток Холла | М55 J2 | Расширение «Edith Rigby Way» между A583 и M55 открылось в июле 2023 года. Ожидается, что к 2026 году будет построен новый мост через реку Риббл , который соединит два конца и создаст западный объезд Престона . |
![]() | Блэкпул | Престон | |
![]() | Клифтон | Маленький Бисфам | |
![]() | Киркхэм | Флитвуд | |
![]() | Гарстанг | Блэкпул | |
![]() | Блэкпул | Флитвуд | |
![]() | Poulton-Le-Fylde | Ланкастер | |
![]() | Холтон | Хейшем | |
![]() | А65 | Барроу-ин-Фернесс | |
![]() | А590 | Ботель | |
![]() | Ньюби Бридж | Пенрит | |
![]() | Бротон-ин-Фернесс | Эмблсайд | |
![]() | Мэрипорт | Кокермут | |
![]() | Лестер | Лестер | Центральная кольцевая дорога Лестера |
![]() | Карлайл | Далтон-ин-Фернесс | |
![]() | Терсби | Уоркингтон | |
![]() | Уоркингтон | Дистингтон | Мост Нортсайд в Уоркингтоне , по которому проходит часть маршрута, был разрушен наводнением в ноябре 2009 года и был восстановлен и достроен в 2012 году. |
![]() | Хэмпстед | Северный Финчли | Начинается на пересечении Finchley Road и Hendon Way на A41. Проходит через Golders Green и пересекает A406 и A1 на Henlys Corner, затем идет через Regents Park Road к центру Finchley и Ballards Lane до Tally-Ho Corner, где заканчивается на A1000. Первоначально проходила от Магхалла до Скарисбрика; не значилась в списке дорог 1922 года, но была модернизирована из B5196 к концу 1920-х годов. Перенумерована как расширение тогдашней A567 в 1935 году и теперь называется A5147. |
![]() | Ипподром Хейдок-Парк | Blackbrook Bypass, Сент-Хеленс |
Дорога | От | К | Примечания |
---|---|---|---|
![]() | A504 , Финчли | A598 , Финчли | Часть Хендон-Лейн к северу от Грейвел-Хилл. Первоначально вся Хендон-Лейн и A504 к западу от нее были частью A5000, хотя на некоторых старых картах A5000 заканчивается на западе A502, а этот номер занимает оставшуюся часть. |
![]() | Рашден | Рашден | |
![]() | Неиспользованный | Пролегала от Маклсфилда до моста Уэйли (теперь B5470); ранее продолжалась на юг до Бакстона по дороге, которая сейчас называется A5004. Ранее относился к дороге от A6 до A510 в Финедоне; в 1935 году стал ответвлением A510, но с тех пор был рассекречен и теперь называется Obelisk Road. | |
![]() | Неиспользованный | Проходил от A51 George Street до A453 Aldergate в Тамворте; маршрут рассекречен из-за модернизации дороги в Тамворте. Большая часть маршрута теперь пешеходная. | |
![]() | Мост Уэйли | Бакстон | Номер бывшей трассы A6 между Бакстоном и мостом Уэйли. Ранее относился к дороге от Station Road до B5010 через Donington Lane к северу от Castle Donington; был рассекречен в 1960-х годах. |
![]() | Лонгтон, Стаффордшир | Барластон | |
![]() | Сток-апон-Трент | Хэнли | Ранее использовался на участке M6 — Ханфорд автомагистрали A500. |
![]() | Сток-апон-Трент | Фентон | |
![]() | Бурслем | Бакнелл | |
![]() | Бакнелл | Бэддерли Грин | |
![]() | Бурслем | Берслем | |
![]() | Тальке | Алсагер | |
![]() | Кромфорд | А515 | Первоначально проходила от A5 до A49 в Шрусбери. Стал ответвлением A53 в 1934 году после открытия объездной дороги A5 Шрусбери, но теперь является частью односторонней системы в центре города, не классифицирована и пешеходная, связывая A5191 с самой собой. |
![]() | Стаффорд | Экклсхолл | Первоначально проходила от A5 около Мардола до Честер-роуд вдоль Смитфилд-роуд. Перенумерована как южное продолжение A53 в 1934 году и теперь является восточным концом A458 или A488 (в зависимости от карты). |
![]() | Олд Траффорд | Стретфорд | Первоначально проходил по Кросс-стрит в Элсмире, сейчас не засекречен. |
![]() | Берлидам | Берлидам | |
![]() | A49 к западу от Нантвича | A534 к западу от Нантвича | На указателях указано, что теперь это часть A534, но на карте OS 1:25k указано, что эта дорога все еще существует. |
![]() | Неиспользованный | Проходил по Millstone Lane в Нантвиче от A530 до A534 и стал частью A51, когда был перенаправлен в 1970-х годах, и стал частью B5074, когда A51 была перенаправлена на объездную дорогу. Номер повторно использовался для Elliot Street и Parker Street в Ливерпуле; теперь это частично пешеходная зона с восточным концом Elliot Street, частью A5038 или A5044. | |
![]() | Уинсфорд | Уортон Грин | |
![]() | Крю | Крю | |
![]() | A500 около Энглеси-Брук | Крю Грин | |
![]() | Неиспользованный | Проходил по улице Лидсмити от A533 до A54 в Мидлвиче; теперь часть A533. | |
![]() | Сандбах | Бреретон Грин | |
![]() | Неиспользованный | Пролегал от A526 (теперь A34) до A54 в Конглтоне через Милл-стрит. | |
![]() | Неиспользованный | Проходил от A536 до A523 в Маклсфилде через Сандерленд-стрит. | |
![]() | Лланвайрпуллгвингилл | Рядом с долиной | |
![]() | Ллок | Уолвен | |
![]() | Лискард | Аптон | |
![]() | Хайэм Феррерс | Рашден | Также используется для обозначения Borough Road, Wallasey. |
![]() | Биркенхед | Биркенхед | |
![]() | Биркенхед | Биркенхед | |
![]() | Неиспользованный | Пролегал от тогдашней трассы A552 до трассы A51 (теперь A41) в Биркенхеде вдоль улиц Маркет и Кросс, сейчас не классифицирован. | |
![]() | Бэкфорд | Элсмир Порт | |
![]() | Натсфорд | Натсфорд | |
![]() | Рядом с Миром, Чешир | ||
![]() | Трентам | Лонгтон | Первоначально проходил по Хазерлоу-лейн около Стокпорта, сейчас не классифицирован. |
![]() | Остров Свитч | Токстет ( железнодорожная станция Брансуик ) | Состоит из 2 частей: Switch Island — Сифорт и Бутл — Брансуик, поскольку участок от Сифорта до Бутла теперь является частью системы внутренних дорог доков Ливерпуля. |
![]() | Ливерпуль | Ливерпуль | |
![]() | Ливерпуль | Литерленд | |
![]() | Ливерпуль | Ливерпуль | Существует в двух секциях: средняя секция, проходящая через центр Ливерпуля, не классифицирована. |
![]() | Ливерпуль | Ливерпуль | Улица Парадайз (часть), а также небольшой участок улицы Олд-Хеймаркет на противоположной стороне пешеходной зоны в центре города |
![]() | Неиспользованный | Canning Place в Ливерпуле . Закрыто для общего движения; часть переделана в автобусную станцию. | |
![]() | Неиспользованный | Проходил от A5041 до A57 в Ливерпуле вдоль улиц South Castle и Castle. Участок к югу от Derby Square теперь исчез, погребенный под судами и парком Chavasse; участок вдоль Castle Street, вероятно, является частью A5039. | |
![]() | Неиспользованный | Пролегал от A5041 до A57 в Ливерпуле по улицам Саут-Джон и Норт-Джон, параллельно A5042. | |
![]() | Неиспользованный | Проходила от Чёрч-стрит (тогда A5039) через Ранелаг-стрит до A5038 в Ливерпуле , с ответвлением на Грейт-Шарлотт-стрит; участок к западу от Грейт-Шарлотт-стрит теперь называется B5339, а остальная часть, вероятно, теперь является частью A5038 (но на карте OS по-прежнему обозначена как A5044). | |
![]() | Ливерпуль | Ливерпуль | Остров Манн |
![]() | Ливерпуль | Ливерпуль | Улица Титебарн |
![]() | Ливерпуль | Старый лебедь | Эдж-лейн и улица Св. Освальда |
![]() | Королевская университетская больница Ливерпуля | Ливерпульская женская больница | |
![]() | Ливерпуль | Клабмур | |
![]() | Эвертон, Ливерпуль | Эвертон | Дорога Святого Доминго |
![]() | Ливерпуль | Ливерпуль | Мурфилдс |
![]() | Ливерпуль | Ливерпуль | Улица короля Эдуарда |
![]() | Ливерпуль | Ливерпуль | Лидс-стрит |
![]() | Ливерпуль | Ливерпуль | Улица границы |
![]() | Ливерпуль | Ливерпуль | Сэндхиллс Лейн |
![]() | Ливерпуль | Ливерпуль | Бэнкхолл-стрит |
![]() | Бутл | Бутл | |
![]() | Бутл | Эйгберт | Куинс Драйв |
![]() | Неиспользованный | Проходил между тогдашними трассами A58 и A570 в Сент-Хеленс вдоль Корпорейшн-стрит. | |
![]() | Уоррингтон | Нижний Уолтон | Честер Роуд |
![]() | Уоррингтон | Натсфорд Роуд | |
![]() | Эштон-ин-Мейкерфилд | Длина всего 0,1 мили | |
![]() | Олд Траффорд | Солфорд | |
![]() | Эмстрей , недалеко от Шрусбери | Шрусбери | Названа «London Road». Ранее A5112, а до этого A5. Первоначально проходил по Ордсалл Лейн в Солфорде между A6 и A5063. Перенумерован в A5066 и B5461 в 1960-х годах. |
![]() | Лигрейв | Лутон | Первоначально проходил по южной окраине парка Ордсалл в Солфорде. К середине 1970-х годов был понижен до B5341; большая часть первоначального маршрута теперь утрачена, теперь является частью парка или находится в стадии реконструкции. |
![]() | Ордсалл | Нижний Бротон | |
![]() | Горс Хилл, Стретфорд | Манчестер | |
![]() | Скелмерсдейл | Скелмерсдейл | Первоначально проходил от Корнбрука до Пикадилли Гарденс. Выведен из эксплуатации, когда была построена A57(M), разделившая маршрут на две части. Участок к северу от Альбион-стрит был переименован в A5103, а участок вдоль Мосли-стрит был рассекречен. |
![]() | Неиспользованный | Проходил между A58 и A6 в Уэстоутоне вдоль Парк-роуд. Стал частью A58 в 1970 году, когда был изменен маршрут из-за расширения M61. | |
![]() | Неиспользованный | Первоначально был выделен для ответвления от A59 через центр Орнскирка. A5070 был не более чем временным номером до завершения объезда A59, после чего к 1926 году его статус был понижен до класса II, возможно, как B5319. Использовалась второй раз в 1926 году от Хинкли до Стони-Бридж как модернизация B579. Восточная часть (вместе с A46) была понижена до B4069 (теперь B4669) из-за завершения строительства M69. Оставшаяся часть была понижена до B4669 в 1990 году (номер вне зоны, поскольку она находится к северу от A5), когда открылась объездная дорога A47 Хинкли. | |
![]() | Престон | Престон | Корпорейшн-стрит / Мур-лейн. Корпорейшн-стрит раньше была дорогой категории B. |
![]() | Престон | Престон | Стрэнд-роуд |
![]() | Южный берег , Блэкпул | Блэкпул | |
![]() | Мост Гилпин | Уиндермир | |
![]() | Эмблсайд | Эмблсайд | На некоторых картах маршрут ошибочно обозначен как A5095. |
![]() | Аптон | Кингсторп | Ранее часть A45 . Северо-восточная часть имела номер A4508 (соединение A45-A508) до середины 1990-х годов, когда маршрут был переименован в A5076. Ранее эта дорога была отнесена к дороге от A6 через Стриклендгейт в Пенрите; теперь она стала частью A6 в одностороннем движении. |
![]() | Неиспользованный | Пролегал от Уттоксетера до объездной дороги Уттоксетера. После того, как была построена объездная дорога А50 Уттоксетера, участок, проходящий через центр города Уттоксетера, был перенумерован: участок, идущий в сторону Дерби, был перенумерован как продолжение A518, участок, идущий в сторону Сток-он-Трент, был перенумерован как продолжение A5077, а участок, идущий вдоль Брэдли-стрит, был понижен в категории. Теперь маршрут является частью расширенной дороги A522. | |
![]() | Крю | Местонахождение локомотивного завода Крю | |
![]() | Левеншульме | Дальнозоркость | |
![]() | Ливерпуль | Пенкет | Возможно, также использовался в Нортгемптоне как модернизация B5347. Текущий номер спорный: A5080 — дублирующий номер, и некоторые карты указывают маршрут как часть A5095. Официальные документы отдают предпочтение номеру A5080, а вывески совершенно бесполезны. |
![]() | М60 развязка 9 | Олд Траффорд | Главный маршрут через парк Траффорд |
![]() | Эстли | Фарнворт | |
![]() | A582 около Лосток Холла , Ланкашир | A49 около Кьюрдена , Ланкашир | |
![]() | Лоуик Грин | Торвер | |
![]() | Рибблтон | Ли, Ланкашир | Блэкпул Роуд, Престон |
![]() | Эгремонт | Кокермут | |
![]() | Ульверстон | Барроу-ин-Фернесс | |
![]() | Биркенхед | Лискард | Первоначально использовался для объездной дороги Уотфорда, обозначенной после завершения в середине 1920-х годов. Позднее был продлен на юг, чтобы обойти Эджвер и Криклвуд. Перенумерован как часть измененного маршрута A500 в 1935 году, а затем в A41 в 1950-х годах, дорогу, которую он обошел в первую очередь. |
![]() | Энфилд | Ньюшем Парк | Ранее также включал большую часть внутренней кольцевой дороги Ливерпуля, на юг до Токстета и Дингла — теперь дороги B |
![]() | Литерленд | Киркдейл | |
![]() | Ульсвотер | Траутбек | |
![]() | Гринодд | Гризебек | Первоначально использовался для северной части объездной дороги Барнет (южная часть называлась A5093). Перенумерован в A555 в 1935 году, а затем в A1 около 1954 года. Большая часть маршрута теперь A1(M). |
![]() | Холлтуэйтс | Уичэм | Виа Миллом Первоначально использовалась для южной половины объездной дороги Барнет. В 1935 году была переименована в A555, а затем, примерно в 1954 году, в перенаправленную A1. |
![]() | А595 | А595 | Через Уайтхейвен |
![]() | Нортгемптон | железнодорожная станция Нортгемптон | |
![]() | Неиспользованный | Проходил от A447 к западу от Барвелла до A47 около Эрл Шилтона; изначально был частью B581, когда был повышен до статуса Класса I. Рассекречен после открытия объездной дороги A47 Эрл Шилтон. Номер, возможно, использовался позже в 1971–1972 годах на бывшей B582 между Одби и Вигстоном (и, возможно, далее до A46), а теперь снова B582. | |
![]() | Неиспользованный | Проходил от A5039 до Crown Street (бывшая A5048) в Ливерпуле вдоль Myrtle Street. | |
![]() | Бутл | Уолтон | См. Марш-Лейн, Бутл . |
![]() | Блэкпул | Блэкпул |
Дорога | От | К | Примечания |
---|---|---|---|
![]() | Эджвер | Цирк Милл Хилл | Station Road (Edgware), Hale Lane, Mill Hill Broadway |
![]() | Нортгемптон | Нортгемптон | |
![]() | Стокпорт | Уилмслоу | Имеет тот же 1-мильный участок дороги между Вудфордом и Деревней Брэмхолл, что и A5149, где обе дороги расходятся на концах. |
![]() | Манчестер Сити Центр | M56 J3 около Уайтеншоу | Обычно ее называют Princess Parkway, хотя это название относится только к участку между M60 и M56. A5103 между M60 и центром города на самом деле называется Princess Road. |
![]() | Корвен | Честер | Был ли это B5104 до модернизации. Первоначально предложено в 1935 году как перенумерация восточного конца A572 между Суинтоном и Уорсли, поскольку она шла параллельно дороге New Liverpool - East Lancashire Road (A580). Эта перенумерация так и не состоялась, и маршрут остался A572. Вместо этого A5104 был использован для модернизации дороги B с тем же номером в Северном Уэльсе. |
![]() | Моркамб | Болтон-ле-Сандс | |
![]() | A6 около Чорли | A49 около Стэндиша | |
![]() | В какой-то момент этот номер появился на короткой дороге в Ливерпуле, хотя когда именно — неизвестно. | ||
![]() | Llanallgo | Моэлфре | |
![]() | Эджвер | Точильный камень | Включает западную часть улиц Динсбрук-Лейн и Динс-Лейн, Селвидж-Лейн, затем Марш-Лейн, Тоттеридж-Коммон и Тоттеридж-Лейн. |
![]() | Пролегала от Конви до Тал-и-Кафн; бывшие секции B5106 (бывшая B4407) и B5279. Обозначена после 1954 года (не показана на карте OS в том году), но до 1957 года (впервые появилась на картах OS). Секции получили свои номера до 1962 года (номер не показан на карте в том году, но показан с их первоначальными номерами). Неизвестно, почему A5110 вообще существовала, учитывая, что одна секция узкая и местами извилистая. | ||
![]() | Макворт | Спондон | Внешняя кольцевая дорога Дерби |
![]() | Поле битвы | Шрусбери | Бывшая часть трассы A49. London Road, ранее бывшая A5 между Эмстри и Колонной, была создана, когда в 1933 году открылась первоначальная объездная дорога Шрусбери. В 1970-х годах была переименована в A5064, когда вокруг восточной стороны Шрусбери был построен новый маршрут для объезда; этот маршрут взял на себя номер A5112. |
![]() | Использовался для первоначального маршрута A49 после того, как последний был перенаправлен дальше на восток. В 1970-х годах был понижен до B5476. | ||
![]() | А55 | Ллангефни | |
![]() | Честер | Церковь Броутон | |
![]() | Честер | Мостон | |
![]() | Хельсби | Силенд | |
![]() | Пениффордд | Ллонг | |
![]() | Форма | Флинт | |
![]() | М1 J12 | Объездная дорога Амптхилла | Участок между Данстейблом и трассой М1 понижен до B5120 |
![]() | Бранстон | Глиняные мельницы | |
![]() | Проходил от тогдашней конечной точки A55 (теперь J11) до объездной дороги A5 Bangor на месте, которое сейчас называется A55 J9; раньше маршрут был частью A5 и A487. Теперь снова часть A5 и A487, когда A55 была продлена до Холихеда. Этот же номер использовался и на улице Фаррар-стрит в Бангоре, но неизвестно, существовали ли эти два маршрута одновременно или нет, поскольку на момент изменения маршрута A5122 номер для улицы Фаррар-стрит неизвестен. | ||
![]() | М1 J15A и A43 | Нортгемптон | |
![]() | Поле битвы | Бродок | |
![]() | Брод-стрит в Лафборо | Рашес Лафборо | Может не существовать на самом деле; номер не появляется в документах Совета графства Лестер, но он появляется в данных подсчета трафика DfT, а также на картах OS. Но даже эти карты сбивают с толку, так как показывают маршрут, проходящий вдоль Ashby Street и Ashby Square, прежде чем закончиться на неклассифицированной Swan Street, обе узкие односторонние улицы. Google Maps и OpenStreetMap вообще не показывают номер, утверждая, что маршрут является частью A512. Ранее был выделен для дороги от Браунстоуна до Эбби-Парка, обходящей Лестер с востока; это была B583 до модернизации. Позже стала частью A46 и теперь не классифицирована, за исключением северного конца, который теперь называется B5327. |
![]() | Ранкорн | «Weston Link» — трассы A533 и A557 , часть системы скоростных автомагистралей Runcorn Expressways. | |
![]() | Бирмингем | Личфилд | Бывший маршрут А38. |
![]() | Веллингборо | Уилби | Были ли трассы A510 и A45 до строительства объездной дороги Уэллингборо. |
![]() | Проходил от A6 в Кегворте до A453 к востоку от Айсли Уолтон; изначально B5400, когда он был модернизирован в 1971 или 1972 году и перенаправлен после расширения взлетно-посадочной полосы в аэропорту Ист-Мидлендс в 1960-х годах (старый маршрут пересекал нынешнюю взлетно-посадочную полосу). За исключением восточного конца (который теперь не классифицирован), маршрут теперь является частью A453. | ||
![]() | М1 J14 | Вобурн | Бывший участок A50 между Ньюпорт-Пагнеллом и Хоклиффом. Рассекречен в 2017 году. |
![]() | Проходил вдоль Saint Margaret's Way в Лестере от A46 (теперь A594) до A6 (теперь Loughborough Road). Теперь часть A6, первоначальный маршрут через Belgrave рассекречен. | ||
![]() | Хилтон | Сваркстоун | |
![]() | Была дорога в Ранкорне . | ||
![]() | Элстоу | Кардингтон | В настоящее время заменяется Бедфордским западным объездным путем. Первоначально начинался в Бронхэме; участок между Бронхэмом и Элстоу был рассекречен в декабре 2009 года, когда открылся объезд Бедфорда А428 Western и Northwest, за исключением одного участка, который теперь называется B560, и участка вдоль Woburn Road, который теперь называется B531. Некоторые карты утверждают, что участок к востоку от A600 также не классифицирован. |
![]() | Борехэмвуд | Борехэмвуд | |
Неиспользованный | |||
![]() | Хесвалл | Клаттербридж ( M53 J4) | |
Неиспользованный | |||
![]() | доки Сикомба | M53 в Бидстоне | |
![]() | Бедфорд | Бедфорд | |
![]() | Бедфорд | Бедфорд | |
![]() | Проходил вдоль Грейт-Нортерн-роуд и Стейшн-роуд от А5 (теперь А5183) до А505 в Данстейбле . | ||
![]() | Хейзел Гроув | Брэмхолл Грин | |
![]() | Хейл | Тимперли | |
![]() | Стокпорт | Стретфорд | |
Неиспользованный | |||
![]() | Магхалл | Scarisbrick | |
![]() | Личфилд | Личфилд | Короткий ответвление, соединяющее A38 на острове Суинфен с платной трассой M6 / A5 на острове Уолл-Айленд |
![]() | Пойнтон | Чидл, Большой Манчестер | Имеет тот же 1-мильный участок дороги между Вудфордом и Деревней Брэмхолл, что и A5102, где обе дороги расходятся на концах. |
![]() | Колиндейл | Хендон | Колиндип Лейн |
![]() | Ллок | Руддлан | |
![]() | Гаервен | A55 около Гаервена | Частично следует бывшему маршруту A483 в Рексеме. Первоначально образовывал всю внутреннюю кольцевую дорогу, но часть теперь понижена до B5446. |
А55 Ж7 | А5 | Короткая дорога в Англси. Повторяющийся номер. | |
![]() | Холихед | Холихед | |
![]() | Порт Холихед | Холихед | |
Неиспользованный | |||
![]() | Северный Рексем | Восточный Рексем | |
Неиспользованный | |||
![]() | Опечатка для A5195 к юго-востоку от M6; исправлено в 2009 году. | ||
![]() | В 1935 году было предложено зарезервировать его для формирования части маршрута Суиндон-Ист-Англия вместе с A4160 (который сам был зарезервирован для повышения B489 до класса I). Но тоннажа B489 было недостаточно (и, вероятно, никогда не будет достаточно) для повышения его до класса I, поэтому предложение не было реализовано. Вместо этого A505 был продлен до A601, заменив A5160. | ||
Неиспользованный | |||
![]() | Стретфорд | Траффорд Парк | |
![]() | Актон | Клейтон | Был B5038. |
![]() | Данстейбл | М1 J4 | Трасса А5 до того, как ее отделили от магистрали. |
![]() | Дальнозоркость | Манчестерский университет | |
![]() | Эклс | Суинтон | |
![]() | Солфорд | Солфорд | Был B5227. |
![]() | Стаффорд | Стаффорд | Часть кольцевой дороги Стаффорда |
![]() | Эстакада Пенвортама от A59 до A582 к югу от Престона; неизвестно, была ли эта дорога на самом деле обозначена или это был запланированный номер маршрута, который так и не был реализован. | ||
![]() | Бертон-апон-Трент | Бертон-апон-Трент | Использует мост Святого Петра , соединяет A444 с A5121. |
![]() | Личфилд | Кэннок | Большая часть маршрута была частью B5012 до 1970-х годов, когда она была модернизирована. Заменила частично построенную Chasetown Ring Road, из которой был построен только один участок. |
![]() | Шрусбери | Шрусбери | |
![]() | Личфилд | Личфилд | |
![]() | Веллингборо | Веллингборо | Была ли трасса A509 до того, как ее перенаправили на западный объезд Уэллингборо? |
![]() | центр города Дерби | Уилмортон, Дерби | Обозначен в 2007 году, не подписан; был частью A6 до того, как был перенаправлен на Pride Parkway. Какой была дорога между перенаправлением A6 (конец 1990-х или начало 2000-х) и ее официальным обозначением в 2007 году, неизвестно. |
![]() | Браунхиллс | Чейзтаун | |
А5196 | A5061 в Бридж-Фут, Уоррингтон | A5060 в Уоррингтоне | Объездная дорога Уоррингтона, открыта в 2021 году. |
Неиспользованный | |||
![]() | Лестер | Кингсторп | До этого были A50 и B568. |
Дорога | От | К | Примечания |
---|---|---|---|
![]() | Холборн | Тафнелл Парк | Йорк Уэй |
![]() | Блумсбери | Шоредич | |
![]() | Сент-Панкрас | Кэмден | В основном разделена на две односторонние улицы, St Pancras Way и Royal College Street. Южная часть раньше соединялась с Euston Road, но теперь идет вдоль Goods Way. |
![]() | Кингс-Кросс | Холлоуэй | |
![]() | А5 | Тоттенхэм Корт Роуд | |
![]() | Мейда Вейл | Кэмден Таун | Дорога может использоваться в качестве северного объезда к внутренней кольцевой дороге Лондона между участком Эджвер-роуд и Грейт-Портленд-стрит, и зачастую на этом участке она оказывается гораздо более быстрой, чем A501. |
![]() | A38 около Личфилда | Личфилд | |
![]() | А5207 | А580 | Еще один маршрут существовал от Эйнтри до Торнтона; в 2015 году, когда открылся маршрут A5758, он стал называться B5207 (еще один дублирующий номер). |
![]() | Киркби | А580 | |
![]() | Стэндиш | Берскоу | |
Неиспользованный | |||
![]() | Опечатка для B5219. | ||
Неиспользованный | |||
![]() | Хорсхей, Телфорд | Шоубирч, A442 | |
Неиспользованный | |||
![]() | Предложенный в 1993 году от M6 в Оррелле до M61 около J5; эта схема была отозвана в 1996 году. Позднее предложенный в 2003 году как уменьшенный план от M6 до A579; эта схема также была отозвана. Еще один уменьшенный план от A49 до B5238 в Уигане начал строительство в 2018 году и позже будет продлен на запад до M6. Неизвестно, будет ли дорога иметь этот номер или нет. | ||
Неиспользованный | |||
![]() | Биркенхед | Биркенхед | Эстакада Borough Road East между A41 и A552 |
![]() | Лутон | Лутон | |
![]() | Пролегал от A505 до A6 в Лутоне; рассекречен около 1987 года. | ||
![]() | Мересайд | Пляж Блэкпула | Известная как Squires Gate Link Road, она соединяет M55 с аэропортом Блэкпула и южным концом Променада. Частично следует бывшему направлению Blackpool Branch Line. |
Неиспользованный | |||
![]() | A38 около Литтловера | дерби | Старый А38 |
неиспользованный | |||
![]() | Пролегал от A5 (теперь B5061) до Wellington Road (бывшая A518) в Телфорде; к югу от Сент-Джорджеса был частью A5, а позднее B5060 (весь маршрут стал B5060, когда Сент-Джорджес был объездным). | ||
![]() | Биркдейл | Чёрчтаун | |
![]() | A5118 в Честере | A548 в Честере | Внутренняя кольцевая дорога Честера |
Неиспользованный | |||
![]() | Бакстон | Бакстон | |
![]() | Восточный Кесвик | Северный Кесвик | |
![]() | Вулстантон | Тунстолл | |
![]() | Уэстон Койни | Отличная Челл | |
Неиспользованный | |||
![]() | A562 в Спике | A561 в Спике | |
![]() | Пролегала от A5036 к востоку от Нетертона до A565 в Тортоне; ранее B5194. Стала B5207, когда восточная половина была объездной. | ||
Неиспользованный | |||
![]() | Уоррингтон | Уоррингтон | Новая дорога к западу от Уоррингтона, построенная в 2017 году. |
![]() | Уоррингтон | Уоррингтон | Новая дорога к западу от Уоррингтона, построенная в 2017 году. |
![]() | Уоррингтон | Уоррингтон | Новая дорога к западу от Уоррингтона, построенная в 2017 году. |
Неиспользованный | |||
![]() | Развязка A591 , северный конец объездной дороги Кендал | Кендал | Первоначальный маршрут A591 из Кендала; модернизированный с B5284. |
Неиспользованный |
Дорога | От | К | Примечания |
---|---|---|---|
![]() | Развязка М57 / М62 | A562 между Халвудом и Уиднесом | Широко известно как скоростная автомагистраль Ноусли. |
![]() | Использовалась для объездной дороги южного Нантвича (теперь A530; старая A530 теперь называется B5341, местными улицами и B5334). | ||
А5365 | A34 в Нижнем Хите | A536 объездная дорога Конглтона | Открыто в 2021 году; старый маршрут A536 до его перенаправления на объездную дорогу. |
![]() | M1 / M69 на J21 | Внутренняя кольцевая дорога Лестера A594 (Лестер) | Первоначально был частью A46 и A46(M). |
![]() | Блакон | Аптон | |
![]() | М1 J11A | Данстейбл | Вудсайд Линк |
![]() | Внутренняя кольцевая дорога Нортвича | До 2011 года был частью B5337. | |
![]() | Опечатка для A5223. | ||
![]() | Энсти | А563 | Кольцевая дорога Лестера до Западной объездной дороги Лестера / соединительная дорога Ансти |
![]() | Эйнтри | Торнтон | Замена параллельного А5207 |