22-я разведывательная эскадрилья

22-я разведывательная эскадрилья
22-я разведывательная эскадрилья
	22-я авиационная эскадрилья SPAD S.XIII, аэродром Суйи, Франция
Активный	1917–1946; 1965–1971; 1976–1979; 1993–настоящее время
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	Военно-воздушные силы США
Тип	Эскадрилья
Роль	Интеллект
Часть	Агентство разведки, наблюдения и рекогносцировки ВВС
Гарнизон/Штаб	Форт Джордж Г. Мид , Мэриленд
Помолвки	; Первая мировая война; ; Вторая мировая война – Американский театр; ; Вторая мировая война – Театр EAME;
Украшения	Награда ВВС за выдающиеся заслуги в бою с боевой эмблемой «V»; Награда ВВС за выдающиеся заслуги в бою
Знаки отличия
Эмблема 22-й разведывательной эскадрильи
Эмблема 22-й наблюдательной эскадрильи (утверждена 1 марта 1924 г.)
Эмблема 135-й авиаэскадрильи (утверждена 15 ноября 1918 г.)

Подразделение ВВС США

Воинская часть

22-я разведывательная эскадрилья (22 IS) — нелетающая эскадрилья ВВС США . Приписана к 691-й группе разведки, наблюдения и рекогносцировки , Форт-Джордж Г. Мид , Мэриленд.

22-я ИС — одно из старейших подразделений ВВС США, его происхождение и история включают в себя две боевые эскадрильи Западного фронта времен Первой мировой войны .

22 -я авиационная эскадрилья была сформирована 16 июня 1917 года в Келли-Филд , штат Техас. Эскадрилья истребителей (истребителей) американских экспедиционных сил, она принимала участие в Соммской обороне , наступлении Сен-Миеля и наступлении Маас-Аргонн . Подразделение было демобилизовано после войны в 1919 году.
135- я авиационная эскадрилья была сформирована 1 августа 1917 года в Рокуэлл-Филд , Калифорния. Корпусная наблюдательная (разведывательная) эскадрилья, она принимала участие в Соммской обороне , наступлении Сен-Миеля и наступлении Маас-Аргонн . В марте 1921 года она была переименована в 22-ю наблюдательную эскадрилью как часть постоянной армейской воздушной службы США. ^[3]^[1]

Два подразделения были объединены в апреле 1937 года. Во время Второй мировой войны эскадрилья вошла в состав Девятых воздушных сил на Европейском театре военных действий (ETO) в качестве тактической разведывательной эскадрильи. Во время Холодной войны она была частью Тактического авиационного командования . ^[1]^[4]

Обзор

22-я разведывательная эскадрилья обеспечивает решающие информационные операции, формирующие боевую космическую среду. Она ставит задачи, проводит операции и обеспечивает эффективную организацию, контроль, техническое руководство и поддержку деятельности по разведке сигналов (SIGINT) в поддержку Министерства обороны (DOD) и других уполномоченных организаций как неотъемлемой части Агентства национальной безопасности (NSA). ^[5]

Эскадрилья проводит воздушную и наземную оперативную и техническую разведку ВВС, анализ, обучение и распространение информации в Агентстве национальной безопасности, обеспечивая круглосуточный сбор и анализ информации на национальном уровне для американских и союзных боевых командиров, объединенных и специальных командований, национальных командных органов и других агентств, не входящих в Министерство обороны. ^[5]

22 IS является специализированной и состоит из команд профессионалов в области разведки, поддерживающих глобальный охват, фокусирование глобальной власти и обеспечение и сохранение информационного превосходства путем обеспечения руководства и представительства для обеспечения надлежащего размещения и своевременной интеграции квалифицированного персонала в Агентство национальной безопасности (АНБ), Директорат операций. 22 IS поддерживает качество жизни и обеспечивает адекватную подготовку всего персонала для выполнения задач ВВС и АНБ в мирное время и в военных действиях. 22 IS выполняет информационные операции через многочисленные источники для национальных, театров военных действий и тактических клиентов. ^[5]

22 IS курирует административную и логистическую поддержку назначенных полетов в рамках NSA и обеспечивает оперативную поддержку, совместно с 707 Intelligence, Surveillance, and Reconnaissance Group, всем членам эскадрильи, участвующим в деятельности NSA. Эскадрилья координирует работу с соответствующими элементами NSA в группах для проведения ознакомительных инструктажей и поддержки руководителей членов эскадрильи. Она влияет на безопасность компьютерных систем разведки и связи, которая предоставляется тактическим бойцам, менеджерам театра военных действий и лицам, принимающим решения на национальном уровне, а также влияет на анализ, производство и распространение разведданных в режиме, близком к реальному времени, в различных продуктах для объединенных и определенных командиров и разведывательного сообщества. ^[5]

История

Первая мировая война

см. 22-я авиационная эскадрилья и 135-я авиационная эскадрилья для получения подробной информации об их операциях в Первой мировой войне

Создан как 7-я авиационная эскадрилья в июне 1917 года; переименован в 22-ю авиаэскадрилью позже в том же месяце в ходе реорганизации Воздушной службы. Обучался с JN-4 Jennys в Техасе , позже получал инструкции по британским самолетам в Торонто, Онтарио , Канада , в Королевском летном корпусе , до 19 октября 1917 года, когда он вернулся на Талиаферро-Филд . 21 января 1918 года он был отправлен в Гарден-Сити и отправлен на RMS Adriatic (1907) 31 января 1918 года. Когда он прибыл в Англию, звенья эскадрильи (A, B, C) были разделены между английскими эскадрильями и использовались для бомбардировок и наблюдательных миссий.

В Европе 22-я и 135-я авиационные эскадрильи сражались в боях на Западном фронте в качестве истребительных эскадрилий, летая на французских SPAD S.XIII (22-я аэро) и британских Airco DH.4 (135-я аэро). Подразделение было окончательно собрано 24 июня 1918 года в Гин и отправлено в ( Иссуден ). Оно оставалось в бою, перемещаясь на многочисленные аэродромы по мере необходимости вдоль фронта, часто в зависимости от ситуации на земле. 7 июля 1918 года подразделение отправилось в Орли и было переоборудовано в эскадрилью преследования. 16 августа 1918 года оно было отправлено в Туль , а 21 августа 1918 года начало боевые действия. Затем оно было отправлено в Бельрейн примерно 20 сентября 1918 года и оставалось там до перемирия. После прекращения огня в ноябре 1918 года оставался во Франции до весны 1919 года, когда был возвращён в США. 22-й аэрополк был демобилизован и расформирован в июне 1919 года; 135-й аэрополк остался в составе послевоенной Воздушной службы.

Межвоенный период

После возвращения из Франции большая часть 135-й авиационной эскадрильи демобилизовалась в Hazelhurst Field , Лонг-Айленд, и вернулась к гражданской жизни. Небольшая часть подразделения осталась в Воздушной службе и была назначена в Post Field , Оклахома, и прикреплена в качестве наблюдательной эскадрильи, поставляя самолеты для Школы полевой артиллерии армии США в Форт-Силл и поддерживая армейские подразделения в Форт-Ливенворте , Канзас. Была переведена в Maxwell Field , Алабама, в конце 1921 года и обеспечивала разведку для армейских подразделений в районе IV корпуса. Участвовала в ежегодных маневрах 8-й пехотной бригады 1923–31, однако продолжала поддерживать армейские подразделения в Форт-Брэгге , Северная Каролина, на протяжении 1920-х годов с отрядом, назначенным в Pope Field .

Переименована в 22-ю наблюдательную эскадрилью 25 января 1923 года. Пилоты отряда 22-й эскадрильи в Поуп-Филд, Северная Каролина, наносили на карту маршруты в Саванну и Мейкон, Джорджия, и Луисвилл, Кентукки. Так было сделано для того, чтобы можно было охватить все части страны.

Переведен в 1931 году в Брукс-Филд , Техас, для поддержки армейских подразделений в Техасе. В 1937 году армейский воздушный корпус объединил подразделение с демобилизованной 22-й авиационной эскадрильей и дал подразделению вторую родословную и почести времен Первой мировой войны. Поддерживал армейские подразделения в Форт-Сэм-Хьюстоне , Техас.

Вторая мировая война

После атаки на Перл-Харбор был назначен в Третью воздушную армию в 1942 году, поддерживая армейские подразделения в Форт-Полке , штат Луизиана, в учебных маневрах. Развернут в Пустынном учебном центре в Южной Калифорнии в 1942 году, обеспечивая разведку и помогая готовить наземные силы Пятой армии к бою в пустыне перед высадкой в ходе операции «Факел» во Французской Западной Африке в ноябре 1942 года. Позже вернулся в Северную Каролину, чтобы поддерживать подразделения в Форт-Брэгге; позже в Форт-Кэмпбелле , штат Кентукки, с летными наблюдательными миссиями.

В конце 1944 года был направлен на подготовку для службы за рубежом в качестве боевой разведывательной эскадрильи. Перевооружен современными истребителями A-20, P-39 и P-40, используемыми в качестве тактических разведывательных самолетов. Обучался в Третьей воздушной армии для тактических разведывательных миссий на поле боя. Развернут на аэродроме Нанси/Эссей (Y-42), Франция , в марте 1945 года в составе Девятой воздушной армии , затем в апреле на аэродроме Агно (Y-39), Франция, выполняя тактические разведывательные миссии над нацистской Германией с помощью фоторазведывательных самолетов P-51/F6 на завершающем этапе войны, поддерживая наземные силы союзников (в первую очередь Третью армию США ) в рамках вторжения западных союзников в Германию .

Вернулся в Соединенные Штаты после капитуляции Германии в мае. Проходил подготовку пилотов на аэродроме ДеРиддер в Луизиане в мае 1945 года для миссий на Тихоокеанском театре военных действий, однако так и не был развернут из-за капитуляции Японии в сентябре. В августе вошел в состав Третьей воздушной армии Континентальных ВВС в Дрю-Филд , Флорида , в декабре был переведен в Брукс-Филд, Техас. Демобилизован в течение 1946 года, расформирован в августе.

Холодная война

Возобновлена в 1971 году на авиабазе Шоу, Южная Каролина, без экипажа и оборудования. Возобновлена в качестве эскадрильи беспилотных разведывательных летательных аппаратов на авиабазе Дэвис-Монтан , Аризона, под командованием тактической авиации в 1971 году с созданием 11-й тактической эскадрильи беспилотников 1 июля 1971 года в составе 355-го тактического истребительного крыла . 22-я тактическая эскадрилья беспилотников была второй эскадрильей беспилотников в Дэвис-Монтан, которая была активирована и приписана к 432-й тактической группе беспилотников 1 июля 1976 года; являясь ее оперативным компонентом.

Выполняли фоторазведку для поддержки тактических воздушных и надводных сил с помощью тактических беспилотников производства Ryan Aeronautical . Использовали беспилотники AQM-34L/M/V, ракеты-носители DC-130 и спасательные вертолеты CH-3. Группа провела последующие испытания и оценку модели беспилотника AQM-34V, а также начальные эксплуатационные испытания и оценку и доводочные испытания и оценку «материнского корабля» DC-130H. 432d также поддерживал испытания и оценку беспилотника BQM-34C на авиабазе Хилл , штат Юта .

Вспомогательные организации включали 432-ю эскадрилью полевого обслуживания (позднее — поколения дронов) и 432-ю эскадрилью организационного обслуживания (позднее — поколения самолетов).

Оба TDS были расформированы в 1979 году из-за бюджетных ограничений; операции с использованием беспилотников были перенесены на авиабазу Эглин во Флориде .

Тузы

Родословная

22-я авиационная эскадрилья

Организована как 17-я авиационная эскадрилья 16 июня 1917 года.

Переименована в 22-ю авиаэскадрилью 20 июня 1917 г.

Переименована в 22-ю авиаэскадрилью (преследование) 16 августа 1918 г.

Демобилизован 16 июня 1919 г.

17 апреля 1937 года объединен с 22-й наблюдательной эскадрильей.

22-я разведывательная эскадрилья

Организована как 135-я авиационная эскадрилья 1 августа 1917 года.

19 июля 1918 года переименована в 135-ю авиаэскадрилью (корпусная наблюдательная).

Переименована в 135-ю авиаэскадрилью 29 мая 1919 г.

Переименована в 22-ю эскадрилью (наблюдательную), 14 марта 1921 г.

25 января 1923 года переименована в 22-ю наблюдательную эскадрилью.

Объединен с 22-й авиационной эскадрильей (преследование) 17 апреля 1937 г.

Переименована в 22-ю наблюдательную эскадрилью (среднюю) 13 января 1942 г.

Переименована в 22-ю наблюдательную эскадрилью 4 июля 1942 г.

Переименована в 22-ю разведывательную эскадрилью (бомбардировочную) 2 апреля 1943 г.

11 августа 1943 года переименована в 22-ю тактическую разведывательную эскадрилью.

Расформирован 31 августа 1946 г.

Активирован 1 декабря 1965 г.

Расформирован 15 октября 1971 г.

Переименована в 22-ю эскадру тактических беспилотников

Активирован 1 июля 1976 г.

Деактивирован 1 апреля 1979 г.

Переименована в 22-ю разведывательную эскадрилью

Активирован 1 октября 1993 г. ^[3]^[1]^[4]^[7]

Задания

Как 22-я авиационная эскадрилья (Первая мировая война)

Штаб-квартира почтового отделения, Келли-Филд, 16 июня 1917 г. – 21 января 1918 г.

Прикомандирован к Королевскому летному корпусу для прохождения обучения, 9 августа 1917 г. – 21 января 1918 г.

Центр сосредоточения авиации, 25 января-10 февраля 1918 г.

Морские перевозки, RMS Adriatic , 10–16 февраля 1918 г.

Американский экспедиционный корпус , 16 января 1918 г.

Прикомандирован к Королевскому летному корпусу для прохождения обучения, 24 января — 19 июля 1918 г.

3-й учебный центр авиации, 26 июня 1918 г.
Парк приемки воздушных судов № 1, 7 июля 1918 г.
2-я группа преследования , 16 августа 1918 г.
Американский экспедиционный корпус , 29 января — 22 мая 1919 г.

Обратный транспорт, SS Louisville , 22 мая - 15 июня

Штаб-квартира почтового отделения, Хейзелхерст-Филд, 15–17 июня 1919 г. ^[3]^[1]

Как 135-я авиационная (позднее 22-я наблюдательная) эскадрилья

Штаб-квартира почтового отделения, Рокуэлл-Филд, 1 августа — 25 ноября 1917 г.
Центр сосредоточения авиации, 1–18 декабря 1918 г.

Морской транспорт, RMS Orduna , 18–31 декабря 1918 г.

Американский экспедиционный корпус , 1 января 1918 г.

Прикомандирован к Королевскому летному корпусу для прохождения обучения, 8 января — 24 июня 1918 г.

3-й учебный центр авиации, 2 июля 1918 г.
Наблюдательная группа IV корпуса , 19 июля 1918 г.
Группа наблюдения Второй армии , ноябрь 1918 г.

Американский экспедиционный корпус , 23 февраля 1919 г.
Штаб-квартира почтового отделения, Хейзелхерст-Филд, 7 мая 1919 г.
Южный департамент, 29 мая 1919 г.

Прикреплен к Школе полевой артиллерии

Район VIII корпуса, 20 августа 1920 г.

Оставался при Школе полевой артиллерии до 30 ноября 1921 г.

Район IV корпуса, 30 ноября 1921 г.
12-я наблюдательная группа , 30 июня 1931 г., объединение в 1937 г. ^[3]^[1]^[7]

После консолидации

12-я наблюдательная группа , с момента объединения в 1937 году
Район VIII корпуса, 1 июня 1937 г.
Третья армия, 3 октября 1940 г.
VIII армейский корпус, C. Ноябрь 1940 г.
73-я наблюдательная группа , 1 сентября 1941 г.
74-я наблюдательная (позднее разведывательная; тактическая разведывательная) группа , 12 марта 1942 г.
69-я тактическая разведывательная (позднее разведывательная) группа , 29 января 1945 г.
Девятая воздушная армия

Прикреплен к 363-й разведывательной группе , 29 июля – 31 августа 1946 г.

363-е тактическое разведывательное крыло , 15 июля — 15 октября 1971 г. (никогда не укомплектовано и не оснащено)
432-я тактическая группа беспилотников , 1 июля 1976 г. – 1 апреля 1979 г.
694-я разведывательная группа , 1 октября 1993 г.
70-е крыло разведки, наблюдения и рекогносцировки , 1 мая 2005 г.
707-я группа разведки, наблюдения и рекогносцировки , 25 сентября 2009 г. – настоящее время ^[1]^[4]
691-я группа разведки, наблюдения и рекогносцировки, май 2016 г. – настоящее время ^[8]

Станции

22-я авиационная эскадрилья (Первая мировая война) :

Келли Филд , Техас, 16 июня 1917 г.
Торонто, Онтарио, Канада, 9 августа 1917 г.

Подразделения в Кэмп-Бордене, Дезеронто, Армор-Хайтс, Лонгбранч, Северный Торонто, Лисайд

Хикс-Филд (Талиаферро № 1), Техас, 19 октября 1917 г.
Авиационный центр концентрации , Гарден-Сити, Нью-Йорк, 25 января 1918 г.
Ливерпуль , Англия, 16 февраля 1918 г.
Дюнкерк, Франция, 4 марта 1918 г.

Подразделение было разделено на звенья, которые действовали с различных баз в регионах Нор-Па-де-Кале и Сомма , пока эскадрилья не была вновь собрана 24 июня 1918 года.

Штаб-квартира находилась в регионе Фландрия , Бельгия.

Рейсы A, B и C в регионе Пикардия

Аэродром Гинес , Франция, 24 июня 1918 года.

Аэродром Иссуден , Франция, 26 июня 1918 года.
Аэропорт Орли , Париж, Франция, 7 июля 1918 г.
Аэродром Женго , Франция, 16 августа 1918 г.
Аэродром Бельрен , Франция, 22 сентября 1918 г.
Аэродром Суйи , Франция, 7 ноября 1918 года.
Гранд Аэродром, Франция, 29 января 1919 г.
Аэродром Коломбей-ле-Бель , Франция, 18 апреля 1919 года.
Ле-Ман , Франция, 2 мая 1919 г.
Брест, Франция , 22 мая 1919 г.
Hazelhurst Field , Нью-Йорк, 15–17 июня 1919 г. ^[3]^[1]

135-я авиационная (позднее 22-я) эскадрилья :

Рокуэлл-Филд , Калифорния, 1 августа — 25 ноября 1917 г.
Авиационный центр концентрации , Гарден-Сити, Нью-Йорк, 1–18 декабря 1917 г.

Зарубежные перевозки: RMS Orduna , 18–31 декабря 1917 г.

Глазго , Шотландия, 31 декабря 1917 г.
Винчестер , Англия, 1 января 1918 г.

Подразделение было разделено на рейсы, которые выполнялись с разных станций в Англии, включая Уоддингтон, Скамптон и Саут-Карлтон.

Винчестер, Англия, 24 июня 1918 г.
Гавр , Франция, 28 июня 1918 года.
Аэродром Иссуден , Франция, 2 июля 1918 г.
Аэродром Аманти , Франция, 19 июля 1918 г.
Аэродром Орш , Франция, 30 июля 1918 г.
Аэродром Женго , Туль, Франция, 30 сентября 1918 года.

Аэродром Коломбей-ле-Бель , Франция, 10 февраля 1919 г.
Тресс , Франция, 23 февраля 1919 г.
Бордо , Франция, 18–25 апреля 1919 г.
Hazelhurst Field , Нью-Йорк, 7 мая 1919 г.
Пост-Филд , Оклахома, 29 мая 1919 г.

Полет на армейском аэродроме Шермана , Канзас, 30 апреля – 30 июня, 6 сентября – 3 ноября 1920 г.

Отряд в Максвелл-Филд , Алабама, после 4 ноября 1921 г.

Максвелл Филд , Алабама, 30 ноября 1921 г.

Отряд в Поуп-Филд , Северная Каролина, 26 ноября 1921 г. – 15 марта 1931 г.

Брукс-Филд , Техас, 28 июня 1931 г. до объединения в 1937 г. ^[3]^[1]^[7]

Объединенная эскадрилья :

Брукс-Филд, Техас, после объединения в 1937 году
Армейская авиабаза ДеРиддер , Луизиана, 30 января 1942 г.
Эслер Филд , Луизиана, 13 декабря 1942 года.
Аэродром Desert Center Army Air Field , Калифорния, 29 декабря 1942 г.
Моррис Филд , Северная Каролина, 24 сентября 1943 г.
Армейский аэродром Кэмпбелл , Кентукки, 6 ноября 1943 г.
Армейская авиабаза ДеРиддер, Луизиана, 19 апреля 1944 г.
Ки-Филд , Миссисипи, 27 января – 26 февраля 1945 г.

Аэродром Нанси/Эссе (Y-42), Франция, 22 марта 1945 г.
Аэродром Агенау (Y-39), Франция, 2 апреля – июля 1945 г.
Дрю Филд , Флорида, 4 августа 1945 г.
Брукс Филд, Техас, 1 декабря 1945 г. – 31 августа 1946 г.
Авиабаза Маунтин-Хоум , Айдахо, 20 сентября 1966 г. – 15 июля 1971 г.
Авиабаза Шоу , Южная Каролина, 15 июля – 15 октября 1971 г.
База ВВС Дэвис-Монтан , Аризона, 1 июля 1976 г. - 1 апреля 1979 г.
Ft George G. Meade , Мэриленд, 1 октября 1993 г. – настоящее время ^[1]^[4]

Самолеты

Curtiss JN-4 , 1917 (22-й АС)
СПАД S.XIII , 1918–1919 (22-й АС)
Райт-Мартин Модель V , 1917 (135-я АС)
Curtiss Model J , 1917 (135-я АС)
Дейтон-Райт DH-4 , 1918–1919 (135-я АС)
Dayton-Wright DH-4 , 1919–1927 (22d OS, до консолидации)
Дуглас О-2 , 1926–1930
Включая Curtiss JN-6H , JNS-1 и C-1 в период 1919–1930 гг.
Томас-Морзе O-19 , 1930–1935
Дуглас O-43 , 1934 г., к консолидации
Включая Douglas O-27, Douglas O-31 и Y10-40 в период 1935–1937 гг.
В дополнение к Douglas O-43 , консолидация к 1939 году

North American O-47 , ок. 1939–1941, и Douglas O-46 , 1940–1942
По-видимому, включали Douglas O-25 , Douglas O-31 и Douglas O-38 в период с консолидации до 1940 года.
O-49 Vigilant , 1941–1942, и Curtiss O-52 Owl , 1941–1943
Включая L-4 и P-43 в период 1942–1943 гг.
A-20 и DB-7 Havoc , 1943 г.
P-39 Аэрокобра , 1943–1944
P-40 «Уорхок» , 1943–1945 гг.
Включая A-24 Banshee и L-5 Sentinel в период 1943–1944 гг.
P-51/F-6 Мустанг ; 1945, 1946
AQM-34L/M : 1976–1979 (ДПЛА)
Sikorsky CH-53 Sea Stallion : 1976–1979 (вертолет)
DH-130H Геркулес Геркулес: 1976–1979

Смотрите также

Пояснительные записки

↑ На основе эмблемы, утвержденной AEF 15 ноября 1918 г. Журнал крестов и кокард, т. V, № 2, стр. 145.

Ссылки

Цитаты

^ abcdefghij Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 117–119.
↑ Журнал крестов и кокарды, т. V, № 2, стр. 145
^ abcdef Gorell, Серия "E", Том 5, ^{[ нужна страница ]}
^ abcd Роджерс, ^{[ нужна страница ]}
^ abcd Информационный листок: 70-е крыло разведки, наблюдения и рекогносцировки
^ Американские асы Первой мировой войны. стр. 86.
^ abc Боевой порядок армейской воздушной службы 1919–1941 гг.
↑ Hyatt, SSG AJ (27 июня 2017 г.). «16 июня 2017 г.: 22-я разведывательная эскадрилья празднует свое столетие». 70-е крыло ISR, связи с общественностью . Получено 24 мая 2020 г.

Библиография

В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

Клей, Стивен Э. (2011). Боевой порядок армии США 1919–1941 (PDF) . Том 3 Службы: Воздушная служба, инженеры и специальные войска 1919–1941. Форт Ливенворт, Канзас: Combat Studies Institute Press. ISBN 978-0-98419-014-0. LCCN 2010022326. OCLC 637712205. Архивировано из оригинала (PDF) 27 сентября 2013 г. Получено 16 октября 2012 г.
Фрэнкс, Норман; Демпси, Гарри (2001). Американские асы Первой мировой войны . Osprey Publishing. ISBN 978-1-84176-375-0.
Горрелл, полковник Эдгар С. (1974). История Воздушной службы Американских экспедиционных сил, 1917-1919 . Серия E: Истории эскадрилий. Том 5 22-24-я Авиационные эскадрильи. Вашингтон, округ Колумбия: Национальная служба архивов и записей, Управление общих служб. OCLC 215070705.
Маурер, Маурер, ред. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.
Роджерс, Брайан. (2005). Обозначения подразделений ВВС США с 1978 года . Хинкли, Великобритания: Midland Publications. ISBN 1-85780-197-0.
«Аэроэскадрильи Первой мировой войны». Журнал «Крест и кокарда» . 5 (2). Общество историков авиации Первой мировой войны. 1964.

Внешние ссылки

http://www.footnote.com/image/#19301016 Архивировано 14 марта 2010 г. на Wayback Machine
Страница истории 432-го крыла AFHRA
https://www.angelfire.com/ct/US22/History_of_US22nd_Aero_Sq.pdf
http://www.gunjones.com/US22.html
https://books.google.com/books?id=cH4mAQAAIAAJ&dq=22nd+aero+squadron&pg=PA125

[2] На основе эмблемы, утвержденной AEF 15 ноября 1918 г. Журнал крестов и кокард, т. V, № 2, стр. 145.

[Mauer-1] Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 117–119.

[3] Журнал крестов и кокарды, т. V, № 2, стр. 145

[Gorrell-4] Gorell, Серия "E", Том 5, ^{[ нужна страница ]}

[Rogers-5] Роджерс, ^{[ нужна страница ]}

[AF707-6] Информационный листок: 70-е крыло разведки, наблюдения и рекогносцировки

[7] Американские асы Первой мировой войны. стр. 86.

[Clay-8] Боевой порядок армейской воздушной службы 1919–1941 гг.

[9] Hyatt, SSG AJ (27 июня 2017 г.). «16 июня 2017 г.: 22-я разведывательная эскадрилья празднует свое столетие». 70-е крыло ISR, связи с общественностью . Получено 24 мая 2020 г.