2004 Checker Автозапчасти 500
| Подробности гонки | |||
|---|---|---|---|
| Гонка 34 из 36 в серии NASCAR Nextel Cup 2004 года | |||
 Обложка программы Checker Auto Parts 500 2004 года. | |||
| Дата | 7 ноября 2004 г. | ||
| Официальное название | 17-я ежегодная проверка автозапчастей 500 | ||
| Расположение | Эйвондейл, Аризона , Финикс Интернешнл Рейсвей | ||
| Курс | Постоянный гоночный комплекс 1 миля (1,6 км) | ||
| Расстояние | 315 кругов, 315 миль (506,943 км) | ||
| Запланированное расстояние | 312 кругов, 312 миль (502,115 км) | ||
| Средняя скорость | 94,848 миль в час (152,643 км/ч) | ||
| Посещаемость | 105,000 | ||
| Поул-позиция | |||
| Водитель | Гонки Пенске-Джаспер | ||
| Время | 26.499 | ||
| Больше всего кругов пройдено | |||
| Водитель | Дейл Эрнхардт-младший. | Дейл Эрнхардт, Inc. | |
| Круги | 118 | ||
| Победитель | |||
| № 8 | Дейл Эрнхардт-младший. | Дейл Эрнхардт, Inc. | |
| Телевидение в Соединенных Штатах | |||
| Сеть | NBC | ||
| Дикторы | Аллен Бествик , Бенни Парсонс , Уолли Далленбах-младший. | ||
| Радио в Соединенных Штатах | |||
| Радио | Сеть автогонок | ||
Checker Auto Parts 500 2004 года была 34-й гонкой серийных автомобилей сезона NASCAR Nextel Cup Series 2004 года , восьмой гонкой Chase for the Nextel Cup 2004 года и 17-й итерацией мероприятия . Гонка прошла в воскресенье, 7 ноября 2004 года, перед толпой в 105 000 человек в Эйвондейле, штат Аризона, на Phoenix International Raceway , постоянной низко наклонной треховальной гоночной трассе длиной 1 миля (1,6 км). Гонка была продлена с запланированных 312 кругов до 315 из-за финиша с зелеными, белыми и шашечками . На последнем рестарте гонщик Dale Earnhardt, Inc. Дейл Эрнхардт-младший не выходил на поле на последнем рестарте, чтобы одержать свою 15-ю победу в карьере NASCAR Nextel Cup Series и свою шестую и последнюю победу в сезоне. [1] На пьедестале почета оказались Райан Ньюман из Penske-Jasper Racing и Джефф Гордон из Hendrick Motorsports, занявшие второе и третье места соответственно.
Фон
.png){kind=link}
.png/1280px-Phoenix_Raceway_(updated).png)
Phoenix International Raceway — также известная как PIR — это одномильная гоночная трасса с низким уклоном в форме триовала, расположенная в Эйвондейле, штат Аризона . Она названа в честь близлежащего столичного района Финикс . Автодром открылся в 1964 году и в настоящее время ежегодно принимает два гоночных уик-энда NASCAR . PIR также принимала IndyCar Series , CART , USAC и Rolex Sports Car Series . В настоящее время гоночная трасса принадлежит и управляется International Speedway Corporation .
Первоначально гоночная трасса была построена с дорожным маршрутом длиной 2,5 мили (4,0 км) , который проходил как внутри, так и снаружи главного три-овала. В 1991 году трасса была перестроена с нынешней внутренней планировкой длиной 1,51 мили (2,43 км). Вместимость трибун PIR оценивается примерно в 67 000 человек. Освещение было установлено вокруг трассы в 2004 году после добавления второго ежегодного гоночного уик-энда NASCAR.
Список участников
Упражняться
Первая практика
Первая тренировка состоялась в пятницу, 5 ноября, в 9:20 утра по тихоокеанскому времени и продлилась два часа. [2] Райан Ньюман из Penske-Jasper Racing установил лучшее время в сессии, пройдя круг за 26,697 и показав среднюю скорость 134,847 миль в час (217,015 км/ч). [3]
| Поз. | # | Водитель | Команда | Делать | Время | Скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | Райан Ньюман | Гонки Пенске-Джаспер | Уклоняться | 26.697 | 134.847 |
| 2 | 29 | Кевин Харвик | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 26.950 | 133.581 |
| 3 | 9 | Кейси Кейн | Эвернхэм Моторспортс | Уклоняться | 26.955 | 133.556 |
| Полные результаты первой практики | ||||||
Вторая практика
Вторая тренировка состоялась в субботу, 6 ноября, в 8:30 утра по тихоокеанскому времени и продлилась 45 минут. [2] Мэтт Кенсет из Roush Racing установил лучшее время в сессии, пройдя круг за 27,526 и показав среднюю скорость 130,785 миль в час (210,478 км/ч). [4]
| Поз. | # | Водитель | Команда | Делать | Время | Скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 17 | Мэтт Кенсет | Гонки на раушах | Форд | 27.526 | 130.785 |
| 2 | 29 | Кевин Харвик | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 27.559 | 130.629 |
| 3 | 97 | Курт Буш | Гонки на раушах | Форд | 27.578 | 130.539 |
| Полные результаты второй практики | ||||||
Третья и последняя практика
Третья и последняя сессия тренировок, иногда называемая Happy Hour, состоялась в субботу, 6 ноября, в 10:10 по тихоокеанскому времени и продлилась 45 минут. [2] Робби Гордон из Richard Childress Racing установил лучшее время в сессии, пройдя круг за 27,626 и со средней скоростью 130,312 миль в час (209,717 км/ч). [5]
| Поз. | # | Водитель | Команда | Делать | Время | Скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 31 | Робби Гордон | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 27.626 | 130.312 |
| 2 | 9 | Кейси Кейн | Эвернхэм Моторспортс | Уклоняться | 27.754 | 129.711 |
| 3 | 2 | Расти Уоллес | Гонки Пенске-Джаспер | Уклоняться | 27.786 | 129.562 |
| Полные результаты практики Happy Hour | ||||||
Квалификация
Квалификация прошла в пятницу, 5 ноября, в 1:10 дня по тихоокеанскому времени . Каждому гонщику предстояло проехать два круга, чтобы показать лучшее время; лучшее из двух результатов будет считаться официальным квалификационным кругом. [2] Позиции с 1 по 38 будут определены по времени, а позиции с 39 по 43 будут основаны на предварительных. Четыре места присуждаются с использованием предварительных мест на основе очков владельца. Пятое место присуждается бывшему чемпиону, который иным образом не квалифицировался для участия в гонке. Если ни одному из прошлых чемпионов не требуется предварительный номер, следующий по очкам владельца получит предварительный номер. [6]
Райан Ньюман из Penske-Jasper Racing выиграл поул-позицию, показав время 14,930 и среднюю скорость 128,520 миль в час (206,833 км/ч). [7]
Семь гонщиков не прошли квалификацию: Майк Гарви , Тони Рейнс , Стэнтон Барретт , Марио Госселин , Райан МакГлинн , Кирк Шелмердин и Джефф Бодин .
Полные результаты квалификации
Результаты гонки
Ссылки
- ^ Уэлтон, Майкл. «Эрнхардт побеждает в PIR второй год подряд». East Valley Tribune . Получено 04.01.2022 .
- ^ abcd "Jayski's Silly Season Site - 2004 Phoenix Race Info / Rundown Page". Jayski's Silly Season Site . Архивировано из оригинала 2005-02-05 . Получено 2022-01-04 .
- ^ "NASCAR.com - Гонки - Результаты практики 1 в Финиксе 2004 года". NASCAR.com . Архивировано из оригинала 2005-02-24 . Получено 2022-01-04 .
- ^ "NASCAR.com - Гонки - Результаты практики 2 в Финиксе 2004 года". NASCAR.com . Архивировано из оригинала 2005-03-07 . Получено 2022-01-04 .
- ^ "NASCAR.com - Гонки - Результаты 3-й практики 2004 года в Финиксе". NASCAR.com . Архивировано из оригинала 2005-03-07 . Получено 2022-01-04 .
- ^ "Jayski's Silly Season Site - Provisional Land Page". 2005-02-05. Архивировано из оригинала 5 февраля 2005 года . Получено 2021-12-03 .
- ^ "Результаты квалификации Checker Auto Parts 500 2004 года". NASCAR.com . Архивировано из оригинала 2005-02-04 . Получено 2022-01-04 .
- ^ "2004 Checker Auto Parts 500 - Третий поворот". thethirdturn.com . Получено 2022-01-03 .
