Райан МакГлинн | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Рожденный | ( 1974-11-22 )22 ноября 1974 г. Шикшинни, Пенсильвания | ||||||
Карьера в гонках NASCAR Craftsman Truck Series | |||||||
2003 позиция | 60-й | ||||||
Лучший результат | 25-й ( 2000 ) | ||||||
Первая гонка | 1998 NAPA Autocare 200 ( Назарет ) | ||||||
Последняя гонка | 2003 Джон Бой и Билли 250 ( Южный Бостон ) | ||||||
| |||||||
Статистика актуальна по состоянию на 21 февраля 2007 года. |
Райан МакГлинн (родился 22 ноября 1974 года) — американский бывший гонщик серийных автомобилей , совладелец McGlynn Racing вместе со своим отцом Рэйнардом «Рэем» МакГлинном. Вместе они управляли командой № 74 Nextel Cup Series с гонщиками Дерриком Коупом и им самим. Команда закрылась в 2007 году.
МакГлинн также является гонщиком NASCAR , имеет опыт участия в серии Craftsman Truck Series, а также несколько попыток участия в серии Nextel Cup Series.
В 2000 году он попал в аварию на автодроме Эвергрин Спидвей , где на втором повороте врезался в ограждение из покрышек, в результате чего его грузовик перевернулся.
( ключ ) ( Жирный шрифт – Поул-позиция, полученная по времени квалификации. Курсив – Поул-позиция, полученная по очкам или времени практики. * – Больше всего кругов впереди. )
Результаты серии NASCAR Nextel Cup | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | NNCC | Очки | Ссылка | ||
2002 | Гонки МакГлинна | 80 | Шевроле | ДЕНЬ | МАШИНА | ЛВС | АТЛ | ДАР | БРИ | ТЕКС | МАР | ТАЛ | КАЛ | РЧ | CLT | ДОВ | РОС | МЧ | СЫН | ДЕНЬ | ЧИ | НСЗ | РОС | ИНД | ГЛН | МЧ | БРИ | ДАР | РЧ | НСЗ | ДОВ | КАН | ТАЛ | CLT | МАР DNQ | АТЛ | МАШИНА | ФО | ХОМ | NA | - | [1] | ||
2004 | Гонки МакГлинна | 00 | Шевроле | ДЕНЬ | МАШИНА | ЛВС | АТЛ | ДАР | БРИ | ТЕКС | МАР | ТАЛ | КАЛ | РЧ | CLT | ДОВ | РОС | МЧ | СЫН | ДЕНЬ | ЧИ | NHA DNQ | РОС | ИНД | ГЛН | МЧ | РЧ DNQ | NHA DNQ | ДОВ | ТАЛ | КАН | CLT | МАР DNQ | АТЛ | PHO DNQ | ДАР | ХОМ | NA | - | [2] | ||||
08 | BRI DNQ | КАЛ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | Уклоняться | ДЕНЬ | КАЛ | ЛВС | АТЛ | БРИ | МАР | ТЕКС | ФО | ТАЛ | ДАР | РЧ | CLT | ДОВ | РОС | МЧ | СЫН | ДЕНЬ | ЧИ | НСЗ | РОС | ИНД | ГЛН | МЧ | БРИ | КАЛ | РЧ | НСЗ | ДОВ DNQ | ТАЛ | КАН | CLT | МАР | АТЛ | ТЕКС | ФО | ХОМ | NA | - | [3] |
Результаты серии NASCAR Craftsman Truck | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | НКТС | Очки | Ссылка | |||||||||||
1998 | Гонки МакГлинна | 00 | Шевроле | ВДВ | ХОМ | ФО | ПОР | ЭВГ | I70 DNQ | GLN DNQ | ТЕКС | BRI DNQ | МЛВ | НЖ 28 | КАЛ | ППР | ИРП | НСЗ 29 | FLM DNQ | NSV DNQ | ХПТ | ЛВЛ | РЧ | МЕМ DNQ | ГТЙ | МАР DNQ | СЫН | КМС | ФО | ЛВС | 44-й | 471 | [4] | |||||||||||
1999 | ХОМ | ФО 32 | ЭВГ 28 | КМС 27 | МАР DNQ | МЕМ 29 | ППР 34 | И70 25 | БРИ 31 | ТЕКС 35 | ПИР | ГЛН 27 | МЛВ | НСВ 24 | НЖ 27 | МЧ 32 | НСЗ 26 | ИРП | ГТЙ | ХПТ | РЧ | ЛВС | LVL DNQ | ТЕКС | КАЛ | 29-е | 1089 | [5] | ||||||||||||||||
2000 | ДЕНЬ 16 | ГОМ 24 | ФО 34 | КМС 26 | 29 МАР | ПИР 33 | ГТГ 31 | МЕМ 33 | ППР 23 | ЭВГ 28 | ТЕКС 34 | КЕН 30 | ГЛН 34 | НСЗ 18 | НЖ 17 | МЧ 21 | ИРП DNQ | NSV DNQ | ЦИК 34 | РЧ | ДОВ DNQ | ТЕКС | КАЛ | 25-й | 1581 | [6] | ||||||||||||||||||
Raptor Performance Motorsports | 9 | Форд | МВ 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2001 | Гонки МакГлинна | 00 | Шевроле | ДЕНЬ DNQ | ХОМ | КМС | 35 МАР | ГТЙ | ДАР | ППР | ДОВ | ТЕКС | МЭМ | МЛВ | КАН | КЕН 11 | НСЗ | ИРП | НСХ | CIC | НЖ 27 | РЧ | СБО | ТЕКС | ЛВС | ФО | КАЛ | 58-й | 307 | [7] | ||||||||||||||
2002 | ДЕНЬ DNQ | ДАР 24 | МАР | ГТЙ | ППР | ДОВ | ТЕКС | МЭМ | МЛВ | КАН | КЕН | НСЗ 22 | МЧ | ИРП | НСХ | РЧ | ТЕКС | СБО 32 | ЛВС | КАЛ | ФО | ХОМ | 60-й | 255 | [8] | |||||||||||||||||||
2003 | ДЕНЬ | ДАР | КМС | 29 МАР | CLT | ДОВ | ТЕКС | МЭМ | МЛВ | КАН | КЕН 35 | ГТВ | МЧ 31 | ИРП | НСХ | БРИ | РЧ | НСЗ 22 | КАЛ | ЛВС | СБО 33 | ТЕКС | МАР | ФО | ХОМ | 60-й | 365 | [9] | ||||||||||||||||
2004 | ДЕНЬ | АТЛ | МАР | МФД | CLT | ДОВ | ТЕКС | МЭМ | МЛВ | КАН | КЕН | ГТВ | МЧ | ИРП | НСХ | BRI DNQ | РЧ | НСЗ | ЛВС | КАЛ | ТЕКС | МАР | ФО | ДАР | ХОМ | NA | - | [10] |